无忧范文网小编为你整理了多篇《公路高级工程师 述职报告(范文六篇)》范文,希望对您的工作学习有帮助,你还可以在无忧范文网可以找到更多《公路高级工程师 述职报告(范文六篇)》。
第一篇:总监理工程师述职报告
xx年被评为厂优秀团员、厂优秀技术干部,所在集体获厂青年文明岗、厂先进团支部称号。xx年、xx年所在集体获厂安全生产先进单位称号。xx年所在集体获管理局双文明先进集体称号。
下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。
一、提高水泥车组完好率,保证生产施工一次成功率100%
采油厂经常性长期会战,要求特车要高质量、高效率的完成特种车辆施工即试压、洗压井、打塞、钻塞、压裂、化堵等任务的精密关键部分,如何保证水泥车组上井施工一次成功率百分之百,成为当时东辛采油厂特车大队生产经营的关键。我从生产管理方面、生产施工方面和特种车辆维护方面开展了系列工作。
原东辛采油厂特车大队车辆状况老化、技术水平低,水泥车组经常停用,造成原油施工停顿;人员组成复杂,矛盾深多,致使上井施工困难。通过加强人员组织、人员协调、车辆组织、车辆协调,运用企业管理知识进行科学组织、科学管理,保证了原油生产施工的成功进行。“关于利用活动弯头固定连接高压胶管,提高水泥车施工效率的建议”获厂企业管理合理化建议鼓励奖。并提出、运用了“会战期间周末半天轮休制”,以解决职工的家庭问题、生活问题、身体问题,保证了职工安心工作、会战的胜利进行。对于车辆出现的不合理的问题、出现的故障,我进行改制。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”、“奔驰罐车柴油油路的改进”、“t815水泥车轴头的改制”、“t815水泥车排挡系统的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蜡车台上润滑系统的改制”、“水泥车台上排挡系统的改进”,7项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖,xx年“水泥车台上排挡系统的改进”成果获厂“五小成果”二等奖。qx论文“加强企业管理 降低车辆修理费用”获厂全面质量管理三等奖。在工作中我开展了科研活动,研制了一些专用工具,对一些问题进行了研讨。利用3年的时间撰写了《水泥车泵工实用手册》。xx年翻译了4000字的英文资料《warranty and servixe book》即《担保和维护书》。论文“jhx5140txl型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂xx年开发技术座谈会专业组评比三等奖。xx年为厂参加局“xx年开发系统作业和特车设备年审”座谈会,撰写了论文“依靠科技进步,对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”,并在座谈会上发布。“水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除” 获厂工程技术合理化建议三等奖,“特种车辆大幅度摆振的消除” 成果xx年获厂“五小成果”二等奖。通过特种车辆生产管理、生产施工和特种车辆维护等方面艰苦、卓越的工作,我保证了采油厂原油生产的胜利进行,为采油厂增油上产做出了贡献。
二、低耗高效开展油田注水工作
三、机械采油工艺技术
参加了“防腐短节”座谈会,参加了“直线电机抽油泵”等座谈会。提出了油井抽油杆防腐效果不会理想的问题,并提出加重杆式防腐装置防止抽油杆腐蚀。
1999年1月晋升为建筑生产技术管理工程师,xx年1月晋升为建筑生产技术管理高级工程师。进入单位以来,长期负责桩基检测工作,严格遵守单位的各项规章制度,遵纪守法,廉洁自律,工作认真负责,勤恳,按质按量完成生产任务。树立为基层服务的.思想,端正服务态度,在检测工作中,做到公正和科学,认真执行国家和地方的各项标准、规范和规定,没有发生任何质量和安全事故。认真组织桩基试验工作,协调好建设、监理、施工单位配合工作,注意安全生产。认真编写桩基检测报告、审核建材试验报告,不计较个人得失,经常晚上8、9点钟还在工地现场进行检测工作,及时为建设、设计和施工单位提供检测数据,受到基层单位的好评。
进入单位16年来,共对500多项建设工程、13万多根工程桩进行了桩基检测,共编写桩基检测报告1200多份,并负责审核建材试验报告。发现了亚运拆迁安置项目一标段7#-12#楼等200多项桩基工程的1200多根不合格工程桩,通过动静比对、开挖检验、抽芯和桩孔内摄像检验,验证了检测结果的准确性,引起了各级领导及职能部门对桩基质量问题的高度重视。在检测过程中,发现不合格的桩,及时向质监站传真《不合格工程桩(点)情况通知单》 ,消除了重大质量事故隐患。
不断抓紧时间学习,了解国际先进的检测技术和方法,不辜负领导的期望,带领桩基检测部攀登科学高峰,首创了桩基高应变检测双锤双吊车新工作方法,大大提高了工作效率,在国家级和省级刊物发表论文多编,在xxx省建设厅组织的两次检测系统大比武活动中,取得了考核第一和第二的好成绩。
回想起自己的每一个进步,在此特别感谢各位领导的关心和关怀,感谢各位同事的支持。
第二篇:高级工程师个人述职报告最新
一、个人简历
1993年7月毕业于扬州工学院建筑管理专业,毕业后在徐州市市政建设工程有限公司工作。自参加工作以来,一直在施工一线从事本专业的技术工作。
1993年二环北路改建工程实习
1994年湖北路改造工程任技术员,江西铁路路基工程任技术员
1995年泰山路工程任技术员,黄河路东岸路工程任技术负责人
1996年观音机场航站路工程任技术负责人
1997年故黄河治理工程,立达路工程任技术负责人
1998年徐州污水处理厂二期工程任技术负责人,山东岚济公路工程任施工负责人
1999年欧洲商城水池泵房工程,解放南路改造工程,和平路改造工程任技术负责人
20xx年时代大道桥涵工程及第二段道路工程任技术负责人
20xx年中山路改建工程任技术负责人
20xx年徐州污水处理厂三期工程及二环北路改建工程任技术负责人
20xx年平山路市政工程任技术负责人
20xx年郭庄路市政工程任技术负责人
20xx年青年路桥改造工程任技术负责人
20xx年徐州新城区4#路工程任技术负责人
20xx年徐州新城区环湖路工程任技术负责人
20xx年6月考入铜山县固定资产投资审计中心从事工程审计、造价咨询工作至今。
二、参加培训、进修、学习情况及目前的学识水平
多年来,我不断加强学习文化知识和专业知识,进一步充实和完善自己的知识结构,努力提高自己的学识水平和专业素质。
20xx年9月至20xx年7月在中国矿业大学土木工程专业函授学习,取得本科学历,更进一步为自己的专业技术工作奠定了坚实的理论基础。
20xx年取得全国注册造价师执业资格,系统的学习和掌握了工程造价的基础理论和知识,具备了工程概算、预算、结(决)算、标底价、投标报价的编审;工程变更及合同价款的调整和索赔费用的计算;建设项目各阶段工程造价控制的业务能力。
20xx年取得全国注册市政一级建造师执业资格,结合自己多年来积累的丰富的施工经验,再通过这次系统的学习,使自己在施工技术、项目管理、工程经济、法律法规等方面的综合素质更上了一个台阶。
20xx年取得全国注册公路一级建造师执业资格,更深入地理解和掌握了公路工程的专业特点。
20xx年取得全国注册监理工程师执业资格。通过对监理概论,合同管理,投资、进度、质量控制以及建设工程信息管理的系统理论的学习,大大增强了自身的施工技术与管理水平,进一步提高了自身的素质。
现已具有系统、扎实的专业基础理论知识和专业技术知识,也积累了一定的实践经验,能够解决实际工作中的复杂问题,指导培养初、中级技术人员,已逐步成为既懂技术又懂管理、既懂经济又懂法律的复合型人才。
三、主要业绩及奖励情况
自20xx年任工程师以来,本人先后参与了多项重大工程的建设和管理工作,并在长期的工程实践中积累了丰富的施工技术与管理经验,自己的专业技术和专业理论水平也在自己的不断实践,不断总结和学习中得到了提高。
20xx年我在郭庄路市政工程中任技术负责人。工程造价1860.23万元。该工程地处市郊,沿线分布了许多以前砖厂长年开挖遗留下来的坑塘,水深3-4米左右,土方回填量50多万方。不安全因素较多,质量要求高、工期短、外界干扰较大。因回填土的来源困难,在市重点办领导、中国矿业大学和市质检站等部门专家们的大力支持和帮助下,确定采用建筑废碴作为主要回填原料,并成立了利用建筑废碴作为路基回填料的课题研究小组。在实际使用中,我们对建筑垃圾进行了必要的筛选和技术处理。由于采取的技术措施、安全措施得当,较好地解决了该工程的回填难题和安全问题,取得了较为满意的结果。工程竣工后得到了有关领导和同行们的一致好评。同时也为本人今后承接类似的工程积累了经验。
20xx年我在青年路桥改造工程任技术负责人。工程造价725万元。该工程位于故黄河断裂带附近,地质情况极其复杂。本桥采用钻孔灌注桩基础。由于地质勘察时局部发现岩层破碎和裂隙岩溶发育,针对这种情况,我们在老桥拆除完成后,立即对各桩位进行了一孔一探,根据勘探结果,我们制定了详细的有针对性且经济合理的钻孔灌注桩施工方案,取得了良好的结果。通过这次施工经验总结,我写了《岩溶地质条件下灌注桩施工初探》,并发表在《中国高新技术企业》期刊上,并获得好评。该工程被评为20xx年度省级市政示范工程(省优)。
20xx年我在徐州新城区4#路工程任技术负责人。工程造价5398.00万元。该工程为新城区的主干道,多穿越农田且多为水田,其外界干扰大,质量要求高,地质水文情况复杂,地下水位高,流沙特别严重(局部流沙层厚度达3米多),施工难度大,不安全因素较多,特别是排水管道的安装(平均需下挖4米左右,最深下挖达7米以上)难度很大。在施工中,排水管道的沟槽下挖不到2米就出现严重坍塌,其安全隐患非常大。针对这一情况,我们制定了轻型井点与深井降水相配合的施工方案和安全紧急预案,施工中严格安全、技术、质量交底制度,除了每天在施工前对职工进行安全、质量教育外,还采取了多种安全、质量方面的预防措施。由于措施得当,确保了工程的安全施工。
20xx年我在徐州市新城区环湖路工程中任技术负责人。工程造价560万元。该工程为环绕大龙湖的景观道路工程,因地基土多为新近回填的土,且多为粉质粘土,含水量大,厚度深,徐州市政设计院提出了采取强夯法加固地基的施工措施。在两个实验段取得成功的基础上,我们确定了20xxKNM的强夯能级,夯点间距5米×5米,落距10米,第一遍按正方形排列,第二遍按梅花形插入,第三遍为低能(1000KNM)满夯。取得了预期的效果。并推广应用到新城区3#路等高填土路段中。
在考入铜山县固定资产投资审计中心后,于20xx年至20xx年度共审计了72个项目的工程结算,送审总金额2.72亿元,审定总金额2.12亿元,审减总金额6000万元,为国家和建设单位节约了大量的建设资金,取得了明显的社会效益和经济效益,对维护建筑市场经济秩序起到了一定的作用。
四、论文情况
公开发表论文两篇,一是《岩溶地质条件下灌注桩施工初探》,发表在《中国高新技术企业》期刊上(20xx年第10期);二是《对不平衡报价法的探讨》,发表在《科技促进发展》期刊上(20xx年第09期)。同时在市内部刊物及市县报刊上发表信息十余篇。这些论文和信息提出了合理化建议,具有独到的见解。
五、申报理由
本人1993年7月毕业于扬州工学院建筑管理专业,大专学历;20xx年7月又取得中国矿业大学土木工程专业,本科学历。20xx年11月经徐州市职称领导小组评审通过,任工程师资格。20xx年10月通过江苏省职称领导小组组织的计算机办公自动化考试,取得合格证书。本人现已符合申报高级工程师条件,特晋升高级工程师职称。
第三篇:高级工程师个人述职报告
本人于xx年xx月份加入xx公司,入职后在工程部工作,任土建工程师,作为一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的时间内度过“适应期”,尽快适应工作环境,快速转换角色。
一、新的岗位,新的挑战
来到公司的第一天,给我最大的感受就是公司的规范化的管理,不光体现在工作中,同时在企业形象、个人形象中同样能够得到体现。土建工程师是一个对实际工作经验要求很高的职位,而我正是在这方面有所欠缺,我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。这种学习是一种见机行事,是让自己适应工作中的知识技能,使自我希望通过学习能增强自己的竞争力,同时也增强公司的竞争力。
二、规范自己的言行,做合格的职员
在工程部工作,免不了要与上下左右及社会各界联系,我将始终牢记自己是公司的一员,言行举止都注重约束自己。对各级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从。但是服从并不代表盲从,对于有利于项目的开展的合理的意见也要及时的反馈给领导,做事大胆,不避讳上下层的`关系,真正做到对工程负责,对公司负责,要把自己真正的当成公司的主人。
三、加强学习,提高现场工程管理水平
在对施工单位的管理上,以合同、规范为依据,按照《工程管理手册》向施工单位灌输我公司的管理方法和理念,立好规矩,制定好标准,树质量、安全文明标兵从而带动后进的单位,同时增强服务意识,进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。
对监理公司的管理,首先应充分支持监理的工作,其次要检查、督促、指导监理的工作,对待监理日常工作不到位的地方及时指出,在对施工单位的管理上有时可借助监理的力量,往往可以取得良好的效果。
在工程协调上坚持以合同为依据,站在公司利益的立场上处理事情,坚持原则,但又要有一定的灵活性,协调的目的是保证工程进度更快,质量更好更有保证,造价最低,整体效果最好。
在三控两管上,做到有计划有跟踪有落实,紧盯合同目标制定关键控制节点,在总体进度计划的基础上把计划分解到每季、月、周,制定相应的考核制度;质量控制做到事前、事中、事后控制,关键是过程控制;投资控制上严格审查各种签证和变更资料,确认其合理性、必要性,避免增量多报和减量漏报;在合同管理上,充分熟悉合同条款,落实合同条款的执行情况,严格按照合同执行;在信息管理上做到规范、系统、统一、有条理。
四、尽心履职,全心全意当好称职的土建工程师
作为工程部的一名土建工程师,我的理解,没有什么谋求利益和享受待遇的权力,只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中,对领导交办的工作,从不讨价还价,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在同办公室其他几位同事的工作协调上,做到真诚相待,互帮互学。
最后,我想说的是,我需要做到的就是成为一个优秀的员工。
第四篇:公路工程个人述职报告
xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:
1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。
2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。
20xx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的.责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。
在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为××公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
第五篇:高级工程师职称述职报告
本人于xxx年x月份加入xxx发展有限公司,入职后在工程部工作,任土建工程师,作为一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的时间内度过“适应期”,尽快适应工作环境,快速转换角色。
一、新的岗位,新的挑战
来到公司的第一天,给我最大的感受就是公司的规范化的管理,不光体现在工作中,同时在企业形象、个人形象中同样能够得到体现。土建工程师是一个对实际工作经验要求很高的职位,而我正是在这方面有所欠缺,我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。这种学习是一种见机行事,是让自己适应工作中的知识技能,使自我希望通过学习能增强自己的竞争力,同时也增强公司的竞争力。
二、规范自己的言行,做合格的职员
在工程部工作,免不了要与上下左右及社会各界联系,我将始终牢记自己是公司的一员,言行举止都注重约束自己。对各级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从。但是服从并不代表盲从,对于有利于项目的开展的合理的意见也要及时的反馈给领导,做事大胆,不避讳上下层的关系,真正做到对工程负责,对公司负责,要把自己真正的当成公司的主人。
三、加强学习,提高现场工程管理水平
在对施工单位的管理上,以合同、规范为依据,按照《工程管理手册》向施工单位灌输我公司的管理方法和理念,立好规矩,制定好标准,树质量、安全文明标兵从而带动后进的单位,同时增强服务意识,进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。
对监理公司的管理,首先应充分支持监理的工作,其次要检查、督促、指导监理的工作,对待监理日常工作不到位的地方及时指出,在对施工单位的管理上有时可借助监理的'力量,往往可以取得良好的效果。
在工程协调上坚持以合同为依据,站在公司利益的立场上处理事情,坚持原则,但又要有一定的灵活性,协调的目的是保证工程进度更快,质量更好更有保证,造价最低,整体效果最好。
在三控两管上,做到有计划有跟踪有落实,紧盯合同目标制定关键控制节点,在总体进度计划的基础上把计划分解到每季、月、周,制定相应的考核制度;质量控制做到事前、事中、事后控制,关键是过程控制;投资控制上严格审查各种签证和变更资料,确认其合理性、必要性,避免增量多报和减量漏报;在合同管理上,充分熟悉合同条款,落实合同条款的执行情况,严格按照合同执行;在信息管理上做到规范、系统、统一、有条理。
四、尽心履职,全心全意当好称职的土建工程师
作为工程部的一名土建工程师,我的理解,没有什么谋求利益和享受待遇的权力,只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中,对领导交办的工作,从不讨价还价,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在同办公室其他几位同事的工作协调上,做到真诚相待,互帮互学。
最后,我想说的是,我需要做到的就是成为一个优秀的员工。
第六篇:公路工程个人述职报告
首先,感谢总经理、党委书记及班子成员一年来对我工作的关心指导,感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助。
我的职务是XX地铁项目总工程师。根据分工,我的主要工作是项目的技术、试验、科技、质量管理和参与工程建设管理。一年来,在项目部党政的正确领导下,在各位领导和同志们的支持帮助下,按照分工创造性的开展工作,我能认真履行职责,忠于职守,务实工作,在实施名牌战略、加强技术管理能力建设、科技工作、金质工程建设等方面取得了明显成效,圆满完成了项目党政交给的各项工作任务。现将一年来的工作简要述职如下,请审议。
一、加强学习,提高政策理论水平
采取项目党委中心组集中学、业余时间自己学的.方式,主要对十七大报告和十七届五中全会精神进行了系统的学习,并撰写了心得体会。一年来,结合公司党委开展的“争先创优”活动,以公司党委活动精神为武器,以“创先争优”为目标,积极参与,努力创先争优、推进科学发展、形成党员带头、全员广泛参与、持续推进的良好氛围,带动项目部施工建设各部门、班组投入到争先创优、大干活动中来,保工期、强建设、促发展。工作中,重心下移,领导下移,细节下移,解决思想问题,解决疑难问题,解决细节问题。
把事业放在第一位,吃苦耐劳,加强学习,为企业发展贡献力量。纷纷与项目部门、工程队领导谈话、交心,谈责任,交任务,压担子,做到了凝心聚力,认真制定了大战150天工作思路,明确奖惩措施,细化施工任务和工期倒排;制定强化宣传信息报道管理,及时反映工程项目进展;强化调度指挥,充分发挥整体优势;强攻重点,力保任务完成;多管齐下,群策群力,努力内部挖潜,充实施工力量;优化各重点工程施组,制定最佳施工方案等具体应对措施。同时重申加强劳动纪律、严格请假制度、大战期间,无特殊情况一律不准请假。
领导、各部门、员工要深入施工现场,靠前指挥,大战中要正确处理安全与进度、安全与质量、成本与效益的关系,坚决落实安全质量领导责任制,夯实安全质量基础,开展安全隐患治理整顿工作,特别抓好施工现场安全质量工作。
切实转变作风,真抓实干,树立责任感,紧迫感,危机感,增强服务意识,以“三高”指导思想为方向,以争先创优为动力,发挥党员五带头作用,严格按照项目部的总体工作思路,全方位抓好安全质量、形象进度、文明施工、现场管理工作。在急、难、险、重的工程建设中,提高队伍的组织、协调能力、切实把问题解决在施工现场;在质量和安全管理、环水保及文明施工、试验及内业资料等方面加强管理,身先士卒,迎难而上,立足岗位做贡献,创先争优当先锋,以保工期、保安全、创优质、筑精品、树信誉为目标,努力攻克施工生产中的重点、难点,确保工程质量创全优,安全生产无事故,合同工期不延误,优质高效地完成各项施工任务,努力成为创先争优活动的先锋模范、排头标兵。努力争当政治素质优、岗位技能优、工作业绩优、群众评价优的“四优”共产党员。
二、20xx年尽职尽责、真抓实干,不断增强自身的执行力
一年来,自己注重从大局入手,统筹规划,合理安排,积极协调各级、各部门关系,为主要负责同志当好参谋助手,推动分管的各项工作有序开展。
1.强化培育,优质工程争创工作取得历史性突破。按照项目党政的安排,由我与安质部共同抓工程创优工作。我与安质部的同志认真分析我项目部情况,确定争创重点,靠上帮扶,积极培育,建立项目技术创新体系,健全质量保证体系,完善申报材料。为争取北京市结构长城杯优质工程,多次和相关部门的负责人一起上轨道公司、跑建委,向北京市建筑行业协会的领导宣传推介我项目部优质工程。同时,先后多次邀请协会的领导来我项目调研、指导创优工作,到施工现场参观考察,进一步加深了上级领导对项目情况的直观认识,为项目申报优质工程“铺路搭桥”。经过科学培育、积极争取,城南站“北京市结构长城杯优质工程”称号,评分列全线第1名,得到了各级领导的赞扬与奖励。
2.强化基础建设,地铁安全风险监控系统推广工作取得可喜成果。一是完成了应急指挥建设工作。按照项目部党政的安排,投资近200万元,建成了科学合理、视频图像清晰度高集视频报警、应急指挥、视频监管演示于一体的应急指挥安全风险监控系统,并实现了视频监控与轨道公司应急指挥中心的对接,得到各级领导的肯定。
二是积极做好山安全风险监管信息系统的技术支持,搭建技术平台。组织对项目部有关区域监管人进行了软件系统维护培训和使用培训,使项目部区域监管人员熟练掌握使用。三是高质量超额完成了视频监控系统建设。为加快我部视频监管系统建设工作,多次与视频系统供应商进行协调沟通,与视频系统供应商技术人员一起到项目部进行现场实地考察,了解现有监控系统现状,并结合我部实际情况制定了合适的入网方案,明确了工作进度、任务分工。四是加强监控量测工作管理,及时上传监控数据,及时处置报警点。
3.强化科技创新,技术创新的能力建设迈上新台阶。一是创新工作理念,推动技术部门和试验室绩效化运作。为了进一步扩大技术部门和试验室的业务范围,更好地适应项目的需要,第一次正式提出将技术绩效化这门学问运用到技术部门和试验室发展中,为技术部门和试验室注入了技术绩效化理念,起到了抛砖引玉的作用。试验室以此为契机加大与委外检测单位的合作,业务量、业务绩效都实现了重大突破。二是积极争取资金支持,提升我项目部技术部门和试验室的能力水平。三是积极搭建科研平台,鼓励自主创新。经大家的努力,组织编写了多篇技术总结,在兄弟单位技术交流中得到了领导认可和赞扬。