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第一篇：工程造价个人工作总结
本人从参加工作以来;严格地遵守国家的各项法律和法规;从未参与各种违法违纪的活动。坚决拥护中国共产党的领导，坚持党的改革开放。对于单位制订的各项规章制度，我都严格遵守，严从律己，宽以待人，起着带头的作用。在工作中，我不断地学习、钻研、总结经验和教训，从一个建筑行业的“门外汉”到现在的专业技术能力和管理能力都全面成熟的项目经理，独立承担过房建、桥梁、道路和排水工程等的施工，在政治思想、职业道德、专业水平等方面都取得了很大的成绩，现总结如下：
一、政治思想
二、工作态度和职业道路
从参加工作以来，我就喜欢上建筑行业，对工作勤勤恳恳、任劳任怨，有始有终。对于再苦再累的项目，我都坚持圆满完成，并做出成效，从不计较个人得失。经常加班加点，通宵达旦地抢工期，不管在寒风中、烈日下，还是暴雨下，我都坚守在岗位上，指挥着一个个工程顺利地竣工，看着一幢幢高楼大厦和一条条的银灰大道竣工完成，我心中感到无比地自豪和光荣，自己曾经付出的无数艰辛和汗水，得到了社会的好评，我内心也就无怨无悔，心满意足了。
三、学识水平、专业能力
在工作中，我不断地学习文化知识和专业知识，努力提高自己的学识水平和专用能力。我从1991年10月就开始参加全国电子专业自学考试，现已6门功课取得合格证，把计算机作为自己工作的必修课，我已能运用计算机来进行办公。对于建筑行业的新规范、新标准和新定额，每一次一出台，我必购买并认真学习和研究，掌握新规范、新标准和新定额，把规范、标准和定额应用于工程建设中，不断地总结经验和教训。每一个工程竣工验收时，我都认真作好工程验收记录，并整理成册，存入自己的工程竣工验收记录档案中，经常分析和研究竣工验收记录，发现自己在工程修建中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。
现就我在项目管理中总结的一些技术处理措施归纳如下：
1、砖混结构中预制板缝开裂。预防措施为：将预制板缝清洗干净并凉干，然后在板缝下支设底模，将板缝刷素水泥浆一道，再用1：2.5水泥砂浆灌板缝，高度为板厚的1/3，振捣密实，砂用粗砂，最后用细石砼将板缝灌满并振捣密实。加强养护。这样，板缝就不易开裂。
2、桥梁施工中，砼合拢槽的留设和砼浇注顺序：桥梁合拢槽应留设在桥拱跨度的三分之一处和顶部，拱座处禁止留设。砼浇注应先浇注拱顶砼，然后对称浇注拱座处桥拱砼，再对称浇注拱身砼，最后在砼强度到达70%以上时，才选择气温浇注合拢槽砼。
3、道路施工中，伸缩缝的处理方法：伸缩缝传统的处理方法是设置传力杆，往往处理不好会出现砼路面断裂，影响美观和使用功能。我介绍的是振梁式伸缩缝，不需设置传力杆，其方法为：在伸缩缝处基层挖槽，其尺寸为长×宽×厚二伸缩缝长×50CM×20CM，槽挖后浇注C30砼，其面与基层面平，然后在砼表面上铺油毛毡两层，最后浇注路面砼，在伸缩处用木丝板或泡沫板隔开，宽2CM，缝内灌沥青麻丝和油膏。
四、项目管理
建筑项目管理工作是一个复杂多样、变化多端的工作，管理的好坏，直接关系到项目的经济利益和社会效益。从事管理工作多年以来，我认为项目管理就是一个统筹安排，合理利用，全面管理的系统。对人员、材料、机械、物品等都要精心地组织，调配，合理地利用。限度地管好安全生产，坚持“安全第一”的方针，确保工程质量，坚持“质量求生存”的原则，严把工程质量关，力争工程进度迅速，遵守施工合同，降低工程成本，在最短时间内创造质量、生产最安全、工程成本最低的工程项目。
建筑行业，是一项学问颇深，涉及知识面较广的行业，可以说是“做到老、学到老”的行业，在以后的工作中，我会更加努力地学习文化知识和专业知识，不断地实践，搞好本职工作，为社会多做一份贡献。
第二篇：公路年终工作总结
xx年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站xx年养护工作情况简要汇报如下：
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米 /6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236 棵。标志牌86块。
二、本年度主要工作：
（一）、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00―16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
（二）、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。
（三）、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
（四）、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。
（五）、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。
（六）、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13,541.5km。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。
（七）、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。xx年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。
三、不足之处和下一步打算
我站xx年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：1、人员素质还有待继续提高；2、个别职工工作态度不够端正；3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作：1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标；2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平；3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益；4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展。
**市环保局在企业服务年活动中，不走过场出实招，按照“讲、树、促”教育活动要求，扎实开展工作，环境保护各项工作有了积极进展。
一、项目审批方面：除本市级审批外，积极协调省市环保部门为我市审批项目33家，审验排污许可证156家，全部送证上门。其中位于我市岳村赵寨的河南和信建材有限公司，是我国中西部最大煤矸石综合利用项目，在环保审批过程中，局成立专项服务组，明确专人、自带车辆、协调省市、全程服务，保证了项目的顺利审批。
二、帮助企业发展方面：为市工业污水处理厂协调资金1000万元，保证了污水处理厂的顺利试运行。为2家造纸企业和岳村乔沟村争取上级环保专项补助资金190万元。
三、为企业解决困难方面：帮助24家耐材企业规范焦油废水暂存池，解决焦油废水处理利用难题；协调省放射源废源收贮库对2家水泥厂钴、铯放射源进行收贮，消除企业安全隐患。
四、为企业答疑解询方面：今年以来12369环保热线共受理投诉咨询387件，全部处理到位，赢得了企业好评。
五、作风建设方面：7月17日，该局召开干部职工思想作风集中建设活动动员大会，决定在全局集中开展为期3个月的干部职工思想作风集中建设活动，切实转变职能、转变作风，提高效能、提高素质，加强服务型环保队伍建设，为企业服务年活动创造新的载体。
20xx年，我处干部职工在区水利(务)局党委的正确领导下，紧紧围绕我处20xx年目标管理考核内容，制订计划，狠抓落实，扎实推进水利工程管理的科学化、规范化、现代化和制度化，圆满完成了全年各项目标任务。现将20xx年度工作汇报如下：
一、20xx年度工作回顾
(一)深化水管体制改革，构建管理长效机制。在局领导及局工管科的大力支持下，我处以下项目全面推进管养分离：
(1)闸门、启闭机及机电设备由江苏水利枢纽机电安装负责养护;
(2)绿化由常州创新园林绿化有限公司负责养护;
(3)水利设施养护保洁由江苏高润物业公司负责养护;
(4)配电房电力设施维护由江苏常新电力公司负责实施;
(5)工程观测由XX市水文局负责实施;
(6)视频监视系统养护由鑫达通讯设备有限公司负责实施。
(二)齐心协力做好省一级水管单位的复核工作。
今年来，在局工管科及兄弟单位的大力支持下，管理处及时制定方案，全力以赴，齐心协力做好省一级水管单位复检准备工作。7月30日，专家组对我处近三年来所取得的成绩给予充分肯定，同时也提出了17条整改意见和建议，以946分的成绩一次性通过复核。
(三)规范运行管理，积极执行各项管理措施、制度。
规范工程控制运用，立足度汛安全，准确无误地执行上级防汛调度指令。截止12月10日，武进港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭5次，累计开闸时间217小时58分钟，排涝流量约6277.44万立方米;雅浦港枢纽节制闸按省防办调度指令启闭6次，累计开闸时间453小时10分钟，排涝流量约9788.42万立方米。截至12月10日，按XX市城郊地方海事处公告，共计封航39次。立足船舶通航安全，完善通航程序，维护通航秩序，截止12月10日，两枢纽总过闸船只数为20xx，两枢纽过闸费达47.1440万元。
定期组织设备检修保养。由机电养护承包单位开展对闸门、启闭机、机电设备等日常巡视检查1天1次，日常保养3天1次;由管理处组织人员对武进港、雅浦港两枢纽的建筑物各部位、闸门、启闭机、机电设备及河道流态等经常性检查12次，汛前、汛后全面检查2次，检查发现问题及时敦促机电养护承包单位整改到位。
加强养护承包单位管理考核。根据《考核办法》的内容，组织人员按月对机电、绿化、卫生保洁等养护承包单位工作情况考核评分，及时向各承包单位通报考核结果，把考核结果与承包单位的养护经费挂钩，促使其做好本职工作。管养分离实行以来，各项养护工作取得了良好的效果，工程在环境卫生、设备保养方面有了明显的改观。
积极落实防汛排涝措施，筹措备足防汛抢险物资。各闸工作人员执行24小时防汛值班制度，认真做好汛期水位、雨量资料的记录，确保水情、汛情信息的及时传递。
加强档案整理归档。通过省一级水管单位复核工作后，我处档案管理更加完善。在今后的档案工作中，我处将进一步完善组织管理、基础业务、信息化管理、开发利用等方面的工作。
(四)加强安全管理，杜绝安全生产事故。
明确责任，提高认识。健全安全组织网络，明确主要安全负责人，设立兼职安全员。由管理处负责人和局安委会签订《安全生产目标管理责任书》，《防汛责任状》，把安全生产工作摆上重要位置。
认真检查，排除隐患。按月组织安检人员对工程工况、防火防盗、食堂卫生等进行检查;按时对灭火器换药及高压配电灵扣更换。积极开展安全隐患排查治理，健全完善安全生产的台账，做到有章可循。雅浦港枢纽变压器经预防性检测合格。安全用器具经绝缘检测合格。防雷、防静电设施经检测合格。
(五)积极开展党的群众路线教育实践活动。
自20xx年2月28日局党委召开党的群众路线教育实践活动动员大会以来，按照区水利局的统一部署，在局活动办和指导组的精心指导下，太湖堤闸党支部认真谋划，积极行动，从学习教育、听取意见，经过查摆问题、开展批评，到整改落实、建章立制，经过三个阶段的逐步推进，教育实践活动已深入人心，成效显著。高度重视，周密部署，认真做好思想发动工作;严密组织，主题明确，提高学习成效;相互讨论，相互交流学习体会;深入群众，广泛征求意见，深剖问题根源，确保教育活动的实效。
(六)其他各项工作卓有成效。
认真做好船舶的核证过闸缴费工作。船舶过闸费严格依据“江苏省水利系统船舶过闸费征缴标准”收缴，实行电脑查询、登记、缴费、打票，做到应收尽收，全年无投诉。
精心组织接待工作。充分展现管理处形象，着力抓好接待服务各个环节，力求“全面、细致、体贴、周到”，较好地完成了省、市、区领导检查、考察活动的接待工作。
二、20xx年度工作展望
1、按照目标管理考核办法进一步强化内部考核;
2、优化细化管养分离项目考核及西控制线的考核;
3、抓好安全生产工作;
4、完善各类台账，做好整理和归档工作;
5、做好党建工作;
6、完成领导交办的其他各项工作。
第三篇：工程师个人工作总结
光阴催人老，转瞬20xx年已经过去了一半，回顾这半年平庸而又忙碌的工作，虽没有显著的业绩和令人羡慕的成功。但也小有收获。我要通过技术工程师半年工作总结，将自己的工作以及一些看法进行述职。
一、与时俱进，不断学习
现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，我们必须不断提高自身水平和综合素质，才能适应社会发展的需要，不被社会的发展所淘汰，因此，我利用一切机会参加各种培训和技术交流活动，使自己的专业技术水平和思想始终保持在不断的进步中。
二、刻苦钻研专业技术业务
我从最基本施工员做起，通过自身的努力，担任过质安科长，项目技术负责人、项目经理及分企业经理等职务，对待每一项工作任务，我都兢兢业业，一丝不苟，努力做好本职工作，同时也不断的学习和充实自己，努力提高自身的知识水平和技术素质，对工作中遇到的各种困难和问题刻苦专研，决不放弃，锐意进取，使自身的专业知识、理论水平和实践能力都得到了极大的提高。
随着企业管理体制改革的逐步深入，企业领导决定实行国际上先进的质量、安全和职业安全健康管理体系认证，我作为企业管理者代表对认证工作负责全面的组织和实施，从体系文件编写、初始状态评价、重大危险和环境因素辨识、管理方案的制定等工作到最终迎接评审小组的评审和考核，最后圆满通过质量、安全和职业安全健康管理体系的认证，在整个过程中，我都精心安排，科学组织，规范管理，为企业顺利通过注册认证作出了突出贡献。。
三、用高科技手段提高企业及项目的经济效益
在企业日常管理工作中，完成了企业内部计算机局域网的建设，使各个科室的计算机实现了资源共享，除了共享数据以外，还能够共享诸如打印机、扫描仪、绘图仪等硬件设备，节省了大量宝贵资金，取得了良好的经济效益。在企业财务管理工作中，引进先进的财务统计和管理软件，实现财务管理的科学化。下一步，企业将实现更深层次的计算机科学、通信网络、数据库及软件工程的应用，如采用最新的音频和数字会议系统实现视频会议等连接手段。
四、提高管理的先进性和科学性
为了保证屋面防水工程的质量，在屋面防水施工时采用三元乙丙橡胶防水卷材，局部采用防水涂料，这种合成高分子防水卷材具有强度高、延性大、耐老化和隔热防水效果好的特点，并且采取新型的施工工艺，操作简单，质量可靠，表面平整洁净，防水涂料具有施工方法简单,可操作性强的特点,特别对于细部、狭小部位和防水卷材施工有困难的建筑死角,更能体现其容易操作的特点，并且防水涂料本身厚度较薄，占用空间和增加荷载。
五、思想体会
心态，有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果.具体而言，我对工作的态度就是选择自己喜爱的，然后为自己的所爱尽自己最大的努力。我相信我会在对这一业务的努力探索和发现中找到我工作的乐趣，也才能毫无保留的为它尽我最大的力量。可以说，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期间来不得半点勉强。
能力，又可以分成专业能力和基本能力。专业能力决定了你适合于某种工作，基本能力，包括自信力，协作能力，承担责任的能力，冒险精神以及发展潜力等，将直接决定工作的生命力.一个在事业上成功的人，必是两种能力能够很好地协调发展和运作的人.xx年，我曾以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作能力.积极响应企业加强管理的措施。
第四篇：工程师个人工作总结
尊敬的公司领导：
在过去的一年里，技术部在公司高层的领导下，在生产部、采购部、各车间的大力配合下，圆满完成了公司交给的各项任务。下面从几个方面向各位领导汇报。
第一，ec高效电机、dc高效直流电机的开发，实现了从无到有，从单一到系列的跨越。
主要机型有ec韩电，ec山东宏泰，ec美菱。dc海信，dc康佳，dc重庆赛米。姚工在电路设计中做的大量工作，陈工、李总设计了工装夹具、装配流水线。ec电机和dc电机的开发投产，为公司提供新的利润增长点，为公司的长足发展提供了有力的保障。装配流水线的投产，工序实现了自动装夹，自动安装螺钉螺母，自动检测，产能大幅提高。客户参观后给予好评，提升了公司的品牌影响力。
罩极式二极、四极电机的品种不断增多，产品型谱不断完善。其中包括二极电机从110伏到220伏，频率50赫兹到60赫兹，功率从5瓦到10瓦的，定子厚度从7毫米到29毫米，产品可满足3c认证，vde认证。4极电机定子厚度分13、19、25三大系列，主要机型美的、美菱、澳柯玛、罗特、韩电、青岛营上等。
59型7毫米电机新增加了浇注环氧树脂结构，填补了原先小电机没有浇注型的空白，结构改进的同时提高了产品质量，减少了由运输摆放不良、使用环境潮湿等原因引起的电机报废。此改进得到用户的认可及好评，已批量生产。
第二，主要零部件轴承盒、线圈骨架、调整垫、电机轴、转子设计标准化、通用化方面取得很大进展。
不同系列的零件尽量能够通用，减少模具投入，提高装配效率。轴承盒模具升级后，产品在满足使用的同时，外观质量得到进一步提升。主要改进有以下几个方面。
（1）电机减震垫硬度要求不一致，而减震垫硬度是由橡胶的材料配比和硫化工艺等因素决定的，在批量小的情况下，减震垫生产商需要经常更换材料配比及生产工艺，很难保证质量，因此将减震垫的硬度统一成邵氏硬度40～46，便于供应商生产，保证产品质量的稳定。
（2）电机轴材料的统一。根据客户的要求，电机轴的材料有4cr13、3cr13、1cr13，不同材料，其热处理硬度不同，不利于供应商批量生产，一定程度上增加了供应商的成本。根据公司要求电机轴的材料统一使用3cr13.外径公差为上偏差+0.001，下偏差-0.003。外购的磁转子增加电机轴表面不允许划伤要求（仅限于转子与轴承盒配合范围内）。轴表面的粗糙度统一为0.05.
（3）轴承的公差统一。经过和供应商沟通，对于球轴承的圆跳动公差内孔ф5以下的控制在0.04以内，对于内孔大于ф5小于ф8的轴承其圆跳动控制在0.05以内。
（4）对电机轴和铝端环进行科学搭配，取消电机轴编码6个，减少转子编码4个，减少了库存库位，提高作业效率。
（5）用于轴承盒后支架的垫片石墨尼龙垫各种型号的垫片外径无统一公差，现统一为上偏差+0.03，下偏差0.
第三，部分结构件改进，使产品质量得到很大提升。
（1）澳柯玛电机安装支架的改进，原来采用2个安装支架hld2.004.027，分体支架在使用过程中，由于电机的本身的重力和电机安装角度的不同，风叶、转子在高速旋转过程中，其径向上存在的不平衡量，使固定支架的螺钉产生松动、支架变形，严重的引起电机卡死不运转或堵转而引起烧包，存在极大的安全隐患。改进后使用1个整体支架hld2.004.092，固定支架的螺钉上不平衡力减小，螺钉不容易松动，提高了整机的稳定性，提高了产品质量。
（2）红黑两种轴承盒盖板的使用。电机使用的环境不同，对电机轴承的润滑的要求也不同。常温下使用的电机，轴承盒中是注油的，低温下使用的电机采用浸油毛毡。这两种轴承盒外形是相同的，在从轴承盒生产到仓储，从仓储到装配的过程中，极容易混淆。因此经过公司研究，低温的轴承盒盖板使用红色的，常温的轴承盒盖板继续使用黑色的，这样一来，装配过程中就避免了高低温轴承盒的混淆。
（3）电机轴在与转子配合的区域内加工滚花。在采用滚花工艺前，电机轴上加工有防滑槽，电机工作一段时间后注塑的转子和轴之间有微量间隙，影响产品性能，经研究后在电机轴上采用滚花工艺。轴采用滚花工艺后微量间隙消失，产品质量得到保证。
（4）标准件结构的改进。针对装配线上因为标准件卡死，造成停产的现象，设计了公司专用防松螺钉、防松螺母。保证了流水线的作业要求。
第三，样品提供。
今年先后为澳柯玛、韩电、美的、美菱、海信、韩电、青岛营上等客户提供样品100多批次，完成电机功率、电流、转速、噪音等参数测试200多批次。这些参数为今后新产品开发提供设计依据，为客户服务提供有力的保障。
第四，知识产权方面，坚持自主研发，科技创新。
今年先后配合办公室完成国家高品和高新技术企业申请。完成ec高效节能电机专利申请1件。
在过去的一年里，我们的工作也存在一些不足，有些变更验证不到位，造成了一定的影响和损失。例如澳柯玛的风叶，重新开模后没有验证其风叶与电机的匹配的性能参数，在量产后顾客发现参数不符合要求。这是我们技术部做得不到位的地方，在今后的工作中引起重视。
20xx年技术部还会有相应的改进。如轴承盒的改进.原先使用的托盘+弹簧型结构，发现电机安装上风叶后噪音是原空载的一倍。这是由于风叶的重力在高速运转的情况下，现有结构弹簧会产生间隙，发出噪音，而且性能不稳定，会使启动和转速都有变化。通过实验证明，金属支架改用三爪簧结构，带负载后噪音降低3-5分贝，同时低压启动和转速也相对稳定。在20xx年将会抓紧时间验证这一结构的有效性，及时做好改进，提高产品质量。
20xx年在新产品开发上将有一个新的突破。dc38型一体机将是我们20xx主攻产品，争取在3月份送样。ec4p电机也已列入开发项目。
展望20xx将是一个新的里程碑，我们要在确保老产品的正常生产下，做好、做快新产品的开发，并能形成量产。新的一年里技术部继续和其他部门一起，团结一致、创新开拓，为江苏汇创美好未来而努力工作。
第五篇：工程师个人工作总结
弹指瞬间， 20xx 年已经如白驹过隙般的接近尾声了， 回首这一年里的工作、 生活，感触良多。进入公司到现在已经一年半多的时间，过去的一年多里，通过 各位领导及同事的关怀和指导下，不仅监理业务能力有了长足的发展，个人的综 合素质也潜移默化的有了很大的提高。在公司“立业于人，尊客于心”核心价值 观的指引下，圆满完成了公司交付的各项工作任务，经过一年的监理工作，更加 深刻的认识到公司“专家级的服务，可信赖的伙伴”服务理念的含义：为客户提 供专业的解决方案， 专家式的指导意见。
从信任到信赖， 这不仅是对客户的承诺， 也对我们自己提出了更高的服务标准。
在 20xx 年的各项监理工作中：我认真的落实了公司及项目部领导对我工作 的要求，参与了公司发文的'各种倡议、活动，也经历了了很多次项目部自行组织 的培训学习工作。加强日常工作管理，严格执行各种规章制度和考勤制度，落实 现场监理检查工作制度和监理日志填写。同时兼郑州移动无线专业信息接口人。
经常保持与建设方，施工方联系与沟通，征求意见密切配合、服务于移动。按照 建设工程委托监理具体执行文件及甲方具体要求，依据监理规范、技术验收规范 标准、设计文件，完成了无线专业 xx 年全年工程信息管理的监理工作。
一、xx 年全年度完成工程概况
郑州移动无线专业 xx 年的主要工程建设项目为 TD 六期二阶段及 LTE 一期的建设工作其中TD 六期二阶段共 XXX 个站点， LTE 一期共 XXX 个无线宏基站。
在全体人员的共同努力下，积极配合甲方的建设要求，制定出科学合理的建设流 程，于 8 月底完成了 TD 六期二阶段的建设任务，并基本完成验收工作。9 月份 LTE 建设开工，面对郑州移动时间紧任务重的 4G 网络建设工程，项目部领导高 度重视， 积极响应， 安排了一批有经验的监理人员驻扎郑州移动成立的合署办公， 而我也有幸是其中的一份子，在大家的共同努力下截止目前完成了 XXX 个站点 的建设及开通工作，按照整体工程分期年终可基本完成 4G 一阶段的建设工作。
二、在工作中严格遵守监理员的职责
1、认真负责，严谨上进 在 xx 年的工作中我主要负责本年度无线工建工程项目的信息管理监理工作，最 主要的是每天对工程信息进行通报公示工作，作为信息接口人，负责郑州移动市 区及郊县工程的信息汇总，每日如此，从未间断。虽然有时候会感觉枯燥无味， 但是我深刻认识到信息管理在监理工作中的重要性，每当有懈怠情绪时，我就做 一次阶段性的总结，把近期遇到的问题，解决的办法，进行梳理一下，并及时的 跟项目部的领导交流， 消除自己消极的情绪，继续以认真严谨积极的态度投入到 每日的工作学习中。
2、加强监理业务能力，提高个人综合素质。
日常工作的经历也使我的监理业务能力有了长足的提高， 对工程的关键点能够主 动地把控并协调进展， 本年的工程共经历了 2 个阶段的小高潮， 第一次是 7 月底， TD 六期二阶段建设进入冲刺阶段，根据省公司要求，8 月 5 日要完成此阶段的 工作， 郑州移动采用监理牵头的方式进行工作开展，我负责每天的工程把控及信 息汇总通报工作，经历数十天连续奋战，完成了 400 个站点的安装及开通工作， 创造了郑州移动开站数日增量记录;第二个阶段就是现阶段 4G 网络建设一阶段 的工作，从国庆开始至今，根据建设方郑州移动采用合署办公的要求，牺牲休息 时间，负责整体指挥调度及主持工程建设例会，进行工程进度通报工作，衔接各 环节之间的沟通及协调工作，并协助郑州移动制定出了 LTE 建设环节流程图， 安排每日的工作计划及整体进度通报。
说实话面对这个工程一开始始确实有点不 适应， 工作强度及压力都大大超出了以往的工程建设，但是经过项目部领导的指 导，家人的理解及嘱咐，我很快就放开一切杂念的投入到工作中去。虽然每天熬 夜，休息时间大大缩短，但是见证了郑州一千多个 4G 网络宏基站的从无到有， 市区重要道路的连续覆盖，主城区的全面铺射，充满了自豪。通过这两个阶段的 工作， 我个人的工程监理思路及项目管理经验都有了很清晰的发展及提高，在这 里要十分的感谢公司、 项目部领导对我的栽培及给我这么多次参与大型工程建设 的机会。
三、个人的一些其他感悟及不足 首先感谢我家人对我工作的支持，可以说这一年很少有时间去陪我的家人。
面对双鬓白发愈来愈多的父母， 有时候会感到深深的自责，可是他们给我的总是 积极的鼓励，让我放心工作。其次是感谢公司及项目部领导，在我迷茫及懈怠时 及时的指导我，让我回到正常的模式中。谢谢你们。经过这一年的时间，我也发 现了我自身的许多不足
文字表达能力有待提高，由于经常协助业主进行工程数 据分析，写过不少材料，但是总是在修改几版后才确定终稿，问题所在往往不是 核心数据的准确性上，而是在文字语言的组织上;语言表达的准确性，由于每日 主持工程会议并做相关整体调度报告，在语言表达中有时候会出现偏离，这无疑 会影响到相关工作; 现场监理能力的欠缺，由于近一年时间作为接口人都在移动 联合办公，去现场的机会就相对来说少一点，这些不足，都是我在后期需要注意 并加强的地方，请领导监督并指正。
20xx 年监理工作目标和计划
1、加强和客户沟通：及时了解客户各方面的工作需要，积极配合客户处理各项 工程，并向客户提出改进措施及创新管理思路，以确保工程稳步高效地进行。
2、加强内部管理工作以及人员培养，加强团队合作力度以及执行相关计划。
3、加强现场质量安全管理，提高安全意识：质量是我们服务能力的最佳体现， 保证了工程质量我们在工作中才能掌握主动， 在工程建设中拥有决定性的话语权。安全无小事，无论是工程建设还是自己日常生活中的安全，都需要注意预防安全 事故的发生。
4、加强学习：通信行业的发展是日新月异的，年初的 TD 到现在的 4G 就是很好 的见证，作为监理，我们更应该及时的补充我们的业务知识，提高业务能力。作 为我本人决定在新的一年里争取多补充自己的通信专业知识， 并力争把职称英语 及信息系统监理师通过。
第六篇：公路工作人员个人工作总结
本人xxx，xx岁，20xx年xx月毕业于xxxxx，xx年继续教育取得xxx本科学历，任职于xx公司技术员，现已工作7年。
目前本项目部在施工程为xxxx工程，道路累计长度为3863米，包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程，现管线工程已完成60%，即将进行随路专业管线施工。在领导和同事们的支持和帮助下，我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责。具体职责内容如下：
1、在项目总工的指导下，认真执行相应的技术规范、规程和标准，协助主管工程师做好日常技术工作。
2、熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等，参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。
3、做好各项技术准备工作，并深入工地，进行技术业务指导与工程质量、进度检查，参加交班会，做好详细的技术交底，及时解决施工中存在的技术问题。
4、在项目总工的指导下，沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员，对项目工程的技术管理及执行情况，进行解释与改进工作。
5、负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。
6、参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作，做好施工日志。
7、做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作，确保技术文件的质量，并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。
为做好一名技术管理人员，在按照以上职责内容工作的同时，还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强：
在相关技术管理方面：
一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档；
二是对各项规范应充分的掌握，通过上网及时了解该规范的动态，对于新规范主要学习摒弃了哪些内容，增加了哪些知识，改动了哪些要求；
三是对施工现场的布置要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及尽可能把临时工程与永久工程相结合，尽量少占耕地，减少投资和节约用地；
四是参与图纸会审，将设计图纸的不足、不合理、难施工，有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来，约定会审时间，逐条问题进行研究，之后设计人员进行一一答复。
在施工过程管理方面：
一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作，同时编制符合要求并切实可行的施工方案；
二是编写技术交底单、进行交底，并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行；
三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况，发现问题提出整改并跟踪整改落实情况；
四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查，尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题，经方案修改调整完善并通过后，现场的执行情况进行重点检查，发现问题及时上报。
另外，对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面，我对其总结一些心得体会如下：
对于施工出现的技术难题，我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程，看对此类技术问题是如何要求规定的，寻找解决办法，再通过上网查阅此类技术难题，借鉴他们的解决办法，寻找自己的解决办法，再有就是询问有经验的技术员，施工员，和同事在一起进行商讨，确定最终的解决办法。
对于如何做好工程变更的管理，本人感想如下内容需重点加强管理：
一是变更项目的确定过程；变更的分类，收集原始资料，做好超前准备，积极与业主、监理工程师沟通，寻找最佳变更方案。二是变更费用的确定过程；进行单价分析，确定变更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面
我们应重视工程变更对工程造价管理的影响，加强工程变更的研究与管理，做好变更管理的基础工作；另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度，时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场，对任何一个可能发生变更的项目，都认真对待、测算分析，尽可能合理有效地确定变更费用。
在对外关系协调方面的问题上，应根据其特点和主要矛盾，动态地、有针对性地通过组织协调，及时沟通，排除障碍，化解矛盾，充分调动有关人员的积极性，发挥各方面的能动作用，协同努力，提高项目组织的运转效率，以保证项目施工活动顺利进行，更好地实现项目总目标。
例如：由于本工程的特殊性，3月份进场后，因施工图纸严重滞后，造成了主要管线开工晚的情况发生，为挽回损失的时间，经项目部领导协调，我部门多次与设计人进行沟通，对存有异议的部分进行研究调整，为了即保工期又保质量，本着合规、合理、合要求的宗旨，通过与设计反复沟通，共同努力下，积极地挽回了部分宝贵工期，适当的缓解了工期压力。
最后，我将在业务知识方面继续加强学习，提高自身水平，紧跟时代的脚步，拓宽思路的同时掌握对新技术的运用，提高思想认识，开拓视野。通过认真细致的努力工作，争取更好的完成领导安排的任务，努力为北京市政基础设施建设作出贡献。
第七篇：工程造价个人工作总结
20xx年的日历即将悄然翻过，伴随着时代前进的步伐，回首自己一年来经历的各种考验，我作出如下个人工作总结：
首先我要说的是，非常感谢公司给我的这个成长平台。令我在工作中不断学习，不断进步，慢慢的提升自己的素质与才能。回首过往，在这一年的工作时间里让我懂得了很多，学到了很多，尤其是领导对我的支持与帮助，让我对工作充满了热情与活力。当然还有同事们的关心和鼓励，今天取得的成绩和他们都密不可分。
初来公司，自己做的第一个项目就是关于**项目上的资料收集整理等工作。虽然看似是简单的excel工作，但是通过这个项目后，让我学到并且明白了在以后的学习工作中要做到耐心细致，并且要有强的团队合作精神。同时我还意识到在工作中要积极和大家沟通交流，保证随时能够了解工作的进展及一些新的信息，这样工作也许会事半功倍。
在接下的工作中自己慢慢的接触到了工程项目的绘图工作，通过绘制完一整栋楼之后，自己对于广联达软件的应用有了更大的提高。在刚开始的时候虽然出了很多错，但自己不断向同事请教以及自我检查后，操作技术上有了很大的提高。在这第一个项目中我收获的最多，我从其中学到了很多不曾了解知道过的知识以及一些处理技巧，为以后的工作奠定了基础。同时我也明白了工作学习是一个永无止境的探索过程，我们在这个过程中需要不断充实自己，不断提升自己，不断完善自己。
虽然接触的项目内容不是很多，但是我觉得每完成一个项目的时候我觉得自己都是在成长的。在工作中通过不断的学习从刚开始简单的算量与绘图工作到今天取得的小小成绩。我把工作中学到的一点一滴都积累在了一起，这些可能算不上什么，但是这却证明了我一步步的进步。一分耕耘，一分收获，成绩是对我一年来所有努力的肯定。“金无赤足，人无完人”，在取得进步的同时，我也还存在着一些不足，比如说自己的专业知识水平还有待提高，遇到困难问题时能够学会迎刃而解，还有就是在工作中的一些处理技巧等等。同时我还要加强其它方面的学习，思想上做到与时俱进，开拓创新。
学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种建筑理论知识，并用于指导实践，以便更好的把握建筑、规划的发展规律和发展趋势，适应行业发展的需要。“学精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”，实践是不断取得进步的基础。我要通过实践不断的锻炼自己的胆识和魄力，提高自己解决实际问题的能力，并在实践的过程中慢慢克服自身的不足之处，积极、热情、稳妥的对待每一件工作。总之，短短的一年时间，是我学习的一年，是我进步的一年，是我慢慢走向成熟的一年。
第八篇：公路工作人员个人工作总结
今年以来，在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕落实科学发展工作，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
一、今年公路养护工作基本情况
今年管理公路里程已达到xxx公里，其中县道xxx公里，乡道xxxx公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，通过全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，采取了许多行之有效的好办法：一是继续加大乡道下放力度，将条件成熟的进村公路直接下放到村委会管养，与他们签订联养协议，框定养护里程和养护经费、确定养护标准，并对下放的公路进行定期和不定期检查验收，促使受益群众自觉爱护和管养好与自己密切相关的“致富路”，至今年12月中旬共下放进村公路达到xxx多公里。二是试行对县道公路进行经费大包干的养护方式，根据养护里程确定养护经费，并定好平时养护标准和年底养护标准，对平时养护达到所定标准的给付当月养护经费的80%，其它经费在年底通过区、市局验收达到良等路标准的给予一次性况现；三是针对养护站制定严格的考评制度和工资分配制度，实行工资与工作实绩挂勾，每月下达养护任务，并进行不定期抽查，对完成任务好的站除全额发给当月工资外另对养护工人以货币形式进行奖励，对不能按要求完成任务的除停发奖金外扣除相应不完成任务部份的工资。通过以上措施的落实，使广大养护工人明确了自己的工作职责，增强了工作的积极性和自觉性，能够做到以站为家以路为业，安心做好本职工作，如期按质按量完成各项工作任务。共铺路面xxxx平方米，打填路肩xxx平方米，清挖排水沟xxx米，县道好路率达63%，全县公路晴雨通车里程率达97%。
二、公路养护工作成绩
（一）加强公路周边绿化工作
按照上级部门的有关要求，我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金xxx元，种植速生桉幼苗xxxx株，新增公路绿化里程xxx公里，补种绿化里程xxx公里，完成了大平至万利、那隆至{菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
（二）、积极防护雨季损毁公路
每年雨季，农村公路毁坏情况都十分严重，严重影响了农民群众日常生活、生产，在很大程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。上半年累计投入资金7万元，机械143台班、人力1021人次、清理边坡塌方8700立方米、抢修桥梁涵洞10座。
（三）、加强路政执法工作
在县交通主管部门和市路政科的正确领导下，今年以来，路政大队全体路政人员以“落实科学发展观”为重要思想，围绕上级下达的工作任务和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明样板路，加大力度整治公路沿线非法增设道口活动。积极配合做好全所的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，全年共收取路产赔（补）偿费xxx万元。
（四）、加强双文明养护站建设，为养护工人创造良好生活、工作环境：
今年我所共筹集资金20万元，不断完善基层养护站配套设施建设，维修养护站3座，新建设的府灵养护站和今年改造建设的罩云养护站的办公生活楼房及附属设施建设已全部竣工投入使用，为养护工人创造了一个庭院绿化优美、设施齐全的生活、工作环境，使他们能够安心住站，做好本职工作。
这一年很快就要过去了，回顾这一年来我们在养路方面取得的工作成绩，我们倍感鼓舞和欣慰，但是，面对今后的工作，我们更感责任重大，公路所全体干部职工将继续发扬艰苦奋斗、顽强拼博、勇于挑战的优良工作作风，全力投入到公路管养工作中去，为养好公路、保障畅通而不懈努力，为全县广大农民群众早日奔康致富创造更舒适、更顺畅的公路运输环境。
