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第一篇：社会实践调查报告
人们免费体检忙碌的时候，午饭就是慈济提供的便当。但是我帮助了别人，我做了对社会有意义的事情，我是快乐的。而且这么多年来在慈济，我更体会到了生命的珍贵，要爱自己，要爱大家。”㈡XXX北京外国语大学
X同学，北京外国语大学挪威语专业。在08年担任过奥运会志愿者，又在今年的上海世博会挪威馆担任志愿者。
在奥运会期间，张同学由于专业的特殊性，被安排在奥运村欧洲运动员居住区服务。每天的工作虽然简单，但重复性强且休息时间短，容易疲惫。在世博会上，张同学在挪威馆中做过好多个工作，比如敲章、人员疏散、信息咨询等等，接触了许多同专业的朋友，熟识很多一同做志愿者的外国友人。
“也许是由于我学的是语言的缘故，所以奥运会、世博会学校几乎都组织学生参加志愿者服务，我也都报名参加了。毕竟奥运会、世博会在身边举办这种事很难再次遇到，能作为其中的志愿者，我感到骄傲和光荣。”
“可以说，我一开始参加志愿者服务是有目的性和功利心的。我相信很多大学生也和我想的一样，毕竟，参加奥运会世博会志愿者这件事，在人生的简历上，无论怎么说，都会是浓墨重彩的一笔。未来就业找工作的时候，对于用人单位来说，这绝对是我的优势。然后，在经历过志愿者活动之后，我才发现，其实在活动中所接触到的人和事，才是我最宝贵的收获。”
“比如，在7月份的世博工作时，我认识了一位前来参观的名叫Zak的挪威人，他是挪威一所大学的教授，十分喜欢中国文化。我和他交换了MSN，直到现在，我还和他保持着联系，他对我来说亦师亦友，与他交流也对于提高我课业水平有非常大的帮助。”㈢XXX华东理工大学
X同学，华东理工大学法学专业，10年7月参加世博会志愿者活动，负责石油馆前的游客问询。这也是她人生第一次参加的公益志愿者活动，对于这次经历，她觉得“挺好玩的”。
“志愿者工作刚开始的时候觉得非常辛苦，每天6点就要起床，乘学校统一的志愿者车辆前往世博园区，必须赶在第一个游客进场之前做好所有准备工作。每天看到人潮汹涌地向我们石油馆门口涌过来，内心都十分激动。”
“世博工作相当辛苦，夏天上海几乎天天艳阳高照，我们在大太阳底下一站就是3、4个小时，还要面对各种游客各种千奇百怪的问题，口干舌燥，半天下来几乎就累趴了。”
“不过世博工作中还是有许多趣事发生的，为辛苦的‘站岗’平添了几分甜味。整个志愿者过程虽然很辛苦，但是很欢愉。”㈣XXX美国密歇根大学
第二篇：社会实践调查报告
20xx年1月28日至3月8日，在密云县人民法院我参加了社会实践活动，在这期间我参与了一个交通事故现场清理引起的诉讼案件，通过自己的亲身经历，我对道路交通安全事故的执法与处理谈一谈自己的见解：
国务院《道路交通事故处理办法》第八条规定"公安机关接到报案后，应当立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，采取措施尽快恢复交通。"这一规定赋予了交通管理机关处理交通事故现场的职权，也明确了公安交通管理机关清理事故现场的原则是抢救伤者和财产，尽快恢复交通。
下面就交通执法工作中这一原则的适用和把握进行了深入的调查。
一、案情主要内容如下
20xx年1月的一天，内蒙古自治区赤峰市松山区广源贸易货栈（以下简称广源货栈）雇佣司机尹某驾驶载有文具，小百货，小电器等货物的东风牌大货车由南向北行驶至我市101国道密云段西大桥上时，由于该车右后轮螺丝断裂发生侧翻，占用了两条机动车道（该路有三条机动车道）和紧急停车带。密云交通大队接报案后派事故科民警赶赴事故地点，清理现场，疏导交通。为保证道路畅通，需要迅速清理货物。现场民警紧急调来吊车和拖板车，试将事故车辆连同货物整体吊装到拖板车上，但试了几次均不成功，加之货车翻在桥上，从桥上整体吊装，货物一旦散落到桥下非常危险。只能先卸下货物，车，货分别吊装清运。尹某及随车装卸工将捆绑货物的绳子锯断卸下货物。由于现场系101国道主路，车流量大，并且以大型货车居多，故民警拒绝了尹某提出的人工清运方式。先后调集，拦截了1辆铲车，5辆自卸车，耗时4个多小时，清运7车次，至清晨8时30分将现场清理完毕，恢复交通。事故车及所载货物运至密云县事故停车场，由尹某及随车人员保管。在清运过程中，该车部分货物发生损坏，后由于尹某等人保管不善和天气下雨，存放在停车场的货物也有部分丢失，受损。3天以后，广源货栈在密云县公证处见证下，与6名货主共同对存放在停车场的货物进行清点，后将所有货物拉回赤峰市。20xx年2月，广源货栈向密云交通大队申请国家赔偿。密云交通大队于同年3月作出事故科行为不违法确认书。20xx年3月，广源货栈向密云县人民法院提起行政诉讼，请求确认事故科的清理行为违法，赔偿损失38万余元。
二争议焦点：
事故科民警在依法履行清理事故现场职责中有无滥用职权行为，是否应当承担国家赔偿责任
原告提出，被告清理现场时，调来铲车和翻斗车象铲砂石一样将货物铲装到翻斗车上，翻卸到密云事故停车场，致使货物绝大部分损坏，部分丢失，给原告造成直接经济损失38万余元，被告的行为违反了《道路交通事故处理办法》第八条，公安部《道路交通事故处理程序规定》第十六条的规定，属违法行为，请求法院依法确认被告的行为违法。交通大队事故科答辩认为，原告单位的车辆在西大桥上发生故障，造成101国道西大桥由东向西一带主路和辅路严重堵塞；交通民警及时赶到现场，为保证勤务和交通畅通，采取措施清理了现场，履行了公安机关的法定职责，不构成违法行为，请求法院依法驳回原告的诉讼请求。
三、诉讼经过
密云县人民法院经开庭审理后认为，行政机关及其工作人员行使行政职权不仅应当符合法律，法规，规章的明文规定，亦应符合法律原则。《道路交通事故处理办法》第八条规定："公安机关接到报案后，应当立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据，采取措施尽快恢复交通。"这一规定赋予了公安交通管理机关处理事故现场的职权，也明确了公安交通管理机关清理事故现场的原则是抢救伤者和财产，尽快恢复交通。公安交通管理机关及其工作人员应当依法正当履行上述职权。交通民警作为处理交通事故的专业警察，在处理现场时，应当考虑事故发生的时间，地点，事故车辆的型号，损坏程度，货物的种类，数量等相关因素，采取适当措施以抢救伤者和财产，尽快恢复交通，在这一过程中应当避免因行使职权造成财产损失。由于被告没有考虑应当考虑的因素，只是采取了严重不当的清理方式清理事故现场，使相对人的合法财产受到了严重损坏，违反了公安交通管理机关在清理交通事故现场过程中应当遵循的法律原则，已构成滥用职权的违法行为。被告因为违法清理事故现场，致使货物严重受损，应当承担主要赔偿责任。20xx年5月作出（20xx）密行初字第66号行政判决，确认交通大队事故科20xx年2月在101国道密云西大桥段清理事故现场的行为方式违法；同年5月作出（I20xx）密行初字第67号行政赔偿判决，判决交通大队事故科赔偿原告经济损失26万余元，诉讼费6497元亦由交通大队事故科承担。
交通大队事故科和原告分别上诉。北京市第一中级人民法院于同年4月分别作出（20xx）一中行终字第177，180号终审判决，维持原判。交通大队事故科不服，于20xx年5月向北京市第一中级人民法院提出申诉，20xx年6月再次申诉。北京市第一中级人民法院于同年6月裁定再审。同年6月作出再审判决，撤销原一，二审判决，确认交通大队事故科清理事故现场行为合法。当日，被告对原告遭受的财产损失给予行政补偿人民币19万元。
四、调查分析
分析此案，我认为：
（一）交通大队事
故科交通民警清理现场的行为的合法性
该东风大货车在101国道主路发生的交通事故，经查是由于该车右后轮两条螺丝陈旧性断裂致使车辆失控导致侧翻，车上货物随车厢一同翻倒并损坏，事故原因完全是大货车司机行车前对车况疏于检查，没有及时发现车辆存在隐患造成的事故发生后，尹某等人无能力自行搬运货物，只能由交通民警组织清运。当时正值深夜，现场无法组织人工清运，交通堵塞也不允许事故车辆在此地长时间停留。现场民警紧急调来吊车和拖板车，试将事故车辆连同货物整体吊装到拖板车上，为的是保证车载货物少受损失。但试了几次均不成功，加之货车翻在桥上，从桥上整体吊装，货物一旦散落到桥下对辅路的车辆，行人会带来极大危险。只能先卸下货物，车，货分别吊装清运。尹某及随车装卸工将捆绑货物的绳子锯断卸下货物，车上装载的800余只箱子随即散落在道路上。当时现场的紧急情况不允许，也没有条件组织人工搬运。按照《道路交通事故处理办法》第八条规定，赶赴现场的交通民警在查明事故没有人员伤亡的情况下，"抢救财产"和"采取措施尽快恢复交通"的法定职责对他们来说就同等重要。尤其在此案中，现场是101国道，这条路是首都东北部连接河北省，内蒙古自治区等地的唯一通道。经我局指挥调度中心测算，当时机动车日平均流量十一万辆，平均每小时的车流量四，五千辆，每天七至八时的高峰时段，每小时的车流量二，三千辆。当日又赶周末，如果该事故车辆造成长时间的交通堵塞，会给国家利益和公共利益带来更大的损失。在当时情况下，"采取措施尽快恢复交通"比"抢救财产"更为重要。交通大队事故科在时间紧急，车，货整体吊装又失败的不得已情况下，紧急征用车辆，用了四个多小时，运了七车次，才恢复交通，兼顾了公共利益和个人利益。因此，这种依法履行职责的行为是合法的
（二）交通大队事故科交通民警在特定情形下所采取的清理现场的行为方式也并无不当
交通民警清理事故现场的行为是行政事实行为，是依行政职权作出的，对当事人不具有法律的约束力。因此这种行为的具体方式在现行的法律法规中均没有规定。实施这种行为的行政机关应当根据事故发生的时间，地点，危急情况，受事故直接影响的道路状况和车辆通行情况及所具备的人力物力条件，来决定所应采取的必要方式。由于整个清理过程是在动态变化之中，其间也常常会发生事先不能预料的情况，从而使这种方式也会随之变化，以适应客观需要。对这种行为方式的客观评价，不能仅仅以结果定论，而更应当实事求是地评价其选用的方式，所要追求的目的与其依法应当履行的职责是否相一致。在此案中，负责清理事故现场的交通民警在车货整体吊装不能的情况下，紧急征用，调用铲车和自卸车，用了四个多小时，运了七车次，才完成了清理工作。其采用的方式在当时的特定时间，地点和情况下是唯一的，而不是事后人们坐在房间里可以设想若干个最佳方案可以实现的
经验和教训是事后总结的，指挥和决策是现场最需要的现实的交通执法活动中，交通民警在现场处理交通事故，经常是为了抢救伤者，不得已而采取二次损坏事故车辆的方式来实现；也常常为了清理因违章超高被卡在桥下阻断交通的大货车，经常采取切割车辆的方式以实现恢复交通的目的如果都以行为的结果来评价行为方式的正确与否，那么将会出现交通民警履行了清理现场的法定职责后，其所属的交通管理机关确因其所采取的行为方式给当事人造成损失而要承担国家赔偿责任。二审法院的判决结果从当事人角度看是维护了其合法权益，但对行政机关依法正确行使行政管理权造成一定的误导，也在一定程度上违背了行政诉讼法的立法本意。因此，法院司法审判对行政机关执法的行为方式应当有统一，客观的评判标准，这种标准应当是法治层面的，即衡量它是否做到了在法定职权范围内行事，正当地履行了法定职责，最大限度地保障了公共利益和公民个人利益免受损害。
（三）对清理现场过程中所带来的不可避免的重大财物损失，根据公平，合理原则，国家可以给予适当行政补偿
《国家赔偿法》第二条规定"国家机关和国家机关工作人员违法行使职权侵犯公民，法人和其他组织的合法权益造成损害的，受害人有依照本法取得国家赔偿的权利。"行政机关依法履行职责中无违法行使职权的行为，就不应当承担国家赔偿义务。行政侵权通常起源于行政机关或公务员的违法或不当行为，行政机关适用法律行为不产生行政侵权。在此种情况下，国家给予受损失的公民或法人的补偿属于行政职责或义务范畴，不属于国家赔偿范围。行政机关在职权范围内出于正当目的和理由的行为属于合法行为，不应当确认为滥用职权。"滥用职权只限于那些出于不正当目的和理由的行为"。
交通民警处置交通事故现场，为了抢救伤者有时会造成事故车辆的二次损坏；有时为了道路畅通，不得不采取解体事故车辆的等方法，这当中都不可避免会给当事人的财产带来损失。对这种损失，交通管理机关不应承担国家赔偿责任。据了解，我国即将出台的行政强制措施法，将这种由于当事人的过错造成公共利益受损，行政机关依法进行清理的，有过错的当事人还要承担清理费用。如果当事人无过错，行政机关对其遭受的损失，可以给予适当行政补偿。此案中，原告由于自身过错致使车辆发生故障造成侧翻，使其车载财物遭受损失，清理的过程中再次造成损坏，如前所述是不可避免的；清理后的货物存放在停车场，由于原告方的保管不善和下雨，又使货物发生部分丢失和雨淋，因此，原告所遭受的损失是多因一果。为了保护当事人的合法权益，交通管理机关可以承担适当行政补偿。
在当今依法行政，国家强调最大限度保护公民，法人合法权益的法治大环境下，如何在处理交通事故中调动最快捷，最科学的人力，物力资源清理事故现场，减少事故当事人的损失，更合理地兼顾公共利益和公民，法人利益，追求最大社会效益，是交通管理机关不断思考和总结的一个重要课题。
第三篇：社会实践调查报告
调查对象：当地村民、当地办厂企业者
一、引言
安吉，我们美丽的家乡。她赋予了我们生命，赋予了我们生活，让我们过得无忧无虑。近几年来，安吉的经济突飞猛进，如今的安吉早已成为一个经济发达、交通便利、高楼林立的现代化城市。然而，经济的发展和工厂的一座座建设让我们的自然环境发生了巨大的影响。我们身为家乡的一员，我们热爱自己的家乡，关心身边的环境，想用自己的一己之力来为自己的家乡做贡献。
二、调查过程
我通过各种方式经过了一系列的调查，在茫茫书海中寻找着答案，以便更好的了解家乡概况，历史沿革、发展规划：走进了一家家企业，摸索着环境变化的原因；走访了当地的村民，了解村民对污染的认识以及对保护环境的看法。
（1）实地观察
我这次调查一共选取了三个观察点（小河、工厂、花园）。我发现第一个观察点――小河和原来有了巨大的变化：在原来，那本是一条清澈见底的小河，鱼儿在水中欢快地嬉戏、玩耍。偶尔还有一些小孩在河中捉鱼、翻螃蟹、钓龙虾。但现在，小河周围的一些工厂把污水全部排进了这条小河中。现在的小河已经臭气熏天，再也没有鱼儿在小河中嬉戏玩耍，更没有小孩的笑声，偶尔有人走过小河，都捂着鼻子快速的逃过。第二个观察点――工厂里那更不用说了，木屑、废纸……有时甚至还会有西瓜皮存在。第三个观察点――花园原本干干净净的地方不一会儿就变成了垃圾堆，那些清洁工时而扫一扫，但时间长了，也开始了“罢工”现象。
（2）企业调查
我们走访的工厂大部分都能及时清理垃圾，做到保护环境。但个别企业将废弃物丢弃一旁，形成了垃圾堆，那可算是臭气熏天，希望能及时改正。
（3）村民调查
根据调查，大部分人认为，目前临安吉的环境已经大大不如十年前了。还好近年来随着人们环保意识的加强以及政府对环境保护的重视，经过环保部门和广大市民的努力，臭气熏天的小溪渐渐地变得清澈，污浊的空气渐渐地变得清新。我们周围的环境改善了许多，但还是存在着一些难以解决的难题。如，还有一些河水任然存在这一定的污染，有时候市区内的空气质量也不能尽如人意……我们应该做到“能省则省”，而不是过度的浪费。
三、调查结果
通过了这次调查，我了解到：随着工、农业生产的迅速发展，为人类创造了前所未有的财富的同时，也使环境付出了巨大的代价。生态破坏、环境污染对人类生存和发展已经构成了严重威胁。解决环境问题早已成为了刻不容缓的重大任务。改变目前的这种环境状况，光靠环保部门的努力是远远不够的，还必须提高人们的环保意识。环境的污染和破坏不是一个人造成的，保护环境也应该是全社会的行为。我们每个人都有保护环境的义务。同时，我们也懂得了：我们就是社会的主人，改善地球环境，是我们这代人义不容辞的责任和义务。我们应该增强环保意识，节约水。如果所有人天天破坏环境，地球就会变成垃圾场；如果所有人天天环保，就能创造一个美好的世界。让我们携起手行动起来，保护好我们的家园――地球！
第四篇：社会实践调查报告
服装业不仅是我县的主要经济支柱产业，也是出口创汇的主导产业。20xx年xx县服装行业产值约27亿元；20xx年预计达到34亿元，增长30%。20xx年服装行业创建两个税务企业的因素
1、无序竞争。很多企业有小农意识，为了眼前利益竞相压低价格，导致无序竞争，互相残杀。
2、产品档次低。漂亮实用的高科技产品卖的最好，最有发展前景，而我们县生产的衣服往往档次低。不仅技术含量低，而且外观粗糙，有的甚至有很浓的原料味，让人讨厌。
3、规模小。“只求整体，不求大”xx很多服装厂都是从附加车间改造而来，规模小，设备差，缺乏竞争力。
此外，企业存在的问题如下:国内外销售市场尚未建立或完善；品牌和名牌意识还没有真正建立起来；科学规范的行业管理模式尚未形成；“富则安，安于现状”的思想框架没有被打破。
但我们认为，这些问题表现在企业，根源在政府。政府问题是矛盾的主要方面。
发展壮大服装业的建议与对策
针对这些制约我县服装业发展壮大的主要因素，我们建议:
一、尽快制定服装行业的特殊优惠政策
鉴于服装行业的特殊性，政府和相关部门应积极争取特殊行业的优惠政策，建立服装行业的激励和奖励机制，至少在以下四个方面。一是重点服装企业的引领效应延伸产业链；二是促进新兴服装企业发展效应，拓展行业；三是有利于企业联合兼并，形成规模化、标准化、集团化的集聚效应；第四，对外商和对外贸易的吸收效应。政府应尽快制定出符合实际情况和现状的行业规划，引导企业尽快适应加入WTO后的新形势。
二、尽快建立行业协会，实行行业自治
行业协会是当今社会任何有国际贸易的行业都必须成立的社会团体，是与国际接轨的必然要求。它可以发挥政府机构和企业自身无法替代的重要作用。国际贸易中出现争议时，可以及时采取相应的对策；能有效制止行业无序竞争；能代表行业与政府及相关部门进行协调，向政府提出行业发展的经济、技术、政策等方面的建议，成为政府与企业沟通的桥梁；可以组织培训企业主和技术员工，提高行业整体素质；还可以为会员企业提供其他服务，如组织行业内产品的展览和销售，推荐行业内的高新技术产品和名牌产品，组织行业内技术成果的鉴定和推广，收集和发布行业信息，开展咨询服务，开展行业公益事业等。
行业协会虽然是行业企业内部事务，但鉴于目前xx的客观实际情况，“政府搭建舞台，企业唱戏”由政府主要领导人领导的道路已经确立。xx服装行业联合融资领导小组”，落实责任，统一龙头企业的思想认识。根据温州几个成功的行业协会的成立和较少的干预，政府和部门领导应尽量不在协会中兼任职务；第二，不要把行业协会变成政府部门或机构。
第三，强化服务意识，提高工作效率，改善投资环境
首先要保证县委、县政府制定的政策能够不折不扣的顺利实施。这就要求政府砍掉不适应新形势或者目前没有必要的单位和部门，彻底转变职能，保证政令畅通。相关职能部门不仅要关注部门的利益，还要把服务企业放在第一位，全心全意为企业服务。其次，要提高工作效率，减少审批环节，简化程序。
同时，我们建议服装企业的管理者要虚心，放眼未来，消除小农意识，从大局出发；不断学习国内外先进的管理经验；扩大生产规模(走联合兼并之路)，提高产品档次；突破“富则安”、“安于现状”的思想框架，不断发展，勇于创新，与时俱进。
只要找到企业发展的症结所在，对症下药，xx服装行业不仅能在激烈的国内外竞争中站稳脚跟，还能抓住有利时机，进一步发展壮大xx服装行业。
人才使用情况调查
在各服装企业考察期间，了解到各企业对人才的使用情况:吴，女，96年工商管理专业毕业，现任中国服装服饰有限公司生产经理，月薪3500元。张卫华，男，本科经济管理专业，1998年毕业，现任新华服装有限公司财务部副经理，月薪20xx元。杨洋，男，本科经济管理专业，20xx年毕业，现为春燕羽绒服公司生产部副经理，年薪20xx元。王平，女，1996年工商管理专业大专生，20xx年自考毕业，现任春燕公司生产经理，年薪6万元。张泰(20xx年暑期传单社会实践报告)明，男，20xx年工商管理专业毕业，现任太古服装公司总经理助理，月薪20xx元。
调查中他们说，以前在学校感觉知识好像和现实没有关系，放松了一些课程的学习。但是当他们真正到了工作的时候，突然觉得书本上的很多知识点都掌握不好。现在他们每天下班后都要学习一些新的管理知识。
在谈及高校专业设置时，他们表示，虽然高校普遍开设的课程有了很大的提高，但距离先进的管理水平还有很长的路要走。而且，高校学生虽然能很快适应市场和工作要求，但知识面窄是普遍存在的问题。同时不能脚踏实地的从基层做起，工作的时候要高回报。
当被问及他们要对高年级学生说什么时，他们说“希望你先就业，再择业，最后创业，脚踏实地，脚踏实地的完成从学校到社会的转型”。
第五篇：社会实践调查报告
炎热的夏天，天气炎热，各大中小学已经放假了。
旅游社会实践调查报告。为了有一个有意义的暑假，许多学生去各地观光，以丰富他们的知识，提高他们的修养，开阔他们的视野。为此，笔者来到省旅游局，对日本在我省的旅游情况做了详细的调查:
从去年开始，新的休假制度形成了春节。十一”“五一节”三次假日旅游。黄金周”，极大地激发了人们对旅游的热情，国内旅游空前火爆，从去年的国庆到今年的春节，不一而足；五一节”，出现了几次公共旅游消费热的高潮。假日旅游有效地促进了我省铁路、交通、民航、餐饮、商业等旅游业及相关产业的发展，刺激了消费，拉动了内需，增加了财政收入，满足了公众的旅游需求，丰富了假日生活，为提高人民生活水平、繁荣地方经济发挥了积极而重要的作用，受到了全社会的广泛欢迎和关注。假日旅游带动了假日经济的大发展，主要表现在:
(一)假日旅游带动旅游业发展。
“五一节”期间，全省接待中外游客320万人次，旅游收入超过20亿元，日均收入近3亿元，比去年国庆增长12%。全省热门旅游区再次火爆。比如中国优秀旅游城市厦门，接待境外游客58万人次，旅游总收入超过16亿；武夷山市去年刚刚被列为世界自然和文化遗产，接待游客10.5万人次，直接旅游收入超过5000万元，均创历史最高纪录。“五一节”期间，湄洲岛举办了妈祖文化旅游节，7天去岛人数达12万。
三明48个景点售票26.8万人次，比去年多200%，收入5350元，比去年多215%。过去，冷暖区连城的观志山接待过3万人次以上。由于假日旅游的快速升温，旅行社业务蓬勃发展，全国各地的酒店和餐馆频繁急需。
(二)假日旅游带动民航运输业发展。
“五一节”期间，厦门机场头盔留下114343人，比去年同期增长56%；共有837个航班，其中增加了142个。武夷山机场有170个航班。5月1日，福州长乐国际航空出入境人数达到4900人。自5月1日以来，进出福建的专列全天处于高峰期，平均每天有4万多名乘客到达和离开，超过春节旅游高峰，全省已开通30多对专列。福州、厦门、泉州的中短途旅游列车爆满，游客占80%以上。福州到武夷山“武夷山名录；在原列车的基础上增加了四节车厢，依然是30%的拥挤。节假日期间，厦门火车站共运送旅客71294人次，同比增长57.85%。公路客运不逊色。比如厦门特运公司，放假旅客113，065人。据估计，交通费用在旅游支出中的最高比例可达70%以上，铁路、民航、公路、水运成为假日旅游的最大受益者。
(三)假日旅游带动零售业发展。
厦门、泉州等地大型商场销售额平均增长42%以上，客流量比平时成倍增长，一半的顾客是来福建旅游的外国人。1999年，社会零售总额比1998年增长6%，但节假日后的销售额增长了70%。这说明，假日旅游带动旅游消费已经变得很明显，消费者正在逐渐形成假日消费的.习惯。所以假日商场的火爆可以说是假日旅游推动零售业追赶国际潮流的表现。
(四)假日旅游带动餐饮发展。
“五一节”来我省旅游的人数是320万。那么多懂得吃喝的人，必然会给餐饮业带来巨大的商机。如果按照40元/人-日的标准计算，这将是一个相当大的数额。不管是“五一节”“十一”今天是元旦春节。在很多城市和景点，都有人潮涌动、疯狂销售的火爆场面。很多沙龙、餐厅、快餐店都要排队预约。此外，游客可以边吃边享受全省各地的饮食文化。
(五)假日旅游带动休闲娱乐业发展。
随着假日旅游的开始和生活水平的提高，城市居民的消费模式逐渐向休闲娱乐转变。休闲娱乐不仅可以让游客参与各种娱乐设施和活动，体验他们的知识和乐趣，还可以将休闲文化、体育等形式与以休闲娱乐为载体的娱乐主题相结合，使“娱乐”它变得丰富多彩，满足了游客休闲、娱乐和健身的愿望。调查显示，50%的人考虑在节假日出游，出国旅游的人中有64.8%参与休闲娱乐。为了满足这种新的需求，许多休闲娱乐行业如茶馆、陶瓷酒吧、酒吧、迪斯科酒吧、氧吧、健身房、射击、水上运动、网球、高尔夫和舞蹈机等应运而生。节日里这些地方到处都是。此外，假日旅游还带动了金融业、网络电信业、农牧业和建筑制造业的发展。
第六篇：社会实践调查报告
调查对象：当地村民、当地办厂企业者
一、引言
安吉，我们美丽的家乡。她赋予了我们生命，赋予了我们生活，让我们过得无忧无虑。近几年来，安吉的经济突飞猛进，如今的安吉早已成为一个经济发达、交通便利、高楼林立的现代化城市。然而，经济的发展和工厂的一座座建设让我们的自然环境发生了巨大的影响。我们身为家乡的一员，我们热爱自己的家乡，关心身边的环境，想用自己的一己之力来为自己的家乡做贡献。
二、调查过程
我通过各种方式经过了一系列的调查，在茫茫书海中寻找着答案，以便更好的了解家乡概况，历史沿革、发展规划：走进了一家家企业，摸索着环境变化的原因；走访了当地的村民，了解村民对污染的认识以及对保护环境的看法。
（1）实地观察
我这次调查一共选取了三个观察点（小河、工厂、花园）。我发现第一个观察点――小河和原来有了巨大的变化：在原来，那本是一条清澈见底的小河，鱼儿在水中欢快地嬉戏、玩耍。偶尔还有一些小孩在河中捉鱼、翻螃蟹、钓龙虾。但现在，小河周围的一些工厂把污水全部排进了这条小河中。现在的小河已经臭气熏天，再也没有鱼儿在小河中嬉戏玩耍，更没有小孩的笑声，偶尔有人走过小河，都捂着鼻子快速的逃过。第二个观察点――工厂里那更不用说了，木屑、废纸……有时甚至还会有西瓜皮存在。第三个观察点――花园原本干干净净的地方不一会儿就变成了垃圾堆，那些清洁工时而扫一扫，但时间长了，也开始了“罢工”现象。
（2）企业调查
我们走访的工厂大部分都能及时清理垃圾，做到保护环境。但个别企业将废弃物丢弃一旁，形成了垃圾堆，那可算是臭气熏天，希望能及时改正。
（3）村民调查
根据调查，大部分人认为，目前临安吉的环境已经大大不如十年前了。还好近年来随着人们环保意识的加强以及政府对环境保护的重视，经过环保部门和广大市民的努力，臭气熏天的小溪渐渐地变得清澈，污浊的空气渐渐地变得清新。我们周围的环境改善了许多，但还是存在着一些难以解决的难题。如，还有一些河水任然存在这一定的污染，有时候市区内的空气质量也不能尽如人意……我们应该做到“能省则省”，而不是过度的浪费。
三、调查结果
通过了这次调查，我了解到：随着工、农业生产的迅速发展，为人类创造了前所未有的财富的同时，也使环境付出了巨大的代价。生态破坏、环境污染对人类生存和发展已经构成了严重威胁。解决环境问题早已成为了刻不容缓的重大任务。改变目前的这种环境状况，光靠环保部门的努力是远远不够的，还必须提高人们的环保意识。环境的污染和破坏不是一个人造成的，保护环境也应该是全社会的行为。我们每个人都有保护环境的义务。同时，我们也懂得了：我们就是社会的主人，改善地球环境，是我们这代人义不容辞的责任和义务。我们应该增强环保意识，节约水。如果所有人天天破坏环境，地球就会变成垃圾场；如果所有人天天环保，就能创造一个美好的世界。让我们携起手行动起来，保护好我们的家园――地球！
