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第一篇：行业调查报告
作为新兴行业，汽车经销业在中国尚处于初期发展阶段，为了更好地借鉴发达国家同业经验，本期特别为您刊登美国劳工部关于汽车经销行业的调查报告。本报告从汽车经销行业的行业特征、从业环境、行业职位设置、从业人员培训和学习机会、就业前景及收入几个方面着手，针对汽车经销行业的人才问题进行分析。仅供国内同行参考。
对美国（事实上中国亦是如此）汽车经销行业来说，存在着从业人员学历较低的人才短缺问题，即行业缺乏真正受过正规汽车服务技能培训的车辆保养和维修人才。此外，虽然这一行业的就业机会不断增多，但是行业就业仍然会受美国国内经济低迷影响。还有一点需要强调的是，汽车经销行业从业人员收入整体相对较高。
汽车经销行业特征
汽车经销商是汽车厂商和消费者联通的桥梁和纽带。新车经销商主要从事轿车、运动型多功能汽车（suv）、客车及货车的新车零售。新车经销商的人员设置是汽车经销行业从业人员总数的十分之九。绝大部分新车经销商把汽车销售与汽车售后服务结合在一起，主要包括汽车修理维修服务、二手车零售、零部件销售和置换等业务。经销商为潜在消费者提供一步到位的购车和金融服务。从另一种方面讲，二手车经销商在二手车销售和金融服务两个领域只为社会提供十分之一的就业岗位。
轿车、卡车及货车的新车销售取决于消费者消费口味的变化、汽车制造商品牌地位、汽车车型以及经销商的行业地位等几个方面。商业经济的运转在很大程度上影响着汽车销售，当一个国家的经济处于整体下滑趋向时，汽车消费者就可能会推迟购买新车的时间。相反地，如果整体经济处于不断发展和上升的阶段时，消费者就会感觉到国家经济有更多保障，所以汽车销售数量就会随之上升。任何国家的消费者都对贷款利息问题非常关注。事实上，当一个国家经济较为低迷时，汽车经销商为了刺激消费者购买，就会为消费者提供回扣以及一些金融服务，以促进汽车销售，从而达到减少库存的目的。
据美国汽车经销商协会（nada）的数据表明，新车销售收入占据了新车特许经销商（轿车和卡车新车经销商）总收入的一半以上，汽车销售也为新车经销商的其他部门增加了盈利来源。通过新车销售，经销商可以从汽车后市场、维修和客户服务获得收入，并且也为未来二手车的回收和再销售提供了一定的保障。
对于汽车后市场的销售部门来说，在汽车销售人员完成新车销售即交易结束后，他们的服务和产品销售才刚刚开始。汽车后市场销售人员为新车和二手车的购买者提供服务协议和保险服务及相关的购买金融服务。具有代表性的服务包括延伸保障服务和额外的服务条款，如内层油漆密封剂（undercoat sealant）和环保油漆保护包装（environment paint protection packages）等服务，从而提高汽车销售带来的收入。
轿车和卡车租赁是汽车消费者的另一个选择。近年来，租赁服务的发展逐渐改变了人们的消费习惯。由于汽车属于奢侈消费品，很多人不能够或者是不愿意在新车购买上进行投资，而通过租赁手段以每月很低的租赁价格取代一次性的高额投资。
汽车经销商的服务部门提供汽车修理服务、配件销售和零部件置换服务。大部分经销商的服务部门只提供轿车和轻卡的售后服务，但是还有一些会提供重型卡车、巴士、拖拉机相关服务的店面。一些经销商还设有汽车车体修理制造厂，主要覆盖汽车的碰撞修理、表面整修和涂漆等业务。经销商的汽车服务业务是否对消费者的购买产生很大的影响？事实上，对经销商服务是否认可直接影响消费者未来是否购买此经销商经营产品。 新车经销商的二手车销售部门，主要销售回收的折价二手车以及之前以供出租的轿车、卡车和货车。汽车技术的进步提高了新车的耐久性和使用寿命，也保障了高质二手车的回收。近些年，在新车利润逐渐下降的形势影响下，二手车销售成为新车经销商的主要利润来源。一些豪华车制造商也在极力促进认证二手车的发展，为一些没有能力购买某些特定新车型的消费者提供服务。在美国经济整体下滑的趋势下，消费者对二手车的需求会随着新车销售的下降而上升。
在过去的十年中，二手车经销商的影响力不断扩大。但是相对新车经销商而言，二手车经销商数量较少，经营规模从一个小的经销店到大的全国性的销售市场不一而足。正如二手车经销商随着二手车需求的增长投入资金一般，新车经销商的二手车销售也可以使他们从二手轿车、卡车和货车的销售上获得丰厚的利润。一些大规模的经销店从事这些库存较大的流行车型的二手车销售，并附质量保证。这些经销商针对产品签订保证协议，还与其他经销商一起提供卫星式设备网络服务。此外，租赁公司的增加也可以为经营二手车销售的经销商持续提供有质量保证的汽车，同时也促使二手车市场的就业机会增多。
近来，汽车经销商加大了利用网络销售新车和二手车的力度。通过网络，消费者可以更加便捷地了解到车型评论、车型特征并进行价格对比。许多网站还可以为消费者提供保险、金融、租赁以及质量保证的研究分析。因而，网络的推广可以使消费者更全面地了解汽车信息，也减少了消费者与销售人员见面所浪费的时间。
工作条件和环境
汽车经销行业的从业人员工作时间普遍比其他行业人员要长。据XX年调查，84%的汽车经销行业员工为全职，有38%的员工一周工作40小时以上。为了更好地满足消费者对服务的需求，许多经销商在夜间和周末等非工作时间也提供服务。虽然，正常工作时间是每周五天，一周40小时的工作时间，但是事实上这个行业往往超出了这个工作时间的限制。
大部分销售部门的行政管理人员在汽车展厅工作的时间要远远多于其在个人办公室的时间，而大多数普通员工需要在拥挤简陋的办公室里与其他人一起办公。对于汽车销售人员来说，他们需要完成公司定给他们的销售配额及个人的收入目标，所以工作本身所具有的竞争特性往往带给了他们巨大的压力。因此，普遍来说，压力过大使得汽车销售从业人员比其他的行业人员更容易转行。
服务技师和汽车车体修理人员往往在通风和采光较好的修理车间里工作。但是，这些车间噪音非常大，而且技师和修理工需要与满是灰尘和油腻的汽车零部件打交道，从社会角度来说，他们的工作地位并不是很体面。在工作过程中，工作人员需要搬运笨重的零部件和工具，因而割伤、烧伤或者其他身体伤害都在所难免。通过保持维修车间的清洁和整齐有序并注重采取伤害预防措施可以有效避免重大危险事故的发生。在XX年，美国汽车经销行业每 00个全职工人就会有5. 例工伤以及与职业相关的疾病发生，这与美国全国5.0的伤害平均值相近。
就业机会
据XX年统计，美国汽车经销行业可以为国家提供 30万个就业岗位。另外，还有5.5万个雇主岗位和家族岗位。其中，销售、安装、保养和维修工人占63%。管理、办公室、行政以及运输和搬运职业占35%。 行业职业
汽车经销商所雇用的员工人数取决于经销商的规模、经销商地区、经营品牌和部门销售额分配。汽车经销行业中最为重要的工作之一就是销售工作，销售人员占整个行业从业人数的36%。车辆及相关服务的销售成为汽车经销商是否成功的关键。销售人员作为第一个见到消费者的行业人员，他们对消费者的购买行为起着关键性的作用。一般情况下，消费者在进入经销店之前会通过网络研究和对比车辆价格和车型性能，并做出购买取舍的决定。销售人员会在展厅或路边上给消费者解释和展示各车型的性能。销售人员需要往返于销售主管和消费者之间，对销售价格和相关事宜进行协调，促成销售协议的最后签订。销售人员必须机智过人，并具备良好的职业素养和优秀的表达能力。销售人员的成功与否取决于他们是否能够赢得潜在客户的尊重和信任。
安装、维修和保养的从业人员是构成汽车经销行业的又一部分，在行业中占27%的比例。汽车和轻卡，如货车、皮卡（pickups）以及suv的诊断、校准和修理服务是由汽车服务技师和机械人员负责，汽车车体及其他修理工负责汽车车体的修理和完善、零部件校正、凹处平复以及更换无法修理的汽车零部件等业务。一般来说，维修店面的经理是由在技术服务方面很有经验的人员担任，他们负责技术人员的管理和培训，以保证服务网络的顺利运转。客服经理（service manager）负责整个服务部门，负责维持服务部门的服务声誉并确保服务的效率，以确保效益提高。而且，服务部门会逐渐加大网络使用率，从而确保顾客服务的调度、技术问题的解决及服务信息和问题部件的查找，从而可以提高服务效率，并保证服务的流畅性。
服务顾问负责处理服务部门与客户关系的维护。他们需要关注客户需求，了解客户的车辆故障，为消费者提供量“车”定做的修理流程，并为客户提供修理价格和时间的预计服务。服务顾问也需要处理客户对服务的抱怨和不满，当技师在修理过程中发现新问题时也需要通过服务顾问来告知消费者，同时服务顾问需要向客户解释修理的具体事宜和修理费用。
零部件销售人员负责向技师和维修人员提供汽车零部件，作为服务和修理部门的补充。同时，他们也会外销零部件和配件。部件部门经理需要保障汽车零部件库存的充足，负责零配件的供应并汽车修理厂和其他修理车间购买零件的业务。
办公室和行政部门负责处理经销活动中的书面工作，主要涉及记录、财务、审计、办公室文员、秘书和行政助理等职位，业务包括日常运转文件处理、库存和财务报告拟写等方面，还主要负责信息的收集、处理和记录以及其他行政职能和文书工作的执行，在汽车经销行业中占 5%的比例。办公室负责人主要负责行政事务的组织、管理和协调事宜，一些负责人还负责收集和分析各个部门财政运转信息。
在汽车经销行业中，运输和物流占了 2%的比例。车辆和设备清洁人员会在展厅中准备好展示的新车和二手车或是准备即刻要售出的车辆，然后手工给车辆清洗和打蜡，或是提供如更换轮胎和电池等一些简单的服务。驾驶轻型运输卡车的司机运输汽车零部件，一些卡车还会把受损的车辆拉到经销店里去进行专业维修。 管理工作一般是由有数年相关经验的从业人员担任的。许多销售经理人最初都从事汽车销售工作，当他们在销售上取得业绩的时候就有可能晋升到管理阶层。销售人员的聘用、培训和管理事宜都由销售经理负责。他们是销售人员和客户买卖行为的主要议定者，也是消费者需求市场分析报告、车型潜在销售量评估的负责人。
总经理和执行经理负责所有经销事宜的运营，一般都具备丰富的商业和管理技能和经验，通常情况下是由经销店有经验的分部门经理担任。经销业绩和利润最终都是取决于总经理，有些时候，一些总经理拥有经销店的部分股权。
培训和提升
每个经销商对行业不同职业的需求不同。一个具体工作的设定是由经销商和经理人所决定的。这一行业中的许多工作并不需要高等教育背景，行业中几乎一半的工作人员并没有受过高中以上的正规教育。尽管当今就业竞争非常激烈，但是几乎所有的经销商只需要高中毕业学历员工即可。但是，这一行业的服务人员必须要经过汽车技术方面的培训，正如我们需要了解商业、电子、数学、计算机和科学等方面的基础知识一样。由于销售人员所代表的是经销商的形象，所以需要具备非常优秀的公众沟通能力。
大多数销售人员都受过大量的职业培训，他们既要了解销售经理的销售理念，也要学习其他销售人员的销售经验。对于规模较大的经销商来说，培训作为初学者的销售人员，要求销售人员数日里在教室了解所销售的汽车车型、接近潜在顾客和谈判的途径、完成销售的方法等几个方面的学习。一些制造商会为销售人员提供培训指南和其他相关的信息资料。接下来，由经理人指导和培训销售人员，培训方式包括在岗培训以及召开定期销售会议。
随着汽车技术的高速发展，经销商们也逐渐倾向于雇用汽车培训高等学历人员来担任培训职位。一般情况下，这些拥有学士学位的工作人员在在职几个月后，可以获得出差学习机会。许多专科大学和职业技术学院就设有汽车培训高等课程，为汽车服务和汽车车体修理领域提供人才。这些学校往往采取课堂指导和现场实习相结合的培训方式，为学员的未来职业生涯提供预修机会。学习技术指南还需要具备良好的阅读能力和数学基础，从而可以与新技术接轨，以学习最新的服务和维修技术。
在美国，汽车制造商和经销商共同发起了员工技能进修计划，参加的学员需要完成 0周以上或 2周以上的全日制课程，并在经销商服务部门完成相应的全职实习工作。经销商还不断把一些有经验的技师送到工厂培训中心，去接受部件修理的专门培训，如学习电子燃料注入和空调修理等。工厂也会选送代表去许多修理车间指导短期培训课程。
一般从业人员需要有几年的销售、服务或行政经验，才可以晋升管理职位。经销商雇主喜欢聘用商业管理和市场营销专业的4年制大学毕业生，尤其在一些注重效率的大经销商集团更为明显。此外，一些汽车制造商也会提供管理培训课程。
前景
预计汽车经销行业岗位设置到xx年期间增长 2%，而美国所有行业在这期间的预计年平均增长值为 4%。汽车经销行业职位的增加会对消费者信赖度和购买习惯产生很大的影响。美国国家经济的增长和消费者偏好趋势的加强会影响到这一行业的职业前景。 到xx年，人口的增长会提高轿车的需求量并会促进汽车经销行业的发展。劳动力的增加和每个家庭成员的增加也会促进汽车销售和行业的发展。随着个人收入的提高，许多人可以承担多种车型作为奢侈品消费，这也同样成为促进汽车消费的一个因素。尽管如此，由于较之以往来说，现在车辆的持有时间延长，这对汽车销售来说是一个消极因素。新车和二手车经销商还同时承担着来自汽车的网络在线拍卖形式带来的压力。
未来由于汽车和相关服务的需求逐渐增长，汽车经销商的合并对行业的影响会最小化。为了提高金融和运转的有效性和灵活性，经销商应该愈加强调汽车后市场的重要性，如金融服务及汽车维修等服务。
当一些员工退休或调任时，许多职位会向销售人员开放。越来越多的客户会选择使用网络来了解和购买汽车，这也会限制汽车销售人员编制的扩大。由于消费者对销售人员的需求越来越多，因此，经销商会需要更多受过高等教育的销售人员。一些有大学学历并且有一定销售经验的人员会受到越来越多的青睐和重用。如果薪金制度得到不断完善的话，汽车销售行业采用薪酬制来完善销售人员的佣金制，销售工作的收入就会得到稳固和保障。
未来汽车保养和维修领域会有更多的就业机会，这对于那些受过正规汽车服务技能培训的人员来说更是千载难逢的机会。由于汽车技术不断发展也愈加复杂，需要有一大批受过汽车服务高等培训的技师和熟悉车辆维修的人员来支撑行业的发展。因为经济状况的改变对汽车保养和维修行业的影响是微乎其微，所以，许多汽车维修和保养从业人员会为了得到一份比较稳定的工作而做出就业选择。
管理方面的职位适合有大学学历和一定行业经验的人员，但是，经销商的合并会减缓管理阶层职位的发展。管理阶层的职业竞争也会愈演愈烈。
收入
XX年，美国汽车经销行业非管理阶层职员的每周平均收入为634美元，要高于其他零售行业的37 美元和所有私营行业平均周收入的5 9美元。收入的多少取决于职业性质、个人工作经验、经销商地理位置以及经销商的规模等方面。
汽车销售人员主要收入方式是佣金制。佣金薪水系统在不断加以修改，一些汽车经销商在销售人员初入行业熟悉汽车销售流程之前通常会给其适当的工资，还有许多经销商会支付给有经验的在职销售人员一定的周薪或月薪，以弥补销售工作本身所具有的不稳定特性。对于完成并超出销售配额的汽车销售人员，经销商（尤其是具有一定规模的经销商）还会有奖金的奖励和一些其他的特定鼓励制度。随着客户服务的增加，一些经销商和厂商也吸收了一批薪水制销售人才。
一些汽车服务技师和机械人员也会根据提供给消费者的具体劳动得到相应的佣金提成，他们的收入会与业务量的多少和个人完成工作的多少挂钩。
第二篇：行业调查报告
一、计算机行业目前的市场规模
1、计算机硬件市场规模调查：
2003－2007年中国计算机硬件市场增长强劲，年复合增长率为12％，2007年中国计算机硬件市场总收入为358亿美元，并且这一趋势预计在未来五年内可以维持。2007年个人计算机销售收入为171亿美元，占计算机硬件市场收入总规模的47.8％。个人计算机市场预计未来会加速增长，2007－2012年的年复合增长率预计为13％，2012年的市场规模预计将达到658亿美元。中国计算机硬件市场规模占全球市场规模的比例已经从2003年的7.1％增长到了2007年的9.0％，预计这一比例在2012年将达到12.2％。国家创新型战略的实施以及企业从做大到做强的战略思路的改变也将进一步加快计算机行业的发展。
2、计算机软件市场规模调查：
计算机软件是我国大力扶持的高技术产业，受信息化和服务外包影响，我国软件服务业开始进入快速发展期，管理软件、游戏软件等都呈现较高增长态势。《软件与信息服务业"；十一五"；专项规划》提出，未来五年我国软件收入总额将超过13000亿元，年均增速将超过30%。我国计算机应用服务行业正处于成长初期，预计未来仍将继续保持快速增长。
目前全球软件外包行业发展势头良好，根据IDC预测，2009年全球软件外包市场规模将达到800亿美元，市场潜力巨大。而我国软件外包近年来发展较为迅速。据中国电子信息产业发展研究院预测，到2010年我国软件外包市场规模将达到70.28亿美元，占全球软件外包市场的8.4%，年均复合增长率为50.2%。这意味着我国软件外包行业将进入一个迅猛的发展阶段。
二、计算机行业市场增长趋势
（人民日报）报讯据信息产业部预测，今年中国电脑市场将会有较大的增长。其目标是，争取全国电脑微机销售量达550万台，总体市场规模达到2050亿元，增长幅度达到20％左右。我国可望于今年上半年加入世贸组织，这将会促进中国的信息化建设，加大了电脑市场的需求，从而必将进一步加快中国电脑市场的发展。
我国电脑市场去年发展迅速，电脑硬件和软件的国内销售额均有较大增幅。据统计，全国电脑市场销售额去年达1720亿元，较上年增长16.2％。其中硬件产品销售额1306亿元，增长13％，占总体市场的76％。全年电脑微机销售量达491万台，联想、方正和长城三家电脑公司的销售量名列前三名。
软件业与信息服务业去年的销售额为414亿元，较上年增长27.5％，占总体市场的24％。其增幅超过硬件产品一倍，令全国电脑市场的结构趋向合理。
为加快我国电脑产业发展，我国政府决定从今年起实行重点扶持政策，近期目标是在3年内，形成2―3个年产100多万台和7个年产50万台微机的电脑品牌，以便在2003年有20％的品牌占有全国60％的市场份额，并在2005年达到国产电脑与进口电脑8比2的市场比例。
2008年1－6月，微型电子计算机产量达到66491万部，比上年同期增长232%，比上年同期增速下降约2个百分点。高端产品继续保持了较快发展势头，1－6月共生产笔记本47988万部，同比增长333%；液晶显示器65064万台，同比增长146%，比1－3月下降6个百分点；服务器产量为1816万部，比上年同期下降412%。显示器产量为69486万部，比上年同期提高29%，其中CRT显示器不到1%，绝大部分为液晶显示器。打印机产量达到17232万台，比上年同期下降186%。
三、目前市场上领先公司
研究显示，在北美和欧洲企业计算机市场，戴尔远远超过了它最接近的竞争者惠普和联想，今年它向企业提供的台式机和笔记本的份额超过了50%。尤其在北美市场，它向企业提供的的笔记本占58%，台式机占60%。
惠普排名第二，它向企业提供的笔记本占21%，提供的台式机占27%；与去年相比，惠普的提供的笔记本获得了明显的增长。在北美企业笔记本市场增长了6%，在欧洲市场增长了5%。预期惠普基于英特尔最新移动平台的笔记本在整个笔记本系列产品中将继续增长。
中国联想排第三位，为了在北美和欧洲市场构建它的品牌，联想集团进行了庞大的投资。它向企业发货的笔记本占20%，发货的台式机占16%。
调查公司对565个企业计算机决策者的调查显示，今年全球最大的三家计算机制造商面向企业提供的台式机和笔记本占到87%。调查公司预期明年三家计算机制造商的优势将继续存在，当问到决策者未来选择计算机主要提供商时，48%的受访者表示他们愿意选择戴尔的台式机，选择戴尔笔记本的受访者占50%。
四、行业竞争的激烈程度
近日，Fuzilia收到消息，升技开始通知合作伙伴和分销商，在今年年底之前升技将会完全退出主板市场。虽然升技在过去不断否认退出市场的传言，但主板行业竞争的激烈程度早就超乎人们的想象。竞争的加剧，导致杀价不断，利润下降，作为二线厂商的升技或许真的挺不住了我们得知，即便升技决议退出主板市场，他们仍然为销售手头上现有的主板产品，并且继续履行其3年质保的售后服务。至于升技的未来，我们得知环隆将会继续使用升技的品牌，但会转入前途光明的数码以及消费类电子产品。在早前的2008Computex展览会上，升技就已经展出了自行研发的FunFab数码相框与综合打印机，以及移动互联网设备（mobileInternetdevice，MID）。
百脑汇长春店的开业，从表面上看，会加剧行业竞争的激烈程度，传统的IT卖场和新锐电脑商场必然会有一番龙争虎斗，但与此同时将会对行业的发展起到良好的促进和带动作用，促使原来的电脑商场进一步加强对自身经营、管理水平的提升和改进。因此在“百家争鸣”的年代，消费者也将有更大的选择空间。但在供过于求的情况下，如何吸引和留住客户成了各大IT商场面临的首要问题。――长春的IT市场容量有限，竞争就会造成相互之间的冲击，三足鼎立之势将会持续多久也是人们关心的一个问题。
实际上，随着IT卖场之间竞争的进一步加剧，以卖场为整体强化品牌意识、寻求个性化的发展道路将是下一轮的竞争焦点。最终，哪种业态更能引导消费，要看各自定位的客户群和服务方向，最重要的是要把各自的核心优势展现出来，接受业户和消费者的评判。
五、行业发展的热点产品
GatewayT-6820C
Gateway在没融入宏之前在美国市场上就已经获得了第四名的好成绩，可见其产品魅力绝对不俗。事实上，通过近期其在中国市场上推出的几款产品，消费者也可以看出这一点。GatewayT-6820C不但配备了酷睿双核处理器，DX10独显，以及HDMI输出接口，更重要的是性价比也非常的好。
明基R56-LC27：明基R56-LC27是近期出现的一款同时拥有e-SATA和HDMI端口的笔记本产品，在高清视频文件获取和输出速度方面都具有不俗的表现。
三星R70-A005：三星R70是市场中少有的采用了GeForce8600MGS独显影音本，其影音和游戏性能都非常出色，配合15、4英寸超大液晶屏幕，绝对是近期最值得出手的娱乐旗舰机型之一。
惠普HDX9106TX：在高清应用方面，笔记本屏幕较小是普遍的一个不足。如果你比较注重画面大小的效果。不妨考虑惠普HDX系列笔记本，该系列笔记本配备了惊人的20寸屏幕，是目前无可争议的家用娱乐笔记本之王，近日惠普HDX9106TX已经在市场上出现！
第三篇：行业调查报告
人生如梦，在对的时间遇到对的人、事、物是幸运，几者一旦有任何一点的不当或不适，都将把故事的情节演绎的千变万化，其结局也就会充满了悲欢离合。家具产品、家具品牌和家具经销商也是如此。
1 代理各线品牌占比
一线品牌30%
二线品牌27%
三线品牌28%
其他品牌25%
“光明家具都是全实木的，30年的发展历程决定了企业雄厚的实力。我们是终身免费拆装，产品的质保是三年，服务实现全国联网。现在人不光买家具产品，也是买售后保障，客户买过家具两年了，我们会给客户打电话，为客户进行免费保养。光明品牌作为家具行业著名的品牌，具有很大的号召力，我们也没打广告，都是靠老客户的口碑，所以我们对光明充满信心。”光明家具王女士如是说。
“现在的市场行情，大的品牌肯定相对来说比较稳定。代理这个品牌，由于不是很知名，当时只是因为地理上比较便利，当地就有仓库，所以出货很方便；在介绍产品方面，对导购的要求就比较高，需要长期以来积累营销经验。”非一线品牌的周先生则表达了营销方面的困难。
在调查中，调研团队三个组刻意地去保持各线品牌的均衡性，力求能够相对客观地搜集经销商的真实反馈。在品牌代理中一线品牌的经销商占比大约为30%，应该说数量相对较多，从这些经销商的反馈中，普遍对品牌和产品抱有较强的信心；而二线以及三线品牌的家具产品占比分别为27%和28%，在市场号召力上明显存在差距，更勿论其他名不见经传的品牌。从三地经销商的话语中，在苏锡常家具市场，一线品牌，甚至二线品牌的家具产品具有一定的市场号召力，与同类产品相比一二线品牌在销售时占据了一定的天然优势。
2 代理产品材质
实木50%
软体35%
板式（含板木）10%
欧美高端家具5%
在苏锡常三地的各大卖场，实木家具明显占据了更多的份额，这也与近年来实木家具不断崛起的大背景息息相关。可以说苏锡常三地家具经销商呈现出“实木为王”的特点。调查团队调查的100多位经销商中，实木家具经销商占比达到50%；软体家具经销商以35%的占比排在第二位，而经营板式家具或者板木家具的经销商在各个卖场寥寥无几，仅有10%的占比，在对欧美高端家具的调研中也只抽样调研了占比5%的经销商。
“实木家具产品的市场占有率可以说是越演越烈，20xx年3月份广东三展上的.美式实木风潮席卷整个行业，其实我们经销商也有点无所适从。但我们也明白这么多的实木家具产品和品牌造成的后果必然是竞争的加剧，利润也越来越少。我们已经在留意转向，但说实话，看了很久都没有下定决心究竟去做什么类型的家具产品。”来自常州的经销商李女士这样表述。
3 代理时间
5年以上（含5年）50%
2-5年（不含5年）40%
1-2年（不含2年）10%
在调查中，调查对象从事家具经销代理的时间普遍较长，5年以上，甚至达到10年以上的也很多，调查以5年为界，超过5年的占比达到50%；“我做家具代理已经要靠20年了，说实话以前是赚到了一点，而且像我这样的年纪，好像除了买家具在行一点，其他的也想不出什么行业可以去做，家具行业形势不好也不是今年的事，起码现在还可以撑得下去。在这个卖场中和我一样的经销商蛮多的。我想，都坚持了这么长的时间，市场总不会一直这样吧。”无锡红星美凯龙的经销商袁先生这么说。
同时，他还表示，行业形势不好，但大部分经销商还是选择了坚持，坚持的原因也许多种多样但有一点是可以肯定的，这些坚持的人都是有一定实力的经销商，“吃吃老本，等待时机好转。”
而从业时间在2-5年之间的经销商以40%的占比成为苏锡常三地经销商群体一个较大的组成部分，这一群体的经销商思想波动比较复杂，总体犹豫的情绪占了大多数。常州经销商付女士表示，“目前行业大环境不好，也有过转行的想法，但是想到开店投入和好几年的心血，总感觉再等等，可能哪天实在撑不下去了，那也没有办法。”
一些入行不久的经销商，从业经验在2年以下的占比10%，这些人群的经销商在现实中年轻人占多数。有亲戚开家具企业，受此影响进入家具销售行业的；也有家族长辈从事家具销售，然后拿出资金给创二代发展事业，本着做熟不做生的原则从而选择家具销售行业的；更有对家具销售这一行的风险认识并不清楚，只是感觉这个行业可以赚钱而进入经销商行列的，上述经销商属于最容易放弃的一类。调查中可以看出，进入家具行业的时间越长，越容易成为行业大危机下的“守望者”和“幸存者”。
