生产车间工作总结范文(大全)

时间:2022-09-17 02:35:57 作者:网友上传 字数:7391字

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第一篇:生产车间工作总结

四月份的工作已经过去了,在工作方面还是应该要做出一个好的成绩来,车间在过去的四月份工作当中,确实还是取得了不错的成绩,在这方面还是比较关键的,我们始终把安全放在第一位,不管是在什么时候安全工作始终都是在前面,绝对是不能掉以轻心,车间的部分设备,操作起来,也是需要注意安全的,所以在这方面,我们是严格的把控。

在四月份工作当中入职的新人,我们是严格的把控好,在这个过程当中,也是培训好员工,经过全面的培训之后才能够下到车间进行工作,并且还会有人指导,我们车间本着一个非常不错的原则,在做好相关的工作,这些都是应该要细心认真去落实好的,四月份是忙碌的一个月,我们的产量也是提高了不少,并且在安全工作方面,也是做好严格防控,所有人都能够从中获得足够多的经验,保证每一名xx的员工,都能够有序的进行工作,这一点是非常关键的,原则性不能够乱。

除了安全工作之外,我们也是保证员工有足够多的休息时间,每隔三小时都会休息二十分钟,中午也有一个半小时的休息时间,让员工们能够有足够多的精力去做好工作,所以这也是非常关键的一点,四月份相对而言还是足够好的,所以在这方面我们应该要逐步的去钻做好,我们车间的工作也是随之迎来了一个高峰期,每天产量都完成了任务,这是一个非常好的突破,也是接下来应该要去安排好的,所以这方面还是有很多应该要去学习的,在接下来的工作方面,一定是要承担更多职责,这一点也是毋庸置疑的,未来还会有更多的东西需要去做好,不管是做什么事情自己都不能够乱了阵脚。

本着安全生产的原则,在接下来的工作当中,这些都应该要认真的去规划好,并且达到一个比较高的水准,这是我应该要去落实好的,相信在这方面还是应该要有足够多的体验,车间每天的工作都很多,作为一名管理,我必须要首当其冲,去拓展自己,提升自己,包括每一名班组长都是应该要有足够好的调整,这一点是毋庸置疑的,虽然说这一个月的工作比较紧张,但是所作出的成绩也是摆在明面上的,这也是我们需要去认真规划好的,接下来也需要进一步的安排好,在这个过程当中,应该要逐步的去调整好,五月份一定做出更好的成绩来。

第二篇:车间工作总结

20xx年转瞬即逝,在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多;在这一年里我通过不断的努力,加强电气的技术知识学习,加强了车间的现场管理,把好质量关,尽自已最大的努力把工作做到最好;在这一年里我们在公司的正确领导下,以“安稳供电,确保生产”为主要工作目标,以“精细管理年”为契机,从基础工作入手,扎实整改,稳定电力,确保电气设备安全稳定长周期运行,并圆满完成了年初制定的计划。现总结如下:

一、强化安全意识,落实安全措施。

在20xx年度的工作中,我们高度重视装置的安全工作,充分利用班前班后会,向员工进行安全教育,使员工清楚了安全工作的重要性,提高了员工安全工作的防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效地避免了各类事故的发生。车间坚持每周五检查班组安全学习,督促班组隐患治理。每周六在周六活动上我们讲评安全检查情况、讲评安全隐患整改落实情况。职工安全意识显著增强,在电气运行和设备维护的过程中,能够严格遵守各项电气规程和制度,通过我们扎实细致的安全工作,确保了我车间装置全年安全生产无事故。

二、加强基础工作,科学严细管理。

基础工作是电气安全运行的前提。年初,电仪车间把“精细管理”作为贯穿全年的基础工作。我们把完善基础资料,严格细致管理作为重点工作。根据车间工作计划,认真安排好电气设备大中小修(例如L机,M机,罗茨风机),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窑,复肥等)。

电气运行需要严格的工作制度,我们在工作中执行了严格的奖惩措施。车间领导坚持查岗制度,加大监督检查力度,坚决杜绝违章违纪现象的发生。

设备管理上,我们继续加强了三级巡视检查制度。每天安排俩人对全公司的电器巡检,专区包机人员自检,车间管理人员抽查,一年在巡检中发现解决了35kv1号主变压器出口开关触头发热、锅炉2号给水泵轴承故障等问题,为减少非计划停机工作出了贡献。

技术业务培训上,以车间领导,主管,技术员在车间讲课为主,专区包机人员为辅的方式。讲课内容贴近生产实际,紧扣电工岗位应知应会和基础理论。一线职工都有提高。

三、努力为生产服务,提高服务意识。

今年初,我们在全车间开展了形势与任务教育,教育职工树立危机意识、竞争意识、创新意识。深刻理解“优质服务就是电工在创效益”的含义。一方面走访生产车间,与各车间干部职工加强沟通;一方面召开职工座谈会,组织职工讨论三个议题:自己的思想水平如何适应公司的发展?车间在管理上还有哪些需要改进之处?如何理解“处理事故迅速可靠,维护设备优质完好”?通过讨论,职工明确认识到了在金融危机的形势下,自己的利益和公司生产经营息息相关。若想在竞争中获胜,必须充实自己,全面提高素质。摆正自己在车间生产中的位置。把提高服务意识,改善工作质量作为车间对班组、对职工个人进行考核的主要依据,职工为生产服务的态度明显改进。

四、以人为本,搞好职工队伍建设。

我们做了下面几项工作:

1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为。

2、抓好以劳动纪律为首的五项纪律。

3、加强内部各项工作的检查、监督和考核。

4、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。

5、开展切实可行的形势任务教育。

6、加强职工的技能培训。

7、了解职工思想动态,制定深入细致的解决职工思想问题的方法。

8、搞好干群关系,在车间创造一个职工团结一心,有集体荣誉感,有责任心和紧迫感,有良好工作作风,又轻松活波的和谐氛围。完善车间的管理制度与考核方法,使其更具有针对性和可操作性。

9、合理搭配人员分配工作,取长补短,充分发挥每一个人的优点。

10、进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助

11、进一步完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理,为生产和效益服务。

五、继续在车间开展成本推进战略工作,努力增收节支

年初,我们按照公司下达的经济技术指标分析了车间修旧利废情况,制定严格的成本和节支考核细则,车间领导班组长管理人员分工负责。每月检查一次,综合评定打分。各班组努力做到修旧利废,车间减少了外协工作。目前,我们共检修电机46台,检修断路器35台,检修触器39台,检修开关28台,全年车间总成本指标与年度进度相适应,节约费用200000元。

六、存在的问题:

1、车间管理还存在漏洞,厂区边缘边角的配电室和电气设备管理不到位。

2、个别职工和班长服务意识不强,没有深刻领会“优质服务就是电工在创效益”的含义,对待工作仍然推诿扯皮,严重影响车间整体形象。以上问题,我们会在下年的工作中重点解决。

七、新一年的努力方向

20xx年就要到了,在即将开始的新一年的工作中,为了在今后的工作中取得更好的成绩,我将朝着以下方向努力:

1、有计划的做好电气设备的维修保养工作;严格按照操作规程进行安排作业,并负责做好维修过程的检验工作,保证按质按量完成维修任务;

2、协调好日常维修工作,组织好突发故障的抢修工作;

3、及时跟进公司生产进度,当出现待工待料或者技术问题时,在第一时间与生产部和车间管理人员联系,以及时确认解决办法及完成时间;

4、积极主动地完成公司及车间安排的各项工作任务;

5、工作中以身作则,多与大家沟通,形成共识,追求规范化和效益化;

6、努力学习业务知识,积极参与各种疑难问题的分析及解决,不断提高自身的技术水平,使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶,使自己能更好的为生产服务,为公司创造更大效益。

第三篇:工厂车间的工作总结

20__年的第一季度已经过去了,在这三个月的时间中通过车间全体员工的努力的工作,也有了一点收获,我感觉有必要对今年工作的开局做一下总结。目的在于吸取教训,提高工作能力,以至于把车间工作做的更好,我们车间有信心也有决心把下季度的工作做的更好。下面对本季度的工作进行简要的总结。

一、完善制度建设,夯实基础管理

车间组织人员制定了车间的各项管理制度,以标准体系的建立工作为契机,依照厂级文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,制定了个车间管理制度。并在此基础上协助厂里完成了车间的应急预案、操作规程的修订,明确了各岗位的要求、职责,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理规章制度。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合管理水平明显提高。

二、加强教育培训,提高职工综合素质

上半年,车间在全新的组织架构下开展工作,对车间的安全教育、业务培训工作提出了更高要求。车间按照要求,制订了车间的年度培训计划,涵盖了车间安全生产、设备保养、生产技术等方方面面的内容。并结合车间实际,按照车间计划,有组织、有步骤地开展了车间培训工作。每周利用两课时的时间分别对安全和技术进行培训。

三、设备工作方面

1、利用多种途径进一步提升员工技能;

2、继续完成设备置换、技术改造、大修等工作

3、在检修期间逐步的完善在生产中出现的问题,把下个季度的检修工作做好。把在生产当中出现问题的设备尽量的完善。

四、工作目标

在认真完成厂里交给各项任务的同时,把车间的工作做好,搞好培训,提高员工的业务水平和工作能力,真正的做到全车间整体素质的提高。保质保量的完成夏季的检修工作。

第四篇:生产车间工作总结

1、设备的安装与高度

新的公司新的车间,一切要从零开始,为了保证生产的顺利进行,我一路跟进,从去年12月到今年4月相继安装调试40台机加工设备,其中立车5台,铣镗床1台,试压机一台,卧式车床29台,钻床4台。还监督安装了6台天车,其中10t的2台,5t的4台。这些设备的正常使用,使生产慢慢走上正轨。

2、立体仓库建设

为了充分合理利用车间空间,规范仓库管理。在今年2月车间建立了标准件仓库并对物资进行了分类摆放,5月份建立了成品及半成品立体仓库。现在车间所有的产成品及半成品都分门别类,整齐摆放,既美观了车间也拉高了工作效率。

3、工装夹具的制做

2月底工装夹具原材到厂,我们进行了分类摆放,从3月1日开始制作工装夹具。至4月12日,共制作工装夹具52套(试压夹具11套,阀座密封面加工夹具22套,斜度板4套,蝶板密封面加工夹具11套,刀架夹具4套),即蝶阀从口径dn300到dn1200的所有主要工装夹具,已全部完工。充分保证了生产工作的正常进行。

4、新产品试制

我们的产品是一种新产品,没有即成的经验可循,一切从新开始,在3月12日蝶阀新产品试制主要原材料到我公司,其中300mm-500mm口径的每样10套,600mm-1200mm口径的每样5套,主要是蝶阀的阀体、蝶板、支架、压盖等铸件。4月13日生产部安排工人对各零部件进行加工制作。于5月15日完成生产总监下达的第一批新产品,经组装试压,获得成功。到目前为止,经组装试压成功的有dn300 5台,dn400 5台,dn800 5台,都已存入仓库。目前正在加工的第二批新产品有dn350的5台,dn450的5台、dn500的5台、dn600的5台、dn700的5台、dn900的5台,部分零部件已加工完成60%。计划在6月底完成第二批新产品的试制。

5、制定了产品原材料的采购计划及生产计划

在正始投产前,制定了原材料的采购计划,并报王总郭总的审批后执行,其中包括dn30030套,dn40030套,dn45020套,dn50020套dn60020套,dn70015套,dn80015套,dn90015套,dn100010套,dn120140套。后期原材料到厂后,又根据人员设备配备情及生产进度制定了相应的生产计划,使生产井然有序进行。

6、对我们主要供应商进行实地考察

供应商产品的质量直接关系到我们产品的质量,必须加以重视。 4月份,领着杜凯一起去博头考察了五家铸造厂,主要是为了解决王总的平衡阀的铸件问题,将考察结果及过程事后向王总做了一一汇报。5月份和郭总一起去了一趟河南豫兴铸造厂,催促他们尽快解决我们铸件出现的质量问题,并对他们的生产能力及技术能力做了一一考察,初步解决了铸件质量问题,得到了他们的质量承诺。

7、现场及质量管理

为了实现现代化企业管理,根据"6s"的要求,对质量及现场管理做了以下要求

(1)加工质量控制:现场指导工人严格按图纸要求进行加工,加工合格率达到100%。外协加工随时进行跟踪检查验证,目前无报废件。

(2)现场环境管理:采取谁加工谁负责机床周围环境卫生的办法,保证加工现场环境整洁,卫生。对车间布局进行功能区域划分,即在地面划黄线,区分各作业现场及物品存放区域,通道内严禁推放各类物品。

8、安全生产

在正式生产过程中生产部以安全生产为首要任务,认真宣传贯彻按操作规程进行操作机器设备,每周一早上上班时进行一次班前会议,向员工进行安全教育和本周生产任务安排及其它安排,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识,有效的避免各类事故的发生。车间各类操作规程及制度标牌正在制作中,行车操作证已在特检所报名,准备接受培训取证

9、设备管理

车间设备的正常运转,是安全生产的保证,是产品的产量和质量的保证,车间内的设备全都是新设备,故障率低。但在这试生产过程过也出现了一些小问题,其中一台钻床不能变速,一台卧车漏油,都已通知生产厂家派技术人员进行了修理,都已正常工作。最近一台立车横梁上下不工作,厂家已派技术人员过来更换,已正常使用。设备档案已建立并归档。

10、人员招聘

目前车间员工共有车工5人,电焊工1人,镗床工1人、装配试压1人、钻工2人、普工2人、仓库员1人。车工严重不足,急需补充,希望行政部扩大招聘方向,招工渠道,为今后的大批量生产补充人员。

11、今后工作及重点

人才是企业发展的生力军,安全是企业管理的核心,质量是产品的生命力。所以今年的工作要围绕这三个核心,做好以下工作:

(1)机加工人员招聘。

(2)进一步加强加工质量的管理,保证产品的质量,提高产品的合格率。

(3)进一步加强现场的6s管理,创建一个良好的加工环境。

(4)进一步强化安全管理,防止安全事故的发生。

(5)进一步深化员工的操作技能及安全生产培训工作。

做为一个管理者,虽然肩上的担子很重,但我不会退缩,我会努力工作,统筹安排,以生产为中心,以管理见效益,为通奥的发展,用尽我全部力量。我也相信通奥的明天更美好。

第五篇:车间工作总结

按照集团要求我于20xx年7月11日到集团本部报到,先后经过为期十天的军训与理论培训和为期十一天的部门实习,期间对集团的发展历史、企业文化、规章制度和各部门的生产运转情况有了系统全面的学习与认识。8月8号,按照汽轮实业部人力资源处的安排,我与两位同事一起来到宁波奥威尔轮毂有限公司报到,至今已经恰好三周,第一周主要是在公司总经办接受简单的培训,后两周则是在熔铸车间实习,学习车间生产工艺和管理技巧。其中前五天我是在备模工段,其余时间则主要在铸造工段。由于我所学专业为材料成型及控制工程专业中的模具设计与制造方向,铸造又和其中的注塑有许多相同之处,所以在实习的过程中接受起来相对容易,感觉在两周的实习过程中学到不少东西也发现不少问题。总的说学到的主要是熔炼精炼工艺、备模工艺、铸造工艺和测氢工艺,发现的问题主要是设备陈旧、员工操作不规范和管理不到位。下面对各点做简要阐述。

在熔炼精炼工艺里主要是铝水温度的控制、除渣除气和添加铝锶合金,其中炉内铝水温度需要保持在750~780℃±5℃,出炉温度需要达到750~780℃设定为765℃;精炼前后的温度分别为740~755℃和700~720℃;除气需用99.99%的氩气气压大于450kpa流量为15~25l/min时间25min,铝锶合金需在精炼25min后加入锶的含量应为9~11%。备模工艺关键在于喷砂、烤模和喷涂三个工序上,喷砂能将模具上的涂料、杂质清理干净,烤模的温度需达到410±20℃,喷涂则重在涂料的配比和搅拌(39#涂料按1:8,140#涂料按1:6)。铸造工艺则主要在于压力和温度的控制,其中压力主要包括充型压力和保压压力,温度主要包括模具的温度、铝液的温度,冷却的温度。测氢工艺主要在于样品的制备和测氢压力,其中压力需小于—0.097mpa并且需要保持3min。

设备陈旧,其中以铸造处尤为严重,铸造平台和上下梯子焊接处断裂严重,并且走道湿滑,在上面行走,看着旁边热气腾腾的轮子总是给人一种不安全的感觉。希望能得到及时修缮,消除安全隐患;其次两台测氢设备破旧严重,有时压力根本达不到要求;另外铸造机由于长期使用,修理次数频繁且跑铝、堵浇口和粘铝严重,从一定程度上降低了生产效率。员工操作不规范,公司对于每个工段甚至工序都制定了严格的工艺和详细的操作步骤,然而在实际操作中却变相颇多,这就导致实际效果大打折扣,譬如备模工段涂料的配比、搅拌和喷涂方式与要求相比,变相极为严重,尤其是在搅拌工具投入使用以前,这就直接导致喷涂后的模具在局部不能满足顺序凝固的原则,需要在后期的铸造中重新改善,严重影响产品的质量;测氢部分存在同样的问题,尤其是存在制样后不及时测氢的现象。管理不到位,首先亟需解决的一个问题是叉车的行驶速度,目前车间的叉车行驶速度过快而车间里人员交叉走动频繁,存在极大的安全隐患,完全有必要规定叉车的行驶速度;另外叉车在使用过程中,出现驾驶员能冲则冲能撞则撞的现象,丝毫无责任意识,这点在叉车的轮子表面得到了完美体现;其次在实习的过程中遇到的批量产品出现质量问题的基本都是夜班产品,由此应该能反映出夜班存在管理漏洞。

总的来说,熔铸车间正在车间主任和主管工程师的领导下积极有效的弥补客观条件的不足,努力改善车间工作环境和提高生产效率。相信在不远的将来,熔铸车间会做的越来越好,能更好的在企业发展中扮演自己的角色!

第六篇:生产员工工作总结

自担任群众安全生产监督员以来,本人秉着“安全第一,预防为主”的原则,认真履行职责。现将本人今年的监督工作总结如下:

一、注重对新学员进行安全教育培训

今年运输队新分配的学员很多,有学调车员的、有学乘务员的、扳道员的,对于他们来说一个刚毕业的学生或是退伍军人,也许从未接触过工地施工作业环境,该如何面对施工中的各种安全注意事项?我作为基地的一名群众安全生产监督员,有责任组织学员参加安全教育会议,引导他们在工作中做到正确防护。在工地施工作业中,我认真提醒他们正确佩戴防护用品,如工作服、安全帽等,提醒他们在调装作业时的正确站位,行车过程中的规范操作。确保他们在生产工作过程中的做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。

二、排查工地安全隐患,避免事故发生

我积极参与经理部、队部组织的安全生产工作会议,认真贯彻工作会议精神,配合轨排队,组织安全防护人员对施工现场加强对安全隐患排查。8月12日,我对基地临接线路、存轨场地基进行检查时,发现少数地段有冲沟下沉现象,在大雨后出现路基下沉裂纹,我及时报告队部,并组织安全防护人员进行及时处理,确保了临接线运输安全,避免了事故的发生。在平日的工作过程中,我还定期对工地设备、设施、大型机械作业施工环境进行认真排查整改,对线路养护、铺轨架桥、长轨焊接、机车运输、轨排存放、配电房、油库管理的重点设施认真进行安全生产监督,将安全监督工作真正落到实处。

三、做好机车保养工作,防范行车事故

我在本职工作中,以身作则,给同事树立榜样。作为一名机车乘务员,我带领机车乘务组往返于基地―薛店―基地的途中,我首先想到的是顺顺利利出去,平平安安回来,安全问题是头等大事。我严格要求机车乘务人员按标准化作业,尤其,在机车停车防溜、拧手制动、打铁鞋等工作上要做到宁可晚回家一刻也不放过任何一个安全隐患。在9月26日对机车全面检查时,我发现机车制动机降压风缸漏泄,造成机车不能制动,经临时处理后,并汇报领导,于9月28日与检修车间人员共同修复,经试验后,机车可正常使用,确保了机车在运输中行车安全。

未来工作展望,虽然我在群众安全工作虽然取得了一定成绩,但在工作还存在不足之处,我将在今后的工作中认真研究,克服缺点,以务实的作风、积极的态度,继续认真地做好群众安全监督工作,为石武铺架工程建设添砖加瓦。

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