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第一篇：水利水电实习报告
实习目的：
认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节，通过2-3天的认识实习，使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识，了解各种水工建筑物的特点和类型，了解水利数九的运行和管理方法，为即将开始的专业课的学习打下基础。
实习时间：
20xx年7月7日―20xx年7月9日
实习地点：
Xx省Xx市XxXx镇Xx村
实习内容：
熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用，包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号，基本参数，运行状态，性能状态；了解厂房的结构，布置情况，及不同平面的`布置情况；了解实习电厂开关站的布置与作用。
7月4日下午1：30，我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。
7月7日早8点，我们就在A楼门前集合，我们每人都背个包带着东西，不过很明显的，普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远，我们水工专业两个班乘坐校车去了Xx村。车在路上开了快两个小时，把我们带到Xx航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。
我一下车，首先看到的是一条很长很长的大桥，两旁就是水电枢纽的工程，浩大的江水从上游滚滚而下，气势非常宏伟。工程建筑非常壮观，我们没有停留很久，马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆，虽然不大，环境也不是很好，但我感觉很自由，像在家一样。而且集体住在一起，感觉很有意思。
中午休息了一下，下午2点我们集合出发，前往Xx航电枢纽工程。我们步行到那里，老师领着同学走一段，讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理，还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识，我在工程制图中看到过闸门，如今看到了实物，还知道了它运行时是怎么做的，真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内，而全是用电脑就可以操控的，真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的，是为了能抵抗更大的压力，设计独特；在工程中有一个船闸，用来航运。有两个闸门，闸门一般是关闭的，当船只从上游来时，把上闸门打开，使上游水位和闸门中间的水位相平，船行到闸门之间，再把上闸门关闭，开启下闸门，当下游水位和中间水位相平，船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时，反之即可。由于通过比较麻烦，老师告诉我们说一般是几条船一起过；我还看到和知道了土坝，它是用当地的土筑成的坝，用来挡水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置为：船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。
7月8日上午，老师给我们看了许多图纸，是Xx航电枢纽工程的各部分设计图纸，图纸很多，每张图都很严谨，它并不象我们学工程制图时只有一个审核，它们有两个，也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。
10点钟我们听了一堂非常生动的课，老师请来了施工技术人员为我们简单介绍了Xx水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下：
1、提出想法。
2、上交《预可行性研究报告》，获批后再上交《可行性研究报告》。
3、立项。提交《初步设计报告》
4、施工图设计
5、招投标。如管理标、施工单位标。
6、工程施工。一般要4―6年。
7、竣工验收
8、质量保修
在此期间所要履行的制度：
1、项目法人责任制
2、招投标，管理标，施工单位标的相关制度
3、监理制
4、质量终身制
随后，工程技术人员讲了Xx航电枢纽工程的有关信息，先是讲了航电工程的概念：航电工程是以航运为主，同时可以发电的一项为社会造福的工程。
Xx航电枢纽工程在水利开发时综合考虑到:水库调节,防洪,发电,浇灌,航运,供水,渔业,旅游,环保,河流治理,等等各项工作。虽然也许经济效益不会很大，但社会效益很高。其为Xx市带来的巨大益处是不可估量的。
第二篇：水利水电实习报告
学院：水利与XX学院
专业：水利水电工程
姓名：周业添
学号：20111020xx
班级：水利水电工程6班
一、前言
1、实习目的
进一步加固和加深课堂多学过的理论知识，了解主要建筑物的施工特点、施工方法等，培养我们分析问题和解决实际问题的能力，提升自我的专业知识和现场操作技能。
2、实习任务
通过理论知识回顾、资料搜集，以及老师讲解、学生提问，实地观察、现场记录参与实验等等方式，对水利枢纽工程情况进行现场实习，掌握一定的施工技艺。
3、实习时间安排
这次野外实习为期一周，实习早期召开实习动员会，4月16号到4月20日实习，其中，16下午听专家的讲座，17号上午到三峡坝区以及库区参观，下午整理参观报告；
18号自由活动，期间同学自发组织到参观葛洲坝；十九号下午由张老师和蔡老师给我们讲解有关对水的认识和水工建筑物知识；20号上午组织参观隔河岩大坝（由于当天雾气较大，参观不清晰，对隔河岩认识较浅，此次报告不做详细说明）。
4、实习地点
宜昌市夷陵区三峡水利枢纽区域
二、实习内容
1、三峡水利工程
2、工程概况
三峡水电站，全称为长江三峡水利枢纽工程。整个工程包括一座混凝重力式大坝，泄水闸，一座堤后式水电站，一座永久性通航船闸和一架升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成，位于中国重庆市到湖北省宜昌市之间的长江干流上。大坝位于宜昌市上游不远处的三斗坪，并和下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡大坝为混凝土重力坝，大坝坝顶总长3035米，坝高185米，水电站左岸设14台，右岸12台，共装机26台，前排容量为70万千瓦的小轮发电机组，总装机容量为1820万千瓦时，年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五包连续级船闸及早线一级垂直升船机，它是世界上规模的水电站，也是中国有史以来建设型的工程项目。
俯瞰三峡工程水电站大坝高185米，蓄水高175米，水库长600余公里，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，是全世界的（装机容量）水力发电站。三峡电站初期的规划是26台70万千瓦的机组，也就是装机容量为1820万千瓦，年发电量847亿度。后又在右岸大坝"白石尖"山体内建设地下电站，建6台70万千瓦的水轮发电机。在加上三峡电站自身的两台5万千瓦的电源电站。总装机容量达到了2250万千瓦，年发电量约1000亿度（5倍于葛洲坝，10倍于大亚湾核电，约占全国年发电总量的3%，水力发电的20%）三峡工程分三期，总工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升爬机及左岸部分石坝段的施工。二期工程6年（1998―2003年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久特级船闸，升船机的施工。三期工程6年（2003一2009年），本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机3组安装。届时，三峡水库将是一座长远600公里，最宽处达2000米，面积达10000平方公里，水面平静的峡谷型水库。
2010年7月，三峡电站机组实现了电站1820万千瓦满出力168小时运行试验目标。（日发电量可突破4、3亿度电！占全国日发电量的5%左右）。1949年，中国总发电量仅为43亿度。
3、三峡主要建筑物
三峡水利枢纽主要建筑物由大坝、水电站、通航建筑物等三大部分组成，具体如下：
（1）大坝
大坝的形式为混凝土重力坝，坝顶高程185米，坝高181米，轴线全长2309.47米。
（2）水电站
三峡水电站的型式为坝后式水电站，其总装机容量为18200兆瓦，单机容量为700兆瓦。
（3）通航建筑物
三峡的通航建筑物为双线五级船闸和垂直升船机，其中双线五级船闸的闸室有效尺寸为280×34×5，过闸的船队吨位为万吨级船队，年单向通过能力为5000万吨，三峡垂直升船机的型式为单线单级垂直提升式，承船厢有效尺寸（米）120×18×3.5，过船吨位3000吨级客货轮。
三峡双线五级船闸，规模举世无双，是世界上的船闸。它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界的船闸世界纪录。此前，世界水位落差的船闸也只有68米，永久船闸共有24扇人字闸门。三分之二的人字门高38.5米，宽20米，厚3米，重达850吨，面积接近两个篮球场，其外形与重量均为世界之最，号称"天下第一门"。
三峡五级船闸是世界上规模，水头和技术难度，它要解决的问题都远远超过了一般的船闸。三峡船闸的建成，表明我国在这方面的技术已达到世界水平。三峡船闸水头很高，要采用多级船闸解决水力学问题和更好的适应三峡地形的条件。五级船闸的总设计水头为113米，分成了五级以后，上下级之间水头还有45.2米，这个数字仍大大超过世界上一级船闸34.5米的水头，所以为解决船闸的水力学问题需要在输水系统布置方面以及廊道的高程和体形方面、阀门的形式等各个方面采取特殊的不同一般船闸的做法。另外，船闸在岩石山体里面开挖兴建三峡的船闸基础条件很好，为了充分利用岩石的优良条件，节省工程量，结构采用了薄衬砌的闸室、闸首和输水隧洞。在两线船闸中间保留了岩体隔墩，要求混凝土结构与岩石共同承受荷载，所以在设计和施工方面就要相应地采取一系列技术措施，以保证结构和山体安全正常地工作的条件。由于船闸上下游水位落差达113米，修建船闸要在花岗岩山体中切出一道开挖深度为176米的高边坡。如何保持高边坡岩体内的稳定和控制边坡的变形，经过多年潜心攻关，长江委提出船闸高边坡设计方案，较好地解决了高边坡的稳定和变形控制问题。船闸的闸门高度达到38.5米，闸门结构既要满足受力的刚度要求，又要能够适应岩体少量变形时可靠止水。闸门的重量超过800吨，所以闸门的底枢的润滑要采取目前世界上比较新的自润滑技术。除此之外，三峡船闸运行工况复杂，如何保证对船闸实施实施有效监控，以及船闸的安全监测、消防等问题均属技术难题，设计人员均一一破解。
4、三峡枢纽建筑物的布置
枢纽建筑物总体布置格局为：河床中部布置泄洪建筑物，两侧布置电站坝段和坝后式厂房，左、右厂房分别设置14台和12台单机容量70万千瓦的水轮发电机组，通航建筑物均布置在左岸。另在长江右岸白岩尖山体中，与右岸电站相毗邻处预留扩建6台机组的5地下电站厂房位置。地下电站将安装6台70万千瓦的水轮发电机组，装机容量420万千瓦。因此，三峡电站全部建成后，共装有32台70万千瓦的水轮发电机组，总装机容量将达到2240万千瓦。
5、三峡工程的效益
三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。
历，长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水，每次特大洪水时，宜昌以下的长江荆州河段（荆江）都要采取分洪措施，淹没乡村和农田，以保障武汉的安全。在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。
三峡工程的经济效益主要体现在发电。它是中国西电东送工程中线的`巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。三峡的上网电价按照各受电省份的电厂平均上网电价确定，在扣除相应的电网输电费用后，约为0.25元。由于三峡电站是水电机组，它的成本主要是折旧和贷款的财务费用，因此利润非常高。
（1）防洪效益
"万里长江，险在荆江"。荆江流经的江汉平原和洞庭湖平原，沃野千里，是粮库、棉山、油海、鱼米之乡，是长江流域最为富饶的地区之一，属国家重要商品粮棉和水产品基地。荆江防洪问题，是当前长江中下游防洪中最严重和最突出的问题。三峡水库正常蓄水位175米，有防洪库容221.5亿立方米。对荆江的防洪提供了有效的保障，对长江中下游地区也具有巨大的防洪作用。
（2）发电效益
三峡水电站装机总容量为1820万kW，年均发电量847亿千瓦时，三峡水电站若电价暂按0.18――0.21/千瓦时计算，每年售电收入可达181亿――219亿元，除可偿还贷款本息外，还可向国家缴纳大量所得税。，峡地下电站布置于枢纽右岸，利用弃水发电，可以提高工程对长江水能资源的利用率。地下电站６台机组投产后，加上大坝左、右电站２６台机组，三峡电站总装机容量将达2250千瓦，年发电能力达1000亿千瓦时。
三峡输电系统工程是１９９２年全国人大批准建设的国家能源重点项目，总投资３４８.５９亿元。线路总长度６５１９千米，跨越华中、华东、华南、西南等地区的１６０多个县级行政区，被誉为目前世界上规模、技术最复杂的交直流混合输电系统。至２０１０年底，三峡输电工程已累计安全送出电量４４９２.３亿千瓦时，相当于１.６２6亿吨标准煤的发电量。到２０１１年３月，历时近２０年论证和建设的三峡电站输电线路工程全部完工。
（3）航运效益
三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件，满足长江上中游航运事业远景发展的需要。三峡升船机布置在枢纽左岸，主要用于为大型客轮提供一个"电梯式过坝"的快速通道，将成为三峡双线五级船闸"楼梯式过坝"的有效补充，大大提高船舶过坝效率。
6、三峡工程带来的问题
（1）移民
移民是三峡工程的难点，在工程总投资中，用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后，将会淹没129座城镇，其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市，会产生113万移民，在世界工程，并且如果库尾水位超出预计，还会再增加新的移民数量。移民的安置主要通过就地后靠或者就近搬迁来解决，但后来发现，水库淹没了大量耕地，从而导致整个库区人多地少，生态环境趋于恶化，于是对农村人口又增加了一种移民方式，就是由政府安排，举家外迁至其他省份居住，目前已经有大约14万名库区移民迁到了上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、湖北（库区外）、湖南、广东、重庆（库区外）、四川等省市生活，为解决移民问题，政府在1980年代中期曾筹备设立三峡省予以统筹管理，但后来考虑到该地区较为贫困，新成立的省恐难以实现经济自立，并且湖北省抵制情绪严重，方案最终只得作罢。到了三峡工程正式开工后，为促进占库区移民总数85%的重庆市在移民问题上的积极性和主导性，中央政府决定推动重庆升格为直辖市，并在1997年3月14日由全国人大以88%的赞成票通过。重庆直辖市于当年6月14日正式成立，包括了原四川省的重庆、万州、涪陵和黔江四个地区的范围，因此它虽然被称为市，但实质上更接近于省。
（2）泥沙淤积和水位问题
由于有三门峡水电站的前车之鉴，因此泥沙问题始终是三峡工程技术讨论的重中之重。据测算，长江上游江水每立方米含沙1.2千克左右，每年通过坝址的沙量在5亿吨以上。在三峡工程未建前，这些泥沙大量淤积在曲折的荆江河段，抬高了河床水位，并危胁到整个江汉平原和洞庭湖平原的安危。
当三峡水库形成后，受水势变缓和库尾地区回水影响，泥沙必然会在水库内尤其是大坝和库尾（回水的影响）淤积。不过乐观者认为，长江的含沙量有季节性差异，7汛期江水中的含沙比例比枯水期来得大，因此三峡水电站可以采用"蓄清排浑"的方法来应对，即在汛期时加大排水量使浑水出库，在枯水季节大量蓄积清水，便可以减少泥沙在水库内的淤积，这种方式与目前水电站的一般运行方式基本一致，所以不用过于担心三峡的泥沙淤积问题。他们认为在三峡蓄水的初期，排沙比例只有30%至40%，将发生轻度淤积，但主要是填充死库容，影响不大，随着水库运行时间的增长，排沙比例会逐渐提高，在80至100年后，将基本达到平衡，不再出现新的淤积，旧有淤积也可以通过由临时船闸改建的泄沙通道和加强疏浚等方法清理。那时水库将依然保持90%左右的库容，不会对发电、航运以及沿岸城镇尤其是重庆造成大的不良影响，而且随着长江上游植树造林、水土保持工作的进展，江水的泥沙含量也将缓慢下降。
但是工程的反对者认为，长江上游河流所携裹的除了泥沙，还有颗粒较大的鹅卵石，在三峡大坝筑起后将极难排出，会造成堵塞，并向上游延伸，进而影响重庆。此后在2002年10月，国务院批准由三峡总公司承建长江上游干流金沙江上的乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝等四座巨型水电站，其建设目的之一就是为了分担三峡库区的泥沙淤积，减缓三峡库区的泥沙淤积速度，这也再度引起某些人们对三峡泥沙问题的担忧。
与泥沙淤积问题同样极具争议的，还有水位问题。在三峡蓄水至135米后，有人发现从大坝到库尾之间的水位落差多达34.7米，远远超过了工程论证报告认为的0.4米，因此担忧重庆可能会在三峡完全蓄水后被淹没。不过三峡验收组副组长潘家铮对此解释，论证报告中计算的是满蓄水后的情况，而现在的库尾水位其实是天然水位，它和大坝水位目前存在着巨大落差并不令人意外。
（3）对生态环境的影响和争议
三峡工程对环境和生态的影响非常广，其中对库区的影响最直接和显著，对长江流域也存在重大影响，甚至还有人认为三峡工程将会使得全球的气候和海洋环境发生重大变化。
库区人们对三峡工程影响环境的担忧来自于水库的污染。目前三峡两岸城镇和游客的排放的污水和生活垃圾，都未经处理直接排入长江。在蓄水后，由于水流静态化，污染物不能及时下泻而蓄积在水库中，因此已经造成了水质恶化和垃圾漂浮，并可能引发传染病，部分城镇已在其他水源采集生活用水。同时大批移民开垦荒地，也加剧了水体污染，并产生水土流失的现象。对此，当地政府正在大力兴建污水处理厂和垃圾填埋场以期解决污染问题，如果发现污染过于严重，也可能会采取大坝增加下泄流量来实现换水。
三峡水库库容极大，因此必然会增加库区地震的频率。但支持工程的人士认为，当时论证坝址时，非常重要的一个考虑因素就是地质条件，三―{斗}―坪附近的岩体比8较完整，断裂少，历也极少发生有感地震，因此不大可能发生破坏剧烈的强震。三―{斗}―坪的上游地区，地质条件主要是碳酸盐岩，发生地震的可能性较大，但烈度估计也不会超过6级，而三峡的主要建筑物都是按照防7级地震烈度来设计的。由于三峡两岸山体下部未来长期处于浸泡之中，因此发生山体滑坡、塌方和泥石流的频率会有所增加，这将是三峡工程所能造成的主要地质灾害。而工程的反对者们则质疑论证过程只考虑了地质的静态状况，没有考虑蓄水后可能带来的地质条件质变。
三峡蓄水后，水域面积扩大，水的蒸发量上升，因此会造成附近地区日夜温差缩小，改变库区的气候环境。由于水势和含沙量的变化，三峡还可能改变下游河段的河水流向和冲积程度，甚至可能会对东海产生一些影响，并进而改变全球的环境。但是考虑到海洋的互通性，以及长江在三峡以下的一千多公里流程中还有湘江、汉江、赣江等多条重要支流的水量汇入，因此估计不会对全球海洋和气候环境造成较大的影响。而且环境的变化是由多种可变因素交织形成的，极其复杂，所以也无法确定三峡工程对环境影响的明细程度。
除了对环境的负面影响，在某种程度上，三峡工程也会对环境产生有益的作用。水能是一种清洁能源，三峡水电站的建设，将会代替大批火电机组，使每年的煤炭消耗减少5000万吨，并减少二氧化硫等污染物和引起温室效应的二氧化碳的排放量，间接实现了环保。
三实习感想
通过这次实习，我学到了很多知识那是在课堂上无法学到的东西。在我看来理论知识固然重要，不过实践更重要。对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。对人应该热忱，处理好周边的关系。所谓"先做人后做事"，在水利行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。实习结束了，虽然过程是辛苦的，但确是充实而快乐的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我对未来的生活有了心理准备也充满了向往和自信。在实习过程中，非常感谢其他施工现场工程技术人员的帮助与讲解，也非常感谢几位老师几天来不辞辛苦的来回奔波在施工现场答疑和指导！在施工中，很多时候靠的是经验，在经验来源的同时用理论知识去检验。所以就算理论知识掌握得在好，没有实习和工作的实际经验也很14难解决施工中时刻遇到的种种问题。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。
第三篇：水利认识实习报告
为了更好的学习大三将要开设的专业课，了解水利行业的前景，增加同学们学习水利水电工程专业的兴趣，学校为我们织了一次认识实习机会。本次实习我们选择了邯郸周边三个比较大型的水库，分别是口上水库（京娘湖）、东武仕水库、岳城水库。
一、口上水库
口水库是我们实习的第一站，它位于武安市西北部山区的口上村北部北洺河上游，距武安城30公里，现凭借其山川水色开辟成为旅游风景区和避暑胜地。水库的库容不大，属中型水库。随着老师的带领我们首先参观了水库大坝，了解了河流的上下游和左右岸的判断方法以及库坝的分类。大坝分为土石坝、重力坝、拱坝三种，而口上水库采用的就是由浆砌石筑成的重力坝，坝高81米，长185米坝，顶宽10.5米，水库容量3200万立方米。通过老师的讲解我们初步了解了重力坝，一般情况下重力拱坝常建筑于较宽的河谷，其厚度较大。重力坝是靠坝体的较大的重力从而与地基形成的较大的阻力(f=μn)工作的。接着我们又详细了解了口上水库大坝的构成。大坝有三个部分：挡水坝段、溢流坝段、电站坝段。溢流坝段有5个泄洪洞保证汛期水库上游来水超过水库警戒水位时大坝能够及时的放水。泄洪洞的闸门是卷卧起闭式闸门，闸门要求止水性能足够好，所以在闸门的后边装有p形的止水橡胶。在泄洪洞的下边我们可以看到光滑的混凝土斜坡。斜坡有三段组成，最上面一段是椭圆弧面，中间是一段平面，最下面是一段圆弧面。整个斜坡都是依据水流规律设计的，其中最下面的圆弧面的作用是挑水消能，把从泄洪洞中排泄下来的拥有很大动能的水挑到空中使其互相碰撞削弱水的动能从而减轻水流对坝前地基的冲刷，防止坝基失稳威胁大坝安全。在坝的顶部有一座桥交通桥和一座工作桥，其中交通桥连接两岸公路，因此水库大坝通常也肩负着交通枢纽的作用。而在交通桥旁边的一排古色古香的建筑物就是闸门起闭室，它的下面的桥状的建筑屋就是工作桥。通常情况下一座有发电功能的水库都会拥有这两种桥的。起闭室里面安放着卷扬机用来对泄洪洞的闸门进行起闭操作。接着我们又参观了电厂，按电厂与坝的位置关系可分为坝前式电厂、坝中式电厂和坝后式电厂。口上水库属于坝后式电厂，它的总装机容量为1120kw（有两个水轮发电机其中较大的为800kw较小的为320kw）年平均发电量为232.85kw/h。水库的水经过大坝拦截蓄积到一定的高度经一段输水涵管进入涡轮机带动涡轮机旋转，这样水的势就转化为涡轮机的机械能，涡轮机又带动发电机旋转从而产生电能，这便是水库发电的原理。通过老师的讲解我们认识到水库作为一个重要的水利枢纽有很多效益，其中防洪效益是最首要的也是最大的，虽然它无法用经济价值直接兑现但防洪关系着水库周边地区的人民群众的生命安全应该是我们首先考虑的。我们以后走上工作岗位以后进行水库的设计一定要把水库的安全和防洪效益放在首位。其次水库还有很多重要效益：发电、灌溉、旅游、养殖，生态。发电是水库经济效益的直接体现，一个运转着的水轮机能给电站带来很大的效益。而旅游、养殖就是水库的重要的关产业。但其中有我们必须重视的，搞水库养殖是以牺牲水库水质为代价的它会影响水库旅游业的发展。
二、东武仕水库
东武仕水库是我们实习的第二站，它是邯郸是水利局所属的最大的水库，位于邯郸滏阳河干流上。由跃峰渠引漳河水作为主要水源，属海河流域，其控制流域面积340平方千米，是一座以防洪和工业供水为主，兼顾灌溉、发电等综合利用的大型水库。水库始建于1958年，1970～1976年扩建成为大（ⅱ）型水库，1993年——1999年进行了除险加固，总库容1.615亿立方米。随着水库工作人员的讲解们了解了东武仕地区的降水情况，水库的历史、库容以及水库为邯郸的经济发展做出的巨大的贡献。东武仕水库流域的年平均降水量为556mm,并且75％的降水都集中在7～9月属于降水较少的地区，因此水资源就显得很短缺。而东武仕水库充份发挥地表径流的调节作用，自建库以来累计向邯郸地区的工农业供水116亿立方米为邯郸的经济发展做出巨大的贡献。东武仕水库的设计最高水位为109.68m, 汛限水位为104m 目前水位为103.61m。
东武仕水库的大坝长2874m,为均质碾压土石坝外加浆砌石护坡（土坝利用当地土料和砂、砂砾、卵砾、石渣、石料等筑成的坝。它是一种古老而至今还不断发展并得到广泛使用的挡水建筑物。按照筑坝材料在坝内的配置可将土坝分为四类：均质土坝多种土质坝 心墙土坝 斜墙土坝）。把东武仕水库的土石坝和口上水库的重力坝相比我们知道土石坝的修建成本较低易于就地取材但其强度要次于重力坝。而东武仕水库应该是充份利用了当地的自然条件和分析了水库的设计要求选择了土石坝，这也启示我们在将来设计水库时充分考虑到当地的自然条件争取就地取材。大坝的泄水洞位于坝中，在参观的过程中我们随着带队老师深入地下操作室，在地下操作室的墙壁上张贴着每台设备的操作规程，带队老师告诉我们每年的汛期之前都要进行泄水洞闸门的起闭试验确保洪水来时能够紧急调度。泄水洞的闸门是油压提升式，其中油压泵的电力供应有三个方面：磁县电网、电厂自身发电和自备的发电机。这样的三重保险充分说明了水库防洪的重要性。我们作为未来的工作者也应提高认识，采取多种手段，确保水库防洪问题万无一失。当我们到达东武仕水库的电厂时两大涡轮发电机正在运转，其装机容量为2×3200kw.电厂的闸门为卷扬起闭式，设计水头为28.7m，年平均发电量9800万千瓦。当进入主厂房时电厂的工作人员又为我们做了全面的讲解。装在立柜里面的很多继电器的开关，和墙的清晰的线路控制显示图吸引了我们的目光，由电路控制图我们看到由电厂发出的电生高为35千伏高压由一条母线向外传送。水轮机的发电的频率为50hz，转子的转速为300r/s，其中发电每年为水库创下很大的效益。另外在东武仕库区可以看到很多用于进行水产养殖的网箱，这又促进了当地的经济发展。但也应该看到由于鱼类的大量饲养导致库区的水质下降，1998年之前该水库曾作为邯郸地区的居民引用水源地但1998年以后由于水质的恶化东武仕水库仅能作为工业用水和生态用水的水源地了。因此水库也应充分的考虑各方面的利益使水库发挥更大的效益。
三、岳城水库
岳城水库是我们实习的第三站，它位于河北省邯郸市磁县与河南省安阳县交界处，系属海河流域漳卫河系漳河上的一个控制工程，控制流域面积18100k㎡，占漳河流域面积的99.4%，总库容13亿m3，水库于1959年开工，1960年拦洪，1961年蓄水，1970年全部建成,系属水利部海河委员会管辖。带队的水电管理处的工作人员
为我们详细的介绍的水库是如何依据国家的法规调节洪水的。岳城水库的设计水位为汛限水位为134m,7月1日至8月10日的主汛期，起调水位132.0米。水库的泄洪
是按以下标准进行的，管理处的同志告诉我们水库任何一个工作人员都必须严格按此标准执行：3年一遇以下限泄500立方米/秒；3年至30年一遇限泄1500立方米/秒；30年至50年一遇泄3000立方米/秒；大于50年一遇不限泄。遇非常洪水超过设计防洪标准，经国家防总批准，爆破二号小副坝，确保主坝安全，当水库的水位超过152.1m时就必须把库区的人员进行迁移。介绍完这些水库遵循的防洪要求时工作人员又补充到作为水库的工作人员必须严格遵守法规需要放水多少就放水多少决不能在执行过程中私自改变否则就是一种违法行为，这使我们进一步明白水利工作的重要性和工作人员所要求的如军人一样铁的纪律性，每一个工作人员应严格按照国家的水库防洪法和上级领导的调度执行确保水库和下游人命群众生命财产的安全。接着水库工作人员带领我们依次参观了岳城水库的大坝、溢洪道、泄洪洞、电厂。水库的大坝同东武仕水库一样采用土坝，包括一座主坝和四座副坝，全长6294.5m。主副坝为碾压式均质土坝，加高扩建时用砂砾料在下游进行全断面压坡，最大坝高55.5m（大沽高程）主坝宽7.1m，坝体主要建在第三纪砾岩和砂岩上。水库的溢洪道位于主副坝之间，基础以第三纪沙层为主，局部为粘土或砾岩，为开敞式陡槽型溢洪道。进口闸共9孔，闸门采用弧形钢闸门规格为10×12m，闸底高程为143m，最大泄量12820m3/s。水库的溢洪道位于主坝左岸，坐落在第四纪胶结不良砾岩上，共9孔，洞径6×6.7m，其中第一孔和第九孔采用直板型钢闸门第二孔到第八孔采用弧形钢闸门，每个闸门重约20吨。除右边孔用作电站输水外，其余8孔均用来泄洪，最大泄量3530m3/s，是我国最大的坝下埋管工程。水库的电站位于泄洪洞消力池右侧，于泄洪洞右边孔内装设直径5m，长280m压力钢管引水发电，装机17000kw。水库的管理人员为我们介绍了水库巨大的防洪和经济效益，作为一个流域性大型控制型水库它的防洪效益占到68%，同时其有效灌溉面积，河南渠为106万亩，河北民有渠为209万亩，对河北邯郸和河南安阳农业的生产发挥了巨大作用。库内有可供养鱼的水面4万亩，提高了其经济效益。水库初由苏联专家设计建设，建成时曾为亚洲最大的水库。
水库的交通桥应在一定程度上限制通过车辆的载重量防止库坝出现不安全因素。
而我们毕业后也将从事与之相关的工作，我们应吸取这些经验在将来的设计工作
中避免犯同类的错误。
三天的实习时间结束了，回想这次实习我感觉收获很多。通过这次水工认识实习
使我对下学期将要开设的专业课有了一定的感性认识，为后续专业课程的学习提
供一定的认识基础。同时，通过认识实习使我对本行业的工作范围、性质、环境
有一个初步的了解，了解现代水利行业现状及发展，了解安全施工和管理等方面的知识，培养了我对本专业的感情，强化了我的事业心和责任感，积累了一定的经验为将来顺利走上工作岗位成为一名优秀的水利工程师奠定一定的基础。
第四篇：水利工程的实习报告
实习目的：
认识实习是水工专业的一个重要的实践性教学环节，通过2-3天的认识实习，使学生对水利枢纽及各组成部分有一个初步的感性认识，了解各种水工建筑物的特点和类型，了解水利数九的运行和管理方法，为即将开始的专业课的学习打下基矗
实习时间：
XX年7月7日―XX年7月9日
实习地点：
xx省xx市xxxx镇xx村
实习内容：
熟练掌握实习水利枢纽布置以及各种水工建筑物的作用，包括挡水建筑物、泄水建筑物、输水建筑物等。了解实习电厂水力发电机组的型号，基本参数，运行状态，性能状态;了解厂房的结构，布置情况，及不同平面的布置情况;了解实习电厂开关站的`布置与作用。
7月4日下午1：30，我们开了动员大会。老师讲了一些实习在外的注意事项和行程安排。
7月7日早8点，我们就在a楼门前集合，我们每人都背个包带着东西，不过很明显的，普遍男生的包比女生的小还少。由于地方不是很远，我们水工专业两个班乘坐校车去了xx村。车在路上开了快两个小时，把我们带到xx航电枢纽工程的施工地点让我们大体参观了一下。
我一下车，首先看到的是一条很长很长的大桥，两旁就是水电枢纽的工程，浩大的江水从上游滚滚而下，气势非常宏伟。工程建筑非常壮观，我们没有停留很久，马上就上车去了住处。住处是一家农家旅馆，虽然不大，环境也不是很好，但我感觉很自由，像在家一样。而且集体住在一起，感觉很有意思。
中午休息了一下，下午2点我们集合出发，前往xx航电枢纽工程。我们步行到那里，老师领着同学走一段，讲一段。主要是讲大坝的构造及各个部件的名称、作用、原理，还有运行时的步骤。从中我了解了很多知识，我在工程制图中看到过闸门，如今看到了实物，还知道了它运行时是怎么做的，真是让我把理论和实践结合了起来。我们实习的这个工程已经不是象以往一样把闸门吊起来放进槽内，而全是用电脑就可以操控的，真是科技越来越先进了。此闸门还设计有“人”字形的，是为了能抵抗更大的压力，设计独特;在工程中有一个船闸，用来航运。有两个闸门，闸门一般是关闭的，当船只从上游来时，把上闸门打开，使上游水位和闸门中间的水位相平，船行到闸门之间，再把上闸门关闭，开启下闸门，当下游水位和中间水位相平，船只就可以向下游行去。当船只从下游行向上游时，反之即可。由于通过比较麻烦，老师告诉我们说一般是几条船一起过;我还看到和知道了土坝，它是用当地的土筑成的坝，用来挡水以便施工;等等。面向上游，可以看到工程布置为：船闸、10孔泄洪闸、水电站、28孔泄洪闸、1.95公里的土坝。
7月8日上午，老师给我们看了许多图纸，是xx航电枢纽工程的各部分设计图纸，图纸很多，每张图都很严谨，它并不象我们学工程制图时只有一个审核，它们有两个，也许更多的审核校验。可见水利工程是项工作严谨的任务。
10点钟我们听了一堂非常生动的课，老师范文请来了施工技术人员为我们简单介绍了xx水利航电枢纽工程的情况。首先技术人员讲了一个工程从开始到结束其中所要经历的程序。我简单记录如下：
1、提出想法。
2、上交《预可行性研究报告》，获批后再上交《可行性研究报告》。
3、立项。提交《初步设计报告》
4、施工图设计
5、招投标。如管理标、施工单位标。
6、工程施工。一般要4―6年。
7、竣工验收
8、质量保修
在此期间所要履行的制度：
1、项目法人责任制
2、招投标，管理标，施工单位标的相关制度
3、监理制
4、质量终身制
第五篇：港口水利认识实习报告
河海大学文天学院
2012~2013学年上学期
港口认识实习报告
系别：＿水利水电系 专业：港口航道与海岸工程 班级：＿10港航四班 学号：＿100730231 姓名：＿ 胥峰
港航专业认识实习报告
2012年11月21日至11月22日，在老师的带领下我们全专业182人先后来到安徽马鞍山港口集团和安徽驷马山引江工程参观实习认知。在这里，我们学到了很多在课堂上学不到的东西。在实习过程中，老师给我们讲解了很多知识，从中我们学习了相关港航水利知识，了解了当前港航水利形式，对将来可能参加的水利码头建设工作有了感性认识。
一·实习单位介绍
1.马鞍山港口集团：马鞍山港口（集团）有限责任公司，是原马鞍山港务管理局通过增资扩股、整体改制于2005年6月成立的，注册资本2.5亿元,现在拥有总资产8亿多元，是集集装箱、大宗件杂货、散货集疏运为一体的现代化综合性港口企业。公司由马钢股份、市城投集团、中国长航凤凰、安徽长江钢铁共同出资，打造了货、港、船三位一体的产业链和价值链。公司拥有码头12座，生产性泊位19个，库场总面积20万平方米。马鞍山港口集团是我市沿江综合功能最齐全的港口企业。拥有全市最大的散货运输专用码头，已成为马钢原料供给的生命线；近年来，公司规模不断扩大，靠泊等级不断提升，信息技术、标准化管理已使港口从传统的装卸企业向现代物流企业转型。据中国港口协会统计，马鞍山港口集团连续3年主要经济指标名列全国主要港口企业（含海港企业）前30名，长江安徽段港口企业第1名。马鞍山港位于长江下游南岸，是皖江第一港，也是国轮外贸运输港、集装箱内支线港口。公司拥有码头
12座，生产性泊位18个，拥有3000吨级以上泊位6个，5000吨级江海轮泊位5个（兼顾万吨轮泊位3个），库场总面积200000平方米。
2.驷马山引江工程：驷马山引江工程是以提引长江水源灌溉为主，兼有分洪、航运、供水等综合利用的大型水利工程。驷马山灌区是安徽省最大提水灌区，灌区受益面积3950km2，范围包括安徽、江苏两省的居巢、含山、和县、肥东、全椒、琅琊、南谯、来安、定远、江浦共十个县（区），设计灌溉面积365.4万亩（其中安徽省350.4万亩，江苏省15万亩）。设计灌溉保证率90%。滁河一级站以上为上游灌区，设计灌溉面积191.7万亩，以下为中下游灌区，设计灌溉面积173.7万亩。灌区始建于1969年，1971年开始发挥效益，现灌区实际灌溉面积为193.5万亩（含江苏省内10万亩）。驷马山灌区骨干工程，设乌江枢纽以及滁河一、二、三级站以及襄河口闸管理所，包括节制闸、泵站及输水主干渠两部分。目前输水主干渠总长148.7km。其中驷马山分洪道兼作总干渠，起自长江左岸支流驻马河口，经乌江镇，穿驷马山，到金银浆入滁河，长27.4km。然后利用滁河向上、下游分别输水。金银浆至汊河集段为下游干渠，长41km，金银浆至滁河一级站为滁河段中游干渠，长47km；一级站到黄童站为上游干渠，长34.3km。其中一级站至二级站仍利用滁河引水，从二级站出水池起，经三级站至黄童抽水站，再穿江淮分水岭入池河江巷水库为人工开挖渠道（即肥定干渠）。是皖苏2省滁河流域以灌溉为主，结合分
洪、排涝和航运的大型综合性水利工程。因其主要作用是引长江水补充滁河灌溉水源之不足，故又称引江济滁灌溉工程。位于皖东滁河中上游地区和江苏省西南隅，灌区地跨安徽省来安、滁州、全椒、巢湖、含山、和县、肥东、定远和江苏省江浦等市县，总面积5306平方公里。主体工程包括乌江枢纽（含节制闸、船闸、抽水站、变电所及乌江大桥等）、引江水道（为一新开河道，长27.5公里）、滁河疏浚、襄河口枢纽、汊河集枢纽、滁河干流4级抽水站等。
二·实习内容
1.11月21日下午，同学们来到马鞍山港口集团人头矶港区，当时下着小雨，在码头风尤其大，但是讲解老师仍热情给我们讲解。尽管天公不作美，但是也掩盖不了同学们迫切学习的心。
这是码头的场桥，在码头堆场内作业用的。岸桥从船上吊下箱子后装上集卡，再由轮胎吊从集卡上吊下箱子放入堆场。轮胎式集装箱龙门起重机是大型专业化集装箱堆场的专用机械，装卸标准集装箱。它不
仅适用于集装箱码头的堆场，同样也适用于集装箱专用堆场
这是岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。
2.11月22日，同学们来到驷马山引江工程管理处所在的乌江枢纽，在技术员的指导下先后参观了提水站、节制闸、乌江船闸等水利工程。其间，技术员热情地给同学们介绍了提水站等工程的工作原理，及该引江工程对安徽、江苏两省防洪抗旱的巨大作用。同学们更是积极地和技术员交流讨论，收获颇丰。
我们先来到了驷马山乌江船闸管理处，了解了船闸的工作原理，并观看了几艘沙船进出船闸的方式，现实中的观看比在课本上了解要直接的多。
这是在驷马山水利工程处的水轮机，水轮机按工作原理可分为冲击式
水轮机和反击式水轮机两大类。冲击式水轮机的转轮受到水流的冲击而旋转，工作过程中水流的压力不变，主要是动能的转换；反击式水轮机的转轮在水中受到水流的反作用力而旋转，工作过程中水流的压力能和动能均有改变，但主要是压力能的转换。
三·实习心得
经过两天的学习，总体说来收获颇丰，实践是掌握好知识的最好办法，而知识则是实践的基础。我大概了解到了港口的一个基本的操作，相比于在课本上读一大段一大段的文字，观看现场的操作让我一下子就可以记住整个流程，不自觉的感叹如果有机会一定要再到码头参观学习。本次参观马鞍山港码头真的收获很多，除了全面认识了马鞍山港口集团，码头的一些装卸设备和装卸流程以外，更让我坚定了学习本专业知识的信心。之前在学习本专业的时候，由于对港口一直处于一个比较懵懂的状态，对于老师说的那些设备流程很难在脑海里形成一个记忆系统，我觉得我很难去理解那些东西，曾经也想过放弃。但是经过今天的学习，我能够用比较理性的眼光去看待这些事物，心里有满满的充实感。虽然我看到的问题可能在专业人员看来是比较幼稚的，但是对于我来说确实一个进步。在接下来的时间里，我好好的利用时间多多学习港口方面的知识，也希望能增加多一点的机会到现场去学习，这对于我来说是非常难能可贵的。希望在下一次参观学习，可以表现出高层次的思想和展示更丰富的专业知识。
第六篇：水利水电实习报告
我们作为水利水电工程专业的学习者，在不久的将来将肩负起祖国的历史重任，为祖国的水利事业创作佳绩。我们水利工的任务是防止水患，减少和降低洪涝灾害对人民生命财产的吞食，和对国民经济损失的加剧。另外，我们要充分利用水能、水资源，确保人民生命安全和提高人民生活水平，使我国国民经济有所改观。为此，我们需要认识水，认识水利建筑。
实习目的：
大二刚刚结束，学校组织我们去水库作了一次水库认识实习。尽管我们的专业课还没有开设，我们没有理论基础，更没有实践和经验，但是这次认识实习对我来说显得很有价值。水库认识实习的目的是让我们对水利工程有一个深刻的认识，了解自己的任务和应该必备的知识，初步使我们对水工建筑物的主要建筑和设备有个感性认识，为我们以后的专业课学习作基础。
实习内容：
我们的水库认识实习定期为一周时间，在暑假里的7月16号正式拉开了帷幕。我们水工专业本科4个班，加上专科6个班，共10个班将近300人在辅导员穆老师和其他几个实习指导老师的带领下去“口上水库”、“东武仕水库”、“岳城水库”进行了参观认识实习。通过此次实习使我更加认识了水库，可以说它就是在河流或江河的支流或干流上横跨一座挡水大坝，使上游蓄水，下游断流而形成的。当然对大坝的要求是有一定的技术设计含量的，如坝的类型，是建成土石坝，还是浆砌石重力坝，还是建成混凝土大坝等，这些选择将考虑到众多因素，对大坝的高度和宽度，坝形的设计也有讲究，此外还有与之匹配的出水建筑物(溢洪道、泄洪洞、发电洞)、电站等。
水库建成后，它将有一定的库容量，不同的水库按自己的设计和环境的要求，能容纳水量的多少各不相同。故按库容量的大小可将水库划分为以下几个等级：
水库类型水库库容量
小型水库：小(二)型10――100万立方米
小(一)型100――1000万立方米
中型水库1000万立方米――1亿立方米
大型水库：大(二)型1亿立方米――10亿立方米
大(一)型大于10亿立方米
水库的建造有其重要的作用，主要表现在以下几个方面。
1、防洪
无论是小型水库还是大型水库，都是以防洪为首要作用的。截断水流，防止汛期洪水下泄造成生命与财产的巨大损失，起到了间接创造价值的作用。
2、航运
在空运、陆运和海运中，水运是最廉价的，在一些地方也是必要的。小型水库的建造没有这项功能，而一些大型水库(如三峡水库)就具备了通航功能。
3、发展旅游业
水库可以根据自身条件与周边环境，在许可的条件下开发一个旅游胜地，吸引各地的游客。水上汽艇、船只的匹配，游泳区的开发，旅游度假村的开发，都可以带动一方经济的发展。
4、发电
水库除了间接创造财富外，也可以通过发电直接创造价值。水利发电利用的是水能，是一种自然能源，无污染，通过水能转换成电能，水量没有减少，水能的利用可以作到循环利用，尤其是在江河上开发阶梯式水库更能显现出它的这一特征。水利发电占我国总发电量的20%――30%，虽然没有核能发电占的比重大，但是污染是很小的，几乎没有污染，所以有可观的`发展前景。
5、工农业供水与养殖
农田水利灌溉，水库可以解决这一难题，当天气干旱的时候可以将上游蓄的水通过出水洞导入沟渠里，引导农田灌溉，扶助农业增产增值。我国是个农业大国，农田占有一定的面积，灌溉是个不可缺少的措施，随着工业的发展，工业用水量也在大增，水库将长期的蓄水按一定的指标提供给各大工业部门，使其正常运转，创造国民收入。鱼、副业也在水库附近得到了良好的发展，为当地居民增加了一些经济收入，相对减少了政府对农民经济支付的负担。
以上是我在实习过程中的总体认识，我了解到了水利对于国家和人民意味着多大的价值和不可抹去的作用。下面我将针对我们实习的三个水库信息各自作个简单的总结。
一、口上水库
口上水库位于武安市境内北澈由嫌紊绱ê兔诺来愫洗Γ殖谱骶┠锖暇辔浒彩32公里，东距邯郸市60公里，建于1966年至1969年。最大水面2500余亩，库容量3200万立方米，最大水深达50多米。水库大坝为浆砌石重力坝，坝上通有工作桥便于施工和工作人员进行设计和检修大坝)和交通桥(连通左右岸，方便交通运输)大坝左右侧为实体的浆砌石材料制成，坝的中间部位有泄洪洞，共有五个洞门，以便汛期泄洪，其下游设计成弧线型，减小了水力对坝体的冲击，避免自毁现象发生。在坝上游靠近右岸的地方有个进水口，埋在水面以下使水进入与之对应的下游的电站，进行水力发电。
口上水库的电站总装机1120千瓦(1800+1320)，采用卧式水轮发电机。电站室内配有起重荷载为10T的天车，天车上配套有大型的吊钩，天车可以在上、下游屋梁上移动，以便对室内设备备进行安装、检修和更换。
口上水库也兼顾了此处附近农田以及工业用水，另外由于水质较好，成了游客度假的好去处。
二、岳城水库
岳城水库位于河北省磁县与河南省安阳县交界处，是漳河上的一座以防洪为主的大型水利工程。水库于1958年动工兴建，1960年拦洪，1961年蓄水，1970年全部建成。控制流域面积18100平方公里，库容量10.9亿立方米。1987~1991年又进行了大坝加高加固工程，现在水库总容量达到13亿立方米，设计防洪标准达到1000年一遇，水库可灌溉农田面积220万余亩。
水库大坝为均质碾压土坝。一座主坝和四座副坝构成了全长6294.5米的土坝，最大坝高55.5米，大坝一大特点是坝下泄洪洞(涵洞)。
泄洪洞为坝下埋管式，位于主坝左岸，由进水塔、洞身、出水消能段三部分组成，共9孔，洞径810米，除了右边孔用作电站输水外，其他8孔均用来泄洪，最大泄洪量3530立方米每秒。
溢洪道位于主副坝之间，为为开敞式陡槽型溢洪道，进口闸共9孔，采用三级底流消能，最大泄流量12820立方米每秒。
水电站位于泄洪洞消力池右侧，在泄洪洞右边孔内装有直径5米，长280米的压力钢管引水发电，总装机17000千瓦。
岳城水库属于大(一)型水库，大的库容量和发电量给邯郸和安阳两市人民生活提供了水电能源，为创造国民经济收入做出了巨大的贡献。
三、东武仕水库
东武仕水库位于邯郸市西南30公里的磁县境内，滏阳河干流上游，始建于1958年元月，竣工于1959年8月，是一座防汛、灌溉、发电、养鱼等综合利用的工程。起初总的库容量只有6400万立方米，后来由于防洪标准低，弃水甚多，不能满足工农业用水需求，发挥不了更大的作用，于是在1970年对它进行了第二次扩建，于1975年完成主体工程。库容量达到了1.52亿立方米，为大(二)型水库，最大泄洪量为825立方米每秒，正常蓄水面积25864亩，灌溉面积可达54.6万亩，年灌溉用量3917万立方米，担负邯郸市供水任务，年供水量14200万立方米。水库下游建有水利发电站，年发电量1900万度。在1993~1999年，对东武仕水库又进行了除险加固，目前为一座以防洪和供水为主，兼顾灌溉发电等多种利用的大(二)型综合水利枢纽工程。总库容量达到1.81亿立方米，设计洪水标准达到100年一遇，校核洪水标准达到20xx年一遇。水库大坝为均质碾压土坝，上游设有浆砌石防浪墙。大坝上游为干砌石护坡，下游为卵石和草皮护坡。大坝全长2874米，最大坝高34.1米，坝顶宽6.0米，在水库左岸有非常溢洪道，为开敞式明渠。
泄洪洞设在大坝中部主河槽右岸，共3孔，进口采用弧形钢闸门，进水塔为封闭式井筒，塔内设置平板检修闸门一扇，弧形工作闸门三扇，内设有液压起闭系统。发电洞为圆形压力洞，共2孔，进水塔为封闭式井筒，塔内设置平板钢闸门和混凝土检修闸门各两扇。
发电站位于大坝上游，电站分为主、副两厂房，共有装机2台，装机6400千瓦(23200)。电站内系统设置复杂，操作规程严格。该水库电站年发电量1900万度，供邯郸居民和工业生产所用。
实习总结：
水库认识实习于7月19号圆满结束。这是一次对我们学生来说很有价值的实习，通过参观三座水库的建造和使用，通过认真听取水库管理人员的耐心负责讲解，我对水库有了总的认识，这将影响到我以后对这门专业课的学习，我将会更深刻的理解理论知识，有更加明确的学习方向作导航。
