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第一篇：机修工作人员年终工作总结
回顾这一年来，辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下，认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标，通过全体职工的不懈努力，顺利地完成各类加工件累计16550件(截止2008年11月15号)，阳极导杆修焊6016根，其中制作高纯铝新导杆585根。始终做好服务后勤兵,保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下：
(一)强化管理，确保安全文明生产“安全第一”是企业生产的基础，是我们做好各项工作的前提条件，我们工段现有职工57人，主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作，工作作业点多面广，各工种交叉作业，安全生产对我们工段尤为重要。为此，工段逢会必讲安全，广泛宣传安全生产的重要性，时时提醒和督促班组必须重视安全，使安全警钟长鸣，并制定了工段安全责任制。
今年1月，机修工段和各班组共同签定了《20__年度机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感，加强工作责任心，杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习，我工段职工踊跃报名、积极参加。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识，同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大安全事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习，积极结合各自工种的实际情况，仔细查找身边的安全隐患和危险源，将安全隐患扼杀在萌芽状态，从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组，真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困难，重视科技进步，促进生产任务的全面完成。
20__年，阳极导杆经过长期使用，部分导杆钢爪出现变细，不齐，爆炸块断裂等现象，修复量增加，影响着生产的周转，且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时，加紧为高纯铝车间制作新导杆585根，以确保兄弟单位的生产需要。
今年三月份以来，公司实行大辅修，大维护。为响应公司“降低成本，节能降耗”的号召，辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务，如：打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件，此举为公司大大节省了加工费用，降低了生产成本。今年10月13日由于全球经济减速，国内电解铝供过于求，电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对复杂的经营形势，减少亏损，公司研究决定对五万吨电解槽停产，要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署，打破工种界限，成立四个工作小组，安排骨干力量担任各小组组长。
大家分工协作，团结一致，每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来，疲惫的身影总显现在每个职工的身上，但没有一个人要求一天的休息，大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务，减少了公司的损失，得到公司领导的一致好评。
(三)以提高职工的素质为目标，抓好职工教育工作。
培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此，工段始终将职工培训工作放在首位，长抓不懈。早在年初，工段就制定全年的职工培训计划，力争将工作做到有条不紊。今年三月份，机修工段为了提高各工种的技术水平，增强职工们的实际操作能力，特对机修工段的焊工、钳工两大工种进行了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是根据机修焊工返岗人员多，青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量，不让培训走过场，同时又针对工段生产繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班，即大家轮流培训的方式，让大家生产学习两不误。
通过三个星期的理论与实际培训，如今大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。工段职工积极钻研岗位技能，参与群众性的“五小活动”，今年工段职工先后向公司提出了“320T分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复G4250_70锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“U型板高效卷板器”等多项合理化建议，这些建议为公司减轻了劳动强度，降低成本，提高工作效率，缩短生产周期都做出了积极贡献。
(四)加强职工思想政治工作，充分调动职工积极性。在日常的生产活动中，我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建设，极大调动职工积极性，今年上半年，工段制定了以工时为考核办法的效益工资二次分配方案，此方案体现多劳多得的分配方式，合理分配员工的收入，充分调动职工工作的积极性，收到了一定的效果。
第二篇：机修人员年度工作总结
回顾这一年来，辅修车间机修工段在公司、车间的正确领导下，认真贯彻执行公司及车间下达的各项生产经营目标，通过全体职工的不懈努力，顺利地完成各类加工件累计16550件(截止20xx年11月15号)，阳极导杆修焊6016根，其中制作高纯铝新导杆585根。始终做好服务后勤兵,保障了各车间的正常运行。现将这一年来的主要工作总结如下：
(一)强化管理，确保安全文明生产
“安全第一”是企业生产的基础，是我们做好各项工作的前提条件，我们工段现有职工57人，主要担负着铝业公司各类工件制作加工和机械设备的维护工作，工作作业点多面广，各工种交叉作业，安全生产对我们工段尤为重要。为此，工段逢会必讲安全，广泛宣传安全生产的重要性，时时提醒和督促班组必须重视安全，使安全警钟长鸣，并制定了工段安全责任制。今年1月，机修工段和各班组共同签定了《20xx年度机修工段各班组安全生产责任承包书》。旨在增强职工的安全感，加强工作责任心，杜绝麻痹大意和侥幸心理。今年4月在辅修车间的领导下机修、炉修两个工段组织了联合消防演习，我工段职工踊跃报名、积极参加。通过此次演习进一步加强了工段职工的消防安全责任意识，同时增强各工段之间面对火灾等突发事件的联合协作及应变能力。工段还多次组织职工进行安全知识培训和国内重大安全事故案例分析讨论和总结活动。鼓励大家通过学习，积极结合各自工种的实际情况，仔细查找身边的安全隐患和危险源，将安全隐患扼杀在萌芽状态，从而杜绝安全事故的发生。同时我们也积极参加了公司“安康杯”活动及“安全劳动竞赛”活动。并将活动内容全部落实到班组，真抓实干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困难，重视科技进步，促进生产任务的全面完成
20xx年，阳极导杆经过长期使用，部分导杆钢爪出现变细，不齐，爆炸块断裂等现象，修复量增加，影响着生产的周转，且高纯铝车间又整改投产。机修工段导杆班除满足日常维修的同时，加紧为高纯铝车间制作新导杆585根，以确保兄弟单位的生产需要。 今年三月份以来，公司实行大辅修，大维护。为响应公司“降低成本，节能降耗”的号召，辅修车间主动请缨在保证正常的计划生产外承担了部分外协加工任务，如：打壳气缸锤头修复、气缸调节支架制作、气缸横担维修等加工件共计2442件，此举为公司大大节省了加工费用，降低了生产成本。 今年10月13日由于全球经济减速，国内电解铝供过于求，电解铝生产经营面临巨大压力。为积极应对复杂的经营形势，减少亏损，公司研究决定对五万吨电解槽停产，要求我工段在10月25日制作并安装完停槽母线。工段接到任务立即合理部署，打破工种界限，成立四个工作小组，安排骨干力量担任各小组组长。大家分工协作，团结一致，每天连续工作10个小时以上奋战在各自的工作岗位上。十几天下来，疲惫的身影总显现在每个职工的身上，但没有一个人要求一天的休息，大家的努力终于在10月22日得到了回报。我们提前三天圆满完成了停槽母线的制作和安装任务，减少了公司的损失，得到公司领导的一致好评。
(三)以提高职工的素质为目标，抓好职工教育工作
培养一支德才兼备的职工队伍一直是机修工段工作的重点之一。为此，工段始终将职工培训工作放在首位，长抓不懈。早在年初，工段就制定全年的职工培训计划，力争将工作做到有条不紊。 今年三月份，机修工段为了提高各工种的技术水平，增强职工们的实际操作能力，特对机修工段的焊工、钳工两大工种进行了一次“学理论、重实际”的全方位培训。这次培训是根据机修焊工返岗人员多，青工也较多的特点来组织此次培训的。工段为了确保培训质量，不让培训走过场，同时又针对工段生产繁忙的实际情况将培训每天分为上、下午两班，即大家轮流培训的方式，让大家生产学习两不误。通过三个星期的理论与实际培训，如今大家的业务能力及专业水平都得到较大提高。 工段职工积极钻研岗位技能，参与群众性的“五小活动”，今年工段职工先后向公司提出了“320T分离式油压千斤顶导杆校直机改造”、“修复G4250X70锯床夹紧装置”、“多用途弹性减振刀杆”、“高纯铝调节支架改造”、“U型板高效卷板器”等多项合理化建议，这些建议为公司减轻了劳动强度，降低成本，提高工作效率，缩短生产周期都做出了积极贡献。
(四)加强职工思想政治工作，充分调动职工积极性
在日常的生产活动中，我们始终把思想政治工作的立足点放在围绕生产建设，极大调动职工积极性，今年上半年，工段制定了以工时为考核办法的效益工资二次分配方案，此方案体现多劳多得的分配方式，合理分配员工的收入，充分调动职工工作的积极性，收到了一定的效果。
第三篇：S店机修车间工作总结
同欣汽车生活馆2012年工作总结
2012年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的钣金修复事业上。2012年的工作已经结束，收获不少，下面我对2012年稍微写一下,为2012年的工作确立新的目标。
一、思想认识。在2012年，作为一员钣金工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上能得到公司领导和同事的认可。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。2013年，我将更加努力工作，勤学苦练。
二、维修工作。在维修工作方面，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教其他同事的维修经验，平时也多和其他同事聊天学习。2012年工作结束了，2013年的工作也是紧张的开始，春节节前的检查维护，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。
三、制度方面。在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。2013年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业
知识，使自己的业务水平更上一层楼。
四、安全工作。安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在2013年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在2013年的工作加强学习，更好的完成2013年的全年工作。
钣金：陈祖洪
第四篇：机修班长年终工作总结
20xx年以来，我认真执行公司、矿党政的决策。认真贯彻落实集团职代会、党委会等会议精神。坚持“安全第一，预防为主”的安全生产原则，以快速掘进，狠抓质量管理与创新。现将一年工作做以下的工作总结：
一、加强管理，严明纪律，安全生产
“安全为天”、“安全大于一切”、“安全是职工的福利”等，公司安全理念在我们班组职工心中时常在回响。在日常工作中，我时刻牢牢绷紧安全这根弦，在班前会上讲安全，班中查安全，班后总结安全。带领大家严格遵守岗位安全操作规程，严格遵守停岗位制度；配合发车间作好危险品的安全生产工作；加强设备巡视，把事故消灭于萌芽状态；认真执行交接班程序，手交手，口交口，双人交接后签字才能离开。
二、加强机修班组长年终总结学习，认清形势，适应节能减排工作新要求
在日常工作中，我们十分注意职工的节能减排思想意识的教育工作。利用班前后会、周二周五学习会等，挤出时间，学习公司会议、车间文件精神，学习理论知识，学习岗位操作技能，努力提高大家节能减排觉悟，理论文化水平，及业务操作技能。及时组织职工学习，准确熟练地掌握操作流程，较好的完成了生产任务。
三、搞好班组民主管理和队伍建设
在我们班组，民主管理是一直以来养成的好习惯。无论是工资奖金分配、工休假的安排，还是先进职工的评选，我们全部按照公司、车间的要求，做到公平、公正、公开。还在班组成员中广泛开展提合理化建议、开展创先争优、讲评互评等活动，极大地提高了职工的工作积极性、主观能动性，在我们班组形成了一股党员干部带头，人人争先进，个个当模范，一心为工作的良好氛围。
四、认真总结不足，提高工作责任心
加强自我修炼，提高自身素质，努力打造一支高效精干的班组队伍，是我一贯坚持的工作方法。然而，由于我们的生产人工操作的环节较多，在具体的操作中，存在着一些不确定的威胁因素。
上半年，我们班组出现了一起质量事故和安全责任事故。而在安全责任事故中，作为带班长的我确是此次事故的直接操作者。在具体的工作中，事故让我警醒，并让我再次深刻的体会到，在安全操作中，不仅要时刻在思想上绷紧安全弦，更要时时刻刻的落实到每一步的操作中去的安全生产真理。
在今后的工作中，我一定积极参加安全学习，努力提高自身素质，高标准，严要求，提高自己的安全意识，为班组成员树立一个安全的工作形象。这样才能带领大家精心打造一支高效精干、纪律严明、作风过硬的班组队伍。把安全理念渗透到职工的日常工作中，以安全文化引导职工思想，规范职工行为。
20xx年，我将带领全体成员，克服以往工作的不足，更加努力地工作，确保安全生产，为公司整体工作做出自己应有的贡献。
第五篇：机修工作人员年终工作总结
20__年马上过去，总结一年药厂制药设备的大致状况，结合当前形势分析开拓创新。
---、加强学习，提高业务素质
活到老学到老。只有不断学习，接受强化对医药知识理论以及制药设备的熟悉了解。这一年多，我认真努力的工作，通过学习和亲身体验，设计完善了不少原有设备对制药工序的弊端，提高设备的利用率，延缓设备的更新换代。
随着社会的发展进步，电子产品的飞跃发展，机械化程度的突飞猛进。知识的更新，只能促使我不断学习，不断的充实自己，丰富自己的知识和见识，为药厂更好的工作做好了充分的准备。
二、放开视野，认真分析了解当前形势
随着国家对食品保健医药的条列的完善，严格控制产品卫生要求，狠抓产品质量，整治不符合规范要求的医疗，药品，医疗器械，保健食品的专项行动，以保证消费者身体健康和财产安全。我们药厂是通过CMP认证的先进民营科技企业及高新技术企业，正好以此医药改革的大好环境的契机，发挥民营企业灵活运作的优势，提高资金流动的周期，进一步扩大市场份额。
三、降耗节能，加强设备维修保养及改良
企业需要有稳定的大后方，才能向市场打出销售的重拳。设备的维护保养及改良是为生产提供服务的，让设备运转正常，提高生产效率，提高质量，减少废品废件的原辅材料损失，减少返工，翻工。充分合理的开源节流，限度的减少开支，保质保量的完成生产任务，为市场源源不断的优质产品。
四、加强反思，及时总结
反思这一年的工作，在看到成绩的同时，也在思量工作中的不足。不足之处有以下几点。
1、对于维修人员的培训不足，在实际工作中遇见的不常见故障分析判断不足，造成维修时间耽搁过长，影响生产，容易出质量事故，不合格产品的多发性。
2、维修人员团队意识不浓，形成个人单兵作业，容易对设备问题故障判断力的进入误区。配合不够，不能集思广益，不能以最快速度解决问题故障，提高设备的运转率。
3、维修人员的组织纪律性不足，工作散漫拖拉，没有积极的去寻找观察可能出现的事故隐患，总是在等待故障的发生，不能未雨绸缪的预见解决可能发生的故障，没有抢修观念。
4、维修人员的思想教育不足，吹毛求疵，炫耀技能，相互扯皮推诿，好大喜功。做好的做对的都是自己的功劳，做错的做坏的都是别人干的，少干或者不干就会少出错误或者不出错误。没有树立企业是我家，我依靠企业这颗大树遮风避雨的观念，忠诚敬业，求实创新的精神。
总结一年的成绩较以往有很大的提高和进步，各方面工作有待精益求精，追求高效。为药厂有一个稳定的大后方，放眼市场，共同发展，共创辉煌而努力。
第六篇：S店车间主管要具备哪些三头六臂？
4S店车间主管要具备哪些三头六臂？
车间主任对于一个汽车4S店来讲，可能相对于服务经理的重要性要差很多，很多店可能都存在缺失车间主任，或者有技术总监和服务经理兼职。
近几年接触过很多车间主任，发现称职的很少，能够知道自己做什么的更少，为此，特整理出针对车间主任的几点工作内容建议，供读者参考。
一、安全第一
车间生产第一要务是关注安全，在任何一个企业，不管是制造企业还是汽车4S店，对于安全的要求是等同的。为此，车间主任的工作要求第一条就应该是“抓安全”。1识别危险源车间主任要进行车间危险源的识别，并标示危险区域和危险源，以及防护事项等进行目视化管理，对于每一个从事涉及危险源工作的员工，要进行详细的危险源识别解读，让员工认知危险源，并对危险源区域的操作流程进行强制化执行的要求进行明确。2安全台账建立车间安全台账，涵盖：车间危险源区域识别内容；责任管理班组和责任人；定期的安全教育培训记录；新员工的岗前安全教育；配合公司级的安全检查记录；配合当地政府的安全检查记录；安全事故车备忘录；特种作业检查记录；车间危险源维护情况记录等；都要在日常的安全台账中记录清晰，进行规范的管理；3定期提醒和日常巡视在生产单位，由于日常工作的繁忙，难免出现习惯性的工作动作，可能很多动作都涉及不安全的因素，这就需要车间主任做定期的提醒和日常车间巡视，借助晨会和日常的巡视，及时提醒员工作业标准要求，发现不符合要求的，就要当时给予改正，需要在晨会上通报的，要进行批评教育，涉及考核的，要坚决执行，并加大处罚的力度。4劳保用品使用的监督很多店的维修技师，尤其是钣金师傅，在焊接的时候不带防护面罩，不带眼睛，直接对点焊接，火花四射，直接进入眼睛或者鼻孔的事情，笔者近几年看到了很多。还有因为长期不带防护面罩，造成的脸部和胸部的蜕皮，辐射印记等案例，甚至有个别的钣金师傅出现呕吐、脱发等问题。还有不带手套造成的手部划伤，这都是自我保护不到家造成的问题；其次是面漆师傅，在作业的过程中，不带口罩，不带手套，不穿防护服，造成的肺部问题，脱皮问题和引起的急性白血病问题等，都是不按照规定穿戴劳保用品的结果，为此，车间主任对于员工的劳保用品的使用监督，是刚性的，对于巡视过程中发现的问题，要及时纠正，不配合管理的人员，要敢于处罚，屡犯者，要及时给与开除。5举升机、砂轮机、切割机的使用举升机的使用，车间主任每天要监督和提醒维修班组，在使用前要进行不低于一次的升降检查。对于举升机的润滑和铰链等的检查，要每天进行，每天下班后要保证每个举升机降下，及时有未完工车辆，也要降下举升机，这是必须的。在工作时需要使用砂轮机和切割机，操作者是不允许带纱手套的，这是死的规定，笔者亲眼见过，因为佩戴纱手套，造成的手套缠绕到砂轮机，瞬间切割掉操作者的手指的血腥现场，造成的伤害是终身的。车间主任要时刻监督和提醒维修技师对于设备的操作规范性，防止出现伤害的出现。6车间移动车辆的监督车间移动车辆在4S店是普遍现象，但是，对于谁有资格移动车辆，车间主任要有规定，要在车间内部竞聘出内聘驾驶员，在规定的要求范围内移动车辆，而不是，随意的在车间内加速和减速行驶。国家明文规定，汽车4S店的维修车间的行驶速度限制在5公里以下，这一点车间主任要起到管控作用，即使是客户，也要遵守车间的这个要求。7试车试车是4S店经常会出现的问题，涉及的异响、制动问题、噪音问题等都会涉及试车，车间主任在每个需要试车的车辆在开出车间之前，都要要求试车员，填写标准的试车单，签字后才能放行，并要监督其在规定的路线和里程上试车，而不是，随意的试车，防止车辆在试车的过程中出现事故产生。原则上，试车建议还是有车主本人试车为上策，本着谁反馈问题，谁确认问题解决的原则，鼓励客户自行驾驶，维修技师陪同试车的行为，是目前行业推行的普遍现象。8上下班提醒上班时间，车间主任可以监控到每一个员工，但是下班了，就不一样了，很多城市员工，骑电动车和摩托车的较多，作为车间领导和同事，车间主任有责任提醒员工，在上下班的时候注意安全，关怀员工无时不在，如果能够做到这一点，这个车间主任是称职的。
二、质量是生存之本
维修质量是一个4S店生存之本，车间主任要抓两个“率”，即：一次诊断率和一次修复率。1一次诊断率这是一个全新的概念，是区别于一次修复率的新的词语，是汽车4S店维修开始前的诊断过程，前期不为行业人员关注，笔者却认为这个其实比一次修复率更重要。车辆到店后，一次性诊断出故障原因，找出问题点。可以保障车辆的正常维修，明确更换的备件和维修的项目，降低客户因为判断和试车造成的时间等待，和专卖店成本上的浪费，这都是极为有利的事情。对于目前很多4S店来说，诊断的时间往往大于维修的时间，因为无法判断的问题，造成的客户抱怨和维修成本是业界普遍存在的现象，所以，抓好一次诊断率现在看来，尤为重要。要想抓好一次诊断率，需要车间主任组织车间维修技师，进行定期的学习，学习厂家下发的维修案例、技术整改和内部的维修案例，以及参考其他品牌故障案例的分析，以及内部成立的科研小组等，都是可以帮助专卖店提升一次诊断率的方法。2一次修复率车间主任要做好车间一次修复率涉及的内外返修的控制，做好内外修的台账管理和绩效考核制度。要想控制内外返修，车间主任要把传统的三检做好，自检、互检和终检对于控制一次修复率是很关键的方法，目前来说，还是车间管理的重点。另外，辅助的绩效考核制度的刚性执行，也是车间主管管控一次修复率的法宝，在帮助维修技师提升的同时，要进行刚性的鞭策。
三、KPI涉及的指标完成车间涉及的服务管理的KPI指标主要涵盖两个：“接车”、“交车”，车间主任每天早上要与前台确认的当日可控的接车台次，也就是预约车辆，要合理安排绿色通道，保障预约车辆的快速维修，同时对于每台进入车间的车辆要及时的进行派工和资源的协调，不要堵住接待区域；对于维修车辆和完工车辆，要及时掌控交车时间，在前台规定的时间内进行交车，对于不能及时交车的，要给前台一个合理的解释，便于前台服务顾问给客户沟通；完工车辆，要及时保障问题处理完毕，不要有衍生问题出现，车辆停放在竣工区域，及时通知前台服务顾问交车，交付工单和车辆钥匙，进行内部的交接。
四、设备和工具维护车间所有的设备和工具，车间主任要进行详细的登记和建立台账，对设备和工具进行编号管理，明确班组和责任人，编制管理制度和设备点检表，每天检查各班组对于设备和工具的维护情况，对于维护不到位的人员要进行绩效考核；对于不能使用的设备和工具要进行报备上级部门，进行维修或者报废；对于丢失的工具按照公司的规定进行赔偿和购买等，保障车间的生产不受影响。
五、车间5S管理车间
5S管理是目前，整个行业关注的焦点，车间主任作为车间的带头人，抓5S管理是长期的工作，车间主任要编制车间5S管理制度，对各卫生区域进行责任班组和责任人的划分；要对事故车拆解区域的旧件归类；钣金区域切割件的处理；废旧机油回收后的机油桶的处理和废旧机油的处理；垃圾桶的定期清理；员工休息室的管理；总成件大修间的管理；车间卫生间的维护；以及员工着装的5S管理；都是车间主任需要关注的问题，只有关注每一个细节，才能做好车间的5S管理，才能给客户一个干净整洁的车间，才能凸显车间主任的管理水平和4S店整体的管理水平。
六、积极前台和备件对接工作车间每天不可避免的要给前台和备件打交道，作为管理人员的车间主任，要有管理高度，要积极配合前台的接车，及时派工，对于延期交车，要有合理的语言解释给前台，需要增加的项目，要给前台明确备件名称、维修时间，遇到前台服务顾问不懂的问题，要从技术和管理的角度帮扶服务顾问，而不是敌对和嘲笑，要有团队意识；同样对于备件也是一样的态度，要及时明确告知需要的备件名称、图号和数量，旧件和不合格件要交付备件处理，而不是，自行处理。车间主任遇事要能够站在服务经理的角度出发，积极站在品牌和公司的角度维护团队形象，只有与其他科室良好的相处，才能换来工作上的互相支持，才能做好车间的本职工作。
七、强化培训管理
车间培训尤其重要，车间主任要想做好车间管理，培训工作不能放松，最好是的自己组织培训，自己上课，在培训别人的同时，提升自己的语言组织能力和沟通能力是很有必要的，也是成长为职业经理的一个很好的渠道。对于主机厂、公司层面、部门层面下发的通知、制度、维修案例和管理案例等都是车间主任可以进行培训的内容，还有涉及的安全、质量、生活类、娱乐类的内容，都是可以丰富员工见识的内容，车间主任都可以结合实际进行内部的培训。
八、团队建设服务工作复杂而辛苦，作为4S店售后服务的核心，车间又更苦更累，一天的劳作可能会让大家疲惫不堪，适时进行团队的聚餐、小范围的聚会、娱乐项目的开展、生日会的举行、小型的旅游等，都是聚集车间维修技师凝聚力的方式，作为车间主任，这些管理的艺术，要学会，不管是AA制还是公司承担，定期的团队建设要进行，不能放松，这是车间主任树立自我形象和权威的最好的方式。
九、晨会组织
开个晨会，可能对于很多车间主任来说，都认为是一件小事，不值一提，这都是常规动作。但是，笔者参加过无数次的4S店的晨会，还没有哪一个车间主任能够把晨会开的规范、创新和形成记忆力的东西，都是极为简单的店名、口号、任务完成等，其实不是这样的。车间主任完全可以在晨会上固化一些内容的，比如以下内容：前一天任务完成；安全提醒；质量通报；设备点检情况；5S管理问题；客户投诉情况涉及的车间一次修复率问题；上下班的提醒；夜间值班情况；与前台和车间的对接问题；表扬和批评；需要关注的问题等，都是可以固化下来的格式，在规定的时间内，进行固化的格式进行共享，并鼓励班组长和员工参与晨会组织，让他们定期在晨会上发言，提出观点和建议都是可以让员工参与管理的方式，都是车间主任开好晨会的方法，需要车间主任们思考和改变。
十、具备车间调度能力 车间主任不是一个坐在办公室的管理者，他是一个流动的管理者，他除了做好车间主任的工作外，还要有车间调度的能力；要能调度班组的派工；维修设备和维修工具的调配；车间完成车辆的调配；试车人员的调配；完成检查的调配；备件的调配；事故车滞留车辆的工位调配；变更维修项目后的内容调配；以及车间工位周转率的统计等，都是车间主任在没有车间调度的情况下，行驶的权利和义务。十
一、等同于技术总监的技术水平 不懂技术的车间主任是不称职的，这也在车间里面很难存活下去，一个好的车间主任首先是一个好的技术骨干。在任何可能存在的技术难题上，不依靠技术总监就能独立解决问题，在员工中有着很高的地位。在处理技术问题上，既能是领导又能是师傅，这样才能让维修技师臣服。从岗位设置上，技术水平也是车间主任岗位中的一部分，也是考核车间主任的指标之一。十
二、值班和救援安排 车间人员的值班和夜间的救援，车间主任在安排的过程中，要结合实际需要，晚上值班人员，原则上要师傅和徒弟一起搭班子，不能只安排实习生值班，晚上的值班必须要有师傅能够撑起夜间的维修作业。并要求值班人员必须有驾照和道路的熟知，便于夜间的救援工作开展和员工自身的安全。车间主任还要做好夜间值班的抽查工作，除正常的电话抽查外，要每月进行到店的检查，防止值班人员溜号、缺岗、打游戏、喝酒值班等现象的出现，影响夜间值班救援工作，避免造成被厂家400或者公司层面的处罚。十
三、自身能力提升
打铁还需自身硬，一个好的车间主任要想服众，除了以德服人外，还要有很强的专业能力、管理能力和维修技术能力，以及变通能力。如果你不能在以德服人的方便让下属臣服，那就要在管理岗位之外的能力上屈服下属。这就要求车间主任在很多时候要付出比员工更多，每天下班要比别人晚，上班要比别人早，要不断的学习新的知识和专业能力的提升，要不断接触新鲜事物，要能学以致用，并能给团队共享知识，只有自身能力得到提升才能在团队管理上服众，才能更好的开展工作。
