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第一篇：安全生产大反思总结
根据上级安排和昔阳支公司的实际情况，近期，我们在安全生产方面主要做了以下几方面的工作：
一、按照国网公司、省公司和分公司《关于开展安全生产“反违章” 活动的通知》的要求，9月至10月，支公司集中开展了一次反违章专项活动：
1、9月20日至25日，成立反违章活动领导组，制定工作计划、工作内容和切合实际的检查提纲，于9月26日召开全支公司各部门负责人会议，将此次反违章活动专项活动进行了安排，并将工作安排以文件的形式下发至班组;
2、9月26日至10月16日，各部门开展反违章活动，结合自身实际，列出本部门存在的违章行为的各种表现，组织职工分析学习，加强反违章教育，领导组进行针对性的检查指导。一共发现违章行为16项，其中管理违章现象3项：
1)、传达贯彻上级安全生产文件、指令或会议精神不及时，落实不够。
2)、“作业指导书”未进行审批。
3)、现场规程未及时审核或随着设备的变化而未及时修订。
装置性违章现象5项：
1)、设备编号名称不规范。
2)、配电室缺少安全警示牌。
3)、深沟、深坑四周无安全警戒线，夜间无警告指示红灯。
4)、防小动物措施不全或不完善。
5)、风扇叶片外侧无护网。
设备室通风扇无防鸟网行为违章8项：
1)、操作前不详细检查安全用具，不正确使用安全用具。
2)、操作前未进行地刀、地线六统一核对。
3)、不按规定使用解锁钥匙或者随意进行解锁操作。
4)、倒闸操作不认真、不唱票、不复诵，不核对设备标示牌、位置及设备状态。
5)、倒闸操作不录音或假录音，录音文件不保存。
6)、倒闸操作未戴安全帽，不按规定使用绝缘手套或绝缘靴。
7)、使用调度术语不严谨，不规范。
8)、行车中司机使用手机或与乘车人谈话，精力不集中。
3、10月17日至25日，各部门就发现的违章行为进行了分析整改。
4、10月26日至28日，各部门对此项反违章专项活动进行了总结。10月31日，支公司召开会议此次反违章专项活动进行了总结。
二、在迎接冬季高峰而进行的秋检工作中，我支公司共消除10KV线路严重缺陷5处，一般缺陷30处，低压线路严重缺陷9处，缺陷存在的共性问题是：杆基倾斜、跌落开关严重烧毁、杆身破裂、UT线卡丢失。低压设备缺陷5处未消除，主要是有些综合表箱电源侧未装空气开关。10月份，针对110KV昔阳站近期发生几次10KV出线避雷器爆炸事故，对昔阳站11条10KV出线避雷器全部进行了更换。
三、10月26日，和顺出现洗油泄漏险情造成昔阳杨家坡水库污染，危及下游县城生产生活用水，“险情就是命令”，我支公司在接到县里通知架设抢险专线后，迅速组织62人的施工队伍，仅仅用了3天的时间就将3公里的10KV抢险专用线路架设到抢险现场，并将4台容量为315KVA变压器安装到位，这次专项工作以积极响应、迅速动作和不计报酬的精神，受到了抢险总指挥、晋中市副市长杨随亭的高度评价，大大地树立了我支公司在人民正常的生产生活受到严重威胁时，能够挺身而出，急公好义的良好社会形象，是我支公司在开展优质服务和树立“国家电网”品牌形象活动中，打的又一个漂亮仗。在这次超常的工作中，我们没有因为时间紧、任务重而忽视了安全工作，在接到了抢险命令后，立即成立了以张健经理为组长，相关部门人员组成的电力抢险领导组，明确抢险人员的工作任务及安全责任，领导组成员多次到现场指导工作，并交待施工人员现场安全注意事项，制止了一些施工人员不戴安全帽、不带安全带、戴安全帽不系帽带或帽带不紧的违章行为，在发现一些安全帽和安全带有破损，影响人员安全施工的情况后，紧急调配一些合格的安全工器具到施工现场，使施工虽然紧张，但安全有序，圆满地完成了施工任务。
四、对正在进行的110KV昔阳站综自改造和城网改造工程中，我们加强了对施工队伍的管理，对施工人员进行了安全教育培训，并按计划开展了安全日活动。加强了对施工现场安全的管理，要求必须做到安全施工、文明施工，配备了一定数量、合格的安全工器具。
五、吸取兄弟单位的事故教训。要求各班组在11月3日的安全日活动中，对10月27日“计量所人身轻伤事故的通报”进行学习，对安规中需办理一种票和二种票工作的相关规定重点学习，加深认识。对今后在工作票上有疑问的，要查清楚再办理工作许可手续，如有不合格票要坚决拒绝执行和办理工作许可手续。
六、在每月的两票检查中，我们发现有的班组对新的两票在执行过程中，不能严格按照<<新两票补充细则>>执行，主要是在执行工作票中，存在以下问题：
1、不按要求用统一黑色中性笔填写;
2、工作班成员不填写或填写不全，工作班成员总人数中不将工作负责人算进去;
3、接地线组数填写为接地线编号;
4、有不少供电所人员还不清楚工作票签发人、工作负责人、工作许可人、专职监护人和工作班成员这五种人各自的职责，在工作票中还有互相充当角色的情况
5、危险因素控制措施的制定不切合实际，泛泛而谈，
针对以上情况我支公司专门对相关人员进行了“两票培训”，对两票执行过程中出现的普遍问题和五种人各自职责进行了重点讲解，同时给相关人员配发了黑色中性笔。建议上级也要对相关人员特别是供电所人员，加强两票培训。
在新工作票的执行中，发现1、变电一种票中，“应装设接地线、绝缘隔板”一项比旧电气一种票少了“共__组”，可能是在印刷过程中遗漏。
2、在新线路一种票中将旧线路一种票的应“装设接地线的编号”一项更改为“接地线组组数”，而不少人对此项更改没有注意到，还是填写成“接地线编号”，同时是否可以增加“共__组”字样，请上级研究。
下阶段我支公司安全工作重点：
1、继续加强对110KV昔阳站综自改造和城网改造现场的安全管理，深化作业现场危险因素和危险的分析，确保各项工程按时、保质、保量完工。
2、继续深入开展秋季安全大检查，做好消缺工作，确保支公司输配电设备顺利渡过冬季高峰。
3、12月15日前完成六座35KV变电站的撤人工作，从根本上杜绝因值班人员本身原因面造成的变电人员伤害事故。
4、继续深入开展反违章活动和两票培训执行，力求把反违章活动和两票执行与正在开展的城网改造、变电站改造工作结合起来，在确保现场安全的同时，进一步促进支公司安全管理上个新台阶。
5、做好下半年安全大检查准备工作。
6、提前做好明年春检准备工作。
7、做好全年安全总结工作。
第二篇：煤矿安全警示教育个人心得
安全是什么?安全是妈妈从小对我们的嘱托，安全是上班时家人的叮咛，安全是员工的遵章作业，安全是同事之间的互相提醒，安全是企业的'生命线，安全是一切一切的基础……只有强化安全责任的落实，心系安全，克服思想麻痹作风漂浮等深层次问题，以“命”字在心、“严”字当头、“实”字落地才能保障企业的安全发展，才能成就每个家庭的幸福。
人们常说，生命如花。然而我国平均每天各类事故造成300人丧生，受到职业危害的人数超过2亿，每年非正常死亡的人数超过20万，触目惊心的数据让我们看到的是无数鲜活的生命随风而逝，无数幸福的家庭随风而散，无数精彩的人生化为泡影。生命，就在我们不经意之间，她用一种悲状、惨烈、不屈诠释着她的脆弱与珍贵。关爱生命，从我做起，因为安全是唯一回家的路。
责任彰显使命，因为这责任扛的是职工的生命，扛的是家庭的幸福，扛的是企业的兴旺发达、健康发展。“保安全，等于增效;出事故，赔个底儿掉。”作为我们物业服务单位，更应该增强安全责任意识，严是爱、松是害，事故出现害几代，引导职工把“生命至上，安全发展”的理念转化为强烈的思想意识和自觉行动，把安全工作抓“实”抓“细”。特别是在三供一业改造期间，要制订超常规的措施，加大对施工改造现场的协调管理，督促施工单位依法依规安全文明施工，确保职工、居民交通、用水、用电的安全。安全是一种仁爱之心，因为保障员工生命健康和不能出任何事故的责任担当必须让我们每个人都应当写好安全这张答卷。
对于生命，我们唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!在认为有责任的事故中，90%以上的是责任人心存侥幸，安全措施未做到位而造成的。仔细分析每件事故的背后，都是因为我们肩扛的安全责任不到位而成为事故的罪魁祸首，都是因为侥幸麻痹而让我们家破人亡、妻离子散，工作中出现的“三违”和事故归根结底是我们的生命意识、安全意识薄弱、对家庭对企业特别对自己不负责任而酿成的!每当目睹那惊心动魄的一幕幕，在生命与死神擦肩而过之间，是我们就真的忘却了母亲的“唠叨”、妻子的叮嘱、孩子的期盼?还是我们看惯了，听惯了，做惯了，习惯了，让我们忽略了忘记了安全的重要性?无论您是企业的管理者还是岗位工，我们都应该清楚地知道安全对于个人、家庭和企业的意义：如果你藐视它的存在，那么它就藐视你的生命，毁掉您的幸福和阻碍企业的健康发展。
安全靠什么?靠科学规范的管理;靠高度的安全素质、业务技能;靠标准化作业，思想上重视;靠每个管理者和操作者懂安全、会安全，真正把安全红线作为“生命线”、“责任线”、“高压线”，自觉遵章守纪，远离“三违”，才能真正做到事故与你无缘。作为企业的管理者，要增强责任意识，在法律法规、制度政策的宣讲上，要做到精准的理解和把握，然后再把它诠释给我们的职工，就避免了错误的理解、错误的执行;在安全不放心人的排查上，要做到深入细致、体贴入微，及时劝阻有思想包袱、精神状态不佳、酒后出勤等职工上岗工作。在现场的指挥、跟班巡检上，要对每一个细节进行检查，职工的野蛮作业、冒险作业要及时制止，不要因您少说一句话，少操一份“心”，导致了不良后果的发生。作为企业的岗位工要严格执行操作规程，安全常识要必知必会，要提高预防、发现、消除安全隐患敏锐的洞察力和良好的隐患解决处理能力。只有对安全筑“墙”扎“篱”紧好“箍”，我们才能为自己的生命系上安全的飘带，才能把隐患的根苗杜绝在萌芽形态，不然任何牺牲安全的所获必是沉重的代价。
作为一名为人妻为人母的女职工，要和家人共创安全文明和谐家庭。开展“安全想一想”活动，共同遵守，互相督促，出门前对家里的电源、煤气、窗户检查确认安全后再出门。生活中，文明礼让，安全行车。家人积极参与安全答题，观看安全视频，探讨观感体会，在实践中增强家庭成员的安全意识。作为妻子，要经常吹“耳边风”，叮嘱丈夫不但自己注意安全，还能时时为工友做表率，为安全生产献计献策。工余闲暇，要常问问丈夫生产进度、安全情况，多关心、常提醒，让丈夫知道“妻子儿女望眼穿，盼你安全把家还”的良苦用心。
“请把安全当回事，时刻绷紧安全弦”。安全无小事，责任大于大。一人把关一处安，众人把关稳如山，让我们紧握安全的航舵，为美好的生命保驾护航，共同谱写一首平安、快乐、幸福和谐的交响曲。
第三篇：煤矿安全事故大反思
鲜活的生命，才能在阔远的宇宙空间施展才华、实现抱负;只有健康的生命才能承担起所有的责任、为社会造福。然而，天有不测风云，生命之舟时常会遇到暴风骤雨和滔天巨浪的摧残和颠覆，使无以计数的生命之魂不得不面对一次次生离死别的严峻考验。安全DD这沉重的话题，带给我们的思考确实太沉重了!
我生在煤矿，长在矿山，那高耸的井架，猎猎的红旗，如同煤矿工人刚直的性格和坚韧的信念，给了我无限的憧憬和向往，赋予了我热爱矿山的精神;那暴怒的黑泉、断裂的岩壁狞笑着用肮脏的黑手扼杀父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我尝尽了人生太多艰涩的悲伤。矿山，这生命的故园—让我热恋，使我悲寒。难道我们为之奋斗的这方圣土的兴衰，必然伴有兄弟肢体的残破、亲人无辜的丧失吗?我不愿意。我想，在座的每一位也不会愿意。让我们认真地思考吧!
第四篇：安全生产大反思总结
公司“安全月”活动已圆满落下帷幕。回顾“安全月”活动中的基层来稿，其内容大部分都与开展安全活动有关，从来稿中可以看出公司上下对安全生产工作不仅重视而且注重“实效”。其中，在班组开展反违章大讨论活动的稿件中，班员所列举的身边的习惯性违章使我不由自主的想起自己以前上运行时身边的一些不安全现象。如：操作票代签字、操作过程监护人不到位、巡回检查不按时进行、在生产现场吸烟、班后会敷衍了事、工作中不能正确使用防护用品等诸多的习惯性违章。在我们的生活中也存在着诸多不安全现象，如：闯红灯、行人过马路不走斑马线、酒驾、超速驾驶等。
这些大家看似不起眼的小毛病、小行为，往往会成为事故发生的导火索，是生活和工作中潜伏的“隐形杀手”。那么，大家对发生违章行为的原因清楚吗？对违章行为存在的安全隐患清楚吗？
在我看来，安全意识淡薄是造成习惯性违章的根本原因。其中，一小部分人是根本想不到、看不到存在的安全隐患；一部分人是能想到可能存在的安全隐患但对危险系数不能进行正确判断，并且为了方便，图省时、省力忽视安全隐患；还有一部分人是对存在的安全隐患非常清楚，但由于长期形成的行为习惯和过分依赖经验，并在侥幸心理的“诱惑”下，对潜在危险视而不见。
像我们这样一个高风险的火力发电企业，所有安全生产的相关规章制度都要靠班组和每一位班员去贯彻落实。无论是检修班组还是运行班组，安全生产工作点多、面广，细节多、环节多。面对繁杂的工作任务，要如何去做才能把人、机、物等各方面存在的安全隐患和漏洞看在前、想在前并做好超前防范?结合以前的运行工作经历，谈谈自己的看法。
第一，班组安全教育要真正做到入脑、入心。紧抓春秋安全大检查、安全教育月、反违章行动、三讲一落实活动等有利时机，结合实际开展形式多样、易于接受的安全教育活动，要注意克服班员对开展安全教育的厌烦情绪，做到班组安全活动“班员一个都不能少。”并充分利用公司网站及QQ群、微信等新媒体宣传班组开展安全活动的好做法、好经验，以良好的安全教育氛围调动人人参与班组安全管理的积极性，让“我要安全”一点一滴渗透到班员的每一次的`工作任务中。
第二，班组安全教育要做到常态化。安全生产并不是一次安全月活动或一次安全大检查能够解决得了的问题，因此，要时刻牢记“安全是永恒的话题”，安全活动要做到常态化开展，对班员要时刻敲响安全的警钟，将安全教育与涉及安全的每一项工作相结合，不能因为熟悉的工作环境、天天都是相同的人做相似的工作而放松，要时时讲安全、事事讲安全，要从思想认知上把好安全意识关，促使班员在工作中养成正确的、安全的行为习惯。
第三，班组安全活动要有针对性。班组开展安全活动不能流于形式和走过场，不能将安全活动开成读文件的会议或是聊天会，也不能是班长或安全员唱独角戏。班组开展安全活动要与实际工作相结合，与身边的习惯性违章、工作中的危险源相结合，举一反三，举别人的“一”，反自己的“三”，以具体事例教育引导班员，使班员清楚的了解不安全行为产生的严重后果，实现安全活动的真正目的和达到预期的效果。
第四，班组安全培训要到位作实。班组开展安全培训重点突出一个“实”字，要与班组实际工作、班员特点相结合，以提升安全技能为主，采取班员乐于接受、易于接受的培训形式，扎实开展操作规程、事故处理与救援、防护用品的正确佩戴与使用等实际操作能力的培训，不断提高班员的实际操作能力和对安全隐患的预测力、掌控力，确保每一项工作任务、每一次操作正确、安全。
第五，班长要当好“领头羊”。班长是班组的第一安全责任人，在班组管理和各项工作任务中发挥着至关重要的作用。一是要勤于学习提升自身能力。俗话说“打铁还需自身硬”。作为班长，必须精通专业知识，因此平时要多下功夫学技术、钻业务，学习各类安全知识，做业务的“行家里手”，做班员的“业务指导”，工作中为班员撑起安全的“防护伞”。二是要严把“安全关口”。发现班员的不安全行为，要及时制止并纠正，不当“老好人”，不打“人情牌”，不让制度“缩水”。三是要具有超前防范意识。工作中如遇有疑问就要到就地进行详细检查，以细观察、勤思考的习惯不放过任何一个细节。同时要了解班员的思想状况和身体情况，做好工作安排和监护。只有看到了、想到了，就能提前掌控、超前防范，赢得安全生产主动权。四是要以身作则发挥示范引领作用。要带头执行各项规章制度，以过硬的技术、勇于担责的勇气，为班员做好榜样，脚踏实地的带领班员筑牢安全生产的第一道防线。
班组是企业的细胞，是夯实企业安全生产的基础。每一个班组、每一位员工要时刻敲响安全的警钟，只有时时、事事想到安全，把安全隐患看在前、想在前、超前防范，严格将各项安全生产规章制度落实在每一次的工作中、每一项操作中，事故才不会发生，我们赖以生存的企业才能安全健康发展，我们才会拥有平安、幸福的生活。
第五篇：煤矿安全事故大反思
我们煤矿工作与大自然做斗争，其特殊属性决定了有时事故难以回避。从去年的“3.1”“3.28”矿难事故不难看出，安全就是煤矿的“天”，“天”塌下来就没有煤矿的安全发展，就没有矿区的安全稳定。每一起事故的发生，都破坏了整体安全环境，同时也打乱了矿井的正常工作秩序，给干部、职工造成了巨大的心理压力，也给死者家庭带来顷刻间的破碎，事故造成了不可想象、不可挽回的后果。事故发生后，我们应该怎么想?出了事故我们应该如何应对?血的教训是否能换回我们的良知?从每一起事故的发生可以看出，事故之所以发生，它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞都有直接关系;我们要做的就是要接受教训，把心里的压力转变成我们工作执行的压力，将压力有效地传递下去。
我作为一名煤矿职工，从这些事故中，我深刻认识到责任重于泰山，树立安全发展理念，要以对人民生产财产高度负责的精神，把安全摆在最重要的位置，时刻都不能放松警惕.听从领导指挥,认真踏实做好每一细节工作。把安全意识时刻记忆在脑中，遵守一切规章制度。在工作中，时刻及时发现安全隐患，及时消灭隐患，杜绝任何隐患。要不断的加强技术业务学习，对本职岗位敬业爱业，做到业务精，一职多能，按照公司要求，严格要求自己，规范标准化作业程序，不断强化自己安全意识和危机意识，牢固树立为人民服务的服务理念，坚决消灭一切不安全隐患。
3.28事故其伤亡巨大、损失严重，是近十年来最大的煤矿事故。给人民生命安全和国家财产造成严重的损失，在社会上造成十分恶劣的影响。我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性，认清安全生产工作的长期性和复杂性，必须兢兢业业、忘我工作，决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观。对自己在工作中的缺陷，通过虚心学习规章制度，明确规范标准，做到、做好自己的本职工作。
通过这次3.28大事故的教训，联系自身工作实际情况，反思自身不足，主要有以下几个方面。
1、政治理论水平不高。对公司、分公司的安全宣传往往不重视学习不到位，对各类反思活动马马虎虎敷衍了事。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
3、安全规章不熟。平常自己学习安全规章比较少，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。有时候会出现无法发现不安全因素的情况，不能发现有怎么能排除这些隐患呢。
针对以上问题，特制定以下整改措施：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关煤矿转型发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给分公司的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证分公司改革与发展的长治久安。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门中的工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为南阳坡分公司的安全生产做出新的贡献。
第六篇：煤矿安全事故大反思
4月28日凌晨4点41分，胶济铁路淄博段发生两趟列车相撞的重特大安全事故，造成至少71人死亡，400多人受伤的严重后果，让国家和人民的生命财产蒙受重大损失，严重损害了铁路的安全运输形象，造成了极其恶劣的社会影响。4.28重特大安全事故的教训是惨痛的,它正是目前国内现代化技术程度比较高的电气化区段，为何悲剧依然会发生?这绝对值得当代铁路人深刻反思?我清醒地认识到安全生产形势的严峻性和艰巨性，认清安全生产工作的长期性和复杂性，必须兢兢业业、忘我工作，决不能有丝毫的麻痹大意和盲目乐观。对自己在工作中的缺陷，必须通过向师傅虚心学习，做到、做好自己的本质工作。对故障必须通过严格核实，确认排除完后，方可下车。
4.28”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列车的司机认真t望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，普通工人的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
看看任何一个事故分析材料，无不是由于违章蛮干造成或引起的，比如去年七月四日太原局的这起重大事故，就是由于司机违章睡觉，交由学习司机操纵列车，但学习司机也在操纵时睡觉，才造成三死一伤的货物列车冲突重大事故。这个一方面看出他们的安全意识不足，另一方面也可以看出他们在日常学习规章制度时肯定不认真。由此想到我们自己在平常工作中对规章制度的学习也很不够，因为班组成员在日常值班中好事存在很多不规范的行为，平常学习安全规章的力度不够，对现场作业中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。对于事故我有以下几点建议：
1、加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关车站改革发展的大局，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给我段的安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
2、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
3、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，在今后的工作中认真加以改正，不断查找自身存在的问题，以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。
