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第一篇：薪资调查报告
近日，北京高校毕业生就业指导中心公布了《北京高校毕业生就业薪酬调查报告》，报告显示，北京高校毕业生的平均起点工资为2262.31元，近三分之二毕业生的起点工资在20xx元以下，近四分之一毕业生起点工资在1000元以下;最高起点工资为22500元，最低起点工资则只有150元，相差150倍。数字也许是枯燥的，但数字所反映的现实往往耐人寻味。
相信大多数人看到这样的调查报告时，最渴望了解的事情就是，那个月薪150元的大学毕业生到底是谁，他从哪所高校毕业，学的什么专业，又是什么样的单位聘用了他。一个大学生花父母的积蓄完成学业之后，却拿着150元的月薪走上社会，这样的就业现状到底该怎样形容呢?无论如何，恐怕摆脱不了一点悲哀和无奈吧。大学生就业难是个老话题，但是就业难对于大学生的心理世界到底产生了怎样的影响，我们的社会似乎并不了解，也不太在意。前不久，湖北某著名高校的BBS上发了一个帖子，标题叫做“我现在终于被逼得变态了”。
发帖人到底怎么“变态”呢?原来他听说哪儿摔下了一架飞机，死了50多人，当时他竟然丝毫也没有痛惜，第一感觉就是又多了50个职位。如果说网上的帖子难免有些夸张的成分，那么，前两天发生在南京五台山体育馆的“围困”事件就应该有说服力了。某人才市场在那里搞了一个招聘会，以20元门票的高门槛吸引了众多大学生参加，但大学生进场后发现，这个面向大中专毕业生的所谓“特大型招聘会”，不仅招聘单位很少，而且提供的岗位大多是业务员、保安甚至搬运工。
这样的招聘如何收场，也就不难想象。就业难对于大学生来说是无法逃避的焦虑，但对于某些人而言，却是趁火打劫的大好时机。以招聘做幌子收取巨额门票只是最低级的手段，更广泛而隐蔽的情形是，用人单位利用就业难的困局，拼命压低起点工资，玩命抬高就业门槛。如此一来，用人单位的劳动力成本是降了下去、利润也提高了，但国家和社会花了很大成本培养出来的人才，却像劣币一样找不到自己的位置。
如果这样的局面不能得到改善，如果听任大学生在校园和社会的过渡地带彷徨不已，那不就是读书无用论的最好注脚吗?大学生就业难有着复杂的社会和经济背景，解决这个问题需要决心和智慧，也需要时间。无论是大学生还是他们的家长，总的来说都是体谅国家的难处、也有耐心等待这个解决的过程的。但需要郑重提醒的是，在国家拿出完善的教育和就业机制之前，各地政府和高校在大学生就业问题上并非就无所事事了。
我们都知道，很多城市都制定了最低工资标准，这个标准究竟是摆着看的，还是有着法律的约束力呢?那些以150元起点工资聘用大学生的单位，是不是应该受到舆论谴责和行政追究?更进一步，看到大学毕业生越来越不值钱，而且这个倾向难以由市场自行调整，那么，政府就应该制定一个最低起点工资，以扭转用人市场的极度失衡。
粮食收购还有最低限价呢，大学毕业生的“市价”就更不应该一再贬值而无人过问。“长安米贵，居之不易”。央视经济节目曾经算过一笔账，大学毕业生在大城市过日子，每月没有一千多元根本就无法保证温饱。想一想起点工资在千元以下的那些大学毕业生，我们不仅心痛，而且感到歉疚。
第二篇：薪酬调查报告
为了解西乡塘区高校教师对汽车的需求状况及消费特征，探索老师对汽车在价位、品牌、性能等方面的要求，以期获得有关数据信息，为4S店提供科学有效的依据，特进行此次调查。本次调查由广西机电职业技术学院汽服1001班陈源组小分队承担，调查时间是20xx年5月7日至11日，调查方式为入户（办公室）问卷访问和去汽车4S店进行专访，本次调查选取的样本总数为80名高校教师，访谈对象为4家汽车4S经营店销售顾问。各项调查工作结束后，本调研小组将调查内容予以总结，其调查报告如下：
一、 调查对象的基本情况
(一) 样品基本情况。本次调查主要是广西大学、民族大学、经干院、农职院这4个高校各
级各系办公室教师，发放问卷80份，收回80份，其中有效问卷78份。在有效样本中，男性教师为43人，占总数的55.13%，女性教师为35，占总数的44.87%。其中45人是已婚，占57.69%，33人末婚，占42.31%。
(二) 个人收入情况。本次调查结果显示，大部分教师的年收入是在5万~7万之间，从南
宁市总的消费水平来看已经算是中等偏小康的了，样本中只有12.82%的教师年收入是在3万以下的，这足以说明高校教师的消费水平还是不错的，汽车经销商应当重视这一消费群体。
二、 专门调查部分
(一) 以下内容都可以结合样本的属性进行分析如：不同的婚姻状况、收入、性别、文化程
度等 ，同时也可以根据其中的几项进行多元对应分析。 1、 高校教师的年收入情况
从图中可以看出教师的年收入主要集中在3万至10万之间，其约占总样本容量的76.92%。虽说收入不是很高，处于中等偏上水平，但由于教师的收入比较稳定，再加上各种奖金、财政补贴，以及汽车经销商对高校教师购车采取的一些优惠政策，因此高校教师对于汽车还是相当有购买力的。
2、 在近期1~2年高校教师是否有换/购车意向的情况
从图中看到，在样本容量为
78个教师的调查中，有意换购车的就占了一半多，足有66.7%，这说明了高校教师会基于种种原因想要换/购汽车。
3、 高校教师的品牌购车意向情况
从图中可以看出大部分教师选择的是品牌是国产民族或者国产欧美合资的。选择这两个品牌的占了
69.24%。
4、 高校教师对于汽车的个性需求情况
从表中可以看出高校教师购买汽车最主要看重的是安全性与经济性，其占了总量的66.67%。作为受过良好教育、知识丰富的人群，教师在购车时拥有更多主见与理性，特别注重爱车的实用性与便利性，对于外观大气、技术先进、使用安全的车型尤为青睐，而且不同类型（不同专业）的教师对爱车的选择标准也大不同。
5、 高校教师购车动因情况
从图中看出高校教师购车的主要动因是出于实际的需要，比如交通需要。高校教职工购车的原因主要是为了方便上下班，。由于大学城离南宁市区较远，并且大学城内目前缺乏教职工宿舍，各高校教师的工作时间、地点又不稳定，在上下班途中均需花费大量的时间，大大影响工作效率。多数教师反映，有了自己的车之后，节省了大量时间，工作效率大大提高。
6、
从图中可以看出大多数教师购车时所选择的颜色是红色与黑色，选这两种颜色的教师占了总量的54.1%，最少的是墨绿色。原因这两种颜色除了好看，耐脏之外，还能衬托出驾驶员的气质。
7、 高校教师对汽车的期望价位
从图中看出8万~12万是大多数教师的首选价格。其中想要购买10万以上的就占了70以上，说明高校教师购买力不容忽视。
（二）汽车经销4S店对于高校教师消费群体看法的访谈
1、请问贵公司对于高校教师这一消费群体的关注程度如何？
南宁市高新区广缘雷克萨斯4S店
销售顾问：不是很关注。一般高校教师会买中低档的车，中档偏多。首选价格10万~15万元。因为高校教师的收入虽然稳定，但相对于雷克萨斯这一品牌的高档车来说还是远远不够的，就算能买得起的也是一些收入较高的校长或者教授之类的，不过他们为了不太张扬也不会买这么贵的车。
南宁市高新区一汽大众4S店
销售顾问：稳定的收入来源、较好的社会形象、独特的消费品位，还有越来越多的高校往市郊方向发展，这也在相当程度上刺激着老师们的购车需求。而且相对目前南宁市西乡塘区各高校教师的平均收入，受访的老师们的收入水平处于中上级别，这个级别也正是多数汽车经销商最看重的收入人群。因此高校教师是我们公司倍加关注的潜在消费群体之一。
2、请问您认为哪些教师想要买车？
销售顾问：我认为目前南宁市西乡塘区各高校主要有四类教师的购车意向比较强烈：
年轻未婚教师——这个群体的老师比较容易接受新事物，特别喜欢一些刚刚上市的新车型。在他们看来有了车就能扩大自己的朋友圈和交际圈，未来发展的机会也会越来越多，
所以购车对于他们来说也是一种“职业投资”。
英语、艺术类女教师——这个群体的老师对于时尚和潮流的嗅觉比较灵敏，更加期待寻找创造更多灵感的创意激情生活，而兼具创意性与实用性的汽车正好满足了他们的需求。
学校行政管理已婚教师——这个群体的老师相对普通老师来说，工作的内容和范围更广更复杂一些，出于工作的需要购车的也不在少数。
高学历教师——这个群体的教师大多是各个学校的“顶梁柱”，承担着比较繁重的教学任务，加班基本上是家常便饭，为了让工作与生活更好地衔接，让工作之余多出一些休闲时光，买车代步是他们的最佳选择。
3、为刺激高校教师购车的欲望，请问贵公司过去或近期对这一群体采取过哪些促销方式？
销售顾问：每逢节假日，我们公司都会对教师购车时给一些优惠，比如在价格方面可以相应降低，在贷款买车首付时，别人要首付30%，而教师则可以只付20%，贷款年限别人只可以到3年，而教师则可以到5年等等。
三、 关于高校教师购车意向的二手资料
各高校教师购车的不同说法———购车习惯因专业而异
购车是跟教师的专业方向很有关系的，实用性强一点的学科，比如管理类，经济类专业的购车教师相对来说更加多一些，其余的可能等到年纪大了才会有购买实力。———华南师大李老师
我买车主要考虑外形和品牌，虽然想支持民族工业，但对国产车的品质还不是很放心，所以选择通用。———广东工大龚老师
我算是广州有私家车的第一批人，第一辆车是原装进口的本田，因为日本车的操作性和经济性都不错。换了现在这辆别克君威2.5G，是想换换口味。如果以日常代步为主，第三辆车会选择皇冠；如果只是为了满足欲望的话，我会选择越野车。———冯副教授
10年前我就有了第一辆爱车———一汽大众的奥迪100，到今年为止已经换了三辆车。其实我平常用车少，通常都乘坐楼巴或公交车到市区上班。买车原因一是喜欢，二是钟爱自驾游。用车最多的时候是周末或者假期，与朋友集体驾车出游。———天河某高校叶老师我认为，没有汽车是一种生活方式，在市区打车比开车方便也更节约，却不自由。但有车就有了一种自由，空间上的自由，可以按照自己的意愿支配生活。———冯老师
我在市区和大学城两边跑，比较喜欢广州本田的车，我已经把买车列入了“第二个5年计划”。但现在还是会考虑先有房子后有车。———周老师
我的家人不在广州，所以现在渴望有自己的车。以后回家小聚就方便了。现在只要有空，我都会通过网络、报纸了解某些车的性能和有关情况，甚至跑去车行转转。对于我这个年龄段的人来说，丰田凯美瑞算是比较合适的，口碑也好。而且丰田车也不容易贬值。
———中山大学张副教授
