专业实习报告

时间:2022-05-06 01:00:05 作者:网友上传 字数:14411字

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第一篇:专业实习报告

会计实习对于我们会计专业学生来说也是至关重要的。因此无论你有多么的归心似箭,你都必须把会计实习给认真完成了,这对于我们来说,更多的是一种义务。或许,有时候也会觉得,这实习也没有什么了不起的啊,它毕竟与现实生活中的会计工作差得远了,但是我们若是抱着这种态度的话,那就真得是大错特错了。在我看来,会计实习的意义远不在是只把课本里的东西给模拟完了,它给我们灌输的是一种思想,一种怎样来当好一名合格的会计人员的思想,它要高出于物质层面。或许此时此刻,我们很难明白,理解,但当我们踏上工作岗位的时候,不禁会感慨万分,怎么当初就没从会计实习中悟出一点真谛呢?怎么当初就没有发现呢?哎,那到时后会有多少的遗憾呢!所以,对于会计实习,我们必须抱以认真的态度,熟不知它以后会对你产生多大的影响呢?做任何事,总结总是必不可少的。还记得孔子曾经说过这样一句话:吾日三省吾省。意思是他每天都要反省自己三次,古人尚且如此,那作为21世纪的人,怎么可以逊于古人呢!况且竹子还要每长一段就要打次结呢!那么作为刚把会计实习完的我们又有什么理由不写实习报告呢?而且总结是有助于一个人的进步和发展的,我们可以从中学习到许多,获得到许多!大二下学期的会计实习课的实习时间是为期一个礼拜。也就是从20xx年06月24日到30日。由一位新的老师教我们,每次有新老师教我,我就会特别的期待,因为我可以从不同的老师中学习到不同的东西。这位会计实习老师名叫熊晴海,话说是一位很厉害的老师,这让我更加的期待了!

06月24日晚上,实习第一天。

我终于见到了这位老师,给我的第一感觉是他很有一种幽默感,能使课堂气氛特别活跃,不至于上课太枯燥了,使我很有兴趣!我一直都认为,虽然一个学生学习的好坏,关键是靠自身的,但一位好老师的作用也是相当的大的!我记得最清楚的是,老师说:当我们两年后去应聘时,行李能少带就少带,要做好随时被fire的打算;还有就是当我们作为一名新人进入公司的时候,首先要做的第一件事是要了解公司的一些基本情况,譬如:公司名称,地址,电话,公司类型,公司代码等等;再要深入了解一些有关会计方面的情况,譬如:基本存款账户,账号,证券资金账户,纳税人登记号等等。了解了这些情况之后呢,就要开始熟悉公司内部情况了!会计要做的事不仅仅只是记账那么的简单,还要与公司各个部门的人员打交道,处理好你在公司的人际关系。我觉得这是一门很大的学问,需要我们用一辈子来认真专研,毕竟在公司里,充满了竞争,知人知面不知心啊!我觉得老师说的话朴实易懂,特别的有道理,应该在心中牢记!随后,我们开始了建账,设置了会计科目,确定了记账方法和会计核算形式,合理地选择账簿,在总分类账和原材料明细分类账上登记了期初余额,这样呢,就完成了会计实习的第一部分内容。刚开始呢,给了我一种轻松的感觉,但到后来,我发现我之前的想法是完全错误的,后来是越来越忙碌,越来越忙碌!

06月26日,实习第二天。

这天,我记得最深刻的是老师教我们如何去登多栏式的明细账以及应交税费的明细账,这是我在大一会计实习中完全没接触过的陌生的东西。我还记得当老师没讲的时候,我连账本都看不懂,都不知道它是怎样使用的!但经过老师的详细介绍,我最终能把它运用的得心应手!这是我在那天学到的又一新知识,这感觉特别的好!学到新的东西总是会让我特别的开心!

06月27日,实习第三天。

今天要做的是填制和审核原始凭证,填制和审核记账凭证,编制科目会总表等。这部分的内容,我还是挺熟悉的,似乎与大一实习时没什么差别。但是我却遇到了一个天大的难题,就是有太多的会计分录不会做,这让我觉得自己学会计学得有多么的糟糕,多么的失败!这也给了我一个教训,要想把会计学好了,还得下巨大的功夫。毕竟,会计分录可是会计的基础啊!熟话说,万丈高楼平地起,这是要把地基给打稳了啊!也就是说,要是我想以后在会计方面有所建树的话,这基本功可是必备的啊。从这天开始,我就背上了一个重重的壳,只因如此!那天晚上回去,我还加班到了凌晨,可依然是没有完成。我想,我是体会到了,工作完不成,只能是默默熬夜加班的辛酸了!

06月28日,实习第四天。

今天要完成的是日记账,总账的登记,总账要依据科目汇总表来登。我表示我只能很忧伤地做着本应该昨天就该完成的事。哎,回去又得加班了,我只能很无奈的表示!我真的真的是很抓紧时间地在做了,可是总感觉到时间不够。坐在实习教室里的日子,时间简直就是以光速度过,不知不觉,又可以回去吃饭了!顿时,有一种身心疲惫的感觉!

06月29日,实习第五天。

今天真得是很让我纠结的一天,天公也不做美,下着狂风暴雨!本来今天是要培训的,但是又要实习,而我两者都想去上,只可惜我没有分身术啊!在百般纠结之后,我果断地选择了先去上会计实习吧。果然,鱼和熊掌是不能兼得的,我连做梦都没想到过这句话会那么真真切切地验证在了我的身上。而且还是那么的形象贴切!今天要做的工作就是对账结账和编制报表了。我有一种会计实习马上就要结束的感觉了。所以呢,得赶紧做,要不然就完成不了实习了!何况最后一周又要考试,其中又得忙着复习,这认人觉得特别的不爽,都不能全身心地投入到实习当中了,真是有一种莫名的忧伤!突然间,我觉得,总是有许多事是你始料不及的,关键是看你怎么安排它,怎样合理的利用时间!做事情总要分一个主次,有先有后,才能把事做得完美!

06月30日,实习第六天。

也就是会计实习的最后一天了,今天可是交作业的大日子啊!在老师最后的指导下,我们认真的完成了整理和装订会计凭证,会计账簿和会计报表的收尾工作。想当初,我可是每天都带着那么多的东西来上课的,而现在经过我们的加工,就变成了那么一点点,真得是有一种特别的神奇的感觉啊!浓缩的都真得是精华啊!这里面可都是我们智慧的结晶呢!看着眼前的账本,突然间有一种不舍的感觉,毕竟它陪伴了我们将近一个礼拜,最后,我还给它照了相,哈哈,以便于我以后怀念它吧!就这样,会计实习终于告一段落了!当然了,不要以为会计实习完成了,我们就可以玩疯了,我们要从实习中学到点什么东西。在我看来,会计实习的过程中,充满了辛酸,也充满了欢乐,它让你的生活瞬间拥有了一种充实感。虽然每天都是忙到很晚很晚才睡觉,虽然每天都是一有空就想着要做点账来着,但我依然还是特别特别地快乐!因为我始终会坚持下去。

1、我学会了有耐心。

做账,在人们的脑海里,总是那么的枯燥,因为你是一有感官的动物,而非机器人,可以重复不停的做一样事。但是,我们就是要培养有耐心,坐的住。

2、我学会了有恒心。

在做账的过程中,难免会遇到很多困难,我们不能一遇到困难就准备放弃了,屈服了,半途而废了。相反,我们要坚持不懈,要有不被困难吓倒的勇气!你说,你身边有老师,同学,他们都会很热情地帮助你,你又有什么理由放弃呢!

3、我学会了有爱心。

同学之间的互相帮助,在实习中显得格外的重要。虽然你在实习做账中会很忙,但遇到同学向你寻求帮助时,千万不要摆着一副臭脸,千万不要视而不见。你要知道,在现在这个社会里,一个人已经是没法独立生活了,他必须要依赖于其他人而存在。所以千万别冷漠,要富有爱心!

4、我学会了合理安排时间。

一个人,很有可能要面对同一时间要做多件事情的情况。或许,你会说,这么多的事,我怎么忙的过来啊!总是在抱怨,还不如合理安排好时间。有效率地做事,才是上上策。牢牢抓住最重要的事,要懂的取舍,否则,你只能是丢了西瓜,又丢了芝麻,那该是多么的不值啊!

会计实习给了我一种充实感,快乐感和成就感!我也从中收获到了许多,终不负此次会计实习!

第二篇:总结实习报告

时间一向是不等人的,转眼间,三年的的大学生活将要结束。面临着毕业和就业的我们,再次走出社会,我很幸运自己能进入中国电信江门新会分公司这个国有企业的单位进行实习工作。在中国电信这个广阔的平台上我接触了许多的人和事,在实际的工作中检验自我,把学校学到的知识运用到实际的工作中去,让我收获不少。

在为期几个月的实习里,刚开始我被分配到江门市新会区会城营维组河南营业厅进行工作,担任社区经理这一职务,后来,由于调动关系,我被调派至中心营业厅工作。我的主要工作是:对属于所管辖的客户进行电话,宽带,网络电视等电信业务设备进行装机,维修处理。这些工作看起来跟我的专业好像不太对口,但是面对这一技术活,我还是蛮有信心的,毕竟在学校学的是无线的通讯技术,这里的是有线的通讯技术,也相当于给自己一个新的学习机会吧。不单单是对技术上要熟悉,还得跟客户进行沟通交流。这也算是给我的一个新的挑战。

鉴于之前在顶岗实习期间做过相关工作,所以对社区经理的工作还是比较熟悉的,在新的营业厅部门里,我跟随着带我的师傅,一起出去进行装机维修,这是对电信线路结构原理的熟悉过程,通过在场观摩师傅的各种维修方法,装机的方案,线路走向的选择,了解新部门的内部网络运作的各种流程,同时运用之前所掌握的技巧,很快就对中心部门的线路深入了解,并且很快融入新部门的人脉工作之中。

总的来说,虽然部门有所调动,但是在工作上,技术运用上,维修的方法上,基本上都是相同的,大同小异。可以说不同部门有各自的工作方式,如在河南营业厅时是按每组两人而分为4小组,但是在中心营业厅则是按两大组来分配人员等等。为了能尽快适应新环境,自己必须克服这种区别所产生的心理差异。

实习的第二周开始,我独自上门安装宽带上网业务,鉴于四五月份是雨季的高峰期,我们都得外出施工,不得不冒雨工作,作为社区经理,作为电信的基层施工人员,为了能保证电信的业务得以发展,我作为一个电信的新人,更加不能拖后腿。从刚开始独自完成简单的宽带上网安装,慢慢到安装带有固定电话业务的宽带上网,再到安装带有固定电话业务和网络电视业务的宽带上网,我基本上掌握了装机的技巧。并且逐步展开故障工单的施工工作,从一开始的电话故障,到上网故障,最后到网络电视的故障,我都基本上掌握。为了能尽快融入电信这个大家庭,我不断努力去学习各种技术。

在接下来的实习中,我学会的各种光纤的线路,前两个月我所安装维修的都是以铜线为基础的宽带电话用户,在这个月里,我开始接触以光纤为线路的宽带电话用户,并且通过培训,学会了各种光纤的安装维修方法,如如何使用光纤线路,如何做好一个光纤冷接头,如何将铜线用户改造为光纤用户等。这些都是细致的活,尤其是接光纤头的时候,差零点几毫米都有可能导致信号传输失败。正所谓熟能生巧,在经过多个失败的教训后,我基本上掌握了光纤的各种技术。

经过几个月的装维工作后,根据上级安排。我从基线组转为营销组。即开始对用户进行外呼营销等工作。这也算是对我的另一个考验,毕竟做了这么久的技术活,突然转为做营销,本来口才就不怎么了得的我,突然感觉压力很大。但是上级安排是不能抗拒的,只能硬着头皮上了。刚开始的外呼工作,就是通知用户,其家里的宽带上网可以免费升级改造成为光纤上网。在几次失败后我开始掌握技巧。经过耐心而又详细的解释,用户也开始对这个活动有所兴趣了。作为第一次外呼工作,本着不怕被骂的念头,厚着脸皮不断一次又一次去骚扰用户,我在这次营销小组里面,取得了成功下单数量排行榜的第一名。但是这个第一名也是来之不易的。在接下来的营销工作中,包括有免费提速,积分换礼品等优惠活动上,每样工作都是有难度的,问题是如何在面对这个困难情况先。取得最好的成绩才是关键。

在这次外呼营销工作里,我有一下几点心得体会:

1、打电话前要先对客户有个基本的了解。就从中国电信这个平台出发,我们要了解客户的背景、电信业务、产品的消费情况、客户企店铺的经营范围和性质、电信产品的消费框架等等,这样你就会有更多的话题跟他谈,当你有机会跟他谈,成交的几率和比例一定会大幅度提升。

2、了解基本信息后,就要对这些信息提取一两个营销的突破口,针对性的引导客户把注意力投到我们的业务、产品上面去,提前设计好问题,设计好套餐、业务的介绍方法。我们在推销产品过程中,经常遇到很多类似客户嫌贵的情况,这时我们要秀出我们产品的价值,同时把他比较一个更贵的产品,客户立刻觉得不是那么贵。要知道“嫌贵”是一个口头禅。当客户说我们产品在市场中最贵的时候,我记得我跟客户说得最多的一句话是:“只有一流的产品,才能卖到这么好的价位”。

3、推销员一定要常常问问题,因为推销员之所以会成功,是用问的,而不是说的;建立与客户之间的信赖感。让客户喜欢你,他才会相信你,所以所有问题的关键是我们学会在短短的几十秒通话中让客户喜欢你,我觉得让客户喜欢你的方法是以最大努力模仿客户,跟他越接近越好。

总的来说,要搞好电话营销,作为销售人员,我们要具备很强的心里素质,要学会把“拒绝”当作是“接受”的孪生兄弟,换句话说,每一个“拒绝”的背后一定会有另一个“接受”在等着我们。所以,我们要保持正确的心态,每当遇到客户拒绝的时候,我们要感谢他,因为他让我更接近“接受”。

在这短短的几个月里,经过一系列的训练和工作。我受益良多,真正感受到社会、企业文化与校园文化的差异。在中国电信政企部门这个小小的平台上,我学会了很多为人处事的道理、认识到做人做事心态的重要性。再次感谢中国电信给我这么宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习有了更深刻的理解和认识,为我即将走上新的工作岗位增添了信心。让我在大学生活中留下美好的一笔!

第三篇:专业实习报告

一引言

1、实习目的及意义

生产实习是本专业学生一门主要实践性课程,为我们将要进入工作岗位做好铺垫的一个重要环节。是理论联系实际了解本专业将要从事工作的环境与技术,开拓学生的视野,培养学生动手实践能力及兴趣。通过生产实习,我们能更好的将在学校所学的理论知识和工作实际相结合。

2、实习安排

测控专业共三个班,分为三组,一组去宝钢实习学生自愿报名30人由杨立清和李刚老师带领,另外两组在包钢热电厂实习,把二班分开一部分和一般称为一组,另外的和三班一组,我是第一大组,我们组的实习安排如下:

6月27日上午参加动员大会

6月28日查阅资料6月29日二实验楼B110

6月30日上午二实验楼A306下午查阅资料7月1日上午查阅资料下午二实验楼B3107月4日7月8日参观包钢热电厂

3、企业简介包钢(集团)公司热电厂始建于1974年8月,1978年12月建成投产,目前主要担负着为包钢各生产厂矿提供冷风、蒸汽、电力、采暖热水、软水等动力产品的任务,经过三十多年的发展、壮大,热电厂已成为包钢最大的动力产品生产供应厂。

二、校内实习报告

1电线自动加塑生产线实验基地

电线自动加塑生产线实习平台,是根据自动化及相关专业的实践教学特点,由我院自建的一条模拟实际电线挤塑过程的生产模型,是自动化专业实践教学基地的主要环节之一,它将电工电子技术、控制理论、运动控制技术、计算机控制技术等理论和工程实践结合起来,它既可以组成一条实际的生产线,又可分割成独立的控制环节满足电气类专业学生。

1、1电线自动加塑生产线生产工艺

生产过程为:当机头挤出塑料温度、光泽、速度合适时,启动生产线,裸铜线经过挤塑机机头后被塑封上的均匀的塑料,测径后经水槽冷却至4060°C,通过风机吹干去掉电线上的水珠后印字,形成成品电线。其生产工艺流程可以分为:旋线、挤塑、冷却、测径、耐压测试、打字、牵引和收线等主要环节。

1、2主要的自动控制体系

单回路控制体系、串级控制体系。

2、自动装配生产线实习

费斯托工业自动化教学培训体系是一套包含工业自动化体系中不同程度的复杂控制过程的教学培训,具有综合性、模块化及易扩充等特点,在现代化工业生产中,自动化技术起着非常重要的作用。从基本的气动、电气动、液压、电液压、传感器技术到可编程控制器和总线体系,它们都被广泛应用。本模块化培训体系主要以气动元件为主,附加电动元件,由八个站组成,每个站用一个单独的PLC进行控制,PLC采用的是西门子的S7-300系列,两站通过光电传感器来完成,它们相互协调,相互制约来完成整个组装任务。

2、1自动装配生产线生产工艺

自动装配生产线由8个站组成,供料站负责加工工件,然后通过光电检测连接检测站,检测站根据加工工件的特性,区分光电式、电容式传感器的工作。检测站连接加工站,工件在旋转平台上被检测及加,完成加工的工件通过电气分支传送至下提取站。提取站负责操作手配置柔性2自由度的操作装置,漫反射式光电传感器对放在支架上的工件进行检测,提取装置上的气抓手将工件从该位置提起并分类将工件按检测结果放置在不同的滑槽中。再光电检测至缓冲站,存放、分离五个加工工件传送带至起始位置的漫射传感器检测被送入的工件,分离器底部的光栅进行的加工控制机械手,通过滑槽的工件传送到组装平台,气抓手传感器根按颜色区分工件,组装平台上的传感器监测工件的方位,从组装平台开始机械手将对工件进行分类,并相应放入不同的料仓或直接放入成品分装站,成品分装的加工工件被分别放入三个不同的滑槽中进行成品的分装,从而完成工件的自动装配。

2、2自动控制体系

工作站分别组成自己的控制体系。

3三容水箱控制基地

三容水箱基于PID控制的原理设计的,根据被控对象比如液位、压力、流量的特性和控制要求,从而选配合适的过程检测和控制仪表,通过调节而完成单闭环控制体系或者串级控制体系。

3、1主要的自动控制体系单回路控制体系、串级控制体系

三、现场实习报告

1、包钢热电厂概况

包钢(集团)热电厂建成于1978年12月,目前主要担负着为包钢各生产厂矿提供冷风、蒸汽、电力、采暖热水、软水等动力产品的任务,已成为包钢最大的动力产品生产供应厂。包钢热电厂下设四部一室一会即党工部、生产部、机动部、燃料部、办公室、工会和鼓风车间、锅炉车间、汽机车间、电气车间、管网车间、检修车间、热力车间七个车间。包钢热电厂主体设备有10台锅炉、9台汽轮发电机、8台高炉鼓风机,包钢热电厂主要动力产品有:高炉冷风、蒸汽、电力、软水(除盐水)、采暖热水等。包钢热电厂的生产在包钢集团公司整体生产中占有举足轻重的作用。

2、生产工艺2、1锅炉工序

主要是锅炉产生蒸汽送到汽轮机,汽轮机带动发电机发电,抽气机是在汽轮机中间抽取蒸汽尾部蒸汽进入冷凝器,通过汽水换热供热,抽背汽轮机是在中间抽气一部分和尾部排气一起供热,还有就是纯背压机,尾部蒸汽供热。

2、2汽机工序

主要是供热、发电、供暖三项任务。供热的原理是将锅炉产汽按用户需要,通过汽轮机抽汽、背压排汽和减温减压器等设备向用户提供所需参数的蒸汽;发电的原理是利用锅炉产汽,通过汽轮机将热能转换成机械能,带动发电机(将机械能转换成电能)发电;供暖的原理是通过机组低真空运行,用凝结器代替加热器,利用机组排汽余热作为热源将供暖循环水加热。

2、3CCPP燃气蒸汽联合循环发电体系

燃气轮机:从工作原理上看,燃气轮机无疑是最适合焦化煤气利用的工艺技术之一。燃气轮机是从飞机喷气式发动机的技术演变而来的,它通过压气机涡轮将空气压缩,高压空气在燃烧室与燃料混合燃烧,是空气急遽膨胀做功,推动动力涡轮旋转做功驱动发电机发电,因为是旋转持续做功,可以利用热值比较低的燃料气体。燃气轮机比较适用于高含氢低热值和气体含杂质较多的劣质燃料,一些燃气轮机甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃气轮机自身的发电效率不算很高,一般在30%35%之间,但是产生的废热烟气温度高达450550℃,可以通过余热锅炉再次回收热能转换蒸汽,驱动蒸汽轮机再发一次电,形成燃气轮机――蒸汽轮机联合循环发电,发电效率可以达到45%50%,一些大型机组甚至可以超过55%。采用燃气轮机的优势相对比较多,首先是设备的可用性和可靠性都比较高包钢热电厂主要有两个重要设备。一是汽轮机,具有一定压力和温度的蒸汽通入喷嘴后,流速增加,其热能转换成动能。从喷嘴流出的具有较高流速的蒸汽,进入叶片流道,给叶片以冲动力,产生了使叶轮旋转的力矩,带动主轴旋转,输出机械功,动能转变成机械能。二是发电机,发电机的转子与汽轮机的转子同轴,当汽轮机的转子高速旋转时,发电机转子也同时在定子中旋转,做切割磁力线的运动,从而产生感应电势,通过接线端子引出,接在回路中,便产生了电流。

3主要的自动控制体系

3、1锅炉控制体系

锅炉控制体系主要包括对过路的汽包水位、燃烧体系、母管压力等回路的控制,同时具有联锁保护功能。过去的锅炉控制采用电动型组合仪表,组成一个先进控制回路需要多台仪表组合而成,在使用了可编程控制器或集散控制体系后,只需要用其内部功能块,便可很方便地组成各种复杂算法和先进控制。从锅炉生产体系的结构来看,燃料量与风量调整的基本原则是根据锅炉负荷变化增减燃料。同时通过送风机、引风机的调整维持合理的空燃比。

汽包水位控制是锅炉控制体系一个重要环节,维持水位在一定范围内是保障锅炉安全运行的首要条件:水位过高,会影响汽包内汽水分离。饱和水蒸气含水过多,会使过热器管壁结垢影响换热效果,严重时可导致过热器损坏。同时过热器蒸气温度急剧下降,会损坏气轮机叶片,影响运行的安全性与经济性;水位过低,汽包内的水量过少,而负荷很大时,水的气化速度加快,因而汽包内的水量变化速度很快,如不及时调节,就会使汽包内的水全部气化,导致水冷壁烧坏,引起爆炸。

3、2报警及保护控制体系

报警体系对重要参数进行超限报警,锅炉报警参数有:汽包水位、汽包压力、炉膛负压、排烟温度等。

保护体系主要是在被控参数超高低限时,使自动控制体系保证锅炉设备的安全。保护体系功能由子算计体系和保护装置共同实现,当参数超高低限时,计算机体系显示引起保护动作的参数,产生保护切换指令和声响指令,同时,相应的保护装置动作。

四、实习总结

经过这两个星期的实习,虽然对整个工厂的生产工艺以及过程控制不能做一个十分详细的了解,但第一次亲身感受到了所学知识与实际的应用,看见所学的传感器一些设备原理用在工厂现场,进一步巩固和深化所学的理论知识,增加了自己动手实践能力,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

通过实习,我发现自己的知识很是匮乏,每当看见工人师傅熟练地为我们讲解锅炉、汽轮机、发电机或者一些生产工艺过程的原理时,我在敬佩他们的渊博的同时,深刻的感觉的到自己的不足,其实这些理论知识在课堂上都有学过,我却知道的甚少。工人师傅们经常向我们提问一些知识,我能回答上来的真是寥寥无几,我从中学到了很多在学校没有的知识,同时我也深刻的理解了老师们的教诲,真是应该活到老,学到老,应尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常要保持一颗学习、思考的心。作为一位大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。

这次实习让我了结了目前行业的基本情况,两个星期的实习,有带队辅导老师李老师和赵老师,工厂师傅的讲解让我收益不小,非常感谢他们。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境,让我更加认识到本专业的就业前景。

经历着两周实习,让我真正的了解到自己以后工作的技术与环境,我深深的被包钢热电厂工作人员的热情所感染,虽然工作环境非常不好,而工人师傅们洋溢的笑脸给人温馨的感觉,让我们感受一个企业的文化和气息。生产实习为我们明年进入工作岗位打下基础,也让我更能确定未来的就业观及工作取向。

第四篇:人力实习报告

一、实习简介

1、实习目的:在大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会从事人力资源管理工作奠定良好的工作基础。在大学里,我们学习的专业课程主要是人力资源管理专业的六大板块方面的理论知识,只有通过实实在在的实习,才能发现我们自身存在的不足,才能更加深刻的了解人力资源的工作内容及性质,在实践中结合理论加深对专业的认识和总结,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的理论知识运用到工作中去,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

2、实习单位:XXX股份有限公司

3、实习时间:20xx年3月12日―4月21日

二、实习单位简介

XXX股份有限公司成立于20xx年7月,是以生产汽车零部件、专用车为主的民营企业集团,总资产超过40亿元,员工4000多人,是广州较大的汽车零部件制造企业之一。现拥有十家子(分)公司和合资企业,具有较强的机械加工、模具制造、汽车饰件制造、冲压、焊接、锻造能力。方盛公司确立了“合作、超越、诚信、发展”的经营理念,树立“团结、奉献、学习、创新”的员工精神,明确了“不断进步、成为优秀”的方针目标,倡导先做人后做事、奋发有为的价值取向,为公司持续发展奠定了企业文化的基石。十几年来在公司规划的引导和企业文化的激励下,实现了快速健康发展,由过去只为东风柳汽单一配套到同时面向上汽通用五菱、东风公司、一汽解放、北汽福田、宇通客车、金龙客车等知名企业提供配套。汽车零部件、“福狮牌”专用汽车在市场上已具有一定的市场影响力和品牌知名度。

三、实习过程和内容

在这一个半月的实习工作中,虽然有很多辛酸,但最多的还是历练与收获。记得刚到公司的第一天,我被安排在一个办公室文员身边学习。第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同,大家把你当成隐形人的感受只有亲身经历过的人才能体会。幸好宿舍的女孩子们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂的过来的,劝我要挺得住,坚持走过来就好了。我刚开始接触的工作就是招聘,我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手,却要去招人,有点紧张也有点兴奋。我们公司是以汽车销售为主的,有很多有关汽车的专有名词是我以前从来没有接触过的,所以

也就有很多我不熟悉的工种。因为公司做业务压力比较大,员工流动性非常大,来应聘的人员多了,我发现了一个差别,就是北方与南方的差别。在南方,大多数20岁左右就出来找工作了,就连我们办公室就有两个女孩是87年的,他们均已工作一年;而北方大多二十三四才刚刚大学毕业步入社会。从北方到南方找工作的年轻人就是年龄大,经验少。所以为了尽快融入南方这个快节奏快脚步的社会中,我要更加虚心的努力的吸收这里的一切。

在这一个多月中,我的主要工作内容是协助管理部的同事们做各项人事及日常行政工作,包括网络招聘,现场招聘,电话预约面试,公司的新员工入职培训,各种年度培训的实施及入职,离职等手续的办理。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司管理部的具体工作和专业技能,进一步把大学的理论知识与实际工作相结合,拓展了自己所学的专业知识,让自己受益匪浅。

(1)招聘方面:因为自己刚接触这份人事工作,所以,很多情况下自己都处于一个学习和摸索的状态,可能很多工作都是做的不够到位!招聘工作的大致内容是在网上招聘网站筛选求职简历,并预约通过简历筛选的求职者来公司面试,给到公司应聘者进行简单初试,因为我们主要是招聘业务员,比较注重个人形象和言谈举止,通过者再推荐到各需求部门经理处进行复试。因为公司人员流动性大,也就意味着招聘任务比较重,,所以每个月都要参加几次大型现场招聘会,但目前这个时间段人才市场人才供需情况来看,属于淡季,因而到人才市场找工作的人比较少,质量也不是很好。有些求职者只是处于观望状态,有好的机会或工作就选择跳槽;有的求职者只是投了简历,约定好了面试却选择放弃,可能因为工作地点或薪资待遇或家庭问题;有些求职者面试通过了也选择放弃,可能因为对公司的一些销售政策或压力。综合这些情况,导致每次网络招聘和现场招聘的最后效果来看都不是很好,所以,招聘任务对自己来说,任重而道远!

(2)培训方面:培训的主要工作内容是安排并协助做好新员工入职培训、阶段性的各类培训等培训工作,主要有培训前计划的安排,通知的发放,培训期间的考勤及后续的跟踪工作;通过这一个多月的实习,发现自己在这方面还存在很大不足!首先就是自己经验非常的不足,在给新员工上课过程中,一些知识点不知道怎么扩展,不知道如何授课才可以让现员工更好的接受知识,加之自己的口语能力,现场应变能力不足,可能导致每次的培训效果不是很好!其次,就是整个培训过程非常的累,早上有军训,虽然自己不用参加,但要考勤,所以也要早起,上课前要准备课件及投影设备,要联系授课老师,晚上还要进行团队训练或放销售方面的视频,培训后还要安排考试与改卷,整个过程的所有工作都是自己一个人负责,非常的疲惫!当然,有付出也有收获,我深深知道培训工作是我们整个人事工作最锻炼能力的,最锻炼自己口才,沟通等各方面能力

的一项工作,甚至将来做得好还可以成为公司的讲师等!

(3)其他方面:人事工作的内容很广泛,每个公司的具体工作也各不相同。在公司实习期间,除了负责招聘与培训工作之外,还协助同事办理入职手续,包括合同的签订,厂牌的办理和住宿的办理等;以及离职手续、员工异动手续办理等;建立和整理员工档案,以备随时出档和归档;公司员工活动的组织与实施,如销售公司的第二届足球赛,“营销杯”篮球赛。其中包括赛前的海报与横幅的宣传,活动经费的预算与申请,活动的主持等;

四、 实习单位问题和建议

通过这一个多的实习,我对人力资源的专业有更深刻的认识。同时,我觉得公司在一些细节方面还有待提高!

第一,对于我们刚到公司实习或入职的人员应该要安排明确的“老员工”来带“新员工”,安排明确的任务给我们做。因为刚到公司的人员对公司的工作不熟悉,对工作等周围的环境也不能很快的适应,所以不能这样让我们在公司漫无目的的工作,感觉就是“打杂”,得不到公司的认可,给新员工心理上对公司造成很大的不良影响;

第二,应该部门领导应该多跟新员工进行交流与沟通,人性的关怀,让新员工有家的感觉,这样才会踏踏实实安心下来工作;每个新员工都会有犯错的时候,所以我希望领导在指出员工错误的同时,更多的是给予支持与教导!

第三,在招聘过程中,太夸大公司的薪酬福利,带有“忽悠”的意思!我很明白这站在公司的角度来说,是最大范围的吸引社会人才到公司工作,从短期效益来说很有效。但是我觉得站在求职者的角度,最后只会是给双方造成更大的损失。求职者进入公司后一般发现公司的各方面与自己的期望值相差太大的话,一般都会选择离职或自离,这样公司的招聘任务还是没有实现,还会给公司造成不良的社会声誉!所以,我觉的在招聘过程中应该对求职者相对坦诚写,解除求职者心里的一些顾虑,让他们能够有心理准备!

第四,公司应该也要在销售政策上适当做出些调整!为什么公司的人员流动性这么大,为什么会有这么多人员抱怨公司?不外乎有些求职着“三心二意”,但肯定公司政策方面也有些不足,所以适时政策调整,可以减少公司员工的流动,减少招聘成本和培训成本,也有利于公司人才的长期培养。

第五,关于离职这块,公司很少有离职面谈。一般的话,员工离职就是领导签个字,交接下工作,员工就这样走了!我觉得应该采用离职面谈,加强对离职原因进一步了解,一方面可以通过面谈可以知道员工的一些内心想法,发现离职的原因是员工自身因素还是公司因素或者公司外部因素,这样可以及时发现问题,做出调整,挽留一些员工,减少以后的员工流失率及离职率!

五、实习体会

从踏入公司的那一天起,我意识到我的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则对不起关心自己的人们。“实践是检验真理的唯一标准”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,曾经同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯人与人之间的勾心斗角,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色同事的嘲讽。失落时的无奈想找人诉说是却发现没有人可以倾诉。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。谚语有云:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识},关于做人,做事,做学问。

在实习过程中发现,理论与实际是有很大差距的。可能我们在大学里学的知识根本就很难运用到工作中来,或者根本行不通!同时,走到社会中去,形形色色的人都有,有些比较坦诚,有些城府很深,有些资历很深,因而对于不同类型的人用同一种方式去沟通是很难行得通的!所以,在与他人言谈举止方面都要不断提升自己,抱着“空杯”的状态去学习,不要觉得自己的学历很高就很了不起,只有拿得出实实在在的业绩,才能说服别人!

世界上没有随随便便的成功,只有努力付出了才会有回报!我深知自己的职业之路还很长,所以在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够取长补短,争取在各方面取得更大的进步。来到这里工作,不论在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在工作中不断前进与完善。在以后的工作中我将更加努力上进。

第五篇:专业实习报告

(1) 变速箱 变速箱用来改变主轴的转速。主要由传动轴和变速齿轮组成。通过操纵变速箱和主轴箱外面的变速手柄枣改变齿轮或离合器的位置,可使主轴获得12种不同的速度。主轴的反转是通过电动机的反转来实现的。

(2)主轴箱 主轴箱用来支承主轴,并使其作各种速度旋转运动;主轴是空心的,便于穿过长的工件;在主轴的前端可以利用锥孔安装顶尖,也可利用主轴前端圆锥面安装卡盘和拨盘,以便装夹工件。

(3)挂轮箱 挂轮箱用来搭配不同齿数的齿轮,以获得不同的进给量。主要用于车削不同种类的螺纹。

(4) 进给箱 进给箱用来改变进给量。主轴经挂轮箱传入进给箱的运动,通过移动变速手柄来改变进给箱中滑动齿轮的啮合位置,便可使光杆或丝杆获得不同的转速。

(5)溜板箱 溜板箱用来使光杠和丝杠的转动改变为刀架的自动进给运动。光杠用于一般的车削,丝杠只用于车螺纹。溜板箱中设有互锁机构,使两者不能同时使用。

(6)刀架 刀架用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。它由以下几个部分组成:

1)大拖板(大拖板)它与溜板箱连接,可沿床身导轨作纵向移动,其上面有横向导轨。

2)中滑板(中拖板)。可沿床鞍上的导轨作横向移动。

3)转盘。它与中滑板用螺钉紧固,松开螺钉便可在水平面内扳转任意角度。

4)小滑板(小拖板)。它可沿转盘上面的导轨作短距离移动;当将转盘偏转若干角度后,可使小滑板作斜向进给,以便车锥面。

5)方刀架 它固定在小滑板上,可同时装夹四把车刀;松开锁紧手柄,即可转动方刀架,把所需要的车刀更换到工作位置上。

7) 尾座 尾座用于安装后顶尖以支持工件,或安装钻头、铰刀等刀具进行孔加工。尾座的结构如图6-5所示,它主要由套筒、尾座体、底座等几部分组成。转动手轮,可调整套筒伸缩一定距离,并且尾座还可沿床身导轨推移至所需位置,以适应不同工件加工的要求。

8) 床身床身固定在床腿上,床身是车床的基本支承件,床身的功用是支承各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。

9)丝杠 丝杠能带动大拖板作纵向移动,用来车削螺纹。丝杠是车床中主要精密件之一,一般不用丝杠自动进给,以便长期保持丝杠的精度。

10)光杠 光杠用于机动进给时传递运动。通过光杠可把进给箱的运动传递给溜板箱,使刀架作纵向或横向进给运动。

车床操作:松开三爪卡盘,将待加工的棒料放在夹具的中间,一手拿住毛坯,一手将卡盘预锁紧,开启主轴,观察工件在旋转时是否平稳,不平稳则重新进行夹持,如果运行平稳,则开始进行加工。先将刀具移至工件表面2~3mm位置处,开启主轴正转,调节手轮对棒料进行车端面、车外圆、倒角、钻孔、车螺纹(内螺纹或外螺纹)、滚花等。加工完成后换切断刀,将工件从棒料上切下。

注意事项:①转轴有正转和反转之分,转轴转向不同时,刀具的安装也会有区别,以保证刀刃与工件的切削部位。

②光杆(S)与丝杆(M),在车螺纹时,采用丝杆,而且丝杆是正转车进、反转退出。

③切削时主轴转速控制和切削深度控制与被切削工件的材质有关,材质硬的工件车削时主轴转速要调小、切削深度也要调薄,否则可能会损坏刀具;材质较软的工件车削时可加快主轴转速、加大切削深度,以提高加工效率。

④夹具的夹持力不可过大,也不能太小,太大了有可能把工件夹变形,产生不良,太小则夹不紧,主轴在转动的时候工件会掉落或者产生偏心不良;

⑤三爪卡盘上的爪在安装的时候应该注意要与卡盘上的数字一一对应,即1-1、2-2、3-3,否则夹持好工件后,加工中工件会出现较大幅度的摆动。

球面车床:车R值(内球面和外球面);当R值为正值时,车削出来的是凸球面,当R值为负值时,车削出来的是凹球面。在车削凸球面时主轴应调为正转,在车削凹球面时主轴应调为反转。

铣床(X):铣平面、凹槽、齿轮、钻孔等。

铣床的操作流程

①将机用虎钳松开,松开工作台,扫干净虎钳的定位面,将待加工的工件(工件定位面也应处理干净)放进虎钳,预锁虎钳,用小锤轻轻敲击工件上表面,使其与虎钳的下定位面贴紧(保证工件完品表面与基准面的平行度),锁紧虎钳;②开启主轴正转,调节工作台X、Y方向的位移,试切(铣刀轻触工件上表面,然后将控制工作台升降的手柄置零);③然后根据工件与所下毛料的尺寸差距计算工作台应该上升的距离(一次切削量不可过大),锁紧工作台,开始进行铣削加工。

数控车床:CK6430、CAK6136A CNC,可加工平面、球面、螺纹和弧度等。 注意事项:

① 刚加工好的金属零件表面温度一般较高,因此,不要用手直接去拿刚加工好的金属零件;

② 机床在开始加工前一定要检查刀具是否锋利、是否完整,“车工一把刀”车削工件的质量好坏关键在于刀具的磨削;装车刀时,应尽量使刀尖和工件的中心平齐,不可过高或过低;

③ 车长轴时,应该用顶尖顶住工件的端面,否则加工的工件容易产生偏心不良;

④ 车端面时,将刀具沿着工件径向方向从边缘向中心车削,到达中心后再继续走一点,避免中心车不到的现象;车完退刀时,刀具沿工件轴向不应该有位移。

总结:在金工部的实习中,我们主要了解了金工件的加工过程和加工方法(车、铣、钻、磨等)。我主要在车床上进行操作实习,由于最近一直在进行UV镜的结构设计,所以我就拿来图纸进行加工。在加工过程当中,我发现理论与实际之间的差距不是一点半点,虽然在学校我们也进行过金工实习,可是对于刀具的选择、装配等问题根本就不知道如何下手,还需要师傅的指导才能操作。对于自己设计的零件,当把棒料装卡到三爪卡盘上时,却不知道如何下手,不知道该先车什么,后车哪里。当好不容易在师傅的帮助下把一个端面车完后,再车另外的一个面时,却因为自己在结构设计时的不合理(铝件太薄,装卡就变形)而无法继续进行下去,最后不了了之。虽然四天的实习时间十分的短暂,但是在这里我学到了许多原来在书本上根本学不到的东西,同时对于机床的加工精度、表面粗糙度有了深刻的理解与认识,对于今后的设计与配合很有帮助。

《专业实习报告.doc》
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