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第一篇：生产实习报告
在为期一个多月的实习中，刚开始实习的时候，出于对施工现场的好奇与向往，带着一股新鲜劲，每一天都感觉很充实很快乐，因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识，这种知识是在学校里学不到的。到了办公室，应对着众多陌生的管理技术人员，首先思考着如何给单位留下好印象，毕竟在那里我代表着学生的形象。于是自己做得很努力，在办公室就用心钻研施工图纸与规范，遇到不懂的地方就多问、多思考，恨不得把所有知识都装进自己的大脑。虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲手绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方，尤其是配筋图，对于钢筋复杂的梁柱，眼中就只剩下了迷惘。从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，需要问的地方太多太多了。刚开始技术总负责人还每次详细的解答我的疑问，但是问多了，他也没有足够的时间，告诉我了我最欠缺的地方――就是不了解规范!我向钢筋工长借来了03g―101钢筋规范，在上面学习了十分实用的读图知识，对配筋图有了必须的了解。
在施工现场感觉一切都是陌生的，一切都是亲切的，因为它们就是我未来施展潜力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候，有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋，虽然从课本上和课程设计中，不止一次见到，但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候，我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造，见识了钢筋工、木工、焊工等的工作状况，初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸，其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中，模板的定位是十分关键的环节，如果模板移位，会直接导致墙体的偏移，所以质量员对此异常细心。等到浇筑混凝土的时候，我更是激动地从开始旁站观察到结束，整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土，混凝土在搅拌站制作好后，用压力泵透过管道输送到施工现场，工人们有负责移动管口的，有负责用震动棒震捣的，有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣十分重要，能够预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋，尤其是在钢筋密集的地方，务必反复震捣。待混凝土凝固后，我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作，经
过实际的操作，熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法，并在技术负责人的允许和监督下，独立放了最后一个单元的轴线，且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后，就多次派我协同去放线，并多次进行抄平，确定“五零线”。由于多次地实际操作，我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇，赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工，虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块，但他们基本都采用“三一砌法”，即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm，填充墙采用的是18墙，其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好贴合，普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋，其搭接长度和上下间距设置须贴合相关规范规定。
尽管天气十分炎热，我还是一向坚持每一天在现场待很长时间，因为我感觉在施工操作面能够学到更多的实用知识，为自己今后的工作奠定必须的基础我坚信透过这一段时间的实习，所获得的实践经验将使我终身受益，毕竟这是真正好处上的第一次作为现场施工管理人员参与实际建设活动，此次生产实习的好处会在我今后的知识学习和实际工作中不断地体现出来。一点一滴的温暖在心田――同事之间的关照一个里，时间不算长、也不算短，却让我拥有了无数位同事和领导的关心和关照。首先是刘工。作为我的上司，在生活上，他深深体会到新来的学生困难，经常鼓励我要学会独立生活、克服当前的困难，还常常安慰我们好好工作。在工作上，我觉得他是一个工作挺认真的、很有职责心的领导；同时他还经常耐心地指导我们如何去对待工作，就应怎样工作。一个月来，我的每一步成长都离不开领导们的教导和关心。其次是部门同事的细心关照，他们对我的成长同样是起到举足轻重的作用。总之，这些日子，每位同事和同对我都能尽心尽力地指导和帮忙，都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处，一点一滴的温暖让我很感激她们。同样对带领指导我们认识实习的老师表示真挚的谢意。我不会辜负他们的教导和期望，在未来的学习和工作。我毕业后
的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作上来，充分展示我的个人价值和人生价值，为实现自己的理想和光明的前程而努力。炎炎烈日的施工现场不仅仅仅考验了我的身体素质，更重要的是检验了我的精神思想，锻炼了我吃苦耐劳、坚持不懈的毅力。在工地上我学到的不只是施工技术方面的科学知识，同样学到了更为宝贵的人与人之间打交道的人文社会知识。在实习期间经历了好多事，也处理过好多问题，想过，看过，做过，高兴过，也沮丧过，百感交加。
这段实习也让我变得更喜欢思考，我想自己的潜力，努力确实重要，但把握好人生的方向标，也许才能成就一世的成功。实习是一个开始，也是一个舞台。他让我磨练自己在社会的生存潜力，也让我学会了做人一些小技巧。
以前真的是没有时间来感慨，而此刻只要一个人静静的坐下来，感慨就像蚂蚁一样的爬上身来。曾记得在身边的一个朋友对，说过一句话，有许多人此刻看到别人的成功很羡慕，就想入非非的觉得成功离自己不远。其实你没有看到他们成功背后的辛酸。
以前看着马路上的大奔、宝马就对那些捂着普桑、齐瑞方向盘的人产生不屑“没钱就不要买。买着现世”，殊不知他们的背后有过多少的辛苦和血汗，真正的大奔里坐着的几个是20几岁的毛头小子，都是一些饱经沧桑的老人，虽然他们保养很好，可看得出他们奋斗了几十年，几十年的背后又是什么样的过程呢，汗、血
经过最近一个月的实习我明白了一些似简单实则深奥的道理。我只是觉得自己一步步向现实靠近，慢慢的我明白了开大奔的人以前也是开普桑的，开普桑的以前和我们一样也是刚毕业的，也是经历了一场又一场考试的，也是先找工作然后再工作然后……
我不大肯定这是在“颓废”还是在“退一步海阔天空”。在我不大愿意来想这些事情，我想的更多的是自己的目标。因为我怕哪一天我没有了目标，我明白失去了目标才是最可怕最可悲的。我会努力的记着这一切。我认为这是有必要和对的。
以前在一部电视剧中听过这样一句话:“你的失败在于你渴望成功而急功近利”才让我忽然间醒悟理想和现实之间有距离。有很长的距离，有这种距离不是你坐在房间里上上网玩玩游戏就过去了。是需要自己的血与汗，孤独与压力甚至牺牲自己的感情来拉近的。想得到某些东西必然会失去某些东西!人生短暂就看你需要哪一样了。这或许是人生观与价值观的去向吧。
我想我的下个学习的目标已经确定，当然我不得不放下许多悠闲快乐的日子，在痛苦中寻找快乐也许正成为一个现代人的本能，快乐能够在痛苦中寻找，但悠闲也许只有在退休以后才能找到。
第二篇：焦化厂个人实习体会
这个学期的实习接近尾声，前两天还在和__老师调侃说我们以后肯定会怀念在__的这段时间，每天忙忙碌碌但也开心踏实。
__我是踏入社会的第一个脚步，在这里看到了许多学到了许多，或许有些东西可能会一直伴随着我成长。
初到__时，其实内心也很忐忑，一股脑的就来了，什么也不懂，想着怎么和老师们打招呼，第一次见面讲些什么，会不会给老师们留下什么不好的印象……好多好多的顾虑。等到第一次见到大家的时候，感觉大家都很热心，住在了老师们住的宿舍里面，和大家一起去吃了饭，一起随便的聊一聊，先前的忐忑也没有了，很轻松的拉开了我的实习生涯。
紧接着就进入了紧张的开学阶段，时间似乎像长了翅膀一周又一周的过去了，我也慢慢的从刚开始的什么都不会到慢慢的开始了解到一些东西，从刚开始被小孩搞得满头大汗到能够控制住他们，我自己觉得自己是在进步了。
在这过程中，很感谢__的老师们。在教学部的日子，大多数是跟着__老师来做的，刚来的时候看到__老师和学生的互动，真的是崇拜，游刃有余。
总而言之，觉得在__的这半年时间，我是幸运的。有人说过一句话说：“人的一生中会出现很多的人和事，重要的不是出现了什么，而是它的出场顺序”。所以我说我是幸运的，在我大学即将毕业的这个重要的人生阶段，我遇见了__，遇见了__这群有着人格魅力与感染力的老师们。
第三篇：生产实习报告
暑期开始我们就踏上了宝钢实习之旅。回顾一下，为期10天的宝钢实习分为两个部分：在宝钢教培中心上课，由宝钢设备部的技术人员给我们介绍宝钢的生产线与设备等；参观宝钢的部分生产线及部门。教学实习有六天半的时间，参观分为三次，各半天，中间有两天周末休息。整体来说，实际的生产实习机会很少，在教室听课的效果不是很理想。但这次的实习还是有所收获的，对钢铁生产流程有了具体的认识，也了解了我国钢铁产业的发展现状及前景，对宝钢的管理系统及设备维护也有了一定的认识。
在教学实习中，我们了解了宝钢的计算机系统、测量控制系统、配电系统、调速控制系统及主要设备，如变压器、电炉、大电机、继电器等。宝钢的计算机系统分为四级L1～L4：L4为企业资源计划，如ERP系统（企业资源计划系统），负责产供销管理、成本核算、资源优化、经营决策等；L3用于生产控制，负责制造标准、计划编制、管理信息收集等；L2用于过程控制，负责过程模型、实绩收集、过程优化等；L1为基础自动化，如DCS（分散控制系统）、PLC（可编程逻辑控制）等。在这样一套系统的管理下，可以有效地把用户的合同要求转化为满足用户需求的实际产品。
设备部的`工程师们一方面向我们介绍相关设备在宝钢的概括，另一方面以自己的实际经历跟我们剖析在宝钢发生的事故原因。虽然相关的知识储备欠缺，还是引起了我们很大的兴趣。以变压器为例，宝钢的变压器按照电压来分，有220KV、110KV、35KV、10KV、6KV等，按照容量来分，则有400MVA、300MVA、250MVA等。变压器的品牌也是各有不同，有三菱、保定、东芝等，不同厂家的变压器性能及结构各有不同，而对产品的部分核心技术并不予公开，从而给技术维修人员带来不少难题，这在宝钢是普遍的一种情况，源于宝钢对先进技术和设备的大量引进。
传统的设备维护是事后维修，而现在已经发展为状态维修，期间经历了20年，状态维修的原则是早期发现，有计划地维修。变压器的维护就分为2年一次色谱分析，3年一次理化分析，另外还有电气实验和红外等检测方法，可以有效地维护设备，保障生产的安全进行，从而提高产品的生产效率。从工程师介绍的因设备故障引起的事故中，我们发现其实大部分原因并不是因为设备的问题，而是工作人员在安装过程中的疏忽所造成的，如一次变压器现场工频击穿，竟是操作人员将均压帽装反了的缘故。我们同时也看到设备故障一旦出现，对于现代自动化企业造成的损失是非常巨大的，它不仅破坏了本段生产线，还影响后续生产线不能正常工作。
参观实习中我们参观了原料码头、热轧厂、冷轧厂、高线厂和宝钢的测量控制中心。宝钢的生产线均有专门的参观通道，由于参观人数较多，我们也是匆匆走过，但是印象仍然很深刻。结合在教培中心工程师的介绍，大概总结如下：
原料码头：宝钢原料码头位于长江入海口，由主原料码头、副原料码头、重油码头和工作码头组成，呈反写的“F”型。宝钢使用的煤主要来自山西大同和海南，铁矿石主要靠进口，来自巴西和澳大利亚品位高的铁矿石以及国内部分铁矿。这样布局主要是考虑到上海特殊的区位优势，濒临长江和东海，便利的航运及发达的沪宁杭三角洲地带，更有利于产品销售和出口，属于典型的临海型钢铁企业布局。从原料码头到堆场，全部由机械化作业。封闭的皮带运输，减少原料的流失，还利于环保，这样就大大的降低了劳动成本，为企业赢得了竞争的资本。
热轧车间：宝钢有三个热轧厂，根据生产钢卷宽度不同，分为20xx、1580和1880三个热轧厂。工艺流程图如下：加热炉――高压水枪除表面氧化层――粗轧――压轧机组水冷却――侧宽仪――打卷机――标号――出厂。在热轧厂我们看到，当钢坯加热后，首先除去氧化层，粗轧，经过往返压轧、测宽，再经过压轧机轧制成型，然后通过水幕带进行冷却，测宽，然后打卷。在压轧过程中，测得不合格的将推至一侧作废品。这一系列工艺过程中，全部由机器完成，从生产到运输流水自动化作业，这里温度达40多度，工人很少，高度的自动化是有利的，这也是现代化工厂企业的标志。
冷轧车间：宝钢有五冷轧，其基本工艺流程为：热轧后钢卷――酸洗――轧机――镀锡厚板连续退火――准备机组――电镀锡――精整――电镀锡板卷。进入宽大的厂房，热浪迎面扑来，刚刚从热轧厂送来的钢卷放在厂房中冷却。顺着流程走，我们看到开始有机组用高压水枪对热轧的钢卷进行酸处理，以除去其表面的氧化层，保证钢片的质量。然后是切头，保证接口的平整紧密，下面就是焊接，将切头后的两块钢板接起来，增加长度然后再经过几组轧机的压轧、定宽、检测，最后变成很薄的钢片。
高线厂：高线轧制工艺流程如下：加热炉区――粗轧机组――中轧机组――预精轧机组――精轧机组――减定径机――水箱――测径仪――夹送辊――吐丝机――冷却线――集卷机――P&F线――打捆机――成品进入厂房，首先是加热炉对钢坯进行加热，然后是除P等有害杂质，经过生产线到吐丝机时，把火红的钢线卷成像弹簧一样。后面就是较长的冷却线，检测、打捆、标号、运输，采用钩式运输线。
在参观过程中我们发现宝钢自动化程度很高，企业员工较少，但产量却很高，一个大的厂房平时只需十几个甚至几个工人就可以安全生产了。从原料码头的抓斗卸料机开始，传送带、吊车等一系列大型的自动化设备，工人只需在操作间按键就行了。从原料到成品，几乎全部由机器完成，包括加热、控温、添料、轧铁、制品、检测、运输等。机械化、自动化，这是现代化工业的标志，宝钢在这一方面一直走在前列，并不断地改进生产线，使其更加完善、更加安全和高效。同时积极自主研究开发新的项目，提高企业的自主创新能力和竞争力。宝钢现期在开发硅钢的生产技术，希望可以早日突破！
