最新给排水毕业实习报告

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第一篇：最新给排水毕业实习报告

前言：

2016年6月27日和6月28日在四位老师的带领下我们展开了为期2天的给水排水专业的实习。老师们认真辛苦的为我们讲解了各种设施和图纸，在此我要对4位老师说一声谢谢。

正文：

实习目的：认识学习是学生在学习专业课之前的一个重要环节，通过认识实习让我们对所要学习的专业有一个基本的感性认识，为以后专业知识的学习打下良好的基础。同时通过学习，使我们对给水排水工程有了初步认识和了解，提高了我们对给水排水工程的认识知道了给水排水工程是城市建设的良心。 6月27日早上老师在a102给我们大概的讲解了给排水管道系统。

让我知道了很多关于自己专业的知识点比如：给排水系统分为给水系统和排水系统两部分，同时给排水系统有三个主要功能分别是：1水量保障;2水质保障;3水压保障。给水管网系统包括输水管道、配水管网、水压调节设施、水量调节设施等。排水管网系统包括污水和废水收集与输送管道、水量调节池、提升泵站及附属构筑物等。

在给水管道系统中设计用水量包括多种其中有：1综合生活用水：居民生活用水、公共建筑及设施用水。2工业企业生产用水和工作人员生活用水。3消防用水。4浇洒道路和绿地用水。5未预计水量及管网漏失水量。给水管道系统的标准优化法：是球一定约束条件下、一定年限内管网造价和管理费之和为最小时的管径，称经济管径，相应于经济管径的流速称经济流速。但经济管径往往不是标准管径，实际工程只能选用与之相近的标准管径。

污水管道设计的主要内容包括:

1划分排水流域，进行管网定线;

2划分设计管段，确定各设计管段的设计流量;

3进行管道的水力计算，确定管径、坡度、流速及埋深等; 4绘制管道平面图及剖面图。

雨水管网设计的主要内容包括：

1.确定当地的暴雨强度公式或暴雨强度曲线;

2.划分排水流域，进行雨水管渠的定线;

3.划分设计管段，计算各设计管段雨水设计流量;

4.进行管渠的水力计算，确定各设计管段的管径、坡度、标高及埋深。

5.绘制管渠平面图及纵剖面图。

同时还有给水管网布置原则：1按照城市总体现划，多方案技术经济比较; 2主次明确，先搞好输水管道与主干管布置，然后布置一般管线与设施; 3尽量缩短管线长度，节约工程投资与运行管理费用。

排水管网布置原则：1按照城市总体规划，多方案技术经济比较;

2先定确定排水区域和排水体制，然后布置排水管网，应按从干管到支管的顺序进行布置;

3充分利用地形，采用重力流排除污水和雨水，并使管线最短和埋深最小。 下午1点老师带我们去了北辰西区的水泵房，首先老师给我们介绍的是消防设施，所有与消防有关的管道以及设施都是用红色漆涂的，消防设施有三个水泵，并且在外面地下有一个大水池，储备水源，为消防救火做准备，然后老师给我们介绍了学校的给水设备，其中有一个大水箱，给水与排水管道大水箱由许多小水箱组成，大水箱作为储备水源之用，我粗略的估计了一下大约能装210吨水左右，一般水都是经过液氯消毒的但是我们学校是通过臭氧发生器向水中充入臭氧进行消毒的，然后这些水在2个水泵的作用下通过输水管把水送到我们各个宿舍楼及教学楼，还有食堂。

然后老师又带我们参观了东区能环学院的学院楼，首先院长带我来到了楼顶给我们讲解了学院楼的消防设施，学院楼的每个房间都有自动喷淋设施当有火灾发生时会触发消防系统房间里会自动淋水，这些水都是来自屋顶的大水箱，还有就是学院楼的供暖设施，学院楼通过在夏天将热水与土壤进行热交换把水的热量传递给土壤，在冬天是通过地源热力泵将土壤的热量再传递到水中以此来实现学院楼的供暖。

6月28日上午老师带我们参观了南院的给水排水系统及设施，南院主楼于2000年设计施工，属二类高层建筑，建筑面积21978平方米，平面呈一字型，地上12层，局部13层，地下一层，主体建筑高度为49.9米，标准层面积1664平方米，设防火门分成两个防火分区，在二层走道沿中庭一侧设防火卷帘，作为一层和2层贯通空间的防火分区设施。

首先院长带我们到12楼顶参观消防给水系统，这里储水箱，消防水泵，稳压泵，气压罐等设备作为消防设备，同时院长还告诉我们所有消防用管道都必须是钢制的还有就是消防管道是红色的，生活给水管是蓝色的，中水管是绿色的，喷淋管是黄色的。

然后老师给我们讲解了消防栓箱的组成为消防栓，水带，水枪以及消防栓的使用方法，每个消防箱里都有一个按钮这个按钮可以启动水泵从而使水能喷出。最后院长带我们去地下室看整个楼的给水系统，由于主楼建楼比较早，水箱是由墙壁围成的，里面包括生活用水和消防用水，然后院长来到外面在楼后指着两个井盖给我们介绍了在消防水泵出故障后消防车能在这用自带的泵进行抽水救火。

下午老师又带我们去办公室给我们讲解图纸，让我知道了工程绘图的一些原则以及识图的一些重要知识。

实习两天虽然每天走来走去都很累，但是我们对于给水排水这个专业却有了更深的了解，最重要的是4位老师不耐其烦的讲解使我们非常感动，还有一位老师讲的连嗓子都哑了，却依然耐心的讲着，因此我要在这对每位老师说一声谢谢。在此我也了解了我们专业的人员是多么的不容易，他们的杰作都让我们大为感叹，对于我自己的今后大学生活我也有了初步的计划，总之不能让我的大学时光白白浪费，我要对自己负责。

第二篇：合工大生产认知实习报告

生产实习报告

专业：机械设计制造及其自动化

学号：20110495

姓名：王西山

班级：机设11—4班

教师：高老师

赵老师

丁老师

胡老师

董老师

尤老师

胡老师

翟老师

日期：2014.4.9至2014.4.25

第一部分：总述

一、 生产实习目的：

生产实习是在学生学完教学计划规定的专业基础课及部分专业课的基础上，为进一步加强感性认识，将已学过的理论知识与生产实际相结合，培养自己运用所学理论知识分析和解决实际问题的能力，是一个重要的实践性教学环节，是教学计划的一个重要组成部分。

二、生产实习安排：

（1

新区工程培训中心----------4月9日 -4月13日 （2

安徽江南机械有限责任公司-----------4月14日 （3

合肥锻压集团(HFM) -----------------4月15日

（4

江淮汽车制造厂 --------------------4月16日 （5

制造工艺讲座（高荣慧）---- --------4月17日 （6

合肥紫金钢管有限公司 --------------4月18日 （7

安徽正远包装科技有限公司-----------4月21日 （8

江淮汽车股份有限公司商务车分厂-----4月22日 （9

安徽合力股份有限公司---------------4月23日 （10 江淮汽车股份有限公司---------------4月24日 （11 安徽安凯汽车股份有限公司-----------4月25日

第二部分 第一阶段实习内容

时间：4月6日——4月10日 地点：新区工程培训中心

实习内容：运用这组G代码，可以加工形状较复杂的零件，编程时只须指定精加工路线和粗加工背吃刀量，系统会自动计算出粗加工路线和加工次数，因此编程效率更高。

1. 外圆粗加工复合循环（G71）

指令格式 G71 UΔd Re G71 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt

指令功能 切除棒料毛坯大部分加工余量，切削是沿平行Z轴方向进行。

指令说明 Δd表示每次切削深度（半径值），无正负号；

e表示退刀量（半径值），无正负号；

ns表示精加工路线第一个程序段的顺序号；

nf表示精加工路线最后一个程序段的顺序号；

Δu表示Ｘ方向的精加工余量，直径值；

Δw表示Ｚ方向的精加工余量。 使用循环指令编程，首先要确定换刀点、循环点A、切削始点A’和切削终点B的坐标位置。为节省数控机床的辅助工作时间，从换刀点至循环点A使用G00快速定位指令，循环点A的X坐标位于毛坯尺寸之外，Z坐标值与切削始点A’的Z坐标值相同。其次，按照外圆粗加工循环的指令格式和加工工艺要求写出G71指令程序段，在循环指令中有两个地址符U，前一个表示背吃刀量，后一个表示X方向的精加工余量。在程序段中有P、Q地址符，则地址符U表示X方向的精加工余量，反之表示背吃刀量。背吃刀量无负值。A’→B是工件的轮廓线，A→A’→B为精加工路线，粗加工时刀具从A点后退Δu /

2、Δw，即自动留出精加工余量。顺序号ns至nf之间的程序段描述刀具切削加工的路线。

2. 端面粗加工复合循环（G72）

指令格式 G72 WΔd Re G72 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt 指令功能 除切削是沿平行X轴方向进行外，该指令功能与G71相同，

指令说明： Δd表示每次切削深度（半径值），无正负号；

e表示退刀量（半径值），无正负号；

ns表示精加工路线第一个程序段的顺序号；

nf表示精加工路线最后一个程序段的顺序号；

Δu表示Ｘ方向的精加工余量，直径值；

Δw表示Ｚ方向的精加工余量。

3. 固定形状切削复合循环（G73）

指令格式 G73 UΔi WΔk Rd G73 Pns Qnf UΔu WΔw Ff Ss Tt

指令功能 适合加工铸造、锻造成形的一类工件 指令说明 Δi表示X轴向总退刀量（半径值）；

ΔK表示Z轴向总退刀量；

d表示循环次数；

ns表示精加工路线第一个程序段的顺序号；

nf表示精加工路线最后一个程序段的顺序号；

Δu表示X方向的精加工余量（直径值）；

Δw表示Z方向的精加工余量。固定形状切削复合循

指令的特点，刀具轨迹平行于工件的轮廓，故适合加工铸造和锻造成形的坯料。背吃刀量分别通过X轴方向总退刀量Δi和Z轴方向总退刀量ΔK除以循环次数d求得。总退刀量Δi与ΔK值的设定与工件的切削深度有关。

使用固定形状切削复合循环指令，首先要确定换刀点、循环点A、切削始点A’和切削终点B的坐标位置。分析上道例题，A点为循环点，A’→B是工件的轮廓线，A→A’→B为刀具的精加工路线，粗加工时刀具从A点后退至C点，后退距离分别为Δi＋Δu /2，Δk＋Δw，这样粗加工循环之后自动留出精加工余量Δu /

2、Δw。顺序号ns至nf之间的程序段描述刀具切削加工的路线。

4. 精加工复合循环（G70）

指令格式 G70 Pns Qnf

指令功能 用G7

1、G7

2、G73指令粗加工完毕后，可用精加工循环指令，使刀具进行A-A'-B的精加工，（如图1，图3，图5）。

指令说明： ns表示指定精加工路线第一个程序段的顺序号；

nf表示指定精加工路线最后一个程序段的顺序号； G70～G73循环指令调用N(ns)至N(nf)之间程序段，其中程序段中不能调用子程序。

第三部分 实习内容

时间：4月14日 地点：江南机械厂

实习内容：

1、参观表面处理车间：

表面处理过程：脱脂→热水电解→热水洗→酸洗→冷水洗→活化→冷水洗→电镀锌→冷水洗→喷淋洗→出光→喷淋洗→自钝→彩钝（2次）→冷水洗→热水洗→封闭→吸干→烘干

此外有些还会加入磷化、电泳、固化等工艺。

2、参观第一分公司—机加工车间,在这里车、刨、磨设备齐全，同时拥有数控雕铣机，线切割等先进数控机床。此外还有很多冲压机床，工人们手脚齐配合，生产效率极高，一个个冲压毛坯件成了成品只有一瞬间。此外还有德国系类冲孔器，轿车零部件焊接加工区。SGM811控杆生产区等。

3、参观装配车间

先前一一加工的零部件被一一运输至此，实现最后的装配工作。 后续总结：

1、金属表面处理工艺简介：

金属表面处理工艺基本的有除油除锈磷化涂装，机械抛光，化学抛光，喷漆喷塑，电镀电泳，氧化发黑，着色染色，阳极氧化，静电喷涂，氟碳喷涂，烤漆等 金属表面处理工艺：

1）、电镀：镀锌，镀镍，镀铜，镀仿金，镀铬， 2）、浸镀：发黑，热镀锌 3）、喷涂：喷漆，喷塑，烤漆， 4）、抛光：点解抛光，喷丸，抛丸 部分处理工艺简介：

喷涂：利用压力或静电力将油漆或粉末附着在工件表面,使工件有防腐和外观装饰作用. 烤漆：在基材上打上底漆、面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤。

电镀：利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺。可以起到防止腐蚀,提高耐磨性、导电性、反光性及增进美观等作用

阳极氧化：金属或合金的电化学氧化。将金属或合金的制件作为阳极采用电解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金属氧化物薄膜改变了表面状态和性能，如表面着色，提高耐腐蚀性、增强耐磨性及硬度，保护金属表面等。

浸渗：是一种微孔（细缝）渗透密封工艺。将密封介质（通常是低粘度液体）通过自然渗透（即微孔自吸）、抽真空和加压等方法渗入微孔（细缝）中，将缝隙填充满，然后通过自然(室温）、冷却或加热等方法将缝隙里的密封介质固化，达到密封缝隙的作用。 喷油：将油漆喷在产品表面，自然风干的方式。

2、机加工简介：

总述：机械加工主要有手动加工和数控加工两大类。手动加工是指通过机械工人手工操作铣床、车床、钻床和锯床等机械设备来实现对各种材料进行加工的方法。手动加工适合进行小批量、简单的零件生产。 数控加工（CNC）是指机械工人运用数控设备来进行加工，这些数控设备包括加工中心、车嫌工中心、电火花线切割设备、螺纹切削机等。目前，绝大多数的机加 工车间都采用数控加工技术。通过编程，把工件在笛卡尔坐标系中的位置坐标（X，Y，Z）转换成程序语言，数控机床的CNC控制器通过识别和解释程序语言来 控制数控机床的轴，自动按要求去除材料，从而得到精加工工件。数控加工以连续的方式来加工工件，适合于大批量、形状复杂的零件。

3、机加工工艺规程：

机加工工艺规程是规定零件机加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一，它是在具体的生产条件下，把较为合理的工艺过程和操作方法，按照规定的形式书写成工艺文件，经审批后用来指导生产。机械加工工艺规程一般包括以下内容：工件加工的工艺路线、各工序的具体内容及所用的设备和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。

制订工艺规程的步骤

1) 计算年生产纲领，确定生产类型。

2) 分析零件图及产品装配图，对零件进行分析。 3) 选择毛坯。 4) 拟订工艺路线。

5) 确定各工序的加工余量，计算工序尺寸及公差。 6) 确定各工序所用的设备及刀具、夹具、量具和辅助工具。

7) 确定切削用量及工时定额。 8) 确定各主要工序的技术要求及检验 9) 填写工艺文件。

在制订工艺规程的过程中，往往要对前面已初步确定的内容进行调整，以提高经济效益。在执行工艺规程过程中，可能会出现前所未料的情况，如生产条件的变化，新技术、新工艺的引进，新材料、先进设备的应用等，都要求及时对工艺规程进行修订和完善。

时间：4月15日 地点：合肥锻压集团

实习内容：

1、对合肥锻压集团初步了解

2、一次参观了装配车间、涂装车间、结构车间和机加工车间。

后续总结：合锻简介：

合肥锻压集团是集液压机、机械压力机等各类锻压设备的研发、生产、销售和服务为一体的大型装备制造性企业集团，国家金属成形制造行业排头兵企业，是我国大型锻压设备自动化成套技术与装备产业化基地和出口基地。集团控股：合肥锻压机床有限公司、合锻集团公司、合锻集团销售公司、安徽合叉叉车公司等。地址位于国家级开发区――合肥经济技术开发区，占地780亩，员工1200多人。合锻高度重视技术创新，建立了以技术中心为核心的研发体系，能够为客户提供100-80000KN各类液压机及成套设备，以及各类数控机械压力机，涵盖了46个系列、600多个品种，其中50多种产品填补了国内空白，并创造了20余项全国第一。 合锻拥有五面体加工中心、捷克斯柯达数控落地镗铣床等关键和精密设备，公司制造水平和效率处于同行业顶尖水平。产品广泛应用于汽车制造、轻工家电、航天航空、造船、军工、冶金、化工、机机械制造等领域

时间：4月16日 地点：江淮汽车厂

实习内容：

1、初步了解江淮厂企业文化背景。

2、分别参观主要生产车间： 1）转向节弯直臂生产车间：

此车间有6700转向节生产线和弯直臂生产线。在人行道周围布置了一系列的加工机床，一条线下来组成了完整的生产线。 2）总装车间12条生产线（前桥厂三车间）：

其中有柔性的机械生产线、扭杆加工生产线、冲压生产线、焊接生产线、热处理线、表面处理生产线，装配油漆生产线。 3）车架厂纵梁车间：

此车间主要进行底盘、小卡、轻卡、重卡的车架纵梁的冲压加工。汽车纵梁加工内容主要包括：成型和制孔，制孔方式又分为冲孔加工和钻孔加工。加工工艺是采用先成型后制孔工艺，由多名工人同时配合操作，由车间上方行车的横向纵向运动吊动纵梁的升降和运输工作。

4）车架厂铆焊车间：

在车间中，我们观察到了车架铆接的过程，铆接有以下优点：铆接成本低，同等性能要求下，铆接成本低于焊接;方便生产，易于实现自动化；铆接后变形小，焊接变形大； 5）轻卡一厂总装车间

3、参观了总车：

了解发动机、液压缸、驱动和制动系统等各组成机构在车中的布局。

后续总结：

1、江淮汽车厂简介：

安徽江淮汽车股份有限公司（简称“江淮汽车”），是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。

2、汽车前桥简介：

前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。局。

后续总结：

1、江淮汽车厂简介： 安徽江淮汽车股份有限公司（简称“江淮汽车”），是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。

2、汽车前桥简介： 前桥后桥就是指前后轮轴的部分，前桥包括避震弹簧，转向器，平衡轴等，后桥还包括驱动轴，传动齿轮等。

3、汽车转向节简介：转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向.

4、汽车底盘组成： 底盘由传动系，行驶系，转向系和制动系四部分组成。 传动系：离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。

行驶系：车架、车桥、车轮和悬架组成 转向系：

（1）转向操纵机构：转向盘、转向轴、转向管柱。 （2）转向器 （3）转向传动机构

制动系：制动操纵机构和制动器。 时间：4月15日 地点：格物楼报告厅

讲座内容： 重点介绍了制造工艺所谓“制造工艺”是指将原材料转变成产品的方法和技术。 机械零件的制造工艺大体上可分为三类：

（1）成型工艺：包括铸造，压力加工和焊接，主要用于形成毛坯 的实体。

（2）切削、磨削加工工艺：主要用于在零件上加工出合乎质量要 求的表面；

（3）特种工艺：用于解决其他工艺难于解决的一些特殊的加工问 题；

一、毛坯成型工艺简介

（一）、铸造：将熔化的金属液浇注到具有与零件形状相适应的铸型型腔中，待其凝固、冷却后，获得零件或毛坯的生产方法叫铸造。

铸造成型在机械制造业中占有重要的地位，是制造毛坯零件的重要方法。铸造方法可分为：砂型铸造和特种铸造两大类。 特种铸造分类：

熔模铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造、低压铸造、陶瓷型铸造、实型铸造

（二）、塑形成型工艺简介

锻压是对毛坯料施加外力，使其产生塑性变形，改变尺寸，形状及改善性能，用以制造机械零件，工件或毛坯的成型加工方法。它是锻造和冲压的总称。

锻造主要生产机床的主轴和齿轮，内燃机的连杆，起重机的钓钩等；冲压主要生产汽车的外壳和消音器，日常生活常用器皿等。 锻压的基本方式：扎制、挤压、冷拔、自由锻、模锻、板料冲压。

（三）、焊接工艺简介

焊接是被焊工件的材质（同种或异种），通过加热或加压或俩者并用，并且用或不用填充材料，使工件材质达到原子间的建和而形成永久性连接的工艺过程。

二、 外形加工：

外形加工是将原材（或毛坯）变成零件所需形状，尺寸的加工，大致可将其分为切削加工、磨削加工、特种加工三大类。近年来，精密铸造、精密锻造和各种少无切削加工技术的发展显然代替了部分切削和磨削加工，但专家预见，21世纪，切削和磨削仍是获得精密机械零件的最主要加工方法。

（一）切削加工

用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料层切去成为切屑，使工件获得规定的几何形状、尺寸和表面质量的加工方法。切削加工必备三条件：切削工具、工件和切削运动。 切削方法：用刃形和刃数都固定的刀具进行切削的方法有、钻削、镗削、车削、铣削、刨削、拉削和锯切等；用刃形和刃数都不固定的磨具或磨料进行切削的方法有磨削、研磨、珩磨和抛光等。

（二）磨削加工：

磨具以较高的线速度旋转，对工件表面进行加工的方法，是零件精加工的主要方法之一。砂轮磨粒的硬度很高，它不仅加工一般的金属材料，如碳钢，铸钢，还可以加工一般刀具难以加工的材料，如淬火钢，硬质合金钢。

三、 特种加工：

精整和光整加工

精整加工是生产中常用的精密加工，它是指在精加工之后从工件上切除很薄的材料层，以提高工件精度和减小表面粗糙度为目的的加工方法，如研磨和沂磨等。

光整加工是指不切除或从工件上切除极薄材料层，以减小工件表面粗糙度为目的的加工方法，如超级光磨和抛光等。

时间：4月18日 地点：合肥紫金钢管有限公司

实习内容：

1、由该厂的副总工程师对公司的设备及生产工艺做了详细介绍。

2、公司生产的钢管有三大类：

（1）结构管：主要用于高层建筑，要求有一定长度和壁厚。 （2）机加工管：主要用于机加工行业，如印刷业中滚筒和机械制辊。 （3）油漆输送管：主要用于输入天然气、流体等。此类管要求耐压，并对材质，焊接，检验要求严格。

3、参观各生产线

4、参观实验室：

进行原材料的化学成分和力学性能的检测。实验室分为化学分析室、光谱分析室、金相实验室。 后续总结：

1、超声波探伤简介：超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法，当超声波束自零件表面由探头通至金属内部，遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波来，在荧光屏上形成脉冲波形，根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。

2、超声波探伤特点：主要优点：

①穿透能力强，探测深度可达数米；

②灵敏度高，可发现与直径约十分之几毫米的空气隙反射能力相当的反射体；

③在确定内部反射体的位向、大小、形状及性质等方面较为准确；

④仅须从一面接近被检验的物体；

⑤可立即提供缺陷检验结果; ⑥操作安全,设备轻便。 主要缺点：

(1)由有经验的人员谨慎操作；

(2)对粗糙、形状不规则、小、薄或非均质材料难以检查； (3)对所发现缺陷作十分准确的定性、定量表征仍有困难。

时间：4月21日 地点：安徽正远包装科技有限责任公司

实习内容：

1、调试车间:各种不同型号的包装袋加工机器以及部分传动机构。这些机器大同小异，只是运送数量或布局形式不同，每台都有送袋机构、压装机构、切断机构，一般送袋机构都采用如图带轮传递形式：中间的空杆外保有包装袋，当代论轻靠在柱表面时，依靠带轮的转动，使袋料下降，同时中空的杆连接上面的料斗，在封包装袋的同时将一定量的食品或物料装入其中。

2、了解袋料缝线机设备

后续总结：

1、公司简介：安徽正远包装科技有限公司原名合肥正远机械电子有限责任公司，成立于1995年，现有员工300多人。占地50亩，建筑面积约1万平方米。公司经过十多年发展，凭着对先进技术的不断探索、研究和应用，发挥人才优势，不断壮大，迅速成为茶叶包装机、种子包装机、洗衣粉包装机、食盐包装机、面粉包装机、奶粉包装机、大米包装机、杂粮包装机、休闲食品包装机、冷冻食品包装机、火锅多种底料配料包装机、炸药包装机、颗粒包装机、粉料包装机、液体包装机、计数包装机、二次包装机、真空包装机、灌装机、农医药化工包装机械行业的龙头企业。以及重量选别机、金属探测仪、输送机、提升机和整条物流、生产输送包装线的设计与开发。其计量充填包装技术处于国内领先水平。

2、.VFS7300真空包装机组简介

一套包括VFST300全自动真空包装机一台，CJF5000电子秤一台，配套碳钢喷塑支架，配套DT5Z型提升机一台，配套成品输送机一台，精度可达1~5克。 VFS7300包装机的配置为

（1）横封机构：包括封口尺寸，封口形式，驱动方式等要求。 （2）纵封机构：包括纵封尺寸，封口齿形，防护罩等要素。 （3）边封机构：包括纵封尺寸，封口齿形，防护罩等要素。 （4）拉膜机构：真空拉膜，防护罩等要素。

（5）此外还有折角机构、冷却机构、排气机构、托袋机构、保温机构、冲氮机构、易撕口、滔板、投卡机构、压眼机构、抽真空机构、控制箱面板、报警装置

时间：4月14日 地点：江淮瑞风商务车制造厂

实习内容

1、参观冲压车间：主要参观了冲压汽车外壳的重型机器设备

2、焊接车间： 这里都是全自动生产线，其主要任务是将冲压的钢板装配到汽车外壳上，焊接全部采用机械手焊接。

3、了解到汽车的生产有冲压、焊接、涂装、总装四个过程，涂装车间未能参观。

4、总装车间：工人采用流水线作业，每个工人负责一道工序，完成商务车的总装。

后续总结：

1、各分厂概况： 1）乘用车一厂概况：

乘用车一厂是瑞风商务车生产的重要基地。于2000年11月开工建设，年设计生能力单班4~5万台，是国内最大，功能最强，投入产出比最高的商务车生产基地，涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺，现有员工1200人。 2）涂装分厂概况 涂装分厂于2002年7月建成，年生产力为4万每年，生产节拍3~4分钟每台，涂装分厂主要有纯水制取系统，空调系统，输调漆系统、自动喷涂机、机械化输送等一批国内精尖设备。其中自动喷涂机由日本ABB提供。

分别由前处理工段、涂胶工段、面漆工段、维修班组成 3）重装厂分厂概况

总装厂分厂于2002年竣工使用,年设计生产量为双班9万台. 总装厂分为五大区:车身储存区、底盘装配区、合装装配区和调整监测区。主要承担瑞风商务车的整车装配和调试任务。

2、机械手焊接：

机械手焊接提高了焊接的机械化和自动化水平，使焊机实现程序控制、数字控制；研制从准备工序、焊接到质量监控全部过程自动化的专用焊机；在自动焊接生产线上，推广、扩大数控的焊接机械手和焊接机器人，提高了焊接生产水平，改善了焊接卫生安全条件。

时间：4月22日 地点：安徽合力股份有限公司

实习内容：

1、对合力股份有限公司初步了解

2、参观桥箱事业部：主要是叉车驱动桥及变速箱的加工。箱体加工工艺是采用加工中心，一次装夹，保证零件的制造精度。 （1）表面处理工艺部分：增加了箱体表面强度和硬度，采用渗碳、渗氮以及碳氮共渗的表面处理工艺，表征零件的强度和刚度要求。 （2）参观了差速器组装生产线，包括经济数控立式钻床，插齿机等大型设备。

（3）了解了两类变速箱：

①液力变速箱：通过传递力矩来实现动力传递，属于柔性传递。 ②机械变速箱：利用离合器来传递力，是一种刚性传递。

3、参观电动事业部：

电瓶叉车，车架门的焊接，抛丸去锈等工艺。

4、参观小内燃机事业部：

参观小吨位内燃机生产的总装班，车架组焊班，采用机械手焊接。

5、备料事业部; 合力叉车的下料方式喂切割下料，有等离子切割等切割技术。 后续总结：

1、加工中心机简介：加工中心机即加工中心机床，也叫CNC机床，简称加工中心（Computerized Numerical Control Machine 简称cnc）。加工中心机通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。加工中心机备有刀库，具有自动换刀功能，是对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。加工中心机是高度机电一体化的机床，工件装夹后，数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等，可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序，因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间，对加工形状比较复杂，精度要求较高，品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。

2、驱动桥简介：驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮。

3、差速器简介：汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。 汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。

时间：5月9日

地点：安徽安凯汽车股份有限公司

实习内容：

1、对参观企业初步了解：安徽安凯汽车股份有限公司是国家定点生产高、中档，大、中型豪华客车及客车底盘的大型企业。

2、参观焊接车间：安凯客车采用全程在技术，引进德国奔驰集团EVOBUS公司的先进技术，利用高强度、高硬度的16Mn钢作为车身价材料，利用纯手工焊完成整个车架的焊接。焊接车间有底架工位、总拼工位等，车价采用全承载，无大梁模式。

3、参观涂装车间：其中主要有烘干室、水旋喷漆室、喷烘一体室等。

4、参观总装车间 后续总结：

1、全承载技术简介; 将飞机制造技术应用于客车生产技术的整体化框架结构技术。传统的客车在受撞击时底盘会移位，而由于全承载客车的无底盘结构，使其在受力时能将力迅速分解到全身各处，同时全承载客车抗扭曲的钢件设施强度也是其他普通汽车的3－6倍，因此，可以说全承载客车是我国目前最安全的客车之一。采用全承载结构，使客车的行车更加具有敏捷性、平稳性、舒适性和安全性，再加上其低地板设计、人性化配置、低排放、环保化、乘客空间大等优势，体现出现代社会倡导的“科技领先，以人为本”的理念，也造就了全承载客车独一无二的产品优势。

2、承载式车身简介：

承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头、侧围、车尾、底板等部位，发动机、前后悬架、传动系统的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，它具有质量小、高度低、装配容易等优点，大部分轿车采用这种车身结构。

3、汽车涂装工艺：

（1）脱脂磷化：在这里生锈的表面用脱脂机清洗，防止涂漆时困难。 （2）刮灰：由于毛坯总会存在表面不平整处，因此需刮灰，使表面光滑，平整。 （3）烘干

(4) 水磨：就是抛光，使得到镜面，这里的工人劳动强度大，工人较累。

（5）油漆烘干：在涂漆后，在这里烘干并保温一段时间使漆固化。

第四部分 总结

为期三周的生产实习结束后，我对原来课本上的专业知识有了更形象的了解，真正做到了理论联系实际；在整理实习报告时，查阅资料也是我的知识面得到了扩展，这是一次很好的实践与自主学习环节。 衷心感谢各位老师的辛勤指导！

第三篇：

1.了解在国家拉动内需的大政方针下的我国水利水电工程和农田水利工程建设以及水资源综合利用的方针、政策和发展趋势;

2.通过对三峡大坝，水电站，三峡展览馆等的参观和现场人员的讲解以及专家的讲座，增强对水利水电工程的感性认识，促进理论与实践的结合，增加工程概念，丰富生产知识，对将要从事的工作有比较全面深入的了解和切身感受，提高分析和解决实际问题的能力，为今后的工作和继续深造打下基础;

3.熟悉水利枢纽的组成与总体布置，各种水工建筑物的作用，水电站的典型布置方式，组成建筑物及运行管理;

4.了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤，加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解，为毕业设计做好准备。

二、实习要求

1.通过报告、现场参观和讲解，了解各种水利工程的组成和各部分的布置施工方法，并结合所学知识对建筑物的设计特点、形式及布置合理性进行分析;

2.了解和掌握水库各部分的组成、形式及其功能，各建筑物的形式选择和特点;

3.通过对施工现场的参观和与工程技术人员及专家的交流，熟悉施工技术、施工方法、工程管理以及工程监理等各方面的知识，并对其合理性作出自己的判断;

4.了解水利工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程，了解三峡工程中新技术，新方法的应用。

三、实习计划

1.日程安排：这次野外实习为期一周，3月9日召开实习动员会，3月10号到3月16日实习，其中，11号到13号主要的过程是上午听专家的讲座，下午到坝区或展览馆参观。14号到15号现场考察三峡库区。

2.实习方式：听专题报告、现场参观、听取专家及技术人员讲解、现场阅读资料、工地现场参观、讨论及考查、编写实习报告等。

四、实习内容

总结三峡实习过程，将报告整理为以下几个方面：

(一)三峡水利枢纽概况

三峡水利枢纽位于中国湖北省宜昌县三斗坪、长江三峡的西陵峡中，距下游宜昌市约40km。具有巨大的防洪、发电、航运等综合利用效益，是治理和开发长江的骨干工程。经过长期的研究论证，坝段、坝址、正常蓄水位、重庆至宜昌河段的一级开发与二级开发以及分期开发等多方面的比较，最后选定了“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”的方案。坝顶高程185m，正常蓄水位175m,初期运用水位156m。

为混凝土重力坝，坝高175m，总库容393亿m3。防洪库容221.5亿m3，可以使下游荆江河段，防洪标准可提高到百年一遇，在遇到千年一遇以上特大洪水时，配合以中游分蓄洪工程等，可以避免发生毁灭性洪灾。水电站装容量1820万kW，保证出力499万kW，多年平均发电量846.8亿kW・h。向华中、华东和川东供电。设有双线五级连续船闸，年单向通过能力5000万t，万吨船队可直达重庆。1993年开始施工准备，1998年截流，2003年6月水库开始蓄水，2009年全部建成。

坝址地形开阔，河谷宽达1000余m，右侧有中堡岛顺江分布，两岸谷坡平缓。基岩主要为前震旦纪斜长花岗岩，岩性均一、完整、力学强度高。微风化与新鲜基岩饱和抗压强度100MPa，变形模量30～40GPa，纵波速度大于5000m/s。岩体透水性微弱，单位吸水量一般小于0.01L/(min・m・m)。坝区有两组断裂构造，一组走向北北西，一组走向北北东，倾角在60°以上。

断层规模不大，且岩石胶结良好。花岗岩体的风化层分为全、强、弱、微4个风化带。风化壳的厚度(指全、强、弱3个带)在两岸山体地地段较大，可达20～40m，漫滩地段较薄，主河床中一般无风化层或风化层厚度较小。库区和坝区地壳稳定，地震基本烈度为6度，建筑物按7度设防。水库建成后，可能产生的水库诱发地震，估计震级为5.5级。水库库岸总体稳定条件较好。

坝址以上流域面积100万km2，多年平均径流量4510亿m3，多年平均输沙量5.3亿t。正常蓄水位175m时，库容393亿m3，防洪限制水位145m时，相应库容171.5m3，防洪库容221.5亿m3。枯季消落低水位155m，库容228亿m3，调节库容165亿m3。主要建筑物按千年一遇洪水设计，万年一遇洪水加10%校核，相应洪峰流量分别为98800m3/s和124300m3/s，相应水位为175m和180.4m(库容为450亿m3)。

三峡工程分三期，总工期17年。一期5年(1992――1997年)，主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸(120米高)，并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠，可承受水流量为20000m3/s，长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。

二期工程6年(1988-2003年)，工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，2003年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。

三期工程6年(2003一2009年).本期进行的右岸大坝和电站的施工，并继续完成全部机组安装。届时，三峡水库将是一座长远600km，最宽处达2000m，面积达10000km2，水面平静的峡谷型水库。水库平均水深将比现在增加10～100m。最终正常冬季蓄水水位为175米，夏季考虑防洪，可以控制在145m左右，每年将有近30m的升降变化，水库蓄水后，坝前水位提高近100m，其中有些风景和名胜古迹会受一些影响。

三峡水利枢纽效益显著，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。

(二)枢纽布置和水工建筑物

1.枢纽布置自左至右顺序为双线五级连续船闸、升船机左侧非溢流坝段、升船机、临时船闸、左岸非溢流坝段、左厂房坝段及左岸厂房、导墙坝段、泄洪坝段、纵向围堰坝段、右厂房坝段及右岸厂房、右岸非溢流坝段。大坝轴线总长度为2335m(不包括双线五级船闸)。

2.挡水大坝及泄水建筑物

(1)任务：挡水、泄洪、排沙。

(2)坝型及主要尺寸：拦河大坝为混凝土重力坝，坝长2309m，坝顶高程185m，底宽126m(厂房坝段181m)，顶宽15～40m，大坝砼工程量1600万立方米。

(3)设计标准：千年一遇洪水设计;万年一遇洪水加大10%校核洪水时坝址下泄流量102500m3/s。

(4)泄洪建筑：泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×9m;表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。

3.水电站

电站坝段位于泄洪坝段两侧，设有电站进水口。进水口底板高程为108m。压力输水管道为背管式，内直径12.40m，采用钢筋混凝土受力结构。水电站采用坝后式布置方案，共设有左、右两组厂房和地下厂房。共安装32台水轮发电机组，其中左岸厂房14台，右岸厂房12台，地下厂房6台。水轮机为混流式，转轮直径10m，水头113m，额定流量966m3/s，机组单机额定容量70万千瓦。

4.通航建筑物

通航建筑物包括永久船闸和升船机(德国合作方正在技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术)，均位于左岸。

永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m(长×宽×坎上最小水深)，可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。

(三)三峡工程的综合效益

1.防洪

防洪是兴建三峡工程的首要出发点和目标。由于三峡水利枢纽工程位于长江中游与下游的分界处，工程建成后在重庆至宜昌段形成巨大水库，当水位达到海拔175米时，水库可拥有221.5亿立方米的防洪库容，可有效调节和控制长江上游暴雨形成的洪水，对长江中下游平原地区，特别是对荆江河段的防洪具有决定性的作用，使荆江河段防洪标准由现在的约十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荆江分洪等分蓄洪工程的运用，防止荆江河段两岸发生干堤溃决的毁灭性灾害，减轻中下游洪灾损失和对武汉市的洪水威胁，并可为洞庭湖区的治理创造条件。因此，三峡工程是长江中下游防洪的关键工程。

2.发电

三峡工程最直接的经济效益是发电。三峡水电站左岸厂房安装14台水轮发电机组，右岸厂房安装12台，总共装机26台;单机容量70万千瓦，装机总容量为1820万千瓦，年发电量为846.8亿千瓦时。主管三峡发电的长江电力现已将三峡电能搭接上4条大电网，三峡水电站全部投入发电后，可以把华中、华东、华南电网联成跨区的大电力系统，可取得地区之间的错峰效益、水电站群的补偿调节效益和水火电厂容量交换效益。它将为经济发达、能源短缺的华东、华中和华南等地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。三峡工程所提供的电力资源，如果以火电来算，就意味着要多修建10座180万千瓦级的火电站。

3.航运

三峡工程位于南津关上游38千米处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆江段，对下可以增加葛洲坝工程以下长江中游航道枯水季节流量和水深，能够较为充分地改善重庆至汉口间通航条件，满足长江上中游航运事业远期发展的需要。三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可以从重庆直达汉口和上海。扩大了重庆至汉口门航道通过能力，可满足长江上中游航运事业远景发展的需要。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35%-37%。

经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也得到较大的改善。三峡工程与葛洲坝工程联合运行，对长江上中游的航运效益十分显著。大幅度降低运输成本，可充分发挥水运优势。三峡工程建成后，由于长江上中游航道和水域条件的改善，将促进船型、船队向标准化、大型化方向发展。有利于库区港口、航道建设和航标管理。此外，干流两岸遇有大型崩塌、滑坡时，不会再阻断干流航道。

4.旅游

三峡水库蓄水使老三峡景观重新组合，并迁移保护了大量文物，在库区一支流又开发出原始生态的小三峡旅游区。工程建设本身也是一个难得的景观。

(四)三峡工程建设中存在的问题

三峡建设过程中，需要解决许多问题，其中既有技术方面，也有环境，生态等方面的问题。

1.投资和效益问题

三峡工程静态投资900.9亿元(1993年物价)，工程完成时动态投资约2000余亿元。三峡工程投资来源有：国家贷款，国有电站电价每千瓦时加价0.4～0.7分钱，葛洲坝水电站，三峡水电站发电收入等。预计在三峡工程建成后十年内，总的工程投资本息，包括工程费和移民费，都能用电费收入偿还，防洪、航运等没有分摊投资。而三峡工程防洪、发电、航运等效益是长期的，还有巨大的社会效益。同时应用长江电力上市融资，陆续滚动开发金沙江上游向家坝、溪洛渡、白鹤潭、乌东德四大巨型电站。

2.船闸高边坡稳定问题

三峡双线五级船闸系在山体中深切开挖修建。在微风化和新鲜岩体部位，为充分利用花岗岩的高强度特性，闸室边墙为锚固在直立边坡岩体上的混凝土衬砌式结构，边坡断面下陡上缓，闸墙部位为50～70m高的直立坡。闸墙顶以上开挖边坡：全风化带1∶1～1∶1.5，强风化带1∶1，弱风化带1∶0.5，微风化和新鲜岩体1∶0.3。

船闸主体段开挖深度达170m，边坡高度，在第三闸首附近约400m长范围为120～160m，其余部位高50～100m。边坡基岩整体稳定性较好，但通过二维、三维弹性有限元分析以及地震动力响应分析，局部边坡存在塑性破损区;施工中存在局部块体失稳问题。为提高边坡的稳定性，主要采取以下措施：①设置防渗及排水系统。②边坡加固支护，包括喷混凝土支护、预应力加固、系统锚杆加固和预应力锚索加固。施工过程中加强观测、分析，进行动态分析和相应的调整。

3.库区移民问题

三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，涉及重庆市、湖北省的20个县(市)。三峡水库淹没涉及城市2座、县城11座、集镇116个;受淹没或淹没影响的工矿企业1599家，水库淹没线以下共有耕地2.45万公顷;淹没公路824.25公里，水电站9.22万千瓦;淹没区房屋面积为3459.6万平方米，淹没区居住的总人口为84.41万人(其中农业人口36.15万人)。考虑到建设期间内的人口增长和二次搬迁等其它因素，三峡水库移民安置的动态总人口将达到113万人。

国家在三峡工程建设中，实行开发性移民方针，由有关人民政府组织领导移民安置工作，统筹使用移民经费，合理开发资源，以农业为基础、农工商结合，通过多渠道、多产业、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平达到或者超过原有水平，并为三峡库区长远的经济发展和移民生活水平的提高创造条件。

4.水库淹没和生态环境问题

修建三峡工程对生态环境有利方面为：防治下游土地和城镇淹没，减少火电空气污染，改善局部气候，水库可发展渔业等。对生态不利方面为：淹没耕地30余万亩，果地20余万亩，移民到库边高地，将破坏生态环境，水库静水减弱污水自净能力，恶化水质，影响野生动物(如中华鲟)的繁殖，也会使一些文物，名胜古迹等被淹没。工程进展至今表明：保护生态环境虽有难度，但必须解决也可以解决。

五、实习总结

实习是大学里必不可少的一项内容，一直以来，我们作为学生，只是一味地获取知识，真正实践的机会是很少的，我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟悉，对先进技术的了解，以及我们所学知识涉及生产实践领域。通过实习，我深切感触到了我们所学知识过于浅薄，还不能解决工程中遇到的技术难题，在工程应用中实践经验太少。

由此看来，进一步深造和在社会这个人生的大舞台中不断提高自己无疑是我们毕业生要面临的两种选择。人生的路还很漫长，事业路上的坎坎坷坷谁都不能预测，但是我们却要牢记优胜劣汰这条亘古不变的原则，在这个处处充满挑战的社会我们只能让自己不断加强。确定好自己的人生目标，扎扎实实的工作，把自己融入社会，让自己适应社会的发展需求。这次毕业实习的时间虽然不是很长，但我得到了很好的实践机会，同时更为自己以后的工作和学习作了很好的铺垫。

第四篇：建筑环境与设备工程生产实习报告

建筑环境与设备工程主要是做什么的?实习报告应该要怎么写？以下是小编为大家准备的范文供大家参考。

实习目的和要求：

本课程的任务是通过认识实习对本*的各个方面的知识有一个感*的认识，对*设备从外观上有所了解，使同学们明确自己的*范围，了解*一些简单的设计、施工等方面的知识。

通过认识实习，使我们了解*方面的知识，同时在以后的学习以至今后的就业对本*的范围有所明确，通过现场管理体系和与工人，技术人员的接触，更进一步的了解自己的*。同时要求学生在现场认真的参观学习，在参观中遇到不懂的问题，及时记录下来，在今后的*基础课和*课的学习中带着这些问题学习，使学习的目的和目标更加具有明确*。

实习内容：

1月6日上午我们参观了了武汉市第三医院地下空调系统。该空调系统的主要设备有：2台水冷离心冷水机组、2台水冷螺杆冷水机组、6台冷冻水泵(并联)、6台冷却水泵（并联）、1台集水器、1台分水器及各自相连管道以及通风管道和电缆线等。水冷螺杆式冷水机组上的铭牌为：制冷工质r134a，制冷剂量256kg，机组型号30hxc400a，冷却水进口30℃，冷水出口7℃，冷却水流量283.6m/h。

汪老师和石老师耐心详细的给我们介绍了该空调系统的结构和各自的功能。该空调系统分为供冷和供热两用。对于供冷系统，由三种循环组成：冷冻水循环系统、冷却水循环系统和制冷剂循环系统。

冷冻水循环系统：该部分由冷冻泵、蒸发器及冷冻水管道等组成。从蒸发器流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入分水器，经分水器分流分别送入综合楼、门诊楼及烧伤楼，进入室内进行热交换，带走室内热量后经管道流入集水器，再流入蒸发器。如此循环。

冷却水循环系统：该部分由冷却泵、冷却水管道、冷却水塔及冷凝器等组成。从压缩机中出来的高温高压液体流入冷凝器中会放出大量热量。该热量通过主机内的冷媒传给冷却水，使冷却水温度升高。冷却泵将升温后的冷却水压入冷却水塔，使之与大气进行热交换，降低温度以后再送回主机冷凝器，如此循环。

制冷剂循环系统：它的组成结构包括以下几个部分:压缩机，冷凝器，节流器，蒸发器。这几四部分通过管道连接组成一个封闭系统，系统内充注一定量的制冷剂。来自蒸发器的低温低压的制冷剂气体经压缩机压缩成高温高压的液体，进入冷凝器后放出部分热量。然后流经节流器，因为压力的突变而气化成低温低压的气液两相物体，然后低温低压的液体在蒸发器中吸收来自室内空气的热量，成为低温低压的气体，低温低压的气体又被压缩机吸人。载冷剂或室内空气经过蒸发器后，释放了热量，空气温度下降。如此压缩-----冷凝----节流----蒸发反复循环，制冷剂不断带走室内空气的热量，从而降低了房间的温度。

而对于供热系统，该系统主要由锅炉、管道、分水器、集水器等组成。高温水由锅炉送至分水器，热水由分水器分别送至综合楼、门诊楼及烧伤楼，热量传给室内后变成低温的热水流入集水器。再由集水器流入锅炉房加热，而后又送入分水器。如此循环。

其余的一些细节：分水器和集水器之间有一个旁通平衡管连接，其作用是调节冷热量。如在制冷（热）量大于房间需求量时，就由旁通平衡管将多余的冷（热）量直接分至集水器；四台冷水机组下面都有减震措施，是由混凝土浇制的基台；压缩机是由电动力带动的，而此供电电缆线是走桥架的......

通过这次的实习，我弄清楚了冷冻水和冷却水的区别和各自的用途，冷冻水循环系统、冷却水循环系统和制冷剂循环系统各自的工作原理、运行情况和相互之间的关系。

1月6日下午我们参观了汉口解放大道永清街工商银行正在施工的管道系统。该管道系统分为通风管道系统和给排水管道系统。

首先老师给我们介绍了通风管道的安装施工条件：1）一般送排风系统和空调系统的管道安装需要在建筑物的屋面做完，安装部位的障碍物已清理干净的条件下进行；2）空气洁净系统的管道安装须在建筑物内部有关部位的地面干净、墙面已抹灰、室内无大面积扬尘的条件下进行;3)一般除尘系统风管的安装需在厂房内与风管有关的工艺设备安装完毕，设备的接管或吸排尘罩位置已定的条件下进行;4)通风及空调系统管路组成的各种风管、部件、配件均已加工完毕，并经质量检查合格；5）与土建施工密切配合。应预留的安装孔洞，预埋的支架构件均已完好，并经检查符合设计要求；6)施工准备工作已做好，如施工工具、吊装机械设备、必要的脚手架或升降安装平台已齐备，施工用料已能满足要求。接着老师向我们展示了风管支架吊装的形式，有风管支架安装在墙上、风管支架安装在柱上、风管吊装等。       支架的材料一般为l型角钢。当风管的长度超过25m时，要给风管安装防晃架。

室内水管道的敷设分为两种方式：明装与暗装。管道沿墙、梁、柱及楼板暴露敷设称为明装。明装具有施工、维修方便，造价低，但室内不美观等特点。一般适用于要求不高的民用及公共建筑、工业建筑等。管道布置在管道竖井、吊顶、墙上的预留管槽等内部隐藏设置称为暗装。暗装具有室内美观，但造价高、维修不便等特点。暗装适用于美观*要求高的宾馆、酒店等建筑。

当给排水管的管径dn>50mm时，常采用法兰连接，而当管径dn<50mm时常采用攻丝螺纹连接。管道安装的时候要注意设置坡度。

我们还注意到，除了给排水管道系统之外，还有一个表面涂成黄*的管道系统。这是自动喷水灭火系统。自动喷水灭火系统是一种在发生火灾时，能自动打开喷头喷水灭火并同时发出火*信号的消防灭火设施。自动喷水灭火系统应在人员密集、不易疏散、外部增援灭火与救生较困难、*质重要或火灾危险*较大的场所中设置。

第五篇：最新给排水毕业实习报告

一、 实习目的和要求

1.实习目的

学生参加实习,是理论学习和实践锻炼相结合的重要机会,是提高政治思想水平与业务素质的重要环节.

给排水工程实习是给排水工程专业学生必须完成的课程之一。通过实习,可以使学生了解社会,接触实际,增强群众观点﹑劳动观念和社会主义的事业心﹑责任感,提高政治思想觉悟;通过学习,可以获得给水排水工程的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作能力和专业技能,使学校教育与社会教育活的更好的结合，为毕业设计做好准备。

2.实习要求

(1).学生要重视向实际学习,向工人学习,多问多听,记好笔记,写好实习报告.

(2).严格遵守各项规章制度

①.学生往返实习场所应集体行动,不得无故擅自行动,确有原因者,必须向指导老师说明并应征得指导老师的同意.

②.学生实习期间一律不得请假,特殊情况需持证明经指导老师批准,否则按旷课处理.

③.严格遵守工厂的规章制度和操作规程，注意安全，遵守保密制度。爱护公共财务。

④.学生要注意路途安全，不得打架斗殴。

二、 实习内容

1.给水工程实习

通过观看音像制品﹑现场观摩﹑专题讲座与车间班组跟班实习,进一步掌握城市生活给水常规处理工艺,熟悉其各个阶段的工作机理以及各阶段构筑物的功能，类型，构造，设计参数的确定，平面﹑高程布置，运行过程中的管理﹑控制﹑检测,并进一步了解工业水处理工艺等专业知识.

2.排水工程实习

通过观看音像制品﹑现场观摩﹑专题讲座与车间班组跟班实习,进一步掌握城市生活污水的一级﹑二级处理工艺,熟悉其各个阶段的工作机理以及不同的处理方法所涉及的构筑物的功能，类型，构造，设计参数的确定，平面﹑高程布置，运行过程中的管理﹑控制﹑检测,并进一步了解工业污水处理工艺等专业知识.

3.建筑给水排水实习

通过观看音像制品﹑现场观摩﹑专题讲座与车间班组跟班实习,进一步掌握多层建筑和高层建筑冷热水供应工程﹑排水工程﹑消防给水工程的专业知识.熟悉高层建筑内各给排水设施的运转操作及管理方法，了解其管线的布置和敷设方法，熟悉其设计原理，了解其设计方法及设计数据。了解相应的设计规范。

4.实习地点

给水工程实习地点：青云水厂、牛行水厂、朝阳水厂

排水工程实习地点：青山湖污水厂、红谷滩污水厂

建筑给排水实习地点：江西消防博物馆、和平里大酒店、江西国际金融中心

5.指导老师

黄老师 、韩老师、欧阳老师、刘老师等

三、 实习报告

1.给水工程实习

(1)青云水厂

青云水厂位于南昌市青云谱区，1986年10月30日由国家计委批复项目建议书，同意兴建南昌市青云水厂，其建设规模为40万m3/d，分两期建设，每期20m3/d。工程委托中国市政工程中南设计院就赣江取水和设计青云水厂工程的可行性进行分析、研究和论证，并由江西省工程咨询公司组织省内外专家评估。在充分评估后，国家计委于1978年11月16日批准了该工程设计任务书。该工程由中国市政工程中南设计院负责设计，工程总概算为.37万元。一期工程于1990年10月1日正式动工兴建，1993年10月1日正式投产，每天供水20万m3/d，滤后水小于2NTU，出水水压为0.4MPa.

水厂分三期工程，每一期日出处理水量为20m3/d，第三期工程于2003年投产，目前已经投入使用。水厂建在靠近赣抚路的象湖洼地上。厂区共占地317亩，东西长约530m，南北宽约400m。西北角为厂附属建筑区，东部和南部为生产区，一期和二期净水构筑物成对称布局，后端为四层楼的水厂中心调度楼，进大门两侧有桂花园和三友园，整个水厂显得宽广、明快。

在厂里技术员的带领下，首先参观了加药间。加药间分两层下层是溶解池，上层为溶液池，通过水