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第一篇：实习报告总结
一、实习目的
这次实习，有助于我们认识到自身的不足，在实践学习中存在着哪些缺陷，为以前的学习做一个合理的检验，为了更深入的做好女装服饰流行趋势，以及对今后的学习做一个恰当的规划，并对以后的实习工作打下一个良好的基础。
二、实习内容
1、实习职位：服装设计师助理
2、实习时间：20xx年XX月XX日-20xx年XX月XX日
3、实习地点：xxxx
4、实习公司：xxxx
三、实习过程及结果
在这学期我们接受了学校安排的实习课程，通过公司实习，我更加深刻地领会了老师在上课时候所讲的一些知识和要领，在制作服装这样的实践基础上，我也明白了自己设计、制作一件成衣的繁复与艰难。
正式工作后，我首先进行的是跟版。通过了解，我明白了服装制版是一件需要数字量化的工作，是建立在人体的三围（胸围、腰围、臀围）的尺寸基础上的量化的工作，除此此外，还涉及到胸高点、腰节、肩胛点、衣长、省量、缝份、开衩、领围、领高、领深等多方面的数据的综合考虑、计算，因而打版是一项非常重要的工作。在设计师的指导下，我要跟进纸样师傅对服装的版式进行修改修饰，最终成形。
纸样师傅出版之后我要跟进车版师傅的工作，在其中我学到许多服装制作要领，这是我以前在学校十分困惑的部分。为了使面料更挺括，必须把裁剪好的衬布与布料熨烫在一起。西装是十分正式的服装，因此，把衬布和布料有机的粘烫在一起就显得更为重要了。师傅告诉我，使用蒸汽喷雾电熨斗时，要根据衬里纤维的种类调整合适的熨烫温度，而为了安全，再用加垫白棉布的方法。车版这个过程需要付出非常大的耐心，首先要做是前片和后片各自的拼接。前片的制作中，为了使胸型比较好看，踩的时候，弧线部分一定要小心。接下去是要在边缘加上粘合衬，使领子部分也有自然的弯曲。而后是口袋的制作，口袋制作算是一个难点，因为做工很复杂，其复杂不逊于肩膀的制作。由于口袋的开合频繁，很容易造成袋口撕裂，因此袋口的边线十分重要，通过学习，我知道使用半圆型补强线边可以十分有效地预防袋口的撕裂。接着是袖子的熨烫及制作。袖子的熨烫是有窍门的，只要把它烫出弯幅，等拼接后就可自然弯曲。领子的制作也是一大难点，要踩得十分细致，一件西装制作得成败与否很大程度上取决于领子的制作，因此，西装领子制作工艺的要求比较高。领子制作首先要烫衬，再修剪领里（留做缝），然后把领面放在领里下车。西装的最关键之处就是“领袖”，领子的制作要讲究挺括度，线条简洁明朗，一气呵成，在弧度上不能有断线，还要在领子的边缘踩一条大约0。2mm的线，使领子更挺括。衬里与西装的拼接。西装的衬里也有很大的学问。由于身体和手臂在活动时的拉力不同，袖笼与身体部分必须选用不同弹性的衬里内应，一旦袖笼里只用了适合衣身的衬里，很容易造成活动困难，也容易产生拉扯撕裂的问题。因而在拼接衬里的时候要掌握好尺度，留有余地但又不会过多。拼接完袖子后，还要留一个小洞，当完成下摆的拼合后，再从这个小洞里把衣服拉出来，然后用手工针缝合。最后一步就是熨烫西装，把西装挂在模架上看效果。经过这些工序，这一件衣服才最终算完成了。
通过这个实习，我的进步不光是在认识上，在专业知识上，我也有不少的长进。我更多地了解了服装的制作过程，总结起来，主要有这两点：一是懂得了服装的打版是服装制作的“灵魂”。服装的每一个版都是活生生的，被赋予了很多人性的内涵，打版师在制版中要恰到好处地体现设计意图，照搬公式是远远不能做到的。很多抄国际款式的服装，怎么也没有的风范和神韵，原因就在版型上，在抄的时候没有太注意版型，或许注意了但却不明白人家是怎样通过版型的处理体现设计理念的，版型差一点不到位，就不能做到神似。因此我要努力学好打版，在尽量全面掌握打版知识的基础上，再在实践上下工作，做到理论与实践相结合。二是掌握剪裁放码等服装制作流程是成为一个合格设计师的基础。在服装成衣的制作中，连细小的缝份结构都是十分重要和复杂的，如上装的背缝、侧缝、袖缝、上领缝，下装的裆缝、腰缝、侧缝等；还有做缝的表现方法，有劈缝、倒缝；倒缝又可分为锁边倒缝、包边倒缝、明压线倒缝、筒子缝、暗包明缉、明包暗缉等；而这些都要在制板时留放缝头，作出不同情况区别等等。我开始明白，不能轻视任何一个制作过程，只有动手实践，仔细揣摩，才能提高自己的专业素养。
经过了这次的实习，对市场的了解，对面料辅料的认识，对各种工艺流程的接触，都是我在课堂书本上所学不到的。我开始意识到，做好服装行业真的不容易，做好设计更难，它不仅要关乎流行动态趋势，还包含了对服装工艺的了解，对下一季度的流行把握等等。在此，我还要感谢学校给这一次实习和展示自己才华的机会。在这实习中，虽然是辛苦了一点，却也收获了许多宝贵的经验、对各种工艺的了解、对各种面料辅料的熟悉。但我是不会就此停歇的，我热爱服装这个行业，所以我要更深地去了解它、摸索它，这是对我自己的一个挑战。可以这么说，工作和做人是同一个道理，通过实习让我更加直接地了解社会、了解我的这一专业的特定性，也使自己更加了解到弥补自身不足的方法。在实习过程中，我学到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同时也认识到工作中要细心对待每件事，无论大小事都应要求自己做到。我会以此次实习为契机，继续在专业的学习道路上，在人生的路途中，更加努力、更加踏实！
第二篇：实习报告总结
班 级：
姓 名：
学 号： 指导教师： 机械工程学院 汽营1211 汤婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清
庞宏磊 提交日期：20xx年 6月 6 日概 要
通过本实训项目课程的学习与训练，使学生在前期已进行过《汽车发动机综合实训》、《汽
车底盘综合实训》和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上，进一步
将《汽车电气系统检修》、《汽车安全与舒适系统检修》等课程中已初步掌握的汽车电气电控
技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、
维修项目，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目，最后与项目完成后
的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制
系统装调、测试、检修项目的综合职业能力：（1）汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的
工作原理分析和电路原理图绘制能力；（2）控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测
方案设计及监测数据分析能力；（3）汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、
拆装检测机故障排除能力；（4）汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故
障排除能力；（5）汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；（6）项目
检测检验分析与项目完成后的评估总结报告的撰写能力。目录
概 要.....................................................................
2
第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施..............................
4
1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 ............................... 4
1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器 ............................... 4
1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 ....................................... 4
1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段 ................................. 5
1.4.1 技术方法...................................................... 5
1.4.2 主要手段...................................................... 5
第二章 汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除................................
6
2.1 汽车can-bus系统的认识及数据检测 ................................... 6
2.2 中央门锁控制单元的检测 ............................................. 8
2.3 电控车窗和后视镜的检测 ............................................ 10
2.4 电动座椅的检测 .................................................... 11
2.5防盗控制系统的检测................................................. 13
2.6安全气囊系统的检测................................................. 14
2.7 汽车音响系统的检测 ................................................ 15
2.8 汽车电子巡航系统的检测 ............................................ 16
第三章 汽车空调系统的检测与故障排除.......................................
17
3.1 汽车空调系统检修注意事项 .......................................... 17
3.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具 .................................... 17
3.3 汽车空调系统的日常检查维护内容 .................................... 17
3.4 汽车手动空调系统的检测与故障排除 .................................. 18
3.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除 .................................. 21 项目任务总结..............................................................
24
致 谢....................................................................
25
参考文献..................................................................
26
第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施
1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求
1.首先要对它的基本原理和整体的工作过程有透彻的理解。
2.然后要掌握检测此类车辆的基本方法。
3.了解检测仪器的基本方法。
4.掌握一定的自诊断方法。
5.对机械电子电路，计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进行学习，以适应汽车
发展的要求。
1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器汽车电气系统检修常用的工具和仪器主要有：跨接线、万用表、解码器、导线、电源、
模拟试验台等。
（1）跨接线
跨接线起到了旁通电路的作用，主要用于电路故障（断路、短路和窜电）的检查。
（2）万用表
测量阻值、电压、电流，还有有的还能测频率，三极管、温度等。
（3）解码器
（4）歧管压力表
歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如充
注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。
1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 维修电气系统的原则之一是不要随意更换电线或电气设备，这种操作有可能使汽车由于
电路短路、过载而引起火灾。同时应注意以下事项：
（1）对装有电控系统的汽车进行电弧焊时，应断开ecu供电电源
（2) 音响的扬声器尽量远离ecu
（3）对蓄电池进行拆卸和安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置，
在安装蓄电池时，要特别注意正反极不可接反
（4）在拆装ecu的pro时操作人员应先使自己搭铁
（5）对燃油系统进行拆卸作业前，必须释放燃放系统残余压力，检修油路系统时不能吸
烟，并要远离明火
（6）ecu传感器等电子设备必须防潮，不允许将其密封装置损坏，更不允许用水冲洗
（7）发动机发生故障时，忌盲目扳检
（8）不可在发动机运转时拔下任何传感器的线束插接器
（9）应仔细检查电子元件连接处的导线
（10）喷油器上的o形密封圈封圈固盘一次性使用的零件，不能重复使用
1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段
1.4.1 技术方法
观察观察电路故障现象，验证用户的反映； 分析电路原理图，对电路原理图不清楚，仔细看电路说明和相关资料，直至弄 清电路的工作原理；
检查问题集中的电路或部件；进行检修，确定电路恢复正常。
1.4.2 主要手段
调查了解法
向驾驶员或当事人了解故障现象、故障发生经过及维修要求，以便掌握一手的维修信息
（2）原理分析法
根据故障发生的现象，充分利用理论知识进行分析，在理论指导下进行实践 。 （3
试灯检查法
试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
（4)电压测量法
用电压表的表头负极接在发动机机体或车架上，另一表头逐段向用电设备检查。 （5
第三篇：实习报告总结
前言
从小就梦想着出国旅游，一直以来，只能看着电视电影上的屏幕，欣赏着美国的独特建筑，间接学习国外的风土人情。意想不到的是，学校提供这次机会，完成了我多年的梦想。赴美带薪实习是美国合法的文化交流项目，是大学生暑期赴美带薪实习与旅游项目，为在校大学生提供了难得的海外实习机会。这个赴美实习项目是学校与港中旅公司签约了两年，我们这一年刚好是第二年。也许在很多家长和学生看来，这是挺冒险的，这也是一次难得的机会，需要鼓起很大的勇气去接受这次挑战。只要有决心去完成一件事，什么困难都不是问题。 出国的前提就是准备一大堆的签证资料，最重要的是还要具备一大笔的资金，这是众所周知的。在差不多一年的准备时间里，毫无疑问地考验了我的耐心，曾经我也想过放弃，但是我从小的梦想就在时刻提醒着我要坚持下去，那段时间也是我家人一直鼓励着我，支持着我，那种感激之情是无法用语言来表达的。终于，我们亲手收到了签证，最紧张的那一步我们都已经通过了，终于，我们能松了一口气，接着就是准备着出行物品了。在这个准备过程中，全程都是我们自己去打理，这也是我们出国前的一大起步。
工作
我们所在地是德克萨斯州的加尔为斯顿岛，在这座岛上分布着四个麦当劳，而我是在其中一家麦当劳当收银员。麦当劳的工作时间限制是员工的工作时间一个星期不能超过四十个钟，如果超过了就相当于加班，这是美国人很注重的问题，他们很少让员工加班，一天的工作时间一般都会控制在六或七个小时，每个星期都会安排员工休息两天，从而这样也控制了员工的收入。每个小时的薪水是7.50美元，扣掉税之后就成了7.25美元了，这就像中国一样是按照当地的最低消费水平来算的。
幸运的是，我被分配到的那家餐厅是与其他三家相比之下较好的一家，工作环境是影响员工工作效率的最重要的因素，管理层对员工的管理方式，管理层与员工之间的相处方式和员工与于员工之间的相处都是一个很重要的问题。在一个陌生的环境下工作，在这个要与客人交流的岗位上工作，自然而然地使我很紧张。不过真的很幸运，被分配到了这个收银的岗位，能让我真正得到听力，口语能力的锻炼。在工作期间，我们都会比当地员工勤快一点，专注一点，醒目一点，少说话多做事是我的工作原则。在一个国外的环境下工作，在文化思想方面会有很大的差距，而我们在工作时需要留神什么该说什么不该说，什么该做什么不该做。每个经理都有自己一套不一样的管理方式，有些时候会难免有点冲突，这也只能一笑带过，这也是一种提升忍耐能力的方式。餐厅里的经理和员工对我们这些学生挺照顾的，在跟他们交流时可以看出，他们对中国是挺感兴趣的，特别是中国食物。工作时我们会认真对待，工作后我们员工与经理之间还是会谈天说地，互相分享自己的心得体会。在收银这个岗位上，为我提供了与当地人交流的机会。这个岛不大，可当地的人们都生活得悠闲自在，每天都能够接触到很多常客，他们早上都会到麦当劳闲坐着享受美味的早餐，以美好的心情去迎接新的一天的到来，以充沛的精力开始一天的工作。他们在开始工作的前提下，会好好的慰劳自己。有趣的是，每天他们所点的东西都是一样的，久而久之，对于这些常客，我们也就熟悉了他们每天所要点的餐点，可以毫不犹豫，不用他们开口就能顺手点出来了。在工作的时候有开心与不开心，这也需要我们调整自己的心态去正常的发挥工作能力，以平常心去对待，去接受，异国他乡，需要入乡随俗。
生活
初来咋到一个国外的环境，还是需要一点时间来适应时差和环境。我们之前是住在一个apartment里，是专门租给别人住，在我们去之前，sponsor就已经跟那边的老板协商好，我们去到之后再给我们分配房间。这里的生活环境挺不错的，生活所需的工具都基本俱全了，比我们预想的好多了。衣・食・住・行这些方面都需要我们一步步突破，慢慢去习惯和体会。这个岛上的交通不是很发达，平时我们就是骑着自行车出门，在这种暴晒的天气下，我们也只能慢慢去习惯。由于我们住的地方离工作的地方太远了，骑车就需要40多分钟，在这种太阳猛烈的情况下，我们迟早会中暑的，所以我们就决定搬到一个当地人家庭里住，这对我们来说是一个很好的机会，能够更接近我们的目标。在这个全英的家庭环境下，我们真需要好好去感受一下，他们在平时的生活习惯，文化习俗，交流与沟通。我发现，他们都不喜欢自己动手煮东西吃，一天的温饱都是靠快餐去解决。有天我问了房东为什么不自己煮来吃，这样会健康一点，她就说他们较懒，自己动手煮饭后还要洗碗，会浪费时间和精力。快餐既方便又省时。其实我并不赞同这种生活习惯，不过这就是美国。美国的很多东西都是机械化，在每个家庭里都离不开洗衣机，烘干机，洗碗机，吸尘器，烤箱……这些都是他们平时的生活用品，一切的家务活都是依靠机器的，这就是美国。在这个家庭里，他们出门都是开车，从不会用走的，出门是离不开开车。所以在初中，高中就有很多学生自己开车去学校，这就是美国。在这些生活小细节里，让我深刻体会到国外生活的不同，相比之下，在国内，我们很小就学会了做饭，家务都是依靠自己的双手去完成，不会让机器驾驭我们之上，这也是我们中国人的传统美德，一切就靠自己。
旅游
时间的流逝带走了我们为期三个月工作旅程，在这一刻，我们就要与加尔为斯顿的朋友告别了，三个月的时间也让我对这个岛产生了深厚的感情，每天都要骑着自行车去上班，休息时间就会骑着车出去闲逛，欣赏周围的事物，从而建立了深厚的感情。不过值得高兴的是，工作时间结束了，就意味着我们的旅程正式开始了。从两个月前我们就计划好工作结束后的旅游路线了。8月29号，我们踏上了旅途，开始我们的第一站------拉斯维加斯。刚到那里的第一印象就是到处都是赌场，就连机场里都是些GAMBLE,真不愧是著名的赌城，让人大开眼界。十五天的时间，我们就到了美国的圣地亚哥，洛杉矶，纽约，虽然只是很短的时间，但是我们也能够按照计划，完成了我们的`美国之旅。在美国不同的州，都会有一点时差，这也让我们有点时间混乱，所到的不同的地方，那里的气候都是差别很大，这也需要我们在很短的时间内适应过来，这次旅途虽然很疲惫，但我们也有很大的收获，见到很多新事物，接触很多国内无法接触的东西。
总结
感觉一眨眼的时间，我们就回到了学校，三个半月的赴美带薪实习已经结束了。要感谢学校为我们提供了这么宝贵的海外实习机会，让我们有机会去亲身体会海外的风土人情，见识海外的新事物，这无疑是我们人生中一个难忘的经历和感受。这次实习让我们受益匪浅，既锻炼到了口语能力，也见识了世面。
第四篇：专业实习报告
大三了，大学生活转眼间就只剩下一年了。其实，这一年又能算什么呢？看以往大四生，似乎，大四的生活已经不能再称之为大学生活了。剩下几门专业课只是打发日子而已，整日忙于考研，找工作，实习，考证，待在校园的时间似乎都是那么少。
为了增加实践经验，我到了服装厂进行实习，短短的半个月中，使我经历了很多，成长了很多。在这半个月的实习中，经历很正规的职业培训，很正式的和人去工作现场，（我的身份是助理），第一次出差（身份变为了专家，指导老师），第一例领到了工资，虽然只有不到一千元……
一、服装厂简介
工厂主要是按订单的须求生产的，服装样式由专业的设计师设计，服装涉及多方面的。工厂主要由当地人和民工组成。工厂总工人数大约二百人。从事服装生产的大约占总数的一半，剩余人分别从事：采购、设计、检查、仓库、销售、会计等多个部门。工厂着重于下一季度的服装生产。主要在内地市场销售，有时会涉及外国的订单。目前前境不容乐观，工厂内、外部都存在很多的隐患。
二、实习主要内容：
由于种种关系，本人在实习期间跟随相关的采购人员进行学习，主要学习采购相关方面的知识。
1、调查各大原料厂的相关背景，供应物料的质量和价格状况。进行对比，选择合理的原料供应商。
2、熟悉不同原料的差易，学会判断和检测物料的质量。
3、处理好各方面的人际关系，因未来发展铺路。
4、合理选择原料的供应商，订立合同关系，学习相关的合同法律知识。
5、有时会涉及到仓库管理的相关方面，认识到怎样合理地进行采购。
三、个人心得体会：
1、认识到采购的主要内容：（1）接受采购要求或采购指示。（2）选择和管理供应商。一个好的供应商是确保供应物料的质量、价格和交货期的关键。（3）订货。（4）订货跟踪。指订单发出后的进度检查、监控、联系等日常工作，目的是为防止到货延误或出现数量、质量上的差错。（5）货到验收。
2、认识到采购物料的各方面的轻重和不同物料的采购管理策略组合。
3、认识到人际关系的重要，特别是工厂与工厂之间的供应和销售关系，正确查找合适的合作关系。
4、认识到仓库的管理对合理的采购具有重要的作用。
四、本人看法：可分为四点。
1、从资本集约度分析。工厂大部分工序都是由人来完成，在流程中人力和设备不能有机结合，严重降低生产效率。本人认为运作管理人员应考虑哪些任务由人完成、哪些任务由机器完成的问题。
2、从资源柔性分析。所谓资源柔性是指一个生产运作系统能否灵活对应产品品种变化和产量变化的能力。在本工厂中，不论在设备柔性还是在人员柔性方面都有所决乏。特别是在一条生产线上生产不同种类时，难以在较短时间内从一个品种变换到另一个品种。生产工*部分都不能执行较宽范围内的多种工作任务，不能在任务的多个环节和流程中进行调配。
3、从顾客参与分析。它的形式通常是让顾客参与产品设计。工厂正是由于设计方面的问题导致产品销售的不佳。建议工厂以顾客化产品为竞争重点，允许顾客提出自己对产品构成、配置等方面的要求，即允许顾客参与产品设计中来。在当今市场竞争越来越激烈的环境下，工厂一方面要不断地降低产品的成本，另一方面也必须不断地提供适合顾客要求和口味的产品，而顾客参与这种形式，有可能给企业带来两方面的益处。
4、从资金预算分析。工厂生产涉及到资金的投入，一个企业的大部分固定资产实际上都是被生产运作职能所占用的，因此工厂的资金预算往往与运作决策密切相关。为此，在进行流程的选择设计时，必须要考虑到可能的预算以及投资回报等财务问题。总的来说就是要求工厂要合理地处理人力与设备的投入关系堤高人力和设备的资源柔性积极加强产品设计的顾客参与合理地进行资金预算。
这次实习让我收获最多的是一种职业体验。首先体现在一种职业精神面貌。每次见客户前，都要把自己收拾得整齐得体大方，不管你自己的程度是怎样的，在客户眼里，你就应该有个专家的样子，这是对别人起码的尊重问题。这些小节是我以前基本上不怎么注意的，这次在经理得提醒下，慢慢意识到了这一点。第二点则是感受到这个职业的压力。。第三点就是职业道德的熏陶。让我很感动的是，经理他们并没有因我是实习生而对我有什么避讳，所有的正规培训材料什么的都让我接触了，确实很长见识。在实习过程中，使我有做项目的充实与成就感，更为重要的是，这也是理论与实践的一次尝试，是理论指导实践，实践丰富理论的体验，在这个过程中，我获得了团队协作的锻炼，独立思考能力的提升，同时也巩固了专业技能，为日后投身建设有中国特色社会主义的伟大实践打下坚实基础。
