社会实践的调查报告(合集)

时间:2022-06-23 00:31:26 作者:网友上传 字数:7079字

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第一篇:关于社会实践的调查报告

经过一个学期的辛苦学习,广大学子终于迎来了漫长的暑假。按常理来说,暑假本应该是学生放松愉悦身心,调整状态,培养爱好的大好时机。但是不难发现,大街上,特别是学校附近铺天盖地的培训班广告,孩子们被送进一个个的学习班,暑假成为了学生报辅导班的黄金时间,有些甚至还没有放暑假就提前预约好各式各样的辅导班。从放假前开始,各种各样的补习班、兴趣班广告可以说是铺天盖地:音乐、美术、舞蹈、书法等文艺特长班,武术、游泳、健美等健身班;还有各种文化课补习班,可谓五花八门。而各种商家也借此商机大张旗鼓的开始了招生。

谁消费了学习班经济学生和家长们各是从什么动机出发的这种社会现象是如何形成的这都令人深思。我就家乡河南省偃师市的暑假学生参加学习班的情况进行了一系列的社会实践调查。

调查的人群主要是分为学龄前,小学生,中学生,家长

调查一:妞妞今年上小学三年级,暑假.妞妞每天忙得不亦乐乎:早上起来先练习一个小时的钢琴,早饭后马不停蹄地赶到小区附近的一个英语班,上到10点,只有10分钟时间跑到小区附近的另一个数学班上课.中午12点妈妈来接,吃完午饭,下午还有跳舞班…..算下来,有九个培训班在同时进行着。

调查二:7月25日上午8点半,商都路中段一栋大楼3楼某英语补习学校,10多个小屋子内,挤满了前来补课的中小学生,他们从小学一年级到高中不等。

“暑假对我们来说,是个难得的休息长假。可是假期全被枯燥的学习占据,没有放松的空间,过起来真没味儿。”一个在英语学习班上课的小学四年级学生小蒙抱怨说。“暑假我最想学习跆拳道了,但是我妈看我数学成绩不高,非得让我把跆拳道换成数学班,烦死了!”旁边的小强说。还有几个孩子也七嘴八舌的嚷开了:“你才报了两个班,我还有电子琴和绘画呢!连一点玩的时间都没有了……”“我还学了街舞,很厉害的!”……

“嘿嘿,我妈只给我报了英语班。”一个孩子的话,引来了一片羡慕的啧啧声。

调查三:小区的一位阿姨把自己4岁的孩子也送进了“学习班”,当问起问什么把还在上幼儿园的孩子也送进学习班时,阿姨满脸的无奈。正值放暑假期间,大多数的公立幼儿园也纷纷放暑假了,大人们白天要上班没时间带孩子又不放心把孩子放在家里。把孩子送进学习班孩子有人玩,还有专门的人带安全。

调查四:某重点中学的月月,开学后就要上高三了。她对自己要求非常严格,学习自觉主动,希望能考上自己心仪的大学。放暑假她制定了详细的学习计划,参加了一系列的补习班,时间安排很满,除了周日休息的一天,其他时间都是学习,甚至连周六晚上都没有休息。

通过了许多的调查和了解,我分析了参加学习班有以下几种情况:

1. 积极主动:好学的学生希望能够好好利用暑假的时间好好补习,为了超越别人,积极上进。这其中包括因为兴趣爱好,参加各种培训班,如绘画班,书法班,钢琴班乒乓球班等。

2. 跟风学习:就是看到周围的学生都去上学习班吧.自己也跟风去学习.不愿输在起跑线上。

3. 老师鼓励:老师鼓励暗示参加某个学习班.是个别老师在自己家里私自开办的暑假补习班。这类补习班隐蔽性强,较为分散,一般是中小学班主任老师或者小学数科教师动员自己所教班级进行的补课。

4. 家长鼓动:家长要求孩子参加学习班.许多的家长鉴于目前高考、中考强烈竞争给学生带来的压力,主动联系个别有特长的老师给自己孩子补习薄弱科目,这类补课多为家长的自愿行为。

5. 学校组织集中补课:面临升学和学校间的竞争,有重点高中讲高中组织起来集中补课一个月,也有奖校内的重点班、实验班学生组织起来集中补课。据悉,这类补课没有向学生收取课费。

家长对于暑假辅导班的态度

在调查中发现,把孩子送往辅导班的家长50%都是这样考虑的:孩子在辅导班中学习,那么在暑假期间,他有个地方可以去,又有老师从旁边教导他,帮他辅导假期作业,同时不会出什么事。这样家长比较放心所以他们对于孩子的学习情况不会多做了解。

学生对参加辅导班的态度

大约80%的孩子都参加过至少一个学习班。有一部分的有从众心理,学生家长随大流,别人家孩子干什么我家孩子也要干什么,如果是以这种心理去报辅导班,未必会取得良好效果.攀比心理,如果学生是这种心理,则会在学习上产生良好效果,而家长有这种心理,这孩子就会产生不良的负面情绪。还有一些学生上课消极,效率低下。

暑期学习班的情况

老师的教学水平是一个十分重要的问题。在调查的过程中发现有许多打着新概念英语,剑桥少儿英语的幌子,实际师资十分有限。但是不排除还有许多的辅导班拥有丰富教学经验的在职老师任教。调查一老师,她说专门请了一些经验丰富的老师来教课,想让学生能真正学习到知识,不能浪费时间与精力。另一个问题就是教学设备问题。在教学设施上,城镇和乡村的差别很大,城镇学习班条件相对较好,乡村的学习班条件相对差了一点。同样城镇的收费相对高了一些,一般都是一学科300元,大都是一个月600元左右。而乡镇收费是300元左右一个月。

参加学习班利弊

暑假学习班可以充分利用好暑假的时间补习薄弱的科目,有利用培养学生的学习兴趣,增强自信心。充实暑假生活。同时也可以培养学生的各种兴趣爱好,丰富业余生活有利于学生的身心健康发展。也为了能在竞争激烈的社会中获得更多的优势。

但是过多的学习班会给青少年的身心造成伤害。剥夺了孩子的娱乐时间,而违背学生意愿的补课会极大挫伤孩子们的主观能动性。会把学习当成累赘,造成厌学、弃学、逃学等情况。不利于学生的健康发展。也违背了素质教育的初衷。同时大量的补习班也会加重学生家长的经济负担。

还有一个重要的问题就是安全隐患问题。一方面学生的高度集中再加上设备的不合理,例如私拉电线,违规建筑等因素会造成许多的安全隐患。另一方面,天气炎热学生容易中暑。还有学习班的老师精力有限,而学生的高中集中容易产生矛盾,如果老师不能及时发现给予制止容易产生安全问题。

解决建议

1. 行政主管部门应该加强监管。对教学设施不合格存在安全隐患的学习班要坚决要求整改或者给予取缔。

2. 家长要学会适当放权,让孩子自己合理支配假期,有利于孩子的成长,但孩子在不同年龄阶段,身体,心理等方面的发育都有相应的特征。家长可根据孩子不同阶段的特征适当放权。

3. 辅导班也要加强自身的规范性管理。辅导班在课表及作息时间的安排上进一步强化。让学生能在快乐中学习,提高学习效率。培养学习兴趣。促进学生的全面发展。

总结

对于参加学习班的起因是源于中高考制度,中考,高考竞争压力十分大,当前的教育制度是应试教育,想要取得好的成绩,就要拼命的学习,掌握广泛的知识面.才能在人才济济的独木桥上有优势。难怪如今的社会学习班会如此的兴盛,正是广大学子的这种需要催生了学习班经济。但是需要说明的是补习班的确会对学生的成绩产生了帮助。但是在挑选学读习班上要仔细选择,选择适合自己的学习班做到事半功倍的效果。但是要坚持适度的原则,物极必反。要坚持劳逸结合。暑假是个大课堂。学子要学会合理的安排假期度过一个健康快乐的暑期。

第二篇:社会调查报告

开学我就要进入到大x下学期了,从另一方面来讲,我们离踏入社会的时间越来越近了。对于我们师范生来讲,就业的道路相对比较窄,大部分同学仍然会选择当老师,但是竞争压力却相当大,也可以考虑其他就业方向。通过对自己所居住的镇上的一家人力资源公司的走访和他们提供的一些资料,我大致了解了一下当今的就业情况,可以总结为以下几点:

(1)、人才需求数量骤减,供求总量不平衡。随着经济的飞速发展,企业所提供的岗位逐渐减少,而相反的,高校的扩招却让求职者不断上涨,造成了供大于求的趋势。

(2)、人才市场供需不协调。企业真正重用的人是经过基层锻炼提拔而上的,不仅仅是高学历的毕业生,但是。大量应届毕业生涌入求职市场,大多数企业就不可避免的选用许多大学生进入生产线,结果必然导致人才高消费现象的出现。

(3)、求职者素质与市场需求不一致。企业需要求职者具备基本的经验和动手能力,但应届毕业生由于刚刚踏上社会,很难满足此要求。

总体而言,各类企业对广大大学毕业生都给予了积极的评价,认为毕业生有更大的上升区间和潜力,但与此同时,他们也客观地指出了大学生普遍存在的缺点和不足,主要表现为:

(1)、自身定位不准确,职业发展方向不明确。

(2)、普遍缺乏吃苦耐劳的精神,心浮气躁,不愿意接受基层的锻炼,对自身认识不足,要求过高。

(3)、能力、知识宽而不精,知识结构不合理,没有很好地反映业界发展的最新动态。

企业对应届毕业生的评价为我们就业敲响了警钟,也提醒我们要对自身不足有所认识并能及时纠正不良的心态,找寻各种原因,主要原因有以下几点:

(1)、个人意向与企业性质的冲突。很多大学生让你为自己从高校毕业,应该去机关事业、国企工作,能过的较稳定的工作和较高的待遇,但毕竟僧多粥少;很少一部分愿意去民营企业工作,但不排除今后的发展潜力,不能一味的追求高薪职业,毕竟应届毕业生的经验和能力还有待提高。

(2)、高校毕业生生源问题解决后,很多会留在苏州工作,虽然在人才市场中本地生源占了大部分,也面临着外地生源的挑战,因为多数企业对求职者来源地不想因前那样要求高了。

(3)、应届毕业生期望薪资和实际薪资的落差。大部分学生的期望薪资都高于企业给予的实际薪资。因此,我们一定要做好必要的心理准备。但是,由于找工作越来越难,很多毕业生那个也接受薪资低于预期的工作。

(4)、专业和岗位不对头。这是非常普遍的现象了,但很多应届毕业生还是难以克服其间的落差,适应力不强。

采访一位毕业生,我首先想到了我姐姐。为了能找到更好的工作,她已经换过几次工作了。虽然她不是高校毕业,但人际交流和工作能力都很强,也在工作中积累了不少经验,有利于以后选择更好的工作。她也劝我们一开始眼光不要太高,很少企业会给予一个没有太多工作经验的大学生高待遇,要一步一个脚印慢慢来。就像她,一开始在台企工作,后来又去了移动公司,积累了经验,涨了薪水,但没有更进一步的机遇,于是便开始寻求更适合自己会计专业的工作,慢慢寻求提高的机会。

通过社会实践调查和访问,感触颇多。对于我们还在校的学生来说,很重要的一点就是在校期间要努力学习专业知识,与此同时,也要抓住有限的机会参加有助于将来就业的社会实践活动,如就业招聘会,兼职等等。同时,踏上社会进入求职期间,要认清自我,客观评价,正确定位自己。对于自己的师范专业,如果一时难以找到工作,我可能会选择去支教,既能暂时避开求职高峰,也积累了教学经验,现在实习期间能上课的机会不多,而很多学校选择执教回来学生的倾向较大。就算不得那个老师,也能培养吃苦耐劳的精神,体验一下不同的人生。虽然很多人选择考研,但我会直接选择就业。考研虽然让你的学历上去了,但在此期间也可能错过好的机会,而且随着考研人数的激增,研究生越来越普遍,学历优势也势必降低,在更注重实际经验的现代社会,已不再是具有明显优势优势的道路了。不过还是一句话:因人而异。每个人的特点不同,每个人选择的道路也不同,只要坚定自己的道路,总会有收获。

第三篇:交通安全调查报告

调查小组:文华中学初二(3)班熊倩灵小组

小组成员:

调查目的:1、了解人们的交通安全意识。2对调查结果进行分析,有关部门提出建议。

小组分工:

摄影;

写作:

采访:

调查地点:

调查时间:20xx年11月28日~11月29日

指导老师:

前言:

桂州大道与教育路是容桂的主干道,两路上下班的黄金时段人流兴旺,车辆川流不息,所以此处的交通可谓重中之重。交通流量十分大,拥堵塞车的情况时有发生,节假日更是如此。

为此,我们小组于2011年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查,使人们能更好的加强了解交通安全意识!

调查情况:

11月28日早上7:30~8:30

上班高峰期,经常出现堵车事件,导致不少人上班迟到,而且情况比较普遍。主要原因除了道路问题外,集装箱卡车也是个主要原因之一。加上少数集卡司机的素质问题,常常在此路段堵车,严重影响上班。

中午11:30~12:30

大部分店铺都开始营业,而且中午吃饭的人较多,道路川流不息,当然也带了道路堵塞的情况。司机们赶着去吃午饭,非常急躁,拼命地按喇叭,当时的噪声达到70db。

一、交通违法无处不在

闯红灯过马路没走斑马线

没下车过马路逆向行驶

严重超载

现场调查:

地点:绿茵酒店有不少人认为,长久以来,对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法,还是在十字路口配置交通协管员。而在容桂的大街小巷,没有交通协管员的路口很多,于是,很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。行人之所以横穿马路,很多是因为没有意识到这种行为的危险性。“治本”要先“治”自己,在人行道内行走,不闯红灯,走斑马线过马路,等等,其实做到并不难,对于交通规则的遵守,常常只在一念之间。

二、交通事故的“无情”

现在交通事故频频发生,一场场车毁人亡,丧失了一个个生命,破坏了许多美满家庭的幸福生活。使个人财产和共公财产严重损失,严重阻碍了交通秩序。也会阻碍文明社会的进步。

顺德容桂发生特大交通事故

“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基,只听‘砰砰砰’几声巨响,正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后,直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。”昨日,在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时,仍显得惊魂未定。

1月13日早上7时15分,广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道2620km+900m(顺德区容桂细虼笄沤牛┦保冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带,造成两男两女4人遇难。另外还有两人受伤,其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。

记者赶到现场后,遇难者遗体和肇事车辆已被运走,路面和花坛上仍留有斑斑血迹,被碾压过的死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。细虼笄徘沤堑幕基处有几条明显的轮胎印,50米外,一间由石砖和石棉瓦搭建的简易构造的士多已变成废墟。

顺德交警部门表示,他们初步怀疑货车因超载造成失控冲向右侧路边,事故车辆在冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带的过程中先后与一辆二轮摩托车、一辆无号牌自行车以及在路边候车的群众发生碰撞,除人员伤亡外,事故还造成了三辆车不同程度损坏,肇事者已被警方控制。目前警方正对事故原因作进一步调查。

事故发生后,顺德区公安交警大队立即启动特大道路交通事故应急预案,区政府领导、市交警支队、市公安局顺德分局、区安监部门以及容桂街道办等各有关部门的主要领导及时赶赴现场指挥协调。

顺德交通部门呼吁广大市民,严格遵守交通安全法律法规,文明行车,确保生命财产安全。

最容易出车祸的原因:

一是营运车辆交通事故数量大,特大事故居高不下。营运车辆交通肇事55939起,造成16102人死亡,分别占总数的29.4%和38.4%。在一次死亡10人特大交通事故中,营运车辆肇事20起,占76.9%。其中,营运客车肇事18起,同比增加3起。

二是公路危险路段、安全防护水平低的路段事故突出。今年上半年,共有91493起碰撞事故发生在无隔离道路上,分别占碰撞事故总数的64.2%,同比上升12.6%。一次死亡10人以上特大交通事故中,19起为坠车事故,占73.1%,同比增加10起。

三是农村地区交通事故仍然较多。持机动车驾驶证的农业人口交通肇事63931起,造成15935人死亡,分别占总数的33.6%和38%。有8起一次死亡10人以上特大交通事故发生在农村地区县乡道路,同比增加6起。

四是私用车辆交通肇事上升明显。私用车辆肇事104078起,导致19289人死亡,占54.7%和46%。与去年同期相比,事故起数增加31194起,死亡人数增加5909人,分别上升42.9%和44.4%。

五是交通参与者交通安全意识和法制意识淡薄。超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、不戴安全头盔等严重影响道路交通安全的行为大量存在。

六是道路交通工具安全技术水平总体还不高,摩托车、上道路行驶的拖拉机等安全性能较差的机动车占较大比例。

七是道路整体安全技术水平较低,低等级公路的交通安全设施缺乏,交通标志标线和交通控制设施不完善。

八是交通运输市场机制不健全,道路运输企业安全生产责任制落实不到位,对运输车辆及其从业人员的安全监管效果不明显,仍存在薄弱环节。货运车辆盲目发展,无序竞争,超限超载现象普遍、屡禁不止。

九是公安机关交通管理部门警力不足、装备落后,平均每名交警要管理近75公里的县乡道路,与艰巨繁重的道路交通安全工作任务极不适应。

十是管理部门对道路交通事故发生的特点规律研究不深,预防道路交通事故的措施、办法针对性、实效性不强;部分地方、部门道路交通安全管理措施没有得到很好落实;道路交通管理的基层基础工作在一些地方还非常薄弱。一是机动车超速、客车超员、不按规定行驶等严重交通违法行为仍然是导致事故的主要原因。上半年,因未按规定让行、超速行驶、违法占道行驶等交通违法行为导致的事故,共造成12790人死亡,占死亡总数的30.5%。在26起一次死亡10人特大交通事故中,有10起事故因超速行驶导致,占事故总数的38.5%。6起事故与超员违法行为有关,占事故总数的23.1%。5起事故与不按规定行驶有关,占事故总数的19.2%。

十一疲劳驾驶

十二酒后驾车

三、安全在你身边

我们中学生上学、放学,我们几乎天天要在道路上骑车。骑车要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少学生,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身与汽车轮子底下。

骑自行车常识

我国是世界上拥有自行车最多的国家,是世界公认的“自行车王国”。

自行车轻巧灵活,车速自便,维修简单,并且不使用燃料,无废气污染,无噪声,因此特别受人青睐。但是,自行车靠骑车人用双脚踩动踏板,由链条来带动后轮向前滚动,在行进时要用双手握住车把来掌握重心,控制方向。所以稳定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就伤。

从保证交通安全出发,《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定,未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已经达到法定的骑车年龄,准备骑车时,则必须认真地学一学有关骑自行车的规定,要掌握骑自行车的基本要领。

自行车首先应该保持机件完好,安全设施齐全,牌、证齐全。出发之前,应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。

学骑自行车时,应选择人车稀少的道路或广场、操场。禁止在交通繁忙地段学骑自行车。

当你已经掌握骑车技术,可以单独骑车时,你还应该掌握一下几条骑车规范:

1.在非机动车车道内顺序行驶,严禁驶入机动车道。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶,应尽量靠右边行驶,不能骑车在道路中间,不要数车并行,逆向行驶。

2.骑车至路口,应主动地让机动车先行。遇红灯停止信号时,应停在停止线或人行横道线以内。严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。

3.骑车转变时,要伸手示意。左转弯时伸出左手示意;同时要选择前后暂无来往车辆时转弯,切不可在机动车驶近时急转猛拐,争道抢行;也不要弯小转。

4.自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放;在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。

5.骑自行车载物,长度不能超过车身,宽度不能超出车把宽度,高度不能超过骑

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