室内艺术设计开题报告模板

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第一篇:毕业设计开题报告

论文题目:

学生姓名:

学 号:

专 业:

指导教师:

年 月 日

开题报告填写要求

1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见审查后生效。

2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写,按成教处统一设计的电子文档标准格式打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。

3.学生查阅资料的.参考文献应在3篇及以上(不包括辞典、手册),开题报告的字数要在1000字以上。

4.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408―94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。如“20xx年X月XX日”或“20xx-0X-XX”。

第二篇:室内设计开题报告

一、选题目的和意义、设计说明(设计原则、重点、难点、运用手法、设备使用等)

1、选题目的和意义

随着经济和科技的发展。我国的室内居室设计正慢慢的走向成熟。作为对于住宅建筑内部进行的设计,装修完毕后可以易移动易更换变动位置的饰物的家具我们称之为居室设计。当然,能够进行居室设计的前提是对一个空间的完全合理利用,最大限度的挖掘空间中的最大容量,使空间格局更合理家居环境更温馨舒适。各个元素的交错运用使整个空间内部感觉更活跃更有主人的生活细节品位的体现。居室设计的方式方法多样化,家装风格更是各有千秋。本方案是坐落于城市商圈附近的近郊地区,交通,购物较为方便,周围有着优美的环境和良好的空气质量。如何很好的利用空间结构,对平面布局和家装饰物产生一个很好的映衬作用;如何把此方案与周围环境想辉映体现出主人的生活档次,以及与一家人相处和睦的生活是需要多方面研究和探讨再建立的方案。将欧式元素融入到家居设计中,通过有形的装饰设计来渲染整个空间。根据人体工程学的原理,结合简欧风格和装饰艺术派的风格,对整个建筑空间进行合理细致的并且带有鲜明特征的创意设计。

2、设计说明(设计原则、重点、难点、运用手法、设备使用等)

居室设计的方式方法多样化,家装风格更是各有千秋。本方案是坐落于城市商圈附近的近郊地区,交通,购物较为方便,周围有着优美的环境和良好的空气质量。如何很好的利用空间结构,对平面布局和家装饰物产生一个很好的映衬作用;如何把此方案与周围环境想辉映体现出主人的生活档次,以及与一家人相处和睦的生活是需要多方面研究和探讨再建立的方案。

整个设计方案从最初的设计准备阶段的收集分析必要的资料和信息,到方案设计阶段的完善调查和构思立意,到最后的施工图设计阶段的各种问题的综合解决办法,都要适时完成。对整个设计方案的总体规划:要根据人体工程学的原理,结合风格派和装饰艺术派的风格,对整个建筑空间进行合理细致的并且带有鲜明特征的`创意设计。从最初设计准备阶段的收集必要的资料和信息,到方案设计阶段的完善调查和构思立意,到最后的施工图设计阶段各种问题的综合解决办法都需做大量研究。了解风格派和形式风格,要了解市场。我们要对原始的空间进行现场详细的测量和精细的计算,更好的利用人体工程学,使空间得到最好的利用。其次,室内设计很大程度上受到装饰材料特性的制约,尤其受到装饰材料的光泽、质地、质感、图案、花纹等装饰特性的影响。所以各种材料的研究需要进行大量的市场调查,分析哪些材料对人体有益,哪些材料是适用的。充分发挥每种材料的长处,物尽其用。同时,平面布局需要进行考察。家饰的摆设需要结合色彩,空间,采光等等相辅的条件。最后,需要翻阅大量的文献资料,广泛收集国内外设计的实际案例,拓展思维空间,放宽我们的视野。

设计风格主要偏向于风格派和装饰艺术派。同时会想运用超现实派的元素。在馨之苑的设计中会运用几何图形对空间进行布局,对屋顶、墙面的凹凸感和强烈的色彩进行强调。当然,室内的装饰物的设计中用简单的流线型设计样式分布。装饰室内的门窗多运用几何线型的图案。加上超现实派的设计风格,对室内环境的视觉形象进行提升。

3、主要参考文献、资料

【1】冯柯,室内设计原理[m]北京大学出版社、10第1―5页

【2】刑瑜,室内设计基础[m]安徽美术出版社、9第98―101页

【3】安勇,室内设计创意[m]湖南大学出版社、7第60―75

【4】徐亮,董万里室内环境设计[m]重庆大学出版社、1第35―45

【5】张绮曼,郑曙D、室内设计资料集[m]、 中国建筑工业出版社,

【6】在跳跃的思想里迸发灵感[j]、装饰界,02(1):044第010期

【7】王斌,风尚客厅1000例都市风格[m]化学工业出版社

【8】穷恩德尚、舒适年代[m]、重庆出版社

【9】王治君、家居装饰品陈设艺术[m]、黑龙江科学技术出版社,1999

【10】用“心”设计完美家[j]、装潢世界,04第70期

二、设计进展计划

(一)XX年11月20日―XX年12月30日完成主要内容:

1、确定毕业设计课题;

2、接受毕业设计任务书,了解毕业设计要求以及有关管理规定;

3、完成开题报告;

(二)XX年1月1日―XX年2月1日完成主要内容:完成文献综述;

(三)XX年2月1日―XX年4月30日完成初稿:家居设计的cad图(平面图、立面图)和效果图

(四)XX年5月1日―XX年5月20日完成主要内容:

1、ppt文件制作答辩提纲;

2、整理打印设计报告书。

(五)XX年5月20日―XX年6月初完成主要内容:

1、毕业设计答辩;

2、毕业设计布展、展出。

第三篇:室内设计开题报告

一、课题目的意义:

办公空间是我们每个人都非常熟悉的空间类型,对于室内设计师而言,又是一种非常重要的空间类型,具有面广量大的特点。随着产业结构的调整和经济的发展,越来越多的人进入办公空间工作,办公空间室内设计已经越来越引起业内人士的注意。

公司的不同性质决定办公场所的设计定义,一个好的办公空间设计能给客户带来对公司的最直接印象,以及公司的文化和形象定位,能给人以强烈的视觉感受,为公司树立形象和品牌。企业要通过办公空间展现个性、提升形象、提高工作效率;员工要在办公室中心情舒畅、精力充沛;设计师要靠独特的设计、到位的把握去赢得人们的认可……今天的企业正在积极的人性化、人文化和感性化,这就为办公空间的设计提出了更高的要求。

在快节奏的信息化时代,办公空间的功能变的更加多元化,现代开敞式办公空间不再是静止、孤立、冷漠的状态,而是更加注重人在空间中的行为、心理因素;注重空间的生态化和可持续发展;注重人与人之间的互动和交流。遵循"以人为本"的原则,改善人们的工作环境。

二、主要设计(研究)内容:

如果说住宅是温暖的、亲情的、具有休息意味的地方,那么办公室则是理性的工作场所,是竞争和级别分明的地方。在办公室的装饰中,需要考虑办公室本身的功能性,以及众多的办公设备,同时需要注意的是装饰设计不被硬性、教条的模式所约束,应当力求营造理性的、合乎人性化的现代办公室氛围。

通过老师的指导,我将毕业设计初步定位为办公空间设计,设计对象为某设计公司。应公司负责人的要求,我将设计风格定位为现代风格。

该公司位于商业繁华地段的综合大厦7楼,占地面积400多平米。在考虑公司性质的基础上,我在平面规划中遵循实用、功能需求和人性化管理充分结合的原则。在设计中,以点线面为主题,造型比较夸张,都以直线分割为主,既结合办公需求和工作流程,科学合理的划分职能区域,也考虑员工与领导之间、职能区域之间的相互交流。材料运用大方、简洁、环保,耐磨的现代材料,在照明采光上使用全局照明,能满足办公的需要。经过精心的设计,在满足各种办公工作需要的同时,又能简洁,美观,大方的充分体现出企业的形象与现代感。

"创格",顾名思义,在造型上,我以方格为代表的几何形体为主。点、线、面之间的构成,使画面产生运动、节奏、进深、整齐等效果,也可以产生重复、近似、渐变等变化,色彩方面大胆的运用黑色、白色和红色,在视觉效果上给人以强烈的冲击力。使整个空间呈现现代企业办公环境的文化氛围。

我希望通过这次设计,增加对办公空间的了解,在满足空间实用性的同时,对设计进行更大的提升,合理利用、划分空间,将体贴的个性化设计、健康的绿色设计及能不断延伸的可持续发展设计都可以与办公空间设计相结合;巩固在校期间所学的基本理论和专业知识,并运用所学基础理论、专业知识和相应技能解决实际问题;培养自己树立正确的设计思想、严谨的科学态度和工作作风,了解设计流程,提高制图技能。

第四篇:毕业设计开题报告

一、毕业设计题目来源

随着城市化进程的加快,城市人口的急速膨胀和现代化生活节奏加快,人们出行次数增多以及汽车的普及,相应的城市交通量大大增加,由于道路资源的低效率分配利用以及市区道路的结构性缺陷等原因,城市中道路的相对不足和机动车辆的飞速增加带来了交通阻塞、车速下降、事故频繁等一系列问题,使得城市交通问题日益突出.解决城市的交通速度问题,不能仅仅把希望寄托在无休止的增加道路上,而轨道交通正是解决长期交通堵塞的较好方案. 地铁,是一座城市融入国际大都市现代化交通的显著标志.它不仅是一个国家的国力和科技水平的实力展现,而且是解决大都市交通紧张状况最理想的交通方式.中国城市地铁建设正处于起步阶段,政府在解决人民群众基本需求,特别是交通需求方面的任务异常艰巨和繁重.公共交通需求急剧上升,修建地铁和轻轨已是各大城市基础建设的必要内容,是现代化大都市的标志,未来5~10年将是中国城市地铁大发展的黄金时期.”十一五”规划纲要提出:”加快发展铁路运输.重点建设客运专线、城际轨道交通、煤运通道,初步形成快速客运和煤炭运输网络.”这表明中国城市进入了地铁时代.

二、中国地铁发展现状与趋势

我国地铁建设事业起步较晚.改革开放以来,随着国民经济的不断发展,我国的城市化进程也在逐步加快.经济的发展,人们生活水平的提高,城市规模的扩大,城市人口的急剧增加,居民出行和物资交流的高度频繁,城市交通面临着严峻的局势.伴随着我国城市现代化、工业化进程,地铁这种动力大、不占用地面空间的交通运输设施,正在大中城市建设中悄然兴起,并成为解决城市交通问题的最佳选择.早在20世纪8O年代中期,国家就推出在百万人口以上的大城市中逐步发展地铁交通的政策.随后在80年代末,国家制定的产业政策再次明确其在基本建设中的重要地位.地铁交通以其速度快、运能大、污染少的优点,越来越受到人们的青睐.新世纪开始,国家首次把发展地铁交通列入国民经济”十五”计划发展纲要,并作为拉动国民经济持续发展的重大战略.随着经济的发展,改革开放的深入,在中华大地上,许多大城市加快了地铁建设的步伐.为了缓解城市交通的阻塞,京、沪、津、穗4个特大城市不仅在续建地铁,而且要重新规划城市轨道交通的蓝图,以利于城市新世纪的发展和外延.

地下街的发展将日益完善,它将从单纯的商业性质演变为包括多功能的、有交通、商业及其他设施共同组成的相互依存的地下综合体.未来在大城市的中心区,将建设四通八达不受气候影响的地下步行道系统,它很好地解决了人、车分流的问题,缩短了地铁与公共汽车

的换乘距离,同时把地铁车站与大型公共活动中心从地下道连接起来.未来地下空间的发展是高效地利用空间,将能源、物流、运输以及排污集中在地下进行处理,为城市的地上空间预留了一片新鲜的天地.我国地下城的发展还不够完善,随着经济的发展,完整高效的地下城将成为现实.

三、毕业设计基本要求

(1) 建筑面积规模:9000~10000O,其中站厅层考虑地下街约4000O;

(2) 使用功能:地下一层为站厅与地下街层,地下二层为站台层;

(3) 层高与埋深:覆土厚度为8~9m,地下一层为站厅与地下街层,地下二层为站台层;

(4) 出入口设计:出入口设计应与总图设计、地面街景协调统一,并设自动扶梯; (5)地下一层考虑增加地下街管理用房,包括办公、财务、库房及卫生间、水暖电设备用房等。室内设计开题报告地铁车站建筑由以下几部分组成: ①乘客使用部分:出入口、地面站厅、地下中间站厅、楼梯、电梯、坡道、步行道、售票、检票、站台、厕所等。

②运营管理部分:行车主副值班室、站长室、办公室、会议室、广播室、信号用房、通讯室、工务工区、休息值班室等。

③技术用房部分:电器用房、通风用房、给排水用房、电梯机房等。 ④生活辅助部分:客运服务人员休息室、清洁工具室、贮藏室等。

表2-1地铁车站房间功能分配

(6) 建筑等级:建筑安全等级为一级,防护等级6级,考虑平战功能转换,建筑抗震等级为6级;

(7) 战时功能:战时可用于人员疏散、车库、物资库,交通等功能; (8) 建筑层数:地下2层,地下一层为站厅层,地下二层为站台层; (9)建筑功能布局:地下一层:地下商业街和地铁站厅,设备用房;地下二层:地下商业街和站台。

四、建筑设计构思

1、地铁车站建筑设计各阶段要点

首先,要有前期准备,要认识到该工作具有周期长、反复多、涉及专业多的特点。这就要求设计者要有一定的知识储备,除熟悉本专业技术资料外,还要了解相关专业的知识。在设计过程中要有创新精神,但要严把质量关。在方案设汁阶段,要明确该阶段的主要任务是稳定线位、站位和车站形式。在线位稳定方面,从整体走向来分析,从客流吸引、远期规划、征地拆迁、工程实施、环境保护等方面来综合比较;在站位稳定方面,应根据使用功能优劣,出人口、风亭设置位置,地下管线情况,地面交通情况,施工场地布置,施 I:工法等综合考虑,决定是路中还是路侧、是跨路口还是不跨路口;在车站形式方而,应根据规划线网和本站功能要求,是中间站还是换乘站,是几层车站、是岛式还是侧式、有无配线,找出本站特点,决定车站形式。在初步设计阶段,要明确本阶段的重点是确定车站规模、控制投资。规模的确定是根据计算和经验确定车站的站台宽度、车站的`长度,层数、层高、覆土深度等得出的;投资的控制要有节约意识,综合比较,能省则省,但要适宜。

施工设计阶段主要保证罔纸的完整、精确,施工的可行性。设计图纸、说明书、设备材料表等文件要满足使用要求,满足施 、安装和加工等多方面要求。还要注意,各专业图纸中管线、门窗、隔墙、孔洞、预留、预埋对应问题。

另外还要注重后期配合,为工程服务,为现场服务,主要解决图纸中不详的问题和T程中遇到的实际问题,并以合适的方式及时处理。

2、地铁车站建筑设计原则

地铁车站是地铁线路中的交通枢纽起到客流地上、地下的相互转换及快捷运送客流的作用。车站应根据线路走向合理布点,站间距考虑要适当,市区宜在1.I公里左右,郊区可略长些。站址的确定应符合线路设计要求,没在能够最大吸引客流的地方,如:商业中心、居住区,以便乘客在地铁和其它公共交通之间的换乘。同时注意与地面建筑规划相协调,并注意对该地区的地下管网、工程地质、水文地质、地面建筑的拆迁改造进行调查研究,力求掌握基础资料的准确性,减少工程的潜在矛盾。由于地铁车站建于地下,在建筑设计上必须注意以下的设计原则:

(1)地铁车站是人流比较集中的公共交通建筑,在设计中首先要满足其使用功能要求,地铁车站的站位应该为乘客提供最大可能的方便,使多数乘客步行的距离最短。车站布局还须考虑与其它公共交通有方便的换乘条件,将旅游景点、游乐中心、住宅密集区、办公密集区等与车站相通,为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件,使车站建筑具有合理的、完善的、流畅的使用功能。

(2)车站布设应与旧城改造和新区土地的开发相结合,车站分布应方便施工,减少拆迁,降低造价,并注重城市轨道交通建设与周边经济发展的互动效应,为可持续发展创造条件。

(3)地铁车站是建于地下的公共交通建筑除了结构应有的安全可靠性外车站建筑的设计中也应考虑所有的安全因素如楼梯和自动梯数量、位置及宽度的考虑必须满足在灾害情况下的紧急疏散要求,有足够明亮的照明设施,以降低人在地下的恐惧心理,有清晰详尽的导向标志,安全出口通道有完善的消防设施及有足够的新风和排风排烟设施。

3、车站位置选择

车站站位的选择需要综合考虑多方面的因素,如与相邻车站的站距尽量均匀、车站周围的地面环境、有无与规划建筑结合的可能性、是否有利干吸引客流、车站是否利于预留发展等等。黑大站所处地区为哈尔滨迅速发展的地区之一,根据本站所处地理位置的重要性,同时考虑了与地面交通及未来规划新的地铁线路之间的衔接问题。

4、车站形式的比选

岛式车站是地铁车站采用较多的形式,其优点是站台面积及其楼、扶梯的利用率高,站厅布置和管理较为集中,侧式车站就存在上述的不足,这样一方面降低了工程造价;另一方面也降低了车站的建筑高度,满足了建筑限高的要求。

5、车站规模

车站规模的大小,将直接影响到工程造价的高低。黑大站在满足车站超高峰小时客流、安全疏散以及站位重要性的前提下,将车站设计为大约20m岛式站台车站,并对设备、管理用房进行合理、紧凑地布置,充分考虑到节约投资,确定车站总长约为150m。

五、结构设计构思

地铁车站的主要施工方法有明挖法、盖挖法以及暗挖法施工。目前,国内外最主要的施工方法采用明挖法施工, 本车站主体及站后折返线均采用明挖法施工。主要结构尺寸的拟

定是在满足建筑限界和建筑设计的基础上、考虑施工误差, 测量误差、结构变形及后期沉降等因素,根据地质和水文资料,车站埋深,结构类型,施工方法等条件经过计算确定。

车站为地下二层双柱三跨框架明挖结构,主体结构均为钢筋混凝土框架型式, 由侧墙、立柱、梁板组成结构体系,顶板、中板承受竖向荷载,通过纵向主梁下的柱子和边墙将荷载传递到底梁和底板。

六、存在问题及解决措施

1、强柱弱梁问题

实际上是一个结构构件的抗震问题。目前地铁设计中一般遵循的设计规范是《铁路工程抗震设计规范》(GB 111―87)、《建筑抗震设计规范》(GB 50011--2001)。其中《建筑抗震设计规范》是针对地上建筑的研究、归纳成果而制定。结构设计理论是以极限状态法为基础,由于地震作用机理对地上结构和地下结构是不相同的,照搬此规范用于地铁设计是非常有局限性的,尤其对于暗挖施工和覆土厚度较大的地下结构,地震时结构会受到地层的强大约束,震害明显轻于地上建筑,无论用底部剪力法还是时程分析法都无法真实地反映出地震作用下结构与地层的相互作用。

《铁路工程抗震设计规范》(GB 11l一87)自1987年以来没有进行修编,采用容许应力法进行结构设计。地震发生时,结构及其上部覆盖层产生与地表地震加速度成比例的惯性力,同时地震引起主动侧压力的增量,满足此种工况的条件必须是结构单位体积的重量(含结构净空在内)大于围岩的比重。但由于地铁结构内净空较大,结构单位体积的重量小于围岩的比重,地震发生时,结构与围岩几乎一同变形,采用上述理论也是难于反映真实的地震作用,同时该规范在地下结构构造上也没有明确的要求。根据一般的地面建筑的概念,为增加框架柱的延性,结构往往设计成强柱弱梁的体系,根据结构类型和抗震等级,框架柱的轴压比都受到严格的限制,其箍筋的体积配箍率也有明确的规定。而地下结构由于覆土较大,导致框架柱承受的荷载较大,为满足承载和限界的要求,往往设计成强梁弱柱的结构体系,由于规范中对地下结构的抗震等级没有给出统一的要求。这就有可能在设计中忽略弱柱问题,使框架柱成为地震中的薄弱环节,而形成箱体的梁、板、墙纵向刚度较大,延性好,具有较强的抗震能力。日本的一些地震工程实例中,地铁结构产生的破坏也往往是柱的脆性破坏,因此设计中必须重视框架柱的抗震问题,必须提高其延性和承载能力。

2、计算跨度问题

对于板和梁的计算跨度,大多数设计人员采用的是支撑点中心到中心的距离,再考虑刚

域的影响。实际上,地铁车站的纵梁都是多跨连续梁结构,按照一般计算方法,纵梁的计算跨度应取净跨+支撑长度或取I.05倍净跨,并取其中的较小值用于计算。由于地铁框架柱的纵向尺寸一般较大(一般为0.8~1.2 m),柱的纵向间距一般为6~8 m,以柱纵向尺寸为0.9m,柱的纵向间距为8m为例,其计算长度应取8m与7.455m(1.05×7.1)中的较小者,即取7.455 m作为计算长度,如果计算跨度按照中心到中心即8 m计算,其弯距值将增大0.15倍,这样就会导致梁的尺寸偏大或配筋量偏多,同样的问题也会出现在板上。

3、斜托的影响

为减小板厚,增加板支点处的抗冲切能力,设计时一般在板下部设有斜托,实际计算中往往会忽略斜托的刚度影响及其产生的拱效应。这从图11~图13的结果中就可以看出:考虑斜托厚度及其拱效应的计算结果最小(见图13),而仅考虑斜托厚度不考虑其拱效应的计算结果(见图12)比既不考虑斜托又不考虑拱效应的计算结果(见图11)的负弯距偏大,正弯距偏小。这说明设计中斜托的作用是不能忽视的。

4、变形缝的设置

地铁车站往往较长,其下部地基可能不均匀,或者车站纵向结构形式变化,或者上部荷载的变化等,都可能造成地基的不均匀沉降;另外,大体积混凝土结构的浇筑以及混凝土自身因温度的收缩膨胀、徐变等问题可引起结构的纵向变形。如果沿纵向不设置变形缝,结构就可能沿环向开裂,重者导致结构漏水,轻者结构表面会出现大量裂纹。如果设置变形缝,缝的两侧就有可能产生影响行车安全的差异沉降,尤其对置于软弱地基上的的结构,缝的设置更应慎重。目前南方地区一些地铁车站要求不设缝,其结果是结构完成后许多车站会发生环向裂缝,形成漏水现象。如果单靠加大纵向配筋还不能完全解决这个问题,因为普通钢筋要发挥作用是在混凝±受力变形之后(裂缝出现时钢筋应力可能只有40~60 MPa),因此变形缝的设置问题将是一个直接影响工程质量或工程安全的问题,是一个需要进一步研究和认真对待的问题。

七、时间安排及设计成果

1、时间安排

设计共14周

建筑:4.5+0.5周

结构:7.5+0.5周

基础:2周

答辩时间:执行学校统一安排

2、设计成果

建筑部分:

(1) 总说明及总平面图(1:500)

(2) 地下各层平面图(1:200)

(3) 纵向剖面图(1:200)

(4) 横向剖面图(1:100)

(5) 大墙剖面(1:20)

结构部分:

(1) 主体结构顶板、楼板、侧墙、梁柱框架配筋图

(2) 结构节点(1::20),结构设计说明

(3) 基础配筋图(1:20~1:100)

施工部分:

施工方案及可行性,需要有施工设计说明。

参考文献

(1) 高振铎(译). International Railway Journal,2011年(04)

(2) 马骞.中国城市轨道交通项目现状和可持续发展调研[J].铁路通信信号工程技术(RSCE),2009(04)

(3) 陆化普,朱军,王建伟.城市轨道交通规划的研究与实践[M].北京:中国水利水电出版社,2001

(4) 姚勇,王汝恒,王月明,雷劲松.土木工程专业应用生本科人才培养模式研究.西南科技大学高教研究所,2008(02)

(5) 鲍先凯,薛刚.土木工程专业岩土与地下方向毕业设计教学改革研究 中国电力教育,2010(32)

(6) 关宝树.隧道工程设计要点集[M].北京:人民交通出版社,2003.

(7) 王良,惠丽萍.北京西客站地铁车站结构设计[J].铁道标准设计,1995,(3)

(8) 张庆贺,朱合华.地铁与轻轨[M].北京:人民交通出版社。2001.

(9) 丁瑞元,周建非.调查・分析・建议―― 上海地铁车站调研有感[J].地下工程与隧道,2000,(2).

(10) GB50157―2003地铁设计规范[S].

第五篇:室内设计毕业设计开题报告

一、课题目的意义:

办公空间是我们每个人都非常熟悉的空间类型,对于室内设计师而言,又是一种非常重要的空间类型,具有面广量大的特点。随着产业结构的调整和经济的发展,越来越多的人进入办公空间工作,办公空间室内设计已经越来越引起业内人士的注意。

公司的不同性质决定办公场所的设计定义,一个好的办公空间设计能给客户带来对公司的最直接印象,以及公司的文化和形象定位,能给人以强烈的视觉感受,为公司树立形象和品牌。企业要通过办公空间展现个性、提升形象、提高工作效率;员工要在办公室中心情舒畅、精力充沛;设计师要靠独特的设计、到位的把握去赢得人们的认可……今天的企业正在积极的人性化、人文化和感性化,这就为办公空间的设计提出了更高的要求。

在快节奏的信息化时代,办公空间的功能变的更加多元化,现代开敞式办公空间不再是静止、孤立、冷漠的状态,而是更加注重人在空间中的行为、心理因素;注重空间的生态化和可持续发展;注重人与人之间的互动和交流。遵循"以人为本"的原则,改善人们的工作环境。

二、主要设计(研究)内容:

如果说住宅是温暖的、亲情的、具有休息意味的地方,那么办公室则是理性的工作场所,是竞争和级别分明的.地方。在办公室的装饰中,需要考虑办公室本身的功能性,以及众多的办公设备,同时需要注意的是装饰设计不被硬性、教条的模式所约束,应当力求营造理性的、合乎人性化的现代办公室氛围。

通过老师的指导,我将毕业设计初步定位为办公空间设计,设计对象为某设计公司。应公司负责人的要求,我将设计风格定位为现代风格。

该公司位于商业繁华地段的综合大厦7楼,占地面积400多平米。在考虑公司性质的基础上,我在平面规划中遵循实用、功能需求和人性化管理充分结合的原则。在设计中,以点线面为主题,造型比较夸张,都以直线分割为主,既结合办公需求和工作流程,科学合理的划分职能区域,也考虑员工与领导之间、职能区域之间的相互交流。材料运用大方、简洁、环保,耐磨的现代材料,在照明采光上使用全局照明,能满足办公的需要。经过精心的设计,在满足各种办公工作需要的同时,又能简洁,美观,大方的充分体现出企业的形象与现代感。

"创格",顾名思义,在造型上,我以方格为代表的几何形体为主。点、线、面之间的构成,使画面产生运动、节奏、进深、整齐等效果,也可以产生重复、近似、渐变等变化,色彩方面大胆的运用黑色、白色和红色,在视觉效果上给人以强烈的冲击力。使整个空间呈现现代企业办公环境的文化氛围。

我希望通过这次设计,增加对办公空间的了解,在满足空间实用性的同时,对设计进行更大的提升,合理利用、划分空间,将体贴的个性化设计、健康的绿色设计及能不断延伸的可持续发展设计都可以与办公空间设计相结合;巩固在校期间所学的基本理论和专业知识,并运用所学基础理论、专业知识和相应技能解决实际问题;培养自己树立正确的设计思想、严谨的科学态度和工作作风,了解设计流程,提高制图技能。

第六篇:室内设计开题报告

一、毕业创作(设计)题目:

室内空间设计――xx

二、创作(设计)的目的及意义:

目的:

室内设计的目的是通过创造室内空间环境为人服务,设计者始终需要把人对室内环境的要求,包括物质使用和精神两方面,放在设计的首位。我要在这次设计的过程中,不断发现设计与生活的结合技巧。不断破传统的理念,将设计与生活牢牢结合在一起,从而得到好的作品和好的心理升华。

意义:

自从人类有了建筑活动,室内就是人们生活的主要场所,并开始对室内环境有所要求。随着社会的进步和发展,室内环境的要求也在不断更新发展与不断丰富多彩。室内设计的任务就是综合运用技术手段,考虑周围环境因素的作用,充分利用有利条件,积极发挥创作思维,创造一个既符合生产和生活物质功能要求,又符合人们生理、心理要求的室内环境。

三、创作(设计)表达的内容:

室内设计是根据建筑物的使用性质、所处环境和相应标准,运用物质技术手段和建筑设计原理,创造功能合理、舒适优美、满足人们物质和精神生活需要的室内环境。这一空间环境既具有使用价值,满足相应的功能要求,同时也反映了历史文脉、建筑风格、环境气氛等精神因素。明确地把“创造满足人们物质和精神生活需要的室内环境”作为室内设计的目的 。

1.空间形象设计,就是对建筑所提供的内部空间进行处理,对建筑所界定的内部空间进行二次处理,并以现有空间尺度为基础重新进行划定。在不违反基本原则和人体工学原则之下,重新阐释尺度和比例关系,并更好地对改造后空间的统一、对比和面线体的衔接问题予以解决。

2.室内装修设计,主要是对建筑内部空间的六大界面,按照一定的设计要求,进行二次处理,也就是对通常所说的天花、墙面、地面的处理,以及分割空间的实体、半实体等内部界面的处理。

3.室内物理环境设计,这部分内容主要是对室内空间环境的质量以及调节的设计,主要是室内体感气候:采暖、通风、温度调节等方面的设计处理。

4.室内陈设艺术设计,主要是对室内家具、设备、装饰织物、陈设艺术品、照明灯具、绿化等方面的设计处理。

我所设计得木林风反映正气凌然这个主题,选择中式设计,格局干净利落。整个空间也体现正气,是个正方的设计。进门右手边是并排三间卧室,左手边则是宽敞的客厅,客厅连着开放式的阳台。格局安排错落有秩。通风采暖都在考虑之中,客厅向阳,阳台开阔,有利于通风采暖。装修风格选择现代中式风格。家具,装饰品选择中国特色和现代设计特色。整体色彩比较庄重。

四、毕业创作(设计)任务要求及实现预期目标分析:

任务要求:

“为人民服务,这正是室内设计社会功能的基石。”这次三室一厅的设计的目的是通过创造室内空间环境为人服务,我始终需要把人对室内环境的要求,包括物质使用和精神两方面,放在设计的首位。一方面需要充分重视科学性,另一方面又需要充分重视艺术性,在重视物质技术手段的同时,高度重视建筑美学原理,重视创造具有表现力和感染力的室内空间和形象,创造具有视觉愉悦感和文化内涵的室内环境,使生活在现代社会高科技、高节奏中的人们,在心理上、精神上得到平衡。

目标分析:

在设计的过程中必定存在矛盾错综复杂,问题千头万绪,我需要清醒地认识到以人为本,为人服务,为确保人们的安全和身心健康,为满足人和人际活动的需要作为设计的核心。当然也要从实际出发。作品一定是科学性与艺术性、生理要求与心理要求、物质因素与精神因素的平衡和综合。

五、完成毕业创作(设计)工作方案及进度计划:

工作方案:

在设计前综合运用所学基础理论、专业知识和基本技能(如检索文献、写作、翻译、绘图、计算机应用等)。收集加工各种信息,获得新知识。整理自己的思想,然后在老师的指导下严格要求自己,培养自我勤奋、严谨、求实的科学态度,培养自我的创新意识、创新能力和实践能力。 通过毕业设计实践,使自己对综合运用知识的能力,调查研究及应用文献资料的能力,方案论证比较的能力,造型审美、创意表现能力等受到综合训练。

进度计划:

首先选好自己设计题目,主题。了解三室一厅是怎样的概念,在巩固概念的基础上构思设计目标,效果。严格遵守设计要求,要在自己脑海中有一个完善的想法,在按照清晰的思路去设计。下一步就是设计图纸,制作模型。最后配上详细的文字说明。

20xx.12―20xx.2 完成资料收集工作;

20xx.3.7 -4.30毕业实习(结合毕业实习,开展有关设计的调研,收集资料);

5.3-5.9开题;

5.10 -5.23完成项目设计;

5.24-6.6设计报告撰写设计报告及设计作品的自评自查、完善、准备答辩;

6.21-6.27参加答辩参加答辩。

六、毕业创作(设计)总结:

这次的毕业设计,对我来说是一次很大但是很好的考验。也是这三年来对装潢设计知识的一个总结。我会尽自己最大的努力,来对付重重困难。并且会严格要求自己,每

个细节都以认真得、投入得精神状态去完成。也会通过这次的设计,学到更多、更新的装潢设计知识。不仅充实自己的设计概念,还会在实践中理解理论与实践的相结合所产生的不可忽视的力量。最后交给老师们一个满意的答卷。也给自己以后的设计道路上,增添一份自信的力量。

《室内艺术设计开题报告模板.doc》
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