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第一篇：2020路政个人年终工作总结
一年来，我所在省路政执法管理局和xx路政执法管理处的正确领导下，认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神，充分运用公路路政管理法律、法规，规范路政执法行为，努力提高管理水平和执法水平，以保护路产、维护路权为第一要务，以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本，加强路政巡查和超限车辆治理，有效保护了公路路产完好，确保了辖区内公路的安全畅通。现将一年来的主要工作情况总结如下：
一、工作完成情况
经全所路政执法人员的共同努力，路政工作业绩有了很大提升。截止x月底：开展路政宣传x次，散发、喷写悬挂宣传材料x份，组织重大活动或执行重要任务x次x人，清除违章广告杂牌x块，清理公路三堆及垃圾x立方米，擅自增设平交道口x处，查处（埋）架设管线、杆线x米，维护养护收费施工秩序x人次、查处超限车辆x辆，收取公路（赔）补偿费x元。查处路政赔补偿案件x起，受理路政许可案件x起，路政人员上路率达x%，路政案件查处率达到x%、结案率达到了x%。
二、主要做法及措施
1、依法治路，及时处置涉路案件。坚持“五四”巡路制度，确保每天巡查不少于x次。巡查过程中除路面执法外，着重加强了建筑控制区的管理，发现问题及时处理，处理不了的及时上报，有效地保障了路产完好、公路畅通；在处理路政案件过程中，坚持依法办案，按照程序执法、严格执法，文明执法，坚持路政人员跟踪服务，确保了路产赔偿费的及时收缴。
2、严格公路建筑控制区管理，加强路政许可事后监管。一是加大了对国道x线x公路两侧建筑控制区、x城乡结合路段监管力度，没有新增违章建筑和违章穿（跨）越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管，在有效保护路产路权的同时，确保了国家基本建设项目的顺利进展。
3、加强超限运输车辆的监管力度。一是加强治超工作的宣传力度，向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育，营造“治理公路超限超载”氛围；二是加强现场管理力度，通过上路巡查和流动检测的形式，依法治理超限运输。三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系，及时掌控超限车辆信息，以定点治理为主、流动监管为辅的模式，组织路政员分组不间断轮流治理。通过整治，x吨以上超限货车明显减少，有效降低了超限车辆对公路造成的损害，确保了公路养护维修成果。
4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。一是针对国道x线x县境内x处x路段，当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口，积极向政府及相关部门、单位汇报情况，寻求解决该违法行为的有效途径；其次通过走访、摸底排查、登记造册，宣传相关的法律知识；三是依照法定程序对排查出的x处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书，告知当事人在规定的限期内自行拆除，恢复原状；在不自行拆除的情况下，xx县政府、xx执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下，共投入政府工作人员x名、路政执法人员x人、警力x人、养护人员x人次、装载机x台、养护车辆x辆，执法车辆x辆进行了部门联动综合治理，将x处违法加水点全部依法取缔，二是借助xx自行车赛事，重点治理了x县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。在整治过程中，及时向x县政府进行汇报，由政府协调，配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。三是加强x村村民在公路上打场晒粮、x乡境内村民买卖葡萄的违法行为。加强巡查力度，及时向当地政府，村委会汇报情况，宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《x省公路路政管理条例》等相应的法律、法规，让当地村民懂得在公路，公路用地范围内占道经营，摆摊设点，打场晒粮是违法行为，对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册，下发了责令整改通知书，责令违法农民限期改正违法行为，确保公路的安全畅通。
5、加强队伍建设，锻造过硬的执法队伍。为加强执法人员教育，提高路政队伍执法水平，根据路政执法处的安排，充分利用每周的政治业务集中学习时间，组织职工学习路政管理业务知识以及实际操作技能，，相继组织路政人员学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保护条例》、《xx省公路路政管理条例》、《路政管理规定》等路政管理的相关法律法规，以及《交通行政执法风纪》等x个规范。通过以上的举措，路政人员的业务素质有了进一步的提高。
6、推进路政管理内业规范化管理。及时上报各类报表，每一案卷都做到归档及时、准确、有效，无错漏现象发生；赔（补）偿票据有专人负责申领和保管，及时上缴、上解赔（补）偿费，按时上交、核销票据，每月底和财务进行核对，确保票、款相符无差错；根据《xx省公路路政内务管理规定》，进一步加强了内业管理。
7、做好养护收费施工现场安全管理工作。在我所路政人员少，工作任务重的情况下，安排x次人配合养护收费施工现场进行车辆疏导和安全监管，确保了养护收费维修工程施工现场的安全畅通；严格要求执法人员上路巡查和处理路政案件时，按规定穿着警示标志服，设置规范的警示作业区，指定专人负责现场安全，确保自身与案件当事人的安全；坚持每月对全所安全工作进行全面细致的自查。确保全年无发生安全生产事故。
三、存在的问题和不足
1、城区过境路段脏乱差想象严重，管理难度大。由于受地方保护主义和当地农民的法律意识淡薄，在公路及其用地范围堆放物料、设置临时标牌等违法行为时常发生，增加了我们的管理难度。
2、个别路政人员对当前形式认识不清，自身业务学习抓的不紧，在执法过程中存在仪容仪貌不整，服务意识不强，工作能力和个人素质需进一步提高。
四、明年工作打算
1、加强涉及铁路建设路政许可案件的后续监管，确保许可事项严格按批复要求落实。
2、加大对超限车辆的监管，巩固养护维修工程取得的成果，确保道路桥梁通行安全。
3、坚持“五四”巡路制度，发现问题及时处理，维护路权，保护路产。
4、认真做好公路保通保畅保安全工作，为社会提供畅、安、舒、美的公路通行环境。冬季的降雪、强降温等灾害性天气中，路政人员坚持上路巡查，打冰防滑，疏导交通，在养护施工作业现场，维持交通秩序，保障道路畅通安全。进一步加强对事故多发路段、可能发生水毁、山体滑坡等灾害路段的巡查，对辖区重点路段进行了安全隐患的排查，积极配合收费等相关部门落实好小型客车免费通行政策，完成了重大节日期间公路保畅保通工作，为社会提供了安全、畅通、舒适的公路通行环境。
第二篇：路政员个人年终总结范文
一年来，xx路政科在分局的正确领导和上级业务科室的积极指导下，认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神，以提高路政执法队伍素质为根本，以迎国检为重点，强化路域环境综合整治，主抓路产路权管理、依法治超，以保护路产、维护路权、保障畅通安全为中心，大力倡导“以路为先、以车为主、以人为本”管理理念，以全面规范路政行业管理为手段，以文明执法，优质服务为保障，结合“20xx联合治超行动”，紧紧围绕“加强路政管理，提升行业形象”这个主题加大工作力度，全面提升综合实力为目标，坚持严格执法不动摇，狠抓行业管理不放松，推动路政工作向法制化、信息化、标准化、规范化的“四化”目标迈进，较圆满的完成了全年各项工作任务，现将一年来的路政管理工作情况总结如下：
一、提高执法水平，推进依法行政
路政科是公路部门的“窗口”，其主要业务涉及到社会各面，为维护好行业形象，加强队伍建设，路政科把“内强素质，外塑形象”作为管理目标，并采取了相关措施。一是组织路政人员定期开展“三个一”学习。通过相关法律法规、廉政制度、业务知识的学习，使执法人员的个人素质、执法水平和业务能力得到逐步提高；二是结合机关效能建设和作风纪律整顿，严格执行交通行政执法人员“执法禁令”、“执法忌语”以及路政人员“八查八纠”规定，逐步树立“公平、公正、文明”的执法队伍形象。三是分解任务，责任到人。给科室内每个路政员都划分了规定路段，各分管路段发生的涉路行为和违章问题都由相应责任人处理，进一步强化了路政员的责任意识，同时也使每名路政员的业务能力都得到了实际锻炼。
二、全力以赴做好迎国检工作
（一）加强内业管理，规范内业资料
在去年的基础上，进一步加强内业管理，着专人负责文书归档工作，对每一卷档案都重新核实，保证每一案卷归档准确、有效，无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加规范；在硬件投
入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照国检要求逐条对照，建立健全图、文、簿，路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。规范路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责分明，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丢失，严格执行“收支两条线”的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。
（二）以迎接国检为契机，加大路域环境整治
今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同时，结合路域环境专项整治活动，对S214线钟桥段开展集中整治路容路貌专项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理，在公路沿线下达整改通知书170份，清理违章堆放760余处，近7200平米，清理占道经营360余处，2200余平米，拆除临时广告牌、店名牌160块，没收27块。受理并办结行政许可5起，办理路损案件9起，收缴路损赔偿费78096元。使所管辖的.路段基本达到路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观，真正达到畅、洁、美的管理目标，以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。
（三）加强路政宣传，引起社会关注
宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们利用宣传材料进行大力宣传，4月份在S214线十字镇及郎溪县法制广场采取发放传单等形式进行宣传，宣传《公路法》、《公路安全保护条例》、《路政管理条例》等相关法律法规，有效提高了广大人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性，使沿线村镇积极参与公路环境治理，为干线公路综合治理工作奠定了坚实的基础，形成了浓厚的综合治理舆论氛围。
三、加强超限治理工作，确保道路安全畅通
治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，xx高度重视超限车辆治理，遵照“严查严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求为标准，同时以“联合治超行动”为锲机，坚持政府负责、部门配合、各方联动的工作机制，扎实有序地开展了此项工作并取得了一定成效。截至11月底，xx共组织路政执法人员396人次，上路治超48次，检查车辆3910余台，查处超限车辆211台（行政处罚9辆），卸车202台，卸货3826余吨，有效地遏制了我县干线公路超限运输行为。
四、加强学习，提高路政人员的素质
从思想入手，坚持理论与实际相结合首先是加强政治思想和作风效能建设学习，组织执法人员学习廉政准则，构建和谐社会等理论知识，在路政会议上开展荣辱观教育，使执法人员不断提高认识，提升政治思想境界和理论水平，树立执法为民，全心全意为人民服务的思想。
同时结合全省路政工作管理会议的精神，加强制度和作风纪律建设，通过学习，使路政人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念，为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。以业务学习为本，认真学习《公路法》、《路政管理规定》、《交通行政执法五个规范》、《行政许可法》、《公路安全保护条例》等相关法律法规，在掌握规范的文书制作方法的基础上，还不断探讨在执法中出现的问题，不断用新的知识武装自己的头脑，提高自身素质和执法水平。
五、严格管理，维护稳定，加强综合治理和安全工作
安全工作是一切工作的基础和前提条件，路政科积极开展了路政管理“安全生产月”活动，认真学习了分局“安全生产月”活动实施方案的通知，学习安全法规和知识，路政人员树立了安全防范和自我保护意识，自觉遵守各项安全规定，路政人员夜间上路处理案件时必须穿着反光马甲，路政车辆勤保养，勤检修，不带病上路，机驾人员不开快车，不酒后驾驶车辆，将安全责任细化到个人，确保路政人员的人身安全和车辆安全。在开春的冰雪、雨雾天气，路政人员坚持上路防滑、巡查、疏导指挥交通。确保了过往人员车辆安全，营造良好的公路环境，为今后路政管理工作顺利开展奠定了坚实基础。
一年的工作即将结束，回顾一年来的工作，路政管理工作取得了成绩，同时也有效地维护了路产路权的完整和公路的安全畅通。但与上级的要求还有一定的差距和不足，一是路政管理水平还不能完全适应当前快速发展的实际需要，在管理方式上还有待进一步提高。二是新闻信息报道任务欠缺。在今后的工作中，我们将继续发扬成绩，总结经验，弥补不足，求真务实，扎实工作，为推动公路事业又好又快发展而努力奋斗。
第三篇：高速路政工作人员的年终工作总结
做为一名监控人员，能自觉遵守工作纪律，严格按照站里的各项制度来约束自己，取得了一定的成绩．
一．自觉能尽职尽责的监控收费区域发生的一切事件．对闯口。逃费。拒不交费的车辆进行全面记录；边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象；出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行．
二．对收费员。疏导员的文明收费。规范疏导进行监控．对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示；对过往车辆所持证件全面记录；对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，对新上岗和人员尤其如此．提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼；镜头追踪疏导员的站立位置和站立时间．
三．对收费亭及收费广场的治安情况进行监视．对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视，并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人，进行调带查询提供有效可靠的线索．
四．把监控的情况及时汇报给站领导．当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长，站长采取措施予以解决；尽量杜绝放人情车在本班发生．
五．爱护监控设施，掌握一般操作过程．在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整．通过自己的学习和请教，能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用．
六．保持监控室整洁卫生．在上下班之际打扫室内卫生，做到无杂务，窗明。地净。墙洁，让自己和他人都能保持愉快的心情上岗．
七．按时交接班，不迟到不早退．严格执行站里的规定，按作息时间上下岗，小病坚持。有事推迟，爱岗敬业，有较强的事业心和责任感．
展望明年，充满了信心，即使道路坎坷荆棘，只要我们团结友爱，同心同德，一定会做到最好．
第四篇：公路局年度路政工作总结范文
一年来，县公路局在县委、县*和上级业务部门的正确领导和大力支持下，以科学发展观为指导，以保路况为中心，加强了机关工作作风建设，提高了工作效率，完成了各项工作任务和指标。荣获2011—2013年度全省公路系统文明建设先进单位；全市“2013年度治超工作目标考核先进单位”、“2013年度治超工作目标考核先进县市区三等奖”、“2013年度公路工作综合管理一等奖”、“2013年度公路工作综合绩效考核二等奖”、“2013年度公路路政管理三等奖”、“2013年度干线公路养护管理三等奖”；全县“2013年作风大整顿活动优秀单位”、“2013年综合绩效评估综合奖”、“xx县今年“重九杯”老年人门球赛第十一名。
一、基本情况
县公路局现有在职干部职工146人，离退休54人，代管桂嘉路养护所19人，下设6个股室（办公室、财务股、养工股、机安股、路政大队、农村公路办）和1个养护让所，担负着全县省道11条153。538公里、县道19条176。453公里、乡道195。561公里、村道169条279。95公里和桥梁23座的公路建设、养护、路*超任务。
二、主要成效
1、全年综合优良路率达82。1%，其中干线优良路率达95。3%，支线优良路率达74。2%；干线公路嘉新路、嘉蓝路、嘉宁路实施了公路标准化建设，年末路况优良率将达98%。
2、桂嘉宁、新嘉蓝城乡一体化示范带建设。总投资2。5亿元的桂嘉路提质改造16。877公里已完成；桂嘉路嘉禾广场已完成工程量的９9%；投资4000万元的桂嘉路城区段可完工；投资3600万元的城乡一体化示范带的嘉新路、嘉蓝路、嘉宁路已完成路肩硬化、亮化、防护栏安装和法国冬青种植；干支线"金太阳"工程共安装太阳能路灯2404盏。
3、县城至下车提质改造（续建项目）公路总长8。2公里，总投资5500万元，６月３０日前全面完*行道、路灯、下水道、挡墙、水沟、绿化和金叶广场的绿化、铺装等工作；金叶广场雕塑和景观石于9月10日完成安装并全部交付使用。
4、s351线提质改造项目的石坡头至甫口叉道口s351线（原x101线）全线２４公里（拟大修８。７公里，中修换板２万平方米，全线绿化、亮化、路肩硬化、防护及安保设施）总投资7000万元，可完成土方25000方，浆砌挡墙2500方，完成水沟8500米，破除老砼面15500平方米，老砼路面碎石化7500平方米和完成水稳层1500立方米，年内完成总工程量的30%。
5、2011年危桥改造计划6座的跃进桥、长溪桥、乐仁坊桥、桐梁桥拆除重建于2013年12月完工，草塘桥加固于今年8月10日完工；荆林大桥完成预制梁26片，桩基础9个，浇筑桥柱9个，预计年底可完成主体工程；泮渠桥危桥改造总投资72万元（部补助19万元）年底可完成工程量的80%。
6、路*超工作。路政巡查公路277天，处理赔补偿案件28起。办理许可4起，处理违法占用公路案件１起，处理违法建筑案件18起。发案52起，破案52起，应发（现）案率及破案率都达到了１００%；在日常工作和综合治理行动中控制公路两侧建筑房屋195户，拆除煤场７处，拆除已建好的两层和一层违法建筑房屋各1栋，拆除已下好基础的房屋3间，拆除违法设立的非公路标志牌60块，拆除加水设备６处、拆除平面交叉道口3处，拆除横幅262条，清除垃圾土方2800方，清理乱乱放1630处，实施宅路分家3000米。治超站点和流动执法出动执法人员10020人次，检测车辆94250辆，超载超限车辆430辆，卸载3790吨，处理处罚65万元。"数字化公路"采用煤税验票点和治超*点两点合一的模式，对马托、甫口和灵山寺（嘉新路）三个煤税验票点进行改造，装备了电子*闭路电视和电子磅秤等设施。
7、小修保养工作。县财政安排490万元养护资金，在莲荷至广发段、龙潭至袁家段和塘村路段补坑4400平方米，巧脚岭路段清塌方１５０立方米，路边除草10０公里，清水沟7０公里，处理油路病害2７５０平方米；龙肖线换板２９００平方米，整治路肩８０００平方米，划标线７４６平方米。钟水中心养护站占地面积1111032平方米，其中办公楼及食堂665平方米（原已建），库房620平方米，拌料场242平方米，绿化面积3728平方米，场地内硬化145平方米，建设纳入桂嘉路提质改造工程bt项目，投资250万元，年底可完工。农村公路文明示范路年初任务127公里，第一期验收合格64公里。
8、安全工作。维修干线5座桥梁上轮廓标110个，设置公路沿线学校路段安全标志和减速带800多平方米，刷新限速限载标志40块、“三个一”标志牌20块，无安全责任事故、无执法失误事件、无越级*事件、安全稳定形势良好，为全县的民调工作作贡献。
9、文明创建工作。投入10000元雇用专门保洁员清扫庭院卫生，修剪花池树木花草，门前牛皮癣清洗，做好灭蝇、灭鼠工作，为职工创造一个干净、舒适的生活和工作环境。
10、工会工作，慰问住院职工11人次，慰问特困职工12人次，发放特困慰问金7000余元，“三·八”妇女节、“八一”建*节、“十一”*节、老年节均召开了座谈会和工会慰问活动，积极参加了大合唱、广场舞和演讲比赛。
11、党务工作。*xx县公路管理局支部，现有党员42人，其中在职党员30名，退休党员12名。认真开展基层“党建示范点单位”活动，每月召开一次支委会，每季度召开一次支部大会并上党课一节，发展2名*员，组织观看电教专题片3次，观看教育片电影4次，，参加以联系点工作责任制的实践活动4次，积极配合县委、*联乡包村和“城乡支部共建”及车头镇新农村建设工作，各项捐款捐资共计36000余元
三、经验体会
1、强化养护管理，确保公路畅通。我局深入贯彻落实科学发展观，积极推广应用公路养护新技术、新工艺、新材料，养护工作严格落实“七无三有”的要求，牢固树立全天候、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护理念，立足“早”字作文章，强化“严”字出措施，突出“细”字下功夫，一是加强桥隧涵管养。坚持以养护巡查、*检测、健康检测、隐患排查为重点加强桥隧监管，坚决落实一座桥梁“三个一”责任制，按要求开展经常、定期、特殊三项检查，加大频率、手段、方法三个方面力度，做到隐患早排查、早处治。二是加强雨季养护和全面养护活动。成立了养护活动领导小组，制定了雨季防讯抗灾预案，加强大雨巡查工作，及时疏通水沟、涵洞和处理好路面积水，垮方堵塞一处立即清除一处，对桥涵、挡土墙的观测做到有记录、有分析，发现问题及时处理。三是加强保洁养护。对境内公路做到所有设施齐全、清洁、醒目。在路面养护保洁中，从公路沿线村镇聘请有经验的保洁人员，加强公路保洁力量。四是加强养护考核。按照上路出勤、养护成效、路域路况进行考核。五是加强科技指导，树立“科学养护、节约成本”的理念，大力推行沥青路面修补新工艺，建立了工作奖罚激励机制，增强了职工的主人翁意识，充分调动了广大干部职工的积极*和创造*，有力地推动了养护工作扎实开展。
2、强化工程管理，确保工程质量。一是健全“二组一站”质量监督体系。成立了以纪检监察为主的质量监督领导小组、质量回访小组和质量监督所，确保每个项目建设都有一名质监员现场监督，事后回访。二是严格“六项制度”。严格执行项目工程投标制、合同管理制、项目经理负责制=质量监理制、廉政责任制和安全施工责任制等产项制度，工程要在纪检监察、审计、发改等部门监督下招投标，工程管理工作人员不准指定采购，不准介绍施工队伍，不准推销建筑材料。三是严把“五道关口”。严格把好项目设计关、施工队伍入场关、原材料检测关、安全生产关和验收关。
3、强化路政管理，维护路产路权。我局一直把提高路政执法人员的知识水平、业务能力和综合素质，增强执法队伍的凝聚力、战斗力，进一步规范执法人员的行为，保障公路的畅通，推进*公路的建设，优化经济发展环境提供坚强的后盾当作首要任务来抓。一是健全机构，明确职责。二是创新工作方式，转变服务理念。根据“依法严管、标本兼治、立足源头、长效治理”的总体要求，开展全方位的超限车辆治理行动。三是抓好作风建设，树立窗口形象。建立完善各项管理制度，全面提高执法人员的整体素质。对路*超执法队伍坚持半*事化管理，建立健全了路*超人员学习培训制度，把执法人员的培训教育纳入制度化、经常化轨道。全面推行目标管理，制定并严格执行了路*超人员工作纪律。建立健全了队容风纪、办案、巡查、错案追究制度，全面规范了执法人员的行为，树立了良好的社会形象。四是开展文明执法、文明服务竞赛活动。积极协调县、乡国土部门关系，进一步规范和健全公路两侧建筑控制区审批程序，从源头上把住建筑第一审批权。五是*抓治超队伍的建设。每月开会学习，发现问题及时整改。严格执行工作纪律。在治超工作中争取领导重视，加强宣传力度，加强集中整治，加大稽查力度，加强源头监管。
4、加强文明建设，构建*公路。一是加强职工思想*工作，提高职工素质。针对有些职工存在着畏难情绪的问题，认真贯彻上级的会议精神，让每个职工都明白如果不做好事情，我们的经费将会更加紧张无来源。经过一系列的方法和个别谈话，认识得到了提高，确保了各项工作的政令畅通。二是加强作风建设，提高行政效能。作风建设是新形势、新任务的需要，积极开展了作风建设活动，制定加强作风建设实施方案，开展了“过去怎么看，现在怎样干”的大讨论，树立了跳出公路看公路，服务、服从公路事业的思想，是克服困难，推动公路事业发展的需要，是重树公路新形象的需要。机关面貌焕然一新。三是正确处理生产与生活的关系，关心职工生活。基本做到按时发放*，按时为职工交纳社会保险金和医疗保险金，慰问老同志，给特困职工给予及时的困难补助。同时发动职工献爱心，为患重病职工捐款。四是开展了一系列有益的文体活动，丰富职工的业余生活。积极参加老年门球邀请赛，开展各类有益的文娱活动，积极开展选优推荐活动。
存在问题：
一是公路养护体制改革仍需进一步完善。二是支线的养护和路政管理有待加强。三是部分留守道班基础设施有待完善。
工作打算：
一是提高路况质量，加快路网改造步伐，提升路网通畅能力。二是争取省市立项，县乡补贴，全面实施省道、县道的危桥改造计划。三是进一步深化机关机构、养护体制改革，精简分流人员，节约养护经费。四是加强路政执法管理和治理超限超载工作。
第五篇：路政人员个人工作总结
自1月30日进入春运以来路政队严格落实《鄂西管理处20xx年春运方案》的文件精神，将春运保安全保畅通工作作为第一要务，全队人员奋战20日确保了高速公路的安全畅通。
一、成立小组，确保春运工作的顺利开展
路政队于1月28日积极召开以“春运保安保畅”为主题的工作会议，会上制定了详细的春运工作计划并成立了以大队负责人张云毅为组长的春运保畅小组。明确分工，责任到人。为春运工作得以顺利开展打下了坚实基础。
二、积极宣传，增强人民群众交通安全意识
从1月29日起，路政队就通过悬挂横幅、联合管理所在费亭发放宣传资料、在管段沿线走访等多种途径展开了春运安全知识的宣传工作，营造了良好的春运氛围。截至2月19日共发放宣传资料800余份，悬挂横幅10余幅，针对沿线行人上路的重点区域采取宣传到户的方式共500余人次，通过宣传增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡逻，注意及时排查安全隐患
积极组织学习，通过学习端正了大队全体人员的工作态度，强化了安全意识，并牢固树立“安全是最大的效益，事故是最大的浪费”的春运工作理念。以增加巡查次数、延长巡查时间、增加徒步巡查次数为要求加大巡查力度，做到了巡查无盲区。至2月20日共出动70余次巡逻车辆，及时发现并排除安全隐患20余次，处理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，劝离违章停靠车辆100余台次，劝行人下道200余人次，摆放标志标牌100余次，有效制止违章上下乘客20余次，春运期间无责任安全事故的发生。
四、除雪保畅，积极营造良好的行车环境
严格以管理处除雪保畅24字方针为工作指导。针对春节期间气温骤降的特殊情况，积极与养护等部门协作。截至20日共进行融雪剂撒播作业40余次共用50余吨融雪剂，人工铲雪5次。为恶劣天气下高速公路能安全畅通提供了有力的保障。
五、路警联动，为春运提供强有力的保障
工作中加强与高速巡警二十三大队的联系，建立了共同的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制，实现了资源共享，实行了统一指挥，统一调度，实现了及时、快速的联动，增强了协作能力，期间为大型车辆开道3次，有力的保障了春运工作有序的展开。
六、热情服务，彰显和谐路政形象
路政队以建立一支“服务保障型”路政队伍为工作要求，在工作中做到有车必停，有难必帮。热情、主动为过往司乘人员服好务，截至2月20日共提供优质服务10人次，对接受施救服务的司乘回访7人次，满意度100%。真正做到了为民、便民、利民。赢得了社会的一致好评，塑造了以人为本、执法为民的“和谐路政”形象。
春运工作才刚刚过半，将面临更大的挑战和困难。在管理处及支队的正确领导和大力支持下，路政队将积极总结前段春运工作经验，充分发扬湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神，以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作指导，做好春运保安保畅工作，打好“固本超越年”的第一仗。
第六篇：路政员年终工作总结2020
时光荏苒，白驹过隙，转眼间一年的时间过去了，对我来说，这一年的意义深刻，它是我人生旅途中的一个转折点，让我从一名普通的养护工人转变为一名公路路政员，在此我衷心感谢各级领导多我的工作的支持与信任，同时将一年的工作心得向单位领导汇报。
我是xxx县公路局一名普通的马路工人，x月底通过xx县人民政府法制办和xx县公路局组织的内部职工招聘考试选拔进入路政队伍。一年工作学习中在xx大队长的关心、帮助，xx中队长细致耐心的教诲中逐步完成由一名养护工人到路政员的角色转变，理论知识与路政执法逐步融会贯通，但我深知离一名合格的路政执法人员差距还很大。
作为国家政府的一名执法人员，必须先学会做人，再学做事，牢固树立人生观、价值观和世界观，努力提高自己的政治敏锐性和鉴别能力，坚定立场、坚定信念，时刻提醒自己，严格要求自己。
作为xx县公路局的一名路政人员，深感责任重大，为了更快熟悉路政业务，大队根据实习计划组织我们认真的学习《中华人民共和国公路法》《xx省公路安全保护条例》《路政管理规定》等法律、法规、和规章，加之日常的上路巡查队长及老同志的，加之自己的边学边干，我对路政管理工作有了进一步的提高，也渐渐明白“保护路产，维护路权，保障道路畅通”这一工作主题。
一年的工作中，在队长带领下，工作学习中取得了一点点进步，但出现的问题也不容忽视，如在日常的上路巡查中对法律、法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，团结协作精神不强，遇突发事件较慌乱，分析解决疑难问题和特殊情况的能力有待提高，在以后的工作中我将尽全力弥补这些缺点。
在今后我将倍加努力学习业务知识，增强自身的业务能力，坚决服从领导的指示、精神和安排，认真做好自己的本职工作，珍惜机会，以此为起点，更加努力，争做一名优秀的公路路政员，为xx公路事业发展贡献自己的一份力量。
