项目工程师述职报告

时间:2023-04-20 23:24:34 作者:网友上传 字数:6786字

无忧范文网小编为你整理了多篇《项目工程师述职报告》范文,希望对您的工作学习有帮助,你还可以在无忧范文网可以找到更多《项目工程师述职报告》。

第一篇:项目总工程师述职报告

述 职 报 告

尊敬的各位领导、各位同志:

本人自2010年7月份任**项目部总工以来,以立足本职工作、坚持服务一线为原则,工作中能够扎实、稳步地推进技术管理工作,以下就本人工作做简要述职如下。

**项目为福建龙岩市重点工程,与龙岩双永高速公路段工程为同一家建设单位,业主按照**高速公路的管理模式全面贯彻标准化,标准高,工期紧,任务重是本工程的突出特点。本人自项目开工前进行项目组建和临建选址规划建设开始,组织技术人员进行图纸会审。并针对本工程地特点,编制了实施*施工组织设计,对项目部的科学决策和施工生产起了积极的指导作用,并组织计量人员详细核算工程数量,及时发现问题,对工程量清单进行了勘误。做为项目总工,全面负责项目部技术、质量等方面的管理工作,在日常管理工作中,积极督促每个技术人员做好本职工作,克服路线长、工作面多、技术力量薄弱、成手少等困难因素,较为顺利地完成了技术管理工作。

一、技术工作方面:

做到施工作业方案齐全,施工图纸发放及时,作业交底及时。工作过程中,根据监理方的要求,合理制定施工月、季度、年度计划,并对工程进度跟踪检查,实行动态控制管理,确保业主要求的节点工期顺利完成。并带领工程部技术人员认真组织编写施工日、周、月报。认真审查各分部分项施工方案、专项施工方案、冬、雨期季节*施工方案、施工事故应急处理预案以及与施工相关的环境保护等措施,建立健全安全、质量保*体系,强化质量监督与安全管理,切实有效解决工程建设质量中的重大技术问题。

作为一名项目总工,肩负着确保工程质量的重大责任,同时从整个工程的进度控制、成本控制考虑,通过认真分析技术管理工作的每一个环节,掌握工程建设质量、进度、成本的制约因素,提出科学合理经济可行的技术实施方案,积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备,从而提高施工质量、缩短施工工期、节约施工成本,为企业提高效益。当前,面临该项目现场变更工作没有大的突破的实际情况,下步施工中将集中项目技术力量,集思广益,开阔思路,做好变更索赔工作。

二、质量控制方面:

认真贯彻执行福建省上级领导部门制定的方针、政策,遵照业主方关于高速公路建设的指示,严格执行工程建设标准强制*条款,并认真贯彻落实工程建设的标准和规范,配合项目经理完成项目管理工作,健全并严格执行各项规章制度,强化合同管理,确保该项工程的施工安全和施工质量。同时,加强与监理方的沟通交流,认真执行公路桥梁、隧道、路基工程施工技术规范、规则、标准和安全生产规程,落实质量和安全生产责任制,建立完善的质量和安全生产管理体系,确保工程原材料、施工工艺、实体质量达到设计要求。

三、自身认识及下一步工作目标:

工作之余,应加强自身科学文化素质的学习和提高,为自已在下一步的工作当中有足够的能力和精力,做好项目的相关管理工作而不断充实自己。不断提高自身在工程建设方面的思想认识,用先进的工程建设知识武装自己;工作、生活中时刻保持清醒的头脑,加深自我思想认识的同时,要充分发挥党员的带头模范作用。用自己的先进思想去感化身边的每一位同志,既可以相互提高,也可以相互改善,纠正某些错误思想。

在下步工作中一方面加强技术人员的培训工作,增强技术人员解决现场问题的能力,另一方面制定奖惩措施,工作之余多与各职部门沟通和交流,并给予工作上的指导和生活上的帮助,尤其对于工程部的年轻技术人员,以提高技术人员的能动*。[以德育才,德才兼备"作为我们项目的行为准则,不断指导下一步的工作,为公司培养更多优秀出*的职工。

同时身为一名*员,更应时刻把国家、*和集体的利益放在眼前。无论在工作、生活还是学习、思想方面,多开展自我批评,认真查找自身的缺点和有足。时刻保持党员的先

进*,深刻认识到廉正建设的重要*。

总之,在过去的工作岗位上,本人做了一些工作,但也存在着不足,展望未来,在接下来的工作中,我将更加坚定信念、再接再厉、恪尽职守、一如既往地做好本职工作,做一名优秀的项目总工。

×××

中铁十局集团有限公司**项目经理部

二〇一一年四月二十日

第二篇:工程师述职报告

各位领导,各位同事:

大家好!

本人于20xx年x月加入xx公司,回顾过去的一年半,虽没有轰轰烈烈的战果,但也经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢领导给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习、进步,慢慢的提升自身的素质与才能。今年是我来公司的第二年,领导和同志们对我都格外支持与关爱,在此我向大家表示衷心的感谢,正是有你们的帮助才使我在工作中更加的得心应手,较好的完成各项工作任务。

在这一年的工作中我遵章守纪、团结同事、求真务实,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,老老实实做人,勤勤恳恳做事。下面我就这一年来的工作情况向大家作简要陈述:

一、新的岗位,新的挑战

我入职后的第一个项目是xx分公司xx际中心项目,来到田xx际中心项目的第一天,给我最大的感受就是项目的规范化的管理,不光体现在工作中,同时在企业形象、个人形象中同样能够得到体现,从开始的不适应,到现在的自觉性,不知不觉中发现个人素质也有了很大的提高,真正体会到企业经济的成长其实也就是企业文化的成长,企业员工个人的`成长。

二、规范自己的言行,做合格的中建人

在项目部工作,与上下左右及社会各界联系非常广泛,我始终牢记自己是中建二局的一员,言行举止都注重约束自己。对各级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从。但是服从并不代表盲从,对于有利于项目的开展的合理的意见也要及时的反馈给领导,做事大胆,不避讳上下层的关系,真正做到对工程负责,对公司负责,要把自己真正的当成企业的主人。

三、加强学习,提高现场工程管理水平

在对分包单位的管理上,以合同、规范为依据,按照《工程管理手册》向分包单位灌输我公司的管理方法和理念,立好规矩,制定好标准,树质量、安全文明标兵从而带动后进的单位,同时增强服务意识,进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。

在工程协调上坚持以合同为依据,站在公司利益的立场上处理事情,坚持原则,但又要有一定的灵活性,协调的目的是保证工程进度更快,质量更好更有保证,造价最低,整体效果最好。

在实际工作中,做到有计划有跟踪有落实,紧盯合同目标制定关键控制节点,在总体进度计划的基础上把计划分解到每季、月、周,制定相应的考核制度;质量控制做到事前、事中、事后控制,关键数程控制;投资控制上严格审查各种签证和变更资料,确认其合理性、必要性,避免增量多报和减量漏报;在合同管理上,充分熟悉合同条款,落实合同条款的执行情况,严格按照合同执行;在信息管理上做到规范、系统、统一、有条理。

四、尽心履职,全心全意当好称职的企业员工

作为项目部的一名土建工长,我的理解,没有什么谋求利益和享受待遇的权力,只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中,对领导交办的工作,从不讨价还价,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在同办公室其他几位同事的工作协调上,做到真诚相待,互帮互学。一年半来,我的工作得到了公司的认可,这是我团结奋斗、共同努力的结果。

顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,公关办公能力还不强。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉的刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的工程施工管理人员。

总的来说,一年来,我较好地履行了自己的工作职责,积极的完成了全年的工作任务。新的一年里我为自己制定了新的目标,更要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,要着眼于全局,着眼于今后的发展,我也会向其他同事学习,取长补短,相互交流工作经验,共同进步,争取取得更好的工作成绩。

此致

敬礼!

  述职人:xx

  20xx年x月x日

第三篇:项目部总工程师述职报告

  本人XXX,20XX年自本溪铁路房产段调入沈铁建设集团一段,20XX年调入沈铁建设集团三段,20XX年调入九局六公司任线路工,20XX年在哈大客专沈阳枢纽项目担任线路工工作,20XX年春,随第五工程队参加沈吉线增建二线项目。我从事线路工作已有十多年了,作为一名线路工,主要带领工人进行铺轨,铺岔、整道、调整道岔、配合大机捣固等工作。工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教,不断探索新的知识,不断适应铁路事业加快发展的需要,掌握了一些经验和技术。沈阳枢纽工程正线铺轨75.35km;站线铺轨39.0km;4个大型站场改造;特大桥2座,中小桥涵24座,工程总造价约13亿元。20XX年以来,我一直在枢纽从事线路工工作,下面介绍其中几项我所遇到并解决的问题。

20XX年在沈阳站普速场施工中,线路机捣后曲线头尾经常出现反弯或鹅头现象。沈阳站18道机捣施工中,站台南侧曲线捣固后小里程侧曲线头出现较大鹅头。当时现场负责测量的技术为王忠明,由于施工经验不足,尚未遇到过此类问题,找到当时带领工人回填道碴的我,向我请教解决办法。

我们到问题现场后发现鹅头现象比较严重,必须整改。由于机捣车捣固数据由计算机控制,不可人工调整,所以捣固车基本不可能出错,我与技术人员共同核对了机捣数据,没有错误。根据测量数据,曲线主点位置现场标记的也没有错误,所以问题只能是测设的曲线与两侧切线方向不对应。

分析问题之后,我建议技术人员对曲线两侧切线方向重新进行踩点,计算出实际曲线转角,根据新的曲线偏角,运用原来的曲线半径和缓和曲线长计算曲线主点坐标。再次放样时,曲线头、尾位置与原来有了很大偏差。与机捣车协商后,用新测设的曲线数据对线路进行重新捣固,结果曲线方向变得连续、圆顺,鹅头问题得到很好解决。

沈阳枢纽工程涉及沈阳站、沈阳北、皇姑屯、文官屯等站场改造,施工中有很多与道岔有关的问题。道岔是轨道结构中的一个重要组成部分,同时也是轨道结构中的薄弱环节。沈阳北站施工中205号道岔预铺后,调试时发现尖轨第一、二连接杆间部分与基本轨不密贴,处有8mm空隙。

尖轨不密贴原因有很多如:道岔实际几何尺寸不对,尖轨动程不足,顶铁不合适,尖轨或基本轨本身有硬弯等。本工程轨道铺设由六公司承担,电务部分由电务公司承担,施工现场有六公司技术人员和电务调试人员。我与技术人员共同检查道岔几何尺寸,包括轨距、支矩、尖轨动程等,经过对道岔的全面复查,框架几何尺寸符合设计标准要求,发现尖轨稍有硬弯。在对第二连接杆加设了调整垫片之后仍未出现好转的情况下,决定采用弯轨器对尖轨进行整修。

首先拆除尖轨各连接件,再将尖轨拨离滑床板,搁置在道心枕木上,最后将弯轨器固定在弯折部位,弯折至7mm,经过3-5分钟定型后撤下弯轨器,目测观察效果不理想。第二次用弯轨器弯折至8mm,达到理想效果,将尖轨安装回原位,用撬棍将尖轨顶靠在基本轨上,发现不密贴问题得到解决。沈阳北站转线施工中需整体插入5m间距60kg/m交叉渡线,项目在这方面的施工经验不多,因此技术人员邀请我参加施工方案的编制,由于本道岔长度为93.706米,总重量约100吨,道岔整体性不好保持,对预铺道岔的加固,滑轨的布置尤为重要。针对问题我提出两条建议:采用废旧43kg/m钢轨加固道岔,采用50kg钢轨鱼尾板连接的方式担当滑轨。

首先量好两股道内侧钢轨间的距离并用滑石笔画在43轨头上,用水焊进行切割,最后将43轨倒扣在岔铁上并用4道8号线捆扎牢固。滑轨头部连接部分用水焊切割出方孔,鱼尾板合上后穿进螺栓进行连接,滑轨下设1‰推进顺坡,保证推进顺利。通过集体讨论,技术人员采用了我提出的建议并顺利实施,保证了要点施工正点开通及大型道岔施工质量。

多年从事线路工的我收获颇丰,在铁路建设新时期到来之际,我还要不停地学习、奋进,掌握新技术才能摆脱落后生产力。同时做好传帮带工作,将自己的经验和技能传授给新职工,为公司进一份绵薄之力。

第四篇:工程师个人述职报告

20XX年6月毕业于东北林业大学土木工程专业,从20XX年6月到20XX年2月在中铁十二局中南通道一标第一项目部担任技术员工作。20XX年3月28日任现职后主要从事路桥设计相关工作。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作报告如下:

一、加强学习,努力提高自身综合素质

本人在思想上积极要求上进,积极向党组织靠拢,于20XX年7月向党组织提交了入党申请书。

作为一名技术干部,在实际工作中我愈来愈发觉自己知识的匮乏,在平时的工作中我一直坚持自学专业技术知识,积极向经验丰富的老师傅、专家请教,不断提高自己的专业技术水平。

任现职以后我更加努力的学习路桥方面的专业知识和应用软件包括CAD、纬地、李方、桥梁博士等的学习,努力是自己能够胜任这份工作,不断提高自己的专业和业务水平。

二、不断探索和实践,积累工作经验

自参加工作以来,我积极主动的学习工作,利用自己所学的知识,包括测量学、结构设计原理、大跨桥梁施工技术、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、施工组织与管理等理论知识;全站仪、经纬仪、水准仪等的使用;AutoCAD、纬地等专业软件及Office(word,excel,powerpoint)等办公软件,将自己的管段将现场管理的井井有条,内业工作进行的有条不紊,获得了领导的一致好评和同事们的一致认可。

三、加强专业技术研究,提高理论创新水平

通过理论学习和现场实践,我更加注重业务经验总结和技术研究,使理论在实践中升华。总结以前的工作,自己虽取得了一定的成绩,掌握了一定的技术,但也存在许多不足之处:

1、现场施工经验不够丰富,考虑问题不够全面,有待于在今后的工作中进一步加强。

2、在人际交往方面还有待提高。

在今后的工作中要努力将自己全身心融入到集体之中,加强团队合作,和同事融洽相处,工作认真,勤奋好学,努力提高自己的技术水平和业务水平,为公司贡献自己的一份力量,在今后的工作中,定会取得更加出色的成绩实现自己的人生价值。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业!

第五篇:工程师年度述职报告

本人于xx年xx月份加入xx公司,入职后在工程部工作,任土建工程师,作为一名加入公司的新人,最重要的就是要在最短的时间内度过“适应期”,尽快适应工作环境,快速转换角色。

一、新的岗位,新的挑战

来到公司的第一天,给我的感受就是公司的规范化的管理,不光体现在工作中,同时在企业形象、个人形象中同样能够得到体现。土建工程师是一个对实际工作经验要求很高的职位,而我正是在这方面有所欠缺,我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。这种学习是一种见机行事,是让自己适应工作中的知识技能,使自我希望通过学习能增强自己的竞争力,同时也增强公司的竞争力。

二、规范自己的言行,做合格的职员

在工程部工作,免不了要与上下左右及社会各界联系,我将始终牢记自己是公司的一员,言行举止都注重约束自己。对各级领导,做到谦虚谨慎,尊重服从。但是服从并不代表盲从,对于有利于项目的开展的合理的意见也要及时的反馈给领导,做事大胆,不避讳上下层的关系,真正做到对工程负责,对公司负责,要把自己真正的当成公司的主人。

三、加强学习,提高现场工程管理水平

在对施工单位的管理上,以合同、规范为依据,按照《工程管理手册》向施工单位灌输我公司的管理方法和理念,立好规矩,制定好标准,树质量、安全文明标兵从而带动后进的单位,同时增强服务意识,进行充分的沟通、协调是做好对施工单位管理的基础。

对监理公司的管理,首先应充分支持监理的工作,其次要检查、督促、指导监理的工作,对待监理日常工作不到位的地方及时指出,在对施工单位的管理上有时可借助监理的力量,往往可以取得良好的效果。

在工程协调上坚持以合同为依据,站在公司利益的立场上处理事情,坚持原则,但又要有一定的'灵活性,协调的目的是保证工程进度更快,质量更好更有保证,造价最低,整体效果。在三控两管上,做到有计划有跟踪有落实,紧盯合同目标制定关键控制节点,在总体进度计划的基础上把计划分解到每季、月、周,制定相应的考核制度;质量控制做到事前、事中、事后控制,关键是过程控制;投资控制上严格审查各种签证和变更资料,确认其合理性、必要性,避免增量多报和减量漏报;在合同管理上,充分熟悉合同条款,落实合同条款的执行情况,严格按照合同执行;在信息管理上做到规范、系统、统一、有条理。

四、尽心履职,全心全意当好称职的土建工程师

作为工程部的一名土建工程师,我的理解,没有什么谋求利益和享受待遇的权力,只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中,对领导交办的工作,从不讨价还价,保质保量完成;对自己分内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。在同办公室其他几位同事的工作协调上,做到真诚相待,互帮互学。

最后,我想说的是,我需要做到的就是成为一个优秀的员工。

第六篇:工程师述职报告

本人于20xx年7月毕业于陕西XXXX学院。20xx年7月-20xx年7月在XX河2号桥项目经理部实习;20xx年7月-20xx年2月在XX河2号桥项目经理部担任技术员工作20xx年2月至今一直在XX二项目担任技术员。

自参加工作以来,我一直在生产第一线,从事技术管理工作。经过两年的磨练和学习,我认为,不管是为人处事,业务能力,还是生活自理等方面,不敢说有了很大的进步,但可以说都有所提高。艰苦的.工作环境,使我的意志得到了磨练,繁杂的技术工作,让人变得更加认真仔细负责。因为要对自己所做的事情负责任,所以来不得半点马虎。“认真负责、勤奋勤劳、积极上进”是我的工作态度。

在工程部长的带领下,对自己所管段落施工现场负责,包括现场技术指导,安全质量控制,文明施工,内业资料,报检,验工计价等。

首先作为一名现场工程师,要将设计图纸的意图领会,清楚其结构尺寸、各种材料的种类和数量,了解施工工艺流程,熟悉理解施工规范和质量验收标准。制定和编制各工序作业指导书,下发施工技术交底、施工日记和内业资料等。

其次要进行现场管理,包括:技术管理、施工现场质量监督检查、工程进度管理、文明安全施工管理等。

两年时间看似漫长,完了之后才感觉过得很快。回想在这一年的工作中,很多东西值得自己去学习和总结,总结也是学习的一种方式。

  述职人:

  20xx年xx月xx日

《项目工程师述职报告.doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档