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第一篇：辽宁导游词
沈阳是中国东北地区经济、文化、交通、金融和商业中心，是辽宁省省会，也是中国重要的工业基地和历史文化名城。
沈阳位于中国东北地区的南部，辽宁省的中部，位于东经122°25'至123°48'，北纬41°11'至43°2'之间，她背倚长白山麓，面向渤海之滨，是辽东半岛的腹地。沈阳东西长115公里，南北长205公里。沈阳属北温带大陆性气候，四季分明。沈阳现辖的一市九区三县，总面积12，980平方公里，总人口667万，其中，市镇人口568万。沈阳地区矿产资源丰富，已发现有煤、石油、天然气、铁等有益矿藏21种，产地500多处，探明储量的矿种有7种，产地42处，能源矿产资源储量位于辽宁之首。 优越的地理位置
从全球看，沈阳地处东北亚地区中心地带，与日本、朝鲜、韩国、蒙古、俄罗斯等国家邻近。从全国看，沈阳地处东北经济区与包括由辽宁、河北、山东、山西、内蒙古五省区和北京、天津两市构成的环渤海经济区的结合部。
从辽宁看，在沈阳周围还聚集着钢铁之城鞍山、煤炭之城抚顺、化纤之城辽阳、煤铁之城本溪、粮煤之城铁岭、构成了以沈阳为中心的经济联系特别紧密，市场容量相当巨大，发展前途十分广阔的辽宁中部城市群体。沈阳这种优越的地理位置，决定了她在东北亚经济圈的发展，环渤海经济区的开发和辽宁中部城市群的开放中，具有举足轻重的地位。
工业基础雄厚
沈阳是中国“一五”期间重点投资建立起来的老工业基地。经过几十年的发展，目前全市工业企业达5800多家，工业固定资产净值达267多亿元;产业门类达140多个，形成了以机械加工为主，包括冶金、化工、医药、轻纺、电子、汽车、航空、建材等行业在内的门类齐全的工业体系，具有较强的综合加工能力和成套能力。其中，机械工业驰名中外，机床、输变电设备、通用机械、大型矿山机械、汽车等重点产品在国民经济中占有十分重要的地位，并具有参与国际竞争的能力和潜力。 交通通讯顺畅
沈阳是联结中国东北与中国长城以南地区的交通通讯枢纽。沈阳桃仙国际机场是东北地区最大的纽机场，目前已开通40多条国际国内航线，可直达国内各主要城市以及朝鲜、俄罗斯、日本、韩国、香港等国家和地区。沈阳也是中国东北地区最大的铁路枢纽，铁路网密度在全国堪称首位，沈山、沈丹、沈吉、哈大等6条铁路干线从沈阳通向四面八方，并且与朝鲜、蒙古、俄罗斯直接相通。沈阳到大连的高速公路.贯穿辽东半岛的7座城市，把沈阳同辽宁中部城市群和港口城市紧密连在一起。沈阳也是东北地区最大的信息中心和通讯枢纽，邮政和电信事业比较发达。 市场体系完善
沈阳是东北地区最大的商品集散地。全市已初步形成了以国家级市场为龙头，区域性市场为骨干，初级市场为基础的商品市场体系。各类消费品批发市场达500余处，年成交额超亿元的市场有 10个。生产资料市场有 54处，并形成了钢材、木材、煤炭、有色金属、机电和化工等一批具有较强吸引和辐射能力的专业市场。生产要素市场达43处，科技、人才和劳动力市场已成为国家级要素市场。同时，沈阳金融市场已被中国人民银行确认为全国8大城市资金融通中心之一。沈阳已成为东北地区最大的资金、物资、信息、人才的交流中心。 科技力量庞大
全市拥有各类科技人才 55余万人，其中自然科学领域的25万人;在全国大城市中居于前列。全市每万人中有大学生578人，比全国平均数高3倍多。全市拥有各类高等院校30所，各类科研院所400多家。其中，中科院沈阳金属研究所、林土研究所、化工部沈阳化工研究院、机械部沈阳铸造研究所等科研院所的学科和专项研究，不仅在国内居于领先地位，某些领域的研究成果在国际上也斩露头角。 自然资源丰富
沈阳地区四周分布着丰富的能源，黑色金属，冶金材料等矿产资源。全市有大型煤田2处，探明总储量18亿吨;探明石油储量3亿吨，已打出3口油井，日产油千吨以上;铁矿储量工2，500万吨。此外，还有铝、花岗岩粘土等矿产资源，可供建设和开展综合利用。沈阳的农、林、牧、副、渔业资源也较丰富。这些，都为沈阳经济的发展奠定了坚实基础。
第二篇：关于辽宁概况的导游词
辽宁省简称辽，位于中国东北地区的南部，是中国东 北经济区和环渤海经济区的重要结合部。地理座标处在东经118°53′至125°46′, 北纬38°43′至43°26′之间，东西端 直线距离最宽约550公里，南北端直线距离约550公里。辽宁省陆地面积14.59万平方公里，占中国陆地面积1.5%。陆地 面积中，山地面积8.72万平方公里，占59.8%;平地面积4.87万平方公里,占33.4%;水域面积1万平方公里,占6.8%。海域面积 15.02万平方公里。其中渤海部分7.83万平方公里,北黄海7.19 万平方公里。
海岸线东起鸭绿江口，西至山海关老龙头，大陆海岸线 全长2178公里，占中国大陆海岸线总长的12%，岛屿岸线长622公里占中国岛屿岸线总长的4.4%。近海分布大小岛屿 506个，岛屿面积187.7平方公里。沿黄海的主要岛屿有外长山列岛、里长山列岛、石城列岛和大、小鹿岛等;沿渤海主 要岛屿有菊花岛、大小笔架山、长兴岛、凤鸣岛、西中岛、 东西蚂蚁岛、虎平岛、猪岛和蛇岛等。
辽宁省东北与吉林省接壤，西北与内蒙古自治区为邻， 西南与河北省毗连，以鸭绿江为界河，与朝鲜民主主义人民共和国隔江相望，南濒浩瀚的渤海和黄海。辽宁是东北地区通往关内的交通要道，也是东北地区和 内蒙古通向世界、连接欧亚大陆桥的重要门户和前沿地带。
第三篇：辽宁导游词
尊敬的各位来宾，女士们，先生们：
大家好！首先，请允许我代表热情好客的沈阳人民欢迎您光临“2006中国沈阳世界园艺博览会”，。我是沈阳****旅行社的导游员，我的名字叫***，非常高兴为您服务。
沈阳世博园位于沈阳市东部，坐落在占地203平方公里的沈阳棋盘山国际风景旅游区内，是在沈阳植物园原址之上修建的。这里风光秀美，犹如一幅浑然天成的山水巨画。2006年中国沈阳世界园艺博览会就在这里举行。
世界园艺博览会是由国际园艺花卉行业组织的专业性国际展会。沈阳成功的举办了2006年中国沈阳世界园艺博览会。这次会展吸引了全世界5大洲，包括中国在内的23个国家、52个城市参展。由于有了棋盘山风景区天造地设的山水林海，有了沈阳植物园万紫千红的美丽园景和2000多种珍奇植物等，本次世博会得到了专业人士的好评。
沈阳世界园艺博览会的主题是“我们与自然和谐共生”。这里所说的“我们”是个广义的大概念，既涵盖了沈阳、中国、世界之意，同时也指代了城市、地球和人类。本次世博会的会标以玫瑰、地球、机床飞溅出的铁花为基本元素，整个造型像一朵盛开的玫瑰花，因为玫瑰花是沈阳的市花。
沈阳世博园具有4大特色：一是森林里的世博园，二是具有北方特色，三是它以城市为基本参展单元，四是环保生态型的‘世园会’。
沈阳世博园由246公顷的核心园区和500公顷的背景区构成，分为主入口广场区、北区和南区三大功能区。世博园内有三大特色景区，即自然生态景观、人工景观和滨水湿地景观；有四大建筑，即‘凤之翼’‘玫瑰园’‘百合塔’和‘综合馆’；有100个展园，其中包括23个国际展园、53个国内展园和24个专类展园。现在，就让我们一同进入这个色彩斑斓的世界！
正门的主体建筑是“凤之翼”，整个建筑造型独特，气势雄浑，仿佛凤凰展翅，象征着沈阳和东北的振兴和腾飞。在举行大型庆典时，它可以形成一个独特的背景、一个永不落下的帷幕。
这个广场叫迎宾广场，它以‘生命之源’为主题，宽40米，由鲜花、绿树和音乐喷泉等构成。
朋友们，我们现在来到了世博园的北区，整个北区的地形以起伏多变的丘陵地带为主，这里有着丰富的天然植被，世博园的三大标志性建筑即玫瑰园、百合塔和综合馆均建在这里，世博园的大部分国际展园和全部国内展园都分布于此。
我们看到的是玫瑰园，全园占地1万平方米，荟萃3000多种玫瑰，是世界上品种最丰富的玫瑰园。
这是百合塔，它是目前国内外最大的雕塑体建筑，造型似绽放的百合花，寓意为百业兴盛、和谐发展的沈阳正在拥抱无限广阔的未来。它占地500平方米，高125米，相当于一座35层的高楼，是全园的最高点。百合花象征着“百年好合”。看着它大家是不是会想到巴黎的埃菲尔铁塔呢？因为他们两个都是举办世博会时留下的伟大建筑。
大家看这个综合馆，它是世博会的最后一个主体建筑，是国内最大的花卉室内展馆。馆内有国内最大的壁画《和平鸽》，它是用马赛克镶嵌的。综合馆通过开展各种展览和活动，突出了科学性、知识性、趣味性和互动性，体现了园艺、科技与生活的完美结合。
世博园的南区与北区之间横贯一条铁路线，通过“花之天桥”与“时空隧道”的连接遥相呼应。下面我们就到南区去看一看。
南区主要以专业类展园和几个占地面积较大的国际展园为主，这几个庭院的特点是占地面积大，特色鲜明。我们先去感受一下郁金香之国――荷兰风情。这里以花卉造型为主，其中郁金香占50%左右。花卉造型布置以中国古典形象为主，如女娲补天的造型，就将荷兰花艺融入了中国古老文化情怀。
在花的海洋中遨游之后，让我们再到水生植物园去领略那花与水的结合之美。本园摘种的水生植物主要是浮叶植物和藻生植物。浮于水面的睡莲，宛如圣女，素装淡雅，静候您的到来。
依山而静的观光园林与傍水而动的娱乐空间相映成趣，是南区的一大特色。这里的星星乐园有50多种游艺项目，深得小朋友们的喜欢。
朋友们，短暂的旅程，不能让我们将世博园丰富的内容一一享尽，也许会为您留下些许遗憾。但，畅游世博园，您就会一生无憾。
各位朋友，再见！欢迎您下次再来沈阳，再来世博园！
第四篇：辽宁导游词
暑假的一天，妈妈和老姨带着我和弟弟一起去参观辽阳科技馆。一路上我们怀着一颗颗兴致勃勃的心，不一会就到达了目的地。
刚下车，一座宏伟壮观的扇形大楼就把我的眼球吸引过去，大楼的中心是一个玻璃大球体，球的两旁向外伸展着两座扇形的楼房，像是圆球上长出两只大翅膀。今天参观的人可真多，我们随着人流走进科技馆的一楼序厅。哇!我一下子惊呆了，一楼的序厅太宽敞了，比我想象的大出好几倍。弟弟说：“姐姐快看”，我顺着弟弟手指的方向，看见载人飞船的仿真模型。我和弟弟一下子飞奔过去，从来都是在电视上看见，这么近距离的接触，尽管是仿真模型，也像是满足了我们的好奇心，脑海了不断出现电视里的画面，还感觉杨利伟叔叔就坐在里面呢。一楼序厅里的光感花也是一大亮点，只要脚轻轻踏上去，花朵就会绽放，简直太神奇了。地面钢琴，脚踏着黑白键跑一趟就会发出悦耳的音乐。淘气的弟弟在琴键上跑来跑去，美妙的音乐伴随着弟弟“咯咯”的笑声，引得旁边的大人也跟着笑出来。那边的机器人大舞厅掌声不断响起，我和弟弟赶忙挤过去，原来是机器人在表演舞蹈千手观音。一排机器人仿佛穿着漂亮的`“衣裙”，头上戴着时尚的“帽子”，正随着音乐翩翩起舞，动作做得非常整齐，远远望去真像一群漂亮的小姑娘呀!
虚拟世界，探索科学奥秘。科技馆里的虚拟驾驶也让我足足过了一把开车的瘾。我兴冲冲的来到了一辆粉色的比亚迪车里，准备开车，“叮叮叮”随着音乐响起，我的车就“开”上了公路，由于我没有真正学过开车，我开始紧张起来，手心出了汗从方向盘上滑下来，心“咚咚”直跳，两脚不听使唤，在油门和刹车上乱踩。如果这是真正的车，早就受“重伤了”。在妈妈的指导下，我的心平静下来，手脚开始配合了，不一会就稳了。连续几次下来，我觉得我成为一名真正的“小司机”了。
看电影很平常，可是躺在座椅上看着穹幕电影，满天的屏幕，两千亿年以后，地球生物在你眼前，那种害怕而又刺激的情节真是让你过目不忘啊!
这次参观，不仅让我愉快地过了一天，更让我开阔了眼界，在玩中学到了许多相关的知识，科技馆我下次还会来的!
第五篇：辽宁导游词
我们现在所在的这个桥就是鸭绿江断桥。鸭绿江断桥以其建造的历史悠久、规模宏大又历经了战火的洗礼而为人们所瞩目，被誉为"鸭绿江”。
上第一桥"。1920年9月，由日本殖民机构朝鲜总督府铁道局对桥址的地质、流量、流速、潮汐、航运、航道等情况进行勘探测量，提出了中朝双方每侧各架设300英尺和200英尺6联的鸭绿江铁路大桥设计方案和预算大纲。鸭绿江大桥的建设议案正式提出，并得到日本政府的同意。1920年5月，日本在没有征得清政府同意的情况下，首先在朝方新义州一侧开始施工，建设鸭绿江大桥。1920年4月，腐败无能的清政府迫于日本的压力，在我方一侧正式施工。 1920年3月，开始架设钢梁。同年10月，大桥建成通车。鸭绿江上第一座铁路桥，从1920年设计到1920年竣工，前后共历时6年，役使中朝两国劳工51万人次。桥全长944.2米，宽11米，为单线铁路桥。大桥的结构为上梁曲弦式，共12孔，中朝双方各6孔。其中，中方每孔为91.44米，朝方每孔60.96米。桥面为直梁划板式，桥墩为钢筋水泥浇筑，外砌花岗岩。中方第四孔设有旋转式"开闭梁"。1950年被美机炸断成为废桥，1993年开放为景点供人们游览。
