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第一篇:化工实习报告
一、石油化工简介。
1、石油化工的含义。
石油化学工业简称为石油化工,是化学工业的主要组成部分,是指以石油和天然气为原料,生产石油产品和石油华工产品懂得加工工业。石油产品又称油品,主要包括各种燃料油(汽油煤油柴油)和润滑油液化石油气石油焦碳石蜡沥青等
2、石油化工的发展。
石油化工的发展与石油炼制工业与以煤为基本原料生产化工产品及三大合成材料的发展有关。起源于19世纪20年代石油炼制的开始;20世纪20年代的汽车工业发展带动汽油的生产;40年代催化裂化工艺的进一步开发形成破具规模的石油炼制工艺;50年代裂化技术及乙烯的制取为石油化工提供大量原料;二战后石油化工得到更进一步的发展;70年代后原由价格上涨石油发展的速度下降。因此对新工艺的开发新技术的使用节能优化等的综合利用成为必然趋势。
3、石油化工的重大意义。
石油化工作为我国的支柱产业,在国民经济中占有极高的地位。石油化工是燃料的主要供应者,是材料产业(包括合成材料有机合成化工原料)的支柱之一;促进农业的发展,如肥料制取塑料薄膜的推广及农药的使用等;对各工业部门起着至关重要的作用,如为我们提供汽油煤油柴油重油炼厂气等燃料,成为交通业(提供燃料)建材工业(提供塑料管道涂料等建材)及轻工纺织工业等领域。
石化行业是技术密集型产业,生产方法和生产工艺的确定关键设备的选型选用制造等一系列技术,都要求由专有或独特的技术标准所规定。因此只有加强基础学科尤其是有机化学,高分子化学,催化,化学工程,电子计算机和自动化等方面的研究,加强相关技术人员的培养,使之掌握和采用先进的科研成果,在配合相关的工程技术,石油化工行业才可能不断发展登上新台阶。
二、武汉石化厂简介。
中国石化武汉石油化工厂始建于1971年。现有固定资产16亿元,炼油加工能力400万吨/年,拥有15套炼油、化工装置,为全国500家规模工业企业之一。黄鹤牌汽油、煤油、轻柴油、石脑油、硫磺、石油酸、聚丙烯、液化石油气等16种石油化工产品,有十种产品采用了国际标准,八种产品荣获部、省、市和国家优质产品称号。
(一)主要装置及流程。
原油本身是由烃类和非烃类组成的复杂混合物,其直接利用价值较低,需要将其加工成汽油、煤油、柴油、润滑油以及石油化工产品。原油蒸馏是原油加工的第一道工序,在炼油厂中占有非常重要的地位。
目前炼油厂常采用的原油蒸馏流程是双塔流程或三塔流程。双塔流程包括常压蒸馏和减压蒸馏,三塔流程包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。大型炼油厂一般采用三塔流程。
依据原油加工成产品的用途不同,原油的蒸馏工艺流程大致可分为三类:
(1)燃料型,以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主。
(2)燃料―润滑油型,以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主,对减压馏分油的分离精度要求较高,减压塔侧线馏分的馏程相对较窄。
(3)化工型,以生成汽油、煤油、柴油、减压馏分油以及重质燃料油为主,汽油、煤油和部分柴油用作裂解原料,因此其分离精度要求较低。
上述三种类型的原油蒸馏流程基本相同,下面以燃料型来介绍原油蒸馏的基本流程,包括原油初馏、常压蒸馏和减压蒸馏三部分
(1)原油初馏原油经过换热,温度达到80~120℃左右进行脱盐、脱水(一般要求含盐小于10mg/L,含水小于0.5wt%),再经换热至210――250℃,此时较轻的组分已经气化,气液混合物一同进入初馏塔,塔顶分出轻汽油馏分,塔底为拔头原油
(2)常压蒸馏拔头原油经过换热、常压炉加热至360~370℃,油气混合物一同进入常压塔(塔顶压力约为130――170KPa)进行精馏,从塔顶分出汽油馏分或重整馏分,从侧线引出煤油、轻柴油和重柴油馏分,塔底是沸点高于350℃的常压渣油。常压蒸馏的主要作用是从原油中分离出沸点小于350℃的轻质馏分油
(3)减压蒸馏常压渣油经过减压炉加热至390~400℃后进入减压塔,塔顶压力一般为1~5KPa。减压塔顶一般不出产品或者出少量产品(减顶油),各减压馏分油从侧线抽出,塔底是常压沸点高于500℃的减压渣油,集中了原油中绝大部分的胶质和沥青质。减压蒸馏的主要作用是从常压渣油中分离出沸点低于500℃的重质馏分油和减压渣油
(二)主要炼油工艺简介。
联合车间:
(1)常压蒸馏和减压蒸馏。
常压蒸馏和减压蒸馏习惯上合称常减压蒸馏,常减压蒸馏基本属物理过程。原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品(称为馏分),这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂,相当大的部分是后续加工装置的原料,因此,常减压蒸馏又被称为原油的一次加工。包括三个工序:原油的脱盐、脱水;常压蒸馏;减压蒸馏。
原油的脱盐、脱水又称预处理。从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氯化物)、带水(溶于油或呈乳化状态),可导致设备的腐蚀,在设备内壁结垢和影响成品油的组成,需在加工前脱除。常用的办法是加破乳剂和水,使油中的水集聚,并从油中分出,而盐份溶于水中,再加以高压电场配合,使形成的较大水滴顺利除去。 催化裂化是在热裂化工艺上发展起来的。是提高原油加工深度,生产优质汽油、柴油最重要的工艺操作。原料范主要是原油蒸馏或其他炼油装置的350 ―― 540℃馏分的重质油,催化裂化工艺由三部分组成:原料油催化裂化、催化剂再生、产物分离。催化裂化所得的产物经分馏后可得到气体、汽油、柴油和重质馏分油。有部分油返回反应器继续加工称为回炼油。催化裂化操作条件的改变或原料波动,可使产品组成波动。
催化重整(简称重整)是在催化剂和氢气存在下,将常压蒸馏所得的轻汽油转化成含芳烃较高的重整汽油的过程。如果以80――180℃馏分为原料,产品为高辛烷值汽油;如果以60――165℃馏分为原料油,产品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烃,重整过程副产氢气,可作为炼油厂加氢操作的氢源。重整的反应条件是:反应温度为490――525℃,反应压力为1~2兆帕。重整的工艺过程可分为原料预处理和重整两部分。 加氢裂化是在高压、氢气存在下进行,需要催化剂,把重质原料转化成汽油、煤油、柴油和润滑油。加氢裂化由于有氢存在,原料转化的焦炭少,可除去有害的含硫、氮、氧的化合物,操作灵活,可按产品需求调整。产品收率较高,而且质量好。 延迟焦化是在较长反应时间下,使原料深度裂化,以生产固体石油焦炭为主要目的,同时获得气体和液体产物。延迟焦化用的原料主要是高沸点的渣油。延迟焦化的主要操作条件是:原料加热后温度约500℃,焦炭塔在稍许正压下操作。改变原料和操作条件可以调整汽油、柴油、裂化原料油、焦炭的比例。
原油一次加工和二次加工的各生产装置都有气体产出,总称为炼厂气。就组成而言,主要有氢、甲烷、由2个碳原子组成的乙烷和乙烯、由3个碳原子组成的丙烷和丙烯、由4个碳原子组成的丁烷和丁烯等。它们的'主要用途是作为生产汽油的原料和石油化工原料以及生产氢气和氨。发展炼油厂气加工的前提是要对炼厂气先分离后利用。炼厂气经分离作化工原料的比重增加,如分出较纯的乙烯可作乙苯;分出较纯的丙烯可作聚丙烯等。
(2)催化裂化装置。
催化裂化工艺在石油炼制工业中占有十分重要的地位,在技术和经济上有许多优越性,是用于二次加工生产高质量燃料油的主要手段。
催化裂化装置是炼油工业的核心装置,与大乙烯裂解装置、大化肥合成氨装置同列为中国石化总公司的三大支柱装置。从经济效益看,它占总公司利税的30%左右,从加工能力看,占总公司原油加工能力的1/3。
催化裂化装置包括三大反应过程:反应再生过程、分馏过程、吸收稳定过程。
①反应再生过程。
催化裂化反应是指大分子的烃类在一定的温度和压力条件下,在微球催化剂的孔道内进行化学键的断裂反应,从而生成小分子烃类(但同时也生成焦炭)的化学反应。包括重油催化与常规蜡油催化。催化裂化操作参数包括反应温度、剂油比、原料预热温度、反应时间、再生催化剂含碳量等。
②分馏过程。
催化裂化反应油气的分离是在分馏塔内完成的,反应油气进入分馏塔的脱过热段(人字挡板下),与人字挡板上下流的循环油浆逆流接触,脱除过热、洗涤油气中夹带的催化剂粉尘,并使反应油气进行部分冷凝。首先冷凝的是沸点较高的油浆,上升的油气混合物在塔内令其温度逐渐降低,又出现部分冷凝,冷凝液为回炼油。再降低温度使其逐渐部分冷凝为柴油,最后不能冷凝的是汽油、蒸气及富气。此时,在分馏塔底得到的是沸点馏分(油浆),塔侧自下而上可取得回炼油、轻柴油馏分,自塔顶在油气分离罐底可取得汽油馏分,在分离罐顶得到富气组分。
③吸收稳定过程。
吸收是利用混合气体中各组分在液体中的溶解度不同达到分离的目的,而分馏是利用液体混合物中各组分挥发度不同来进行分离的催化裂化压缩富气吸收过程是在填料塔内进行,解吸分离是在板式塔内进行。在吸收塔内,贫吸收油自塔顶入塔后下行,与由塔最下层塔板进塔而上升的烃类混合气体在塔板上进行多次气、液逆向接触,完成吸收过程。通过吸收和解吸操作,使吸收塔顶得到基本不含C3组分的气体(再吸收塔顶为干气);在解吸塔底得到基本不含C2的脱乙烷汽油。从而按C2、C3这两种关键组分将其分离开来。
④稳定塔。
将液化气(C3、C4)从脱乙烷汽油中分离出来的操作过程是在稳定塔中进行的。稳定塔操作是在压力下精馏分离液态烃和汽油的过程。
第二篇:化工认识实习报告
院系:管理工程学院
姓名:xx
专业:工业工程
081 班 号:3080502101
指导老师:费志敏、曹邦平、梁艳 叶逊、王志国、刘从虎、唐娟
完成时间:20xx 年x月 x 日
第一章
绪论 实习目的和意义
1.1 实习目的和意义:本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的 实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请 参观的企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观, 向企业的 现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流 实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的 东西,并对生产管理有了更深的认识。
实习任务
1.2 实习任务:通过实习,着重了解基础工业工程、工效学、生产管理等知识在企 业中的应用。要求进行以下专题分析:机械加工工艺过程分析和装配工艺过程分析;生 产线的布局分析;计算机在控制、加工和生产管理方面的应用效果及前景分析;生产现 场管理的改进、合理化建议;动作分析、作业测定等基础工业工程技术在生产现场的应 用分析;人在各种操作环境中的工作成效分析以及对某一人-机-环境系统进行评价;生 产物流、采购物流、仓储规划、生产计划与控制、生产组织、质量管理的应用现状分析。 第二章
第二章
实习历程 2.1 实习安排 时间三个星期(4 月 18 日5 月 6 日),具体安排如下
4 月 19 日 动员沙盘模拟与模拟企业讲座 4 月 20 日 去芜湖卷烟厂 4 月 21 日沙盘模拟实验 4 月 22 日沙盘模拟实验 4 月 26 日芜湖造船厂参观实习 4 月 27 日模拟企业实验 4 月 28 日模拟企业实验 4 月 29 日模拟企业实验 5 月 4 日芜湖杰诺瑞参观实习 实习单位和实验室介绍及心得 2.2 实习单位和实验室介绍及心得 、芜湖造船厂
(一) 芜湖造船厂 、 简介
简介 芜湖造船厂属中国船舶工业集团公司重点造船企业之一,始建于 1949 年 11 月 8 日,是 国家一五期间 156 个重点工程项目之一。
工厂占地 60 万平方米,现有职工 2600 余人, 其中专业技术人员 700 余名。工厂实行事业部制,设有造船事业部,钢机事业部,三产事业 部及经营处,物供处,质检处等职能处室;造船事业部,钢机事业部下辖船体,居装,涂装, 机械,舾装,甲装,机装,电气等门类齐全的造船生产车间,分厂;三产事业部下辖希亚德 大酒店。工厂已形成民用、军用船舶和船用螺旋桨生产线。拥有数控放样间、电子计算机室、 理化试验室、焊接试验室、计量检定站、无损探伤室、工程塑料用涂装研究室等先进的支柱 检测手段、工艺装备。
工厂拥有建造五万吨级船舶的斜船台一座,面积达 20000 平方米的五座造船平台,承重 1500 吨的下水滑道一座,200 米长的固定舾装码头和 230 米长的组合式浮动码头。100 吨、 80 吨、40 吨高架吊以及 10-15 吨门式吊车共十四台。工厂拥有各类加工、制造、试验、检测、 运输等一千余台造船专用设备,具备了良好的船舶及其他产品的生产条件。近年来,工厂承 接的船舶越来越大,船型附加值越接越高,产品质量不断提高。从出口德国的四艘 20,000 吨 大舱口箱形散货船,为中国远洋运输(集团)总公司建造的三艘 21,400 吨多用途船,到出口 希腊的 24,400 的货船和 27,000 吨大湖型散货船的承接和制造以及中海油及胜利油田、出口 英国的各类工程船舶的建造都标志着工厂已正式跨上三万吨级大型船舶建造的新台阶。
心得
通过参观造船厂我见识到了很多自己以前都从未看到过的一些工艺流程和铸件, 希望今后 可以加强在这方面的知识,总之,我感觉我真的受益匪浅。
(二) 沙盘模拟与模拟企业实验 、沙盘模 简介
简介
企业资源计划系统(ERP),是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业内外人 员提供相关事务处理控制和决策支持手段的管理平台。ERP 系统集信息技术与先进的管理思想于一 身,成为现代企业普遍采用的运营模式,反映时代对企业合理调配资源,最大化地创造社会财富的 要求,成为企业在信息时代生存、发展的基石。从本质上看,作文ERP 仍然是以 MRPⅡ为核心,但在功能 和技术上却超越了传统的` MRPⅡ,它是以顾客驱动的、基于时间的、面向整个供应链管理的企业资 源计划。
ERP 沙盘模拟实战阶段:
1. 第一阶段:提交广告费用,抢订单。这个步骤是整个模拟至关重要的一步,俗话说万事开头难。
首先,运营总监根据生产线的数量,预测产能,为营销总监的抢单做数据支持。营销总监根据市场 情况和公司的生产力,以及对竞争对手的预测分析,并与财务总监的沟通,确定广告费的支出。当 广告费排名出炉之后,便是营销总监根据手中数据,在现有情况下,选择对本公司最为有利的产品 订单。
2.根据订单生产,交货。这个步骤是很好完成的,因为事先已经经过周密的预测,所以采购总监 根据订单,从财务总监手中支出资金下料,运营总监根据生产线能力进行有序的生产,订单完成时 交货,获得货款。
3.生产规模的决策。这个步骤主要是由运营总监、营销总监和财务总监共同完成的。营销总监根 据市场趋势分析预测出今后的市场需求,运营总监根据数据进行决策,生产线的数量,生产线的种 类(手工,半自动,全自动,全自动/柔性),以及厂房的闲置和利用。通过该阶段的实战,由于在 第二年,订单不多的情况下,而还盲目的投资扩大生产线,导致第二、三年的生产线大部分时间闲 置。
第三篇:化工实习报告
为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心.两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。
实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的.。尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。
在实习前期,我接触了两种重要的机床-车床和铣床.由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整.这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。
之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如 Solidwork,Powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。
第四篇:化工认识实习报告
在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个x生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最终的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对x的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅仅了解了生产流程,还进一步了解了x的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有必须的额度,并且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何经过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的.作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,进取向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度,我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都进取发问,以免造成安全事故,在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解,为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境,当然在化工生产中最重要的是安全,所以我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。
我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们能够亲自参与实际的生产中,下和可是,在日复一日的工作中,是否还能够经过一些技术手段,进一步提高工作效率。