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第一篇:土木工程实习报告
一、实习目的
生产实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分,它对实现专业培养目标起着重要作用,也是毕业后参加实际工作的一次预演,土木工程实习报告格式。 生产实习学生是以技术人员助手的身份参加土木工程现场施工和管理工作,在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。
二、实习要求
1、通过实习了解建筑构造、结构体系及特点,了解某些新建筑、新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方法等,丰富和扩大学生的专业知识领域。
2、通过生产实习,使学生对典型土木工程的单位或分部工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容,了解拟定典型分部分项工程的施工方案和控制施工进度计划的方法。
3、通过现场实习了解建筑业企业的组织机构及企业经营管理方式,对施工项目经理部的组成,施工成本的控制,生产要素的管理有所了解。
4、参加实际生产工作,灵活运用已学的理论知识解决实际问题,培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
5、学习广大工人和现场技术人员的优秀品质,学习土木工程施工质量管理的基本方法,对土木工程施工质量的过程控制有所了解,了解现行的国家有关工程质量检验和管理的标准,实习报告《土木工程实习报告格式》。
三、实习内容与实习方法:
1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图,了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。
2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作;
3、学习1~2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。
4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围。
5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用,了解施工与管理的新规范。
6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。
7、了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责。
8、了解施工项目管理的内容和方法。
四、实习进度
根据培养计划安排,生产实习一般持续2~4周时间,具体实习进度根据工地工程的实际进展由实习指导老师确定。
五、实习成果要求
1、实习日记
实习期间,每天完成当日施工日记,记录当天工地工程进展情况以及个人的实习内容、收获、感想等。
2、实习报告
实习结束,根据实习日记中所积累的资料,进行全面的分析和总结,及时写出实习报告。实习报告能反映出学生对实习内容理解的深度,也能反映出学生分析和归纳问题的能力,实习报告应图文并茂,总字数不宜少于5000字。
第二篇:土木工程实习报告
一、前言
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以行政中心业务用户为实习场所,在项目部工程师的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了四周的实习任务。同时,也为毕业后从事工程实践打下良好基础。
二、工程概况
工程名称:
工程地点:
建设单位:
监理单位:
设计单位:
施工单位:
开工日期:
计划竣工日期:
本工程为行政中心的业务用房工程,共地上五层,地下一层;建筑面15540m2;建筑高度为19.6m;基础结构形式为灌注桩基础;主体结构为框架-剪力墙结构。
三、实习内容
1、熟悉工程施工管理、技术管理;由于实习时间较短,仅参与了施工过程的部分具体操作,现作简要概述如下:
①、项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
②、项目经理责成工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天的气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
③、工程施工过程中,由工程部负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程项目经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目部工程师总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。
④、在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
⑤、施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。
⑥、砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
⑦、隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。
⑧、由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。
2、施工技术的具体操作
①、编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分部、分项工程开工的前提,也是贯彻始终的'技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我也有幸作为一名技术人员参与编写,完成后须交项目工程部工程师审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》等技术交底,在此过程中,通过大量查找资料,与前辈们的交流沟通,使获益良多。
《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。
通过编写技术交底,使我对分部分项工程的施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。
②、参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时又以一名质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
③、协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。
④、整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程部专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。
四、思考与创新
学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。
本工程主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考、分析,我向工程师提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到工程师的肯定。
五、总结
经过这次四周的生产实习,学到了很多施工技术、管理方面的知识,让我受益匪浅。首先通过实地的实习使我认知了很多在书上学习过的理论的东西,让我加强了对事物的感官认识,更加形象更加深刻,为以后的工作带来宝贵的经验。其次,我也感到了理论和实际的差距,在施工技术的实际操作中要注重以理论知识为基础,但又要具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,要培养自己的思维创新与独立解决问题的能力,做到收放有度又不可逾越国家规定的标准和规范。同时,利用这次实习机会也明确了在以后的学习中应该发展的方向,特别是需要注重实践与理论的结合,不断学习,虚心讨教,踏实工作,积极面对每一次挑战。在现场是一件比较辛苦的工作,现在只是暂时的体会到,以后到工作的岗位我相信会有更加深刻的体会。
第三篇:土木工程实习报告
刚刚读完大三的我们,虽然已经学习了很多门土木专业的知识,但是却只是掌握了理论上的知识。单单这样子也是不行的,众所周知,土木工程是一科实践性很强的专业,不能将书本上的内容和实际施工工地的操作联系起来,最终也只能是纸上谈兵。马上要进入大四了,作为大学生涯的最后一年,之后我们就将走入社会,开始工作,所以大四前这个暑假的生产实习对于我们来说是必不可少的。实习就像是大学生活的第二课堂,我们在实习中学到了课本上没有的实践知识,在磨练中逐渐锻炼自己的能力。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。对于这次实习,我的收获颇丰,学到了很多很多的东西,有未想到过的施工知识,也有以前从未涉及的施工操作。以下就是我这次实习的认识和收获。
一、实习工程的概况
实习单位:x工程股份有限公司。
工程名称:x国际城D座。
设计单位:x市建筑设计院。
建设单位:x投资有限公司。
监理单位:x设计研究院监理分公司。
建筑功能:大型民用住宅建筑。
二、实习时间
20xx年x月x号――20xx年x月x号。
结构形式:框剪结构。
基础类型:桩筏基础。
三、实习内容
我们是在x月x号来到施工工地进行专业实习的'。初来乍到之时,x国际城D座的地下工程已经快完工了。A区已经完成地下室的施工,B区也在进行地下二层的钢筋工程。桩基工程我们很可惜的错过了,更不用说房屋的定位放线等了。第一天,我们同行的六个人被分到了不同的部门,大家各自有了不同的实习任务。我是女生,就受照顾的被分到了技术部门,因为相对而言,技术部门的工作比较轻松,去工地的时间也没那么长。从此,我就开始了我的实习。
刚开始实习的那一周,武汉一直是艳阳高照,施工场地的空气也被考的热浪腾腾。刚进入工地的我们,就被这似火的骄阳考验了一番。从吹着空调的办公室,走进工人们正在热火朝天忙碌的工地,真有点像从冬天走进了夏天。带我们的师傅都很负责,只要是工地上进行一项新的操作或完成一项操作,都会带着我们去工地上进行认真的观察和学习,之后,师傅也会就工程上出现的各种问题跟我们进行详细的讲解。这样一来,我们跑工地也就跑的非常的勤快了。
施工工地就像个无穷无尽的宝藏,只要我们肯探索、肯钻研、啃虚心学习,我们就可以学到很多很宝贵的知识,而这些知识在我们以后的学习工作中都会成为无价的财富。
将近一个月的实习,从在办公室钻研施工图、结构图到施工工地看钢筋绑扎,从浇筑混凝土看到养护后的模板拆除,从技术措施再到关注安全质量防范,我从师傅那、从工人那学到了很多很多。下面我就将我的收获我所学到的知识分类总结如下:
1、看施工图:任何的新去实习的同学,估计第一件事情都是看图吧?我也不例外,当我兴致勃勃的第一天走进技术部门的办公室,满心期待的问带我的师傅今天应该干嘛时,得到的回答只有简约的两个字:看图。再碰上雨天或者是混凝土养护的时候,我做的最多的事情也就是看图了。刚被要求看图时,心里很不以为然。心里想,工程制图这门课我们大一就开始学了,难道还看不懂几张施工图吗?直到在看图中被师傅问问题问的卡住的时候,我才明白图纸中也有很多内容需要我再好好掌握的。制图课本上,讲的大多是很理论很基本的东西,而施工图纸则更接近实际情况。例如:2φ25+3φ22(-3)/5φ25的意思:上排纵筋是2φ25和3φ22,其中3φ22不伸入支座;下排纵筋为5φ25,全部伸入支座。制图书上就不会介绍-3的意思。施工图上还有这多类似的例子,都不是我一眼能看懂的,不过师傅在旁边,有什么问题都会耐心的告诉我,让我收获良多。看图的过程中,我还发现了一个很好用的工具,那就是制图规范。真的可以说是:规范在手,制图不愁。正如老师所常说,我们要习惯使用规范。
2、钢筋工程:我们刚到工地的时候,工地就正在进行地下二层的梁板的钢筋绑扎,而且,从地下室一直建到地上四层,我们一直都观看学习了钢筋工程,这么多次来回的学习、参照各种施工规范和指导,又加上带领我的师父的细心讲解,我这个对钢筋工程了解甚少的人,也逐渐对钢筋工程有了一定的更深层次的认识。x国际城D座工程钢筋工程量大。钢筋主要规格有C12、C14、C16、C18、C20、C22、C28和C32等,直径d≥16mm的受力钢筋均采用机械连接接头,且机械接头质量等级不低于Ⅱ级;主要材料使用前应将样品及相关资料送至甲方及监理工程师认可后,找指定的国家认证的符合资质的检验机构检验,检验合格后方可使用。
主要施工流程如下:
师傅说,基于实习的工程的特点,钢筋工程质量技术控制的重点是:确定钢筋的层次及施工穿插顺序后,认真进行钢筋翻样,严格控制钢筋加工和接头质量,有序的组织绑扎。
同时,在钢筋的过程中,我发现了一个很巧妙的小工具。之前一直觉得钢筋的绑扎就是用一个钳子将铁丝拧紧,觉得这种方法是是毫不疑问的。直到进入现场实习后才发现工人们有自己一套高效又方便的方法。他们拿一把长约30公分的钢丝,对折后放在两根钢筋的连接处,用手中的带有弯钩的自制小工具(好象是用φ6的钢筋镊制而成)将两边钢丝靠近合拢搭在弯钩上,然后转动自制的小工具,将钢丝绞成螺纹就行了。这个方法速度很快,眨眼工夫,就已经扎了十几处了。别看这不起眼的小工具,比用钳子拧不知道要快多少倍了。一个趁手的工具,可以提高效率,我发现工地好多自制的工具,用起来舒服多了。
3、模板工程:混凝土在浇筑之前,要支设模板,在混凝土养护好后,就要进行拆模和下一层模板的安装。模板工程在整个工程占有重要作用,它的好坏直接影响了浇筑混凝土的好坏。现浇混凝土结构的模板工程是混凝土构件成型的一个重要的组成部分,采用先进的模板技术,对于提高工程质量、加快施工速度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工都具有十分重要的意义。模板设计主要包括基础、墙柱、楼层梁板等模板选型、选材、配板、支撑体系以及荷载设计等。模板设计时应充分考虑工程具体情况和施工条件,其原则为:安全性、实用性、针对性和经济性。
本工程梁主要截面尺寸:200×400、200×500、200×600;250×400、250×450、250×500、250×550、250×600、250×700、250×800;300×500、300×600、300×1600、300×1750;350×500、350×600、350×700、350×800、350×900、350×20xx等;
本工程柱主要为矩形柱,主要截面尺寸:400×400、400×500、400×1300、400×1500;450×1225、450×1275、450×1250、450×1300;500×500、500×600、500×1500;550×600、550×1500;600×600、600×700、600×750、600×800;650×1500;700×800;800×900等。
结合工程特点,模板体系采用18mm厚木胶合板模板面板,背楞体系采用100×50、100×100木枋背楞体系,支撑体系采用Φ48×3.5钢管扣件支撑体系。
实习的工程部分结构混凝土外观质量要求较高,在模板的设计、选型、加工、安装、拆除、养护、倒运等各个环节都要精心、负责、爱护,从模板上为工程质量提供有力保证。
4、混凝土工程:第一次在现场观看浇筑混凝土是在来实习的第一个星期天。当然,在施工现场是没有周末的,大家一直都在施工现场辛苦的忙碌着。浇筑混凝土的这天,正好天公作美,阳光很好。众所周知,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中施工单位对混凝土的施工质量十分的重视。
因为我所在的部门是技术部,对本工程采取的技术措施也进行了一定的了解,现归结于下:
1、采用成熟的建筑业新技术,向科学技术要速度、要质量,通过建筑业新技术的推广应用来缩短各关键工序的施工周期,从而缩短工程的施工工期。
2、利用微机,推行全面计划动态管理,控制工程进度,建立主要形象进度控制点,运用网络计划跟踪技术和动态管理方法,做到周保旬,旬保月,坚持月平衡、周调度、工期倒排,确保总进度计划的顺利实施。
3、认真做好施工中的计划统筹、协调与控制。严格坚持落实每周工程施工协调会制度,作好每日工程进度安排,确保各项计划落实。编制详细的工程施工总进度计划,并采用微机管理技术,对施工计划实行动态管理;建立主要的工程形象进度控制点,围绕总进度计划,编制月、周施工进度计划,作到各分部分项工程的实际进度按计划要求进行;每期根据前期完成情况和其它预测变化情况,对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和部署,确保按原定或因非施工原因调整了的期限交工。
4、实行奖励机制,拟订拿出一定的资金作为目标管理和科技进步奖励基金,充分调动全体施工人员的积极性和创造性,力保各项目标按期实现。
5、制定各工序的操作规程和质量标准,强化施工现场管理,作到文明施工,努力实现施工管理的标准化、科学化、合理化,使施工生产有条不紊。
6、作好冬、雨季施工的管理和安排,尽量减少冬、雨季对施工的影响。
7、强化项目部内部管理人员效率与协调,增强与业主的联系,加强对劳务分包方的控制和与各供货厂商的协作,并明确各方及个人的职责分工,减少扯皮现象,将本工程建设的各方面人员充分调动起来,共同完成工期总目标。
8、创造和保持施工现场各方面各专业之间的良好的人际关系,使现场各方认清其间的相互依赖和相互制约的关系,增进与业主、监理、设计单位的联系和配合,及时解决问题。
9、质量与成品保护:加强质量检查和成品保护工作,尤其是样板引路制度的贯彻和施工过程中的监督检查工作,确保各道工序施工一次成功,减少返工、窝工造成的时间浪费和对其他工序的延误、压缩和对整体工程的拖延。
6、安全质量防范
这一次的实习,收获真的很大,现场的钢筋绑扎、混凝土的浇筑、支模和拆模,这些平常在课本上学的模凌两可的内容,在一次亲地实习后,本来很模糊的概念像是被清洗了一遍一样,突然间都变得清晰而明了。
同时,对今后的实习我想提出几点建议:
1、在实习之前,老师可以多讲一些在工地上应该注意的事情,尤其是哪些施工要着重观察。因为我们很多时候,去施工现场的时候不知道该看什么。
2、实习的时间可以推迟一点开始,那时候天气会凉快很多。在8月份,工人们从上午10点到下午3点这段时间是休息的,而我们实习的时间是上午的8点到下午的5点,这样其实我们真正能去工地的时间每天最多只有4个小时。如果实习改在9月份进行的话,情况会好很多。
我会将这次实习的经历牢记心中,这些经验也会成为我以后一笔宝贵的财富。通过这次实习,我也知道了,以后学习要多多练习实际,理论知识要能真正的融入到实践中,才能算是真正掌握了一门知识。
第四篇:土木工程实习报告
通过实习,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高了自己对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。
一、单位介绍
中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。
二、实习主要过程
采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
三、实习主要内容
在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。
x月x日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的,两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。
x月x日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我们恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。
四、实习中的主要收获和体会
实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。努力成为为社会有用的人才。每个人都应该树立一个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不要存有侥幸心理。
实习结束了,但是一个人的能力毕竟是有限的,在遇到一个陌生麻烦的问题,要做的不是考虑到完成不了会如何如何,我们必须给自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不会不困难和压力轻易打败的,要相信机遇总会特别照顾那些自信的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,我们的经验真的是很少,所以对待每件事我们都应该力求尽善尽美。不要胆怯,我许多成果使我们拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。
最后感谢老师的辛勤指导,也感谢学校给我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。
第五篇:土木工程实习总结
在大学里我学习的土木工程专业,毕业后我很有可能就是一名工程师了,这在目前是一项很不错的职业。旧寨哎在将来,相信工程师也不会冷落下去,毕竟社会在发展,那么多的建筑需要拆毁重建,没有工程师的指导是不行的。
但是工程师不是那么容易当的,工程师必须要有坚实的学术支持和理论涵养,最重要的是要有经验,在建设建筑物的同时不会有任何的失误才行。所以我要多实习,这样我在以后的工作中才不至于没有任何的经验。
20xx年5月9号到17号,我们全体土木工程专业的学生进行了为期一周的认识实习,实习范围包括我们学校的第三教学楼、第二实验楼、第四教学楼以及基础施工工地,住宅小区,南充图书馆新馆施工工地,上中坝大桥等。认识实习过程使我开阔了视野,同时也掌握了一些专业基本知识。
经过为期一个星期的认识实习,我了解了很多与专业有关的知识,还包括毕业设计的制作。实习时还学到不少建筑基本常识,比如主教学楼道向都很明确,一般都是东西朝向,这样可减少太阳直射的时间;公共建筑都有很开阔的门厅和处于明显位置的楼梯等。知道了这些知识,对于我们以后的专业学习有很大帮助。
在对建筑的介绍中老师首先告诉我们什么是容积率(容积率是项目总建筑面积与总用地面积的比值。一般用小数表示。);什么是建筑密度(建筑密度是项目总占地基地面积与总用地面积的比值。一般用百分数表示。);什么是绿地率(绿地率是项目绿地总面积与总用地面积的比值。一般用百分数表示。)接着是框架结构,也就是指由柱子、纵向梁、横向梁、楼板等构成的骨架作为承重结构,墙体是围护结构。学校的第二实验楼门厅跨度较大,采用钢筋混凝土作成的折线型结构梁,不仅使造型更加美观,而且也更加稳固,起到了很好的效果。第二实验楼采用玻璃幕墙,可使看起来更加美观,又减轻了自重,但是却造成了光污染,产生城市热导效应。房屋的外围都有宽一米左右的散水,其主要目的是将雨水排往建筑物外侧,防止雨水侵入建筑基础内,造成地基的不均匀沉降,同时一定宽度要求的散水也可以把雨水引离建筑。
桥梁施工时,先进行基础施工,在架设桥墩时,要先围堰,当基础为桩基时,预制桩可用捶击或震动下沉,此外也可通过自上而下地钻孔并灌混凝土浆与钢筋一起作为基础桥墩,当水比较深时可采用沉箱施工的办法。嘉陵江上的上中坝大桥是一座斜拉桥,采用单塔双锁面,锁型为扇形,有6*24根斜拉锁。斜拉桥由主梁、塔柱和斜锁三种基本构件组成,用高强度的钢材制成的斜锁将主梁多点吊起,将主梁承受的恒载和车辆荷载传至塔柱,再由塔柱传给地基。大桥桥面两头比中间略底,为双向四车道,另外还有人行观光道。塔柱呈”h”型,在塔柱内侧有上行楼梯,供维修使用。
我们在看录像时看到房屋施工应切实做好建筑施工现场的环境保护工作,主要采取以下措施:
1.建筑垃圾及粉尘控制的技术措施 (1)对施工现场场地进行硬化和绿化,并经常洒水和浇水,以减少粉尘污染。(2)装卸有粉尘的材料时,要洒水湿润或在仓库内进行。 (3)建筑物外脚手架全封闭,防止粉尘外漏。(4)严禁向建筑物外抛掷垃圾,所有垃圾装袋运出。现场主出入口外设有洗车台位,运输车辆必须冲洗干净后方能离场上路行驶;对装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆,派专人负责清扫及冲洗,保证行驶途中不污梁道路和环境。(5)严格执行工程所在地有关运输车辆管理的规定。
2.噪音控制的技术措施(1)施工中采用低噪音的工艺和施工方法。 (2)建立定期噪音监测制度,发现噪音超标,立即查找原因,及时进行整改。(3)建筑施工作业的噪音可能超过建筑施工现场的噪音限值时,应在开工前向建设行政主管部门和环保部门申报,核准后再施工。(4)调整作业时间,混凝土搅拌及浇筑等噪音较大的工序禁止夜晚作业。
3.施工现场周围的环境保护施工过程中积极对现场周围的环境进行保护。在整个工程的施工过程中特别是土方工程施工阶段对进出现场的车辆进行冲洗,严防污染路面。施工时如果现场出现古树、文物等阻碍施工情况时,应立即停止施工并采取隔离措施,报有关单位治理完后再恢复施工。
在进行地基施工时,可采用土钉墙施工。土钉一般是通过钻孔、插筋、注浆来设置,但也有通过直接打人较粗的钢筋和型钢、钢管形成土钉。土钉沿通长与周围土体接触,依靠接触界面上的粘结摩阻力,与其周围土体形成复合土体,土钉在土体发生变形的条件下被动受力。并主要通过其受剪工作对土体进行加固,土钉一般与平面形成一定的角度,故称之为斜向加固体。土钉墙施工时,坡度不应大于1:0.1。土钉适用于地下水位以上或经降水后的人工填土、粘性土、弱胶结砂土的基坑支护和边坡加固。另外根据需要,也可采用护坡桩施工,锚杆施工,冒梁施工等。在采用护坡桩施工时,每进深一米,都要加模板并填充混凝土,防止坡面下滑和地下水渗漏。且挖五米以上时,还应考虑照明和通风的问题。地基施工时,还应注意桩间土的支护,以防止雨水渗透造成地基的不均匀沉降。
钢筋混凝土楼盖按其施工方法可分为现浇式、装配式和装配整体式三种:
1.现浇钢筋混凝土梁板结构。整体刚性好,抗震性强,防水性能好,适用于布置上有特殊要求的楼面,有振动要求的楼面,公共建筑的门厅部分,平面布置不规则的局部楼面(如剧院的耳光室),防水要求高的楼面(如卫生间、厨房等),高层建筑和抗震结构的楼面等。现浇梁板结构按楼板受力和支承条件的不同,又分为单向板肋式楼盖,双向板肋式楼盖,双重井式楼盖和无梁楼盖等。
2.装配式钢筋混凝土楼盖。楼板采用预制构件,便于工业化生产,在多层民用建筑和多层工业厂房中得到广泛应用,此种楼面因其整体性、抗震性及防水性能较差,而且不便于开设孔洞,故对高层建筑及有防水要求和开孔洞的楼盖不宜采用。若在多层抗震设防的房屋使用,要按抗震规范采取加强措施。
3.装配整体式钢筋混凝土楼盖:其整体性较装配式好,又较现浇式节省支模。但这种楼盖要进行混凝土二次浇灌,有时还需增加焊接工作量,故对施工进度和造价有不利影响。因此仅适用于荷载较大的多层工业厂房、高层民用建筑及有抗震设防要求的一些建筑。
对于房屋主体建设,应遵循一定的施工顺序:弹划平面线检查柱、墙上的预留连结筋遗留的必须补齐砌筑安装或现浇门窗过梁顶部砌体。
(1)排砖撂底(干摆砖样):一般外墙第一皮砖撂底时,横墙应排丁砖,前后纵墙应排顺砖。根据已弹出的窗门洞墨线,核对门窗间隔间墙、附墙柱(垛)的长度尺寸是否符合排砖模,如若不合模数时,则要考虑好砍砖及排放的计划。砍的砖或丁砖应排在窗口中间、附墙柱(垛)旁或其他不明显的部位。
(2)选砖:选择棱角整齐、无弯曲裂纹、规格基本一致的砖。
(3)盘角:砌墙前应先盘角,每次盘角砌筑的砖墙角度不要超过五皮,并应及时进行吊靠,如发现偏差及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。每次盘角砌筑后应检查,平整和垂直完全符合要求后才可以挂结砌墙。
(4)挂线:砌筑一砖厚及以下者,采用单面挂线;砌筑一砖半厚及以上者,必须双层挂线。如果长墙几个个同时砌筑共用一根通线,中间应设几个支线点;小线要拉紧平直,每皮砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺。
(5)砌砖:砌砖宜采用挤浆法,或者采用三一砌砖法。三一砌砖法的操作要领是一铲灰、一块砖、一挤揉,并随手将挤出的砂浆刮去。操作时砖块要平、跟线,砌筑操作过程中,以分段控制游丁走缝和乱缝。经常进行自检,如发现有偏差,应随时纠正,严禁事后采用撞砖纠正。应随砌随浆溢出砖墙面的灰迹刮除。
(6)木砖预埋:木砖应经防腐处理,预埋时小头在外,大头在内,数量按洞口高度确定;洞口高度在1.2m以内者,每边放2块,高度在2~3m者每边放4块。预埋木砖的部位一般在洞口上下四歧砖处开始,中间均匀分布。门窗洞口考虑预留后安装门窗框,要注意门窗洞口宽度及标高符合设计要求。另外门窗过梁当洞口l0<800时,用钢筋砖过梁,当l0≥800时,用预制钢筋砼过梁,在砖墙上的支承长度不小于240;当支承长度不足时,应按过梁与柱、墙直接连接处理。当门窗洞边无砖墩搁置过梁时,采用在相应洞顶位置的砼墙、柱上予埋铁件或插筋,以便和过梁中的钢筋焊接。
对于混凝土浇注,大体积混凝土的浇筑方式为:
(1)全面分层
(2)分段分层
(3)斜面分层 。等混凝土终凝后,在10小时内对混凝土面进行复盖或淋水养护,保持混凝土表面处于润湿状态,保养时间不少于7天。拆除模板的时间要在与结构同条件养护的混凝土试块达到规定强度时,或依据可靠的参数资料,确定混凝土已超出标准强度。但是混凝土浇注时也要注意由于它的表面系数比较小,水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝,影响结构安全和正常使用。所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量。 产生裂缝的主要原因有:
(1)水泥水化热
(2)外界气温变化
(3)混凝土的收缩 。早期预防温度裂缝的方法有:优先采用水化热低的水泥,如矿渣硅酸盐水泥。减少水泥用量,掺入适量的粉灰煤或在浇注时投入适量的毛石,放慢浇注速度和减少浇注厚度,采用人工降温措施(拌制时用低温水,养护时用循环水冷却),浇注后应及时覆盖。
在今后的学习中,我有了更好的目标了,我在这次实习中知道了我所学知识中的很多不足,这事都是宝贵的经验,我会在学习的时候重点考虑,一一的将我的不足之处慢慢改正,直至作对为止。
不过仅仅是这一次实习是不够的,我还是要有更多的实习来发现我的不足之处,我的不足之处肯定还有很多的,只是我暂时没有发现。只有在实习实践中在可以将自己的缺点无限放大,我的缺点才会显现出来,然后我重点改正。
我相信我会实现我做一个工程师的梦想的,虽然在成长道路上还有很多荆棘之路,不过我相信,只要自己不断的努力,我就会是走向成熟,走向成功。
第六篇:水利工程实习报告范文
因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下,我们02级水工、农水、水动三个专业于20xx年2月25 日踏上了此次毕业设计之路。目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。
在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告,下午做专项参观实习。报告内容可以概括为:三峡枢纽概况认识、坝工。设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲);三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况(此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲);长江航运及三峡通航建筑物(三峡总公司建设部邓朝高工主讲);施工机械(原三峡设备处处长主讲)。参观内容有:三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。
通过这次实习,我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感,实习的日子里也加深了同学友谊,锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下: