物流流水线实习报告

时间:2024-04-03 01:28:05 作者:网友上传 字数:11803字

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第一篇:物流实习报告

一、实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与本事兼备、贴合社会主义发展目标的合格大学生。

二、实习注意事项

1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

5、要注意安全,做工作要认真。

三、实习过程

(一)业务熟悉

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心境异常激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自我的职务和姓名,这使得我俩刚到十分温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本资料。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后经过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,所以,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

(二)业务操作

刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是经过实践,自我的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最终就是洽谈业务、签定合同。

具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

1、建立业务关系

我们主要是经过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再经过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

2、报价与确认

我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情景给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自我不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

3、签订运输合同

签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,职责风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

4、付款与收货

等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,回到到货通知,同时在目的地供给发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应当按照合同条款作来源理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

(三)出差洽谈业务提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很完美的事情,可是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,可是身体是自我的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自我知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应当十分熟练,不能让对方的问题困住自我,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

(四)人际关系的处理

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触教师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和职责又发生了变迁,又要应对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

1、同事关系

能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就必须拥有良好的人缘,但我们能够肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自我待人的态度往往决定了别人对自我的态度,所以,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自我惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应当被每一个人写在自我的办公桌上,时刻警醒自我!

再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一齐,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然能够来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够应对现实,进取采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。

最终,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自我独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不一样的交际策略。

我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一向配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,到达共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,那里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。

2、上下级关系

任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情景下,人们在与自我同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。可是,在与比自我地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反,在与社会地位低于自我的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。

上下级之间的关系应当是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是经过深远持久的个人影响力,激发员工的主我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如职责风险的`划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应当相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,所以我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自我,做工作要诚实守信、敢作敢当。

此外,在经理和司机师傅的介绍下或者经过自我的观察学习,我们还认识了很多不一样的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不一样的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。

这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情景比较好的还能够获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表此刻下列几方面:

(1)承运人的挑战

不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争本事。

(2)货主的挑战

货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在理解委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何职责,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。

(3)同行企业的挑战

某些货代企业中此刻有一种不好的想法,明知有些做法(如理解非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不贴合行业规范,但出于自身利益研究,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自我做”,构成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。

上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下提议:

1、尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设;

2、加强部门之间的协调,明确行业分工;

3、允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才;

4、建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度;

5、尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系;

6、建立国际货代提单注册备案登记制度,异常是对分运单要加强监管;

7、编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平;

8、尽快解决某些办事处的非法经营问题。

四、实习心得

在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一向努力地去克服,并尽自我最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感激我的教师,我的同学,我的公司!感激你们对我的信任和支持!多谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……

第二篇:物流专业的实习报告

转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的.不如意。这也就代表我长大了,工作上也没有什么真的困难的事情。

第三篇:物流专业实训报告

xx物流位于xx省xx市xxx镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

一、实习岗位及过程

1、实习岗位:货物看管员

2、实现过程:

(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流,对于零担配送,公司,货物隔日上车发货。

上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储。

存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

信息系统服务

物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

(2)在货运信息部了解情况并实际工作

信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3、工作职责

(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

(2)在其他部门稍做了些了解。

二、实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的`客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

三、对实习单位的建议及改进措施

对实习单位的建议

(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

(2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

(3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。

(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

四、致谢

首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮助,我在他们身上学到了很多东西,也留下了美好的回忆。

再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

第四篇:物流管理的实习报告

1.前言

物流管理在生产型企业中扮演着越来越重要的角色,山东永盛橡胶集团有限公司是以轮胎制造,轮胎包装、轮胎销售为主的橡胶制造企业。为了更好的减少公司总成本,降低在企业物流的不必要消耗,提高公司的市场占有率,为公司的前景发展做好铺垫,我从企业物流展开调查。从公司的广告宣传,营销定位,营销策略进行了研究,自己也在观察中了解到企业物流的一些不足,明白了如何更好的进行销售,使企业根据有竞争力。而这也让我学以致用,把自己所选运用到生产销售,从而使企业在市场的占有率更加大,效益更加好。

2.公司背景

永盛集团位于中国明星乡镇孙武故里―广饶县大王镇橡胶工业园。公司成立于1986年,公司集开发、生产、销售为一体,主导产品为“永盛”“奇创”“博唯”牌子午线轮胎系列,企业拥有国内外先进水平的工装和检测设备,自动化水平高。“出一流产品,行一流服务,育一流员工,创一流企业”是永盛集团永恒的追求。永盛集团的企业目标是创建用户信赖的国际化专业轮胎制造公司。

3.公司业务运作介绍

集团公司在国内拥有庞大的销售和服务网络,并与20xx年取得自营进出口权,产品畅销中东,东南亚,非洲等地,深受国内外好评。企业先后被省市有关部门评为优秀民营企业,质量信得过单位,三A企业等荣称号,并依靠过硬的产品质量一次通过了IS09001国际质量体系认证,并实现了安全认证和3C认证,为企业在市场竞争中举起奠定了坚实的基础。

在公司中,我们企业被划分为全钢子午线轮胎与半刚子午线轮胎两个项目,而我在公司中就工作在半刚项目部,而在半刚中,我们又可被分为三大部,分别为生产部,质检部,还有品质部。在这之中生产又可分为压延,压出,成型,硫化四个科室。我就被分配在三科成型工作。主要从事制造,担任OP一职,在生产过程中为了更好的了解到企业的各种物流策略,我经常在工作之余对公司流程进行了解,这样才能对公司在物流管理中存在什么问题,具有什么优点进行了解,从而更好的提出解决方案。

一个公司需要好的发展,需要做到的方面会有很多。我们公司现在之所以能够在市场中占据一定份额,主要是做到了以下几个方面,首先是对原材料的选购,我公司在原材料选购中力争做到最优,这样才能保证产品质量。其次是我们公司主打的是低价位策略,这样用薄利多销来获得利润,博取市场份额。第三是做好对外宣传,好的广告能够使商品获得更好的声誉,从而在市场竞争中获胜。第四是我们公司很好的做到了售后服务,售后服务是当今社会企业竞争必备的一个条件,好的售后服务能使一个企业在与对手竞争中获胜。

以上这些内容是我在公司中了解到了一些关于我们公司的优点以及生产上的流程,这些东西的了解能够使我从别的方面对企业物流在企业中的重要性得到了解,企业物流是服务于企业,为了使企业更好而存在的。要想了解企业物流,促进企业物流在企业中的发展,这些都是必不可少的。

4.简述我所在公司物流管理中存在的问题

在本公司的工作中,我通过以上各方面的了解,发现了公司物流管理中的不足,我们企业并不具备独立的物流运输项目,而是通过第三方物流对商品进行运输以及对外销售。通过这些我发现了我们公司的一些关于物流方面的问题。

1)没有好的物流观念,物流管理部门在企业中的地位低。我们公司虽然已经开始对自己本身的物流进行研究,可是依然没有达到足够的重视,由此可见没有好的物流观念。我们公司还是把物流单纯的当做一般的运输,仓储和搬运等,没有认识企业物流的重要性,没有发觉现代化物流对企业发展具有战略性作用。我们公司就具有这种现象,在很大程度上喜欢用第三方物流,不愿意出资建立专业的物流管理部门,而是将物流管理的职能分给其他部门,自以为是节约,其实这样更不利于企业的成本节约,不利于企业的销售。

2)企业的物流设施落后,没有好的物流运作方案。在我公司中,对于物流设备的配置是及其落后的,自动化程度很低,大部分设施得不到好的使用,绝大部分还是使用人力。其次,由于没有专门的物流运作方案,就是这些有限的设备也没有得到很好的利用。我们公司中有大部分叉车,可是这些叉车却没有到的很好的管理。经常闲置,无法得到很好的利用,造成资源浪费以及成本加高。

3)没有整体性,物流各部门之间没有联系。在我们公司物流部门没有统一的规划,各种物流项目不能很好的发挥作用。不能保证公司整体的效益,没办法为公司节约物流成本。这样导致公司成本升高,效益较低。

4)物流管理不完善,缺少对社会物流发展状况的了解。我们公司在认识上就没有对物流重视,也因此使物流各部门资金不足。导致我们公司物流无法与社会物流的发展相匹配,也没有足够的资金对物流活动中所涉及的各方面进行了解,从而导致我公司在物流活动中花费了很多不必要的资金,造成公司成本加高,影响公司其他方面的运行。

5)没有好的物流管理人才。物理是一种新兴行业,缺少专门的人才,公司也不对这方面进行重视,不招聘专业的物流人才,而是招那些不是很懂现代物流的人对物流部门进行管理,这样不仅无法提高物流部门的运作效率,往往还会起到相反的作用,导致物流运作降低,影响公司效益,这也是造成我公司物流不够好的原因之一。

6)对于公司物流管理中存在问题的解决方案

①我们公司需要建立好的物流概念。企业要发展,现代化物流是必不可少的,这也要求我们必须建立好的物流运作概念,只有在这个想法的支持下,我们才能对企业物流中出现的问题进行好的研究,理性的认识,也只有在好的物流概念下,我们才能提出好的物流方案,使公司在现代化企业物流中得到真正的发展。也只有这样,才能增加我们公司在社会上的竞争力,提高公司效益。使公司得到发展。

②公司需要对物流各部门进行整合,使其得到统一化管理。将物流活动中所需要的各种活动有机的结合起来,这样才能是我们公司以较低的成本来满足客户关于物流活动中所产生的各种需求。只有这样才能更好的节约物流成本,提高公司的发展前景,使公司具有更强的竞争力。

③对我们公司现有的物流设备进行统一化管理。现代化的企业物流发展必须

具备良好的物流设施。因此,我们要对公司现有的设备进行系统化管理,保证它们都能得到最好的运用不至于资源浪费,其次,我们要购进先进的设备,这样才能催进物流得到发展,提高物流活动中的效率,使公司物流项目运作更加迅速。提高公司效益。

④在好的企业物流概念下完善物流的各项功能。公司给予物流部门一部分资金使其对现代化企业物流的发展进行了解,从而建立自己专门的物流项目,在以后的.交易中对各种信息能够很好的了解,避免受到欺骗,也能很好的与对手竞争,提高公司竞争力,催进公司发展。

⑤对专门的物流人才进行招聘以及培养。现代企业之间的竞争越来越厉害,而在这之中人才的竞争是最为重要的。现在企业发展物流最大的难度就是没有好的物流专业人才。而且由于物流的的综合性,要求企业中的物流人才不但需要物流管理技术,更需要对企业的其他方面都具有了解,能很好的处理企业的各种项目与物流之间的配合,也正因为这导致企业物流人才的难得。我们公司应根据这条件对员工进行培养。有两个办法,第一可以对公司内部员工进行物流管理知识的培养,第二就是招聘专门的物流人才对其进行公司知识的培养。我觉得第二种更好,因为现代化物流知识更加需要有过系统培养的物流人才,这样才能够更好的提高公司物流的发展,使企业具有现代化物流管理人才,为物流管理的发展打好基础。

以上这些就是我在公司中发现的一些问题以及我想出的解决方案。

5.实习总结

自己从去年离校到现在已经有一年时间了,在这一年的工作学习生活中,自己经历了很多,在这期间,我有过因为太苦而打算辞职的想法,也有够不想去上班直接矿工休息的想法,可是自己没有那么做,而是咬牙坚持了下来。在这一年中,我成长了很多,不只在工作上,也包括生活,当然,更重要的是我对自己在大学中学习到的知识有了更深厚的了解,学以致用,达到了融会贯通。

在生活中工作的艰辛,了解到挣钱的不容易,使自己学会了节约。也是因为工作我更好的学会了为人处世,有利于自己以后在社会上的发展。

当然,最重要的是我对专业知识的了解。

1)我明白了自己所学习的物流管理专业在社会上对企业的重要性,物流管理是现代化企业必须具备的,物流开始成为企业竞争力的核心,是提高顾客满意度,提高企业竞争力的关键因素。

2)明白了现在企业大部分物流管理还不是很完全,现在物流任然处于发展中,这有利于我以后在物流行业的发展。在公司自己现在虽然并没有工作于物流岗位可是这样也使我在别的角度看待物流,这样能更好的为以后的工作打下基础。

3.物流管理所需要的是一体化的物流,一个人的力量毕竟是有限的,我在工作中学会了如何更好的与别人合作,这样才能更好的进行工作。

感谢吕健老师在这次论文过程中对我的指导,通过这次论文的整理使我自己对这一年时间的工作有了一个更深,也更加系统的了解。这对我将来的工作学习都会起到更大的作用。感谢老师。

第五篇:物流专业的实习报告

在新的公司又过了一周,这周比物流专业实习周记第一周好很多,经过了一个适应期,我就开始了正常的工作,这个工作依然很忙,但是我相信我自己的选择,在这不会有错,因为我相信自己的能力,毕竟做什么都是先苦后甜,我现在吃苦,我的甜总有一天也会到来。

这一周我连午饭几乎没有正常吃过,因为忙着卸货,装货,就会忙到很晚,两点三点忙完我就两三点再吃,或者大家分开吃,他们干活,我去吃饭,快快吃完回来换他们,真的.体会到了劳动人民的艰辛。有句话是天将降大任于世人也,必先劳其筋骨。我现在的苦什么也不算,这只是一种锻炼。

第六篇:物流专业的实习报告

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:20xx年3月2日―3月12日

实习地点:XX市XX县

实习步骤

一、前期准备工作

1、3月2日下午2:00在中色物流公司报道。

2、3月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、3月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、3月6日,走访垫江县物流行业。

2、3月7日,参观、调查申通物流公司。

3、3月9日,走访垫江县圆通物流部门。

三、后期总结工作

3月11日―12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作

3月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门

11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的.要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况

3月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“xxx”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

3月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库。

《物流流水线实习报告.doc》
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