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第一篇：工程师述职报告
一、积极开展工程监理工作
今年我主要承担了：
1、监理项目工程监理工作
从开工第一天起，本人就积极开展了工作，根据总监理工程师的安排，我主要负责本工程的质量、进度、投资控制、合同管理及监理合同的签订、履行情况等方面的工作。从开工第一天起，我就积极开展各项工作，严格按合同约定，按时、按质、按量完成了项目监理部交给的各项任务，在工作中，我努力做到工作高质量，严要求，始终把工作放在首位，认真审阅合同文件，坚持边履行边自查，努力做到边讲解边学习，不懂就问，不会就学，不会就学，不断地丰富自己的专业知识和业务技能，尽快地胜任本职工作，并在工作中学以致用。由于我们的质量控制和合同管理水平有所欠缺，工作时间没有合理安排，工作局面混乱等各种不良现象，质量意识不强。
在工作的过程中，由于对其他专业的不了解和认识不够，很多时候工作过于草率，重做笔记，轻思考总结。为此，我经常晚上加班，没有认真撰写工作日志，思考工作中遇到的问题。对于存在的问题，我认真反思，并虚心接受建议，争取在第一时间内给总监工作总结出具体的解决意见。
2、合同管理
工程合同的签订、履行情况是本人工作中重要的工作内容，为了更好地协调与施工单位及监理单位之间的关系，我积极开展工作，主要从以下几个方面来进行：
一）与施工方及监理单位的协调
首先，在与各施工单位的协调中我积极与施工方进行沟通，了解其施工特点，工程进展，施工过程中的各种问题，以及施工完成后的效果，及时总结经验，找出不足，以便在今后的工作中加以克服。
二）与监理单位的协调
我主要负责的工程在进度、质量、安全等方面的监理工作，主要对工程进度的'落实情况，以及施工方相关管理人员对工程质量的要求，协调工程相关专业的相关工作，使其按期完成。
在工作中，我积极向总监理工程师学习，向总监理工程师及其他相关专业工程师咨询、学习，使自己对工程管理有了一定的认识；通过在工地现场实践工作，使我对监理工程师工作有了较深刻的了解，也掌握了一定的技术。
二、工作体会
一）工作体会
3、首先，要积极肯干，踏实肯干，有过硬的专业知识和技能，工作热情和责任心都十分强，大家都是好样的。
其次，对于遇到问题多和复杂的工作，应该提前想出解决办法，不应该等到领导催了才去处理。
4、不因工作压力大而心情不好，而是积极主动，争取能早日完成领导交代的工作。
其次，在工作期间，要积极团结同事，善于工作。大家的团结协作，提高了工作效率，减少了工作时间。
最后，在今后的.工作中，自己决心认真提高专业技术水平，加强责任心，为公司的发展，贡献自己应该贡献的力量。
二）自身不足
工作的时候不够认真，缺乏耐心。对于一些工作的计划性不强，应该加快以避免因为自己的疏忽而影响工作的进度。
三）下一步的工作计划
5、积极学习新业务、新知识。
6、加强与同事之间的沟通能力。
7、为公司的发展贡献自己应该贡献的力量。
以上就是本人xx年工作的全部总结。通过总体上对自己的认识，还有不足之处，在今后的工作中加以改进，不断提高。
第二篇：工程师述职报告
尊敬的各位专家评委：
xx年被评为厂优秀团员、厂优秀技术干部，所在集体获厂青年文明岗、厂先进团支部称号。xx年、xx年所在集体获厂安全生产先进单位称号。xx年所在集体获管理局双文明先进集体称号。
下面就近6年来的主要工作向各位专家做一汇报。
一、提高水泥车组完好率，保证生产施工一次成功率100％
采油厂经常性长期会战，要求特车要高质量、高效率的完成特种车辆施工即试压、洗压井、打塞、钻塞、压裂、化堵等任务的精密关键部分，如何保证水泥车组上井施工一次成功率百分之百，成为当时东辛采油厂特车大队生产经营的关键。我从生产管理方面、生产施工方面和特种车辆维护方面开展了系列工作。
原东辛采油厂特车大队车辆状况老化、技术水平低，水泥车组经常停用，造成原油施工停顿；人员组成复杂，矛盾深多，致使上井施工困难。通过加强人员组织、人员协调、车辆组织、车辆协调，运用企业管理知识进行科学组织、科学管理，保证了原油生产施工的成功进行。“关于利用活动弯头固定连接高压胶管，提高水泥车施工效率的建议”获厂企业管理合理化建议鼓励奖。并提出、运用了“会战期间周末半天轮休制”，以解决职工的家庭问题、生活问题、身体问题，保证了职工安心工作、会战的胜利进行。对于车辆出现的不合理的问题、出现的故障，我进行改制。“日野罐车发动机的拼制“、奔驰罐车传动轴的改制”、“奔驰罐车柴油油路的改进”、“t815水泥车轴头的改制”、“t815水泥车排挡系统的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蜡车台上润滑系统的改制”、“水泥车台上排挡系统的改进”，7项成果均获厂工程技术合理化建议三等奖，xx年“水泥车台上排挡系统的改进”成果获厂“五小成果”二等奖。qc论文“加强企业管理 降低车辆修理费用”获厂全面质量管理三等奖。在工作中我开展了科研活动，研制了一些专用工具，对一些问题进行了研讨。利用3年的时间撰写了《水泥车泵工实用手册》。xx年翻译了4000字的英文资料《warranty and service book》即《担保和维护书》。论文“jhx5140txl型洗井清蜡车应用效果分析及改进意见”获厂xx年开发技术座谈会专业组评比三等奖。xx年为厂参加局“xx年开发系统作业和特车设备年审”座谈会，撰写了论文“依靠科技进步，对老、旧设备进行改造是提高设备状况的有效途径”，并在座谈会上发布。“水泥车缸套按装器的研制”、“特种车辆大幅度摆振的消除” 获厂工程技术合理化建议三等奖，“特种车辆大幅度摆振的消除” 成果xx年获厂“五小成果”二等奖。通过特种车辆生产管理、生产施工和特种车辆维护等方面艰苦、卓越的工作，我保证了采油厂原油生产的胜利进行，为采油厂增油上产做出了贡献。
二、低耗高效开展油田注水工作
三、机械采油工艺技术
参加了“防腐短节”座谈会，参加了“直线电机抽油泵”等座谈会。提出了油井抽油杆防腐效果不会理想的问题，并提出加重杆式防腐装置防止抽油杆腐蚀。
工程师述职报告4 1993年9月调入xxx市建设工程质量监督站。
1999年1月晋升为建筑生产技术管理工程师，XX年1月晋升为建筑生产技术管理高级工程师。进入单位以来，长期负责桩基检测工作，严格遵守单位的各项规章制度，遵纪守法，廉洁自律，工作认真负责，勤恳，按质按量完成生产任务。树立为基层服务的思想，端正服务态度，在检测工作中，做到公正和科学，认真执行国家和地方的各项标准、规范和规定，没有发生任何质量和安全事故。认真组织桩基试验工作，协调好建设、监理、施工单位配合工作，注意安全生产。认真编写桩基检测报告、审核建材试验报告，不计较个人得失，经常晚上8、9点钟还在工地现场进行检测工作，及时为建设、设计和施工单位提供检测数据，受到基层单位的好评。
进入单位16年来，共对500多项建设工程、13万多根工程桩进行了桩基检测，共编写桩基检测报告1200多份，并负责审核建材试验报告。发现了亚运拆迁安置项目一标段7#-12#楼等200多项桩基工程的1200多根不合格工程桩，通过动静比对、开挖检验、抽芯和桩孔内摄像检验，验证了检测结果的准确性，引起了各级领导及职能部门对桩基质量问题的高度重视。在检测过程中，发现不合格的桩，及时向质监站传真《不合格工程桩(点)情况通知单》 ，消除了重大质量事故隐患。
不断抓紧时间学习，了解国际先进的检测技术和方法，不辜负领导的期望，带领桩基检测部攀登科学高峰，首创了桩基高应变检测双锤双吊车新工作方法，大大提高了工作效率，在国家级和省级刊物发表论文多编，在xxx省建设厅组织的两次检测系统大比武活动中，取得了考核第一和第二的好成绩。
回想起自己的每一个进步，在此特别感谢各位领导的关心和关怀，感谢各位同事的支持。
