电气生产实习报告范文(推荐3篇)

时间:2022-05-28 00:25:01 作者:网友上传 字数:6621字

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第一篇:电气生产实习报告范文

姓名:学号:学院(系):专业:

班级:指导教师:_________________实习名称:生产认识实习实习时间:9。2-9。7实习单位:天津赛象有限公司,天津一汽,天津三星视界有限公司

前言

认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。

认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械工程及其自动化专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。

一、实习目的

通过师和工程技术人员的现场讲解以及工人师傅门的现场现身说法全面而详细的了解相关机械制造过程。实习的过程中,学会从技术人员和工人们那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。通过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

二、实习时间

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三、实习单位、部门及其简介

(1)天津赛象科技股份有限公司

天津赛象科技股份有限公司是集科研、开发、生产、贸易于一体的高新技术企业,是研发制造高等级、光机电一体化的各种工程、载重、乘用、航空等系列子午线轮胎生产设备的专业化公司,也是研制其他行业非标设备专业化公司,并可为用户开发工业控制软件和轮胎企业管控网络信息系统。

现有员工5100人,其中技术中心各类专业技术人员322人,专门从事研发和生产成套子午线轮胎制造装备。公司的技术中心在2005年被认定为国家级企业技术中心。

公司目前拥有国家发明专利和实用新型专利九十多项;公司被国家批准设立中国橡机行业唯一的博士后工作站并被认定为国家级企业技术中心;公司通过了ISO9001:2000质量体系认证,并拥有产品进出口权。目前,公司产品已销往全国,并出口到美、英、法、日、南美及东南亚等十几个国家和地区。“赛象”品牌的子午线轮胎专用设备在国内外享有良好信誉,赛象人以诚信的态度和精湛的技术向用户提供优质产品和完善的售后服务,并将给您企业的发展提供一个美好的未来。

(2)天津一汽夏利汽车有限公司

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。公司的前身是天津市微型汽车厂,1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日,一汽集团与天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50。98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮,20余年来我们心系国情民需,始终坚持自主发展道路,坚定实施自主创新战略,开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车,成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路,累计销量已突破180万辆,连续22年蝉联自主品牌轿车销量冠军,产品远销墨西哥、俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。

(3)天津三星视界有限公司SDI

天津三星视界有限公司成立于1996年9月,由三星电管(SDI)及天津市电子仪表工业总公司合资成立,公司坐落于天津市经济技术开发区逸仙科学工业园(武清),占地面积近50万平方米,建筑面积84,065平方米,现有员工1900余人。公司现有三条CRT生产线和十条锂离子电池生产线,生产的产品有25"、29"、34"纯平彩色显像管、32"Vixlim宽屏彩色显像管和15、17英寸彩色显示管以及手机锂离子电池。公司目前已建立研发中心,投资生产具有广阔市场前景的新产品。

四、实习内容

周二早上我们在学校东门乘坐专车经过半个小时左右的车程来到了天津赛象科技股份有限公司。在工人师傅的带领下,我们对本公司有了初步了解,随后对本厂的各个工作车间进行参观考察。近距离的观察各种复杂机器,以及生产成品。加深了我们对这个我们这个专业的认识以及我们将来工作方向。

周三早上我们首先成校车来到了位于西青开发区的天津一汽华夏利汽车制造厂。在专业人员的带领下我们了解了夏利公司的概况,参观了最新几款夏利汽车。随后我们又参观了夏利汽车制造车间,看到了里边很多现代化设备,流水线的工作车间。很遗憾的这天夏利公司停产检修,没能看到具体的生产过程。不过仅仅这些我们感受到了机械专业的具体工作环境工作过程,也看到了机械行业巨大的前景。

周四早上我们来到了位于武清开发区的三星视界。这是一个世界级的工厂,里边都是现代化先进的自动化设备。我们要参观的是电池制造车间,由于电池的制造需要一个干净的环境,所以,我们进去参观之前都要穿上鞋套。在专业人员的带领下我们对各个车间进行参观,认真观察各个生产车间的设备及生产过程。由于主要都全数字化自动控制系统,所以没有车间的工作人员都很少。这使我更加深刻的认识到什么是数字化,什么是自动化。

五、实习总结

通过这次实习,我对自己所学专业有了更加明确的认识,坚定了学习方向与奋斗目标。在日常学习中主要还是要靠自己用心去学,不懂的主动问,不要等别人来教你,还有自己诚心一点,人家自然会愿意教的。我想在我以后有机会进入公司实习的时候一定要用心的去学,绝对不能浪费宝贵的机会。刚刚进入企业的大学生,可能会不适应企业的有些地方,特别是有些大学生总是想去改变什么。但这个时候我们是没有发言权的,公司也不会去听取一个新来的大学生的意见。很多大学生会因此而跳槽,到头来没有固定工作也没有积累经验。刚刚进入公司的三年一定要沉住气,潜心学习,向老师傅们学习技能,掌握方法,要刻意的去锻炼自己的写作能力,多写少说。对于自己不适应的要努力去适应它。我们这个专业目前的就业形势,很多人都认为我们这个专业目前就业前景很好,如果我们必学好专业知识,就能脱颖而出。反之,也不用太过悲观,毕竟专业的好坏对于未来的工作而言只是起点低了一点而已,到时候只要自己用心学,也不会比别人差,尽管,刚出来工作的基本上还是先靠技术的。我们也

讨论了在应聘的时候,公司看重的是什么。对于公司来说,当然希望找一些能够为公司带来利益的人才,对于公司,学历并不一定代表一切,能力才是最重要的,比如说自己做成了一个案例,这比学历更有说服力。同样的,公司的经理也让我们多注意运动兴趣的培养,因为未来的工作环境可能很枯燥,有些公司也会举办运动上的比赛。

经历了一周的实习,我想我是一个有目标的人,我会为了可以拥有它而付出汗水,会为了达到那样的生活而不辞辛苦,为了达到目标我会很努力很努力的。经历了两年的大学生活,学到的知识很多,我会更好的利用剩下的两年时间,让自己不仅在认识上更上一层楼,而且在知识上也有一定的提高,努力缩小与其他人的差距,为自己的未来而努力。

第二篇:电气生产实习报告

实习目的

生产实习是工科院校的重要实践环节,它是将理论知识运用到生产实践中去,培养我分析问题和解决问题能力的一种实践活动,对后续课程和教学环节的学习具有促进作用;它在我的非专业能力和非技术素质,如社会活动能力、组织协调能力、与他人交往和沟通能力、语言文字表达能力等的能力培养中是必不可少的,有利于人生观、价值观、效益观和竞争观的形成。

实习单位介绍

我在20xx1-20至20xx2-3在广东鹤山安嗟缏钒娉в邢薰镜缍瞥导洳渭恿松迪埃嗟缏钒娉в邢薰臼且患乙陨咧柿烤艿缏钒逦鞯母呖萍几圩始牌笠怠1987年始参与精密电路板生产,1992年成立了鹤山安嗟缏钒娉в邢薰荆2010年7月于东莞虎门镇收购了泰山电子有限公司。

历经二十多年的稳步发展,现在安嘁逊⒄钩晌涤兴母龀,占地面积95亩,建筑面积7.6万平方米,投资达3.2亿元的大型现代化生产基地。公司现有3600余人。目前,公司生产的.高端电路板日产量达3.5万平方尺,产品主要销往欧美、日本、东南亚等国家与地区,在电子工业界响誉盛名,成为多家国际性电子集团的忠实合作伙伴。

自动化天车操作(镀铜生产线)

天车的作用是首先提空飞跋(夹板的)到夹板架上,然后人工将待加工电路板夹上飞跋,再天车将此飞跋提走放入硫酸缸洗板,规定时间后提板入硫酸铜缸进行电镀,规定时间后提板人水缸水洗规定时间后,提板到上下板处人工下板(放入稀硫酸中等待其他生产线深加工),然后天车提走此飞跋放入硝酸缸中除去飞跋上多余的铜规定时间后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板处上板再重复上述过程。天车由外置按钮和电脑控制,在正常运作时由电脑控制,出现故障后,外置按钮紧急停车,然后通过按钮调控天车回到正常轨道,然后按自动按钮转交电脑控制。

实习总结与体会

首先在技术上。我所学的专业是电气工程及其自动化,我自认为不算门外汉,但到了实际工作中还是感慨书到用时方恨少,仅天车往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚,而这要是弄不明白不十分清楚是不好搞工作的,所以学的东西一定要用了才体现出价值。我在刚去车间的时候以

为自己是大学本科生了不起,但当我在一个技工面前黯然失色时我意识到,有文凭不代表有本事,只有有真本事才是真正的了不起。在学校要不学真本事,那就是浪费青春,所以我的真正任务是在每一天里按照计划,完成一个个自定的任务,学一些真才实学,认清自己,走好脚下的路。我要将专业书再拾起来,好好琢磨,不懂的趁在学校多问问老师同学,我要沉淀总结大学的求学所获,有技术使人有安全感。成绩不代表真才实学,不能说明一切,要让别人承认的前提是让自己承认,要努力使自己成为有用的人。我将来出来工作,就要先用知识武装自己,知识是靠得住的,我相信。

其次是工作环境。在车间里满是电镀药水的气味,即使是带了口罩也是非常的刺鼻。人的调动是比较随机的,只要有空闲,什么活都可以干,这也给我一个启示,上班要哪里需要就能到哪里帮上忙。但是对技术精通的人是很少在人伙里扎堆的,他们往往在默默地解决着什么问题,他们用这种方式给工作作出更实质的贡献,这可以被称做价值。

然后是与人的交往。清楚自己的身份,明白自己来是干什么,又愿意帮忙,师傅都是很乐意帮我的,由于有实际经验,技工师傅无论讲什么我都觉得很新鲜,但我看得出来,他们是很诚实的人,不止是愿意,他们仿佛能看透我,说的话能一语中的,解开我的心结,连潜在的需求都明白,我从他们身上学到我在别处学不到的东西。

他们是可爱的人,个性那么的鲜明,他们在乎自己孩子的前程,尊重知识,但对知识的真正价值又有自己各自的理解。我感到很融洽,有的工人师傅一看就是为家人辛勤工作的人,只求付出,认为这就是生活。他知道什么对我是真正有用的,愿意把他懂的教给我,我认为不管在哪里,只要你诚实地对待别人,是会学到很多东西的,我在实习的几天,没有给他们帮很多忙,但是我被介绍来,人家就本着负责任的心对待我,这也是我要感谢的。

最后是精神上。从工人师傅那学到的:现实与理想之间,有着很大的距离。什么事情都要靠自己来一步一步的解决,慢慢靠近,最后实现。在心中的设想只是设想,要把它变作现实,是要靠行动达成的。人的价值是建立在许多努力和汗水的基础上的,我也不能理解的特别深入,可能需要我在付出了之后某个不经意间能尝到一点滋味吧。

短暂的实习过去了,我感到长大了许多,我领教到了自己一种新的定位,除了学生,儿子以外的,工作者的,工人付出了劳动,获得劳动报酬,他本身就是价值,一种极宝贵的价值,我是指人自身拥有无限的潜能,只要细心经营,这些潜能是有无可估量的作用的。实习使我反省自身,在大

学期间,我没有好好学习真正的知识,那种越来越重的惶恐的感觉在临近毕业时,就是我有什么用,我能做什么,我有太多不成熟的地方,身边有很多优秀的人,我最认同的优秀是什么,思维是不是太局限、太定位了,一直认为学习成绩好是最重要的,并为此付出了很多努力,有太多挣扎,不能释怀,但我现在是明白了,我在学校所看重的其实并不是那样重要从一个工作者的眼光看,老师也说过,工作后快的一星期就能把所学的知识忘光,我知道什么是重要的,但我很容易随波逐流,去追求连自己也不承认的东西。

知识有的时候是有形的,具体说某个机器的原理,一种软件的熟练应用,给出一个实物的图纸,分析问题并能解决它的能力,这不是每个人都看重,都能做到的,这就是我想要追求的,在学校要去做的。 不是每一个人都要进车间,也不是每一个人都能做技术员,或当官。关键是要知道自己能做什么,一点一点的努力,一步一步的实现自己的价值,没有孰高孰低之分。

实习还给了我一个总结的机会,使我懂得经历并总结的重要,有的老师解决了某个问题就要记录下来,做深入的总结,我终于明白那样做的好处了,有些似是而非的问题经过总结变得透彻多了,原来问题是这样解决的,我太肤浅了,缺乏必要的反省与思考。

实习使我想起了学校里老师教给我的东西,这还不是工作,这属于学校教学的课题,这促使我积极地思考,发现更多问题,理解更多,课堂上听了但没有消化的,在这生产实习的整个过程中都成为亮点,也要在这感谢实习的老师对我们的指导,使我明白实习的真正意义所在,也在很多时候心中有数。

在车间里接触到的工人师傅们教给了我很多东西,如果用心,我学到的会更多。在一定程度上了解了工作后的情形,从基本工作面临的问题到生活需要的工资问题,我都有了浅层次的了解和全面的考虑,在我后续的毕业设计和人生道路上具有宝贵的指导作用,我认识到人与人之间的感情是十分珍贵的,我希望自己是一个对他人有用,有帮助的人。正因为我还不是工人,所以我能想很多,是自己往最可靠的那条路上走,给自己一个交代,也是给关心帮助我的人一个交代吧。

作为当代大学生,我要多与事物接触,了解社会,这次电镀车间的实习让我对工厂自动化天车有了浅层的认识,拓展了视野,思考了很多有意义的问题,也更清楚自己的定位。

第三篇:电气工程及其自动化专业认识实习报告

柴家峡水电站

柴家峡水电站

河床径流式电站 三等中型水电站

柴家峡水电站是国家规划中黄河龙羊峡至青铜峡河段上的第18座水电站,是一座无调节库容的河床式电站。

柴家峡水电站位于兰州西固区梁家湾黄河段干流,是黄河干流龙羊峡———青铜峡河段梯级开发规划的第18个梯级,上距八盘峡水电站17.7公里,距兰州市31公里。

建成投用后,其功能除了发电外,还可改善柴家峡河段沿岸灌溉条件,并有望成为兰州市旅游观光的一颗明珠。

该工程于2004年11月23日正式开工建设,总工期42个月,经过36个月的紧张施工,投资9亿元建设的国家水电重点工程——兰州黄河段柴家峡水电站于2007年10月29日建成。

大坝概况:

横跨黄河的钢筋混凝土大坝长达339米,由泄水坝和发电机组坝组成,最大坝高33米,全长339.4米,左岸土石坝、右岸混凝土挡水坝、河床式发电厂房、泄洪闸。

柴家峡电站以发电为主,电站装机四台,单机容量24MW,总装机容量为96MW,年发电量可达到4.91亿千瓦时。

柴家峡水电站建成后,平均年发电量4.91亿千瓦时,对缓解兰州城乡工农业用电紧张的形势、改善周边地区生态环境将起到重要的促进作用。

黄河柴家峡水电站工程由甘肃柴家峡水电有限公司投资建设,资金已落实。 这座水电站最初由兰州市政府组织建设,后因多种原因,一直未能开工。 到2002年,五〇四厂提出投资建站动意,很快得到省、市政府的支持。

经过多方斡旋,五〇四厂、甘肃电力明珠集团公司及刘家峡水电联业公司、兰州倚能电力集团公司、兰州市发展计划委员会共同组建有限公司,

首期注册资本为2亿元,上述单位所占股份分别为50%、30%、10%和5%。

油断路器

以密封的绝缘油作为开断故障的灭弧介质的一种开关设备,有多油断路器和少油断路器两种形式;它较早应用于电力系统中,技术已经十分成熟,价格比较便宜,广泛应用于各个电压等级的电网中,油断路器用来切断和接通电源,并在短路时能迅速可靠地切断电流的 一种高压开关设备。

以密封的绝缘油作为开断故障的灭弧介质的一种开关设备,有多油断路器和少油断路器两种形式;它较早应用于电力系统中,技术已经十分成熟,价格比较便宜,广泛应用于各

个电压等级的电网中,油断路器用来切断和接通电源,并在短路时能迅速可靠地切断电流的 一种高压开关设备。

触头在油介质中闭合和断开的一种断路器。最早在1895年就已制成了这种断路器。1930年以前,用油作为灭弧介质来提高断路器的开断能力是最有成效的方法。油断路器中通常采用的是矿物油(如变压器油),它具有较高的介质强度和较强的熄灭电弧的能力。 当油断路器开断电路时,只要电路中的电流超过0.1A,电压超过几十伏,在断路器的动触头和静触头之间就会出现电弧,而且电流可以通过电弧继续流通,只有当触头之间分开足够的距离时,电弧熄灭后电路才断开。1OkV少油断路器开断20KA时的电弧功率,可达一万千瓦以上,断路器触头之间产生的电弧弧柱温度可达六七千度,甚至超过1万度。

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