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第一篇：产品市场调查报告
虽然夏天已经过去，但是我们对于季节性产品的关注度不可降低，古时候就有聪明的商人雨季买车卖船，旱季买船卖车，对于一个精明的商家而言，反季节囤货是必备技能，我们这些想网络创业的大学生更要多多注意这种机会。所以，在这个寒冷的冬季来领之前，我对合众网高校分站的迷你小风扇XY-X13这款美观大方且实用便宜的商品进行了调查。
一、价格调查
合众网高校分站迷你小风扇XY-X13的官方报价为13.8元RMB
其他相对主流的商业电子商务平台的报价分别是――淘宝网：16.5RMB价格加10.0RMB运费而天猫商城的便携式风扇分类内直接无法搜索到这款美观实用的商品，其同类商品的种类较多，但是价格也五花八门，个人感觉实用美观的大都在26~40RMB之间，也有特别便宜的，但是个人感觉都不好看也不实用，仔细算算，算上运费还要比合众网高校分站迷你小风扇XY-X13贵再去数码专业性较强的电子平台京东看一看，也没有找到这一款美观大方的商品，但是可以发现，京东的迷你风扇价格普遍在26.0RMB左右，其中还不包含运费
二、价格分析
合众网高校分站迷你小风扇XY-X13的性价比远远超出了其他同类电子商务平台的同类商品，这是毋庸置疑的，但是为什么会产生这种结果呢，我们还是要来理性的分析一下。
1.合众网的规模比淘宝京东等等的电子商务平台规模要相对小一些，对于一个发展中的电子商务平台，其初期的价格优势是很明显的，这个阶段，也适合广大消费者去该类平台购买物品。
2.合众网具有一个鲜明的特点，就是所谓的供销一体，具有相当丰厚的后台制造基础，不仅可以进行对外买卖，还可以直接进行产品的供销，这一点是与其他电商平台有着很本质的区别的，可以说，合众网具有相当的实力在未来的电商平台中占有一席之地。
3.电商大战后遗症，之前的电商大战虽说已经结束，但是电子产品的价格战争任然存在，当下的电商老品牌基本受其不良影响，处于无力状态，但是合众网作为新兴的电子商务平台，其宗旨和品牌良心都需要他靠近消费者，服务于消费者，所以，其商品价格也远低于其他电子商务平台。
三、结论
合众网作为一个新起的电子商务平台，拥有完善的机制和善良的企业动机，相比于其他的电子商务平台有能力也有信心可以更好的为消费者服务，消费者在合众网进行商品的购买，是可以领略到电子商务便捷实惠的特点的，合众网是可以顺心顺意的进行交易的电子商务平台。
第二篇：产品市场调查报告
在20xx年的10月28号，我们西山小学开展了一个盛大的活动：“爱心超市”。这个活动是什么内容呢？它主要以爱心开展一系列筹款活动，例如爱心物资拍卖、舞台节目表演、学生创意收藏品义卖等等。“超市有情暖万家，慈善关怀伴我行”，这个活动得到了全校师生和各大媒体的关注，学校里人山人海。先让我们来看看几个镜头。
“竞拍”相架
我们班的邬晓岚和吴希贤在我们的摊位竞拍一个相架，到最后时，吴希贤出高价15元，可是邬晓岚更厉害，她掏出一张20元，递给周晓晴，还挺威风地说；“你不用找了。”周晓晴和刘钧宇激动不已，连忙把相架给了邬晓岚。吴希贤感到挺沮丧的，为邬晓岚这突如其来的举动好像挺不满的。
义卖围巾
这次是胡晓岚在饭堂前卖围巾，听说那条围巾的料子挺贵的，200元一卷线呢！胡晓岚一开始不想亏本，就卖200元，可是因为太贵了，没人买，她只好降到180元。在后面，我们学校的唐老师用80元，买下了这条成本昂贵的围巾。据说，这条围巾是胡晓岚的妈妈编织的，足足一个晚上呢！我们班的同学都被爸爸写了一幅字体秀丽的书法作品。恰好刘钧宇的爸爸路过这儿，我们班的同学就向他推荐。最后，刘钧宇的爸爸用20元买下了这幅作品。
卖爆米花
虽然我们是摆摊的，不过“店主”会放“店员”出去逛逛。接近尾声时，我得到了批准，就出去休息了。在舞台的后面，很多人聚集在一个小摊里。我伸长脖子一看：原来是五年级有几个同学在制作爆米花。这时，我遇到了孔茗萱，她也买了一小杯。我发现，来他这买东西的不仅是过路的人，还有很多摊主。我想，这样做挺好的，既方便了肚子饥饿的人，也为自己带来了不少消费者，捐献出更多钱。
虽然在学校里义卖的东西加起来都只是杯水车薪，可是积少成多，就可以资助许许多多的贫困家庭了，例如我们班共捐献了756.6元。这次我们同学付出的是爱心，收到的是快乐，还增进了彼此之间的沟通，丰富了课余时间，还让我们知道舍得是一种美，这些是金钱买不到的！
希望同学们在以后的跳蚤市场或别的活动，都学会“舍得”，让世界更充满快乐、和谐！
第三篇：市场调查报告
前言：现在我院在校大学生达到了17016名，作为大学生消费市场的一部分，快递行业得到了进一步的繁荣。因此我们以校园快递状况为主题，对我校学生进行了部分的随机调查。希望通过调查能够真切的了解校园快递现状。
（一） 活动主题
有关校园快递现状的调研报告
（二） 调研目的
了解学生的快递使用现状，并在了解现状的基础上发现总结影响快递发展的各方面因素、学生消费群体对快递各方面因素的评价以及快递公司应该改进的
地方。
（三） 调研方式
局部抽样调查
（四） 调研时间
20xx年10月12日
随着网络购物的愈演愈烈，越来越多的大学生加入网购阵营，迅速激发起高校校园师生对快递的需求。这也促进了校园快递的迅速发展，但目前许多高校外围和内部的快递企业的运营存在着许多问题，无秩序竞争、低质的快递服务等问题仍不能让师生满意，服务投诉日渐增多，快递业该如何改进？大学生对于快递行业的未来有何看法？ 根据调研部部门成员对校园周边的快递公司进行实际调查，进行情况汇总，校园快递现状如下:
据调查得知，现今在学院内有快递业务的公司分为有固定代理点和无固定代理点两种模式。
有固定代理点:申通快递、圆通快递、中国邮政、韵达 无固定代理点：顺丰快递、汇通快递、中通快递
1）代理点所在地 申通快递公司：后街中段
圆通快递公司：大校门口 中国邮政、韵达：后街后段
2）代理点单日收发快递件数（旺季）
申通：单日收到快递大致150件(只能自己去代理点取，当日不取每天加收一元) 圆通：单日收到快递大致100件（只能自己去代理点取还需交3元） 韵达：单日收到快递约500件(免费送到各个园区) 中国邮政：单日收到快递约10件(免费送到各个园区)
其他快递：单日共收到快递大约30-40件，共计单日收到800件。（皆免费送到各个园区）
校园快递市场特点：
1 ）代理点多而杂
针对上述快递公司代理点的所在地，校园快递显现出多而杂的特点。代理点数量虽多，但由于租金问题，店家往往选择施工简易房或与其他商铺共同租用很小的店面来维持日常的经营。地方狭窄简陋，师生难以对其产生信赖感；货物摆放零乱无序，给师生造成以易丢失，安全系数不高的感觉。
2） 不稳定性大
单个代理点由于现有的市场份额有限，所赚取的利润同样有限，而在租金和人工费等成本的开支下，净利润额就相对不高的情况。在这种大的背景下，各代理点就会出现经常性换址或经常性更换代理人，乃至于更换营业业务的情况。
由图表反映出来为我们学校师生提供快递服务的公
司还是很多，这样多的快递公司让我们同学有了更大的选择空间，也说明了高校的快递竞争激烈，各个快递公司都想占有一定的校园市场份额。在此次调查中发现申通、韵达、邮政这几个快递公司所占的校园份额较多，原因在于邮政、韵达这两个在我们学校设立代理点时间较长，有一定的信誉，再加上它们免费将快递物品送到学校各个园区，这是一个优势；然而中通、汇通也占有一定份额，是因为它们也将快递物品送到各园区，然而缺陷在于没有邮政、韵达在我校师生中影响力大；圆通是因为将同学们的快递只送到代理点并且还要收取同学们3元的附加费。这一系列的快递公司都在育才占有自己的校园市场，这样也给师生选择快递业务提供了便利。
第四篇：产品市场调查报告
一、我市商品市场的现状
1、商品市场蓬勃发展，经营门类齐全，品位不断提升
全市现有商品市场337个，建筑面积207平方米，分别比XX年增长10%和109%。其中：生产资料市场27个，专业批发市场27个，农贸市场41个，综合性市场242个。芦淞服饰市场群更是由19xx年的1个市场发展到1995年十几个市场再到XX年的43个市场，建筑面积从19xx年的4800平方米猛增到73.5平方米;商品市场档次逐年提高，芦淞服饰市场由ZUI初的地摊式市场到鸟笼式市场再到宽敞门面式市场，部分市场已发展到集办公、服装展示、网上购物等为一体的现代化大窗橱。
2、商品市场在商贸流通中的作用不断扩大。全市商品市场XX年实现成交额103.57亿元，占全市社会消费品零售总额比重超过65%，;市场成交过3000万元的市场有50多个，名列全省第一，有21个市场成交额过亿元，商品市场是我市商贸流通的主力军，其现实地位和作用不容忽视。
4、商品市场为社会提供了大量就业机会。全市337个商品市场共有从业人员15.6万人，其中安排下岗职工近十万人。
二、我市商品市场存在的主要问题
1、商品市场布局不合理。一是区县之间发展不平衡。芦淞区、荷塘区、攸县商品市场较多，而石峰区、天元区、xx县商品市场数量很少。芦淞区有商品市场79个，占全市的近四分之一。二是市场空间布局不合理，全市93个专业市场，其中在城市83个，农村仅10个;城市专业市场又集中在芦淞区，芦淞区专业市场有63个，占全市专业市场的67.8%，大半江山坐落芦淞，石峰区除住宅产品市场、天元区除建材市场外，几乎没有象样的专业市场。
2、组织化程度低。我市商品市场基本是各自为营，市场之间缺乏联系，商流、物流、资金流、信息流不能相互流动，互通有无;我市虽有过亿元市场21家，但大而不强，没有组建一个市场集团。组织化程度低导致市场之间，经营户之间恶性竞争，互相拆台现象严重，无法与国内外组织严密的商业巨人竞争。
3、没有产业作依托，市场辐射功能不能充分发挥。我市专业市场数量不少，但除服饰市场外大都销售额不大，市场销售的绝大部分是外来产品，服饰市场销售的服饰80%以上来自沿海城市和武汉，本地生产有服饰所占比重很小，没有产业作依托，势必增加销售成本，减弱商品竞争力，从而进一步制约发展空间。
造成以上问题的根本原因是商品市场规划滞后，政府部门宏观调控乏力，商品市场建设管理主体虚位，仍然存在多头审批现象，这种状况与我国加入世贸组织后的新形势变化要求极不相适应。加入世贸组织，我国于去年12月11日取消对外商对商业批发、零售和物流业的限制，为减少国外商业“航母”的冲击，需要采取国际通用的办法，对大型商业设施的设立必须进行规划和管理。目前，xx市已开始着手开展这方面的工作。
三、下阶段商品市场建设的发展思路
1、大力发展现代批发市场，奠定区域商贸中心地位。
没有现代化的专业批发市场就没有现代化的商贸城市。批发市场仍然是21世纪我国商品流通的主渠道。xx发展批发市场有条件和基础：批发经销以远远超过零售经销，尤其是近几年来，限额以上批发业突飞猛进，成为我市经济的一个亮点;芦淞区服饰市场等批发市场已形成品牌，具有较强的辐射力;良好的区位优势和交通优势奠定了便捷的运输体系。发展批发市场的原则是：以结构调整为主线，以代理经销、仓储式配送、电子商务为业态，以发展、壮大市场的依托产业为核心，改造、提升现有批发市场，适当发展新兴、配套市场。
重点要选择一批上规模、上档次的市场进行“两改一提”，重中之重是芦淞服饰市场群的“两改一提”，巩固其“龙头”地位，建设成为区域性、全国性的经销中心。
一是以集约化、集团化经营为方向，按现代企业制度要求，全面完成市场改制，组建公司制，实现集约化、集团化经营。尽快完成芦淞服饰有限公司的组建，改变业主多元化(40多个产权单位)、恶性竞争、粗放经营的局面。
二是加强市场硬件改造，加强软件升级，营造适合本批发市场的交易环境和市场形象特色，为商户提供个性化、专业化服务，形成更具价值的“无形市场”。
三是把市场改造与市场物流整合结合起来，强化与物流配送和电子商务技术的结合。结合资产重组，成立专业性的物流公司，建立多层次的配送、代理体系，重构市场的营销网络，推动批发市场由以摊位式经营为主向以配送、代理经营为主转变，由分散的个体经营向建立公司制经营转变，由传统交易向现代化交易转变。
四是有目的地引导建立一些“源头型”专业批发市场。如原提出的在荷塘区建立一个大的家具批发市场，并带动家具制造业的发展。
2、以流通带动产业，促进产业与市场联动。
以市场兴产业，以产业带市场，形成产业与市场共同繁荣的局面，这是许多城市成功的做法。义乌、石狮的崛起，靠的就是商贸与工业企业的良性互动。我市批发市场还缺乏强有力的产业支撑。以芦淞服饰市场群为例，市场销售的产品80%以上产自沿海城市和武汉，本地生产服饰所占比重很少。服饰产业发展滞后的原因是辅料市场如面料、拉链、扣子、配饰等市场还没有形成，设计、开发、制造落后，仓仓储、配送、流通没有形成链条。市场没有产业作依托，销售成本势必增加，市场竞争力减弱，市场辐射功能不能充分发挥，从而进一步制约了市场的发展空间。
发展市场的依托产业，扩大xx产品的市场占有率，是市场转型、升级的核心工作。政府和市场要把它作为一项共同的任务来抓。
一是以芦淞服饰批发市场为品牌，以芦淞服饰工业园为依托，以良好市场环境为诱力，引进由外地生产的品牌来株发展生产。
二是支持现有的企业进行结构调整，加大项目投入、技术改造、设备更新，以提高产品质量和科技含量，打造出几个全国知名的品牌，形成知名度。同时，积极引导民间资本和有实力的经销大户，依托自己的营销网络，走“工贸一体化”道路。
三是出台扶持市场配套产业发展的政策、措施，加快建立、完善支撑产业发展的平台，如服饰产业发展所需要的辅料市场、仓储设施、研发设计中心、服饰展示中心等外部平台。
3、推进农贸市场超市化，提升城市品位。
随着城市现代化的加快，人民对市场建设更高的要求，传统的农贸市场、菜市场的种种弊端表现得越来越明显：一是无法形成产业化、边锁化、规范化的经营模式;二是脏、乱、差现象屡禁不止，严重污染所在地环境，影响居民的生活、工作;三是一些集贸市场成了假、劣、伪、冒产品藏身之地;四是偷税漏税行为难以控制;五是无法增加就业。传统农贸市场、菜市场的改造、升级势在必行。
第五篇：产品市场调查报告
一、汽车电器市场规模
汽车电器主要包括:起动机、继电器、火花塞、汽车线束、汽车灯具、电池等产品，供应给新车配套和售后市场。随着近年来中国汽车市场的快速增长和汽车保有量的快速扩张，汽车电器市场蕴含着巨大的商机。
汉德咨询指出，虽然中国汽车市场的增长速度经历了20xx年和20xx “井喷”之后会逐渐放缓，但20xx年仍将保持年均15%的增速。20xx年，中国汽车产销量突破500万辆，成为世界第三大汽车生产国。20xx年1-6月，汽车产量达到281.5万辆，同比增长5%。由于5、6月份汽车市场复苏，各厂商看好，纷纷上调下半年生产计划，预计年产量将达到600万辆。以继电器为例，按照每辆新车平均使用10个继电器，20xx年需要6000万个继电器进行匹配。
在售后市场，20xx年中国民用汽车数量达到2600万辆，年均增长13%，20xx年底达到2900万辆。按照每辆二手车维修平均使用2个继电器，社会维修量按汽车保有量的5%计算，20xx年售后市场需求290万个继电器。据专家预测，到20xx年，中国民用汽车数量将达到6000万辆。这么多车需要售后配件供应，市场多大啊！
中国正在成为世界上最重要的汽车零部件需求市场，那些跨国汽车零部件巨头已经看到了这一巨大的商机，纷纷进入中国市场。
二、汽车电器进出口状况
从零部件进口总体情况来看，由于中国加入WTO，进口关税进一步降低，国内汽车产品进口配额增加。与此同时，由于国内汽车市场的大好形势，产销量大幅飙升，但国产零部件不能完全满足国内汽车市场的多元化需求，高端豪华乘用车和专用专用汽车零部件的短缺使得零部件进口迅速增加。但由于汽车电器产品的技术含量相对较低，我国汽车电器元件的整体水平已经基本达到了国产和进口车型的匹配要求。而且有些企业有一定的国际市场竞争力，产品销往海外市场。在上海、浙江、江苏、湖北等地，中国汽车电器产业基地已经形成。
在出口方面，近年来，随着一些外国零部件公司来中国建立合资或独资工厂生产汽车零部件，国内零部件公司也引进技术开发和生产高科技零部件产品，在满足国内市场需求的同时，出口也在增加。目前，中国出口的零部件主要包括万向节、铝轮、刹车、座椅、汽车音响、散热器、汽车电池、汽车线束、汽车铸件等。
其中，汽车电器产品占汽车零部件出口量的20%以上，成为汽车零部件出口的主力军。据不完全统计，20xx年上半年国内汽车电器企业出口交货值为5.6亿元，同比增长24.2%。一些发达国家和汽车生产国已成为中国汽车电器产品的主要出口国。亚洲、北美和欧洲是中国汽车电器产品的三大出口市场。同时，中东、南美、非洲等一些新兴市场的发展也取得了成效。
三、汽车电器市场分销渠道调查
1、代理商的业务规模
46%的受访代理商经营汽车电器不超过5年，50%的受访代理商资产不超过50万元。可以看出，目前我国汽车电器企业虽然数量众多，但普遍规模小、运营时间短、实力弱。这些小作坊式企业虽然经营灵活，但无法形成规模效应，也有很多弊端。规模和专业化明显落后，难以形成强势品牌。
2、代理商的经营业绩
目前国内大部分汽车电器代理的经营业绩并不理想。37%被调查代理经营汽车电器的年销售收入不超过50万元，年销售收入不超过100万元的比例高达58%；63%的被调查代理经营汽车电器的毛利率不超过15%。目前，国内汽车电器主要以批发商的形式分销，销售网络松散，专业连锁不足，短期行为强烈，运营成本高，缺乏品牌支撑。因为不能形成统一的经营管理，所以在价格、质量、服务等方面都不能满足消费者。
从本次调查的五大汽车电器产品来看，目前国内代理运营汽车线束的毛利率最高，达到17.86%，其次是火花塞，以及毛利率相对较低的汽车灯具和电池。
3、流通领域汽车电器产品的品牌意识
汽车电气产品
流通领域知名度高的品牌
开头的人
法雷奥、锦州汉纳、长沙电气、博世、湖北神店、摩比斯
汽车灯
海拉，日本小学，博世，菲利普，欧司朗
乐清果方点七克有仙功寺
NGK、德尔菲、奥特菜
火花塞
NGK，湖南火炬，美国冠军，电装，德尔菲，雷电
蓄电池
赛欧、德尔福、统一、AC德科、博世、松下、日立
4、代理商选择代理商品牌来考虑，希望得到厂家的支持
目前，虽然一些汽车电器代理销售一些质量差、价格低的产品以获取眼前利益，扰乱了市场秩序，导致市场品牌和价格混乱，产品质量良莠不齐，假冒伪劣产品充斥市场。但是大多数代理商在选择品牌的时候，还是把产品质量放在第一位，其次是产品价格和品牌。
根据调查，代理商也渴望为他们提供技术指导和广告支持。
四、国内汽车电器市场现状
虽然中国汽车电器市场的发展潜力是客观存在的，但仍处于粗放型发展的相对早期阶段，存在许多亟待整合的问题。
1、缺乏强势品牌
目前国内汽车电器企业很多，但普遍规模小，实力弱。这些小作坊式企业虽然经营灵活，但无法形成规模效应，也有很多弊端。规模和专业化明显落后，难以形成知名品牌。
2、发展能力有待进一步提高
中国家电市场也普遍缺乏人才，企业实力弱，发展能力弱。随着汽车行业的快速增长，在汽车制造商适应性改进和发展的不断加快以及新产品的推出的推动下，对汽车电气企业参与汽车制造商产品的同步开发提出了新的要求，以满足汽车制造商的适应性发展需求。
3、商业模式落后
目前，国内汽车电器主要以批发商的形式分销，销售网络松散，专业连锁不足，短期行为强烈，运营成本高，缺乏品牌支撑。因为不能形成统一的经营管理，所以在价格、质量、服务等方面都不能满足消费者。
4、市场秩序混乱
目前，国内汽车电器市场的经营环境并不理想，没有正常的竞争环境，主要表现为缺乏行业标准，从业人员素质相对较低，市场品牌和价格混乱，产品质量参差不齐，假冒伪劣产品较多，价格、品牌和企业之间恶性竞争，产品同质化严重，缺乏自己的强势品牌，规模太小。
动词（verb的缩写）汽车电器行业的发展方向
汉德咨询指出，国内汽车市场消费的快速持续升温为汽车电器行业的发展提供了巨大的商机，国内外企业争夺市场的线索逐渐显现。因此，业内人士指出，为了迎接跨国公司的挑战，国内汽车电器行业必须以连锁化和国际化为发展方向。
1、“一站式”连锁经营
连锁经营有以下优势:可以很大程度上集中有限的资源和闲置资金，以较小的投入换取较大的利润；宣传投入少，可以利用主力店的品牌扩张；更接近消费层；可以争取更低的产品价格；能够获得产品的代理权；可以从厂家获得更多的保护性支持。
2、专业化和国际化
专业化和国际化代表了国内汽车电器行业的另一个发展方向。前者是由该行业复杂的产品技术类型和未来市场细分的必然结果决定的。后者符合整个汽车行业汹涌澎湃的国际化趋势。目前，广东、浙江、江苏等省的汽车电器企业已经形成了较为成熟的生产基地。同时，国内企业具有产品更新快、人工成本低的优势。如果政府和行业组织能够积极引导，他们完全有资格和能力参与国际竞争。
汽车电器的销售和生产策略应考虑以下关键因素:
1)汽车厂商的设计趋势，比如经济型与豪华型的比例；
2)汽车电气系统的技术发展，如更多采用电气化控制系统；
3)汽车制造区域的迁移和汽车电器在不同区域的制造能力。比如某个地区的汽车需求虽然有所增加，但是汽车生产能力和技术水平并不高。反之，该地区汽车电器技术条件好，成本低，会考虑区域迁移决策；
4)争取多客户来源与其发展性质的关系，如汽车产地与电器产地的长期合作关系；
5)制定汽车电器生产计划的敏感度，比如改变生产不同类型汽车电器的快速反映度，包括交货快，成本低。
总之，国内汽车电气企业应该抓住巨大的发展机遇。汽车工业的加速发展导致了汽车电器需求的快速增长，我国汽车电器企业面临着最后也是最关键的发展机遇。与此同时，中国汽车电器行业也面临着实力雄厚的国外同行的挑战。因此，规模经营、连锁经营、品牌经营成为当务之急。
Handing Consulting认为，从长期趋势来看，汽车电器产品的设计风格逐渐趋向于时尚、前卫。要真正走向国际化，配件终端超市和维修服务店将是未来汽车电器的主要栖息地。特许连锁经营将成为未来经销商的主要发展思路；从市场竞争的角度来看，未来肯定会有终端市场“大鱼吃小鱼。现象，未来汽车电器供应的区域垄断行为将长期存在，在一定程度上加速了批发商的萎缩。
企业不应局限于眼前利益，而应着眼长远，明确发展战略，制定发展规划；要加强生产经营标准化，注重品牌建设，迅速提升企业形象；与上游汽车厂商合作，形成战略合作伙伴，形成供应链联盟；实施产品差异化和个性化战略，避免同质化和恶性竞争。
第六篇：产品市场调查报告
为贯彻落实党的十七届三中全会精神和国务院关于搞活流通扩大消费的工作要求，规范和推动农产品产地批发市场建设和发展，近期，我们组织各地农业部门对全国农产品批发市场重点对产地批发市场的基本情况、经营状况、发展趋势等进行了全面调查，结合平时研究和掌握的资料对市场发展状况进行了分析。总的看，我国农产品批发市场建设取得了积极进展，但仍存在一些突出问题亟需解决，今后要结合鲜活农产品优势区域布局，加快推进“十二五”产地批发市场建设，提升市场服务功能。
一、对农产品产地批发市场形势的基本判断
改革开放以来，各地坚持把农产品市场体系建设作为现代农业发展的重点，围绕主导产业和优势特色产业，因地制宜分类培育市场体系发展，农产品批发市场成为带动农业农村经济发展的重要力量。据农业部门不完全统计，截至20xx年6月底，全国农产品批发市场发展3606家，占地面积64.86万亩，从业人员达到262.38万人，投资规模1101.97亿元，市场年交易额13422.5亿元。
（一）农产品批发市场覆盖范围广。
经过多年的不断建设，全国从综合市场到专业市场、从种植业到养殖业到特色产业，农产品批发市场经营范围基本覆盖了各农业产品。目前在全国3606家农产品批发市场中，综合性市场1367家，占37.9%；专业市场达2342家，占64.9%。其中粮油市场212家、蔬菜市场992家、水果市场390家、畜禽市场320家、水产品市场182家、特色产品（含花卉、食用菌等）市场246家，批发市场经营范围涵盖了种养业各产品。
（二）产地市场主渠道作用十分明显。
调查显示，全国农产品产地批发市场（含产销结合市场，下同）2627家，占农产品批发市场的 72.8 %，其中规模以上的产地批发市场1037个，占产地批发市场的40%。产地批发市场实现年交易额6709.23亿元，占市场年交易总额的50%，带动农户 1.1亿户，占全国农户总数的44%。在农产品流通中的主渠道作用十分明显。主要特点：
一是蔬菜市场是产地市场的主要代表。
调查显示，大多数蔬菜产地批发市场设立较早，占市场比重大，运行机制较为健全，社会经济效益比较明显。目前,全国蔬菜产地批发市场689个，占产地市场近三分之一，带动蔬菜种植1.58亿亩，相当于全国蔬菜面积的60%。产地市场集中分布于东部和中部地区，占全国的80.6%。其中东部地区330个，山东占57%；中部地区217个，河南占44%。经营品种除了蔬菜外，还有季节性水果和其它农产品，常年经营，交易活跃。亿元以上的蔬菜产地市场286个,年交易额13123.2亿元,成为产地批发市场的主要代表,形成了“产地市场――运销商――销地市场”的大流通模式，是向大中城市和外省市供应蔬菜瓜果的重要源头。
二是水果产地市场优势区域集中度明显。
在国家推进优势产业带建设的带动下，具有品种特色的水果产地市场正在快速成长，集中度明显提高。目前全国产地水果批发市场发展到184家,占全国水果市场总数的47%。产地市场主要分布于渤海湾的山东、辽宁、河北和西北黄土高原的陕西、甘肃苹果优势产区，这些地区以苹果为主的产地批发市场发展到84家，占全国水果产地市场的46%；长江上中游、赣南湘南桂北、浙南闽西粤东三大柑橘优势产区产地批发市场发展到47家，占全国水果产地市场近30%。一些优质水果产业带发展如山东栖霞、浙江黄岩、江西赣州等地产业带发展与农产品产地批发市场的引导密不可分。
三是畜产品产地批发市场大多集中在中西部地区。
全国畜产品产地批发市场207个，占全国畜产品批发市场的68.5%。从分布看，产地市场大多分布于畜牧业发达的中西部地区，其中中部地区82个，占产地市场的40%；西部地区65个，占产地市场的31%。大多数畜禽市场以活畜、禽和肉类交易为主。与果蔬产品相比，畜产品多数实行屠宰企业一体化流通，如新疆XX县古勒鲁克农村畜禽交易市场、内蒙XX旗丰绿畜产品交易市场、广东XX市白沙江南禽畜批发市场都实行活禽+屠宰+销售+企业加工为的一体化的流通模式。
四是水产品产地批发市场交易活跃。
全国水产品产地批发市场大多分布在东南沿海、黄渤海水产品捕捞和养殖带以及江苏、安徽、江西等长江中下游淡水养殖带。目前全国水产品产地市场100个，其中沿海的江苏、浙江、山东、海南产地批发市场59个，占全国产地市场近60%，由于水产品的国内外市场需求旺盛，带动产地市场交易活跃，市场辐射面广，年交易额上亿元的市场达到60个，从业人员3.8万人，年成交额625.87亿元。
（三）产销市场结合趋于紧密。
各地根据产业优势和经济发展特点，培育了一批具有地方特色、符合产业发展导向的农产品市场。全国有产地市场2347个、销地市场1005个、产销结合市场280个，其中江苏苏州南环桥、广州江南果菜市场、山东维尔康肉类批发市场等发展快、规模大、机制活，成为销地市场的代表；江苏扬州联谊、山东寿光、青岛丁家庄、湖北麻城等市场结合其促进农业生产和满足城乡消费需要的特点，担当了产地市场与销地市场的双重角色；江苏东台华东山羊市场、山东青岛城阳蔬菜水产品批发市场、河北XX市金凤禽蛋农贸批发市场、新疆XX市华凌畜产品批发市场等，因地、因时制宜，投资小，辐射面大，是产地市场的典型。
（四）市场辐射能力逐步增强。
随着市场的不断发展壮大，对周边地区的辐射带动能力也不断增强。江苏XX县水产批发市场、武进夏溪花木市场、华东苗禽市场投资企业、苏州众诚鸭业有限公司分别成为全国最大的螃蟹专业市场，华东地区最大的花木交易市场，全国最大的苗鸭产销集散地。苏州南环桥批发市场下属的蔬菜批发市场日成交量1200吨，水产批发市场日成交量200吨，鲜肉批发市场日成交生猪1500头，畜禽批发市场日成交40000 羽，干货批发市场日交易品种20xx种，是XX市及周边地区农副产品集散中心。
二、当前产地批发市场建设中的突出问题
虽然农产品产地批发市场建设取得了一定的成效，但与现代农业发展的要求相比，产地批发市场建设存在功能不够强、规模不够大、政府引导和扶持跟不上等不容忽视的问题。主要体现在以下几个方面：
（一）产地与销地以及集散地之间布局不合理。
近年来，随着全国优势农产品区域布局规划的实施，优势区域鲜活农产品集中度稳步上升。目前全国优势区域苹果、柑橘集中度达到50%以上，水产品集中度达到80%以上。生产向优势产区集中后，客观上要求建立集散能力强的产地批发市场和冷藏能力大的保鲜库。但目前产地与销地以及集散地之间布局不合理，销地市场发展比较充分，目前年交易额在1亿元以上的销地批发市场558个，而中西部鲜活农产品主产区产地市场年交易额在1亿元的只有346个，发展相对落后。目前全国1个县不足1个产地批发市场，而东部占50％左右、中部占30%、西部只占 20%。特是中西部蔬菜、水果主产区，常年蔬菜产量占全国的40%、水果占45%，而年交易额上亿元的产地蔬菜市场只占25%，水果市场占30%，畜禽市场占不到全国的4%，生产和市场建设重倚轻的矛盾十分明显，这是导致优势产区鲜活农产品滞销卖难时有发生的重要原因。
（二）产地批发市场及集散地基础设施薄弱。
总体看，全国农产品产地批发市场以小型为主，年交易额1―5亿元的占到30%，亿元以下的占58%，且多数市场规模小、设施简陋、服务功能不强。在被调查的西部10省（区）376个产地批发市场中，占地面积在20亩以下的小市场占到 52%，占地面积在2亩以下占到5%，交易额在5亿元以下的占到78%，80%的市场缺乏冷藏保鲜、冷链物流设施、信息或质量检测设施，许多产地批发市场的场地没有硬化，缺乏遮阳挡雨的设施，甚至连上、下水道都没有，脏、乱、差的问题十分突出。
（三）市场交易方式陈旧，交易效率低。
目前，大多数产地批发市场仍沿用对手成交、现金结算的交易方式，处于自发、紊乱状态，难以形成公开、公正的交易价格，影响交易安全，还往往导致强买强卖等欺行霸市现象发生。据调查，目前我国农产品市场实行连锁经营的交易额占总交易额不到 20%，90%左右的农产品通过对手交易销售，只有不到10%的市场全部或部分采用了电子商务交易技术，交易效率低。调查显示，42%农户自己销售农产品，45%农户卖给个体商贩，只有不到3%的农户通过订单销售。这些情况使得我国农产品一般要经过3-4级流通环节，既降低了流通效率，也增加了流通成本，不利于农民增收，对于我国农产品批发市场参与国际竞争带来较大的负面影响。
（四）流通主体的组织化程度低，营销规模小、效率低。
由于农民个体户或农村经纪人是目前承担农产品运销的主要力量，农民专业合作组织的发展起步较晚，农产品批发市场内大多数经销商的营销规模小、效率低，缺乏有实力、信誉好、规范化的大批发商、代理商组织，因此不能形成稳定的、规模化的农产品供应链条。而且，运销商与生产者之间是一种买断关系，这样既不利于提高农民在市场交易中的谈判讨价能力，又不能使农民分享流通环节的利润。
（五）相应的法律法规制度建设滞后。
近年来，我国农产品批发市场发展较快，数量不断增加，规模逐步扩大。尽管我国农产品市场的法律法规体系基本框架已经形成，但现有的一些管理规定散见于《城乡集市贸易管理办法》、《商品市场登记管理办法》和《农业法》、《农产品质量安全法》等法律法规。而这些法律法规但要么缺少配套措施，要么贯彻执行不理想，有的内容陈旧难以适应新形势的需要。目前，特别是缺乏专门针对批发市场的法律法规问题非常突出，这使得农产品批发市场竞争混乱无序，缺乏有效的行业管理和政府监管，难以形成市场各方主体良性互动机制。而在发达国家，如日本专门制定有《批发市场法》，并和其他法律一起对批发市场类型、设立条件、参与人构成、交易原则、投资方法、上市商品规格要求等作出了明确规定，保证了农产品市场体系的健康发展。
三、农产品产地批发市场建设的主要任务
我国已进入统筹城乡经济社会发展、全面建设小康社会的历史新时期。随着社会主义市场经济体制的建立和逐步完善，在国内农产品供求基本平衡、农业更加对外开放、农民增收难度加大，以及城乡居民消费水平和生活质量日益提高的大背景下，加快农产品批发市场改造升级步伐，完善市场功能，构建现代农产品市场体系，具有重要战略意义。当前产地批发市场要结合优势农产品区域布局，建设和改造一批鲜活农产品产地批发市场，配套建设必要的储藏保鲜设施和产后清洗分装等初级加工设备，支持农产品专业合作组织建设。
（一）强化市场基础设施建设，拓展市场功能。
一是在鲜活农产品优势产区新建或改扩建产地批发市场。在蔬菜、水果生产集中连片，面积在20万亩以上，商品率达80%以上；畜产品、水产品生产集中度较高、商品率达70%以上、商品量达10万吨以上且没有交易场所的地区建立产地批发市场。对已有市场但基础设施差、集散功能弱的实施升级改造，重点考虑对既是鲜活农产品优势产业带的产地批发市场又是农业部定点市场进行升级改造。主要是加强市场供水、供电、道路和通讯等系统的改造建设和交易棚厅的改扩建，切实改善市场交易环境。二是推进产地批发市场功能拓展。在批发市场提供交易场所等基本功能的基础上，鼓励和支持拓展价格信息汇集、产品质量控制等功能，鼓励市场开展加工配送、质量监管、规范包装、发展现代流通、壮大市场主体、完善公共服务等。三是加大产地批发市场辐射效应。指导各地编制农产品批发市场建设规划，合理布局市场经营领域和建设区域，处理好批发市场和零售市场、综合市场和专业市场、产地市场和销地市场、传统市场和新型业态之间的关系，注意不同类型市场功能上的衔接和配合，发挥市场体系群体效能。
（二）支持储藏、冷链和保鲜物流设施建设，减少产后损失。
当前，我国鲜活农产品特别是果蔬保鲜、冷藏冷链物流产业应用范围窄、发展滞后，果蔬采用低温物流只有10%-20%（每年果蔬产后损失高达25%―30%），冷链物流肉类只有10%，水产品只有20%，而发达国家果蔬保鲜物流占总产量的80%，果蔬菜损失率在5%以下。支持储藏、冷链和保鲜物流设施建设重点：一是支持产地批发市场建设储藏、冷链和保鲜物流设施，主要包括：建设市场储藏货物仓库、气调保鲜库、恒温库、冷冻冷藏库、冷藏运输等基础设施，逐步解决鲜活农产品批发交易过程的冷链“断链”现象；二是支持优势产区和西部地区专业合作组织或农产品营销企业建设储藏、冷链和保鲜物流设施。主要包括建设鲜活农产品产后预冷保鲜、冷藏冷冻、冷藏运输等基础设施，使主产区和中西部鲜活农产品冷藏保鲜、冷藏冷冻及储运能力明显提高。
（三）支持配套清洗分装等初级加工设施建设和市场交易环境改善。
强化农产品产后的商品化处理。配套清洗分装主要建设：产品清洗设施、分选操作台、自动分选机、水果打蜡设施、包装设施等。市场交易环境改善主要包括：水电道路系统改造、市场管理信息化系统建设、质量安全检测系统建设和卫生保洁设施完善。
（四）支持农民合作营销组织建设。
引导、扶持农民合作营销组织购置必要的冷藏保鲜和冷冻运输等设备，在规定的低温条件下进行农产品加工、分选包装、储藏和运销。推进标准化生产、规范化管理和经营，发展壮大农民合作经济组织，提高农产品物流带动能力。
四、加强农产品产地批发市场的措施及建议
农产品产地批发市场和产地冷链物流作为政府公益性基础设施建设，主要资金来源于公共投入。现提出以下工作措施和建议。
（一）统筹规划，合理布局。
市场建设应借鉴日本、韩国等国家的经验，对农产品批发市场的建设与发展实行分级规划与管理。部一级负责对具有全国性或区域影响的大型农产品批发市场进行统一规划与布局，当前重点是组织编制好农产品产地批发市场“十二五”建设专项规划（20xx― 20xx），理清市场建设思路，明确指导思想、建设原则与区域布局，综合考虑农产品生产规模及其商品流量流向、地理区位和交通状况、消费群体规模和消费习惯等多种因素，正确处理产地市场与销地市场、专业市场与综合市场的关系，经过科学论证，形成布局合理、统一有序、流通顺畅的农产品批发市场网络，为争取国家建设项目做好必要准备。省级负责制定辖区内大中型农产品批发市场建设规划，严格防止受局部利益驱动盲目布点，搞重复建设、无序竞争，造成“有场无市”，浪费人财物和土地资源。
（二）争取各方支持批发市场建设。
一是协调中国农业银行落实与我部签署的《共同支持农产品批发市场建设合作框架协议》，加大贷款投放力度。二是积极争取亚行贷款进行批发市场建设。20xx年拟选择安徽、宁夏、江西、重庆、山东、辽宁等6个省市为备选试点省，项目总投资21亿元人民币，其中利用亚行贷款1.5亿美元。三是研究完善农产品市场流通扶持政策。参与完善农产品运输绿色通道政策；研究科学用好增值税转型政策帮助农产品流通企业减轻增值税负担；研究降低农产品批发市场土地使用税和降低农产品批发市场用水用电价格等问题。同时提出以下建议：
一是国家对优势产区鲜活农产品产地批发市场公益性设施建设给予直接投资。重点支持中西部地区建设一批具有一定规模、设施配套、功能齐全、辐射带动力强的产地批发市场，支持批发市场电子结算管理系统、安全监控系统、质量检测系统、信息收集发布系统、垃圾处理设施等公益性基础设施，帮助完善和提升市场功能，增强流通效率。
二是对市场其他设施和优势产区、西部地区专业合作组织或农产品营销企业建设储藏、运输、冷链和保鲜物流等基础设施建设给予贷款贴息支持。主要用于市场土地平整硬化、水电路配套、交易厅棚建设、储藏保鲜库土建工程等，建议安排财政贴息贷款予以支持，以引导鼓励利用信贷资金。
三是将鲜活农产品物流相关设备纳入农机购置补贴范围。在国家农机具购置补贴财政专项中增加农产品物流设施相关设备购置项目。主要包括储藏保鲜机电设备，鲜活农产品清洗、分选和装卸设施设备，农用运输设备、畜产品分割设备等，帮助增强物流技术装备水平。
四是将尽快研究出台专门的法律法规。建议国家抓紧研究制定《农产品批发市场法》或《农产品批发市场管理条例》，明确批发市场的公益或准公益性质，对市场类型、设立条件、参与人构成、交易原则、投资方法、上市商品规格要求、行情波动、风险控制、上市商品组织等做出界定，并及早列入立法计划，解决法律缺失和空白问题。
