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第一篇：施工实习报告
一、实习目的：
通过对高速路的实地实习认识，使我对高速路的路基处理、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：
xx
三、实习地点：
xx
四、实习内容：
这实习，虽然不是真正的工作，但却是我工作生涯的一个起点，也是过度到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时，面对这工作的环境显的是那么的无助，但工程类的实习似乎都是这样的，只有亲身体会才会懂， 同时也会让你受益匪浅。我学习测量放线、做内业资料、现场施工流程、以及如何安排工作。通过相关的资料和现场的观摩等让我更加了解了高速道路施工。
（一)道路施工
1、路基：
应该选择页岩，如果是砂岩就用挖机挖走填上页岩，青石直接下降到设计粗平标高。路基开工前，首先要进行测量定线工作，其内容包括导线、中线、水准点复测、断面检查与补测。测量精度以交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求为标准。测量的工具，使用精度符合要求的全站仪，红外线测距仪，经纬仪和水准仪。当导线点与水准点不能满足施工要求时，报监理工程师批准，对其进行加密，成果资料提交监理工程师审查后签字认可后使用。
2、水稳层：
水泥稳定粒料也称为水泥稳定级配集料，可简称为水泥粒料或水泥稳定级配碎石。所谓集料，就是由碎石（或砾石)、砂粒和粉料（有时还可能有粘粒)组成的，并以碎石（或砾石)和沙粒为主的矿料混合料，统称为集料。平常所称集料是指混合料中不含粘性土的级配碎石或级配砾石。目前基层使用的水泥稳定粒料是由最大粒径为20mm的级配碎石掺入适量石粉，加入水泥和水经拌和压实养生而得到符合强度要求的材料叫做水泥稳定粒料。
水泥稳定粒料的整型：
①人工摊铺时的整型，摊铺时应边铺边整，用路拱板或拉线进行初步整型；
②机械摊铺时，应用平地机进行整型；
③摊铺后应立即在初平的路段上快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整。对于局部低洼处应用齿耙将表面5cm以上深度耙松，并用新拌的混合料进行找补平整，同时再检查是否有粗骨料“窝”“带”，并按上述方法进行铲除，填补。
水稳稳定粒料碾压：
①根据路宽，压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2~3遍。
②整形后，当水稳料的含水量为最佳含水量（+1% ~ +2%)时，应立即用轻型压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾压；应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为1遍，用轻型压路机碾压2遍后，采用重型压路机进行复压。一般需碾压6~8遍，压路机的碾压速度，开始2遍以采用1.5km/h~1.7km/h为宜，以后宜采用2.0km/h~2.5km/h。
③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证水稳层表面不受破坏。
④碾压过程中，水泥稳定层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。
⑤碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥)或用其他方法处理，使其达到质量要求。
⑥经过拌和，整形的水泥稳定层，宜在水泥初凝前并应在实验确定的延迟时间内完成碾压，达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
⑦在碾压结束之前，用平地机再终平1次，使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待铺筑沥青面层或混凝土面层时处理。
水泥稳定粒料横向接缝处理和纵缝的处理：
①摊铺水稳料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。
②人工将未端含水量合适的水稳料弄整齐，紧靠水稳料放2根方木，方木的高度应与水稳料的压实厚度相同，整平紧靠方木的水稳料（也可以用钢模代替方木)。
③方木（或钢模)的另一侧用砂或碎石回填，回填3m长，其高度应高出方木（钢模)几公分。
④将水稳料碾压密实。
⑤在重新开始摊铺水稳料之前，将砂或碎石和方木（钢模)除去，并将下层顶清扫干净，然后重新开始摊铺碾压。
⑥如果摊铺中断后，未按上述方法进行处理横向接缝，而中断时间超过2h，则应将已压实且高程符合要求的.未端挖成与路中心线垂直的并向下垂直的断面，然后再铺摊新的水稳料。
⑦纵的处理横在前一幅施工时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与水稳层的压实厚度相同。
⑧养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板)。
沥青施工工艺：
洒布法沥青路面面层施工用洒布法施工的沥青路面面层有沥青表面处治和沥青贯入式两种，沥青表面处治是用沥青和细料矿料分层铺筑成厚度不超过3cm的薄层路面面层，通常采用层铺法施工，按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少，可分为单层式、双层式和三层式三种，单层式和双层式为三层式的一部分。
三层式表面处治的施工工艺为： 清理基层，在表面处治施工前，应将路面基层清扫干净，使基层的矿料大部分外露，并保持干燥；若基层整体强度不足时，则应先予以补强。
洒透层（或粘层)沥青，洒布第一层沥青沥青要洒布均匀，当发现洒布沥青后有空白、缺边时，应立即用入工补洒，有积聚时应立即刮除。施工时应采用沥青洒布车喷洒沥青，其洒布长度应与矿料撒布能力相协调。沥青洒布温度应根据施工气温以及沥青标号确定，一般情况下，石油沥青宜为130℃～170℃，煤沥青宜为80℃～120℃，乳化沥青宜在常温下散布。
铺撒第一层矿料：洒布主层沥青后，应立即用矿料撒布机或入工撒布第一层矿料。矿料要撒布均匀，达到全面覆盖一层、厚度一致、矿料不重叠、不露沥青，当局部有缺料或过多处，应适当找补或扫除。
碾压：撒布一段矿料后，用60～80kN双轮压路机碾压。碾压时，应从一侧路缘压向路中，宜碾压3～4遍，其速度开始不宜超过2km/h，以后可适当增加。
洒第二层沥青， 撒布第二层矿料，碾压，再洒第三层沥青，撒布第三层矿料，碾压。 初期养护：沥青表面处治后，应进行初期养护。当发现有泛油时，应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀；当有过多的浮动矿料，应扫出路外；当有其它损坏现象时，应及时修补。
沥青贯入式路面属多孔结构，为防止路表水侵入和增强路面的水稳定性，其面层的最上层应撒布封层料或加铺拌和层，而当沥青贯入层作为联结层时，可不撒布表面封层料。沥青贯入式路面适用于二级及二级以下的公路，其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面厚度不宜超过5cm，当贯入层上部加铺拌和层的沥青混合料面层时，总厚度宜为6～10cm，其中拌合层的厚度宜为2～4cm。
沥青贯入式路面的施工工艺流程为：
清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾沥青贯入式厚度小于5cm)
压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。
热拌沥青混合料路面施工可分为沥青混合料的拌制与运输和现场铺筑两阶段。 在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试样，试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量，对试样的沥青混合料进行试验以后，即可选定施工配合比。
铺筑施工工艺：
基层准备和放样，铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层沥青或铺热下封层时，不得铺筑沥青面层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后，应进行测量放样，即沿路面中心线和四分之一路面宽度处设置样桩，标出混合料松铺厚度。当采用自动调平摊铺机时，应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。
摊铺，热拌沥青混合料应采用机械摊铺，对高速公路和一级公路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺，以减少纵向次冷按缝，相邻两台摊铺机纵向相距10～30m，横向应有5～cm宽度摊铺重叠。沥青混合料摊铺机摊铺过程是由自卸汽车将混合料卸在料斗内，经传送器将混合料往后传到螺旋摊铺器，随着摊铺机前进，螺旋摊铺器即在摊铺带宽度上均匀地摊铺混合料，随后捣实，并由摊平板整平。
碾压，压实后的沥青混合料应符合平整度和压实度的要法语，因此，沥青混合料每层的碾压成型厚度不应大于10cm，否则应分层摊铺和压实，其碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压是在混合料摊铺后较高温度下进行，宜采用60～80kN双轮压路机慢速度均匀碾压2遍，碾压温度应符合施工温度的要求，初压后应检查平整度、路拱必要时应予以适当调整；复压是在初压后，采用重型轮式压路式或振动压路机碾压4～6遍，要达到要求的压实度，并无显著轮迹，因此，复压是达到规定密实度的主要阶段；终压紧接着复压进行，终压选择60～80kN的双轮压路机碾压不少于2遍，并应消除在碾压过程中产生的轮迹和确保路表面的良好平整度。
接缝施工，沥青路面的各种施工，包括纵缝、横缝和新旧路的接缝等处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等质量事故，影响路面的平整度和耐久性。接缝的内容、要求和注意事项如下：
摊铺时采用梯队作业的纵过采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下10～20cm宽度暂时时不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压，压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上，仅有10～15cm的宽度压在新铺的车道上，然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。
半幅施工或与旧沥青路面连接的纵缝，不能采用热接缝时，宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5～10cm，摊铺后用入工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶，碾压新铺层10～15cm，然后再逐渐移动跨过纵缝，将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直，且位于车道的画线位置。
横缝应与路中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位lm以上。对高速公路和一级公路、中面层、下面层的横向接缝可斜接，但在上面层应做成垂直的平头缝，即平接。其它等级公路的各层均可斜按。铺筑接缝时，可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
斜接缝的搭接长度与厚度有关，宜为0.4～0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青，斜接缝应充分压实并搭接平整。
平接缝应做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。接缝处应清扫干净，切齐，边缘涂粘层沥青，并在其压实后用热烙铁烫平，再在缝口涂粘层沥青，撒石粉封口，以防渗水。
测量：
1)高程测量的方法：
刚开始实施高程测量的时候，采用一般的只读取一次后视和前视，然后计算高差的方法，但由于测区内陡坡比较多，地形太过复杂，高程闭合差总是超限，最后决定利用双仪高法测量高程。先将水准仪调平，测量出后视读数和前视读数并记录，计算出高差，然后将将水准仪的三脚架架腿抬高或降低，重新测量后视读数和前视读数并记录下来，两次测得的高差不得超过5mm，否则重测。采用这种方法，高程闭合差终于保持在限差范围内。
2.角度测量的方法：
角度测量采用盘左盘右观测方法，两次测量角之差不能超过40秒，否则重测。
3.距离测量的方法：
距离测量往返各测一次，两次距离的相对误差不能超过一万分之一，否则重测。
4. 放样的方法：
矩形放样，先定出一个点，并测算出坐标，然后将横坐标不变，纵坐标加+10，在将纵坐标不变，横坐标+10，依此类推，放样出其他三个角点。
圆曲线放样，先通过计算确定出各个主点，然后用偏角法放样出其他细部点。
2)测量精度：
1.距离往返测量相对误差不超过1/10000；
2.水准仪高差测量中高差闭合差在规定容许值±10n mm范围内；
3.测角度时一测回中上、下半测回角值之差不超过±40”。
4. 闭合导线内角闭合差为1’13”，小于3’的限差。
5.闭合导线全长闭合差f约为1/13000，远小于1/2000的限差。
6.矩形放样内角误差为1’12”，对角线误差为1cm，圆曲线放样两切线长误差为1.2cm，均满足限差要求。
五、实习总结：
道路施工是实现理想设计方案的重要过程，路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。通过这次的道路实习，使我对高速公路的路基设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
第二篇：建材实习报告
一、实习目的及任务
实习目的
①通过电气自动化技术专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强自身对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践潜力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的观念与业务距离。为以后进一步走向社会打下坚实的基础；
②为了将自己所学电气自动化技术专业知识运用在社会实践中，在实践中巩固自己的理论知识，将学习的理论知识运用于实践当中，反过来检验书本上理论的正确性，锻炼自己的动手潜力，培养实际工作潜力和分析潜力，以到达学以致用的目的。通过电气自动化技术的专业实习，深化已经学过的理论知识，提高综合运用所学过的知识，并且培养自己发现问题、解决问题的潜力。
③通过实习，了解电气自动化技术专业岗位工作流程，从而确立自己在最擅长的工作岗位。为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。通过实习过程，获得更多与自己专业相关的知识，扩宽知识面，增加社会阅历。接触更多的人，在实践中锻炼胆量，提升自己的沟通潜力和其他社交潜力。培养更好的职业道德，树立好正确的职业道德观。
实习任务要求
①在实习过程，有严格的时间观念，不迟到不早退，虚心向有经验的同事请教，积极主动完成实习单位分配的任务，与单位同事和谐相处；
②在电气自动化技术岗位实习期间，严格遵守实习单位的规章制度，服从毕业实习专业指导老师的安排，做好实习笔记，注重理论与实践相结合，善于发现问题；
③每一天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会，做好工作反思，并按照校园毕业实习要求及时做好总结。
二、实习单位及岗位简介
实习单位简介
xx科技有限公司，本公司是一家专业带给电气自动化领域解决方案的.高科技公司，主要面向于污水、纯水、脱硫、脱硝、化工等行业，为客户带给专用控制器，变频器以及传感器等产品，并为客户带给完整的电气控制系统的解决方案。xx科技有限公司自成立以来，始终坚持以人才为本、诚信立业的经营原则，为企业带给全方位的解决方案，帮忙企业提高管理水平和生产潜力，使企业在激烈的市场竞争中始终持续竞争力，实现企业快速、稳定地发展。
本公司主要从事于污水处理工作，为客户带给设计、编程、安装、调试、维护、维修等一系列一条龙服务，直到客户满意为止。
在工作过程，跟同事一起通过与客户的洽谈，现场勘察，尽可能多地了解客户从事的职业、喜好、业主要求的使用功能和追求的风格等。努力提高客户建立良好关系潜力，给客户量身打造设计方案。
响应领导号召，贯彻、实施有关规章制度。确定自己在电气自动化技术专业岗位的工作职责与任务，定期进修和业务相关的知识，不断提高业务水平和工作潜力。
三、实习资料
学习岗位所需的知识。在实习过程中，我深深体会到“活到老，学到老”的深刻内涵。在电气自动化技术专业岗位上实习，要不断学习与自己业务相关的知识。在课堂上，老师传授给我们电气自动化技术专业的理论知识，教给我们专业技能。但是，这些都来自课本，源于前人的研究总结。在课堂上听老师讲授的有太多是抽象的东西，没有经过实践，不易理解把握。有句名言“大学老师给予我们的仅是一棵鱼竿，如何钓到鱼是我们务必思考的问题。”的确，在知识经济迅猛腾飞的这天，在终身教育时代已经来临的时代，一个人要想在走出象牙塔、跨入社会后有所作为，那么此刻就得学会求知，自觉主动去求知，敢于去探索钻研，特别是需要与时俱进的电气自动化技术专业。因循守旧，注定要在转眼间被时代淘汰。反之，与时俱进，自主探索，自觉学习，不断创新，才是成功必由之路。为了能够融入到职场、融入到社会，我们务必不断学习，多进行社会实践活动，敢于去艰苦的地方磨炼自己，挑战自己，造就自己。
适应电气自动化技术专业岗位工作。为期三个月的毕业实习是我人生的一个重要转折点。校园与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着思想观念、做人处事等各方面的巨大差异。从象牙塔走向社会，在这个转换的过程中，人的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整和适应。我在电气自动化技术专业岗位慢慢的熟悉工作环境和工作同事后，逐渐进入工作状态，每一天按照分配的任务按时按量的完成。在逐渐适应岗位工作的过程中，我理解了工作的艰辛与独立自主生活的不易。在工作和同事相处过程中，即使是一件很平常的琐碎小事也不能有丝毫的大意，也让我明白一个道理：细节决定成败。
实习期间主要是跟着企业指导老师学习，并到常熟一家材料厂进行长达一个月的出差。出差时工作资料主要就是对材料厂的污水处理方面进行设计、调试。其中使用了Works2软件进行三菱PLC的编程，并使用软件做人机界面进行控制和监控。此次出差，使我受益匪浅。
在实习过程，我有幸认识了20xx届的学长xxx同学，也就是我在实习单位的师傅，他跟我谈了许多从事电气自动化专业需要的技术和态度，并教了我很多应届毕业生所必需的经验，使我受益匪浅。并让我虚心地向那些辛勤地在电气自动化技术专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要用心请教前辈。
四、实习心得体会
如果大学比作象牙塔，那么社会就竞技场，而毕业实习便是大学生从象牙塔走进竞技场的预热阶段，通过这次毕业实习让我认识到了真正的职场，带给我很多难得的社会经验。通过这次毕业实习带给的社会实践锻炼大舞台，上演学生向职场人士的转换的舞台剧，在这场舞台剧中我学会了如何转变主角、如何为人处事，而我学到的这些经验，相信会让我终生受益，并使我在大学毕业后更好更快的融进新的社会环境做好了强有力铺垫。
第三篇：工地实习报告总结
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的ldquo；衣、食、住、行rdquo；的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。
紧张的四周的实习生活结束了，在这四周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过四周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。
短短四周的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短四周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次学期末我跳出了象牙塔，来到了工地生产实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。
我很高兴能为自己家乡的建设事业贡献了一点绵薄之力，那里的王技术员成为了我生产实习的启蒙老师。我也很荣幸有这样一个经验丰富而又慈祥的师傅来带我，这样我能够充分的将所学的理论与实践结合起来。如我们常用的管道，有些管道只在书上提到，而现实生活中是很难见到的。管道的施工技术，这些完全要在实践的环境中才能深刻的学习和体会到。又如煤气管道的煤气管道的严密性试验的具体操作，只有亲身体会才能深刻的了解其技术。这次实习还有很多的真实意义：
1、只有实习才能感受一个真实工作的需要，才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作，选择考研还是工作就有实际的经验依据；
2、只有实习才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢，便于帮助进行职业方向的选择，也可以在几个实习体验之后选择相对比较喜欢的职业岗位；
3、只有实习才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求，才能培养基础的人情世故，才能得到一些非常有价值的行为矫正；
4、只有实习才能知道知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性会有相当的提高；
5、只有实习才能发展初具规模的校园以外的人际关系，这些人际关系对于帮助你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会提供的帮助非同小可；
6、只有实习才能让你对于老师、同学提供的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的能力，才有了质疑的底气，也可能有了形成自己主见的依据，甚至直接帮助你比其他不实习的同学更快成熟。
总的来说，这次实习对我的人生来说意义非凡。我相信这次实习肯定会成为人生的宝贵回忆之一。
第四篇：建材实习报告
本次我们09级给排水专业的同学在校内和某些企业以及水厂进行了生产实习，生产实习主要有九个项目，分别是学习暖气散热器的组装，水泵的拆装，水管的焊接和热熔连接，参观哈尔滨白天鹅高科制药厂和大豆厂给水和污水处理车间，参观一校区十公寓和家属楼生活给水系统、消防给水系统及泵站，二校区泵站，参观绍和水厂，参观信义污水厂，控制器的安装。
一、实习目的
1.在掌握土木工程专业基础知识和部分专业知识的基础上，结合实习过程中的收获，提高给土木工程的感性认识。
2.扩大学生的专业知识范围，加深和巩固所学的理论知识。并收集与毕业设计题目有关的设计资料，为毕业实习和毕业设计作好准备。
3.了解和掌握自来水厂和污水处理厂的设计特点，工艺流程，主要设计参数，各构筑物选型依据及其优缺点，运行中存在的问题及改进措施。通过实习将所学知识与实践紧密联系结合，培养学生在实际工作中的观察，分析，研究和解决问题的能力，增强对所学专业的兴趣和信心。
4.了解和掌握自来水厂和污水处理厂运行管理方面的技能。了解和掌握建筑给水工程的设计方法，施工方法。
5.参加生产劳动，树立热爱劳动的思想，作为未来的一名工程技术人员，通过劳动锻炼，更能体会到在时间中发挥自己所长，服务社会的重要意义。
二、实习任务
对各个工程的设计、运行，管理，结构，概况了解和认识，积极主动完成各项任务，服从老师指导，听从技术人员的管理，认真学习，积极请教，记好实习日记，做好生产实习报告。
三、实习过程
此次生产实习让我们印象深刻的就是书本中的知识最终揭开了它们神秘的面纱，真实地展现在了我们的眼前，无论是曾经我们在课本中朦胧想象出的水处理构筑物，还是那些我们只会“纸上谈兵”的水处理工艺流程，这些神秘终于一一化为了我们更深一层的的感知和认识。其中让我们收获最大的是进一步的认识了两种应用最为普遍且效果比较理想的污水处理工艺，SBR间歇式活性污泥法和AAO厌氧-厌氧-好氧活性污泥法。
在哈高科白天鹅制药厂的污水处理车间，我们看到了SBR间歇式活性污泥法的应用。其实这是一个水解酸化，生物接触氧化和SBR间歇式活性污泥法的.联合应用。由于这是一个制药厂，因此产生的污水具有成分复杂，有机物含量高等特点。
根据对该废水的中试和水解酸化的研究，水解酸化反应可以对残余抗生素改性，提高废水的可生化性。故考虑加上一个水解酸化过程，在水解阶段，把固体物质降解为溶解性物质，大分子物质降解为小分子物质；酸化阶段把碳水化合物降解为脂肪酸。水解-酸化菌世代周期较短，故此降解过程迅速。由于厌氧发酵控制在水解酸化阶段，可避免因进一步发酵所带来的沼气，不会产生普通厌氧处理过程所产生的恶臭气体，并且避免了完全的厌氧反应对环境要求高，难于稳定运行的缺点。废水经水解酸化处理后仍具有较高的污染负荷，因此需要好氧处理工艺对制药废水进行进一步处理，因此设计采用“SBR法+生物接触氧化”二级好氧处理工艺。
生物接触氧化法是生物膜法的`主要设施之一，生物膜法是一大类生物处理法的统称，其主要利用附着生长于某些固体物表面的微生物（即生物膜）进行有机污水处理的方法。生物膜是由高度密集的好氧菌、厌氧菌、兼性菌、真菌、原生动物以及藻类等组成的生态系统，其附着的固体介质称为滤料或载体。生物膜自滤料向外可分为庆气层、好气层、附着水层、运动水层。其原理是，生物膜首先吸附附着水层有机物，由好气层的好气菌将其分解，再进入厌气层进行厌气分解，流动水层则将老化的生物膜冲掉以生长新的生物膜，如此往复以达到净化污水的目的。
我们在生化接触氧化池里看到了很多填料球，这是因为生物接触氧化池内需要设置填料，填料淹没在废水中，填料上长满生物膜，废水与生物膜接触过程中，水中的有机物被微生物吸附、氧化分解和转化为新的生物膜。从填料上脱落的生物膜，随水流到二沉池后被去除，废水得到净化。在接触氧化池中，微生物所需要的氧气来自水中，而废水则自鼓人的空气不断补充失去的溶解氧。空气是通过设在池底的穿孔布气管进入水流，当气泡上升时向废水供应氧气，有时并借以回流池水。
SBR工作过程是：在较短的时间内把污水加入到反应器中，并在反应器充满水后开始曝气，污水里的有机物通过生物降解达到排故要求后停止曝气，沉淀一定时间将上清液排出。上述过程可概括为：短时间进水一曝气反应一沉淀一短时间排水一进入下一个工作周期，也可称为进水阶段――加入底物、反应阶段――底物降解、沉淀阶段――固液分离、排水阶段――排上清液和待机阶段――活性恢复五个阶段。
与传统污水处理工艺不同，SBR技术采用时间分割的操作方式替代空间分割的操作方式，非稳定生化反应替代稳态生化反应，静置理想沉淀替代传统的动态沉淀。它的主要特征是在运行上的有序和间歇操作，SBR技术的核心是SBR反应池，该池集均化、初沉、生物降解、二沉等功能于一池，无污泥回流系统。正是SBR工艺这些特殊性使其具有以下优点：
1、理想的推流过程使生化反应推动力增大，效率提高，池内厌氧、好氧处于交替状态，净化效果好。
2、运行效果稳定，污水在理想的静止状态下沉淀，需要时间短、效率高，出水水质好。
3、耐冲击负荷，池内有滞留的处理水，对污水有稀释、缓冲作用，有效抵抗水量和有机污物的冲击。
4、工艺过程中的各工序可根据水质、水量进行调整，运行灵活。
5、处理设备少，构造简单，便于操作和维护管理。
6、反应池内存在DO、BOD5浓度梯度，有效控制活性污泥膨胀。
7、SBR法系统本身也适合于组合式构造方法，利于废水处理厂的扩建和改造。
8、脱氮除磷，适当控制运行方式，实现好氧、缺氧、厌氧状态交替，具有良好的脱氮除磷效果。
9、工艺流程简单、造价低。主体设备只有一个序批式间歇反应器，无二沉池、污泥回流系统，调节池、初沉池也可省略，布置紧凑、占地面积省。
据工作人员介绍以及对资料的查阅，水解酸化处理单元对CODCr的去除率在20%左右，其主要作用是消除抑菌性污染物对后继生化处理的影响，提高废水的可生化性。接触氧化池对CODCr去除率大于70%，说明池内的生物膜经过培养驯化后，逐渐适应了制药废水的环境。SBR反应池对CODCr去除率大于65%，表明水解酸化处理单元破坏了废水中有机物的发色基团，降低了毒性物质对后继处理单元处理效率的不良影响。该工艺将高浓度生产废水、工艺废水、生活污水进行混合后集中处理，既无需外加清水调节水质，节约了水资源，又避免了重复建设，节约了投资成本。工艺对污染物去除效率高、投资低、运行稳定且不产生臭气。
四、实习心得
本次的实习给了我非常深刻的感受，9天的实习很快就过去了，通过到水厂实地参观学习，对水厂近期工作情况，工作任务，水源问题，生产工艺有了更进一步的了解。我学习到了很多书本上无法学习到的知识，持着谦虚的态度，抱着求学的思想，尽可能地抓住一切学习的机会，做到了勤于思，勤于学，勤于问。经过这次实地实习，我将在课堂上所学的知识与实际应用联系起来，从理论认识到感性认识，更加深入地了解有关水厂的工艺流程，通过工作人员的讲解，我们了解了一些技术和工艺，还懂得了一些工作的技巧，这在我以后的学习和工作中有很大的帮助。
对我来说，实习不仅仅是认识一些事物，更是要深入地理解他们的机理以及运行管理的方式，结合问题去分析问题，尝试着解决问题的一个过程。由于各种现实原因，设计出的和实际运行中的有可能会产生不一致，相同工艺在不同条件下的应用，处理效果也是不一样的，有时候更需要我们像“生物接触氧化-SBR法”这样巧妙地结合。这种理论在实际工作过程中合理、巧妙的运用，就可以称为一种经验或者智慧的结晶。理论必须结合实际，理论来自实践，但也要接受实践的检验，才能将理论在实践中灵活、有效地运用，这就是经验的价值。
通过这次实习让我更加神话了专业知识，专业能力也有了较大的提高。再次非常感谢这段时间不辞辛苦带领我们参观实习的老师和为我们耐心讲解的工作人员。
第五篇：工地实习日记
7.9
上午很早就来到现场，项目负责人把我安排给施工科一位师傅做助手，班主对工人师傅们交底后师傅召唤我跟他去新浇筑好的二号楼定位放线，我有些不解，毕竟刚刚才浇筑完成不超过20小时，混凝土的强度真的达到上人强度了么?而且，就这十几个小时，期间还在浇水养护，混凝土已经干燥硬化了?带着这些疑惑我战战兢兢的跟着师傅进了现场，这也是这次实习我第一次如此近距离来到现场，已经有不少工人在忙碌，混凝土表面都覆盖着塑料薄膜，我回忆了一下土木工程材料课上老师讲过的养护方法，想想这些工艺还是比较正规的，泥工还在拖着水管在楼面上浇水。表面虽然是潮湿的，但混凝土的确已经硬化。为了加快放线，提高工程进度，科长分配了三个小组，从三条轴线分别进行放线，虽然已经熟悉了些图纸，但实际操作起来还是不熟练，对墙线、尺寸的想象力还很不足，这样我的工作进度相对就慢了下来，但跟我一组的小技术员并没有埋怨我什么，还在鼓励我，没关系，慢慢来，逐渐我掌握了一些技巧，对某一条轴线而言先去观察相邻轴线有没有比较特殊的地方，这样一来，工作也显得得心应手了。
7.10
天色昏暗，下着不小的雨，早上起床看着窗外阴雨霏霏纠结着今天到底要不要去工地了，想想细数下来才第四天，才第四天就旷工终究不是负责人的行为，到工地后我主要的工作地点二号楼只有屈指可数的几位工人在堆砌一些钢筋，由于下雨的缘故，原本计划的电渣压力焊工业没有办法进场工作了，我想这对工程进度是有一些损失，但对于结构安全确实是有些帮助，潮湿、适当的温度，对混凝土强度的提升作用要比一直在上边浇水好的多，今天应该没有工作可以做了，正巧一号楼裙房的基础今天要进行浇筑，前两天曾留心过这里，看样子应该是普通加三级灰土处理过的地基，条形基础，采用c25混凝土虽然基础浇筑量远小于每一楼层的浇筑量，但仍有80方，连续不断的浇了4个多小时才弄完，罐车把混凝土倾倒到泵车， 泵车把混凝土泵送到基础上面。浇筑梁的时候混凝土溢出来了，往地 上哗哗的掉，有两个工人刚好在下面，被石子雨砸了。有些模板没有 固定好，混凝土浇筑后有鼓模的趋势，工人后来再把插销砸紧一些，才解决这问题，而且模板的密闭性不好，很多地方都出现了漏浆现象，这样会造成混凝土的浪费，还得继续返工，费时费力费钱。所以我想，做工作要认真负责，为自己也为他人。
7.11
今天可以看到钢筋工进行钢筋连接，这个不像模板工程或者混凝土工程比较常见，钢筋的连接只在书本上接触过，在去工地的路上我还在回忆着昨晚温习的关于钢筋连接的知识点。到了工地，已经有几个焊工开始工作了，经过一天的混凝土的适当条件的养护，对于它的强度我已不再有疑心，安安心心的从脚手架爬上了现场，近距离参观电渣压力焊。只见焊工托起一根钢筋竖直放入卡具内固定，用电渣灌满焊接桶状结构中，随后将引弧导电铁线圈夹紧上部待连接的钢筋，随后迅速转动操作杆，上部钢筋随即下降插入药剂之中，由于引弧距离适当，在高压下端部钢筋受热融化，操作杆在焊工手中灵活操纵着，三五秒后只见焊工师傅突然迅速转动操作杆，上部钢筋在这作用下迅速下降1～2厘米，稍等片刻，焊工师傅打开盛有电渣的圆筒，倒出剩余电渣，两根钢筋就这样被焊接在一起，我上前观察焊接接头，是呈扁球状的光滑平整的钢筋包。原来这就是一个完整的电渣压力焊的过程，看着塔吊不停的在往这里运输钢筋，看来钢筋的焊接还会持续几天。
7.12
天气比较凉爽，早上来到现场原本平整的楼面堆满了钢筋，有剪力墙焊接用到的受力钢筋和绑扎暗柱的成堆的箍筋。在数周前的混凝土课程设计中对于钢筋下料有了初步的感观，也知道箍筋的用量非常大，但如此多的箍筋还是让我大吃一惊。在昨天的焊工工作后楼面上立起了密密麻麻的钢筋，整栋大楼也是这样通过一根根的钢筋串联起来，包裹上箍筋，填充上混凝土完成的。上午在办公室看了看三号楼的施工图，听技术员说，明天要回填三号楼裙房的地基土，接下来就是防线、支模、浇筑、绑扎钢筋看来接下来有新的工作要做了。下午没什么工作帮得上忙，就一个人来到焊接钢筋的现场继续看焊工们的实际操作，我观察焊接成型的接头，柿子状，表面光滑透亮，我掰了掰上部钢筋，感觉这样的连接比我想象中要稳固的多，钢筋弯曲时时平整部位的弯曲，接头处没什么变化，回忆了一下刚结构中对钢筋焊接的计算，电渣压力焊形成的接头在成分上是与钢筋相同的，而且有效的截面面积扩大了50%
以上，这些对于结构来说都是较为富裕的安全储备。
7.13
这个时候的施工科是比较清闲的没什么实地操作的工作，来了在工地转悠了一圈，待在办公室，等着挖掘机来现场平整三号楼裙房的地基。平整场地就需要用到水准仪了，开始我只是在旁边看两位施工员操作，我也很好奇数十米外的两个人是如何交流某一点的高度是偏高还是偏低，偏差有多少，只见立标尺的技术员摆好标尺，观察水准仪的技术员调节方向和焦距寻找标尺后，手掌向上形成一个“4”并规律的向上摆动随后远处的技术员从周围捡来土块垫在尺子下重新立好标尺，此时负责观测水准仪的技术员手臂水平一摆，看样子是高程满足条件了。这确实是很有效的方法，于是我自告奋勇的当起了观测员，有些工作就是看着容易做着难，虽然在学校曾组织过同学一起完成了测量实习，但学校的测量相对目标比较明确，故标尺是很容易就能在镜头中找到。但工地上非常空旷，这样在广阔的视野中找到细窄的标尺并不是件容易的事。这个东西没什么技巧可言，只有用的熟练了大概估算这旋转的角度并寻找附近的显著目标点，就这样，在磕磕绊绊中，平整场地的工作还算是顺利的完成了。
7.14
来工地实习已经一个星期了，感觉对于工地上的工作还有很大的新鲜感和好奇，因此也没有产生懈怠的心理，二号楼的主要工作还是连接钢筋，但为了加快流水步距，不产生窝工现象，有钢筋工已经开始在部分已焊接完的部位绑扎箍筋。钢筋工程量是很大的，光焊接这一块儿估计还得两天，再加上绑扎的.箍筋和剪力墙里绑扎的钢筋(hpb235的钢筋12mm)，应该还得4天左右，二号楼的裙房地基现在处于建筑废料集中地和模板的加工场所。上午在工地转了一圈，在这个200×130m的地皮里，光钢筋加工车间就有4个，每个车间的钢筋工人都不停歇的加工钢筋，有的在平整，有的在截断，有的在做箍筋，下午下了点小雨，师傅安排我在办公室审查剪力墙暗柱配筋图，开始并不习惯，而且剪力墙中的yyz，yaz等代码完全不知道什么意思，代号编排也没什么规律，这样找起来很是费劲，我通过手机查询了yyz(约束边缘柱)等代码，改变寻找对应柱子的方式，从某一根柱子开始向四周逐个对照审查，很快完成了审核图纸的任务，并还真在其中找到了一些图纸的纰漏。
7.15
星期日
天气：晴转小雨
上午到工地时已经八点多了，施工科的同事们早已到三号楼的裙房开始给基础承台做定位放线，由于承台的允许误差相对较大，所以今天房间的工具不是盒尺与墨斗，而是较为简陋的大卷尺和石灰粉，但工具简陋，实际操作起来并没有轻松多少。放线还是要不停的站起蹲下站起蹲下，一上午的时间也只完成了轴线，和不到三分之一的承台的放线工作，下午科长有事，只有我和两个年轻的技术员继续放线。由于轴线已经放完，所以只剩下正方形的简便的承台和地梁，就在我们将要完工的时候突然滴答开了小雨，我们三人都很沮丧，想着今天的工作估计是白做了，我突然想到昨天在钢筋加工车间有30厘米左右长的成堆的钢筋废料，就提议用钢筋废料作为定位点，在所有有角的部位插上钢筋，这样即使石灰粉被水打湿变的模糊，也可以很快的重新把线放好，这样我们轮流就近从钢筋车间取来钢筋废料并固定好。雨慢慢下起来了，我在墙角看着雨水中的定位钢筋想着，今天的辛苦总算是没有白费。明天木工就会在放好线的地方支模了，工地上的工作虽然繁琐，但仍然显得井井有条。
7.16
早上刚到现场，就看着塔吊在高空运送着方木到昨天放线的裙房地基处，我问木工师傅是否需要重新放线，他说不用，有钢筋定位就差不多够了，我想着我们只是放线昨天都在着放了将近一整天，木工师傅又要找合适长度的方木，还要调节加工，加固，就裙房基础这工程量怎么也得他们干到明天。但出乎我意料的是，上午下班的时候就几乎已经铺设完成了，不过在远处看起来，整体的施工质量只是差强人意，承台还好说，地梁垫层的模板做的并不平整，甚至歪歪扭扭的。好在这只是底部，尺寸要比实际设计图纸上的偏大，好在不会影响上部的基础。下午来了辆混凝土罐车，是要为三号楼一层的楼梯浇筑混凝土。由于是细部的浇筑，所以不方便用泵送，只见塔吊将一个一方左右的料斗放置于出了口，随着罐车转动混凝土灌将混凝土倾倒出来，随后塔吊将混凝土料斗高空运输到浇筑地点，泥工打开出了口，混凝土便被倒在支好的模板中。就是普通的三跑楼梯，还空运了四次才浇筑完。今天只打了两个楼梯，明天还得继续。
7.17
上午去三号楼现场巡视，钢筋绑扎工作进度还算正常，但走到昨天新浇筑的楼梯时我发现在休息平台上出现了几条细小的裂纹，这一定是昨天浇筑完后没有及时浇水，混凝土干燥收缩造成的，虽然混凝土课上老师强调过，混凝土结构都是带裂缝工作的，而且裂缝只要在规范要求之内，就可以正常使用，对正常承载力的影响不大，但看着这些细微的裂缝在我脑中总是浮现出裂缝逐渐变宽变长的场景，转了一圈我感觉这是比较严重的情况，就回办公室将情况通告了师傅，师傅随后带我去现场看了看，并找来代班的班主，要求他尽快安排人做浇水处理，看得出班主觉得我们有些大惊小怪，推脱说水管还没有接上来，没水可以用来养护楼梯，师傅也很着急，要求他们就是用桶提也要把水从下边提到现场。这样做虽然不是很人道，但从施工工艺，结构安全上考虑这确实也是没办法的办法了。不一会儿，工人师傅提着水桶从施工楼梯上来，浇在浇筑好的楼梯上，虽然于心不忍，但我还是叮嘱工人师傅在中午下班之前再上来浇一次，中午太热，水分蒸发快，对混凝土强度的提升有不好的作用。
7.18
听说明天二号楼的地下一层就要拆模了，上午师傅叫我跟他去地下一层里看看，由于工程用的模板都是现场制作拼装的，所以楼板的模板应该是用满堂脚手架支撑起来的，我们走到一个预留洞口，师傅反复叮嘱我要小心，脚要踩实，手要抓稳，千万注意安全，当我钻进去才明白师傅为什么这么说，地下一层的层高是4.2m，我们是在脚手架上铺着的方木，木板，钢板上行走，说实话每一步都走得很是艰辛，而且横向的脚手架偶尔有突然很高的，还得从上面跨过去，再加上混凝土硬化放出大大量热量、阴暗潮湿的环境，让我没走十几米就已经满头大汗，师傅在前边很快的前进，明显我已经跟不上了，在架子上行走让我感到很是危险，在墙角处我爬下脚手架，直接在地上行进。地上有不少水，应该是养护时候留下的。在有的地方还有小堆的混凝土，应该是浇筑时漏浆了，这就是说模板制作的并不紧密。走着走着我发现，整个工程的地下一层是相通的，在底下我找到了商场的地下一层停车库，这是一个框架结构建筑，筏板基础。回到办公室，感觉今天的收获还不小，近距离观察了满堂脚手架，对它的认识又深刻了。
7.19
早上三号楼的裙房基础垫层浇筑很早就开始了，技术员告诉我，过一两天又得在这放线了，这回就是精密的为条形基础放线了。二号楼外墙的模板开始拆除，我上现场近距离观察了一下拆模的过程，木工先行拆除对拉螺栓，大小钢楞和连接钢管，自上而下的逐次拆除，但模板拆除后，据我的观察，整体性并不是很好，首先成型的混凝土墙体表面并不平整，甚至看到是一块儿一块儿的，就像是又预制的混凝土板砌筑而成的，这表明模板的连接不够紧密，而且平整度不够，旁边的监理显然对这样的施工结果不太满意，要求项目经理购买全新的木模板，今后避免出现这样的情况，下午我也为我做的混凝土试块“拆模”了，打开之后发现表面有不少气孔，而且一组三块儿都是这样的，我把技术员做的也打开了，看见他的试块就要平整的多，我想这是我在成型时对它的振捣不到位，这样的小工序被我忽视了，虽然做过试块但对这样的工作显然还是做得不够到位，我想学好课本的知识只是一方面，多实践，熟练掌握实际的操作技能才是我们在施工现场工作最重要的
7.20
三号楼的钢筋绑扎的差不多完工了，监理明天就要检查了，今天师傅让我拿审核好的图纸去跟着检查一下钢筋工程，我们分为两组交叉检查，同一组中，一个读图一个检查钢筋，检查了几根柱子之后我们的进度很慢而且在复查的时候科长斥责我们检查结果漏洞百出，这包括两个主要错误，第一，把剪力墙的钢筋算到柱的配筋里，这样一来我检查过的剪力墙暗柱的配筋大多都有问题，反复数才数对，第二，单纯检查箍筋的数量够不够，却没检查单肢箍的具体位置合适不合适，我的检查结果直接被否定了，我有些泄气，但也不得不从头开始，不过找到问题后就都好办了，注意到容易出错的地方，检查的时候就会格外留心，由于审查过一次图纸，所以看起来这些钢筋柱子显得有了活力一般从图上蹦出来，单肢箍的绑扎果然是出错率最高的地方，而且有的柱子不只绑扎错了一个地方，箍筋的作用主要是承担构件中的剪力，并是受力钢筋跟混凝土形成整体。所以箍筋位置出现偏差应该会对结构承受剪力有一定影响，建筑工程上的一点小疏忽都不能落下，任何的疏漏造成的结果都可能是非常严重的
7.21
今天的雨下的很大，但没什么犹豫的，早上还是毅然决然的撑着伞来到了工地，昨天已经把二号楼裙房部位的一个临时模板加工的车间转移走了，最近的工期显得有些拖沓，看得出项目部的领导们都有些着急，甚至单位的老总也天天来现场催加快施工进度。由于为了暂时的施工方便，二号楼裙房的基础被当成了简易的建筑垃圾堆放处，拆下的、准备拼装的模板，支撑模板的钢管，方木，废弃的钢筋，还有制作模板是留下的大量的木屑，在施工时候很方便，但是清理起来却非常费劲。所以，开工前的施工组织和场地安排是很重要的，合理的安排会节省施工时间，提高进度，同时还能尽可能的减少工作量。由于下的大雨，场地泥泞不堪，我们几个人小心翼翼的整理着杂物，把模板，方木，钢管分别堆好，然后指挥塔吊运走，由于工地场地安排紧张，只能把这些杂物暂时堆砌在一个较为空旷的场地，等再过些日子再整顿。下午雨依然很大，二号楼开始制作模板了，在办公室对照着建筑图集看模板图，没有任何头绪，看来只能在支模时多留心观察了。
