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第一篇：学生顶岗实习总结
毕业的日子是越来越近了，我们这些大三的学生是应该去外面磨练一下才行了，其实许久之前我就已经在幻想自己能在工作岗位上取得什么样的成就了，可不过等到我真真切切的进入工作之后，我才发现现实可真是太残酷了，我根本就没有什么能力去反抗，只能任由生活对我做出改变。实习就是这样一个被改造的过程，我原本比较桀骜的性格也不得不改变一下，不然在工作中只会处处碰壁。在我找实习工作的时候，我就感受到了自己的学识实在是太少了，根本满足不了一些较好企业的要求，所以我只能不断地寻觅，不断地提升自己。
过了许久，我都有点记不得自己给多少家企业投过简历了，也不记得自己面试过多少家企业了，我只知道自己的个人能力是提升了不少，最后我还是选择了一家公司，顺利地通过了面试。在公司里面，实习生每天要做的工作也不是很多，主要还是一个让我们熟悉的过程，除了入职培训外，我也会不定期的接受公司给我们准备的培训，这让我见识到了更多的技能，也明白了自己的确还有着许多的东西需要补足，所以我很快就把自己的心绪沉入到了工作之中，每天认真按照上级领导的要求工作，遇到问题及时处理、改正。在最初工作的时候，我由于对这工作业务还不是很熟练，所以我只能一点一点慢慢的去完成，但是随着一天天的历练和同事们的帮助，我已经能顺利地完成每一天的工作且不出现大的差错。
工作地点距离我的宿舍是有一点距离的，为了不让自己出现迟到的情况，我在工作日里每天都是早早地起了床，这在之前可是极少出现的。迟到一次扣除的奖金还是蛮多的，现在我也已经不好意思向家里面要钱了，所以各方面能省一点就省一点，工作其实就是一个修心的过程，我在实习的过程中体会到了生活的不易，但是我同样也结识了不少的新朋友，这对于我来言也是一个不小的收获。我很感谢实习给我带来的帮助，不然的话我或许还是一个懵懂无知的学生，无法体会到更多生活的滋味，实习时间虽然只过去了几个月，但是这几个月且让我感觉比学校里学一年还要有意义一些，以后的我依然会坚定不移的向更高的目标进发！
第二篇：最新实习报告
实习报告撰写的内容与要求：
一份完整的实习报告应由以下部分组成：
1.报告题目
报告题目应该用简短、明确的文字写成，通过标题把实习活动的内容、特点概括出来。题目字数要适当，一般不宜超过20个字。如果有些细节必须放进标题，为避免冗长，可以设副标题，把细节放在副标题里。
2.学院及作者名称
学院名称和作者姓名应在题目下方注明，学院名称应用全称。
3.摘要(有英文摘要的中文在前，英文在后)
报告需配摘要，摘要应反映报告的主要内容，概括地阐述实习活动中得到的基本观点、实习方法、取得的成果和结论。摘要字数要适当，中文摘要一般以200字左右为宜，英文摘要一般至少要有100个实词。摘要包括：
a) 摘要字样;
b)摘要正文;
c)关键词;
d)中图分类号。
4.正文
正文是实习报告的核心内容，是对实习活动的详细表述。这部分内容为作者所要论述的主要事实和观点，包括介绍实习活动的目的、相关背景、时间、地点、人员、调查手段组成，以及对实习活动中得到的结论的详细叙述。
要能够体现解放思想、实事求是、与时俱进的思想路线，有新观点、新思路;坚持理论联系实际，对实际工作有指导作用和借鉴作用，能提出建设性的意见和建议;报告内容观点鲜明，重点突出，结构合理，条理清晰，文字通畅、精炼。
5.结束语
结束语包含对整个实习活动进行归纳和综合而得到的收获和感悟，也可以包括实习过程中发现的问题，并提出相应的解决办法。
6.谢辞
谢辞通常以简短的文字对在实习过程与报告撰写过程中直接给予帮助的指导教师、答疑教师和其他人员表示谢意。
7.参考文献
参考文献是实习报告不可缺少的组成部分，它反映实习报告的取材来源、材料的广博程度和材料的可靠程度，也是作者对他人知识成果的承认和尊重。
8.附录
对于某些不宜放在正文中，但又具有参考价值的内容可以编入实习报告的附录中。
撰写实习报告的准备与主要步骤：
实习报告的写作过程应包括以下步骤：收集资料、拟订报告提纲、起草、修改、定稿等。各个步骤具体做法如下：
1.收集资料
资料是撰写实习报告的基础。收集资料的途径主要有：通过实地调查、社会实习或实习等渠道获得;从校内外图书馆、资料室已有的资料中查找。
2.拟订报告提纲
拟订报告提纲是作者动笔行文前的必要准备。根据报告主题的需要拟订该文结构框架和体系。我们在起草报告提纲后，可请指导教师审阅修改。
第三篇：专业实习报告
一、实习目的
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。
四、实习结论及提议
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应当研究到出货时的方便，不能耽误客户的时间，所以要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高
提议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结
经过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，仅有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。十分感激海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
