无忧范文网小编为你整理了多篇《铁路接触网检测实习报告》范文，希望对您的工作学习有帮助，你还可以在无忧范文网可以找到更多《铁路接触网检测实习报告》。
第一篇：铁路实习报告
一、实习目的
在十周的实习中我们以课本上学习的知识为主要目的，来实践我们在学校没有办法实践的东西。我们按照《电力机车维护保养制度》来保养和维护机车。 在实践中负责带我们的老师教会我们在电力机车日常检查由当班司机实行，检查中要做到：全面检查、重点突出、认真负责。在接班后首先检查交接日记所记载，如果有检查出不良的地方，司机要酌情处理，有碍运转或安全时要及时处理，处理不了报调度请示入库修理。在检查机车上一切材料、备品备件、工具是否齐全或丢失，丢失工具者要按价赔偿。我收获了很多很多，不止是在专业知识上，在处事的态度上也有了很多的收获。所以非常感谢带队老师和所在相关部门的工作人员对我的照顾和指导。
通过生产实习可以让我们将所学的理论知识与生产实际紧密结合，增强感性上的认识；
通过实习可以让我们直接与生产一线的工人接触，在实际中了解生产的有关内容。通过接触提高社会交往能力，学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质和敬业精神，初步了解企业管理的基本方法和技能，充分发挥学习的自觉性、主动性和创造性。
将自己在课本上学到的知识在实际中进行检验，让理论知识更加深入到我们的心中。培养和提高应用所学知识分析解决实际问题的综合能力，为今后的学习、工作打下工艺知识的基础。
通过实习，让自己学会在实际中注意观察，并在观察中发现问题，并尝试解决问题。
二、实习内容及过程
（一）正、侧受电弓检查 1.主架与支架不得有裂纹、折损、弯曲 2.瓷瓶无裂纹、破损。
（二）各部安装合乎要求。 1.正受电弓诱导角是否折损、开焊、下垂45°。 2.正、侧受电弓磨铜板有无烧损、螺丝松动，出沟，磨铜板厚度不应小于1.5毫米。 3.扁铜线是否有烧损或折断，折断面积不准超过三分之一。 4.各气筒有无漏气，保持作用是否良好。 5.各部销轴是否完整，间隙是否适当。 6.各部安装螺丝有无松弛，接头是否松动。 7.正、侧受电弓升落必须灵活。 8.受电弓接触网线电压应合乎要求：正受电弓升起后与架线接触压力为6～10公斤。侧受电弓升起后与架线接触压力为5.5～7公斤。
（三）机车附设装置的检查：
1.机车顶棚有无漏雨，排水沟、管必须畅通无阻。
2.避雷器装置螺丝是否牢固可靠。 3.主、补可熔片、丝是否合乎要求。消弧装置应完整，瓷瓶无破损 4.前后照明灯、信号标志灯是否良好。 5.各门窗、扶手、脚踏板是否牢固可靠
（四）起动电阻的检查：
1.电阻片有无变形、劣化、烧损 2.连接片有无烧损、松弛现象。 3.各部安装螺丝连线有无松弛。
（五）补助电动机及附属装置的检查
1.电刷与刷架间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架无烧痕、裂纹，位置正确，导线螺丝牢固，刷架与整流子面的间隙2～4毫米。 3.整流子面是否光洁、无污损、火花不大于3/2级（电刷一半有微弱兰火花）。 4.油壶齐全、有无漏油现象，润滑部位油量充足，检查油量时电机要停止转动，以免发生危险。 5.电机运转中有无振动或异音。 6.电机的检查孔螺丝要齐全，紧固。 7.检查主补电机时禁止带金属物件，以免由检查孔掉进电机内，电机内如掉进金属物件，在未找到前，禁止起动电机，以免烧损。
（六）电器部件的检查:
1.高低压线端子有无烧损、脱焊。 2.各种紧固零件，如螺钉、螺帽、平垫、弹簧垫、销子等要齐全紧固。 3.各部动作要灵活（如：电控接触器或电磁接触器，逆转器等）。 4.高低压接触器良好，接触子的接触面积要75％以上。
（七）气路系统的检查
1.自阀，单阀作用良好，不漏气。 2.调整器、各阀类作用好，各气门位置正确。 3.各管路的泄漏量每分钟不得超过0.3kg/cm2
（八）走行部分的检查
1.连接器作用良好，弹簧无折断现象，各部螺丝不得松弛。 2.脚踏板安装要合乎要求，支架及螺栓紧固。脚踏板由木板下部至轨面200±20毫米。脚踏板长度由轨道中心至脚踏板外段1125±50毫米。
3.引涨箱、台柜、牵引梁有无裂纹，各制动轴承座有无开焊。 4.轮箍不准松弛，轮缘有无缺损，踏面擦伤不得超过：
（1）机车一处擦伤长度60毫米，两处擦伤每处50毫米。
（2）擦伤深度为1毫米。 5.走行园簧、板簧及立柱有无弯曲及折断。 6.撒砂管不得倾斜，砂壶不得破损，管路不得堵塞，风量适当。 7.中心皿和侧皿螺丝有无松动，油量要适当，油管要畅通，油盒内不得有积水，冬季不得结冰，各油盒要有适当油引。
（九）牵引电机的检查
1.电刷与刷架的间隙要适当，接触压力要合乎要求，电刷磨耗限度由凹部露出5毫米。 2.刷架无烧痕、安装牢固、位置正确、导线螺丝要牢固，刷架与整流子面间隙3－7毫米。 3.整流子面要光洁、无污损、烧痕。 4.抱轴箱、齿轮罩螺丝不得丢失、松弛。 5.齿轮罩有无漏油裂纹现象。 6.出口线有无磨损。 7.下盖有无被障碍物刮破现象。 8.风道通风是否良好，帆布不准有破损现象。 9.电机运行有无异响。
（十）蓄电池组的检查:
1.电池箱不得有破损漏水现象，排水管要畅通。 2.电瓶不得有杂物，连接线要紧固，导电保持良好。 3.电压是否符合要求。 4.电瓶要保持足够的电解液。
（十一）各种可熔片按规定更换
（十二）司机在作业中应及时更换下列到限磨耗件
1.正、侧受电弓磨铜板。 2.主电机部分电刷，补电机电刷。 3.及时更换15毫米以下的闸瓦。 4.气簧发音板。 5.前后照明灯和负荷信号灯、前后室照明灯、灯泡。
（十三）电机车司机润滑油的补油范围
1.正侧受电弓磨铜板的润滑油。 2.正侧受电弓的关键部分的润滑油。 3.空气压缩机补油。 4.台车部分关节（主轴箱、主轴箱滑板）补油。 5.台车传动装置各轴承补油（润滑）。 6.牵引电动机的轴承补油（润滑）。 7.中心皿、侧皿油盒补油（润滑）。
（十四）电机车司机应保持下列部位的清洁卫生
1.正、侧受电弓与车棚顶部不得有杂物、积雪。 2.各绝缘瓷瓶。 3.高压室、机械室、司机室及门窗玻璃。 4.各电气部件接头检查、接头及各消弧箱清扫后应无烧痕、炭化、积尘 5.在交接班前最少将机车各部的积尘扫一遍，要经常保持设备光、马达亮、声音正的条件。
（十五）车体及台车的检查
1.连接器、弹簧是否有折断，缓冲器螺丝是否紧固，钩舌开度锁闭位127～130毫米、开放位245～249毫米，提钩杆是否弯曲，链条是否分配合适。
2.脚踏板有无破损或螺丝松动。
3.砂箱砂量是否足够、畅通，砂管是否合乎要求
4.主轴箱油量是否充足、油线是否整洁，主轴箱盖是否齐全。
5.行走弹簧立柱是否弯曲，弹簧有无折断现象。
6.各部螺丝紧固。 “我们的检查一点要细致入微”这是负责带我们的师傅交给我们的'，因为只要把问题找出来才能及时的去处理，要是有任何一个地方的疏忽，就有可能造成成百上千元资金的损失，还有可能造成人员的伤亡。为国家，为人民带来不可弥补的损失，举一个最简单的例子：电机车司机润滑油的补油范围，要是把这个记错了或者是忘记了，受电弓的损坏，跟有可能造成火车脱节，牵引电机损坏等严重事故，再举个例子：气路系统的检查。要是这个检查疏忽了，极有可能造成的就是火车刹不住车，造成火车脱轨，或者火车相闯的严重事故，因此可以看出火车检修和维护的重要性。我们一定要做到细致入微，不能放过人何以故会被疏忽的地方。因为，一旦疏忽了，那样是对所有信任的我们的人的不负责任，也是对我们这个职业的亵渎。
第二篇：接触网毕业实习报告
周一
今天可谓十分充实，上午挺了三堂课，监督学生课间操，眼保健操，午休及放学前课程总结。下午批改学生作业，一群可爱的孩子，也不禁让我回想起自己的学生经历，真是一段纯真的少女成长历程，暖意上心头。不过也有不足，为人师表，总觉得自己不够大方，还有那么点害羞、胆小，值得改进。
周二
今天的讲课收获很多，但老实说，问题还蛮多，首先是态势语言问题，表达得比较模糊，不到位。整体形象也欠佳，头发刘海老往下遮住眼睛，导致经常性地甩头，不雅观。其次是教学进程问题，整体语速偏快，还落下一些重要内容未讲。再次是教学设计问题，完全设计好学生的回答，有一定的弊端，因为学生未必会按我的死路往下走，我更应该注重的是怎么引导学生自主学习。还有板书设计问题，比较不清晰，粉笔字也有待加强;时间安排问题，应恰当合理;延伸扩展教学内容问题，准备不充分，讲解不清楚，有待加强。
周三
每次讲课对我启发很大，我应多讲才能发现问题，鉴于每次讲课的反思，我想以后我应更努力，踏实做好每一步，真正做到上一堂完美的课。通过前一天的讲课，心里越来越有底了，着重加强自己的薄弱环节，完善其他一些小细节，是我的当务之急。去图书馆借了本关于数学课的书，回去好好看，研究一下，去看一看人家名师又是怎样上课的，希望能对我有所帮助。
周四
今天可谓是倒霉的一天，一大早就等不到车去学校，说好7：30到学校，最后竟然8点才到，感到很抱歉，只听到两只乌鸦从我头顶飞过。班上学生都很活跃，有几个调皮的还是比较难管，但总体上大部分学生还是很听话很礼貌的。今天最后的自习课纪律有点乱，我虽说时刻提醒，但也不会真的发脾气。学生们也知道实习老师总会比较好说话，我想我还是应该更认真、更负责些吧!
周五
早早地起来，吸取昨天的教训，不等可恶的809路公交车，准时赶到了学校，可出现了一个问题，没买早餐，早自习后，我悄悄地溜到校外去买早餐，然后明目张胆地带着自己的早餐进入学校，感觉有点怪怪的，好像是在做一件很坏的事情，特别心虚。我对自己说：“再也不这样了”。心中有点愧疚，可能是从小养成的对规矩的服从以及现在“为人师表”的约束吧!
工作起来挺有干劲，很多的作业批改但不觉得累，反而很乐意批改查看，很喜欢这个班的学生，有的活泼乐观，有的内敛害羞，而有的又幽默开朗。真幸庆能和他们一起编织实习这个美好的回忆。
又是新的一天，虽然实习已过一个月，但我还是饱有激情，忙碌而又充实地看时间飞逝，仿佛又回到自己的中学生活。但我的身份已从学生转换为老师。因为自己也从中学走过，所以特别能够理解学生的心态。现在的学生面对的来自家庭，学校，社会的压力越来越大，有一个良好的心理素质也至关重要，而且怎样让学生化压力为动力也是老师工作的重要部分。
周二
今天，我班上一个学生因为英语考试考砸了，不敢回家，而我想看看他的试卷，到底错了哪些，错在哪里，应怎么想办法加强英语学习，但他很害羞，也不敢给我这个实习老师看，让我有点伤心，但我能理解他的心情;也是给他多点鼓励，可能今天还不是时候吧， 明天好好开导他，他是个诚实、聪明的小男子汉，应该会听老师给的意见。现在，很想在自己实习期间，能够真正帮到我们班的学生，尤其在学习方面，读书确实是一件很辛苦的事，无论你爱或不爱，只希望大家都怀着一颗积极乐观的心一直往前!
周三
似曾相识的一天，但又不乏新意。上午忙了一上午，中午也没有休息，只是到下午时才得一点闲暇，趁着这午后的阳光，我来到焕着绿意的校园，操场上人头涌动，有的在打篮球，有的在打羽毛球，还有的在跳绳，这里的一切是那么和谐美好!不知不觉，走到了一个小池塘边，塘水清澈见底，好多红色的闪着金光的鱼儿自由自在地在水里游玩。一天过后，疲劳爬上全身，只想睡觉。
周四
前两天的阳光在今天隐藏了起来，空气中带着点凉风，让人感觉有点冷。中午主任来我们办公室开会，听她讲了一些教学经验，她有一句话让我印象特别深刻，老师这职业有很强的安全感。我想也是，这也是我最喜欢老师这职业的原因。我们实习生办公室里最忙的就属我和丽丹这一组，实在今天本应是相当空闲的，但我却总是给自己找事情做，我发现，我是用“玩”的心态在实习，每一天都过得很快，也很开心。
周五
最近班上纪律有些松懈，虽说班干部也有责任，但我认为我的责任更大，班主任很放心地把班级交给我，而我却创造一个很糟的学习环境，对学生的学习不利，也对整个班集体的班风将产生一定的影响，我要改善。
今天可属实习中最轻松的一天了，不要上课，不要听课，也没有看不完的作业。突然间，我多出了许多时间，可谓悠闲自在。下午和我们班的学生一起上了一堂体育课，跑步，打羽毛球，太久没运动的我身体都有点僵了，可能是和学生走进比较多，所以多了一份亲切，少了一份威严。不知是否是一件好事呢?
周二
今天玩high了，一群人在办公室里玩“杀人”游戏，先是丽丹发言，说这是一个君子游戏，理由是要求大家都必须闭眼，如有人睁开眼游戏就会失去它本身的意义。后是阿胜说这是一个严肃的游戏，禁止我们在游戏过程中吵闹，哄笑，理由是这将会影响我们的逻辑推理判断。
通过这两位同学积极的讲述，游戏迅速进入状态，大家都很配合地“演绎”着自己的身份角色，其中不乏强者，游戏的过程是有趣的，我当了好几次平民，但每次都很快的被杀手杀死，实在是想不通。难道我这人做好人做多了，都以为我是警察了?可能是我的正义感大家有目共睹，所以最后我就一直当着审判正义的法官大人，统观全局，呵呵，实习中也有这样的谱曲!
周三
我们实习的人员是一个团结的小集体，今天“突发事件”，挖掘出了很多大家的小秘密，发现原来大家读是有故事的人，我的好奇心开始膨胀，一发不可收拾。实习越来越有趣，开心的学习，快乐的生活!也越来越喜欢我那一群可爱的学生们，我想学校要是肯放手让我们管就更好了!
周四
天气晴朗，趁着这难得一见的好阳光，我们集体下到操场，摆着各种Pose，留下这一生中只有一次的实习瞬间。大家都心情舒畅，气氛也很融洽，数码相机抓到的每一刹那都是满怀笑脸的我们。
明天的日子，我们比较悠闲，中午有同学被老师请去吃饭，去时好好的，回时却满面通红，东倒西歪，一看就知道是喝醉酒了，我便马上举出二只手指要他猜这是几，没想到回答的答案十分准确。难道人们常说的醉的人其实头脑更清醒是真的?难道俗语说的借酒消愁是真的?难道俗语说的借酒消愁愁更愁也有这道理?
