邮政社会实践报告书范文(优秀范文六篇)

时间:2024-07-28 10:17:29 作者:网友上传 字数:12197字

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第一篇:邮政实习报告范文

很多时候甚至超过了普通信件。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。而提到我们的包裹,我就不得不说,由于禁忌物品太多,检查太严格,使得我们流失很大一部分用户,经济损失是小,对我们今后的业务发展影响还是比较大的。

当然,这种时候肯定是要把国家安全放在第一位的,但是我们也需要做一些相应的挽救措施。比如做一些宣传安全第一的海报,告诉民众我们的初衷,在奥运会结束之后会恢复一些物品的收寄等等。告诉他们我们并不是终止这项业务,只是暂时的把我们的国家安全摆在第一位。这样既提升了我们邮政的企业形象,又能获得大众的谅解从而挽回大量流失的客户。

对于邮政营业人员来说,提高个人的综合素质和修养非常的关键。这一点我所在的营业班就做的非常的不错。她们把个人的职业道德素养与业务知识相结合。每天早上到了之后,都在班长的组织代领下探讨一下工作中出现的问题以及注意事项,就连口号也喊得异常响亮,“用我们的服务,让用户满意,将心比心,用户称心”。每周还会组织一到两次小型的考试,巩固业务知识。所以我觉得这样的团队是很难得的,不仅拥有优秀的领导者,而且还有负责的执行者,让我获益匪浅。

通过这短短几天的实习,我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员,不仅要具备较高的业务水平,更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员,是我们企业最普通、最平凡的岗位,但作为企业的最前沿,代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。

第二篇:寒假社会实践报告书范文

一、实践目的

我们通过自己的行动将宁夏扶贫与改造中心为我们家乡孩子捐的善款买成东西,并把东西送到孩子们的手中去。让他们不要因为买不起学习用具而影响到自己的学习成绩,甚至是自己的人生和接受教育的机会。让他们在精神和物质上都受到激励。

二、实践的内容

做晨曦计划的志愿者,为自己的家乡做一些好事。

三、实践体会

通过这一次的实践我学到了以下让我终身受益的四点

一、在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我熟悉更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会未几,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同学的沟通也同等重要。人在社会中都会融进社会这个团体中,人与人之间协力往做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

二、在社会中要有自信。自信不是麻痹的自诩,而是对自己的能力做出肯定。在多次的接触顾客中,我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三、在社会中要克服自己胆怯的心态。开始放假的时候,知道要打假期工时,自己就害怕了。自己觉得困难挺多的,自己的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自己觉得很渺小,自己懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自己内心的恐惧。如哥哥所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。”实在有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得轻易解决了。战胜自己,只有征服自己才能征服世界。有勇气面对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

四、工作中不断地丰富知识。知识如同人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。

以上是我自己在这次寒假社会实践中所学到的,是我自己以为在社会上立足所必不可少的要求。

最后我要说的是:晨曦计划是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会,我感觉学习与社会实践是密不可分的。

实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自己的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车,实现了从理论到实践再到理论的奔腾。并且也增强了我熟悉题目、分析题目、解决题目的能力。为熟悉社会、了解社会、步进社会打下了良好的基础。

第三篇:邮政实习报告范文

按照培养方案要求,我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。根据自己的就业意向,通过各种途径,找到实习单位。本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。现将4月21日-6月10日的实习情况汇报如下。

(1)实习主要内容:

首先,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。

第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递EMS存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。

第三,在做好本职投诉工作的同时兼顾一些查询工作,由于内部变革具有临时性,很多客户都不是很了解,在查询邮件时仍会拨打11183,我们则会负责一些由上门取件组转接过来的查询电话,这样就不会像小熊掰玉米似的掰一个掉一个了,也有利于我们各项技能的均衡发展。

(2)实习收获与体会:

1、心态决定一个人的发展。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过邮政速递投诉工作的我更是对此深信不疑,由于我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,这样的邮件其收寄双方都是非常着急并且情绪上都是很激动的,挨骂,我想任何一位客服工作者都已习以为常,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,经常被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

2、勤劳是成功的伙伴。对于客户提出的一些关于速递的问题而我们有没有进行过相关培训的情况总会时有发生,这时我们又会浪费很多的时间去咨询组长,给客户带来不好的服务体验,所以很多东西不能是没有培训就可以不用掌握,这种懒惰的意识是不可取的,我们应当在最好的年纪去主动地提升自己,在最适合学习的时候丢掉懒惰的情绪扩充自己的知识面,否则最后吃亏的还是自己。

3、学习因该是我们为之奋斗一生的事业。学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。

第四篇:快递社会实践报告

又是一年在申通快递的日子,我这次寒假社会实践仍然是申通快递,这已不仅仅是一个任务,虽然每年工作的内容基本都是相似的,但是每年的心情却还是不同的。一下就是我这个寒假的社会实践报告:

首先在一个公司打工就必须先了解这个公司的历史。据我了解申通快递品牌初创于1993年,公司致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力的民营快递企业之一。

进入21世纪之后,随着中国快递市场的迅猛发展,申通快递的网络广度和深度进一步加强,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了派送无盲区。

既然是社会实践,实践便是一个重点,实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战。

进入社会这个大熔炉里我们才认识到了自己的无知。从课本上学习到的知识只是一小部分,我们需要的更多是能力的提升。此次寒假社会实践活动,我在申通物流公司实习了一段时间,我有幸能够了解更多关于物流领域的知识,进一步拓宽我的视野。

接下来让我详细的形容一下我的工作内容:

一、处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出申通快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回。。出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提快件,若客户愿意到本站点自提快件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的地方,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过留言系统将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过留言系统通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择退回或者转邮政。

二、上传本站点发出和收进的快件数据

申通其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。收件人也可以在网上自己查询。

三、接电话,服务客户

有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如申通快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收――对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

最后,对于短暂的寒假社会实践活动我觉得自己完成的基本令人满意,自己有这方面的能力与素质,上手很快业务技能方面可能有所欠缺,但虚心学习的我,可以慢慢积累。对于申通快速递物流方面我在这些天的工作中认为其中也有一些问题,这些问题,影响着速递物流的发展,为改善我公司的物业管理状况,树立公司物业管理品牌,不妨采取以下措施,以促进企业快速、健康发展。

1、明晰权力和责任。长远物流欲走品牌之路,就必须走独立发展之路,明确与总公司之间的关系,分清责任界限,享受独立开展各项工作的权利,承担其作为物流管理企业应负的责任。另外,各物业处也应加强自身的管理,合理划分部门,科学安排岗位,规范各部门的职责,做到“人人有事关,事事有人关”理顺物流管理流程,明确各部门员工的职责与权利。

2、改善物流管理环境。改善管理环境,就要理顺各方面的关系,使得各部门可以协调配合。减少在不必要的环节上的开支,用于改善设备、设施。

3、提高员工素质。只有提高员工整体素质,才能形成优秀的团队,才能打造成功的企业,才可以树立海纳物业品牌。提高员工素质可以从以下几个方面入手,一方面,内部培训。经常开展业务知识、专业知识、服务意识学习活动,整体提高员工的业务水平和服务意识;另一方面,就是从优秀的物业公司,请专业知识渊博,实践经验丰富的专家,进行培训,学习优秀物业管理企业的成功经验;最后,引进人才。企业应引进部分专业知识丰富的优秀人才,以补充新鲜血液,提高企业的活力和创新力,促进企业的发展和品牌的树立。

4、建立、健全规章、制度。一个成功的企业一定要有一套科学、合理、适合本企业特点的规章、制度,来规范员工的行为。要树立长远物流品牌,必须要健全规章、制度作为保障。这包括制订质量保证制度、收费管理制度、财务制度、岗位考核制度等一整套必备的制度,还包括物流管理服务工作流程、投诉受理程序、报修维修程序、紧急事故处理程序等一系列程序化的规范。只有健全这些规章、制度,并积极落实,才能打造一个成功的企业,才能树立长远物流品牌。

5、良好的心态是迈向成功的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性,经历过快件查询工作的我更是对此深信不疑,“觉得邮件有问题了,客户才会来查。”企业导师经常这样说,是的,我们接到的大多是有问题的邮件,不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中,经常受到客户的投诉,但初入职场的我们却不是那么容易接受的,甚至被客户骂哭,不但没有给客户解决问题,也严重影响了自身的工作情绪,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。

6、建立企业文化。物业管理企业的服务特性决定了必须从文化层面上去提高员工素质,只有建立起适合本企业特点的企业文化,从文化的高度和层面来突出企业价值观,以此规范员工的服务水平、服务态度和服务意识。这样才能促进企业的正常运行、高速发展。

第五篇:快递社会实践报告

20xx年暑假,我没有一直宅在家,而是出去实习,即便时间不长,但是收获匪浅。这一次的实习,让我见识上班族的生活,了解了一个快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。实践过程是体验上班生活的过程,所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。

一实践目的

(一)体验社会,锻炼自身生存能力。

(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

二社会实践内容

(一)20xx-7-29至20xx-8-3,辅助公司客服做月结

快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

(二)处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

第六篇:邮政实习报告范文

转眼间我以来XX市邮政局实习已经有9个多月了,在这期间我学习到了许多课堂上学不到的东西,不但拓宽了知识面也学习到了很多社会实践经验,受益匪浅。同时也对中国邮政这个百年企业有了自己的认知和看法。

入局9个多月的时间,从入局见习、培训,再到各专业局,支局锻炼以及到计划财务科的实习,各个新环境的不同学习、认识、感受,苦也融融,乐也融融,让我觉得自己正在邮政企业中渐渐的成长,走向成熟。

回顾这九个多月的实习,说心里话,我感触很深。因为这次实习时间短,加之又是各个科室任务量最大最繁忙的时候,所以每到一个点我不仅要靠前辈的悉心指点和帮助,更要自己看着学着每一项工作的具体流程。最终在科班领导及班组的关怀和指导下,在各位同事的支持和鼓励下,我不仅大致掌握了邮政的业务知识,还能够协助我们的业务人员为用户服务,这使我觉得很充实也很满足。下面我将就我在各个专业局及科室实习的主要内容及感受做了简单概述:

一、营业前台实习

营业前台是邮政的重要组成部分,更是展示我们邮政企业形象,体现我们精神面貌和综合素质的窗口。实习第一天,当我站在这里,我内心又激动又自豪,我很荣幸我职业生涯能站到这里。在邮政营业大厅的前台工作不仅接触的用户多,需要协调的事情也多,特别是在奥运会进行的重要时刻,每一项工作对我们来说都是一个挑战。给我感触最深的就是我们的包裹收寄。我们的业务员不仅要详细的咨询用户的寄出地点,仔细查看用户要邮寄的物品,更要慎重的检验每一件物品。有时候检验过程太过仔细就会遭到一些用户的冷嘲热讽或者不满意,说我们邮政服务工作没有效率。每到这时候,我们的业务人员不是用微笑带过或者就用和蔼的口气告诉用户这样仔细的原因,得到用户的认可和接受。这样的态度,这样的素质,真的是很难得值得我这个新人学习的。

这次实习主要学习的是我们邮政传统业务的工作流程---函件业务,特快专递,包裹收寄。现在由于各个流程都有配合使用电脑终端,所以这几项业务的办理也变得比以往简单了。其中业务量最大的就是我们的EMS,很多时候甚至超过了普通信件。这让我觉得很自豪。因为就我所知道的,目前国内有很多和邮政EMS竞争的快递公司:天天、中通、申通、宅急送等等,但是没有一个可以和邮政的EMS相提并论。这就充分体现了我们邮政EMS拥有很高的名气和声誉,被广大客户所认可。但是提到我们邮政的包裹,我觉得需要改进的地方很多,由于我们邮政禁忌的物品太多,检查太严格,使得很大一部分用户流失。这造成的经济损失是小,但是对我们今后的业务发展影响是比较大的。在奥运这一特殊时期国家安全放在第一位是有必要的,但是从我们邮政局长远的发展来看,需要做一些相应的挽救措施,使得邮政包裹重新做回国内的老大。

二、邮政通信营业厅实习

在建设路通信营业厅实习,刚开始我对这个网点具体是做什么的都不了解,由于我是新来的,在那儿的人又是比我大几岁的姐姐们,所以都很照顾我,不但给我进行了详细的业务介绍,还给我讲解了许多前台应该注意的问题。我了解到在通信前台不但要办理各种业务,还要听取客户的各种意见,解答客户的疑难问题,有时还要饱受客户各种不满的态度,甚至是粗鲁的言行。但这都是作为一名营业员需要去面对处理的,而且态度必须诚恳和蔼。这和邮政综合营业厅差不多。邮政代理的移动通信业务,主流三大业务为神州行、动感地带和全球通,外加一个集团网业务。光神州行最近更新就有四种套餐,为了能够流利地解答客户提出的问题,营业员们必须对各种套餐业务了如指掌。由于实习的时间紧迫,我主要负责开户和收缴话费等一些简单的操作工作,对其他业务流程进行了一般的了解。短短的三天就被调离了岗位换其他地方实习了。虽然只有三天,但这三天也让我感受到了一名邮政工作者应有的热情。

三、储蓄前台实习

在储蓄前台实习后我的深刻体会是工作后每个人都必须要坚守自己的职业道德和努力提高自己的职业素养,正所谓做一行就要懂一行的行规。这一点我从实习单位同事那里深有体会。比如,有的业务办理需要身份证件,虽然客户可能是自己认识的人,他们也会要求对方出示证件,而当对方有所微词时,他们也总是耐心的解释为什么必须得这么做。现在储蓄已经类似于服务行业,所以职员的工作态度问题尤为重要,这点我有亲身感受。在我实习快要结束时,基本业务流程我也算是掌握的差不多了,所以在空闲时师傅们让我上岗操作。没想到,看似简单的业务处理,当真正上岗时却有这么多的细节需要注意,敲打每个数字都要很小心谨慎,如果是不小心弄错了钱款,而又无法追回的话,那也必须由经办人负责赔偿。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度,这样才能在自己的岗位上有所发展。我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的业务能力和交际能力。任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力,这才是我们实习的真正目的。

虽然我在每个前台呆的时间都不是很长,但是我深深的体会到作为一名合格的邮政营业人员,不仅要具备较高的业务水平,更需要具备良好的职业素质和心理素质。营业员,是我们企业最普通、最平凡的岗位,但作为企业的最前沿,代表的却是我们邮政企业的整体形象。我们应该认真向那些在平凡岗位上做出不平凡事迹的营业人员学习。

四、计划财务科实习

在这五个多月里,我大多数时间在财务科实习。会计是我大学所学的专业也是我最喜欢的职业。由于去年见习期我在财务实习过,所以对财务的人和工作已经有了一定的了解,为我这次真正的实习奠定的一定的基础,也为我能更顺利的工作打下了基础。

在见习期我就对邮政使用的财务系统,原始凭证的审核和编制记账凭证有了深入的了解,这次实习由于情况特殊,在我实习时间不久师傅就休假了,把报刊、损益核算的任务都交给了我,对新人的我来说是一个考验,但是机会和挑战总是并存的,考验的同时也是证明我自己能力的一次难得机会。工作时我认真审核每一张凭证的附件,制作收付转凭证;按月与网点核算报刊欠费;清理报刊欠费,做好欠费清缴工作;在每月月初做损益核算报表。努力使科长安排给我的工作做到最好。财务的工作是繁忙而又紧张的,在科长的指导和同事们的帮助下,我对邮政的财务工作已经基本掌握了一些,但仍有许多缺点和不足束缚着我,如对邮政各专业局的具体业务不熟悉;对一些问题上强调客观困难多,没有充分发挥主观能动性;对一些新问题的解决,不能系统地考虑问题,对问题的理解和看法站的高度不够等,这都是我本人急需攻克的弱点。

五、函件局实习

函件是中国邮政的基础性也是核心业务,直接关系到整个邮政事业的持续健康发展。函件局有七人组成:一名局长,一个经理,两个电脑制作,两个营销人员和一个核算员。在未到函件局实习之前我单纯的认为在电子通讯、电子商务越来越发达的今天,函件业务作为邮政的基础业务、核心业务也许会渐渐萎缩。但是到了函件局之后我对邮政函件的认知发生了改变:在社会经济高速发展、各项通讯设备蓬勃发展的今天,函件作为社会传媒仍然具有十分广阔的发展空间,这也就是国家邮政对函件局做出的新的定位——社会传媒业。为了响应国家局的号召,函件局开发以及亟待开发的项目有很多。在我实习期就正是DM广告册招商最繁忙的时候。大家集思广益,为邮政DM广告册的制作献计献策。函件局的实习,让我看到了团队协作对大局事业发展的重要意义。由于我没有营销和制作的经验,所以就只能帮助他们做一些基础性的工作,例如建立数据库。数据库是现代营销的重要的方式,有时是否达到营销的目的就看营销人员是否具有完善的数据库。不能盲目的营销但是也不能毫无目的的营销,所以要建立详细的数据库。反过来想想看似简单的工作其实也并不简单,我在为成功的营销打基础呢。

在函件局,大家为了共同的事业纷纷出力,献计献策,有这样的精神就不怕函件业务发展不起来,这也正是经济学表述的:1+1>2模式。这就是我在函件局的感受,它不仅让我对邮政事业的发展充满了信心,也让我知道了我们应该怎么去发展,同时更让我知道了团队的重要性。

六、报刊局实习

报刊局,我的第一站是业务部,但是由于报刊大收订已经结束,也没有什么工作要我干,在了解了报刊收订的流程后,我就主动申请到报刊封发和邮件分发了。封发和分发有一个共同点就是都分进口和出口,只是工作的内容不一样。我此次实习的目的就是要了解邮政的基础业务,实习第一天就进入了工作状态,也能为各位前辈们分担点工作。在这的上班时间和其他部门不一样,三点钟上班来了在门口等邮车,等邮车一到我们就把邮包卸下来,卸的时候报刊邮件送到封发部和函件邮件送到分发部,卸完就可以回各部室分发了。封发部是将《报纸分发表》和《杂志分发表》按报刊代号录入电脑,然后在检索屏幕上录入报纸和杂志的代号和期发号,屏幕上就显示出要封发的报刊和杂志的名称和份数,同时在每个蜂巢箱上都会显示该段应该封发几份报纸和杂志。说起来很容易但实际操作起来可真是个经验活,当一个段要几百份报纸时数报纸就不是那么容易了,数数是我们在幼儿园里就会的,但是现在在这数数的快慢就决定着你工作的效率,我跟着师傅学数数和墩报纸。报纸来的时候首先要把它墩齐才能数,要不然数的数字就不准确,而且也不好数,就会影响封发的效率。我和师傅学了三天,只能说是知道了工作的流程,还没有熟练的掌握。在分发部也是一样,我了解了基本的工作流程以外还学会了扎邮包,打小就看父亲扎邮报是那么的熟练,自己扎起来还是学了好长一段时间才熟练的。查字典

在报刊局,我认真学习着每样工作,每样工作都带给我不一样的感受,平时觉得再简单的工作,到了这儿若想做到不出错似乎都不是那么简单,就连最小的数数和扎邮包,这些看似很简单的工作真正干起来都是那么的不容易,在师傅们的身上我学习到了无论做什么事,态度是第一位的,认真细致是做好事情的基础,同时我也深刻体会到了报刊局工作人员的辛苦:他们往往一站就是五六个小时,送报纸骑自行车不知不觉就是四五个小时,他们的工作力度是一般人所不能接受的,但是每个人、每一名职工都在认认真真的干着自己的工作并力争把它做好,报着不分错一份报刊和邮件的态度,用积极心态的面对每天的工作。

七、集邮公司实习

在集邮公司,经理让我在集邮门市部实习,集邮前台主要的工作就是日常取票和出售集邮票品。在我实习期,发行了一套石涛作品集,由于只发行八十套,所以邮票销售的很紧俏,有些集邮用户买不到,就会产生不满的情绪。在这种情况下,工作人员都会耐心的给用户解释。在这我了解到每个集邮用户收藏邮票的习惯都不太一样,有的用户喜欢带邮票印刷厂厂名的;有的用户喜欢带有过桥邮票的;有的用户喜欢邮票上面带有印刷版号或者色标的,每次取票工作人员都教我按照集邮用户的要求给他们领取,满足他们的需求。票取好后打印取票清单,并帮助用户核对邮票。在工作中,我发现用户在领取邮票时,有的人会特意带本杂志或者大信封来夹放邮票,但是有的用户就将邮票随便卷在报纸里,且不说新印刷的报纸容易出现掉墨的情况,不小心会让油墨污染了邮票,就是眼看着也不安全,邮票很容易从报纸里面掉出来,有些住在邮局附近的用户来取邮票时甚至是空手而来的,取完邮票后,直接用手拿着就离开了邮局,更有甚者直接把邮票装进了衣服口袋里。为此,集邮的工作人员专门为客户准备了免费的集邮袋,充分体现了为客户服务的遵旨。

在我集邮公司我知道了什么是邮票、邮品、小型张、四方联和不粘贴等基本的集邮常识,学会了给客户取票,也知道了集邮公司充分为客户服务的遵旨,仅仅一个星期的实习也让我受益匪浅。

八、速递物流公司实习

在速递局实习的时间是7-8月,这也正是高考录取通知书下来,送递通知书最繁忙的时候。这一时期是莘莘学子们十二年苦读期盼结果的时期,速递局充分考虑到各位家长和学生的心情特推出了高考通知书鲜花礼仪服务。通知书一到,我们先做逐一的登记,然后依据每位学生的联系电话,给他们打电话征求学生的意见如要我们专车送到,我们速递公司就会在当天把通知书送达,如若不需要我们送我们会在通知书到达的第二天送到学校,让学生自己去取。送达每个学校的通知书也要逐一的做好登记工作。很多时侯通知书需送达到偏远的农村地区,例如永昌六坝、龙首村等,路途遥远,需四五个小时才能送到。我和司机还有其他工作人员一大早就出发,大概中午才到,在村民家或者自己带午饭,简单的吃完后,再继续送通知书,到了晚上很晚才能到家。这两个月的时间,大概每天的工作时间都在十小时以上,我们本着不说苦不叫累的精神,认真的把这一阶段的工作完成了。从工作开始直到结束,我们做到了“不误丢和误送一份通知书,保证及时送达每一个通知书”的工作宗旨。

在物流局实习已经是农资配送的收尾阶段了,我有幸能跟着马师傅去配送化肥。早晨十点多我们就开车出发,从双湾拉了五吨的金大地复合肥,又到永昌水源把化肥卸了,回到市局已经是下午四点多了。一路上马师傅一言不发认真的开车,我只能看着沿途的戈壁渡过漫长的时间。有时候,马师傅也说他路途中遇到的事,有有趣的,但大多时候,他去配送的途中都是一个人开车走很长的路,没人说话,只有寂寞和漫天飞舞的沙尘相随。听他这么说,我心里一阵难受,原来在我心里,当邮局的司机很风光,但自从在物流局实习完后,我觉得自己原来的想法是多么幼稚:每个岗位都有每个岗位的职责,有它的特殊性。邮局司机的工作量比其他司机要大很多,因为他们的工作就是开车配送,上班时间就是开着车跑来跑去,既费神又劳心。但据我所知,在如此大的工作量的情况下,我们局里的司机没有出过一次重大交通事故,在此,我向他们表示深深的崇敬之情。

作为一个迈入社会的新人,也要注意一下几点:

一、要有吃苦的决心,和平的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,要多学多问,不懂得要及时问师傅,领导和同事。表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。要努力做到最好。

二、工作中要多看,多听,多观察,少讲话,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

三、除了工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。每天坚持写工作日记,每周做一次工作总结。主要是记录,计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到最好。

四、善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验也是一次展示自己工作能力的机会。

五、坚持学习。不能只学习和会计有关的知识,还要学习邮政业务相关的知识。因为一个企业的发展不仅在于内部的运作,还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过,当我们把学过的知识忘得一干二净时,最后剩下来的就是教育的本质了。这里我把“教育”改成了“知识”,我们在大学里学习的知识也许会被淘汰,但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。

在以后的工作当中,我要当好领导的参谋,确保完成局里下达的各项任务。本着“严、深、细、实”的原则,在搞好自己本职工作和各专业局在千辛万苦抓增收的基础上,力争完成省局下发的各项任务指标。同时,认真参与搞好邮政开展的各项业务,对各专业局下达的各项任务积极配合完成。

总之,对于新加入邮政队伍的我来讲,一切都是新的开始,面临着新的挑战。在工作方面,我要不断的学习,悉心听取前辈们的教导和指示,该加班时就加班,顺利完成领导安排给我的工作。在人际关系方面,与各个部门的人打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作最重要的是具备正确的心态和良好的心理素质。牢记做事高三级,做人低三分的道理。我要做到在学习中进步,在进步中不断学习。所以,在来年的工作中努力努力再努力,日常管理上勤奋勤奋再勤奋,不断的使自己有所进步,我相信:用心一定能赢得精彩。

《邮政社会实践报告书范文(优秀范文六篇).doc》
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