工地测量放线实习报告总结(范文6篇)

时间:2024-05-02 23:57:15 作者:网友上传 字数:7983字

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第一篇:测量放线实习总结

本人来自武昌鱼的故乡鄂州梁子湖畔,毕业于武汉铁路桥梁学校,09年7月5日参加了中铁五局成绵乐高速铁路的建设,名字介绍,锦绣前程刘锦程。

爱因斯坦的相对论适用于任何领域,比如时间,当一个人孤独存世时,一日如三秋,而当一个人专注于某事时,三秋如一日,时间过得很快,一年的时间里我一直就事于沉降变形观测的工作,让自己比较自豪的是贯通测量期间,肩扛电子水准仪器,对我管段已知水准工作基点进行二等水准测量,10个小时里往返测量8公里,从事的水准测量工作到目前为止还没有因为操作错误导致误差超限的案例。

因为高铁在我国起步比较晚,很多工作都是借鉴外国,精度要求如此之高的沉降变形观测工作对于我们来说也是一次非常大挑战,其间先后多次参加了业主、局指挥部的培训,同时也花费了非常多的时间对其进行了摸索研究,因为背负着中铁五局永争第一的信念和责任,我管段的沉降观测工作赢得了业主及监理方的高度肯定,20xx年五月份我们管段内的沉降观测工作在业主月评比里被评为甲级单位;虽然沉降观测这门工作没有其他测量工作那么需要技术含量,但其需要的细心含量和重要性不比任何工作少,当时业主要求"沉降观测如果出了问题,施工单位及监理单位的信誉评价将一票否决",任重而道远,工作不到位最终会拖累工期,所以我们不当罪人,选择了持之以恒,用信心用信念去共同完成成绵乐铁路建设的最终胜利。

业余时间里我较专注于测量放线及现场施工的流程,经常随我们测量组的负责人出去放线,目前已经能掌握各类测量仪器的使用及平面坐标的计算,对现场施工的各类工作流程及资料填写都有非常深刻的了解,同时也能根据设计图纸提供的`信息,结合现场实际操作,编写下发一些技术交底。

一年里对于工作的认识也有了更为深程层次的了解,有时候自己要是被分配到做很简单的事情,但能把简单的事情做好,对整个队伍就是很大的帮助。测量是一门精密的学科,调整仪器、瞄准、读数、计算、评估,每个过程都需要大家的全心投入,才能保证最后结果的精确。看到最后的成果,心中经常会有一份欣喜和满足感,甚至有点自豪,用一句网上的流行语就是"哥只是一个传说",呵呵。

一年里主要的感受流程――被晒过、被淋过、被吹过、被冻过之后总结出其实我也不怕苦,不怕累;失败过、迷茫过之后总结出工作是团体的;胜利了、沸腾了之后总结出林子大了,竞争也愈来愈包不住火。呵呵・・・这段生活平淡里有传奇的故事,这段生活寂寞里有高畅,这段生活迷茫里有理想;这段生活风雨兼程里因为我们在努力奋斗,你一脚我一步,用汗水,用激情赢得了成绵乐第一敦、第一座桥的辉煌业绩!今天终于宣告了,我也是一名建设者!

第二篇:工地测量实习总结

对于这次实习,我发现如果不实践的话很多问题都考虑不到,实践后才知道是什么情况,我们在课堂上所学到的都是理论知识,到了工地后才发现不是知识不会用,而是要学会怎么用,学会变通,把实践结合起来。通过这次实习,我发现自己的不足:首先是理论知识严重不足,掌握得不够扎实,比如说混泥土的振捣时间、振捣方法,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,混泥土开裂的原因,钢筋高出楼面的长度等等,这些概念都很模糊,实习时用到了才知道自己没学好,这些也是不怎么好问工长的,因为都是课本上的东西。其次是对施工图纸的不懂,可能是在课堂时学的'都是简单的,片面的,等到了工地后,才发现原来图纸是很复杂的,一大堆图纸,看到头都大,有时候为了确定某个设计标高,需要要看好几张图纸,实际中的标高和设计标高便很容易混淆。我觉得自己首先在看图纸这就不过关了,看来要反省下自己和继续努力啊。还有就是施工规范不是很清楚,致使发现错误后也不知道它是错的。

当然,发现自己的不足,也有自己的收获,首先就是了解了工地的环境,作为一名男生,以后的工作很可能是从事施工方面的,到那时住在工地就是必然的事了,我去的工地是在城市里,不觉得有什么不适应的,但如果以后去的工地是小山村的,甚至是荒山野岭的,那也很难说了。其次,去工地后也学会了与工人们打交道,对于一些技术问题可以很好的交流处理。还有我觉得在课本上看到的一些东东,虽然知道概念,但是想不出来是怎么一个模型,通过去工地后才发现原来是这样子的,比如说穿墙螺杆,有时候很多东西描述够仔细的,但不亲自见过,确实是很难想象的,这些也比较容易忘记。,所以,实践是检验理论的唯一真理。

对于这次去工地实习,虽然发现自己很多不足,但是也指出了一条道路,就是在之后一年的学习中要学会懂得这些知识,要不断地弥补着。同时也学会了一些课本上没有的知识。总之,能学到和体会到的是蛮多的。

第三篇:施工测量实训总结

这次寒假实践,我到了我们当地的建筑工地,因为有亲属在那里,仪器也算是齐全。那里地势较为平坦,地貌相对简单,但在这实习的十多天里还是体会到了从未有过的艰辛。现在细细想来,那十多天的经历,虽然艰苦,但却学到了很多,不仅仅是工程测量的实际能力,更有面对困难的忍耐。说实话,在最初几天的新鲜感过后,每天重复而乏味体力劳动,让我有些怨声载道,但工程本身的性质又不允许工期的延后,所以不得不继续早出晚归。其实现在想来,也许绝大多数工作都是如此,这更多的只是从未有过的疲劳所带来的压力。当几天之后,我们习惯了早上5点起床,扛着工程测量仪器外出工程测量的生活时,我们不再听到之前的牢骚。为了保证工程测量的精确度和工程测量的时间进度,我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床,带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的工程测量场地开工。

工程测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对工程测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的工程测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。工程测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,工程测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,工程测量学的作用日益重要,工程测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的工程测量数据库和工程测量成果信息系统。因此工程测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。工程测量学的分类有很多种,如普通工程测量学、大地工程测量学、摄影工程测量学、工程工程测量学。作为工程测量工程专业的学生,我们要学习工程测量的各个方面。

通过这次实习,锻炼了很多工程测量的基本能力。首先,是熟悉了全站仪的用途,熟练了全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种工程测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免工程测量结果错误,最大限度的减少工程测量误差的方法,即要作到:

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器、

(2)提高自身的工程测量水平,降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离工程测量中的温度改正、尺长改正,多次工程测量取平均值等来减少误差。第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的工程测量方法,在工程测量中要遵循一定的工程测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高工程测量的效率。通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对工程测量仪器的操作、整平更加熟练,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与他人的交际、合作的能力。

一次工程测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有团队的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。而这些,就是在工程测量之外所收获的了。团队的合作很重要

工程测量仪器的使用和实地的工程测量实习工作的开展,让我更直观接触到了工程程工程测量这个学科,也为我今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制工程测量发放奠定了坚实的基础。工程测量仪器的使用和实地的工程测量实习工作的开展,我更直观接触到了工程程工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,控制工程测量发放奠定了坚实的基础。相比于以往的教学型实习,真正的工程实习显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。这次实习也让我们明白了,工程程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。

第四篇:工程测量实习总结

这次实习是我们大学里最后一次实习了,也是最重要的一次实习。这次是工程测量实习,总共是21天。在这21天里,我们要完成纸上选线,控制测量,中线放样,中平测量,横断面测量和带状图测绘。

在实习的头一天老师就带领我们去实地踏勘了些地方,然后在第二天我们就去了老师给我们划定的测区范围踏勘。总共是三天的时间,而且在这三天里面还得完成纸上选线的任务。我们每天都六点钟起床,九点多回,目的就是熟悉地形,为纸上选线提供依据。这三天里,我们翻山越岭,一直都在奔波。非常非常的累。

纸上选线结束后,就到了最艰苦的时段了,我们开始做控制测量。做控制测量,我们都得抗上仪器,在我们所选的线路上来回的跑,目的就是得到原始数据,让我们的控制点有最终的控制数据。在这三天里,我们确实是尝到了测量人员的苦与乐。我们干测量的确实是苦,苦的是这个过程,而乐的是最后的结果。在这三天里,我们几乎都是吃一顿饭,晚上回去了才能吃上饭。每天早上,我们都把干粮准备好,到了中午饿的时候,拿出来随便的吃一顿,然后继续我们的'外业工作。在山上的时候,最害怕的就是断水了,没有吃的忍一忍就过去了,但是没有水的话,工作实在是很难继续往下进行。所以我们不时的到农民家里去打水。这里的农民都很淳朴,对我们都很热情。

前面的工作过去了,后面的工作也就好做了。中线放样,中平测量,横断面测量和地形图测量就比较容易做了。我们做了4天。最后就是内业处理了,把所有的数据都要整理出来,最后把结果交给老师。

经过这一段时间的实习,我能感觉到我更加能吃苦了。我感觉这样子都过来了,那在学习上的事情应该没有什么过不去了。我想这次的实习给我的收获很大,虽然是苦了点,但我确实愿意去承受。苦之后就是甜,我想这次的实习应该是我人生的一段美好的回忆。

第五篇:测量放线实习报告

实习是工程测量教学的重要组成部分,除验证课堂理论外,还是巩固和深化课堂所学知识的环节,更是培养学生动手能力和训练严格的科学态度和作风的手段。通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等,可以增强测绘地面点的概念,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。

一、实习内容

1、水准测量。

根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程。

2、导线测量。

通过测角和量距,求出各导线点的坐标。

3、碎步测量。

根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程。

4、绘图。

二、实习步骤

1、水准测量

(1)水准测量原理

水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。

设水准测量的进行方向为从A至B,A称为后视点,a为后视读数;B称为前视点,b称为前视读数。如果已知A点的高程HA,则B点的高程为:HB=HA+hab,HA+a=HB+b,HA=HB+a-b。B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算,即Hi=HA+a,HB=Hi-b。

(2)水准测量的外业施测

水准点:用水准测量方法测定高程的点。

当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从而可得其高程。

(3)水准测量的检核

计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因此利用该式可进行计算正确性的检核。

测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm,两次高差之差不应超过规定的容许值,即6mm。

闭合水准路线的成果检测:理论上各测段高差之和应等于零,实际上上不会,存在高差闭合差,其不应该大于你容许值,即,若高差闭合差超出此范围,表明成果中有错误存在,则要重返工作。

(4)水准测量的内业计算

检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差。

2、导线测量

将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,起算数据用单线标明。

(1)角度闭合差的计算与调整

计算角度闭合差n边形闭合导线内角和的理论值为:式中n――导线边数或转折角数。由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和不等于理论值,两者之差,称为角度闭合差,用fβ表示,即计算角度闭合差的容许值。角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为:如果>,说明所测水平角不符合要求,应对水平角重新检查或重测。如果≤,说明所测水平角符合要求,可对所测水平角进行调整。

计算水平角改正数如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值,则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中,也就是每个水平角加相同的改正数vβ,vβ的计算公式为:计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反,即计算改正后的水平角改正后的水平角βi改等于所测水平角加上计算检核:改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)x180。

(2)推算各边的坐标方位角

根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各导线边的坐标方位角。本例观测左角,按式推算出导线各边的坐标方位角,填入表格。计算检核:最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标方位角相等,否则应重新检查计算。

(3)坐标增量的计算及其闭合差的调整

计算坐标增量。根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。计算坐标增量闭合差实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差,使得实际计算所得的、不等于零,从而产生纵坐标增量闭合差Wx和横坐标增量闭合差Wy,即计算导线全长闭合差WD和导线全长相对闭合差WK。WD=导线全长相对闭合差WK图根导线的WKP为1/2000.如果WK>WKP,说明成果不合格,此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查,必要时须重测。如果WK≤WKP,说明测量成果符合精度要求,可以进行调整。

调整坐标标增量闭合差。调整的原则是将Wx、Wy反号,并按与边长成正比的原则,分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。以vxi、vyi分别表示第i边的'纵、横坐标增量改正数,即计算改正后的坐标增量各边坐标增量计算值加上相应的改正数,即得各边的改正后的坐标增量。

3、碎步测量

(1)碎步点的选择

碎步点就是地物地貌的特征,对于地物,碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。

(2)经纬仪测绘法

观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。

4、绘图。

三、实习中引起的误差原因及解决方法

1、各种测量误差的来源,其主要有三个方面:

(1)仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。

(2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。

(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

2、减少测量误差的方法

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。

(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

四、实习心得

相比于以往的教学型实习,真正的工程显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。

通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,限度的减少测量误差的方法,

除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。

通过实习,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。

同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外所收获的了。

总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

第六篇:工地测量实习总结

首先,从日常的与建筑工人们的交流中,我们学会了沟通。

我们所在的建筑工地上汇集着来自五湖四海的人们,虽然生活习惯不同,说话口音也各有差异,但是当大伙儿为共同的目标和任务努力向前,奋勇争先时,我们就成为了一个不可分割的整体,虽然我们帮不上什么很大的忙,但是在中途休息时,我们给大伙儿提开水,递毛巾,聊聊天,也算减轻了大家的负担,活跃了工地上的气氛。在此过程中,我们慢慢同工人们熟识,打成一片,我们也深深地被他们身上那种默默无闻,埋头苦干的质朴精神所感染,其实,沟通作为人与人之间交换信息的`一种方式,不仅可以传递信息和感受,更能拉近人与人之间的距离。

其次,在实践的这一周多时间里,我们培养了自己的专业激情。

过去在课堂上,我们所学到和了解的工程是理论的,抽象的,通过社会实践,我们亲自见证了一条路的建成,一道加固措施的实施,一道防水线的铺设。而正是在亲自见证中,我们渐渐培养了对本专业的兴趣,我们清晰地了解到本专业的现实意义是十分巨大的,所以自然而然地,我们的专业激情就得到了很大程度上的提升,我们开始崇敬从事工程建设的人们,开始热爱这项职业。

再次,经过时间的考验之后,我们的耐心得到了有力的磨砺。

由于工地建设是一项现实意义很强的工作,工作的对象都是客观的,所以无论如何都不能有一丝一毫的急躁。当然,对工作的激情是必不可少的,但是一个工人告诉我们,激情和耐心兼备才是一个成熟的工地建设者所应拥有的优良品质。所以,尽管实践期间烟台的气温一直很高,工程的进度却没有收到影响,倘若激流勇进,光抢速度,那么工程的质量无法得到保证,而倘若我们被负面的天气状况打垮,那工程的完成又将受到威胁。因此,激情是重要的,而耐心更是必不可少的素质。

还有,很重要的一点,实践可以提升我们的专业素质,丰富我们的专业知识。

比如对于一些干燥设备,起先我们以为它们并不需要太高的管理费用,但是事实上,它们的占地面积大,所以管理费用并不低,而且据工人介绍,设备在生产过程中难免会出现一些异常问题,所以平时要定期检查定期更换,这样就更加提高了设备的成本。所以说很多东西是来源于实践,来源于实际工作,而有些很老练能干的技术工人虽然并没接受过高等教育,但是由于他们具备十分丰富的经验和工作经历,这便使得他们完全不逊于任何一名高校毕业生。

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