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述职报告
我从2013年8月开始进入铆焊热处理车间实习，实习了三个多月的时间，我的第一个实习班组是焊接二班，焊接二班的工作任务是对机械厂所有焊接件的组对焊接工作，第二个实习班组是下料班，下料班工作是对机械厂里所有产品的不锈钢和碳钢板材进行下料。
在焊接二班，我跟着师父学习了铆工岗位相关知识，铆工主要是从事烟机和特阀零件的划线、下料、组对工作。铆工拿到相关零件图纸后，比如润滑油管线，首先分析图纸，摘录下所需的管材的直径、壁厚和长度，所需法兰类型及尺寸，还有阀门类型和数量，之后进行管材的下料，法兰的选择领用等，最后进行精确的组对工作。我也学到了焊工岗位相关知识，焊工是对铆焊件进行焊接，如过渡段接管法兰的焊接，轴承箱体润滑油管线的焊接，动叶、静叶的补焊等。焊接材料的选取要考虑到焊接件的材质，焊接顺序的选择要以焊接件的变形量最小，焊缝缺陷最少为宜。
转下料班实习中，我对铆工和焊工的工作有了更深入的了解。铆工的工作是对下料件的CAD制图并用等离子切割机专用软件CAM进行排料编程。铆工还进行钢板材料的形状尺寸、厚度、材质的数据统计和钢板材料的利用率的工作。期间我协助师傅对不锈钢和碳钢板材利用率的的统计工作。下料班焊工主要是操作等离子切割机，一般对碳钢板材用氧乙炔焰切割，对不锈钢用等离子切割。等离子机要求对不同材质、不同厚度的板材设置相应参数，如割缝、弧压、割速、起弧
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高度等。切割最重要的是起弧点的选取。一般选在板材边缘起弧，板边遮住半个喷气嘴为起弧点。我在铆焊热处理车间学到了铆焊件的工艺流程即划线、下料、组对、焊接，下料件的工艺流程即划线、切割下料，也对热处理工艺和衬里工艺也粗略的有所了解。
我在装配车间实习了四个多月的时间，随着实习的进行我对机械厂产品的装配工艺流程、工艺方法都有比较深入的认识，装配车间主要从事机械厂烟气轮机、特殊阀门、专用泵的装配、调试以及维修工作。我在车间钳工一班实习，我从师于机械厂的劳动模范杨谦师傅。
在跟师傅学习中，我主要对我们厂的特殊阀门即三偏心蝶阀，机械止回阀，电（风）动闸阀，三通阀，电液冷壁单（双）动滑阀，塞阀等等的装配工艺流程、工艺方法有所了解。
特殊阀门的装配过程可以简单概括如下，装配前期阀体到位后要进行水压试验，在试压检查无露后，转阀体到金工车间进行车坡口、精车节流锥平面以及精车法兰密封面，后进入装配进行钻孔工作，耐高温阀需要转铆焊热处理车间进行耐高温衬里，最后转装配车间进行装配。装配时首先师傅们按照图纸到库房领取装配阀体所需的各种零部件，再按照图纸尺寸要求检查阀门各零部件相互配合是否能满足装配精度要求，不符合的及时进行返修，等阀体零件全部到位后再逐步进行装配。
特阀的装配简单可概括为七步：第一步对阀座圈装配，阀座圈螺纹孔的毛刺必须经由角磨机进行去刺抛光处理，后接风管对螺纹孔进
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行吹扫除渣处理，再与阀体进行螺纹连接；第二步对导轨与阀座圈的螺栓连接，注意装配时导轨的大小头及正确装配方向；第三步对阀板在导轨中的装配，装配前要对阀板与导轨配合面用塞尺测量间隙，合格后再进行与阀体的螺栓连接；第四步对阀杆的装配，阀杆要穿过阀盖与阀板连接，装配填料和盘根时必须按照图纸设计要求选用相应规格型号、数量的填料和盘根进行装配；第五步对阀盖的装配，阀盖上要进行阀杆吹扫管、液体填料注入管和紧定螺钉的焊接，与阀杆连接后进行填料和填料压盖的装配；第六步对阀体的支架的安装，注意支架的正、侧面朝向，支架朝向直接影响对执行机构的装配方向；第七步执行机构的装配，特殊阀门的执行机构控制方式有手动、电动、电液、风动、气动、电气等，根据订货厂家的要求选择合适的执行机构。
烟机的装配的精细程度要求比较高，如对轴承箱体上下箱体配合面的间隙；气、油封的清洁程度都有很高的要求，转子的动平衡调试的优劣对烟机整体性能有重要影响，烟气轮机装配完后的冷、热态试车的成功将预示着烟气轮机的装配成功。
在钳工岗位上我从师傅们身上学到了很多实用的钳工操作基本技能，如装配工具扳手、锉刀、丝锥、角磨机、砂轮机、切割机的正确使用方法，以及游标卡尺、深度尺、塞尺、角度尺等量具的使用方法，并能进行吊装部分中小型工件，对装配图、零件图能基本掌握，对装配的工艺流程也能基本理解到位。
我在金工车间实习了四个多月，车间将我分配到加工大型零部件
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为主的立车班，立车班主要从事机械厂的主要产品烟气轮机的底座、壳体、过渡段、进气锥、动静叶片的车削加工，以及特殊阀门的大型零部件的车削加工。立车班同时也是机械厂生产任务最重的班组。
立车班班长将我安排到六米三的单柱式立车岗位实习，我跟着师傅们学习了车工最基本的操作技术。掌握了车削大型零部件的基本操作顺序，即首先对加工件吊装上工作台后进行找正。找正有两项内容，一是对加工面进行找平，一般以工作台为基准面；二是对加工件尤其是圆形零部件进行找圆。在找正的过程中用千分表安装在刀具架上用工作台的转动进行找平面，有不平的地方则用千斤顶进行调高或调低。有不圆的地方则用工作台上的紧固爪进行调整。找正完成后将对加工件用加紧工装进行加紧。然后进行刀具的选用，刀具有正刀和反刀之分，反刀常用于双柱式立车，刀具还有直刀、45°刀和90°刀之分，直刀主要用于清根，45°刀用于车削平面，90°刀用于车削内外侧圆面。刀具选用好后，进行车削工作。在车削过程中应避免铁削缠绕刀具影响加工面的质量。
车削中车工工艺分粗车和精车，粗车是对加工面粗糙度要求不高的零件加工同时也是精车的上一道工序，精车是对加工面粗糙度要求高的零件加工。车削平面的粗糙度与刀具的刃磨有关，如刃磨的排削槽、刀刃宽度和尖锐度等。
金工车间有立式车床、卧式车床、数控车床、铣床、刨床、磨床、拉床、钻床等各类机床。每种机床都有特定的加工零件。如立式车床主要加工烟机和特阀的大型零部件；大型卧式车床主要加工烟机主
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轴、阀杆等；小型卧式车床主要加工螺栓、螺母等；数控车床主要加工烟机的动、静叶片等；刨床是加工轴承箱体、阀板、导轨等；铣床主要加工阀板、阀体支架等；磨床主要加工阀杆、垫片等；拉床主要加工烟机轮盘等；钻床主要加工阀板、阀体等。
通过这一年的实习，我对机械厂的加工制造技术有比较深的理解，也具备了一定的动手能力。我一直相信实践出真知这个道理，所以我从下料件、铆焊件到机加工件的每一道工序我都进行深入的学习，有些工序我还参与其中。在这一年里我一直脚踏实地做好每一天的工作，努力做成一名合格的机械厂员工。
