有限元开题报告(范文5篇)

时间:2022-09-28 06:54:51 作者:网友上传 字数:14262字

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第一篇:毕业设计开题报告

1.课题名称:

钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发

2.项目研究背景:

所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计,建筑物指各种房屋及其附属的构筑物。建筑物结构是在建筑物中,由若干构件,即组成结构的单元如梁、板、柱等,连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。

编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-XX,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比,新增内容约占15%,有重大修订的内容约占35%,保持和基本保持原规范内容的部分约占50%,规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验,借鉴了国外先进标准技术。

3. 项目研究意义:

建筑物中,结构是为建筑物物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑物功能的一个重要组成部分,它与建筑物材料、制品、施工的工业化水平密切相关,对发展新技术。新材料,提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。

由于结构计算牵扯的数学公式较多,并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大,近年来,随着经济进一步发展,城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化,更加剧了房屋设计的复杂性,许多多高层建筑物不断的被建造。这些建筑物无论从时间上还是从劳动量上,都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样,结构软件开发就显得尤为重要。

一栋建筑物的结构设计是否合理,主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决,结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了,因此原来在学校使用的手算方法,将被运用到具体的程序代码中去,精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法,还要想到如何把这些做法用代码来实现,

4.文献研究概况

在不同类型的结构设计中有些内容是一样的,做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错,计算机也是如此的。

建筑物结构设计统一标准(gbj68-84) 该标准是为了合理地统一各类材料的建筑物结构设计的基本原则,是制定工业与民用建筑物结构荷载规范、钢结构、薄壁型钢结构、混凝土结构、砌体结构、木结构等设计规范以及地基基础和建筑物抗震等设计规范应遵守的准则,这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程结构设计规范时,可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物物(包

括一般构筑物)的整个结构,以及组成结构的构件和基础;适用于结构的使用阶段,以及结构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代结构可靠性设计理论,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法分析确定,即将各种影响结构可靠性的因素都视为随机变量,使设计的概念和方法都建立在统计数学的基础上,并以主要根据统计分析确定的失效概率来度量结构的可靠性,属于“概率设计法”,这是设计思想上的重要演进。这也是当代国际上工程结构设计方法发展的总趋势,而我国在设计规范(或标准)中采用概率极限状态设计法是迄今为止采用最广泛的国家。

结构的作用效应 常见的作用效应有:

1.内力。

轴向力,即作用引起的结构或构件某一正截面上的法向拉力或压力;

剪力,即作用引起的结构或构件某一截面上的切向力;

弯矩,即作用引起的结构或构件某一截面上的内力矩;

扭矩,即作用引起的结构或构件某一截面上的剪力构成的力偶矩。

2.应力。如正应力、剪应力、主应力等。

5.变形。作用引起的结构或构件中各点间的相对位移。变形分为弹性变形和塑性变形。

6.应变:如线应变、剪应变和主应变等。

极限状态 整个结构或结构的一部分超过某一特定状态就不能满足设计规定的某一功能要求,此特定状态称为该功能的极限状态。极限状态可分为两类:

1.承载能力极限状态。结构或结构构件达到最大承载能力或达到不适于继续承载的变形的极限状态:

(1)整个结构或结构的一部分作为刚体失去平衡(如倾覆等);

(2)结构构件或连接因材料强度被超过而破坏(包括疲劳破坏),或因过度的塑性变形而不适于继续承载; (3)结构转变为机动体系;

(4)结构或结构构件丧失稳定(如压屈等)。

2.正常使用极限状态。结构或结构构件达到使用功能上允许的某一限值的极限状态。出现下列状态之一时,即认为超过了正常使用极限状态:

(1)影响正常使用或外观的变形;

(2)影响正常使用或耐久性能的局部损坏(包括裂缝);

(3)影响正常使用的振动;(4)影响正常使用的其它特定状态。

结构设计的基本任务,是在结构的可靠与经济之间选择一种合理的平衡,力求以最低的代价,使所建造的结构在规定的条件下和规定的使用期限内,能满足预定的安全性、适用性和耐久性等功能要求。为达到这个目的,人们采用过多种

1.定值设计法。将影响结构可靠度的主要因素(如荷载、材料强度、几何参数、计算公式精度等)看作非随机变量,而且采用以经验为主确定的安全系数来度量结构可靠性的设计方法,即确定性方法。此方法要求任何情况下结构的荷载效应s(内力、变形、裂缝宽度等)不应大于结构抗力r(强度、刚度、抗裂度等),即s≤r。在20世纪70年代中期前,我国和国外主要都采用这种方法。

第二篇:毕业设计开题报告

一、选题背景和意义

(一)选题背景

近年来,随着网络通讯技术和计算机的快速发展,互联网已经深入到人们生活的各个领域,同时也催生了一种新型的通过电子信息网络进行交易的经济活动,买卖双方并不需要当面接触,典型性的代表有“阿里巴巴”、“淘宝”这一类通过网站订货和购物,这就是电子商务。据中国电子商务研究中心数据显示,截止20xx年6月底,中国电子商务市场B2B交易额达到2.05万亿元。预计20xx全年B2B交易额为3.85万亿。截止到20xx年6月,我国规模以上电子商务行业网站总量已经达20700家。其中,B2B电子商务服务企业有8200家,B2C、C2C与其他非主流模式企业达12500家。预计20xx年电子商务行业网站总量将超过2.3万家。电子商务无疑已经成为当前网络经济与实体经济发展的重要方向,电子商务已经席卷了经济的各个层面。

随着电子商务逐步成为经济主流和商业核心,许多企业纷纷建立自己的电子商务行业网站,希望向深度和广度的方向发展。杭州市是国家电子商务、电子政务和国家信息化试点城市,被称为“中国电子商务之都”,电子商务建设和应用起步都比较早,基础扎实,涉及领域广泛,成效十分显着。B2B信息服务模式的电子商务行业网站建设规模水平处于国内领先地位,杭州目前B2B网站约有1200余家,较为着名的的有“中国化工网”、“中国化纤信息网”、“全球纺织网”等。但整个电子商务市场的竞争异常激烈,平均每天就有两个以上的电子商务行业网站推出,规模大小不一,质量也参差不齐,各具特色。激烈的竞争引来了服务、产品和网站建设内容的大大丰富。对电子商务行业网站的评价和选择已引起专家和研究人员的广泛关注。

(二)选题意义

1.电子商务行业网站评价研究有利于电子商务行业网站自身升级

电子商务行业网站评价作为一种十分重要的反馈和学习工具,能够将评价的期望值或是电子商务行业内网站建设的领军企业的评价值反馈到网站内部。从而帮助电子商务行业网站企业找到相应的改进方向。

2.有利于为网站建设积累经验

电子商务行业网站评价研究可以帮助电子商务行业网站更好地理解电子商务技术的商业价值,为以后的网站建设提供必要的经验积累。

3.有利于推动杭州市电子商务的建设和发展

目前浙江的电子商务建设走在全国前列,杭州市作为“电子商务之都”,电子商务行业网站评价研究为网站建设提供了良好的参照标准,促进网站建设的合理健康发展,为杭州的经济转型提供新途径,是杭州电子商务产业发展壮大的动力源泉和希望所在。

4.有利于健全的网站综合评价体系

目前针对网站的评价体系还不完善,只能对网站进行定性或部分定量的描述,不能展开客观有效而又全面的评价,对基于层次分析法的网站评价研究能改善传统评价方法不是适合电子商务这一新型商业模式的现状,有助于弥补当前对电子商务行业网站系统评价研究的不足之处。

5.有利于用户对电子商务网站的使用

网站评价结果有助于减少互联网用户的信息收集成本开支,有助于用户找寻到最好最合适的网站,以获得最好最合适的产品和服务。

总之,深入研究电子商务行业网站评价方法,提出一种适合电子商务B2B行业网站特点的评价方法和指标体系,促进电子商务B2B行业网站健康发展,对我国转变经济发展方式,提高经济运行质量与效率,实施“创业富民、创新强国”总战略具有重要意义。

二、国内外研究现状、发展动态

1.国内电子商务行业网站评价研究成果

杨明智,庄玉良[1]认为内容、易用性、电子商务功能是评价一个企业电子商务的首要标准,以前的研究更加关注于网站的内容,而对运营情况的关注较少,人们访问网站的主要目的是获取信息,因此网站提供怎样的信息(内容)和如何获取这些信息(易用性)就成为衡量网站质量的关键指标。

姚远[2]认为应把电子商务企业和它的运营过程中的设计的各方面作为一个整体的系统来考察。运用层次分析法(AHP)来确定各个评价指标的权重,并用加权平均法计算最终的评价结果。综合考虑电子商务价值链中各个环节对电子商务企业价值驱动的作用,同时对各个方面进行分步骤、分方面考虑和评价,这样更加科学和实用。

胡冰川,张运华,夏德峰[3]认为企业网站评价包含三个原则:动态性、差异性和整体性。他们认为企业网站的评价指标体系包括整体评价,网站设计,内容提供,网站推广及其他。网站自身特征及其发展的阶段性决定了要站在动态和整体的角度上对企业网站进行指标评价和分析;网站在不同行业、不同领域、不同发展时期表现出的不同特征决定了要采取差异性原则。

周述文,郭晓军,孙爱平等人[4]认为评价一个电子商务行业网站,要把商业性电子商务网站和非商业性网站分开,才能有针对性的评价。并提出对于商业性电子商务网站可以从网站的销售总额、成本利润率、库存量、股票价格、服务上的指标(热情度、客户对服务的满意度、连线以及响应速度)、服务的可靠及安全性等五个一级指标进行综合评价;对于非商业性的电子商务网站则可以从信息量的大小、信息更新的速度、信息的质量等三个大指标进行评价。

任永功[5]提出了以大学或企业网站为例子建立的包含了三项一级指标、九项二级指标的网站评估体系,其中一级指标为:网站内容服务指标、网站功能服务指标、网站质量指标。

傅浩,李威巍,李满梅[6]提出利用内容分析法对城市门户网站的地区营销绩效进行实证分析,并建立了网站的评估指标体系。其主要评估指标为:信息内容、信息搜索、技术支持、顾客分类、在线反馈、隐私保护、电子政务服务、附加功能服务和网站连接情况。

李君君,陈海敏[7]提出了一种基于因子分析和对应分析的电子商务网站评价方法,即利用实时监测工具收集数据,采用因子分析和对应分析对网站进行排名和定位。这是一种很好的定量分析方法,不但保证了评价的客观性,而且还能通过对应分析图找出各个网站存在的优势、劣势,并能为企业提供网站质量改善的发展方向。

李钊,苏秦,姜鹏[8]从网站软件评估理论、专家观点、客户感知质量和电子商务全面质量评估等四个方面,概述了国内外网站质量评估理论和实证研究成果的现状,并提出了关于网站评估规范性及细分指标体系进一步研究的问题。

曾志元[9]从消费者视角出发,以市场营销4C理论中的4C分支和网站页面整体效果为评价指标,提出了基于消费者视角下商务网站评估的4C+1W模式。他认为目前国内外的学者及组织对网站的评估主要是集中在对网站的功能、内容、技术及应用状况等指标进行评估,而很少从消费者视角下对电子商务网站评估的研究。而4C+1W模式正好弥补了这方面的不足,该评估模式可以让管理者能更有效地评估其网站在网络营销中的状况。

彭银香[10]探讨了电子商务网站运营情况的评价模型,从商务网站运营状况、网站绩效、服务质量三个方面建立了电子商务网站运营状况模糊综合评价数学模型。同时她还构建了电子商务行业网站建设的模糊综合评价模型,包括电子商务网站功能、电子商务网站内容和电子商务网站实施三个主要方面。王知津、李明珍[11]提出了六条选择评价指标的原则:针对性、系统性、科学性、实用性、内容第一性、定性分析与定量分析相结合。并以中文社会科学网站为例,结合专家问卷调查、搜索引擎、统计分析、层次分析等研究工具和方法,从定性和定量的角度构建了一个综合评价指标体系,提出了五个一级指标:信息内容、用户服务、网站结构、技术支持以及使用情况。王知津在其论文中提到了以链接分析为核心的评价指标,主要选用了网页数、总链接数、内部链接数、外部链接数、网络影响因子等五个指标,其中网络影响因子=总链接数/网页数,外部网络影响因子=外部链接数/网页数。

黄爱白等人[12]在对国内外大量电子商务网站进行深入分析和调查的基础上,运用层次分析法建立了B2C电子商务网站的评价体系和评价标准模型。他们设计的三层模型由目标层、准则层和指标层三个层次组成。其中指标层的一级指标包括服务指标、信息服务、技术指标和信誉指标等四项指标。并对国内外148家B2C电子商务网站进行以上相关指标的调研和分析,确认了他们设计的该指标体系几乎不存在指标之间重复和交叉的现象。

中国互联网信息中心(CNNIN)[13]使用的评价指标有:站点的浏览器的兼容性,引擎上的出现率,站点速度,连接的有效率,被连接率,拼写错误率,站点设计。

我国在电子商务网站评价方面取得了一定的成绩,但是还不成熟,研究主要集中在网站评价的原则、评价方法和平均指标体系等方面,缺乏实证研究。

2.国外电子商务行业网站评价研究成果

JungpilHahn和RobertJ.Kauffman[14]认为当前的网站评价方法的准确性会受到网站频繁更新、受访者缺乏专业知识等情况的影响,且仅仅强调网站可用性这一点不符合商业运作的特征。因而他们强调利用生产经济学的边界估测方法评价网站性能,考察网站将所提供的用户功能等输入方转化为交易行为等输出方的能力,最后计算出某些指标来衡量和发现网站中潜在的无效用户功能。

HopeN.Tillman[15]站在用户的立场上,分析用户如何利用网络信息资源,提出评价网络信息的基本标准,并提供了网上常用的一些网站评价工具。他认为网站信息与其他载体来源的相关信息的比较情况可作为评价网站质量的必备指标。

F.J.MirandaGonzalez和T.M.BanegilPalacios[16]提出了一种可以适用于评价商业、教育和非赢利性机构网站的通用性评价指标体系:WIS(WebAssessmentIndex),由可接入性、速度、内容和导航四项指标构成。但是因为行业特色、机构特点以及网站目的差异性,WIS对于全面衡量网站缺乏具体针对性。

EfthymiosConstantinides[17]认为传统的市场营销理论已经不适合电子商务条件下的企业经营,提出新的以4S为框架的新的电子商务营销理论:网站(Site),范围(Scope),协作(Synergy),系统(System),充分强调了网站在电子商务和企业营销中的重要性。他认为电子商务行业网站是公司的门户,是公司与顾客交流的场所,企业网站的首要任务是吸引访问量、建立目标顾客的联系,创造品牌。

AlastairSmith[18]提出在可实用性指标下设用户界面友好性、检索功能、检索率、连通性等网站评价指标。他设计了包括图像和多媒体设计的评价网络信息资源一级指标。Kimetal[19]研究得出了符合“使用者满意”的评估指标体系。其所采用的评估准则及评估项目主要有:1、商业功能:提供订单追踪、产品或服务的常见问题集、产品或服务的价格信息、响应在产品与服务的抱怨;2、企业信用:网站运作有清楚目标、公司新闻及公关报道、一般的企业信息;3、内容可靠度:文件或参考文献的来源、最后更新日期或文件更新的频率、作者姓名电话等;4、网站的吸引力:网站设计的视觉吸引力、图片和文字清楚的呈现、对于到访者有不同的吸引因子;5、系统架构:网站的使用速度、提供搜寻引擎、网站任何时间的可用性、清楚的网站架构;6、导览功能:可连接到相关信息来源、关于连结和使用者输入领域的说明、连结到首页。

DeniseE.Agosto[20]提出的一个从青年消费者角度出发用于评价网站的理论指标体系模型,该模型结合了个人偏好概念、对象锁定特性、人的处理能力限制和内容联系限制来预测青年消费者的评价决策。

PairinKaterattanaku1[21]认为应将“网站建设的质量或效率”定义为“网站设计是否适合客户应用”,商务网站质量改进的目的主要就是为了更好地服务于用户,用户对于其质量最具发言权。

TomoeEntani,KazutomiSugihara和HideoTanaka[22]认为层次分析法是一种非常实用的群决策方法。它通过用成对比较矩阵的特征向量,进行两辆相比较,根据矩阵的各个元素,对比出优先级别。为决策者提供考量依据。并且,从给定的权重矩阵中能反映出决策的态度。

Hassan等人[23]提出把基准化技术应用到网站评估中,并开发出一个用于衡量网站可用性与内容有效性的构架,经过测试,证明了该工具对于基准整个网站的可用性与内容的有效性具有重要价值。

美国肯特州立大学的图书馆和媒体服务中心[24]设计出网站评价问卷从作者、网站目的、准确性、时效性和可用性五个方面提出20个问题,旨在帮助用户评价网站。该评价问卷注重评价指标的可操作性,并在用户点击率、浏览网页数,链接率、被链接率、网络影响因子等方面设置定量指标。

三、研究的内容及可行性分析

(一)研究的内容:

本文通过对电子商务行业网站评价内容,评价指标体系和层次分析法的基本原理进行介绍和总结,阐述了用层次分析法对电子商务行业网站进行评价的方法,并以杭州B2B行业网站为例来展示利用层次分析法对电子商务B2B行业网站进行评价的具体应用。

(二)论文框架

前言

一 绪论

1、研究背景

2、国内外研究综述

3、研究思路和研究构架

二 电子商务行业网站评价简介及理论基础

1、电子商务B2B行业网站概述

2、电子商务B2B行业网站评价

3、常用的评价方法

三 电子商务行业网站评价的指标体系

1、构建指标体系的原则和步骤2、现有指标体系的比较

3、面向杭州市B2B行业网站评价指标体系的构建

四 电子商务行业网站评价方法

1、评价方法比较

2、层次分析法的基本原理及其求解过程

3、基于层次分析法电子商务B2B行业网站评价

五 杭州市的电子商务B2B行业网站评价方法实证分析

1、案例背景介绍

2、对B2B行业网站评价实证分析六总结参考文献

(三)可行性分析:

1、理论研究作支撑

国内外很多学者对层次分析法的理论、应用、发展和电子商务B2B行业网站评价的理论、方法、指标等作了大量研究分析,可以以此作为重要的了解途径及参考资料。

2、案例分析

通过案例分析加深层次分析法在电子商务B2B行业网站评价应用的深度。

四、论文拟解决的关键问题及难点

(一)论文拟解决的关键问题:

(1)分析杭州B2B行业网站实际特点,构建符合杭州B2B行业网站特点的评价指标体系;

(2)基于层次分析法,构建在电子商务B2B行业网站评价方法。

(二)论文的难点:

1.对案例进行评价模型构建,包括评价指标设置、指标权重设置以及数据对进行处理的评价模型的选择三方面内容。

2.结合电子商务B2B行业网站的特点,建立符合B2B行业网站实际情况的指标体系,科学、合理地设置指标权重。

五、研究方法

1、文献分析法:通过对中国学术期刊网、万方数据资源系统等中文数据库及外文数据库的检索,收集有关资料,并对收集到的材料进行归纳分析,为论文作铺垫。

2、案例分析法:通过案例来说明层次分析法在电子商务B2B行业网站评价中的具体应用,以及电子商务B2B行业网站评价指标体系的建立。

六、论文的进度安排

第一阶段:20xx年7月-20xx年8月

根据所学知识与指导老师交流,确定选题范围,查阅与收集相关资料。调查取证资料阶段

第二阶段:20xx年9月-20xx年10月

在导师的指导下,拟定开题报告。开题报告阶段(同时完成文献综述的初稿)

第三阶段:20xx年11月

参加开题报告答辩(同时拟定写作提纲)

第四阶段:20xx年11月下旬-12月中旬

进一步收集资料,撰写外文翻译。外文翻译阶段(同时完成文献综述定稿)

第五阶段:20xx年12月下旬-20xx年1月下旬

继续收集整理资料,进行论文初稿写作。拟写正式论文阶段第六阶段:20xx年2月-20xx年3月

在导师指导下,进行论文定稿工作,最终完成论文写作,并进行论文答辩的准备。论文定稿阶段

第七阶段:20xx年3月

毕业论文答辩,根据答辩意见进行论文定稿并上交论文全部资料。论文达标阶段

第三篇:毕业设计开题报告

论文题目:岩土工程中治理边坡不稳定性的技术研究

一、论文背景和意义

随着国民经济的多元化、国际化发展,岩土工程建设一直以上升趋势增长,国家重点在对西部道路开发的基础上,以岩土工程、公路建设为主,在这些工程的改建、投资中,由于所在地质地貌的不同情况,气候影响,自然条件、生态等因素给工程带来的重重困难,国家投入了大量的资金,可见国家对此工程的重视程度。岩土工程的开发过程中,高填深挖的现象不计其数,工程投资大、工期长,给质量的保障带来了极大的困难、挑战;在开挖的过程中,岩质边坡的现象时有发生,恶劣的环境中难免会导致水土的流失,将大量植物淹没、破坏,同时诱发各种不同的地质灾害。因此,对于岩土边坡的防护已经成为国家及有关部门考虑的重点问题。要想有很好的防护措施,就必须在技术方面和科技方面不断地创新、引进,同时借鉴国外发达国家一些成功实验,开展科研活动,对我们今后的岩土工程发展具有举足轻重的意义。

然而,在岩土边坡的分析、治理、防护等过程中,对其稳定性进行有效的分析、评价、合理地采用已经成为当下挑战、解决的一大难题。本文在研究中,对岩土边坡的破坏成因与工程地质地貌相结合进行分析,提供理论依据;对其稳定性进行分析、计算,得出合理的稳定性指标参数;在稳定性的研究、计算中,分析不同条件中的稳定指标,并对其进行评价;另外,在治理边坡不稳定、防护的同时,传统与现代相结合,找出更适合于岩土边坡的治理方法,从而进行合理、有效、经济的施工。

二、国内外研究现状

岩土工程建设中,对于岩土边坡的不稳定性进行有效防护、合理经济治理是岩体力学中的一部分研究、学习的重点内容。此学科经过多年的发展、研究,与工程活动等息息相关,是一门较为独立的工程力学学科。边坡的不稳定与岩土的地质地貌有关,与人为的各种因素紧密相连,在边坡结构与造型的影响中,导致边坡的不问性多样化。因此,边坡的不稳定造成、发生是时有发生,对其进行计算、评价已经成为研究的重点。

1、国外研究现状

诸多学者对其进行了不同的计算分析,很早以前,瑞典学者彼得森采用极限平衡分析法对岩土边坡的不稳定性治理进行了深入研究,在他的研究中,提出圆弧法,即如果某边坡滑动面受到严重破坏,将可以通过此滑动面的平衡条件计算出其稳定指标、系数。1936年,瑞典学者费伦在前者学者的基础上,研究出瑞典条分发,此种方法的研究中,注重忽视条间之间的作用力。学者戴利却在研究条间作用力的方案中,得出精确度极高的条分法。在此后的不断钻研中,国外各类学者詹布等人假设条间侧向力的位置、方向,推算其安全、稳定系数,直到1980年以后,此种方法已经较为成熟。1987年后,学者布鲁斯等人在各条间侧向力的位置、方向的推算中,逐步推算出总的稳定、安全指标参数。

2、国内研究现状

我国在岩土工程边坡的治理、防护等研究相比国外较晚。1952年,著名工程师学者李金成等人采用极限分析法对岩土边坡进行分析、计算,在满足平衡且不违背规则的情况下,大胆假设破坏负荷的下限,通过流动法则计算上限。

1975年,学者陈惠发在假定边坡裂面的同时,将其作为对数螺线,依据线性的不同特点以及岩土边坡的稳定特点对其进行极限分析,从而得出准确的上限数值。1977年,著名学者潘家铮等人极大值与极小值原理上的分析中,尽可能的对传统分析法中的漏洞进行弥补。1984年,学者孙君实在极限理论的模糊特点中,构建其模糊极限理论,得出一套双层复形计算方法。直到1998年后,著名学者陈祖阳对前者的结论进行有效的论证。学者林红勋在岩土边坡的非线性研究中,假设滑移线数为对数螺线,利用反分析的思维方法将其进行简算,并进一步计算出材料的强度指标。在对岩土边坡的治理分析中,诸多学者也采用随机理论分析法对其进行分析、计算、研究,早在1983年,学者朱玉雪等人利用计算机构建其系统软件,运用系统软件对岩土边坡的稳定性、安全性进行有效、可靠的分析、计算。虽然我国在这方面的研究相对较晚,但后来在诸多学者的钻研、探究中,不断地做出了一次又一次的成果,值得后人欣慰、借鉴。随着社会经济、科技、教育等的多元发展,大量学者在这方面的研究中又提出了一种数值分析法,被越来越多的人使用。

三、本文主要研究内容和工作

根据上述的了解中,本文在岩土工程中,对于边坡的不稳定性进行研究,其研究思路、综合治理方法具体有几个方面的研究。首先,在收集、阅读、了解关于岩土工程建设中,边坡不稳定性的防护措施、合理经济治理的相关大量国内外参考文献基础上,对岩土边坡的不稳定性进行分析、计算,并将个人观点及其对问题的存在、处理上进行了探析;此工程的建设中,岩土边坡的失稳性分析,采用极限平衡分析方法,此种方法的缺点是无法对岩土材料的非线性应力全面考虑。因此,本文在研究中,加入弹塑性有限元法进行分析、模拟,并对其理论性的相关知识进行了解,同时,为了工程在实际应用中得到实用的效果,将降低材料强度,并用此方法分析、计算边坡的稳定、安全系数,并得出相应的计算方法。在工程的实际应用中,为了确保边坡的失稳,灾害的发生,公路的正常运行,本文在分析边坡稳定性的基础上,综合分析其不良现象,究其原因,寻求合理、经济有效的防护、治理措施。为了进一步正式本研究的真实、可靠、可行性,本文将采用实例的方法进行实验事实论证,并进行模拟分析、计算,找出其总体的安全系数,寻求最佳的治理、防护措施方案。

四、论文研究提纲

目录

第一章绪论

1.1背景和意义

1.2研究状况

1.3发展趋势

1.4创新与不足

1.5本文主要研究内容和工作

第二章岩土边坡失稳破坏形式与机制

2.1基本概念

2.2破坏形式与影响机制

2.3影响因素的分析

2.3.1岩土边坡岩体结构因素的影响

2.3.2力学因素的影响

2.3.3水因素的影响

2.3.4其它因素的影响

第三章边坡稳定性的分析计算方法

3.1分析计算方法

3.1.1定性分析法

3.1.2定量分析法

3.1.3瑞典条分法

3.1.4非确定性分析法

3.1.5毕肖普条分法

3.1.6现场监测分析法

3.2存在的问题

第四章边坡弹塑性有限元理论

4.1弹塑性的基本理论

4.1.1概述

4.1.2岩土塑性力学基础

4.2常用的弹塑性模型

4.3有限元基本理论

4.3.1概述

4.3.2平面八结点等参单元数学分析

4.4弹塑性有限元的程序实现

4.5强度折减法计算安全系数

第五章边坡的综合治理

5.1概述

5.1.1岩土边坡治理的原则

5.1.2滑坡模式

5.2岩土边坡的浅层治理

5.2.1地面排水

5.2.2截水沟设计

5.2.3坡面防护

5.2.4冲刷防护

5.3岩土边坡的深层治理

5.3.1排除深层地下水

5.3.2土钉支护

5.3.3锚固技术

5.4深浅层结合的治理

5.4.1挡土墙

5.4.2抗滑桩

5.5本章小结

第六章工程实例

6.1工程实例

6.1.1工程地质条件

6.1.2水文地质条件

6.1.3不良地质条件

6.1.4岩土的物理力学参数试验

6.1.5有限元模型建立及结果分析

6.1工程实例

6.2.1岩体综合强度指标

6.2.2数值模型及边界条件

6.2.3高边坡稳定性分析

6.2.4预应力锚索格子梁加固边坡有限元分析

第七章结论

参考文献

致谢

五、论文研究进度安排

1、选题:20xx年8月20日――20xx年3月9日

2、开题报告:20xx年3月10日――20xx年3月24日

3、收集资料及实施研究:20xx年3月25日――20xx年3月31日

4、完成初稿:20xx年4月1日――20xx年4月10日

5、完成修改稿:20xx年4月11日――20xx年6月16日

6、完成定稿:20xx年6月17日――20xx年6月21日

7、答辩:20xx年6月22日――20xx年6月25日

六、论文主要参考文献

[1]荣冠,王思敬,王恩志,等.强降雨下元磨公路典型工程边坡稳定性研究[J].岩石力学与工程学报,20xx,27(4):704-711.

[2]董建华,董旭光,朱彦鹏.随机地震作用下框架锚杆锚固边坡稳定性可靠度分析[J].中国公路学报,20xx,30(2):41-47.

[3]赵尚毅,郑颖人,王建华,等.基于强度折减安全系数的边坡岩土侧压力计算方法探讨[J].岩石力学与工程学报,20xx,29(9):1760-1766.

[4]尹宏磊,徐千军,李仲奎.膨胀变形对膨胀土边坡稳定性的影响[J].岩土力学,20xx,30(8):2506-2510.

[5]杜太亮.岩质边坡智能化位移反分析及工程应用[D].重庆:重庆大学20xx

第四篇:毕业设计开题报告

一、 选题目的与意义

1、选题目的:

毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力,为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。

通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究,重点掌握道路的平、纵、横的设计方法,同时结合自身情况完成一个特色设计,投资概预算分析,及其它设施设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力,进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识,培养查阅参考书(资料)的能力,进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。

2、选题意义:

(1)、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。

(2)、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。

(3)、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。

(4)、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。

(5)、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力,使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。

公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段,设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。而对于山区公路而言,由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制,山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。山区公路设计应强调与自然条件相结合,在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标,并强调技术指标的均衡性 。坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。通过合理的工程设计方案降低施工难度,降低工程造价。灵活运用指标的基本 原则:

1 ) 以确保公路安全和保证正常运营为基础 ;

2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理,强调交 通适应性和技术指标的合理过渡;

3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度 , 通过分析,综合评判。

所以,通过对这个课题的研究,对于我们更好的的运用所学知识,解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。

二、国内外研究现状

国外学者对公路线形设计做了大量的研究,典型的运行车速预测模型主要有:澳大利亚――通过对小半径曲线运行速度模型进行大量研究,认为平曲线是影响运行速度模型的关键指标,采用“半径―运行速度”模型反映不同平曲线半径与运行速度之间的对应关系;美国、希腊、加拿大等学者均选取了曲线半径作为最显著的因素,分别采用了曲率变化率(CCR)、曲线段的半径、平曲线的曲率(DC)、曲率变化率等作为参数建立平曲线的运行速度预测模型;加拿大学者GM.Gibreel等人提出了基本平纵线形的运行车速3D模型;范振宁、张建飞在《公路运行车速测算模型的研究和标定》一文中指出了二级公路路段运行速度测算模型;长安大学的杨少伟教授提出了“可能”速度的概念,并建立了可能速度预测模型。我国现有的公路线形设计的评价指标则主要有运行车速与设计车速差以及相邻断面运行车速差等。由于我国特殊的国情和不同地区的环境因素以及低等级公路数据积累程度不同,导致所得到的运行车速预测模型存在差异,现有的运行车速预测模型均存在局限性。

国外:

目前国外常见的道路辅助设计软件主要有:GEOPAKRoad,CARD/1等等。

1、美国Benteley公司研发的土木工程软件GEOPAKRoad是为各类道路工程项目的设计、施工以及交通规划而提供的一套全面的解决方案,并可满足道路交通从方案设计阶段到施工阶段的各种需要。该软件由富有实践经验的土木工程专家,依照设计、施工的实际过程开发的。GEOPAKRoad与Mi2croStation紧密地集成,为各种道路交通工程项目的设计提供了一套强有力的综合解决方案。

2、德国IB&T有限公司开发的CARD/1是一个高度集成的系统,道路设计所需的资料直接可以从测绘模块所建立的数据库中提取,地形图不再只提供平面信息,它可为道路设计提供广泛的信息。路线的平、纵、横设计可一气呵成,并可很快计算出工程量,路线多方案的比选已不再是难事。该模块中还包含视距检查和平纵配合动态透视检查功能等。

国内:

目前国内常见的道路辅助设计软件主要有:纬地三维道路设计系统,路线大师,EICAD,海地等等。

1、纬地道路辅助设计系统(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验,汲取国内外专业软件之所长,推陈出新,它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强,与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。

2、海地公路优化设计系统(Hard)是海地公司倍感荣耀的公路设计软件之一,用户遍布全国 30个省、直辖市,近10年来,全国1000多家海地用户应用Hard系统完成数十万公里的公路设计,建设完成的道路遍布祖国大江南北。Hard系统已经成为国内设计企业在购买软件时的首选,是设计工程师不可缺少的软件工具。

3、路线大师,路线大师20xx国内优秀的道路辅助设计系统。路线大师的主要功能和特色 路线大师Roadmaster20xx系统是基于AUTOCAD R14/20xx/2002平台的先进的公路工程辅助设计软件。通过使用它,设计人员可以摆脱繁重的绘图和数值计算,高效、精确的完成设计任务。新版本的路线大师系统分为三大部分: 路线设计部分;数字地面模型部分;路线三维动画部分。

三、主要研究内容

1.在比例尺为:1:20xx的地形图上研究几条可能的路线方案,先定导向线,再修正导向线,作平面试线,最终定线。

2. 平面设计:在满足行车视距条件下,参照圆曲线、直线和缓和曲线相关技术要求,做路线平面设计。

3.纵断面设计:考虑道路纵坡坡度大小和坡长进行路线纵断面设计。

4.横断面设计:画出各选点的横断面图。

5.小桥设计:在所在路线上选择桥位,设计一座小桥。

6.挡土墙设计:结合地形设计一段挡土墙。

7.涵洞设计:选择路线上一座涵洞,进行设计出图。

8.特色设计:根据自身设计,选择一个方向进行一个特色设计。

9.施工图预算的编制: 完成施工图预算,提交相应的计算书和说明书。

本项毕业设计是按照公路设计的国家及行业相关标准与规范要求,进行具体路段的公路初步设计任务。完成本次毕业设计,我将按照以下的技术路线进行:

1.确定路线方案。在比例尺1/20xx的地形图上根据给定的起讫控制点, 利用纸上定线技术确定公路路线设计方案,(1)试坡:定均坡线;(2)定导向线;(3)平面试线;(4)修正导向线。经过纵断面调整与横断面修正过程后确定路线中线(以交点位置标定)。地形复杂的路段拟定两个设计方案,通过论证确定推荐方案。

2.路线平面线型设计。结合地形条件拟定适当的平面线形,确定平曲线半径与缓和曲线参数等指标,用坐标法计算各交点的偏角,计算出交点间距,计算出平曲线要素和曲线主点桩号,沿路线推算出全线公路里程。用计算机软件完成图表绘制。

3.路线纵断面设计。根据各里程桩号及对应的地面高程,点绘出路线纵断面。拉坡,根据技术标准规定的公路的最大纵坡、坡长限制、纵坡折减、合成坡度,控制点高程等,确定出公路路线纵断面设计线。并利用计算机软件绘制纵断面图。

4.路基设计。根据确定的公路等级与设计速度拟定路基横断面各组成部分的尺寸,结合填挖方高度与土质条件拟定路基边坡的坡度与形状。利用计算机软件进行横断面设计并计算路基土石方数量。根据沿线地形与地址条件进行路基处理、防护与加固及路基排水设计。

5.特色设计。根据设计资料,结合自身设计,选取方向,查阅相关资料进行设计。

6.设计预算。按概预算编制办法的“项目节”统计分项工程量清单,按设计初年的工料机单价,利用专门软件编制本设计项目的设计预算。

7.编制设计说明书。按照设计程序逐项编写本设计项目的设计说明书,分项论述设计原则、方法、结论及其依据。

四、研究方法与实施方案

1、平面设计

本路段地势较平坦,可以设计大半径曲线或者直线,遇到小山处,应选择两山之间垭口过去,应尽量避免过大的填方或挖方,避免修隧道等,小池塘处根据实际情况可以填掉。经过城镇避免拆建过多。

2、纵断面设计

根据平曲线的基本完成,然后按20米的里程桩读出每个桩号的高程,其中包括百米桩,加桩,以及各主点里程桩,初步绘出路段的纵断面图,然后对本路段的纵坡做出初步的安排,在设计纵坡时尽可能的使纵断面上填挖平衡,凸形竖曲线考虑视距问题,凹形竖曲线考虑离心力问题。竖曲线应尽量在平曲线内,做到平纵配合。

3、横断面设计

结合平、纵断面路段和实际地形图,路基横断面的结构形式和尺寸根据公路等级、土壤地质、任务书中规定的的指标和公路的使用条件、施工方法等拟定一般情况下的路基横断面形式和尺寸,对于特殊情况下的路基按具体情况作特殊的设计。本路段一般情况下的标准路基横断面形式和尺寸按规范中的要求拟定。

4、路基设计

由于填挖情况的不同,路基横断面一般有路堤、路堑和填挖结合三种形式。但应做到基本填挖平衡,并且路基应有足够的压实度,因为路基是道路的主要承重主体。

5、路面设计

本设计拟定了水泥混凝土路面。路面是公路的重要组成部分,路面的设计应根据公路交通量及公路的使用任务、性质,并结合当地的气候、水文、土质、材料条件及实践经施工养护条件,遵循“因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则。通过技术经济比较,作出符合使用并以环境条件相适应的经济合理的路面设计。

6、挡土墙的设计

为保证坡角稳定,并尽可能节约用地,有些路段在坡角处设置挡土墙。挡土墙一般设计为重力式,底部设墙趾台阶,增加路基的稳定性,并且设置沉降缝及泻水孔。

7、涵洞的设计

在排水处设计涵洞,应考虑涵洞的截面尺寸,涵洞坡度,涵洞混凝土材料的强度,以保证具有足够的强度、刚度、稳定性。涵洞的布置位置及孔径大小等。适当的时候可以采用改渠或者倒虹吸等方法。

8、小桥设计

根据路线上的水文地质情况,以及桥位地面线资料,参照公路桥涵设计规范设一座小桥。

9、路基土石方调配

为了达到填方有所“取”,挖方有所“用”,避免不必要的路外借土和弃土,以减少占用耕地和降低公路造价进行土石方合理调配。并采用:横向调运+纵向调运+借方=填方;横向调运+纵向调运+弃方=挖方;挖方+借方=填方+弃方,进行复核检查。

10、专题特色设计

拟选做加筋土挡土墙的设计。

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