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第一篇：企业策划书
一、活动目的.：
为丰富员工的文娱生活，增进员工之间的沟通交流，调动员工工作积极性，缓解工作压力，实现劳逸结合，增强团队凝聚力，体现公司对广大员工关爱。因此，编制半年员工生日活动方案。
二、活动主题：
放飞心情・欢乐无限
三、活动时间：
20xx年9月15日（周六）下午13:30-20:30
四、活动地点：
泉州XX海滩----鲜餐排挡
五、活动内容：
员工生日活动，欢乐体验
一）具体项目：
1、泉州XX沙滩漫步，怡情观海。
2、分组游戏：
A．《飞镖中奖》
游戏规则与要求：每队员工分成小两队同时进行，每人发放飞镖3只，依次手持飞镖掷向靶盘，当飞镖掷完，该员工本项游戏中止，凡单镖命中9环以上者有奖，获礼品一份。
B．《谜语竞猜》
游戏规则与要求：游戏活动场内挂满谜语数条，凡猜中谜语者，获礼品一份，礼品猜完游戏结束。
3、整体活动：《幸运抽奖》
游戏规则与要求：所有参加活动生日员工，都有机会中奖，拿到特别奖品一份。
六、费用预算：
1、车辆运输： 1000元/辆 X 3辆= 3000元
2、礼品费用： 购生活用品和游戏道具 1000元
3、人员餐费： 50元/人X 130人= 6500元
4、其他费用： 临时备用 300元
合计：10800元（未计帽子费用，另须领用帽子130顶，费用由公司支付）
说明：
1、 奖品可根据实际情况调整，但须保证费用不超过预算。
2、 每车选出一位队长，还须自带1面队旗，队旗公司原来已经做好，共3面。
3、 员工注意添加衣服御寒，海边风较大，同时注意安全，禁止下海游泳！
第二篇：企业商业计划书模板
第一部分项目概述
一、超市的主要经营业务
1、水果零售2、蔬菜零售3、蔬菜自助加工
二、发展目标
本超市发展目标是中小型蔬菜，水果超市，其目的是以满足中低消费水平的学生、教师及当地居民消费需求为主要目标，经营目标是建立并扩大知名度，为在温江川农校区建立一个针对学生、教师及惠民社区居民的日常消费为现阶段经营宗旨。
三、项目投资方式独资
四、项目投资地点温江区惠民小区
五、投资项目规模大约70平方米，经营蔬菜水果等低成本商品。
六、宣传口号天天饮食天天健康
第二部分项目的必要性和可能性分析
一、市场分析
宏观分析
学生顾客尤其是学生情侣有动手加工蔬菜的愿望，但受学校条件的限制，这一愿望很难实现，而且厨房用具等想购买齐全成本也很高，而学生购买利用率又不高，因此，蔬菜自助加工的业务推广也比较容易。
微观分析
1、现有需求四川农业大学温江校区地处郊区，公交车辆少而单一，进出温江区都是一个比较头痛的问题，再加上温江校区共有在校学生一万人左右，附近还有教师公寓、惠民社区。由于在本店消费成本不高，因此潜在顾客人群大约两万人。
2、现有供给据调查，惠民社区附近都没有此类店铺。
二、竞争对手分析
竞争对手主要有惠民社区内各超市、学校水果超市以及惠民社区附近的蔬菜水果市场。惠民社区附近的蔬菜水果市场，大都集中在温江区老城区，需要进城购买，坐公交路费大约两元，再加上进城并不是太方便，花费时间等车的时间会更多，路程较远，比较不方便购买。而校内水果超市，只是针对部分水果的销售，并没有蔬菜的销售这一服务。惠民社区的超市及部分水果商贩，出售的水果种类较少，不能满足来自全国各地的学生消费群体的需要，更不能满足教师及家属还有附近居民的需要。且其质量中下，价格偏高，即使质量较差，价格也不便宜
三、财务分析
投资成本分析
1、场地及基本设施
根据目前市价在惠民社区租用一套两居室实用面积80平方米的店面年租金约为7000元。面积5~6平方米的小厨房五个，占地大约15平方米。加上小型超市占地30平方左右。购置厨房用具液化器炉，液化器罐，排气设施，每个厨房大约400元，五个厨房共计____年元。
2、宣传费用
由于该超市属于新鲜事物，可以利用公共关系中制造公共事件，在学校、惠民社区及其周边地区派发传单，用于大力度的宣传，派发传单宣传成本还算低廉。预计为500元
3、其他费用
水果蔬菜货架，保鲜设施大约需要____年元;流转资金大约3000元;不可预见费用1000元。总计15500元。
经营成本分析
1、货品：日购入水果蔬菜400X300=1____年0元运输费用：蔬菜水果批发商送货上门，费用为0。
2、工作人员工资：1名店长：1000X12=1____年元，厨房清洁人员2名：300X2X12=7200元，收银人员1名：300X12=3600元，导购人员1名：400X12=4800元。
注：店长、厨房清洁人员、收银人员、导购人员均由在校学生兼职担任。
3、摊销折旧：价格/使用年限=4000/5年=800元
4、租金：7000元
由上述费用计算得：
经营成本=1____年0+1____年+4800+7200+3600+800+7000=155400元。
收入利润分析
1、营业收入
厨房：每日平均客流量预计约为20组，每人平均消费额约20元
水果蔬菜超市：日平均客流量预计为50人次，每人平均消费6元。年收入=20X20X300+50X6X300=210000元。
2、税金因企业属于小规模纳税人，可向税务机关申请固定税金年500元。
3、利润利润额=营业收入—营业成本—税=210000—153000—500=56500元。因此，此项目的盈利能力很强，而且对带动将来集团事业的发展很有好处。
四、市场调查
通过网络，走访寝室等调查方式，学生对在学校附近建立可以自己进行动手加工的蔬菜水果超市需求呼声很高，而且经过调查，单位加工费用在三元以下也是可以被接受的，因此，计划可行性很结论：在川农温江校区附近建立一个蔬菜水果超市既是必要的又是可能的，因此具备建立的必然性。
第三部分经济评价
超市经营描述：
1、该超市以蔬菜，水果自选为主，其中蔬菜分未经加工与初加工两种。需求量不大，成本较高的蔬菜为了便于保存，保鲜，使用初加工的形式。水果类型以应季水果为主，对于反季节销售的水果以及北方水果库存量要小。
2、厨房出租分时段收费，上午属于淡季，收费较低，中午和晚上收费标准提高。具体收费标准要视经营情况而定。厨房内配备液化气炉，以及种类齐全的厨房用品，用于顾客加工蔬菜。厨房外配备餐厅，共五桌。要坚持超市的经营宗旨：扩大知名度为主，赢利为辅，为将来生意的扩大积累经验。
第四部分组织结构及人员工资
本超市的目标顾客为中低消费者，因此超市的布局以及人员设置以简单为主，不宜雇佣大量人员，故采用扁平式组织结构如下：店长一名，负责联系进货渠道，管理店员。厨房清洁人员两名，可以提供为勤工助学岗位。收银员一名，负责收款。导购人员一名，负责给顾客提供咨询服务。这样，人员较少便于管理，权责明确，降低成本。
第五部分、资金来源及中小企业融资方式
资金大约共需15000元左右，为了保证将来连锁后的控股权，还由于本店经营成本较低，银行贷款附加成本较高，可以采用自有资金，控股百分百。
第六部分、可能的采购环节
1、人力资源采购店长可以雇佣有工作经验的超市管理者，性格外向，有较强的沟通管理能力，有亲和力，能吸引回头客，还要在附近的各大高校有一定的人脉或有建立人脉的潜在能力。收银员可以在附近现有超市收银人员中吸收一个，既熟悉业务，变换工作地点对其收入，以及上班造成的麻烦影响不大。厨房清洁人员可从学生中发展，既了解学生心理，又可以降低雇佣成本。导购人员要有厨房操作能力的家庭主妇型人员，年龄大约四十岁，和蔼可亲。
2、蔬菜水果采购蔬菜水果的采购一般由店长联系，有专门的蔬菜批发公司上门送货，价格浮动也不会很大。
3、厨房，餐厅设备的采购这属于一次性采购，由本人亲自进行，辅之店长的参谋。第七部分、项目需要签定的合同
因本店规模较小，劳动工作人员比较少，而且鉴于此类工作人员流动性比较大，参考行业惯例，不予签订劳动合同。
1、店铺租赁合同：与惠民住宅小区居民签定。
2、货物供应合同：与水果蔬菜批发中心签定。
第三篇：企业策划书范文
一．分析物流营销机会：
（一）常州物流业发展现状：
常州市地处江苏省的南部,长江三角洲的北翼,北倚长江,南濒太湖,东与上海相望,西与南京、镇江两市接壤。区位条件优越,水陆空立体交通网络齐全。同时,常州地处长三角地区,经济发达,经济呈现经常规模不断扩大、经济运行态势平稳、经济结构不断改善。
常州是江苏省经济发展较快的地区之一，其独特的产业结构特点，优越的地理区位，健全的交通网络和发展迅猛的信息服务业为发展物流业创造了良好的条件。大量的物流需求，使常州的物流业呈现蓬勃发展的势头，以现代物流经营理念为企业运作指导思想的物流企业初露头角。例：江苏新科电子集团、中国物流总公司常州分公司、常州钢材市场物流配送等在全市起到了较好的示范作用。应该说，在市政府的领导下，我市现代物流工作有了一个良好的开局，并已得到社会方方面面的高度关注。
从总体来看，常州的物流工作处于起步发展阶段，无论是组织结构、运作方式，还是企业规模、物流设施，大都是处在传统层面上，和现代物流的要求相比还是有很大距离，与南京、苏州、无锡等兄弟城市相比，也有一定的差距。具体表现在：一是部门间、行业间缺乏沟通和联系，统一有效的协调机制尚未建立，直接影响了全市现代物流工作的发展；二是全市现代物流的发展面临需求不足、投入不足，以及中高级专业人才缺乏的困惑；三是现有提供物流服务的专业物流企业规模小，档次低、服务内容少，不能形成完整的物流供应链；四是信息水平低，物流信息交换的渠道不够畅通；五是部分企业对现代化物流理念的理解还存在偏差，仍保留着"大而全、小而全"的传统产、供、销经营模式，物流社会化程度较低。
在省市政府的领导下，省市各有关部门已经把发展现代物流工作摆上了议事日程。最近苏政发[20xx]87号《省政府办公厅转发省经贸委关于加快我省现代物流业发展的意见的通知》提出了我省现代物流业的总体目标。
评估营销环境。
（二）物流业的发展空间
正在加快步伐融入世界经济的中国，物流业发展空间巨大，市场前景看好，将成为经济发展新的增长点，被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”――物流管理已引起企业界的广泛关注。然而，长期以来，我国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上，想方设法从这两个环节中找到利润，却往往对物流中潜在的利润视而不见。不仅大多数国有大中型企业对物流认识和重视不够，而且不少地区和主管部门也未能充分意识到物流管理对市场流通、经济繁荣所起的重要作用。有资料显示，20xx年我国实现GDP为89404亿元，全社会物流费用支出高达17880亿元，约占GDP的20％；实现工业总产值73965亿元，物流费用高达29586 亿元，约占40％，就是说，全社会物流费用每降低一个百分点，就可以节约178.8亿元费用 ；工业总产值每提高1个百分点，账面反映占压资金就多达近300亿元。美国目前全社会物流费用支出不足GDP的10％，如果我国能达到这一水平，按照20xx年的GDP水平，将可以为全社会节约
8940.4亿元的物流成本，或者说可以多产生近9000亿元的利润。 目前国内一些企业已逐渐认识到加强物流管理是提高企业效益的有效途径，开始建立现代物流管理体系。可以预见，我国物流管理这个“第三利润源泉”喷涌而出，给国内企业带来滚滚财源已为期不远。所以说，物流业发展空间将是巨大的。
（三） 物流市场需求预测和定位
一、产品设计分析（产品导向型分析）和市场需求分析
1. 提供强大的市场商品信息
2. 展示最新的产品式样、价格等
3.广泛联系客户 通过因特网，我们与许多企业集团取得了联系，有的已成为我们的客户，有的成为运输合作伙伴。
4. 支持网上下达订单 长期合作的客户可以在因特网上下达具体运输指令（订单），并能从网上查询运输结果。
5. 加强运输监控 物流系统在下达派车单的同时，也相应制定了运输过程的监控计划，包括中途城市名称（监控点）、预定到达时间等；下达派车单后就对车辆进行监控，内容包括到达仓库时间、装货的起止时间、卸货的起止时间、中途各监控点实际到达时间，以及中途货物的破损、丢失数量，中途换车、拖运情况。
6. 支持多方同时查询 承运人、客户、收货人、保险人都能通过因特网查询车辆、货物信息，及时了解当前车辆到达地点、道路状况、货物情况，大大提高了运输过程的透明度和可控度。
7. 可以及时中止或变更客户可以根据需要，对在途的运输货物进行中止，或及时地变更收货点，真实体现了现代物流的多变性和时效性。
8. 实现高速联运 物流系统能以多种标准数据交换格式与外界实体进行数据交换，体现为与仓储软件、铁路和航空业运输软件的无缝对接。
9. 返程配货 车辆出发的同时，物流系统就可以为其返程进行配货，在节约运输成本的同时，也吸引了众多的运输单位加盟。
10. 方便中途备货和到货后的配送 由于运输各方都能准确知道车辆的到达时间，为中途备货和到达后的继续配送提供了准确的量化信息，缩短了货物在途时间。
11. 将支持网上结算 我国网上银行开通后，物流系统由于运行平台起点高，基于因特网运行，采用JAVA语言编写，可以方便地进行对接，实现网上结算。
二定位：
1、 通过不断的创新对公司现有的会员单位、连锁加盟市场、荷花池资源以及相对稳定的经营户的管理，不断整合资源开发物流配送市场。提供综合性的供应链解决方案，能集中所有的资源为客户完善地解决问题。通过网络信息平台减少信息的不对称，使中小物流企业也能获益。
2． 在信息平台的基础上使用条形码技术、全球卫星定位系统（GPS）、物流采购管理和企业资源管理等物流管理软件，并对其实施无缝链接和有效整合，以充分满足客户日益增长的信息化需求。
3． 提供增值服务。通过信息平台的建设，达到信息共享，提供强大的商品信息，使客户能及时有效的了解产品的动态。
4. 通过信息管理平台和库存管理系统进行单品管理，及时了解货物的动态。如：货物当前的状况、销售情况、库存情况和资金（货款）到位情况，方便作出有效的决策。
（三）自身优劣势分析（SWOT分析）
（一）优势分析
1.市场网络优势
通过网络平台的建设，加速了电子商务与物流业的融合，通过网络平台可达到信息充分共享。网络平台在信息传递方面具有及时性、高效性、广泛性等特点，通过互联网很容易达成信息共享的目的。同时通过网络平台减少了交易成本，实现最大的物流资源的整合。由于网络平台的信息共享的优势，减少了信息不对称，其具体优势主要体现为以下二个方面：
1） 物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系通过计算机网络，另外与下游分场之间的联系也要通过计算机网络通信，比如分场向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，物流配送中心通过计算机网络收集下游分场销售过程也可以自动完成。
2） 组织的网络化，即所谓的组织内部网（Intranet）。供货商与泸州分场及其它分场与物流配送中心形成一个有机的内部组织。通过信息平台，物流配送中心可以将零散的货物集中起来，进行统一的打包处理，统一配装等。可以迅速、快捷地将货物配送至各分场。
2. 信源优势
通过信息平台的建设，可以有效的将上游各供货商、泸州及各分场乃至各生产商吸收进来，以会员的方式加入到信息网，这样信息平台的信息来源就非常广泛，以此 为基础，不断的吸收各种信息包括第三方物流企业等。
3.品牌优势 常州物流发展迅速，常州物流发展前景广阔，具有更大拓展力。各分场作
为它的加盟分场，将成为各地的标志性品牌。
二） 劣势分析：
1．人力资源：对荷花池传统市场的改建和现代市场的新建将需要组织大量的人力资源：网络平台建设人员、网络维护人员、市场秩序维护人员、分场组织领导人员、安保队伍、营业人员队伍，专门的收银员、物流操作规划人员、
搬运工人、仓库管理人员、车辆调度人员、市场推广及宣传人员、现场监装监卸人员、数据录入人员等。
2．长期维护：网络平台的长期维护、收银平台的长期维护、信息网及物流网的长期维护、进销存管理系统的长期维护、支持电子展厅的计算机系统的维护等。
3．相关渠道链接：由于荷花池市场及加盟分场由以下几方构成：荷花池市场办、分场、供货商、物流配送公司及以后的各个加盟分场，各个环节和渠道链接不具有优势。
三） 机会点分析：
1． 培养核心竞争力的最佳时机
通过对我国物流及成都市物流现状的分析，可以 说物流作为一个朝阳产业，在我国才刚刚兴起，一些传统的物流公司不具备网络平台的支持、不能对物流资源的整合、不能提供整个供应链的解决方案。通过对荷花池的改造和对加盟分场的新建，荷花池物流配送公司将有力切入物流市场。并取得更大的发展。
2.物流、仓储、运输的竞争白热化带来了整合资源的基础
我国的物流行业状况表现为参差不齐，是一种各种为战的状态，较分散。由于网络平台的信息共享的优势，减少了信息不对称，同时提供供应链的整体解决方案，就是说能提供更优质的服务，更能有效的降低成本，从而达到整合资源的基础。通过信息平台，物流配送中心可以将各个供货商零散的货物集中起来，进行统一的打包处理，统一配装等。可以迅速、快捷地将货物配送至各分场。
3.各种渠道日益扁平化
随着物流行业的逐步发展，政府已引起了高度的重视，在准入政策上进行了放宽，各种中间环节正在日益减少。给物流业的发展提供了契机。
4．威胁分析
1.物流成本占GDP比重持续偏高，经济运行中物流含量偏低，以及物流管理水平低，物流成本规模小。
2.许多重要基础设施仍然处于垄断经营状态，不适应社会主义市场经济的要求；虽有部分基础设施和装备初具规模，但内在质量及运作效率有待提高。
3.物流行业整体上存量资产大，但布局分散，企业规模小，技术力量薄弱，管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧，物流总体质量方面的潜力尚待挖掘。
4.组织化程度低，物流企业横向联合薄弱，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。
5大多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的，企业服务内容多数仍是仓储、运输、搬运，很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务。
二、选择营销策略
1明确物流营销目标：
在传统物流的基础上，进一步推动现代物流的发展，以提高供应链管理水平为核心，以实现物流资源整合为出发点，引进信息技术，建立互联互通的信息网络平台，打造以仓储、配送、物流、加工、服务管理为一体的现代物流体系，并作为第四方物流为第一、二、三方物流服务。同时，通过信息交换平台，我公司将为传统企业提供丰富多样的贸易整合机会，并使企业的采购和销售成本大大降低。任何有物流需求的企业，都可通过此平台提交服务诉求，通过平台进行低成本营销，拓展业务和市场，借助网络媒体的互动性，实现网上宣传和网上营销的一体化。从而，最大限度地满足市场需要。
公司拟建立依托荷花池市场，逐步形成面向西部以及全国的集物流配送、仓储、贸易，既符合企业实际，又适应全国的现代物流管理体系。通过不断拓展业务，使荷花池市场从有形向无形市场迈进、从成都区域向二级及省外区域扩展，并以提供优质增值性服务取得最佳经济效益为公司发展目标。
针对目前物流发展的现状，应坚持“统筹规划、政府引导、市场运作”的原则，依托南部产业基地和消费市场，以提高物流效率和降低社会物流成本为中心，以公路、铁路、航空枢纽为基础，以信息技术为手段，重点建设物流集中发展区和扶持第三方物流企业，整合物流资源，实现物流的社会化、专业化、规模化、信息化，发展区域型综合物流基地、专业配送中心，保税物流中心，形成层次分明，运转有序的物流体系，培育物流业的品牌优势和核心竞争力，形成规模化、专业化的现代物流群体，使物流业成为成都经济的支持产业之一。同时放宽物流市场准入政策，探索内陆城市发展物流的新模式，构建连接国际国内经济发达地区的物流快速通道，启动公共物流信息平台建设，提高综合物流效率。
2具体方案营销策略：
1）产品策略 物流企业提供的产品或服务的设计、包装、品牌、组合等的决策。物流企业应针对客户企业不同种类、品种性、包装的产品以及产品生命周期的不同阶段，都需要给予不同的物流服务。
2）价格策略 价格策略是指企业如何根据客户的需求与成本提供一种合适的价格来吸引客户。物流企业应该根据客户的需求，合理地对运输工具、路线、运距、费率等进行系统优化，并根据企业针对的目标市场和客户群体，结合客户期望值和竞争者提供的服务水平，制订适当的服务标准和价格水平。
3）分销渠道策略 分销渠道策略是指物流企业如何选择服务或产品从供应商顺利转移到客户的最佳途径。物流服务一般采用直销的方式最多，许多时候也会采用中介机构，常见的有代理、代销、经纪等形式。
4）促销策略 促销策略是指物流企业利用各种媒体向客户传递对自己有利的信息，以引起客户的兴趣，提高企业知名度的各种措施。它包括广告、人员推销、营业推广、公关等各种营销沟通方式。
（5）服务营销策略
1）服务市场定位策略
2）服务创新与差异化策略
3）关系营销策略
（6）4Cs营销组合策略
（7）提供物流组合服务
物流组合服务(logistics Complex Combined Services)是指提供由不同物流服务所构成的服务集合，如计划、供给、装卸、仓库管理、仓储、运输及信息处理等服务功能。物流企业必须将目标市场依据一定的标准进行细分，根据自身的条件来选择一部分客户作为目标市场，确定适当的物流组合服务策略以更好的满足他们的需求，使企业在激烈的市场竞争中得以生存和发展
（8）建立相对稳定的客户群。
三、制订营销方案
1、服务市场定位
2、企业CIS建立与宣传
3、服务产品设计（能否提供物流组合服务，能否体现出服务创新与差异化）
4、增值服务设计，创造顾客价值设计
5、维系客户关系、维护客户忠诚设计
6、分销渠道设计
7、价格设计
8、营销队伍的建立
(1)、营销队伍的设计，包括营销队伍目标，营销队伍结构，营销队伍规 模，营销队伍报酬)
(2)、营销队伍管理，包括招聘和挑选营销代表，营销代表培训，营销代表的监督营销代表的权力，营销代表的评价 。
9、营销方案宣传设计（物流企业营销方案宣传力度要加大、宣传手段要 多元化、宣传创意要新颖）
四、营销预算
省略
五、营销执行和控制
省略
