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第一篇：铁路工作实习报告
在乐化实习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路四个月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：刚毕业的我，太年轻，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
虽然我是一个从铁路专业学校毕业的学生，对铁路基本知识有些了解，但仍然是十分有限，而基层实习使我有机会深入铁路现场去接“地气”，对铁路主要生产单位的基本情况、铁路运营情况、行车基本业务技能，以及铁路大联动机如何运转都有了更为直接的感性认识。
我实习的车站是乐化站，实习的岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。乐化站一般情况采用的是分散控制方式，因此接发列车的进路和信号的开放全是由列车调度员控制，而且下行线是多方向。车站值班员要负责车机联控，用语要标准。刚开始我不是太熟悉，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，一大堆的按钮都有着它不同的作用。看清了进路和信号的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教导下，我基本掌握了正常接发列车，各种控制方式下接法列车的业务知识。
我已经开始学习指挥调车作业。如何才能更好的利用股道进行现有股道调车，减少调车钩数和作业时间等等这些，都一直在我脑中转动，师傅便说刚开始不要着急，慢慢来，先看懂他如何安排，为什么进这个股道，股道没有隔离设备在旅客列车进站不安排进路，在不断的疑问中，师傅慢慢的给我讲解，我也在心里不断的思考，逐渐的也就能够掌握一些规律。有时候，由于股道紧张，翻车的钩数较多，计划做起来就比较难，这就体现出我工作上经验的不足，还需要不断的积累。在实习的过程中，师傅、同事总是耐心的给我讲解，同时也要求我要独立思考，不要总依赖别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。因此在以后的实习时间里，我要加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的宝贵经验，必须学会了正常、非正常接发列车办理的办法，各种行车凭证的使用条件和填写方法，及站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识。在学习的过程中，领导、师傅、同事不仅教导我业务上的知识，还教了我很多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。
在忙碌而充实的实习中，如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，顺路完成实习任务，本人形成一些看法：
1、找准定位，调整心态，尽快完成角色转变，展现大学生风采
刚进入铁路，首先是面临是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清现状，明白自己该做什么，不该做什么，并尽快投入到学习中去。基层比较辛苦，做好心理准备。刚开始实习时，不习惯夜班，现在夜班基本能坚持下来。
2、注重理论与实际的联系，有针对性的学习与实习岗位相应的规章制度
在实习期间，对规章制度的学习是非常重要的。针对值班员的岗位，师傅已经在《技规》、《行规》针对性的帮我做出标记，找出了必须记住的规定。在背规章的同时加强与实际的联系，在不懂的情况下多向师傅请教，这样更能加深对规章的理解和掌握，比机械的死记硬背要好的多。
3、虚心向师傅请教，主动与师傅们交流
师傅们都具有多年的基层工作经验，我需要虚心向师傅请教，空闲时间多与他们交流，从他们那里可以主动学到如何处理突发事故的方法和经验。这样可以让新人少走弯路。
4、多学习路局、车务段下发的事故通报和有效文电
事故通报时一个个生动的、最好的案例学习材料。工作时、休息时华时间去看案例，了解对事故的原因分析、对如何避免事故的研究。同时找相应的规章制度来学习，这样能迅速提高自己对规章制度业务的认识。这样在以后的工作中避免犯类似的错误，能少走弯路。
我觉得基层的工作经历是人生的一个坐标，有了这个经历，就更清楚地知道铁路是怎样真正运转的，理论与实际的差距，工作需要什么业务素质，同时学会如何尊重领导、师傅、同事。
基层是一个锻炼人的平台，这里的工作我还知之甚少，我还需努力。这种锻炼是我人生中宝贵的一笔财富！
第二篇：铁路员工工作总结
我是一名铁路工人技师，下面是我对自己工作总结：
加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标，曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后，保持时间很短，因而，在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月，我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是：
1、先找出曲中点，然后两侧分点。
2、找水平、拨正曲线，均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。
3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。
4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。心的整治和通过3个月观察、检查，曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题，。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。
继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。
在现场的维修作业当中，除了所要求必须的技术业务、标准外，工作的巧可使质量和效率成倍增长。在年初k40000—k50000配合大机捣作业中，自已就积极与段技术科联系提前介入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法，使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的母螺帽，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一个天窗修时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了大量的人工费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习了添乘时如何判定晃车和车晃的论文后，自已不断摸索和总结，在添乘设备时应验率达到了90%以上，避免了多次浪费人力的情况。
进一步提高认识，不断提高管理工作水平。
当前正值铁路唱响二次创业的发展时期，对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功夫，全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正意义上的提高。因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学的东西也还很多，全面发展提高了才符合二次创业的要求和理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队，才能同班组的职工一起将六大理念树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!
第三篇：铁路工作个人总结最新
一、半年来工作情况：
半年来，我负责监管的邯长铁路工程第一项目部一工段始终处于大干状态，在监管管段内路基施工工点5处(其中高填方2处，路堑开挖1处)，路基附属施工工点6处，桥梁施工1处，涵洞施工2处，施工点多，监管任务繁重，人员缺少，安全质量管理压力大。
在半年的工作中我与同事一起，积极化解工作中的矛盾，坚持安全质量第一的原则，加强对重点区域、重点部位施工的把控，加强检验频次，另外，我们积极敦促施工单位配齐试验检测仪器，规范施工，加强对大型机械的管理，坚持每天各个工点巡视检查一遍，坚持做到对每个工序进行检验检测，坚持重点施工项目全天候监督，坚持把安全质量隐患扼杀在萌芽中的工作原则，保障了所监管管段内各施工点的安全质量，半年里，虽然工作中有些差错，但半年的工作开展还算是比较顺利。
在上半年的工作中，我们积极完成上级领导安排的工作任务，不断加强与施工单位的联系，很好的配合着施工单位的工作，在坚持安全质量第一的同时，保证了施工工期，得到了施工单位的好评，为企业赢得了良好的信誉。
二、工作中存在的问题：
1、在现场工作中，对现场施工管理不够全面，对施工中存在的安全隐患没有全面把握，工作中我片面重视大型机械侵入限界、既有线路路基线路的稳定等安全问题，没有对地下电缆安全保护加以足够的重视，从而使工作出现失误。
2、工作中，对所管辖施工单位当日的施工安排、范围、及所用机械了解不够透彻，对于现场施工的监管没有做到宏观把控，仅仅是根据自己的想法对现场的施工做以监控、管理。
3、我对临近营业线施工安全规章制度学习不够透彻。
三、以后工作打算：
1、我将加强履行工作职责，加大对现场的盯控，及时发现现场存在的安全质量问题，发现问题及时上报，并要求施工单位整改，对于不服从管理的单位及个人，绝不包容、放纵。
2、我将加强与施工单位的沟通，及时掌握现场施工及即将施工的第一动态，了解已审批施组方案的内容，做好宏观把控，分清工作的主次，认清工作的重点，对有关大型机械作业影响营业线安全的施工，我将提高重视，加强盯控，加强管理。
3、我将加强对临近营业线施工安全规章制度的学习，把加强营业线安全施工的意识落实到实际工作当中来，从而保证以后安全管理工作不出问题。
作为一名监理员，工作中只有“细心、耐心、恒心”才能把工作做好，才能搞好与施工单位的关系，才能更好的履行工作职责，今后的工作中，我将根据自己的缺点与不足，及时改变自己的工作方式方法，确保以后工作顺利开展，给公司交上一份满意的答卷。
第四篇：线路工作总结
我在××××年参与了山西灵丘白草湾××.×WM风力发电场和场内×××kv线路的监理工作，本工程共×××台风力发电机组和××××km输电线路。本工程风力发电机组为一机一变式，每台风机通过连接的升压变压器高压侧的×××kv集电线路输送至山西灵丘寒风岭×××kv升压站，作为一名线路监理员一年来在总监理工程师的指导和各位同事的帮助下各个方面都有所提高，现将这一年的工作总结汇报如下：
1、 严格遵守监理员岗位职责，听从指挥、认真完成领导交给的各项工作熟悉设计图纸、工程技术文件，法律法规，合同条款等相关文件。按照监理程序见证到场，参加线路设备的开箱检查，对基础浇筑，模板拆除，基础回填等隐蔽工序进行验收旁站，并认真填写旁站记录，真实完整地反映实际施工情况。每日对施工现场坚持巡视检查发现不安全因素或质量问题及时制止并向监理师汇报做好监理日志及其他相关工程资料的整理与归档参与编写工程周报，月报会议纪要等。会议纪要并及时向各参建单位传送，保证工程信息的时效性和准确性。
2、 不断学习努力提高建立业务水平和技术知识水平。作为一个工作经验欠缺的监理员，应积极参加建立不组织的安全技术等各种培训，学习公司、行业、国家等法律法规和本专业相关的技术标准书籍。师傅们的言传身教使我受益很大，他们的耐心指导白问不厌的精神让我非常感动平时遇到不懂的问题就及时请教并查看有关书籍，做到业务水平和技术水平的不断更新。
例如：刚来公司的时候监理工作程序与资料整理及归档要求还不太懂。但是经过请教师傅们和查询书籍以及我的努力才有了一个基本了解。进一步的努力和学习正在进行当中。
××××年是我在个方面快速成长的一年，无论是工作能力还是技术知识都提高不少。但是任然有很多缺点和不足。
例如：建立业务能力，工程施工资料的相关归档要求还不够全面熟练，处理问题的能力有待继续提高。应对新的施工技术和新的质量验收规范不够快，这些也是我下一年工作的努力方向。
在新的一年里我将继续严格职守，虚心学习，团结同事，认真完成各项工作任务。还望领导和同事们多多指点，以方便今后的工作做得更好。谢谢！
第五篇：线路工作总结
省公司组织的20xx年度线路工程技术交流评比工作小组先后由烟台、威海、青岛、济南、莱芜、日照6家地市分（子）公司依次进行，历时12天顺利完成了。该组按省公司要求把所有的专业分别进行了评比考核打分，尤其在线路工程方面做了重点的技术交流，受到了各公司的积极响应，收到了良好的交流成果。下面把这次工作情况做一个简明扼要的总结。
一、交流的主题1工程管理方面
1）安全生产管理。分别从加强安全培训制度，例会制度，检查制度，劳保防护用品的配备和使用制度等方面进行了交流。
2）质量管理。分别从电气性能验收测试，屏蔽导通、地线接地验收测试，工程施工验收规范，工程随工管理，领用材料的管理，破坏性验收和工程整改完工单等制度方面进行了交流。
3）资料的管理。从竣工资料，合同，安全协议方面进行了交流。
4）工程款项的管理。分别从工作量的确认，电信结算，工程款的发放,以及施工付款合同的管理等情况进行了交流。
5）把住工程质量关是作好维护工作的基础。
2、维护工作方面
1）按线路维护规程和框架协议分解全年作业计划，分别制定季度计划，月份计划的交流。
2）严格执行作业计划和框架协议，加强巡视制度，作好障碍记录和障碍分析的交流。
3）有德州公司结合07年宽带掉线整治工作介绍本年度所作的具体维护工作以及产生的效果，维护工作中的具体案例等做进一步交流。
4）图纸资料的健全和动态管理的目的和意义做了交流。
5）开展学规程培训，用规程竞赛活动取得的成绩进行了交流。
6）维护用仪表，机具的配备和管理的重要性做了交流。
7）与电信每月沟通例会的效果做了交流。
8）加强分工合作，有效整合人力资源，降低维护成本，提高维护质量方面也作了交流。
二、根据以上交流主题，分别把各公司的交流情况做以下汇总：
1、烟台
1）公司现状：烟台万博只做了2个区的线路代维，有巡视人员5个，只做巡视工作，没有专职维护人员，故障有工程队负责，有自己的施工队伍，仪表、机具也齐全，属抢修式代维，也是依工养维。管理制度也比较健全，维护图纸资料是采用电子地图制作。
2）值得学习的优点：维护资料采用电子地图制作，很直观明了，便于维护。抢修给费用。部分维护给费用。
3）存在的问题：图纸资料不全，动态管理不够。巡视人员不清楚线路资源，不能达到巡视的目的，工作效率低下。
4）建议：严格执行维护规程，尽快把图纸资料健全起来。
5）认识：烟台公司目前做电信的业务占电信比例较少，还有很大的空间去争取，假如能把现有的业务做精，发展空间会很大，业务量提升会很快。
6）烟台万博存在的困难和要求：维护费用少，人员成本高，希望公司能把维护费签高。
2、威海
1）公司现状：威海万博垄断了威海电信的线路维护和工程建设工作，有专职的线路巡视人员和线路维护人员，组织结构明晰，分工合理，职责明确，管理精确到位。仪表、机具配备齐全，图纸资料采用电子地图制作，图纸齐全。人员精神面貌良好。
2）值得学习的优点：有效的整合了人力资源，管理科学，绩效考核精细，层次分明，能充分调动每一位员工的积极性。
3）存在的问题：专职维护人员少，预检预修能力差。
4）建议：提高巡视人员的个人素质和能力，有单一的巡视人员向技能型转变，培养一专多能的复合型维护人员，增强预检预修的能力。
5）认识：威海公司管理很到位，人员心态、精神面貌良好，同时也是收入、成本压力大。
6）公司存在的困难和要求：工程量太少，维护费用很难满足现有人员的成本，希望能增加维护费用。
3、青岛
1）公司现状：青岛万博作电信的业务有：设备维护，电缆线路维护，部分光缆线路维护，部分工程建设，电源维护和部分机房的装机工作，维护资料很完善。公司组织结构明晰，结构层次简洁，人员分工明确，采用一专多能的人员，达到了人员的复合利用，有效的整合了人力资源，提高了人员收入和积极性，增强了公司的凝聚力和向心力。
2）值得学习的优点；培训学习工作开展的很多，员工的素质相对高，走“选人、用人、育人、留人”的管理理念。光电缆维护资料做的很详细，资源准确。
3）存在问题：具体维护工作有不到位的情况，不规范的地方。
4）建议；在自己发展的同时，把好的管理经验与大家共享，严格按维护规程作业。
5）认识：采用老、中、青结合，传、帮、带并举，主抓员工的梯队建设，为公司的长远发展奠定了基础。基本实现了精确化管理。
6）公司存在的困难和要求：避免人员流失，开拓市场经费多，资金结算困难。
4、济南
1）公司现状：工程建设管理比较到位，维护工作从7月份才有电信代管接收过来，人员、辆齐备，基本能满足代维的要求，个别员工技术能力很高。
2）值得学习的优点：技术人员力量雄厚，人员个人素质良好。
3）存在的问题：代维时间短，维护资料不很齐全，计划制定欠合理，管理制度需健全。
4）建议：尽快把维护资料健全起来，在提高维护效率的同时也做到了前期工作的积累。
5）认识：济南公司作电信的部分业务，还有很多的业务可以争取，发展空间很大。
6）公司存在的困难和要求：维护费用少，人员成本高，希望能多作一部分电信的业务。
5、莱芜
1）公司现状：公司各项规章制度都很健全，光缆维护资料十分详细，电缆维护资料正在制作当中，人员，机具基本能满足代维工作的需要，人员心态良好。
2）值得学习的地方：光缆资料十分详细，装维管理模式很好，原始纪录齐全，故障分析详实。
3）存在的问题：维护具体工作有的不到位，维护电缆资料还没有系统化。
4）建议：尽快把电缆资料健全起来，严格执行维护规程。
5）认识：莱芜作电信的业务只占一部分，在做好现有业务的基础上尽力争取更多的业务，那样发展空间会很大。
6）公司存在的困难和要求：维护费用少，成本压力大，希望能增加维护费用和其他业务。
6、日照
1）公司现状：日照公司管理职责明晰，机构健全，人力资源充分利用，与电信合作界面较宽，全年工作目标分解得当，各个专业完成的都很好，各项维护工作都做的很好，维护与工程彻底的分开，有自己的施工队伍，与电信的合作沟通相当到位。人员精神面貌良好。
2）值得学习的优点：与电信的沟通十分到位，公司整体氛围很好，团结合作。
3）存在的问题：维护资料不健全，不能达到全方位的巡视和维护，效率不高。
4）建议：尽快健全维护图纸资料，提高维护效率，减少前期投资损失。
5）认识：与电信合作界面较宽，沟通及时到位，合作很亲密，能够引导电信消费，开拓现有合作市场。
6）公司存在的困难和要求：成本压力大，省公司是否能知道解决新劳动法后的人员编制问题。
三、评比交流的成果
按省公司要求把各个公司的业务分别进行了评比打分，作为考核公司具体工作成绩的依据。同时进行了重点的业务交流，使的公司之间能够取长补短，学习好的工作经验，对照先进找差距，体现了全省一盘棋的工作氛围，共同进步，共同发展，精诚团结，合作双赢的经营理念，本次活动在交流方面得到了各个公司的积极响应，意义十分深远，是在以往组巡工作基础上的升华。
