雾霾的调查报告(范文六篇)

时间：2022-06-04 00:34:03 作者：网友上传字数：9967字

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第一篇：关于雾霾的调查报告

调查背景：

在我国飞速发展的今天，由于人们的无节制性开采，污染气体肆意排放，导致我们的环境污染日益严重，城市天天被雾霾所笼罩，严重影响了人们的身心健康，环境的污染与每个人都息息相关，所以需要我们共同去保护。

实践时间：20xx年x月

实践地点：中国

实践内容：调查中国雾霾天气日益严重的原因、现状、危害及政府的解决措施。

实践方式：关注新闻媒体、走访有关部门、向有经验的前辈询问.了解、自己观察登记

一、什么是”雾霾”

雾：在水气充足、微风及大气层稳定的情况下，如果接近地面的空气冷却至某程度时，空气中的水气便会凝结成细微的水滴悬浮于空中，使地面水平的能见度下降，这种天气现象称为雾。霾：指原因不明的因大量烟、尘等微粒悬浮而形成的浑浊现象。雾霾：雾霾是雾和霾的组合词。因为空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。Pm2.5:PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

二、雾霾的成因

（一）自然环境的原因。

一方面，影响我国的冷空气活动较常年偏弱，风速小，风力弱，大气层比较稳定，大部地区稳定类天气出现频率明显偏多，尤其是华北地区高达64.5%，出现为近10年最高，频繁出现的稳定天气造成污染物在近地面层积聚，从而导致雾霾天气多发；另一方面，因我国冬季气溶胶背景浓度高，地区近地面空气相对湿度比较大，在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下，近地面低空为静风或微风，受大范围静稳天气的原因，沙尘的叠加，偏南气流，湿度大，水汽使干细的粒子迅速膨胀，也催生了雾霾形成。

（二）环境污染的原因。

PM2.5是形成雾霾天气的主要原凶，使用柴油的大型车是排放PM2.5的“重犯”包括大公交、各单位的班车，以及大型运输卡车等。使用汽油的小型车虽然排放的是气态污染物，比如氮氧化物等，但碰上雾天，也很容易转化为颗粒污染物，加重雾霾，进一步催化雾霾天气的形成，加剧雾霾发展。雾霾形成的另一个原凶，是冬季燃煤产生的二氧化硫及有机物、工业生产排放的废气、大量汽修喷漆、建材生产窑炉燃烧排放的废气、建筑工地和道路交通产生的扬尘，这些悬浮污染物在静稳空气中产生化学反应，转变成大的粒子，也促进了雾霾天气的形成。

（三）地理环境的原因。

现在城市里大楼越建越高，阻挡和摩擦作用使风流经城区时明显减弱，促使静风现象增多，导致在垂直方向上出现高空的气温比低空气温更高的逆温现象，逆温层好比一个锅盖覆盖在城市上空，使得大气层低空的空气垂直运动受到限制，空气在水平和垂直方向流动性均非常小，大气扩散条件非常差，受近地面静稳天气控制，扬尘基源和运动差过程中形成空气悬浮微粒，难以向高空飘散而被阻滞在低空和近地面，受其控制，城市无论规模大小，其局地交通、生活、生产所需的能源消耗的污染物排放均在低空不断积累，最终集聚在一定空间范围内，与水分子结核集聚成霾。与此同时，由于雾霾天气的湿度较高，水汽较大，雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化，同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成污染。

（四）追求经济发展的原因。

在发展就是硬道理的思想指导下，我国以经济建设为中心，长期把国内生产总值（GDP）作为衡量一切的标准。追求GDP本身没有错，错在盲目上。西方国家用了几百年才能完成的事，我们非要几十年就完成，殊不知我们同时也是在用几十年的时间制造了几百年的污染。另外对于引进外资各国都有规定，而像我国这样来者不拒，多多益善的没有第二家，其结果是中国变成了世界工厂，给全世界的知名企业打工，然后把利润送给人家，把污染留给自己，既浪费了宝贵的资源又污染了生存的环境。同时，为扩大内需，没有考虑我国人口众多的国情，道路承载的能力，大力发展汽车产业，鼓励国人购Z，忽略这么多汽车尾气对大气污染的后果，据专家介绍汽车尾气排放已占到PM2.5的20%―25%。国人为图方便，企业为了赚钱，国家为了GDP，当然污染的后果不仅催生了雾霾的产生，还导致了环境的恶化。

三、雾霾的危害

1. 雾霾天气极易使哮喘复发。包括支气管哮喘、支气管炎、过敏性鼻炎和变异性咳嗽闷气、呼吸不畅等哮喘症状。人们每次呼吸，往肺部深处吸入大约50万个微粒，可是在受到污染的空气中，吸入的微粒比这多100倍。

2. 雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，雾天最好不出门，更不宜晨练，否则可能诱发病情，甚至心脏病发作，引起生命危险。专家指出，之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”，是因为起雾时气压低，空气中的含氧量有所下降，人们很容易感到胸闷，早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷刺激，很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时，雾中的一些病原体会导致头痛，甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老体弱者，不宜在雾天出门，更不宜在雾天晨练，以免发生危险。

第二篇：汽车调查报告

在人们印象里，家庭购车似乎纯粹是一件大人们的事，但千龙网最新的一份调查报告则否定了这一点。20xx年暑期，千龙网产经中心与首都青少年发展中心联合北京多所中小学校，对北京中小学生的汽车素养进行了专项调查。

调查结果显示，北京中小学生的汽车素养整体看是较高的，对自主品牌、技术创新、环保、用车安全等方面有较多的认识。与此同时，84%的家长会在购车前征求孩子的意见，而在经济条件允许的情况下，有74%的家长会根据孩子的意见进行车辆购买。

为确保权威性、准确性，千龙网此次调查共有来自东城区、西城区、海淀区、朝阳区、丰台区等区35所中小学的近1500名学生参与。调查以问卷形式为主，分为学生版和家长版，采取网上调查和纸质问卷调查两种方式，参与此次调查活动的男生占54.8%，女生占45.2%，年龄分布为7到18岁，家里有车的占到了86%。

负责本次调查相关负责人表示，中小学生也是坐车用车的主体之一，此次调查一定程度上展示了北京市中小学生用车意识的真实状况，有望促进对孩子们的用车教育，营造和谐的行车环境。

9月22日，千龙网独家发布《北京中小学生汽车素养调查报告》，如下是报告的主要内容。

孩子们关注中国自主研发本田知名度最低

孩子们最喜欢的是欧系车，占比40%，日韩系也占到了20%，值得一提的是，有19%的孩子在最喜欢的车系选择了中国自主选项。在最喜欢的汽车品牌中，大家比较熟悉的品牌中，本田的知名度最低。

在最喜欢的汽车颜色中，选择白色的最多，占比27%，银色的占21%，其次是黑色和红色占比分别为15%和14%。在夜晚行车，白色和银色最醒目，同学们对颜色的喜好也充分考虑到了安全的成分。

孩子们看重汽车创新和环保

在你觉得怎样是汽车大品牌的选项中，近40%的同学选择了有先进的技术，近36%的同学选择了有质量保证，悠久历史占19%。有意思的是，有15%的同学选择了有个性并不断创新的选项，创新意识在孩子们心里开始萌芽。与此相应的，在最看重汽车哪方面的选项中，45%的同学认为质量好最重要，而认为环保最重要的占到了近32%，高于耗油少和性价比高及品牌知名度这三个选项。

驾车安全受重视程度高

在对孩子们行车安全的调查中，选择开车时应该系上安全带的占96%，选择开车时不可以接打电话的占比83。5%，有11%的同学选择了偶尔可以，例如用蓝牙接听电话。在何种情况下不得行车的选项中，75%的同学选择了车门没关好，没系好安全带不得行车占到了49%，可见系安全带的重要性已经得到了近一半的同学的认可。

74%家长购车参考孩子意见

在对家长的问卷调查中，84%的家长会在在购车前征求孩子的意见，而在经济条件允许的情况下有74%的家长会根据孩子的意见进行车辆购买，由此可见，家长们在充分尊重孩子的意见方面做法还是值得赞赏的。96%的家长会与孩子沟通驾车与交通安全知识，有84%的同学选择了家长会经常跟他们分享驾车安全知识选项，这个百分比跟家长们相差了12个百分点，由此看出，家长们的分享频率可以再高一点。

62%学生会选择购买新能源汽车

对汽车寄予哪些希望选项中，安全性能的提升占比最高，达到了53%左右，高于占比37%的无人驾驶技术的完善和占比23%的新能源技术提升。在未来会购买什么类型的汽车选项中，选择新能源的同学占到了62%，远高于选择传统汽油车的同学。

中小学生具备一定汽车素养

电视和网络是孩子们了解汽车信息的主要渠道，各自占比40%。在安全气囊是一种什么装置的选项中，正确回答出是辅助驾乘人员保护系统的占43%，89%的同学正确回答出驾驶汽车应该随身携带驾驶证，而正确回答出我国道路行驶车辆须遵守右侧通行原则的同学也达到了85%，同学们已经具备了一定的汽车素养。

第三篇：清明节祭祀活动对环境的影响调查

清明节祭祀活动对环境的影响调查佛山市顺德区乐从中学高二（17）班组长：何倩雯组员：梁晓婷指导老师：刘枫

一、问题提出背景清明节是我国传统节日，也是最重要的祭祀节日，是祭祖和扫墓的日子。扫墓俗称上坟，祭祀死者的一种活动。汉族和一些少数民族大多都是在清明节扫墓。本来踏青扫墓，缅怀先人，既是传统习俗，也是人之常情。然而，在一直发展的在祭祀活动中的种种迷信、庸俗之举，如今却给我们生存的环境带来了污秽之气。古人云，“万物生长此时，皆清洁而明净，故谓之清明。”可如今一些人在祭祀时大操大办，劳民伤财；焚烧纸制祭品，不仅污染环境，甚至还带来了火灾隐患。因此，我们要倡导的是文明拜祭，把对环境的危害降到最低。

二、研究目的随着我们中国国力的增强，经济的飞速发展，我国的工业化，城市化的水平也渐渐提高了，人们的精神物质生活也丰富了。但是随之而来的还有各种的环境污染问题：水污染，工业污染，光污染，大气污染等。而本次我们小组研究的重点主要是，对大气污染有重要“贡献” 的清明节祭祀时焚烧纸制祭品活动的对环境的影响。

三、方法（1）分工：采访：梁晓婷摄影：邓绮珊曾秀婷区新怡邓绮珊问卷调查：区新怡总结：何倩雯曾秀婷（2）调查时间：2009 年 3 月—4 月（3）调查内容：在清明节前后，人们在祭祀过程中对环境造成的影响和人们对此变化的看法与评价。

四、过程（1）采访环节，发现的问题与思考：环节 1 在西樵山福荫园走了 10 分钟大概观察1事项人数传统拜祭 20鲜花拜祭 5总结环节 1 发现的问题与引起的思考：由此可以看来，大多数人还是选择传统拜祭的方式，也许人们都认为这已成为一种风俗是鲜花拜祭所无可替代的。环节 2 请看下面的照片：人们传统都会烧一些金银纸由于人们烧爆竹导致的烟尘污染2人们拜祭过后也产生了大量的垃圾空中也飘着垃圾袋……我们不禁要问：为什么大家还是倾向于传统祭拜，而不愿意鲜花祭拜呢？为此我们进行了随机采访。1. 采访一位年轻女士：问：你觉得鲜花拜祭好不好？答：很好啊，这样不但可以减少环境的污染，也可以省力。问：你觉得传统拜祭和鲜花拜祭有什么不同？答：鲜花拜祭更加环保，其达到的目的是一样的，都是怀恋祖先。问：你支持这样的拜祭方式吗? 答：支持。 2. 采访一位老年人：我们还是喜欢传统的祭拜，只有这样才能表达我们的哀思，才能真正达到祭拜的目的。鲜花，那是年轻人喜欢的，我们不喜欢。我们更愿意烧一些纸钱,甚至会烧

纸造的房子、车子、纸扎人、衣服和金银首饰、衣物等。3通过采访，我们明白了一个道理，大多数人还是支持传统拜祭的方式。随着居民生活水平的日益提高攀比之风胜行，不少人为了满足自己的虚荣心不惜耗费大量财物对先人表示 “孝心” 。这样不仅损失财物、污染了环境，而且损害了人们的精神健康，在社会上形成了不良风气。在这里我们认为祭拜亲人有心就好，不要太注重形式。但也有不少人都是带鲜花去祭拜的，尤其是年轻人。他们觉得用鲜花凭吊先人能表达同样的心意。因此每当清明节的到临，鲜花总会热卖。但是很多时候都是随便摆一摆，就被仍掉，这样又使清明节时期的垃圾量大大增加，造成垃圾污染。为了更好地了解清明节的祭拜形式与对环境的影响，我们设计了问卷，进行调查。问卷调查：

1、你清明节扫墓时有没有烧纸，点鞭炮？ A有 B 没有

2、你有没有意识到清明节时烧纸或点鞭炮会对环境造成危害？ A有 B 没有

3、你的年龄？ A20-25 岁 B25-30 岁 C30-35 岁 D40 岁以上

4、你的文化水平？ A 小学 B 中学 C 大学

5、你祭祀后是否会清理残留垃圾？ A会 B 不会4调查总人数为 30 人清明节扫墓时有没有人数烧纸，点鞭炮？有无 28 2 所占百分比93.3% 6.7%有没有意识到清明节时人数烧纸或点鞭炮会对环境造成危害？有无 27 3文化水平小学-中学 16 人大学 3 人总结问题：从调查结果来看，大多数上了一定年纪的人在清明节扫墓时都会选择烧纸，点鞭炮等，而他们文化水平大多都在小学或中学等，且他们有 1／3 的人都不会清理残留的垃圾。可是他们绝大部分的人都世有意识到这些行为会对环境造成一定的影响的。思考及建议：进入现代社会，清明扫墓祭祖也应大力提倡一些文明健康、符合时代特点的祭拜方式。或在先人坟前送上一束鲜花，寄托哀思；或在坟旁栽上一棵树，表达怀念；或在网上擎烛点歌献花留言，吐露真情。这些都不失为文明之举，既庄重节俭，又美化环境，且有益身心。

四、得出结论（1）清明祭祀活动对环境的影响： 1. 清明祭祖的传统方式主要有，点香烛、烧纸钱、燃炮仗……以此寄托对故去亲人的哀思，然而清明前后，气候干燥、气温升高、大风天气较多，加之地面多为干枯树枝和杂草，烧香、烧冥币极易引发火灾，对人民生命财产造成危害。 2. 在清明节期间仅用于祭祀而焚烧的纸张就达上千吨，这就需要砍伐大量的树木。 3. 燃烧祭品产生大量的微悬物，二氧化碳，二氧化硫等气体污染大气，对祭区附近的空气质量造成了不轻的影响，是该地区的大气能见度大大降低 4.

4. 由于墓地多集中，让陵园内的主干道长时间“梗阻” ，汽车行驶带来的各种噪音打破了陵园的宁静 5. 焚烧各种纸钱、纸元宝、纸豪宅、纸汽车、甚至是“纸二奶”“纸小姐”……造成了一股、攀比风和封建的旧俗。5（2）在清明节扫墓时都会遇到各种问题。对此我们建议解决措施，如下： 1.针对交通问题，希望市民在扫墓的时候，能够乘坐公交车的，就尽量不要开私家车。当然，这也希望我们的政府和交通部门提前做好各种准备，多开始几条搭祭专线，同时必须保证各个交通要道都有指挥人员值班，确保交通的顺畅。 2. 对烧祭带来的环境问题，我们提倡“网祭” 把先辈“请”到网上，轻点鼠标，在逝者的 “网墓”前点上一支烛，献上一束花，留下一段话……这就需要我们的网络传媒积极做好宣传和制作工作，但也要却确保网检的质量，消除不良信息。 3. 鲜花、植树祭祀，为亲人献上一束菊花或植一棵纪念树，既美化环境，又尊重逝者，一举两得，岂不美哉？这就需要各市各花房大量引进鲜花，以满足市民需求，但同时我们的相关部门也要稳定鲜花的价格。 4. 各地要加强对殡葬服务单位的管理和监督，坚决纠正群众不满意的乱收费、乱涨价、收红包等不正之风，树立殡葬行业和殡葬职工的良好形象。殡葬职工要明确任务，坚守岗位，保证各项工作正常开展，各个环节正常运转，为群众的文明祭祀活动提供优质服务。（3）思考：随着经济的发展和人们文化素养的不断提高，尽管人们对清明绿色祭祀活动有了很大的认同感，但要完全落实文明祭祀和破除封建迷信的祭祀活动，仍旧是一项任重而道远的工作。我们祭祀并不仅仅是一个活动形式，它真正需要我们用心去思考，去计划我们的个人，我们的民族，我们的社会该以怎样实际的行动来证明我们的怀念和感恩？

五、小组感受：今年的清明节是第一个法定清明节假日，都说现在的政府真够人性化的，我们小组做这实践活动时就深有体会。每年临近清明的时候，心中总会有丝淡淡的莫名的哀愁，不甚强烈，却也挥之不去，就这样在心头绕着，纠缠着。尽管今年“清明时节雨纷纷”但我却觉得是这雨衬托了清明。在做“清明祭祀活动对环境的影响”这一实践活动时，我们小组深深体会到了合作的快乐，每个同学都积极而又认真地参与到这一活动中，因为我们调查的不仅仅是一个象征性的活动或形式，我们了解的还是人们内心最真挚、悲伤而软弱的情感。我们可喜地看到，对于很多人来说哪怕是十年，几十年，思念先人酸酸凉凉这种感觉也不会减弱，消失，反

而会变得更加的强烈。正是因为如此，清明节才会成为一个流传千年的日子;清明时节的细雨，才会绵绵不绝地纷纷而至，这大概是对于人们心中哀愁的感应吧。逝者已去不可追，请君珍惜眼前人。人生漫长的旅途不会停歇，宗脉的延续是一串加粗的省略号，孝顺与赡养是唯一正确的选择，是炎黄子孙对清明的最佳诠释。我们今天的幸福生活来之不易，为己，为先辈，为国，为民族我们都要努力奋斗！这次实践活动真让我们受益匪浅，我们不仅了解了传统的祭祀活动对环境的影响，同时也了解并收集了不少改善的措施，关于未来的清明祭祀，我们头脑中已经有了一个更环保，更美好的活动蓝图。6

第四篇：关于雾霾的调查报告

伴随着马年春节的来临，宝鸡多次出现的雾霾天气，不仅对海陆空各类交通运输造成影响，使很多人不能如期回家过年，更对人们的身体健康造成危害，医院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空气污染？怎样去治理这种污染呢？为此，我进行了调查。

一、调查背景

雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物，是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒大量积聚，特别是PM2.5含量剧增，在很大空间内造成能见度模糊的一种天气现象。“PM2.5”是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。

目前，全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中，中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警，从东北到西北，从华北到中部导致黄淮、江南地区，都出现了大范围的重度和严重污染。

二、调查目的

了解人们对于雾霾天气的态度，对于雾霾天气的认识，探究雾霾天气所带来的警示与实际性问题。并对于现在的雾霾天气尽自己最大的努力去改善眼前的雾霾天气，为我们人类自己创造一个这样的美好环境，为保护地球的生态环境做出自己的贡献。

三、调查过程

调查主题：雾霾天气调查对象: 普通民众

调查时间：20xx年2月8日调查方式：实地拍照，上网查阅。

四、调查结果

成因：

据气象专家介绍，春节期间雾霾天气的形成主要原因是，近地面空气相对湿度比较大；没有明显冷空气活动，大气层比较稳定；天空晴朗少云，有利于夜间的辐射降温，使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。加上春节期间机动车使用频繁、燃放烟花爆竹等污染颗粒物排放增加，容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成雾霾天气。

危害：

1.对人体的危害：由于雾霾中混有大量有毒有害的小颗粒，人在呼吸的时候就随着空气进入呼吸道和肺部，轻者会引进气管炎、肺炎等疾病，重者会导致更加严重的疾病。

2.对生产生活的危

害：雾霾天气能见度低，给航空、铁路、海运、公路等各类交通运输行业造成影响，容易导致交通安全事故，扰乱了正常的生产生活秩序。同时，对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。

防治：据资料显示，到目前为止，靠人为的力量还是无法控制雾的产生，这是自然现象。只有想办法控制各种小颗粒的产生，就会只有雾而没有霾了。因此，防治的重点应放在控制颗粒物排放上。首先是工业排放，需要将重工业企业合理规划，做到节能减排、清洁排放。其次，城市交通规划及发展公共交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。最后，政府及媒体应加强环保知识宣传，提高民众对空气污染事件的关注。

那么，作为我们个人应该做到：不开车或少开车；尽量乘坐公共交通工具；不抽烟或尽量少抽烟；学习雾霾防护知识并向身边人宣传；从自身做起，注意节能环保。

五、调查倡议

各地雾霾天气的出现，本质上是环境自净能力达到临界点的提醒。对于城市的居民而言，它既是对现代社会触碰自然底线的警告，也是对人类侵犯大自然的警告。当然，还是对城市居民肩负保护环境的责任，维护地球生态自觉性的考验。面对雾霾天气，人们需要的是共同减少污染的一种决心与信念，也需要实际生活中的改变。

第五篇：汽车调查报告

改革开放30多年来，我国的经济快速发展，中国的GDP以每年接近于10%的速度增长，不仅遥遥领先于同期世界平均水平，而且连续保持30年，这在世界历史上还没有先例，去年我国的GDP甚至还超过日本成为世界第二大经济体。就是在这样的环境下，我国的汽车行业也得到快速发展，我国已成为世界上最大汽车市场了，汽车保有量也不断地提高，相应地汽车配件的需求量也会大大地增多。

顺德作为珠江三角洲的中心城市，在管理理念上创新敢干，有良好的投资环境和经济基础。20xx年，顺德在实现500亿元GDP的基础上，城市居民的人均可支配收入，在260多个全国定点城市的抽样调查中，列北京、上海、广州之前，排名第二，并连续多年位列全国百强县（市）综合实力第一名。人民生活水平不断提高，20xx年末城乡居民储蓄余额610亿元，同比增长12.1％，农村人均纯收入增长4％，城市居民人均可支配收入增长10％。根据调查，发现顺德区的汽车配件基本都是在广州汽车配件批发市场或者汽车配件城拿货的，而顺德和广州的距离不是很远，如果自己驾车的话，快则二三十分钟，慢则一个小时这样就可以到达。而和顺德区同属于佛山市的南海区也有一个汽车配件批发市场，距离也不怎么远，要在顺德区过南海区拿配件也是一件容易的事。这是顺德区没有汽车配件批发市场的一个原因，既然距离本地不远的地方都有那么大型、成熟的汽车配件批发市场的，拿货这么容易，顺德区也就到现在都还没有汽车配件批发市场.

据交通部门统计，截至20xx年1月10日，顺德区机动车保有量528145辆，其中汽车151 684辆，驾驶员总数555 188人。顺德拥有巨大的消费群体，顺德每100户家庭汽车拥有量达25辆，居全国前列。20xx年1月新入户汽车数量同比增长65%。顺德汽车维修行业经营形式以国家规定的一、二、三类企业为主,辅以的其它专业店。目前共有一类汽修厂17家，二类汽修厂93家，三类汽修厂586家。在顺德四位一体的汽车销售体系倍受推崇，日渐普及。

至今，顺德汽车4S品牌店已涵盖了国内外主要汽车品牌，如一汽大众、上海大众、天津丰田、广州本田、现代、别克、中华、富豪等近40多个知名品牌共达30余家，经营面积达45万平方米，为佛山地区汽车4S店最多的城市。现已发展形成了以广珠公路新松路段为中心的经营场地集中、档次高、销量大、品牌多、品种全的专业化汽车商贸经济圈。孕育出如广东新协力集团有限公司（20xx年销售额超20亿元，整车销售居全国第四，全省第二，佛山第一）、合诚汽车贸易有限公司、弘顺达汽车贸易有限公司和利豪达汽车贸易有限公司等一大批实力雄厚、经营规范、信誉良好的大型企业。再加上专业汽车美容店、轮胎店、精品店如雨后春笋大量涌现，汽车配件和改装车市场的兴起，满足了不同层次的汽车消费，已经形成了以汽车为中心的产业链，并以强大的能量向珠三角周边辐射。去年汽车业产值达40多亿，在国民总产值中占举足轻重的地位，跃居顺德的支柱产业行列。汽车产业是一个资金密集、技术密集、人才密集型的产业，现代汽车技术已经融合了机、电、液、电脑、网络、信息一体化的学科。随着机动车维修工艺的科技含量不断提高，全行业正朝着技术密集型方向发展，汽车维修业也已向专业化、特约化、高起点、高科技发展。汽修从业人员队伍的构成已从传统的经验与劳力型向现代的知识与技能型的方向发展。

还有佛山市委市政府对汽车配件行业的发展高度重视，为顺德建设汽车配件批发市场提供了契机。市委市政府对汽车及零配件产业的发展高度重视，提出了“把我市建设成国家级汽车及零部件产业基地”的发展目标，汽车及零配件产业已经成为我市经济发展战略的重点之一。同时，我市作为国内改革开放的前沿城市，市场对资源配置发挥主导作用，政府对经济的行政干预少，已初步建立了公平、公开、竞争的市场体系。随着一汽大众落户南海区，

大众南海新厂将吸引很多大众的传统供应商来我市建厂，目前初步有28家主要的零配件厂会伴随项目一起进入佛山，为本地上游配件商带来更多业务承接机会。大众南海项目的年产值将达到1000亿元，由此带动上下游产业链条的发展，以及生产集群的崛起，总产值至少接近20xx亿元。大众的配套体系是一个开放式体系，强调“全球公平采购”，这对我市汽车零配件产业的带动将非常大，在促进我市汽车产业结构调整转型、提升整个行业的同时，更对本地配套企业的观念带来冲击，对我市的零配件供应商以及整个资源配套体系的适应能力和质量水平，都将是严格的考验。

顺德区汽车及零配件企业发展迅猛，其产品位居同行前列，具有示范带动作用。一些以出口为主的企业在技术、销售力量上均具有相当的优势，这为今后扩大我市产业的海外市场奠定了基础。这些优秀企业的快速发展，必将吸引更多更好的项目在我市落户。随着一汽大众落户南海区，大众南海新厂将吸引很多大众的传统供应商来我市建厂，目前初步有28家主要的零配件厂会伴随项目一起进入佛山，为本地上游配件商带来更多业务承接机会。大众南海项目的年产值将达到1000亿元，由此带动上下游产业链条的发展，以及生产集群的崛起，总产值至少接近20xx亿元。大众的配套体系是一个开放式体系，强调“全球公平采购”，这对顺德汽车零配件产业的带动将非常大，在促进顺德汽车产业结构调整转型、提升整个行业的同时，更对本地配套企业的观念带来冲击，对顺德的零配件供应商以及整个资源配套体系的适应能力和质量水平，都将是严格的考验。

顺德区的汽车保有量已经有如此多，加上年年的增多，南海一汽大众落户，这也给了顺德一个大机遇，我相信顺德汽车配件的需求会不断地增多，这方面的利润也相当大，顺德区应该抓住这次机遇，大力发展汽车配件产业，建设汽车配件批发市场，顺德通过内强外联全力打造汽车强市，建成华南汽车**，必将形成汽配生产和物流基地。