焦化厂实习报告致谢(范文六篇)

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第一篇:认识与实习报告

实习单位:江汉油田

实习时间:20xx年1月4日---20xx年1月6日

指导老师:欧阳**、张**

院系:长江大学石油工程学院

班级:油工10602

学生姓名:**

20xx年1月4日---20xx年1月6日,在院、系领导的组织带领下,我们油工九个班的同学坐车前往潜江,对江汉油田进行了为期三天的参观实习。这次实习属于参观实习,包括采油参观实习,钻井参观实习。目的是为了更加容易理解今后所学习的理论知识以及了解今后实际的工作环境。 中国石化集团公司江汉油田(以下简称江汉油田)地处美丽富饶的江汉平原,本部设在湖北省潜江市,东距九省通衢之都武汉150千米,西距历史文化名城荆州62千米,拥有优越的地理位置和便利的交通条件。20xx年底,有在职职工3.25万人,资产总额157亿元,累计生产原油4628万吨、天然气19.8亿立方米。经过40多年的开发建设,江汉油田已发展成为中国南方重要的油气勘探开发基地、工程技术服务基地和石油机械装备制造基地,盐卤化工、科研设计、辅助生产和社区服务也具有一定的规模和实力。江汉油田现有36家直属单位,8家直属机构,25个职能处室,以及2个驻外机构。

*年1月4日下午行程 20xx年1月4日下午我们第一次看到了正在生产的采油机,俗称磕头机。老师给我们讲解了磕头机的构造,原理。 抽油机就是抽油井地面机械传动装置,它和抽油杆、抽油泵配合使用,能将井下原油抽到地面。 抽油机由主机和辅机构成。主机:底座、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横梁、支架、游梁、驴头、悬绳器、刹车装置。辅机:电动机、电控箱。 工作原理:电动机将高速旋转运动传速给减速箱的输入轴,经中间轴带动输出轴,输出轴带动曲柄做低速旋转运动。同时,曲柄通过连杆经横梁拉着游梁后臂(或前臂)摆动(或是连杆直接拉着游梁后臂)。游梁前端装有驴头,活塞以上液柱及抽油杆柱等载荷均通过悬绳器作用在驴头上。由于驴头随同游梁一起上下摆动,游梁驴头带动活塞做上下的、垂直的王府运动,就将油抽出井筒。 随后我们参观了王场联合站。王场联合站是江汉油田一个大型的油田联合站,担负着江汉油区王场、周矶、张港、代河等6个主力区块的原油装卸、加温、处理和集输任务。属“甲级防爆、一级防火”重点安全生产单位,是油田油气生产的中枢部位。站内包括有脱水站,转油站系统,原油稳定系统,污水处理系统,注水系统,天然气处理系统等年1月5日上午行程 20xx年1月5日上午我们参观了江汉石油管理局采油厂。 在采油厂里我们看到了抽油泵和修井工具。 抽油泵一端固定,另一端活动,这两端各有两个小球,其中固定端与井下固定连接,活动端与抽油机的`光杆相连。当抽油机的的驴头向上运动时,抽油泵内的压力减小,抽油泵固定端的小球被顶开,石油进入泵内;当抽油机的驴头向下运动系,抽油泵内的压力增大,抽油泵活动端的小球被顶起,石油从上端流出进入输油管。 修井有多种工具,我们看到了其中两种,一种是捞矛,由上接头、矛杆、卡瓦、锁块等组成,可打捞具有内孔的落物。另一种是捞筒,用于打捞井下油管、钻杆等规则的物体。

年1月5日下午行程 20xx年1月5日下午我们来到了一处钻井现场,第一次登上了钻井平台,见到了真实的塔式钻机井架,见到了现实中的游动系统,绞车,转盘,水龙头,钻机以及泥浆净化系统。 钻井是从地面钻一孔道直达油层。钻井主要任务就是:

〈一〉破碎岩层;

〈二〉设法取出岩屑,继续加深钻进 。

一口井从开钻到完钻,实质上是要做好如下三件事:一是破碎岩石; 二是取出岩屑,保护井壁;三是固井和完井,形成油流通道。 井架是钻采机械的重要组成部分之一。用它来安放天车、悬吊游车、大钩、吊钳、吊环、吊卡等起升设备与工具,其主要作用是起下、悬持和存放钻具。 钻机不停的转动打井,钻头钻开地层岩石,破碎的岩石由注入的泥浆带出。包含杂质的泥浆通过泥浆净化设备后重新注入地层,实现循环利用。 正常钻进作业大循环的主要操作为下钻→正常钻进→接单根→起钻→换钻头-下钻,构成正常钻进作业的大循环,重复不己,直至钻达预定井深。 全井钻进过程的主要工序为:第一次开钻,下表层套管。第二次开钻,从表层套管内用小一些的钻头往下钻进。如地层情况不复杂,可直接钻到预定井深完井;若遇到了复杂地层,用泥浆难以控制时,便要起钻下技术套管〈中间套管〉。第三次开钻,从技术套管内用再小一些的钻头往下继续钻进。依上述同样道理,或可一直钻达预定井深,或再下第二层套管,再进行第四次、第五次开钻。最后,钻完全井深,下油层套管,进行固井完井作业。 下钻的主要操作步骤包括挂吊卡,以高速档提升空吊卡至一立根高度;二层台处扣吊卡,将立根稍提移至井眼中心,对扣;拉猫头旋绳上扣〈或用旋绳器〉;用猫头和大钳紧扣;稍提钻柱,移出吊卡〈或提出卡瓦〉;用机械刹车和水刹车〈或其它辅助刹车〉控制下放速度,将钻柱下放一立根距离;借助吊卡〈或用卡瓦〉将钻柱轻座在转盘上,从吊卡上脱开吊环。再去挂吊卡,重复上述操作,直至下完全部立根,接上方钻杆准备钻进从1月4日到1月6日,我们对江汉油田进行的为期3天的参观访问。

在这三天的时间里,我们比较深入的参观了油田开发的钻井和采油过程。如何将书本上的知识与现实生活中的生产相对应,并运用到石油生产过程中去,是我们每一个即将走向进入石油行业的学生应该思考的问题。最后,相信江汉油田的明天会更好!

第二篇:焦化厂实习报告优秀

一、实习目的

1、使我们学生熟悉煤化工企业生产部门(车间)设置情况。大体了解了师宗民族焦化有限责任公司的车间设置,参观了厂化验室、洗煤车间、焦炉车间、锅炉房、风机房、水泵房和粗苯车间。

2、使我们学生熟悉煤化工企业主要生产工艺流程、主要机械设备及其性能。进一步了解了洗煤厂的具体工艺路程,对筛下空气阀跳汰机(SKT系列)、锤式破碎机、高频振动筛、脱水斗士提升机、深椎浓缩机、罗茨鼓风机、和压滤机的工作原理以及性能。焦炉的工作原理以及性能的深刻理解,对捣固车、推焦车、拦焦车、熄焦车的操作原理和性能了解。粗苯车间中的主要机械设备了解,并理解了电捕焦油器、洗奈塔、洗苯塔、脱苯塔和再生器的工作原理以及性能。并对以前知识进一步巩固。

3、使我们学生熟悉作为煤化工程技术人员或分析化验工作人员在煤化工企业实际工作中所处的地位、作用及主要工作职责。实际动手做了小浮沉实验,对原煤的矸石、中煤和精煤产率的计算。并进一步理解洗煤的原理,对洗煤曲线的重要性的作用,对原煤的洗选的产率进行初步了解,以此为理论基础。焦化厂中的水泵工、风机工、换向工是焦化厂重要的工种,这三个工种的工作关系到整座焦化厂的安全。

4、使我们学生熟悉煤化工企业工程技术人员或分析化验人员应具备的知识和技能。洗煤厂的工程技术员需要掌握整一套的工艺流程,对厂内的主要的设备的性能。对这些设备的工作原理、机械结构和维修。

5、使我们学生熟悉煤化工企业原料煤的采、制、化的主要过程及生产过程中的主要机械(仪器)设备和工作方法。洗煤厂的化验室主要是对跳汰机、高频振动筛、压滤机的样进行化验,并对每个车得原料进行化验,采取九点取样法,并进行煤的小浮沉实验,对于每种

煤的矸石、中煤和精煤的厂率。

6、使我们学生熟悉煤化工企业真实生产条件和生活环境。煤化工企业是一个高污染、高回报的企业,做工作要学会干一行、学一行、爱一行。认真学习、虚心学习、刻苦学习。

二、实习日期、班级

煤炭深加工与利用091班(46~61号)和工业分析与检验091班(46-74号)

20xx年6月13日~20xx年7月8日

三、实习地点:

焦化

四、实习企业的情况

公司焦炭年生产量9万吨,选煤厂年生产量30万吨,现有职工98人左右。煤种来源比较局限,主要来源于。焦炭销量比较广泛,年产效益较高。并对煤气的净化,提取煤气中的焦油和粗苯,来达到资源的充分利用。

五、实习资料

1、化验室

化验员在煤厂对来煤进行九点采样法采取煤样。首先,对煤进行破碎(粒级13L),然后对煤种用堆锥四分法进行缩分,再次对煤进行破碎(粒级0.2L),这样煤样就制成。对煤样进行水分的测定、灰分的测定和硫的测定。水分的测定:称取1.0000g的煤样,放入干燥箱温度108℃里,对煤样进行1小时的干燥,并称取干燥后煤样的质量,计算煤样失去的水分。灰分的测定:称取500J的煤样,放在蹄形马福炉边上进行烘烤,烘烤半个小时,门口留15L的缝隙,快灰只要20min,慢灰要40 min。然后称取灰的质量,计算灰分的产率。

2、洗煤厂

洗煤的工艺流程

粗精煤系统

原煤→煤仓→传输带→筛分(粒级3-5M)→破碎(大于3-5M)→筛下空气阀跳汰机→脱水式提斗机→矸石(Ad55%)、中煤(27%Ad30%)、精煤(AdQ15%)、粗煤泥水(粒级0.8L的煤)

中精煤系统

粗煤泥水(粒级0.8L的煤)→高频振动筛(粒级0.5L的精煤)→搅拌桶→浮选机→煤粒、煤泥水(粒级0.5L的煤)

细精煤系统

煤泥水(粒级0.5L的煤) →两个压滤机(一个压滤细精煤、一个压滤煤泥)→细精煤(粒级0.5L的精煤)、煤泥

洗煤的工艺流程的简述

来自煤矿的原煤,经化验员采取九点取样后,并对该种煤的进行浮沉实验,计算出矸石、中煤、精煤的产率。原煤经过混匀,掉入煤仓经过高频振动筛。原煤经过传输带传送,人工拣矸石。原煤经过筛分,大于5M的煤经过锤式破碎机,煤就进入筛下空气阀跳汰机(STK系列)。根据煤、矸石的密度不同而沉积下来,分成矸石(Ad55%)、中煤(27%Ad30%)、粗精煤(AdQ15%)和粗煤泥水(粒级0.8L的煤)。粗煤泥水经过泵打在高频振动筛,振动出来的中粗中煤的粒级分别是0.6L、0.7L和0.8L。余下的煤泥水直接进入搅拌桶,经搅拌桶搅拌使煤的濡湿性增大。进入浮选机,把煤刮出来。然后进入压滤机,把煤泥水中的细精煤压滤出来和煤泥压滤出来。

洗煤车间的工艺跳汰机

洗煤车间的工艺跳汰机的工作原理大体上讲是按矿物比重(密度)分层,然后轻重矿物分别排出,但是从各种跳汰假说评论中可以看出,目前还没有一套完

整而统一的跳汰理论,因此根据各种假说和我国的生产实践经验,可将跳汰过程的实质归纳如下:

(1)、矿粒在跳汰机中主要是按比重分层。跳汰机不仅可以分选窄级别的矿粒,而且也可以有效分选宽级别和不分级的矿粒。

(2)、在跳汰过程中,介质的比重越高,矿粒间的比重差越大,则分选效率越高。

(3)、保持床层具有必要的松散度是分层的先决条件。床层松散度不足,则矿粒难以互相转移,因而也就失去了分层的可能性。因此在跳汰过程中尽量延长床层处于松散状态的时间,以提高跳汰机的处理量和改善分选效果。

(4)、矿粒的粒度及形状对分层的影响主要发生在矿粒与介质间相对运动速度较大的时期。因此分选不分级物料时,在跳汰周期中应尽可能缩短相对运动速度较大的时期并延长相对运动速度较大的时期保持床层具有较大的紧密度。

(5)、上升水流应具有较大的正加速度和较小的负加速度;下降水流则应具有较小的正加速度和较大的负加速度。

(6)、下降水流的吸入作用是跳汰分层的一个方面,它能够改善窄级别及不分级矿粒的跳汰效果,但是吸入作用的强度及延续时间应根据原料的性质来选择。

(7)、跳汰细粒矿时,适当增加跳汰机中水流运动的频率能改善分选效果。

(8)、在床层中适当加入一些高比重细矿粒,能够改善不分级矿的跳汰效果,但必须重新调整跳汰机,以便加强吸入作用。

直线振动筛

直线振动筛利用振动电机激振作为振动源,使物料在筛网上被抛起,同时向前作直线运动,物料从给料机均匀地进入筛分机的进料口,通过多层筛网产生数种规格的筛上物、筛下物、分别从各自的出口排出。具有耗能低、产量高、结构。

第三篇:实习报告致谢词

摘 要:为了积累经验,理论结合实际,我带着已学的专业知识敲响了海宁市正达印刷有限公司的大门,开始了我的会计实习。在短短的一个月里,我查看了该公司往年的会计账簿,试着用审计的思维看账,在出纳的指导下,开出库单,入库单,登记现金日记账和银行存款日记账等,跟随会计操作了会计电算化,熟悉了从原始凭证到记账凭证再到账簿直至会计报表的整个流程。此次实习让我开阔了视野,增长了见识,并且对大学两年里所学的知识进行了巩固和运用,为以后进一步走向社会打下了坚实的基础。现将阶段实习所在公司的基本情况、实习的主要内容及自身感受作一简单的总结报告。

一实习目的

阶段实习是专业教学方案的重要组成部分,是实现本科教学培养目标的重要教学环节,实现理论教学与社会实践相结合的重要方式。通过阶段实习学生可以了解社会,接触实际,增强建设社会主义现代化的事业心和责任感;通过阶段实习,学生可以加深对专业的认识,获得与本专业相关的实际知识和感性认识;通过理论与实际相结合的训练,培养学生的实际工作能力和专业技能,为今后工作打下基础。

二实习安排

阶段实习安排从至,共四周,计划安排如下:

第一周,熟悉工作环境,了解公司情况和目前印刷行业的背景,熟悉公司的生产流程,做一些后勤工作,处理与公司相关人员的人际关系。

第二周,观察财务人员是如何工作的,查看公司往年的账簿,了解会计工作流程,掌握实际用到的会计科目等相关知识。

第三周,跟随出纳学习,在出纳指导下,开入库单,出库单,整理发票,登记现金日记账和银行存款日记账。

第四周,跟随会计学习,看会计如何处理会计业务,如何操作会计电算化,熟悉整个记账流程。

三实习单位简介

海宁市正达印刷有限公司创办于1996年,公司规模不大,但十多年来的探索和发展,使其积累了丰富的生产经验,具备6色以内印刷能力,能承担从产品设计到制版再到生产的任务。主要生产以塑料包装为主的产品,包括三边封塑料袋、蒸煮袋、印刷成品卷膜、礼品袋包装纸、糖果纸、宣传小旗帜等。

四实习过程和内容

转眼两年大学生活结束了,而真正学到的专业知识并不多,更没有一点实践经验,真不知道毕业后拿什么作为自己的竞争资本。趁着这次阶段实习的机会,我捏着学生阶段实习手册,带着丁点的专业知识敲响了海宁正达印刷有限公司的大门。

实习第一周主要是了解这家公司的基本情况,包括生产流程、机构设置、人员配置以及所处的行业背景。公司安排经验丰富的出纳许阿姨作为我的指导老师。这家公司规模较小,生产部门分为印刷车间、复合车间和制袋车间三个部门,在车间主任的带领下,我参观了各个车间,并了解到原材料(油墨、薄膜、胶水等)如何经过各道工序变成产成品的,我也观察到其他材料,如下脚料、周转材料废料等,思忖着这些材料该是如何记账的。从公司负责人许经理那了解到,目前海宁市的印刷企业很多,竞争激烈,再加上受美国次贷危机和国内通货膨胀的影响,原材料价格上涨,但产成品的价格上涨幅度不大,所以同比前几年,今年的生产效益并不好。中国的中小企业能生存下来真不容易啊。空闲时间我就在公司里干一些力所能及的事情,还跟出纳和车间主任聊聊天,看看出纳是如何工作的。我利用周日休息时间把学过的会计知识温习和巩固了,以便下周实习有点熟悉感,理论联系实际。

实习第二周,许阿姨先让我在财务部看财务人员如何工作的,主要是结合学过的会计和审计知识,查看核对公司往年的账簿。许阿姨拿出一大叠账簿让我慢慢研究,这些账簿都是按照时间顺序整理好的,每年都有12本册子,分别是一月到12月的账簿,每本都有原始凭证、记账凭证和资产负债表、损益表、应交增值税明细表。于是我饶有兴趣的研究起了这些会计信息,我试着用审计的思维查看资产负债表和损益表上的数字,并逆着去查明细账和总账,看看科目和数据是否相符。有时候对于某些科目,我要不停地按着计算器,反复计算直到数据相符为止。遇到不理解的地方,及时询问许阿姨,当我查看损益表和企业所得税纳税申报表时,发现这两张表上的所得税不一致,经我仔细查看,原来损益表上的所得税是主营业务收入的1%,是实际缴纳的所得税,而纳税申报表上的所得税是利润总额的18%,是应纳税所得额。经一询问,原因是该公司实行 预征 办法来缴纳企业所得税,预征率为1%,即营业收入的1%。我很高兴学到了课本以外的知识。接下来几天,我还是把大部分时间花在账簿上,弄明白了地方税和国税的区别,了解了镇财政资金和村集体资本金等相关会计明细科目。

实习第三周,主要是跟随出纳学习,在许阿姨的指导下,开入库单、出库单,开发票,登记现金日记账和银行存款日记账。许阿姨先操作一遍,边做边讲解,然后让我亲自实践。我先把原始凭证,包括发票、支票等按时间顺序整理好,根据凭证上的项目登记现金日记账和银行存款日记账,再在发票等凭证上编号,以便登记记账凭证。接着又登记了入库单和出库单。第一次记账时,生怕出错,我小心翼翼地写上金额,核对两遍才放心,接下来几天,我就加快了速度,结果就漏记了一笔业务,在登记完银行存款账后,没有登记现金日记账,幸亏许阿姨及时发现,我惭愧极了。以后几次就不敢麻痹大意了。登记完日记账和入库单、出库单后,把原始凭证仍按时间顺序整理好,用夹子夹好,放在专门的地方,日记账也同样如此,及时用钥匙锁好。这周实习让我意识到不可小看简单的工作,一定得细心谨慎。

第四篇:认识与实习报告

做为水利水电工程二年级的学生,学校安排了本次为期五天的认识实习。要求学生对水工建筑物有基本认识。通过实习让我们对水工建筑物的规模,作用及特点有了很大的了解。同时对电站的工作模式,关中地带的灌溉系统及电站运行一段时间后所产生的问题与处理方法都有一定的了解。从四月四号开始我们先后参观了韦水倒虹、冯家山水库、王家崖水库、宝鸡峡渠首、石头河水库、魏家堡引水工程、汤峪渡槽及电站、漆水河渡槽、郑国渠、黑河金盆水库等水利工程。

一、韦水倒虹

韦水倒虹的我们实习的第一站。韦水倒虹是宝鸡峡灌区塬上总干渠跨越韦水河谷的一座大型输水建筑物,是由钢管和混凝土管组成的双管桥式倒虹,单管长880米,最大水头70米,进水口与出水口高差为3、25米,设计流量52立方米/秒,控制着塬上灌区159万亩的灌溉面积,是目前西北地区最大的一座倒虹工程,也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以来已经运行30多年,我们在实习的时候工人正在更换管道外壁的防护瓦。但经老师介绍得知管道内部经长期的高水头水流冲刷及水中重推移质(砖头、石块等)的撞击,倒虹的钢筋混凝土管普遍存在着内壁磨损现象,尤其管底部位最为严重工程于20xx年列入国家大中型灌区续建与节水改造项目,计划投资4540万元,对倒虹进行全面改造。

经过专家的分析论证工程采用外粘钢板修复。在内壁先用自锁锚杆嵌固钢板,在内壁与钢板之间的缝隙中用压力灌注wsj建筑结构胶。钢板在自锁锚杆的锚固力和结构胶的粘力作用下,能与原混凝土的共同受力工作。钢板补充了混凝土内部的配筋损失,同时可防混凝构件的进一步碳化和在流水中的腐蚀及冲磨,因此,该方法具有强度高,抗冲磨、抗空蚀性和可靠性高等优点,是本工程的最优处理方案。修复后已通水运行将近一年,停水间歇入洞检查,监测数据显示一切正常,修复加固效果良好,能确保运行安全和发挥应有的效益并满足期望的输水能力。

实践经验证明,将外粘钢板技术和自锁锚杆锚固技术结合应用于混凝土管抗冲耐磨修复,值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水电工程中推广应用。

二、冯家山水库

到了冯家山水库我们学校的一个毕业生在那里冯家山水库位于千河下游的陈仓、凤翔、千阳三县(区)交界处,是我省关中最大的蓄水工程。水库工程于1970年动工兴建,1974年下闸蓄水,同年8月向灌区供水灌溉,1980年整个工程基本建成,1982年1月竣工交付使用。该工程是以农业灌溉及工业、城市居民生活供水为主,兼作防洪、发电等综合利用的大二型水利工程。水库工程分枢纽和灌区两大部分:水库枢纽由拦河大坝(碾压式均质土坝,高度75米)、输水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、坝后电站六项工程组成,水库控制流域面积3232平方公里,占全流域面积的92、5%,回水长度17、5公里总库容4、28亿立方米,有效库2、86亿立方米。

灌区位于渭北高塬,东西长约80公里,南北宽约18公里,工程分布广,战线长。灌区主要工程有总干、南、北、西四条干渠,总长为120公里,其中总干”万米隧洞”长12614米,深入地下40米,过水量42、5秒立方米,横穿黄土高塬区,属目前国内最长的土质隧洞。北干渠有六座渠库结合工程,总库容2133、5万立方米,有效库容1282、6万立方米,具有调蓄水量、农田灌溉、防洪减灾等功能。抽水灌区设5000亩以上抽水站22处53站,总装机162台,容量3、47万千瓦。干渠以下有支渠97条,总长度542、7公里;斗渠1572条,总长1418、8公里。干、支、斗渠设有建筑物60728座。可灌溉陈仓、凤翔、岐山、扶风、眉县、乾县、永寿等七县区的农田136万亩,其中自流灌区65万亩,抽水灌区71万亩。

冯家山水库工程运行30年来,管理局作为业主单位,承担着水库枢纽、灌区工程维护管理、安全运行和供水服务的任务。水库自投运以来,充分显示了巨大的社会效益和经济效益:

为宝鸡市区居民生活、宝鸡二电厂工业供水。虽然供水量较小(目前年20xx万立方米左右),但社会效益十分明显,更显示出水库在国民经济发展中的重要作用。

三、王家崖水库工程

水库位于千河宝鸡县王家崖,流域面积3288km2,坝高24m,总库容9420万m3,有效库容8750万m3,坝型为均质土坝,坝顶通过宝鸡峡总干渠,流量60m3/s。该工程是我省第座较大渠库结合工程,坝顶通过宝鸡峡总干渠,干渠水可放入水库,调蓄非灌溉期来水,缺水时再补给渠道供水,经多年运用效果显著,为我省渠库结合设计积累了经验。

四、宝鸡峡引渭灌溉工程

宝鸡峡渠首位于宝鸡市以西约11km的渭河林家村峡谷出口处,控制流域面积30661km2,实测多年平均径流量24、0亿m3、一期工程为低坝引水自流灌溉,1958年动工修建,1971年建成投入运用。灌区有王家崖、信义沟、大坝沟、泔河等渠库结合水库,水库形成长藤结瓜式引水,年可调节水量1、97亿m3、总干渠全长180km,其中98km是著名的黄土塬边渠道。

二期工程计划在一期低坝的基础上加坝加闸,以增加库容进行蓄水,主要解决宝鸡峡塬上179、3万亩的灌溉缺水,并结合灌溉进行发电。

宝鸡峡渠首加坝加闸工程主要由枢纽大坝及坝后式电站组成。大坝加高是在原坝体的基础上进行的。坝顶高程由原来的615m加至637、6m,加高22、6m,坝顶总长210、8m,最大坝高49、6m,坝型为重力式圬工坝,水库正常蓄水位636m,总库容5000万m3,有效库容3800万m3、

大坝中部在坝顶615m高程上均匀布置10×8、30m2五个泄水中孔,坝的两端设有6、5×8、0m2三个排沙底孔(左端一孔,右端两孔),孔底高程与河床齐平为605m。灌溉和电站两个引水孔紧靠左岸排沙底孔左侧,设计最大引水流量65m3/s,灌溉引水孔口尺寸为4×5m2,孔底高程609、5m,是水库低水位运行及不发电时的灌溉引水孔。发电引水孔尺寸4、6×4、6m2,进口高程615m。坝后式电站布置在坝后左侧,安装三台机组,发电尾水退入灌溉渠道。电站设计水头18、5m,单机设计流量19、63m3/s,电站装机容量9600kw。

工程建成后,渠首水库与灌区内王家崖、信义沟、大北沟、泔河四座水库联合运用,渠首库年调节水量0、8亿m3,灌区内四库可补水量1、48亿m3,使宝鸡峡塬上灌区179、3万亩灌溉缺水量由1、55亿m3减少至0、88亿m3、同时渠首电站每年可发电3500万kw?h。

全部工程需要完成土石方57、7万m3,砼及钢筋砼16、8万m3,砌石4、4万m3、需钢材1、61万t,水泥7、38万t,木材1054m3、工程总投资3、34亿元,1997年已正式开工。

五、钓鱼水库

钓鱼及其所在的伐鱼河谷处在秦岭北麓,两岸高山对峙,河谷狭窄,谷坡陡峭,水流湍急。沿峡谷再上河谷,豁然加宽。钓鱼水库挡水坝为双曲拱坝,坝顶宽2米,坝长200米,坝高50米,水深45米,总库容量255万立方米,1973年开工,1978年12月建成,可灌溉2200公顷农田。

六、石头河水库工程

石头河水库位于眉县境内,黄河水系渭河南岸支流石头河上的斜峪关上游1、5km处。是一座以灌溉为主,兼具发电和防洪效益、水产养殖等综合利用的大(Ⅱ)型水利工程。石头河大坝为粘土心墙土石坝,最大坝高114m,水库总库容1、47亿m3、水电站装机容量4、95万kw,设计灌溉面积8、5万hm2、是我国已建最高土石坝,是我省第一座心墙堆石坝,大坝右岸黄土台地首次采用倒挂井式防渗墙,溢洪道首次采用大型闸门控制正常蓄水位。

该工程1970年宝鸡地区按50m低坝施工,1972年省水利厅改为高坝设计,1976年省水电工程局开始以机械化施工,开创了我省机械化建坝的先例,1982年大坝建成。

坝址河谷宽约200m,河床砂卵石覆盖厚度一般约为4~10m,左、右深槽厚达25~28m。两岸坝肩有三、四级阶地,上部覆盖亚粘土、粘土互层,厚度5~65m(其中右岸第二层亚粘土和左岸第八层亚粘土有湿陷性),下部有厚度1~22m的砂卵石层。基岩为绿泥石云母石英片岩,河谷中部有辉长岩侵入体,断层、裂隙破碎带一般规模较小。

坝址控制流域面积673km2,多年平均流量为14、1m3/s。大坝按百年一遇洪水设计,流量为2690m3/s;千年一遇洪水校核,流量为4620m3/s。按可能最大暴雨计算,保坝洪水流量为8000m3/s。

枢纽主要由拦河坝、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水电站组成。

拦河坝。河床段采用粘土心墙砂卵石坝壳的土石混合坝,两岸阶地逐渐扩大心墙过渡为均质土坝。坝顶宽10m,坝顶长约590m,体积835万m3、

溢洪建筑物。溢洪道布置在右岸,基岩为绿泥石云母石英片岩。进口采用实用堰,共3孔,每孔净宽为11、5m,设11、5m×17m弧形闸门。堰后接陡坡泄槽,采用挑流消能,最大泄量为7150m3/s。泄洪隧洞布置于左岸,由导流隧洞7、2m×8、36m改建而成,用以泄洪兼放空水库;首部设进水塔,隧洞断面为圆拱直墙式,洞内为明流,最大泄量859m3/s。在反弧段起点上游9、3m和反弧段下游2、2m处在底板上设有两道通气槽,断面尺寸为0、8m×0、8m,挑坎高15cm,坡度1∶10、

引水建筑物。引水隧洞布置在右岸,围岩全为绿泥石云母石英片岩,为圆形有压隧洞,直径4m,下游接直径2、5m的灌溉支洞(支洞出口设有2m×2m的弧形闸门控制,门后有突跌35cm的掺气槽,下接消力池和灌溉总干渠)和一条直径2m的压力钢管引水发电。水电站布置在右岸,为地面厂房,安装3台容量为1、65万kw的水轮发电机组,年发电量5070万kw?h,电站尾水引入灌溉总干渠。灌溉和发电总引水量不少于70m3/s。

工程主要工程量:土石方开挖621万m3,填筑835万m3,混凝土36万m3、大坝填筑工期5、5年,最高强度202万m3、

坝基防渗处理:在河床砂卵石层较浅处明挖至基岩,回填粘土,形成截水槽,在槽内回填粘土前浇筑一道混凝土齿槽。在左、右侧河槽部位,明挖到一定深度后,再用人工支撑开挖窄槽至基岩,浇筑混凝土防渗墙。右岸阶地设有倒挂井分层开挖形成的深59m的混凝土连续墙。

石头河水库建成运行后,由于右坝肩基础存在上下游贯通的砂卵石层,长期持续渗漏,需进行防渗加固,采用倒挂井防渗墙方案进行防渗处理后,效果并不明显。20xx年设计又采用在倒挂井防渗墙的上游侧2、0米处,新建一道混凝土防渗墙的方案进行防渗加固处理。工程于20xx年10月15日开工,20xx年10月20日竣工。

新建防渗墙轴线长181、6米,墙厚0、8米,最大墙深71、2米,平均墙深55、6米。为了确保防渗效果,在防渗墙底部,进行帷幕灌浆,孔距2米,灌浆孔深入防渗墙底下25米,以及采取钻排水孔降低下游坝体的浸润线等综合治理措施。

圆满完成合同工程量后,大坝渗漏量明显减少,经陕西省水利工程质量检测站对防渗墙进行质量检测,得出“防渗墙体均匀连续性好,未发现混凝土裂缝、离析、孔洞等现象,防渗墙的强度大于设计要求,弹模在设计规定范围内,达到了设计防渗处理目的,满足设计要求”的结论。

七、汤峪电站及渡槽

汤峪渡槽的建筑结构很科学。原来的u形渡槽改为流量更大的矩形渡槽引过来的水流到汤峪电站的压力前池。压力前池通过管道将水引到山脚的电站中,电站于1993年动工修建,1997年8月加入系统运行,总投资2100万元,总装机3×1000千瓦,电站设计引用流量5、7m3,水头68、21m,年设计发电量1900万kwh。多年平均发电量1500wkwh电站水工部分由引水渠,压力前池,进水闸,厂房,引水渠组成,电气部分由户内配电部分,户外升压站及8、77km,35kv输电线路组成。

八、漆水河渡槽

漆水河渡槽位于乾县龙岩寺,据渠首34公里,是总干渠跨越漆水河的输水建筑物。采用现浇肋拱、预制装配和肋板矩形猜槽箱的结构形式。全长208、45米,最大建筑高度30米,设计流量40立方米/秒,控制渡槽以下120万灌溉面积。渡槽槽箱由钢丝网水泥侧壁,钢筋砼槽形底板和箍框组成,高3、15米,比降1/600,设有沉陷缝11道。排架间距为5、75米,及5、5米两种,横向柱距5、1米,肋拱跨度63米,矢高15、75米,矢度1/4,为双肋,各宽1米,肋间距5、1米,拱顶厚1、6米,拱脚厚2、5米。渡槽工程于1969年9月动工,1971年7月竣工

九、泾惠渠渠首及电站

引水地址泾河泾阳县张家山

引水流量50m3/s

引入水量多年平均4、5亿m3

河源平均年来水20亿m3

灌溉面积135亿万亩

渠首为多泥沙河流低坝自流引水。灌区井双灌,年可提取回归水和地下水约1亿m3,夏灌用地下水约占60%。渠道设计输水含沙量为15%,自70年代以来,实行科学引水,最高含沙量可到40%,每年可超限引浑水1000~20xx万m3、

该工程由1930年动工,1932年6月放水,当时引入流量16m3/s。原设计灌溉面积64万亩,解放初为60万亩,1966年进行枢纽改造,增大引水能力为50m3/s,灌溉面积逐步扩大为135万亩。为增加渠首发电和调节作用,1997年改建为加闸引水,设6孔升卧式闸门,孔口宽10m,门高8、3m,溢流坝顶加高11、2米,坝后引水发电,装机容量7500kw,成为灌溉、发电综合利用水利枢纽

十、黑河水利枢纽工程

黑河金盆水库位于周至县马召镇境内的黑河上。坝址以上流域面积2258km2、水库设计正常水位为594、0m,总库容2、0亿m3、有效库容1、77m3,黑河水利枢纽建成后年调水量4、28亿立方米,向西安供水3、05亿立方米,日平均供水76万吨,供水率保证95%,可以有效缓解西安城市供需矛盾,西安水荒将成为历史。

灌溉供水1、23亿立方米,灌溉农田37万亩同时通过水库滞洪和削峰作用,可将100年一遇洪水削减为20年一遇,减轻下游洪水灾害。坝后电站装机2万千瓦,年平均发电量7308千瓦时。工程于1996年1月开工,总工期约7年,20xx年竣工。

枢纽所在地地质条件恶劣,滑坡特别严重,其坝坡都必须进行处理,大坝西侧为薄壁山梁,危及大坝稳定性,必须进行灌浆处理,处理工量极大。

黑河水利枢纽主要由拦河坝、泄水建筑物、引水发电系统三大部分及古河道防渗与副坝、下游护岸组成。拦河大坝为黏土实心墙沙砾石坝,总填筑量815万立方米。设计坝高130m,坝顶高程600米m,顶宽11m,坝顶长度440m,坝顶防浪墙高1、2m,。心墙顶高程598m,顶宽7m,通过过渡料与坝壳料接触。大坝内侧为混凝土面板加2m×2m间距的pvc管。坝面外为浆砌石菱形网格。

泄洪洞工程位于大坝左岸,全长643、06m,进口高程545m,出口高程493、158m,设计流量2421m3/s,属高流速无压隧道。

溢洪洞工程和引水洞工程位于大坝右岸。引水洞工程由进口引渠、放水塔、压力洞、工作弧门闸室、无压洞、出口明渠等部分组成,建筑物全长792、96m设计流量30、3m3/s,校核流量34、1m3/s。

衡量土石重力坝安全性的指标是沉降、变形和位移,在大坝建设时往往会内置一些仪器,再在大坝表面建设观察房,之间用电缆相连,以便在大坝运行时及时对大坝进行监测。

开挖不稳定的滑坡体、打井埋置防滑桩、采用锚杆对滑坡体进行固定。

该工程以向西安市供水为主,兼有灌溉、发电、防洪等综合效益。水库建成后,供水渠道可纳入石头河、田峪、沣峪、石砭峪等南山支流,日供水能力最高达120万t。供水暗渠自水库至曲江池水厂86km。

个人感想:

通过五天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来工作的方向和工作任务。这样在我以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。同时在实习当中看到不少工程在当时设计时存在一定的问题。比如:韦水倒虹在管道进水口就没有看到拦污栅,在进水口前面的闸门上面的护栏做的不好。这样不仅不利于工作人员的安全,而且河道中的一些杂物进水水管中,在高流速的携带下会对管道造成很大的损伤,这是个很严重的问题。前几年不就对管道内部进行了修复处理吗。还有宝鸡峡渠首林家峡水电站当时设计时考虑到水库蓄水量受西兰铁路的限制但是还是按灌溉要求设计了水库。这样下来现在还没有协调好二者之间的矛盾,这样工程还是没有发挥应有的效应,我感觉这就不合理了。还有冯家山大坝正在加固除险,而汤峪渡槽则将原来的u形渡槽换成流量更大的矩形渡槽。而在武功县看的那个渡槽却却没有水流的通过。漆水河渡槽当时在修好之后发生温度应力的不均匀使渡槽的装配应力缝开裂产生渗水,这其实是材料的选取不当。

当然我们看到的不仅是这些工程存在的不合理问题,我们还可以看到一个水利工程所带来的经济效益和生态效益。我们在实习的时候感受了黑河水库、石头河水库对西安供水之数据。更重要的是众多的水利工程保护着关中人民免受洪灾之苦,这一切都是水利工程的建设目的。虽然我们这次实习见到的工程主要是起调洪灌溉的作用。但做为我们水利水电工程的学生都知道水电站才是水利工程中的重中之重,水电做为一种绿色能源、无污染、不耗能,是国家大力发展的一个项目。

经过老师的介绍,我们还认识做一项水利工程所产生的影响力。水利工程需要投资巨大的财力和物力,整个水利工程不仅是一个地方的水库而是国家的工程。因此做每项工程都必须收集尽可能多的水文、地质、气象等资料,经过严密的科学论证,推断施工当中可能遇到的一切可能的难题最后再结合当时的国力人力,及技术水平,综合一切,最后得出这个工程是该建还是不该建。这样才能做出造福人类的好工程。

通过本次实习,让我学到不少知识,也让我感到很兴奋,看到水库中的绿水荡漾,我的心绪总是动荡不已。我爱水利水电工程。

第五篇:认识与实习报告

一、参观学习实习工厂

由老师介绍针织设备的基本构造和工作方法,针织认识实习报告。

1、台车

台车使用钩针进行编织的单针筒圆纬机。因针筒放置在台面上而得名。记号一般为20~44。针筒直径在356~787mm(14~31英寸)。成圈系统数与针筒直径有关,在4~12路范围内。目前,台车在国外已经较少采用,主要是因其成全系统少,生产效率低且难以编织出高质量的织物。但台车造价便宜,操作维修简单,在我国仍在使用。

台车主要编织汗布(平针组织)。因其织针结构简单可以制作的非常细薄,使用高支数的纱线,生产出的织物轻薄柔软,十分适合制作夏季服装。通过变换部分成圈机件也可以编织集圈和衬垫组织。

①编织机构:台车所使用的钩针每2~4枚用针蜡铸在一起,安装在针筒外侧。编织时,织针随针筒一起转动,依次与退圈圆盘、辅助退圈圆盘、导纱器、弯纱轮、压针钢板、套圈轮、成圈轮作用,完成编织,实习报告《针织认识实习报告》。

②送纱机构:采用消极式送纱,即编织需要多少就从筒子上退绕多少。这种送纱机构结构简单,但是影响送纱量的因素较多,不能保证各枚织针得到的纱线的量均匀一致,所以各线圈的长度不能得到有效控制,影响织物质量。

③卷取机构:位于机台的上方,与针筒同步回转。必须保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域,否则将影响正常编织。

2、罗纹机

罗纹机是双针床圆纬机。它的针筒直径范围很大,从89mm到762mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1~3.2路。

罗纹织物有较好的弹性,多用来制作内衣和袖口、裤口等。

①编织机构:罗纹机采用舌针进行编织。舌针下端有针踵,三角通过针踵来控制织针的上升和下降,通过调节三角来可以完成编织、集圈和不编织。罗纹机上下针床成90度配置。上针床成圆盘形称为针盘。上下针床的针槽呈交错对位,排上织针后,织针也呈交错对位。筒径较小的用于生产袖口裤口的`罗纹机多是针床不动,成圈机件和送纱机构转动完成编织。大筒径的罗纹机则是成圈机件和送纱机构不动,针床转动完成编织。

②送纱机构:小筒径罗纹机的纱架位于其上方,消极式送纱,以便随编织机件一同回转。大筒近罗纹机采用放置在机器周边的落地纱架可以放置较多的筒子,积极式送纱应用较多,消极式送纱也有应用。积极式送纱虽然机构较为复杂,但是可以保证各处送纱量相同,使织物线圈均匀,提高织物质量。

③卷取机构:位于机台的下方,与针筒同步回转。必须保证以适当的速度和张力将织物牵拉出编织区域,否则织物可能从针筒口冒出,影响正常编织。

3、棉毛机

棉毛机(即双罗纹机)是双针床圆纬机。针筒直径356mm~864mm。成圈系统一般为每25.4mm筒径1.5~3路。学校实习工厂的z211型棉毛机每25.4mm筒径1路,z214型棉毛机每25.4mm筒径1.8路。

棉毛机用来生产双罗纹织物即棉毛布。这种织物质地厚实,多用于生产秋冬季内衣和运动衣裤。

①编织机构:棉毛机采用舌针进行编织,上下针分别有高踵针和低踵针,共四种织针。高踵针和低踵针交错排列由各自的三角控制。棉毛机上下针床成90度配置。上下针床的针槽呈相对对位,排上织针后,织针也呈相对对位。编织时,成圈机件和送纱机构不动,针床回转完成编织。

第六篇:认识与实习报告

一、实习背景及环境

转眼间,大四就开始了,为了巩固上学期汽车电子控制系统,汽车运用工程等专业课程及马上就要学习的汽车诊断,维修,服务等课程有初步认识了解学校为我们安排了从9月5号到26号在武汉中南汽车修配中心的3个星期时间的生产实习.

中南汽车修配厂具有近七十年的历史,是中国汽车保修设备行业协会,中国轻型汽车修理行业协会的常务理事,是上海大众桑塔纳,一汽捷达,武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约维修站,承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的维修和保养。该公司结合多年的修车实践,设计和生产了系列技术先进、新颖、实用的汽车保修设备。

我被安排在上海大众特约维修站的维修车间跟随一位师-父做副助手,主要维修帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。

二、实习目的及意义

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

三、实习内容及过程

(一)保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。单一般而言,每半年或每7,500公里作一定保养应较合理。

而对于新车要求的首次7500Km常规保养包括:车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测安全气囊外表是否受损,检查安全带功能;用专用诊断设备VAG.5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器,清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况,正负极连接是否牢靠,观察电眼;检查冷却系统是否泄漏,必要时补充防冻液;检查制动系统,助力转向系统制动液管路是否泄漏,检查转向液压油液面,必要时补充;检查转向横拉杆间隙,连接是否牢固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢固;底盘螺栓,车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。

前来做首次保养的车平均每天一台,师傅的效率也很高,快则不出一个小时搞定。

达到15000Km时除了以上的内容外还需增加:复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损情况;检测轮胎/轮毂,轮胎磨损情况,校正轮胎气压等。

车辆生产实习报告车辆生产实习报告

当达到30000Km时还要清洗节气门,清洁空气滤清器罩壳,更换滤芯,检查契型皮带,凸轮轴齿型皮带,发动机燃烧室和进气道积炭情况以及变速箱齿轮油液位等。60000Km后就要更换火花塞,燃油滤清器,自动变速器ATF油。

(二)发动机大修

在短短3周时间内一共大修过6台发动机,包括一台直列6缸4气门宝马发动机。整个过程分发动机解体,零件清洗更换,组装还原三步。

有以下技术要求:装配的零、部件和附件均应符合规定程序批准的制造或修理技术条件;发动机应按规定程序批准的装配技术条件进行装配,并装配齐全;装配后的发动机应按规定程序批准的工艺和技术条件进行冷、热磨合,拆减和清洗;起动运转稳定后,只允许正时齿轮、机油泵齿轮、喷油泵传动齿轮及气门脚有轻微均匀响声、不允许活塞销、连杆轴承、曲轴轴承有异响和活塞敲缸及其它异常响声;最大功率和最大转矩均不得低于原设计标定值的90%;发动机不应有漏油、漏水、漏电现象,但润滑油、冷却水密封接合面处允许有不致形成滴状的浸渍

解体发动机完毕后,对零部件进行初步清洗,确定零部件维修和更换项目,确定可用、可维修部件,将需更换、外加工部件。缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件,利用专用清洁剂加水配对后加热清洗,加热清洁完毕后,对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。利用高压空气吹净水分,将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油,避免锈蚀。

最后总成装复,进行装车,要对发动机进行热磨时间应在三小时以上,同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。

大修过程中要注意:不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。

(三)自诊断系统

一般装有微处理器控制单元(ECU)的汽车,都具有故障自诊断系统。可以用它来对汽车内传动系统、控制系统备个部分工作状态进行自动检查和监测的。当汽车出现故障时,装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了的,按一下按钮,故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。同时此故障信号将被存入存储器,判断汽车的故障所在。故障排除后,断开ECU的电源故障码就会被清除。汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行,哪怕是一个小小的螺钉松动了,也会反映出来,以便及时发现隐患,保证汽车的安全运行。

当微机工作正常时,通过诊断用程序检测输入信号的异常情况,再根据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等的。并且将故障按重要性分类,预先编辑在程序中当微机本身发生故障时,则通过WDT进行重大故障分类的。

有了自诊断系统,配合电脑自诊断仪检测故障就更方便快捷,特别是不明故障原因。仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成,操作界面犹如一台笔记本电脑,可检测电喷发动机、自动变速箱的、防抱死刹车、安全气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂,动力转向、仪表板系统等等。然后根据屏幕显示得出故障所在。

(四)四轮定位

当车辆使用很长时间后,就会出现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损,波状磨损,块状磨损,偏磨等不正常磨损,以及用户驾驶时,车感漂浮、颠簸的、摇摆等现象出现时,就应该考虑检查一下车轮定位值,进行四轮定位。简言之,保障汽车在行驶的、转弯状况下的安全性、稳定性,轮胎安装是都有一定的倾斜度,以达到最佳行驶的效果的。

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容的。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。在四轮定位仪的帮助下,首先升起车体,校正位置进行钢圈补偿,通过各种传感器分析出各个角的数值,通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。

(五)轮胎动平衡

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

首先要卸下车轮,并固定到多功能动平衡仪上,测量输入车轮外形相关参数,在动平衡仪的帮助下测定车轮的不平衡点,以及需要补偿的重量,然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。

(六)常见故障

1发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2.发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3.怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

4.转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5.暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6.倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7.空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8.发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

(七)其他

车辆生产实习报告实习报告 实习总结

短短3周时间给了我丰富的实践经验。在整个实习过程中还对车漆喷涂,钣金,节气门,喷油嘴等清洗,点火正时调节,空调加氟,更换制动液、机油,研磨气门,轴瓦检修,传感器的检测更换,常见易损零件更换等等有了更深刻的认识和了解。

四、实习收获及总结

总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的.开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽,

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

在中南的实习让我看到了汽车行业发展的远大前景,从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象,这更加让我坚定了学好本专业知识的决心和信心,今后我一定会更加努力地学习,弥补各方面的不足,为日后的工作打下坚实的基础。

最后,我衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力!

《焦化厂实习报告致谢(范文六篇).doc》
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