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第一篇：石化实习报告
岁月如梭，时光飞逝，转眼间为期十八天的毕业实习结束了。毕业实习是工科类大学生毕业前的最后一次实践教学环节，是进入社会前在学校里的最后一次实习。毕业实习主要是为将来的工作和即将开始的毕业设计做充分准备的，是我们把学习理论知识和实际工作相结合的一次很好的锻炼机会，也是大学生不可缺少的一个重要旅程。
实习任务安排
毕业实习为期十八天，分为两部分进行。第一部分是，到中国石化茂名分公司训练基地去学习仿真系统的操作，在油厂工程师们的传授下，我们学习了解催化裂化控制系统、延迟焦化装置仿真系统和蒸馏仿真系统的操作，还需要通过考核，达到对仿真系统的感性认识；第二部分是在学校的石油炼化实习基地参观见习，认识石油炼化装置的各个部分，特别是仪表部分。
实习目的
毕业实习以培养我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标，是测控技术与仪器专业教学培养方案中要求的重要环节之一，是学生理论联系实际的一次机会。是对课堂教学的必要补充和拓展，这次生产实习的主要目的有以下几点：
第一、初步了解测控技术与仪器相关技术（自动化生产和检测）在国民经济建设和社会发展中的地位、作用和发展趋势；
第二、通过实习，了解生产装置的工艺原理、设备结构及安全操作方法，了解装置的控制系统是如何安装、仪表调试和日常维护等知识。
第三、通过直接面向工厂、企业（特别是炼油企业）开展的认识实习环节的教学，巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识，并为后续专业课的学习作必要的知识准备；
第四、熟悉专业技术人员的工作职责和工作程序，获得组织和管理生产的初步知识 和技能；通过实习，培养学生理论联系实际的工作作风，树立安全第一的生 产观念，提高析问题、解决问题的独立工作能力；
第五、通过实习，密切接触工人师傅和工程技术人员，可以切实地学到他们地实干 精神，顽强的毅力和精神，使学生热爱自己的专业，并进一步有目的地培养
自己专业素质，明确自己的社会责任和历史使命。
实习要求
第一、绝对注意安全，不能对实习单位和个人带来任何安全隐患。
第二、能从理论上阐明生产实际问题，对重点设备的工艺问题，应做较深入的理论 分析和评比。
第三、对实习（炼油技术）的生产流程及主要设备有较深入细致的感性了解，绘制 详细的生产流程图。并对设备和流程进行评比。
第四、掌握正常操作的重点，能对典型事故处理及开停工步骤有所了解并进行理论 分析。
第五、对局部性问题及非工艺部分，应结合工艺要求作一般性了解。收集相关资料。 第六、对质量检测的分科类、操作流程、主要设备等有感性的认知，认识到质量检 测的重要性，对检测技术有进一步的了解。
实习单位简要介绍
中国石油化工集团公司茂名石化分公司为国有特大型综合性石油化工企业，成立于 1955 年。经过 50 多年的发展，公司从生产人造石油开始到向加工天然原油转变，再到炼油化工一体化，现在已发展成为我国生产规模最大的石油化工生产企业。
20xx 年以来，按照 “ 质量升级、隐患整改、结构调整、技术改造、挖潜增效 ” 的 “ 五位一体 ” 方针，公司新建了焦化、催化重整、柴油加氢等装置，并将原焦化装置进行改造，使炼油加工手段更为完备，装置结构进一步改善。
20xx 年 9 月 16 日 100 万吨 / 年乙烯改扩建工程建成投产，创造了国内乙烯工程规模最大、建设工期最短、投资成本最低、设备和技术国产化率最高的新纪录。至此，公司乙烯生产能力由 36 万吨 / 年扩大到 100 万吨 / 年，茂名石化成为我国首座 100 万吨 / 年乙烯生产基地。目前，茂名石化 20xx 万吨 / 年 油品质量升级改扩建项目已列入国家石化产业调整和振兴规划，公司正朝着建设世界级生产规模的炼化企业目标迈进。
实习内容
第一、安全教育
第二、石油炼化生产方法、生产过程的基本原理及优缺点。
第三、炼油厂的仿真系统操作学习、延迟焦化装置仿真系统和蒸馏仿真系统的生产
流程、主要操作条件，各种管路、控制装置、温度和流量的控制、填料的控 制，时间的控制、阀门等的安排与使用。
第四、了解主要炼化设备的各个部分在生产过程中的作用，设备的数量、类型、规 格、构造及生产能力；设备的主要尺寸。所用材料及结构特点；设备的保温、 防腐、安装与维修等问题。了解重大的技术改革情况，分析生产中存在的问 题和薄弱环节，提出强化生产的途径。
第五、设备的开停工，整个车间的开停工步骤及注意事项。经常性事故及处理方法， 重大事故的分析与预防措施。各岗位正常操作的方法，工艺指标及报表分析。 安全教育
（一） 、事故的发生及其预防：
1、事故发生的因素：
1）、人为因素――不安全行为；2）物的因素――不安全因素
2、发生事故的认为因素：
1)、管理层因素；2)、违章：a、错误操作 b、违章操作 c、蛮干；3)、安全责任(素质)差。
（二）、入厂主要安全注意事项：
1、防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4、防止触电 5、防止机械伤害
6、防止高处坠落 7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害 9、防止物体打击 10、班前班中不得饮酒
（三）遵守实习单位的相关规定。
实习具体内容
一、了解催化裂化控制系统
在石油炼制过程之一，是在热和催化剂的作用下使重质油发生裂化反应，转变为裂化气、汽油和柴油等的过程。原料采用原油蒸馏（或其他石油炼制过程）所得的重质馏分油;或重质馏分油中混入少量渣油,经溶剂脱沥青后的脱沥青渣油；或全部用常压渣油或减压渣油。在反应过程中由于不挥发的类碳物质沉积在催化剂上，缩合为焦炭，使催化剂活性下降，需要用空气烧去（见催化剂再生），以恢复催化活性，并提供裂化反应所需热量。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。所产汽油辛烷值高（马达法80左右），安定性好，裂化气（一种炼厂气）含丙烯、丁烯、异构烃多。
催化裂化装置通常由三大部分组成，即反应――再生系统、分馏系统和吸收稳定系统。其中反应――再生系统是全装置的核心。
1、催化剂再生器 2沉降器 3提升管 4、分流管5、澄清灌
图1 催化裂化工艺图
催化裂化的流程（图1)包括三个部分：①原料油催化裂化；②催化剂再生；③产物分离。原料经换热后与回炼油混合喷入提升管反应器下部，在此处与高温催化剂混合、气化并发生反应。反应温度480～530℃,压力0.14MPa（表压）。反应油气与催化剂在沉降器和旋风分离器（简称旋分器）分离后，进入分馏塔分出汽油、柴油和重质回炼油。裂化气经压缩后去气体分离系统。结焦的催化剂在再生器用空气烧去焦炭后循环使用，再生温度为600～730℃。使用分子筛催化剂时，为了使炼厂产品方案有一定的灵活性，可根据市场需要改变操作条件以得到最大量的汽油、柴油或液化气。
二、学习延迟焦化装置仿真系统的操作
延迟焦化装置是以贫氢的重质油为原料，在高温下（约500℃左右）进行深度的热裂化和缩合反应，生产气体、汽油、柴油、蜡油和焦炭，它采用国内成熟的延迟焦化工艺，将焦化油（原料油和循环油）经加热炉加热迅速升温至焦化反应温度，进入焦炭塔进行焦化反应，生成的焦炭留于塔内，生成的油气从塔顶出来进入分馏塔进一步分离。
1）焦化装置开工操作：作好思想、物质准备；开工前，做好开工前思想动员、人员 培训；单位联系工作 、原材料及工具的准备等。搞好全面安全检查工作：装置 的消防设施 、安全附件、安全隐患整改、安全措施落实。
2）引进公用介质：引蒸汽；引水（软化水、新鲜水、循环水）；引风（净化风、非 净化风）。
3）吹扫贯通试压：塔、容器、冷换设备及附属工艺管线吹扫、试压；氮气（或瓦斯） 充压。
4）装置引蜡油、渣油开工：
1.蜡油引开工的目的：脱除设备、管线内水份；进一步检查管线及设备是否有泄漏现象；在一定温度下检查电机、机泵、仪表的运行状况；进一步检查工艺流程。
2.蜡油开工准备工作：对贯通吹扫试压、单机试运等步骤中发现问题均已处理完毕。 水、电、汽、风、瓦斯系统全部畅通，能保证充足的供应。仪表全部核对无误。
3.收汽油的目的：开工升温中作分馏塔顶回流
4.收柴油的目的：收柴油进柴油集油箱，开工过程中平衡分馏塔热量，使侧线泵尽快 开起来
5.收蜡油循环升温
5）蜡油循环：
1.目的：主要是液相脱水，脱除系统中存在的明水。
2.步骤：按装油流程建立开路循环，按《加热炉点火操作》进行炉子点火，保持炉膛 温度200℃左右。循环2小时后停止循环，静止0.5小时，然后各低点进行脱水， 直到见油关闭。直到明水脱除。
6）循环升温脱水：各低点见油后，关闭低点放空阀，启动机泵建立循环，保持液面平稳，加热炉开始升温，升温速度20～25℃/h，保持加热炉进料分支流量25t/h左右，控制加热炉出口温度200℃。当焦炭塔底、分馏塔底听不到有水击的响声， D-7102脱水减少，加热炉以20～25℃/h速度升温至250℃，恒温6小时。
7）加热炉继续升温至320～350℃
以20～25℃/h的速度升至300℃恒温约2小时，四通阀进行第一次试翻操作。同时对换热器、法兰、阀门等进行热紧。继续以20～25℃/h的速度升到320～350℃进行恒温脱水，四通阀给少量汽封并进行二次试翻操作。拉低D-7101、C-7102、D-7106液面，蜡油走出装置线出装置。联系调度引渣油，用以置换装置内的循环油,待C-7102底循环油用渣油置换净后，采样分析渣油组成，确认渣油中蜡油被置换干净，含水量分析小于0.5%，可改为闭路循环。
8）加热炉以20℃/h的速度升温到400℃恒温4小时。炉出口380℃时，将3.5MPa蒸汽注入炉管，注意四通阀的汽封蒸汽并活动四通阀，控好渣油入装置量。
9）加热炉以20℃/h的速度升温到420℃恒温2小时。此时做以下工作：
活动四通阀，控制好塔顶温度，同时控制D-7102压力、液面，建立顶循环回流、中段回流 ，控制蜡油抽出温度，建立C-7103循环。焦炭塔底加快甩油，保持塔内无剩油状态 。投运蒸汽发生器 ，气压机处于备用状态。
三、蒸馏仿真系统的操作
1）建立仿真系统的目的与作用：仿真系统能逼真地模拟工厂的开工、停工、正常
第二篇：石化实习报告
一、实习目的
天津大学是中国近代第一所大学，“实事求是”是我们的校训。我们都明白光说不做的缺点，所以，在大三的开学阶段，学校组织了全体化工学生对中国石油大港石化公司进行了认知实习，以加深我们对化工知识的理解。作为一名大学本科生，而且是天津大学这样老牌工科学校的学生，我迫切的想要接受社会的教育，将已学到的知识与工业生产实际结合，这样不仅可以加深对理论知识的理解，也能为将来的工作和研究等做好铺垫。因此这次大港石化公司实践之行我的目的如下：
（1）对接触到的化工装置有简单的了解，理解其基本原理和作用，为学习相关化工原理的学习打下了基础。
（2）了解石油炼制的基本工业流程和各种产品的生产、分离、纯化方式。
（3）了解工业生产中的安全规范。
（4）了解石油炼制中的环保标准和环保措施。
二、工厂、车间概况
1、公司简介：
中国石油大港石化公司位于天津东南渤海之滨，始建于1965年，前身为大港油田炼油厂，2000年重组改制为中国石油天然气股份有限公司直属的炼化地区公司。公司原油一次加工能力500万吨/年，拥有燃料油、润滑油两条生产线，能够生产各类汽油、柴油、润滑油、液化气、丙烯、低硫石油焦、MTBE等11大类40余种产品。公司拥有厂区油库、千米桥油气储运库和南疆油库三个库区，具备管输、公路、铁路、海运等多种储运手段。
20XX年，公司圆满完成了500万吨/年配套改造一期工程建设，生产流程趋于合理，加工手段日益完善，产品品质进一步提升，成为首批向北京市场供应欧Ⅲ标准清洁油品的定点企业。同时，大港石化公司积极利用国内外两种资源、开拓国内国际两个市场,初步实现了原油进口和产品出口，形成了原油上岸、产品下海的供销新格局。
2、公司主要生产装置：
3、主要原料：
以加工大港混合原油为主，同时参炼部分进口原油。其中大港油田原油属中间石蜡基原油，轻质油含量高，而进口油酸度较高，对设备腐蚀较大。
4、主要产品：
90#汽油、93#汽油、97#汽油、0#柴油、-10#柴油、液化气、丙烯、石脑油及MTBE等。
5、工艺流程图
三、有关工艺简介
9月8号，化三化四生化一生化二应化三五个班来到了大港石化公司进行一天的参观。在来大港之前，我们就接受了相关的教育。穿戴好防静电服、带好安全帽、听完安全注意事项后，大家便列队来到厂区进行正式参观学习。
进入厂区后，各种高大的建筑物映入我们的眼帘。我们首先来到的是控制室，在这个整洁明亮的控制室里，老师细心的给我们讲解着各种精密的仪器，让人不禁感叹如今石油化工的自动化程度，只需少量人员便可对工程进行精密的监控和及时的调整。
这张图就是主控室的电脑屏幕的截图。虽说我看不懂。
催化裂化装置
在离开控制室之后，我们参观了附近的催化裂化装置。催化裂化是石油炼厂从重质油生产汽油的主要过程之一。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。所产汽油辛烷值高、芳烃含量低，但存在含硫量过高等缺陷。此外催化裂化还产出液化气等产品。
催化裂化装置的工艺流程主要有反应和再生系统、分馏系统和吸收稳定系统。其中反应和再生系统是其主要部分，在这一系统中，原料在催化剂作用下发生催化裂化反应，断裂为较短的烃，催化剂则在反应器和再生器之间不断循环，在再生器中通入空气烧去催化剂上的积炭，恢复催化剂的活性，使催化剂能够循环使用。分馏系统的作用是将反再系统的产物进行分离，得到部分产品和半成品。在这里工程师为我们特别讲解了其中的热交换系统，为了回收能源及给产品降温建立的这套系统通过管道中的传热过程完成能量的回收利用，大大节约了能源。吸收稳定系统利用各组份之间在液体中溶解度不同把富气和粗汽油分离成干气、液化气、稳定汽油。
催化重整
在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。催化重整是炼油工业中重要的二次加工过程，是重油轻质化的重要手段。它是使原料油在适宜的温度、压力和催化剂存在的条件下，进行分解、异构化、氢转移、芳构化、缩合等一系列化学反应，原料油转化成气体、汽油、柴油等主要产品及油浆、焦炭的生产过程。这种方法生产的汽油因为芳烃含量高，不符合国家标准，因此一般与催化裂化汽油混合后才能作为产品销售。
催化重整主要包括原料预处理和重整两个工序，其中预处理又包括预分流系统、预加氢系统等，预加氢精制的目的主要是除去重整原料油中的含硫、氮、氧化合物和其它重整催化剂的毒物。如砷、铅、铜、汞、钠等。以保护重整催化剂。预加氢过程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质，预加氢过程可以把原料中的硫、氮、氧、烯烃和金属杂质，分别转化为易于除去的物质。重整部分包括重整反应系统及稳定塔系统等。在各种烃类中，如果碳原子数相同，正构烷烃的辛烷值比异构烷烃低得多，环烷烃的辛烷值又比芳香烃低。直馏汽油中主要成份是正构烷烃和环烷烃，催化重整之目的就是在一定温度、压力、氢油比条件下通过催化剂的作用，将正构烷烃和环烷烃分子中的原子重新调整排列转化生成分子量相近或相等的芳香烃和异构烷烃，从而获得高辛烷值汽油和各种轻质芳香烃。目前常见的催化重整，是原料油以气相状态通过催化剂，生产含有单、双环芳香烃和异构烷烃的重整产物。原料在催化剂上进行的化学反应主要有以下几种：即六元环烷烃脱氢生成芳香烃，五元环烷烃异构化脱氢生成芳香烃；异构化和加氢裂化等。
常减压蒸馏
常减压蒸馏是原油加工的第一道工序。本装置是根据原油中各组份的沸点（挥发度）不同用加热的方法从原油中分离出各种石油馏份。其中常压蒸馏馏出低沸点的汽油、柴油等组份，而沸点较高的蜡油、渣油等组份留在未被分出的液相中。将常压渣油经过加热后，送入减压蒸馏系统，使常压渣油在避免裂解的较低温度下进行分馏，分离出馏份油等二次加工原料，剩下减压渣油作为延迟焦化装置原料。该装置主要涉及的单元操作就是蒸馏，原油蒸馏采用三级蒸馏：初馏、常压蒸馏和减压蒸馏。
采用初馏塔方案，以增加装置的灵活性，减少常压炉、常压塔的负荷。增设初馏塔侧线抽出，并将其侧线油打入常压塔一中回流线，进一步分馏。不但降低了加热炉的热负荷，节省了能耗,而且也降低了常压塔下部的汽液负荷，提高了常压塔的处理量。
常压塔内件采用大通量、高效率、高弹性的华东化工学院的专利产品导向浮阀塔盘，部分塔段采用规整填料。常一、常二汽提塔为导向浮阀塔盘，常三汽提塔采用乱堆填料。
减压蒸馏采用深拔技术，减压塔选用全填料内件，采用先进的液体分布器（根据各段不同汽液负荷条件，选用不同性能的填料）。生产方式按照干式操作考虑，可以转成微湿式操作。减压进料口设置360°环型分配器，使上升气体均匀分布，减少雾沫夹带。减压塔顶系统采用三级抽空系统。增压器和一级抽空器采用传统的蒸汽抽空方式，二级采用机械抽空系统和蒸汽抽空系统相互备用，节约能量和投资。
焦化装置
焦化一般指有机物质碳化变焦的过程。在煤的干馏中指高温干馏。在石油加工中，焦化是渣油焦炭化的简称，是指重质油(如重油，减压渣油，裂化渣油甚至土沥青等)在500℃左右的高温条件下进行深度的裂解和缩合反应，产生气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦的过程。装置以减压渣油为主要原料，年处能力为100万吨（80～110万吨/年），主要产品为汽油、柴油、液化气、蜡油、石油焦，副产品为干气。装置主体包括焦化、分馏、吸收稳定三部分，辅助系统包括焦炭塔水力除焦和天车装置。工艺上采用一炉两塔、单井架水力除焦、无堵焦阀密闭放空的先进工艺，生焦周期为24小时。
延迟焦化装置主要由8个部分组成：
（1）焦化部分，主要设备是加热炉和焦炭塔。有一炉两塔、两炉四塔，也有与其它装置直接联合的。
（2）分馏部分，主要设备是分馏塔。
（3）焦化气体回收和脱硫，主要设备是吸收解吸塔，稳定塔，再吸收塔等。
（4）水力除焦部分。
（5）焦炭的脱水和储运。
（6）吹气放空系统。
（7）蒸汽发生部分。
（8）焦炭焙烧部分。国内选定炉出口温度为495～500℃，焦炭塔顶压力为0.15～0.2Mpa。
四、实习收获与体会
短短的一天很快过去，但这段参观经历却依然令我受益良多。虽然在天津已经呆了两年了，大港这个城市我却没有去过。在我的印象里，化工企业应该是高排放、高污染、不适合人类生存的地方。知道实地参观了大港石化这种观念才有了改观，在科技不断进步和国家对环保的重视下，化工企业既然也能有这样整洁的厂房、清新的空气、厂内随处可见绿化设施。特别是那随处可见的石榴树，红红的石榴挂在树枝上，给人一种生机盎然的感觉。在感叹科技日新月异的同时，也对自己身为化工人感到自豪。这是完全和课堂上不一样的学习场所，虽说离参观那天已经有些时日了，但是现在回想起工厂的一幕幕，都是记忆犹新。我们在进入真正的化工专业学习的时候，能有这样一个机会进入化工厂，了解到我们未来的工作场所和环境，这对于我们化工学院学生对自己职业生涯的规划无疑是有巨大的领路作用的。
