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第一篇：电工年终总结
回顾xx年，在电气实践中完善了很多理论知识，和检修经验。一、检修10kv高压电机6台，功率在200kw和800kw之间。检修内容主要拆机更换轴承和润滑脂（润滑脂主要是二硫化钼，三号锂基脂，美孚）检查轴承内外环是否完好无磨损，电机引线是否紧固，无发热烧坏痕迹。
检修步骤：1、办第一种工作票，完善安全措施和技术措施，2、办动火票、3、办检修票，准备工具，如对应的轴承拉马，撬杠俩根，铜锤俩把，梅花扳手 一套，套筒一套，内六角一套，气焊一套，起重工具，轴承（注意型号)，棉布，稀油，毛刷，砂纸，搓，敲击扳手，钻子，自己加工螺丝拉风扇叶，4、拆检，注意做记号，怎么拆检怎么安装。
二、电厂给煤机plc设置程序，制图，配盘，现场安装，ACS510变频器参数设置，调试。
三、400V变电所母线排紧固，10kv/380V/220V变压器紧固。
四、万龙，东歌，亚达电机综合保护器更换参数设置调试 。
五、做10KV线鼻子 。
六、吹灰器器检修，更换限位，电机，电缆。
七、灰库电气系统调试。
八、脱硫脱销电气系统调试。
通过一年的实践和学习，有很多的收获也有很多的不足，重点安全，人员的安全和设备的安全，必须时时提醒时时念叨，安全无小事，在忙也要给安全让路，这些我做的还不够尤其忙的时候，以后多加努力，工作必须认真无反攻，细致不能马虎。做人讲原则，会变通，不要评价任何人，有时间多学习，不要计较事，不要增强好胜，自己做到就行，有那时间不如好好学习，或者学习其他，免得用时一看三不懂。
最后祝愿关心我的人，奋斗的人们合家欢乐，家人健康，万事如意。
第二篇：电工年终总结
我自81年参加工作以来，曾被派往郑铝学习，回厂后历任车站值班员、段安全员、成品站、电解站、电煤站站长一职。多年来，工作中我勇于探索，刻苦钻研铁路基本知识、行车组织、货运组织等系统知识。以知识创新、技术创新、自我创新为铁路运输生产做出了应有的贡献，多次被评为“先进生产工作者”。由于工作积极，表现出色，多次受到部、段领导的高度赞扬。
84年从郑铝学成回厂后自己因娴熟的业务技能被提为企业站值班员，要干好车站值班员，我开始在已知和未知的领域里探索，新的环境靠仅有的知识是不够的，我开始从车站16股道容车数、各线路用途、线路坡度、信号设施等基本知识入手，熟记《站细》、《行规》、《技规》。在技术业务学习上发扬刻苦钻研，勤奋好学的精神，不断提高自己的业务水平。从不敷衍了事，当别人聊天时我抓紧一切时间背理论，别人背一遍我背两遍甚至三遍。当别人一边休息时而我却在练功。功夫不负有心人，车站连锁图表、道岔和信号机的方位我熟记于心，机车的性能、运能。车辆的承载力我了如指掌。行车组织能力和处理突发事件的应急能力也日益增强。在值班员这个平凡而艰苦的岗位上我一呆就是六年，我凭借自己过硬的业务技能、工作经验和不倦的追求默默实现着自己的人生价值，根据自己的经验我总结了班生产组织工作四步法:1.提前到岗了解站内及其他站存车情况，装卸作业进度，翻车机需求，到达车情况。2.推算装卸车进度，翻车机物料进度。3.根据调度日班计划，以压缩路车停时和氧化铝生产为主导。4.按照“先重点后一般,先局车后自备”的组织原则取送车辆。这一方法有效的压缩了路车停时，加快了车辆周转，为运输生产做出了积极的贡献。因工作成绩显著多次被评为部“先进生产工作者”，受到部领导的表彰。
95年我因业务熟练，责任心强被调到段里干起了安全员一职，到了一个新的环境，心里刚开始还有点不适应，但安全作为企业生产的命脉使我深感责任重大，我给自己定出了日工作计划和月工作重点，我开始把目光盯在了一线生产的安全上。
