社会实践报告汽修

时间:2022-05-06 00:52:17 作者:网友上传 字数:19065字

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第一篇:社会实践报告汽修

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修

1.转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查

捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2.转向器的检查

1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查

桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查

检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3.动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4.转向横拉杆的检查

1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ONm,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点

在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

三、实习总结

实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。

第二篇:大学生社会实践报告

实践时间:20xx年x月xx日至xx月xx日

实践目的:将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化

实践地点:区检察院

在学校的最后一个暑假,我去区检察院实践,实践期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实践期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导和检察人员交办的工作,得到院领导及全体检察干警的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。

此次实践,主要岗位是审查起诉科,因此主要实践科目是刑法和刑事诉讼法,也涉及一些其他私法科目。在实践中,我参加了几起案件的开庭审理,认真学习了正当而标准的司法程序,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了公诉起诉的全过程及法庭庭审的各环节,认真观摩一些律师的整个举证、辩论过程,并掌握了一些法律的适用及适用范围。

实践期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向领导和检察干警求教,认真学习政治理论,党和国家的政策,学习法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的法律技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。

在实践过程中,也发现法律的普及非常重要。我国政府为推进法治建设而进行的多年的普法教育活动,取得了很大成就。人们的法制观念、法律意识都有了很大的提高。但是在普法的深度与广度上还有一些不足。比如有些时候,人们对有些法律条文是知道的,但却不知道如何适用它,以至于触犯法律;有时候人们对两个以上不同法律对同一问题的规定不明白,不知道该适用哪一部法律,有一个案件就是这样的,被告人原是某村会计,后来在改选中落选,这样一些会计帐簿、会计凭证需要移交,但是他一直认为《会计法》是规定的要等帐目清算后再移交,所以就坚持不交出,结果被以隐匿会计帐簿、会计凭证罪逮捕。这一个案例就说明我们的普法活动不能只做表面文章,要深入实际,真真正正的让人们了解法律、法规的含义。并在这个基础上,逐步确立人们对法律的信仰,确立法律神圣地位,只有这样法治建设才有希望。

再有一个问题就是青少年犯罪。在实践中所接触的案件中,有很大一部分案件的被告是八十年代以后出生的,甚至有两个犯有抢劫罪的被告人是八七年的。不考虑被告人家庭和自身因素,从社会大环境来说,我觉得社会也有一些责任的。从八十年代初改革开始到八十年代末,这是一个重大变革的时期。这一段时间对精神文明建设有些放松,也就是说,有些犯罪人在童年时期就有可能已经沾染上了一些不良习气。所以说,教育从娃娃抓起,不能只是一个口号,要真正落到实处。

“千里之行,始于足下”,这近一个月短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实践也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

学习法律的最终目的是要面向群众,服务大众,为健全社会法治,为我们的依法治国服务的。法学教育本身的实践性很强,所以采用理论联系实际,理论与实际相结合的办学模式是比较可行的,大学的法学院应当与公、检、法、律师事务所等部门建立良好的关系,定期安排学生见习,让学生更好的消化所学的知识,培养学生对法学的兴趣,避免毕业后的眼高手低现象,向社会输送全面、合格、优秀的高素质法学人才。

第三篇:大学生社会实践报告

今天上完了最后一天班,在这之后感想颇多!这个社会远远没有我们想象的那么单纯好混。“遍地都是机会”――这句话只是某些人说给自己听的安慰。半只脚踏入现实,我已经能从各种细微之处感受到竞争的残酷和激烈。关于各个领域里的潜规则,关于象牙塔内的学生们还抱着某些侥幸的观念,我并不想妄加评论。我只是无情地给自己浇一盆冷水,更加清醒地定位自己。

参加社会实践的决心其实自己老早就有这种想法了,我想依靠自己的双手和大脑来赚取自己所需的生活费,当然更多的是想通过亲身体验社会实践让我自己更进一步了解和认知这个社会。我也希望自己能在这次实践中增长见识,更为重要的是想检验一下自己是否能够融入这个社会的大家庭并想通过社会实践,找出自己在社会中存在的差距。

放假了,当时显的很兴奋,打个电话商量了一下出去找工作,他们都很支持我的决定,也赞同我的这一做法!但是由于爸爸妈妈仍不太放心我一个人出去工作,还是千叮咛万嘱咐,但倔强的我却坚持去了北京!一名同学带领我来了这里!

刚开始觉的自己找份暑期兼职还是很容易的,但事实却总与愿望背道而驰!当初,没有打过工,总是在父母呵护下成长,花钱上从未考虑那是父母的血汗钱,大手花钱,觉得钱太容易赚了,感觉打工很容易,没钱时打个三分钟电话妈,我没钱了,恩给你打多少一千够吗?恩行我先用着看。没了说一声别饿着自己!恩知道了!就这样电话打完了,一会拿着银行卡去取钱了,取完钱之后拿钱就不当个钱了,吃喝玩乐!早就忘了自己是农民家的孩子!这一假期终于去体验打工了,通过同学的帮忙我当了一家饭店的保安!每天不到八个小时的工作时间!我都不想说话了,因为最基本的我都做不好,站着时候没有精神,还有点驼背,刚上班,就没精神还什么都不会,还傻傻的还发呆,有哪个人愿意要这要的保安呀!为了工作买了皮鞋,我开始穿皮鞋站着,站了半天后,去住宿舍,可我没带行李,什么都没有,睡什么。我好言央求宿管给我找一个别人用过的铺盖,然后又用了宿舍一个人的被单,就这样睡觉方面算解决啦。脱掉鞋后既发现脚起两个泡,我真是一个未经历过风雨的孩子呀!从没吃过苦受过累,一直在爸妈呵护下成长。

原来我这么差劲,我还差远呢,那会真有点伤感,甚至有不想干下去的念头。第二天起来又同样继续站着,学别的保安如何去摆手势如何去停车!每次站到两个小时之后就真的坚持不住似的真想不干了,可一想同学的帮忙,必须要坚持下来,不管是什么原因迫使我坚持了下来了!两天了,每天忍受着脚的疼痛,哎,真有点心灰意冷,连一个保安都干不好,我还能干什么呢,更不用说抱负了,毕业后能干什么,真的像这句话谣传:不上大学后悔三年上了大学后悔一辈子么!我的心里在担忧着什么呢,整天胡思乱想,不过有时又想只有经历了苦难才有可能见到彩虹,还对自己说:记住没有天上掉馅饼的事,要想成功就得靠自己的努力,第三天中午班长很委婉和我说,下午你不用来上班了去夜班吧由于你戴眼镜,哦没事我去也许比白班适合我,呵呵!别的保安都说夜班好可我心里还是不安,但觉得总比白班好吧至少不用站八个小时呵呵!本来上班时间是零点到八点可我由于第一天上夜班,还有一定的好奇心21点就来了吃完饭,等到23点来个大叔后一问也是夜场保安,还有一个是班长比我大几岁,大叔带着我去和内场保安交接,告诉我工作是什么,而且很细心的告诉一遍,我初步了解了些,饭店的布局,但由于不习惯夜场,我也就睡了到早晨,班长很大反感没直接对我讲对白班班长说如果在睡觉夜场就不要了!第二天来了和大叔一起来的,大叔人很好给我讲很多为人处事的道理,虽然我没记住多少原话,有一句无论你将来干什么都要有责任心领导让你做的事一定干的漂亮这样才能得到领导的认可与赏识!刚从校园里出来你什么都不会不要紧,最重要的是你要有信心!干事不仅精而且要快,有的时候一遍做错了就没有下一次的机会了。

经过和大叔的沟通我的心里好像放开了许多,第三天上班也基本上步入正常的轨道了,我觉得夜场还行,但干夜场不睡觉对身体很不好,我这方面还是很担忧的,白天回到宿舍也睡不着,宿舍的环境我认为糟糕透了,空气很潮湿,还时不时有个蚊子来亲吻我的皮肤,弄的我很烦,晚上回到公司上班,当然了也不是不能睡觉,只要到两点和四点查查房巡逻一遍看看,若有问题即时报告,没问题就可以了,我不怎么爱说话,那内向的心态又战胜了我那外向的心态,但是我很认真的工作巡逻查房,和别的保安也都很客气,有时候我很笨的!但是我没有气馁,我懂了笨鸟先学飞的道理,呵呵!下一天下午三点,我来公司吃饭,吃完了觉得回去也睡不着于是决定去公司对面的一家书店看会书,这看一眼那看一眼两个小时过去了,看一会走回宿舍睡觉了!一天一天过了十天了,!人生的路当然要崎岖了,不然多么没意思呢,无论我们处在何样的地位,我们都要快乐的生活,不要在无用的事情上浪费自己的时间和感情,而应该找准方向努力奋斗,要坚信这句话我还年轻我还有资本,更不要为那些生活中的小事影响着自己的心情,要以大局为重,从长远角度看问题,当然了无论何时都要保持清醒的大脑愉快的心情!我走路时滑了一跤,但我这样想我很幸运,没受伤!

如果是以前我就会这样想,真点备,走路也让我摔倒!烦躁不安!现在不会了,因为我懂得了人要学会理解与宽容,而且最重要的是开心的面对生活中一些琐事,看来这次打工是正确的,呵呵!这句话说得好,人是在挫折中成长起来的,在磨炼中坚强起来的,这几天好像适应了夜场生活,只是吃饭时间不定,现在蚊子问题也解决了,不管白天黑夜总有大小电扇吹风,蚊子也不敢戏弄我了,多多少少能睡着点觉了。转眼间来北京二十天了,在这里我也终于明白了我们这些没有工作经念的菜鸟是多么的逊色,而得到这份工作是多么的幸运!要想接触这个社会,想融入这个社会,那么这么一点点辛苦还是一定要的。一个月的暑期实践过得很快,自己慢慢地开始习惯了这种生活和这项工作,犯的错误也越来越少了一个月的辛苦也是有回报的,思想汇报专题拿到我的工资时,真的很欣慰,但是并不是因为有钱可以领,也不是终于结束了打工的苦日子,而是自己的付出有了结果和回报,自己的实践也有了收获,回想一下自己真的觉得很值,自己在这个月里学的东西是用多少钱也买不到的。

第四篇:汽车销售社会实践报告

一、前言

在本科专业教育中,实习是一个重要的实践性教学环节。透过实习,能够使我们熟悉外贸实务的具体操作流程,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法,提高发现问题、分析问题以及解决问题的潜力。随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展,汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。构成了必须的销售市场。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90%以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。

二、实习主要资料

在实习期间

1、掌握汽车的销售流程。

2、与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验。

3、学会运用相应的销售技巧。

4、更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较。

5、真正了解“汽车市场”的含义。

汽车销售流程:

1、接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要带给什么帮忙。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是,当顾客进入大厅后,接待人员对其进行商品介绍,这是最直接反映4S店形象的环节。因此,我们公司个性重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点:行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点,足见该公司在管理上的独到之处,也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。

2、咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问务必耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3、车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的状况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感。销售人员务必向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮忙客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成。

4、试乘试驾:在试车过程中,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的机会。在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感。

5、报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑,对销售人员来说,重要的是要使客户掌握一些必要的信息,此外,销售人员务必在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求,然后再提出销售议案,站在客户的角度上来思考问题,会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道,那么就极大的提高的成交的机会

6、签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,重要的是要让客户有更充分的时间思考和做出决定,同时加强客户的信心,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造简单的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。

7、交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要持续干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了用心的基础。在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标,也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事,交车时间有限,销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。

8、售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是,在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会回到经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁,是服务部门的主要职责。

三、实习总结和体会

虽然我所学的专业是国际经济与贸易,销售汽车和我的专业没有什么关系,对我来说很陌生,但是这是锻炼我的一个好机会。实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地,理论就应与实践相结合。要想把工作做好,就务必了解这方面的知识,对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。另一方面,实践可为以后找工作打基础。

透过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,前天才刚学到的知识可能在这天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易,但在以后毕业工作中我们不必须是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的潜力!

虽然实习期只有几个月,但是我在4S店的这几个月感触颇深,受益良多,让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月,感受甚多,使自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。期望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。透过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能。短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。透过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会职责感增强。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识潜力、适应潜力和创新潜力。这不仅仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的,使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候能够有的选取机会。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,之后就上了岗,于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班,将近十二小时的漫长工作时间,由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯,在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了,但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心,我认认真真的工作,仔仔细细学习,理解住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都个性友好,我作为新职员放低姿态认真学习,得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习,跟着内部培训师学习公司制度,学习了解公司产品,学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通。他们经常对我说:要想卖好车,就务必先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不明白何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不明白我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不明白从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天,认真听他们的观点看法与经验,看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢,我看在眼里,记在心里。

在我看来,中国的汽车行业还有长足的发展态势,汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下,我国汽车流通渠道较为单一,一般都由国有单位控制、经销,品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展,传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前,汽车消费已由公款购车转为私人购车,为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展,汽车的营销方式也随之变化,集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生,4S店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它能够带给装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的氛围,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系。透过4S店的服务,能够使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量。4S专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4S店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的服务,真正实现了以消费者为本的经营理念,体现了汽车品牌的文化氛围,也树立了专卖店的形象。

另一方面,在整个销售服务的过程中,我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先,对于4S的四大要素而言,重要的无疑是售后服务这一点,完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感,同时也加强了专卖店和客户的联系,这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看,4S店的功能是卖车,但从长远来看,其更大的功能则就应是售后服务。在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店,主要是为了充分做好售后服务。而目前国内正好反过来,单单看重了卖车,服务却相对落后。这对于火暴的国内汽车销售市场来说,总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务,没有区域规划的4S店同样会面临窘境。以北京市为例,由于城市规划,4S店因为修理部门会产生污染、噪音,不可能在市区发展,越来越多的4S店不得不建在城市边缘,给汽车的维修和保养带来了极大的不便,这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。有专家预测,销售服务今后就应向社区发展,构成连锁的售后服务体系,快修店将会成为今后的发展趋势。

目前,有些汽车厂商已经充分思考到了该发展趋势,推出了“限区域特许连锁经营模式”,其核心资料也是兴建大型的4S专营店,但是和别的品牌有所不同的是,未来的4S店在计划中还将建设若干附属店,他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示,作为消费者,并非所有时候都要去4S店,比如换个玻璃、补个胎什么的,而并非必须要到4S店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务,而此刻很多4S店不仅仅路程远而且收费较高。计划要在一个城市必须的区域内发展一家经销商,首先要兴建一个具有4S功能的“旗舰店”,与次同时,在这一区域的其他地方,由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费潜力到达必须需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力,贴近保有量”的原则,只要有需要就能够兴建,象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。

在4S店实习的几个月时间里,我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着超多的知识是值得思考的,我们不就应眼高手低,而这恰恰是我们此刻大学生的通病。工作的时候要多思考,不但要问别人怎样做,而且要问问自己为什么会是这样做为什么要这样做呢为什么这么做就是好的而其他的方法不可行反正必须要钻研,这样才会有进步,才能快速的进步。

总之,在此次实习期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充,明白自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大,告诉我做人做事的道理,教我如何做好业务,在此对他们的帮忙表示感谢!

第五篇:大学生暑期社会实践报告

今年暑假,我迎来了第一次挑战自己的机会――社会实践。

那么,我的社会实践活动就从我的找工作拉开了序幕。我穿着运动鞋,带着我的粉色毡帽,骑着我的二手脚踏车带着希望与渴望,开始了我的找工作的征程。一开始,对自己的专业期望很高,没有月薪一千不干。经过艰苦的找寻工作,很多的地方的招聘都要有工作经验的优先,一听说我没有经验就跟我说“这样吧,你回去等消息吧,如果需要的详,我会通知你的”。经过多次面试的失败,我总结了自己失败的原因。主要有两个方面的原因。一个方面是自己眼高手低,自己根本自身素质没有达到一定的水平,另个方面是自己没有给自己一个很好的定位,没有找准自己的位置。

总结了以前的失败的教训,摆正好自己的位置,仅仅是社会实践只要有工作,能供饭吃,任何苛作都干。不经意间看到一家离家不是很远的药房正在招聘,于是我鼓气勇气走进了这家药房。老板看我是女孩子,长的也怪文静的,就让我来做营业员。第二天,我便开始了我的暑期社会实践生活。

刚开始的时候心理极不平衡。心想来从小到大读了这么多的书,家里花了那么多的钱把我培养长大成人,可现在只能卖卖药算算帐收收钱的小活,想想心里就不甘。再加上刚刚出来工作,对很多事情看不惯,工作的时候总是板着一张脸,总是带着一副不满的情绪上班,使自己上班的时候对顾客总是爱理不理的,带着情绪化上班。致使老板对我的工作有了一定的看法。在一次的拿药过程中,拿错了药,结果第二天一个女顾客拿着药过来对着我说你是怎么拿的药,听到这话自己心里很不舒服(心想自己在家在学校那受过这样的气)随即顶了一句:“拿药的时候你不也看着吗,你能怨我啊”。听到这话女顾客的脸都变的通红,准备和我大吵的,老板看到这种情形,就立即过来给人家道歉说:“是自己的失误才耽误了您宝贵的时间,请您原谅。”在说这话的同时迎着笑脸,拿着女顾客应该拿的药双手递到她手上。

致使女顾客才没有发彪。看到这种情形,我真不理解老板为什么这样的低三下四的给她说话。在送走了女顾客之后老板把我喊到他的办公室,倒了杯水,示意我坐下,说;“小钟呀,我知道你不喜欢这里的工作,但你选择了这份工作就要好好的干,即使是你感觉枯燥无味,也要努力把她干好,只要用心你会慢慢发觉这个工作也是比较有意思的,不仅能体验到工作中的乐趣,也能学到不少和你专业无关的知识,使你在以后的生活中有很大的帮助。

因为人总是会生病的,多学一点关于医药方面的知识还是有好处的。而你从一开始就不喜欢这份工作,不仅你学不到知识,还会感觉到很累很累,就今天的事情来说,顾客就是上帝,不管谁对谁错,我们都不能这样对待顾客。毕竟顾客相信你让你去拿药,你就应该对这件事认真负责。你自己好好的想想,希望今天的谈话对你有所帮助。”心慢慢的平静下来,想想自己总是带着情绪上班才导致这次拿错药的事情发生。老板说的很对,即使不喜欢这份工作也要认真对待已经选择的工作,这样才能从社会中学到知识。

从那件事情发生之后,我转变了工作态度,总是迎着笑脸面对任何一位顾客。

慢慢的和一些老顾客熟悉了,他们也会给我讲一些药理方面的知识,生活中的土方法,比如说:

一、起初感冒:葱白(连须)生姜片五钱、水一碗煎开、加适量的红塘乘热一次服下(葱姜不需服下),并马上睡觉,出汗即愈。

二、头痛(各种头痛均可):生白罗卜汁,每次滴鼻孔两滴(两鼻孔都滴)一日两次,连用四到五天可除根,不能吃花椒和胡椒。

三、头晕(头晕眼花):鸭蛋一个,赤豆二十粒,搅匀蒸熟,早晨空服,每日一次,连用七天有特效。不能喝酒和吃辣。

四、失眠多梦:睡觉前用半盆热水洗脸,加一两醋双脚浸泡二十分钟,吃生葱白一到两根。

五、干咳(感冒和其他原因引起的均可):生黑芝麻三钱,冰糖适量,并捣碎开水冲早晨空服,三天痊愈少吃鱼类。还有长期喝中药最好安排在饭后服用,不同类型的中药汤剂,服用的时间是不同的。

一般来说,肝、肾、肠道疾患,宜饭前服药;眩晕、咽喉疾患宜饭后服药、泻下药、滋补药、驱虫药宜空腹服;安神类药宜睡前服用。这些都是根据病情的不同和药物作用的特点,对服药时间做出的大致要求。但在实际用药时,医生会根据就诊者的身体变化随症调整用药,用药的方子不会局限于某一类药。在加上患者长期服药,“是药三分毒”,难免会对胃黏膜造成损伤,所以建议需要长期喝中药汤剂的人,应该在饭后30-60分钟内服药,以减轻药物对胃黏膜的直接刺激。等等一些生活小常识。

第六篇:大学生社会实践报告

班级:

姓名:

学号:

实践时间:20xx年7月1日――――20xx年7月11日

工作:同学小组的团队合作完成项目

实践单位:

目的:对这一年来的所学到计算机知识、所培养的能力以实践的方式来检验,培养自己主动学习知识、分析、解决问题的能力和团队合作精神与人协调处理事物的能力。

引言:

从07年10份开始学习计算机软件编程开始今年的7月份大概有10月的时间,在这10月的学习中我完成了《Java面向对象程序设计》《javaweb

应用程序设计》《j2se网络实战》《Oracle与SQLServer数据库开发》等课程,并具备了部分软件编程的能力。在7月暑假的两周做项目就是把我们置身于标准的工作环境中,完成boss(项目经理)布置的项目。完成这个项目所用的知识大部分是自己学过的,但还是有部分是要通过自己找书去学习并且快速地把自己学习所得运用于项目中。很有挑战性。

实践过程:

实践第一天是项目经理分配任务:团队合作组建一个公司网站。然后告诉我们提交这个项目的时间就走人。

然后我们直接和需要建设这个网站公司的公司负责人交流,也就是通常所所的需求分析。主要问了一下的问题:

・网站内容包含包含哪些类型?

・希望网站信息采用那种表现形式方式如:文本、视频、图片、表格、压缩包?

・是否具有独立维护内容的能力?

・网站信息是否允许下载和?

・是否支持在线打印、信息订阅、评论等?

然后是功能需求

功能是网站价值的体现。不同用户对网站功能的需求是不同的,设计者应该根据实际情况灵活调整。我们问了如下的问题:

・通过网站,您希望获得怎样的品牌增值?

・网站的受众群体是哪些?其特点是什么?(自,请保留此标记。)

・认为网站最受关注的是哪个方面?

・竞争对手网站都有哪些功能?

・你希望网站提供什么样的功能?

・是否开通企业邮局?

・是否开通?

・是否提供用户注册?

了解了如上问题后我们开始做一些具体的建站准备工作,建站的准备工作概括起来包括如下内容:

・网站的注册域名;

・确定了网站的主机类型;

・icp证书申请后备案;

・确定建站的技术路线;

然后就是具体的分工,比如整体的页面布局谁做,配色谁做,各个小项目间的衔接谁做之类的,而我负责的是网站中的留言板这一块,留言板是bbs的一个原型,其基本功能是让使用者撰写留言或者查看别人的留言。一个功能完善的留言板也有着比较复杂的功能,这种复杂性主要表现在留言板的管理权限和留言丰富的表现形式两个方面。可与允许用户使用带丰富格式的文档比如word文档,是文本和图片的组合,甚至允许用户进行图片上传。而我想要编写的这个留言板相对比较简单的,使用纯文本的留言板,并且任何使用者都可与查看所有的留言。只有撰写者本人才能重新自己所写的留言。某个特定的账号可与删除留言。

留言板块主要包含以下几个小的模块。

・撰写留言模块;

・浏览留言列表模块;

・阅读留言模块;

・留言管理模块;

其中前三个内容我用了大概5天时间很快编写并通过测试成功,但是最后一个从来没有写过也没有学习过,没有办法只有先去书店买了个本相应的书看,jsp技术的书和数据库方面的书,这些内容在学习的时候属于那种边缘知识,讲的时候也是一扫而过的,基本知道有这个东东,具体就不知道了,第六天第七天第八天都是看书,基本上睡觉的时间很少了,现在想想感觉都不可思议,用了三天是时间看完了两本很厚的书,并且还要使用书中的知识做项目。

剩下的几天都是不停的编写代码然后测试,在编写代码在测试,很枯燥一边又一边的修改编写测试然后在复,还要和前三个功能衔接配合起来测试。

等到第11天的时候还是又许多漏洞,不过大的毛病没有了,然后团队中的其他人相互求助,相互帮忙下才把我的人程序写好。

下面就浅显地谈下我的感受吧。

1)感受到了公司中真是气氛。

我在编写程序的时候觉得其中一个地方要按我以为的怎样怎样写,后来项目经理在测试的时候发现了问题,和其他程序员的模块衔接出现了一些乱码,就是用全角的中文输入时会出现乱码状况,项目经理就很气氛,把我给批了一顿。但是当时感觉自己的想法没有错,却没有想到会出现乱码状况,才发现自己学的还是不是很系统。项目经理的话或者者说老板在公司中就是头儿,服从,其实也是职员该做的事情。

2)学会了沟通和处理问题的能力。

和需求公司的人聊他们的需求的时候,那个人对网站的一些术语不是很懂,就需要我们用最通俗的话去和他们沟通交流,在做项目的时候得学会和同事交流沟通,相互帮助相互的发现彼此的问题,团队精神在尤其是做项目最后的时候得以体现。同时明天沟通交流的重要性,比如我的程序中我没有用过全角的(汉字输入测试过,但是项目经理就查出来了,如果让其他同事帮我测试下,说不定就可与避免这种问题。毕竟一个人的能力不可能样样都通。同时做事情一定要细心,遇到任何事情都不要慌张。

3)我快速学习的能力也得以提升。

在学习中老师不肯能把所有的东西都教会你,在学校中老师只是大概提了一些的东西甚至一点都没有提到的知识在做项目的时候却用到了。就需要你快速的学习能力,接受能力,并且把所学到的东西快速的运用到实践中去。

实践,就是把我们在学校所学到的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践,那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面,实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的实习,我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同,所接触的人与事也不相同,从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习,从学习中实践。

我通过这次为时半个月的实践,从另一个侧面检验了自己的各方面的情况,培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力和与人交往的能力;同时也发现一些了自己的不足,使我在以后的学习中不断的弥补和提高。可以说,这次实践让我是“受益匪浅”。

社会实践报告2

我独自一人前往江西省工业贸易职业技术学院,开始了为期一个月的暑期实践活动。

暑期社会实践对于我们大学生来说,是一件有着非同寻常意义的大事。而暑期实践报告应该采取何种方式则要结合自身情况进行深思熟虑的。学校方面,当然希望学生能深入社会、了解国情、体验社情,积累对社会认识的阅历和对增进社会工作的理解;而作为学生来说,则希望能通过暑期社会实践接触到大学里一些接触不到的事物,学到无法用课本来学习的社会知识,也希望通过暑假这个较为难得的机会,体验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认,找出自己的不足,来锻炼自己,完善自己,实现自我价值。

所在打工单位:xxx

这是我第一次真正意义上踏入社会,有偿的为人们服务。

第一天去面试,很顺利,我成功得到这个岗位之后,指导老师让我背岗位职责。虽然不多,但我也背了很久。

我现在还深深记得收发室职员岗位职责:

1、按时上下班,坚守工作岗位。

2、接受报刊杂志和来信,及时分检、发送到各办公室,做到当日报刊来信当日发送完毕,不过夜。

3、接到上级来文及公函,须立刻送交或通知办公室处理。

4、每天按时开关邮政信箱。

5、不在收发室接待无关人员,制止无关人员在收发室逗留。

6、做好报刊征订工作。

7、做好办公室交办的其他工作。

接着指导老师跟我介绍工作内容,学校所有机构的大致所在地等等。我通过一天的时间把大部分事情弄清楚了,第二天我就正式上班了。开始很积极,可过了一两天,就感觉到乏味、无趣。整天就坐在一张椅子上,面对一张办公桌,只有一个吊扇在不停地转着。因为是暑假,工作很是轻松,每天基本上发发食堂和个别老师定的报纸就行了,所以,我决定再对学校的食堂,招生情况以及就业率作个很基本的调查。

伴着疲劳与汗水,从最初的好奇,经过中途的无趣与麻木,终于,忙忙碌碌的实践活动走到尾声,到了收获的时刻。相对微薄的工资,令我更加欣慰的是早打工中获得的对工作、社会的认知,更加开阔的视野与丰富的知识。虽然才要踏入大二,但是每年这个时候的打工都会令我更加成熟,在将来更加容易走向社会。

同时这次暑期社会实践给我带来许多思考,首先是学校食堂,发现学生都知道食堂的饭菜不是很卫生,但因为学校地处南昌市的郊区,外面基本都没有住宅区,所以学生还得在学校吃饭。我也不经意间发现食堂工作人员从来都是自己另外“开小灶”。

其次,我发现大部分学生进来后都感觉是被骗一样,因为学不到什么东西,学校就业率也非常低大数就业的也基本上和自己的专业没关系,今年学校也才招到1000多学生。我觉得学校和政府都要重视这个问题,努力提高一些重点、热门专业的建设。学校还要狠抓学风,多与企业取得实习机会等等。

实践总结体会:

经过了一个月的社会实践,我感触颇深。

首先,假期时间应该着重对自己的锻炼而不是让单位对自己大学生的身份有的关注和“照顾”,这样才更能培养自己的独立意识与社会意识。

其次为将来更好的进入社会,我总结了几点打工时应该注意的问题。1、要善于与别人沟通;2、要有自信;3、要克服自己胆怯的心态;4、在工作中不断地丰富知识。

《社会实践报告汽修.doc》
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