论文英文自我介绍(合集)

时间:2022-10-04 23:59:36 作者:网友上传 字数:2826字

无忧范文网小编为你整理了多篇《论文英文自我介绍(合集)》范文,希望对您的工作学习有帮助,你还可以在无忧范文网网可以找到更多《论文英文自我介绍(合集)》。

第一篇:论文答辩自我介绍

尊敬的各位老师:

  大家下午好!

我是机制081班的,我的名字是***。我毕业论文的题目是“PLC在1500kg/h推杆式淬火炉中的应用”,下面我就来简单介绍一下本课题。

众所周知,国际电工委员会对PLC做了如下定义:(可编程序控制器是一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境下应用而设计。它采用可编程序的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入和输出控制各种类型的机械或生产过程。)让我们再来看看淬火炉的发展趋势,20xx版的《中国淬火炉行业发展研究报告》称:(20xx-2011年,国内淬火炉产业正在实现稳步增长,产业规模不断提升,未来几年之内,会对淬火炉的自动化、可操作性提出更高的要求。)

那么,将PLC应用于淬火炉中有那些优势呢?

第一,系统构成灵活、扩展容易。通过数字量逻辑控制来对淬火炉的推杆进退、炉门升降、电动机正反转进行自动化控制,借此可以实现全程自动化,有助于提高生产率。模块型PLC提供多种I/O卡件或插卡,因此用户可较合理地选择和配置控制系统的I/O点数,功能扩展方便灵活,一般用于大中型控制系统,例如,淬火炉。

第二,编程简单,操作方便。采用简明的梯形图、逻辑图或语句表等编程语言,形象直观。另外,可在线修改程序,改变控制方案而不拆动硬件,这对于淬火炉这样的大型设备尤其适用。

第三,可编程逻辑控制器接点的响应快、速度高,每条二进制指令执行时间约100ns(纳秒,1微秒=1000纳秒),每条浮点数运行指令约3微秒,因此特别淬火炉

答辩自我介绍这种适应控制要求高、相应要求快的应用需要。

以上三点促进了大型淬火炉自动化和可操作性的提升,也是本课题的特色。

在本课题中,通过对淬火炉相关参数的计算来对其硬件和软件进行设计,共有5张图纸,包括系统主电路图、PLC外部接线图、顺序功能图、和两张相关梯形图。

谢谢大家!

第二篇:论文答辩自我介绍

尊敬的各位老师:

  大家下午好!

我叫王越,是xx级xx班的学生,我的论文题目是《牵引供电系统负荷过程的建模与计算机仿真研究》。论文是在郎兵导师的悉心指点下完成的,在这里我向我的导师表示深深的谢意,向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢,并对三年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。下面我将本论文设计的缘由和主要内容向各位老师作一汇报,恳请各位老师批评指导。

首先,我想谈谈这个毕业论文课题的提出与意义。

牵引供电系统由牵引变电所和牵引网构成,经牵引变电所将电力系统的高压电能加以降压和变换后输送给接触网并向电力机车供电。在我国,城市电车、地下铁道或轻轨等一般采取直流制,电压等级从600V至1500V不等,而电气化铁道大多采用工频(50Hz)、额定电压为27.5kV或2X27.5kV的单相交流制.牵引变电所是牵引供电系统的核心,担负着变电和配电的任务,对保证电气化铁道运输安全起着至关重要的作用。随着电气化铁路管理科学化步伐的加快,铁道运营管理标准得到大大提高。

目前,牵引变电所一、二次设备的自动化及运行可靠性己经达到相当高的水平,但是相应的所内运行人员的技术培训工作水平还较低,目前仍采用以概念性培训为主的培训模式。项目”牵引变电所操作仿真系统的研宄与苑“正是针对目前牵引供电系统技术培训工作中存在的针对性不强、无故障应对培训等现状而提出的。而课题”牵引供电系统负荷过程的建模与计算机仿真研宄“是该项目的重要组成部分,搭建含一次供电网络、牵引变电所及其供电臂的牵引供电系统数学模型并对牵引供电系统负荷过程进行仿真,能够更好的理解和分析牵引变电所的运行,也能够让操作人员更熟悉牵引供电系统的运行过程。另外,牵引变电所的一些操作或故障应对是在系统带负荷情况下发生的,对牵引供电系统负荷过程建模与仿真,可以更真实的模拟牵引变电所操作。本课题主要承担着牵引供电系统数学建模与负荷过程仿真的任务,提供电力机车正常运行下运行仿真数据。目前,牵引变电所操作培训仿真系统的研究与开发在国内尚属空白。操作仿真系统的实现具有一定的科研价值和实际应用价值。

对牵引供电系统负荷过程的计算和仿真,也一直是电气化铁路研究和设计的重点。由于牵引供电系统拥有复杂的结构,牵引负荷也具有移动性、随机性、三相不对称性等特点,模拟真实的牵引供电系统负荷过程变得极为复杂。伴随计算机技术的发展与普及,牵引供电系统的计算机仿真应运而生。与常规手算和物理模拟相比,计算机仿真具有方便、灵活、实用、经济与周期短等优点,已广泛应用在运行管理人员培训、工程设计及新系统研发等方面。牵引供电系统通用数学模型的构建和负荷过程潮流计算的实现,可以对电力机车运行实时模拟,检验运行中的各项指标和特性,验证模型及仿真的合理性。

其次,我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。

本文讨论的电气化铁道为工频(50Hz)下的交流制牵引供电系统,包含较为精细的一次供电网络描述、带无功补偿的牵引变电所描述及牵引网描述,用精准的导线参数计算方法,建立了牵引供电系统通用数学模型,并基于此模型研宄了牵引供电系统负荷过程的潮流计算方法;基于Visual C++6.0平台开发了 ”牵引供电系统负荷过程仿真计算程序“软件,并依据该软件实现了牵引变电所所内及牵引网的潮流分布计算,为项目”牵引变电所操作仿真系统的研究与开发“提供了牵引变电所正常运行条件下所需的各种电气参数,为运行人员在此仿真环境下进行变电所的各种倒阐操作、监盘等提供真实、合理的运行背景。

本课题的研宄内容主要包括:

第1章为绪论部分,交代了课题的研宄背景与研宄意义,并参考国内外研究现状,分析了牵引供电系统建模与仿真的相关研究理论及最新研究成果。

第2章介绍了牵引供电系统的特点与构成,并对牵引供电系统构成及电力机车进行建模,包括:一次供电网络建模、牵引变电所等值电路的推导、牵引网链式结构模型的生成及电力机车理想电流源模型建立。

第3章阐述了牵引供电系统负荷过程潮流计算方法与负荷过程计算机仿真实现。建立了牵引供电系统通用模型的节点电压方程,用迭代算法实现了计及牵引变电所所内潮流及牵引网负荷过程潮流的整个牵引供电网络的潮流计算。计算机仿真实现部分讲述了基于Microsoft Visual C++6.0平台开发软件的设计,包括:软件结构、实现功能及界面设计等。

第4章以昆明铁路局金马村牵引变电所为计算实例,对其牵引供电系统的潮流分布进行计算,并对计算结果进行比较分析,得出相关结论。

第5章则是对本文的总结和展望。

最后,我想谈谈这篇论文存在的不足。

由于时间、论文篇幅及个人能力的限制,本文还存在很多需要完善的地方,而相应的软件也可以进一步的开发与拓展。

谢谢大家!

第三篇:论文答辩自我介绍

尊敬的各位老师:

  大家下午好!

我是来自行政管理专业XX班级的XXX。(虽然都知道,但是也有必要说!)我的研究课题是基于XXXXX的现状(具体看你研究什么,其实就是把你的论文题目转化下语序说一下),在XXX教授的带领指导下研究完成的。在此,我由衷的感谢XXX教授对我的帮助……(客套话多说几句)。我的论文题目是《行政管理XXXX》。

1,为什么要研究这个课题。

2,你的研究过程。

3,你得到什么结论。

4,你对该问题的解决方案(1234就是把你的论文简略的说一下,重点放在1,4上,因为教授提问会主要问你研究过程和为什么得到这个结论。)

以上,把时间固定在4―5分钟左右,也可以具体看你前面几个人都用了几分钟,随机应变一下!

谢谢大家!

《论文英文自我介绍(合集).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档