毕业设计开题报告

无忧范文网小编为你整理了多篇《毕业设计开题报告》范文，希望对您的工作学习有帮助，你还可以在无忧范文网网可以找到更多《毕业设计开题报告》。

第一篇：毕业设计开题报告

毕业设计开题报告

在日常生活和工作中，大家逐渐认识到报告的重要性，不同种类的报告具有不同的用途。那么报告应该怎么写才合适呢？下面是小编为大家收集的毕业设计开题报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

题目：电子商务视角下的皮草服装设计研究

一、课题研究背景

在现在这个拿着手机扫描二维码就能轻松付款的时代，已然离不开网络。我们的生活方式因为互联网发生了巨大的改变。人们可以足不出户获得信息、购买物品。网购服装成为了人们购买服装的新选择。

由于人口基数大，国民收入提高，网络销售服装的体量和增长速度都非常耀眼。数据显示，2016年第1季度，中国零售网络销售服装交易规模达1867.7亿元人民币，同比增长54.9%。

而冬季是人们购买服装的旺季，皮草服装成为人们青睐购买的对象，销售发展十分迅速。可以看到：着名网络销售皮草女装品牌憨厚皇后仅为双十一就准备了6000万的备货。

线上与实体店销售的结合是未来的发展趋势。许多实体皮草企业也开始“触网”.中辉旗下着名皮草品牌伊奴珈早在2011年已经在天猫开设了网络销售店，希望在这场网络盛宴中占得一席之地。诺之皮草也开设了网店，却因为各种原因，销售并不乐观。

可见并不是所有企业“触网”都一帆风顺，如何设计好适合网络销售皮草服装，使之受到网民欢迎，对于已经“触网”的皮草企业以及打算“触网”的企业，都非常重要。

二、研究意义及目的

目前网络销售皮草服装的设计在摸索中不断前进，已经形成了自己独特的用料特点、风格、视觉特征、审美受众等等。设计上与实体店销售具有一定差异。

网络销售皮草服饰的用料更具有创新性、多样化、个性化的特征；风格表达偏向明媚、张扬、醒目；视觉上呈现直接、明显、简洁、突出、图案多样的特征。

这些差异来源于线上客户的自然选择，商家不断总结，反映在推出的新款式中。

这样的差异会随着设计发展逐渐深化。

从审美的角度来看，网络销售皮草服装的设计直接反应我国网络销售消费者的审美偏好，它所呈现出来的设计面貌是亲民意志的集中体现。如果能对网络销售皮草服装的设计特点加以总结，对网络销售皮草服装的设计方法进行提炼，结合设计师自身的原创能力，就更能创作出符合网络销售消费者审美的设计，吸引到更多的消费者。

因此，研究我国网络销售皮草服装的设计特点和设计方法，这对皮草设计师有一定参考价值，对我国有意向“触网”的皮草品牌有一定的参考意义，对网络销售皮草服装设计研究的`发展有所帮助。

三、研究现状

目前网络销售皮草服装设计方面相关研究处于一个刚起步的状态，没有特别多的研究资料提供很好的参考，但是这方面的相关研究应该能对打算“触网”的实体企业有所指导，是值得研究的。

四、提纲

摘要

ABSTRACT

1绪论

1.1课题研究背景

1.2研究意义及目的

1.3研究现状

1.4研究方法以及创新点

2电子商务视角下的皮草服装概述

2.1电子商务的定义

2.2电子商务视角下的皮草服装的定义

2.3网络销售的皮草服装概述

2.4网络销售皮草服装的设计特点及其与实体店销售皮草服装设计的不同

2.4.1网络和实体店销售皮草服装设计材料的区别

2.4.2网络和实体店销售皮草服装轮设计廓形的区别

2.4.3网络和实体店销售皮草服装设计工艺的区别

3皮草服装设计方法研究

3.1皮草服装设计方法概述

3.1.1多种简单工艺交替运用法

3.1.2线条、块面、图案元素重复使用法

3.1.3局部亮点设计法

3.1.4多元素呼应法

3.1.5潮流轮廓转移法

3.1.6不同材质交替使用法

4网络销售皮草服装设计实践

4.1实践方法与具体内容

4.2设计灵感与效果图

4.3设计立裁与打样以及具体工艺实现

4.4实践作品成衣展示

5结论

5.1全文总结

5.2本文研究不足之处

5.3未来展望

参考文献

致谢

五、研究方法及创新点

本文的研究方法主要有企业负责人直接访谈法，资料研究分析法。

本文作者通过采访诺之皮草总裁、天猫爱荷皮草网络销售店总经理等皮草行

业专业人士，获得一定有力的论据支撑。其次本文使用了资料收集研究分析法。

本文立足于网络销售皮草服装设计，对网络销售皮草服装图片进行调查，资料整理分析、获得相关研究数据以支撑本文观点。

本文的创新点在于通过实物实践的方式来论证网络销售皮草的设计特点，设计方法，证明总论点。

六、进度安排

20xx年11月01日-11月07日论文选题。

20xx年11月08日-11月20日初步收集毕业论文相关材料，填写《任务书》。

20xx年11月26日-11月30日进一步熟悉毕业论文资料，撰写开题报告。

20xx年12月10日-12月19日确定并上交开题报告。

20xx年01月04日-02月15日完成毕业论文初稿，上交指导老师。

20xx年02月16日-02月20日完成论文修改工作。

20xx年02月21日-03月20日定稿、打印、装订。

20xx年03月21日-04月10日论文答辩。

七、参考文献

[1]唐可心.设计--时代的皮革时尚新宣言--耳目一新的第22届海宁中国皮革博览会.纺织报告.2015.07.P30-33

[2]李晓蓉.2014-2015年皮草服装流行趋势分析.皮革科学与工程2014.08第24卷第4期

[3]侯海燕.影响国际时尚的十大趋势.中国纤检.2014.08.P52-53

[4]陈小珂.2014我国毛皮市场究竟经历了什么.中国皮革.2014.07P50-51

[5]中国裘皮信息网.2015年皮草市场行情浅析--新形势下皮草的变化特种经济动植物.2015.6P18

[6]梁玮周富春毕波周诚何秀华.创新驱动时尚发力--真皮标志大会暨时尚峰会在北京圆满落幕.西部皮革.2014.04

[7]董笑妍.从CHIC2014看行业之皮革皮草内功决胜市场抢位战.纺织服装周刊.2014.04

[8]范铁明.东北皮草服装品牌发展与创新.大众文艺.2013.05.

[9]骆鸣汉.毛皮技术百问.皮革科学与工程.2002.04

[10]李韶文.国际皮草品牌加速布局中国市场.国际商报.2012.02

[11]王亚娜.国外皮草商抢滩中国市场.国际商报.2015.01

[12]刘科江.论对比与调和在皮草饰边设计中的审美应用.皮革科学与工程.2015.08.第25卷第4期

[13]董笑妍.难以抗拒的奢华中国皮草产业发展迎来新契机.中国服装纺织周刊.2014.01P60

[14]路妍.皮草没有品牌只有货.中国纺织报.2013.04.

[15]苏米.皮草游走在暴发户和名媛之间.中国纤检.2012.09.P38-39

[16]罗洁.皮草边角料在服饰设计中的运用探析.艺术教育.2015.02

[17]杨晓东.皮革业网络销售营销策略探讨.纺织经济市场.2014.09

[18]曹慧.上市公司资本市场动态分析.中国商报.2015.07

[19]王悦.奢华与节制--兔、羊皮皮草服装流行解析.装饰.2007.09.P58-59

[20]包铭新.中国古代裘皮服饰概论.中国纺织大学学报.1993.06

[21]米米.唯美生存.流行色.2004.11.

[22]邵小华.中国裘皮服装内销市场现状及发展趋势探析.山东纺织科技.2013.02

第二篇：土木工程专业毕业设计开题报告

一、本科毕业设计的特点

土木工程专业本身就是实践性很强的一门学科，而毕业设计就是学生在进入社会之前在学校进行的一次实战演习。毕业设计的题目大都结合实际工程、项目和试验等，学生通过结合自己大学阶段所学的知识解决实际工程问题，能使自己的工程意识、科研能力得到进一步增强。土木工程毕业设计必须充分体现学生相对独立完成理论与实践相结合解决实际问题的能力。毕业设计主要是以学生为主、教师为辅的实践教学课程。其它理论课程学习一般是以专业教师课堂讲授为主，教授学生本课程体系要求的系统知识，这种教学是以教师教为主，学生学习为辅的方式进行。相反，毕业设计则是以学生为主，教师为辅的方式进行，学生在教师指导下利用已学知识来相对独立地完成所给的任务。

可见，独立性是大学生自主创新的重要前提，它对于提高学生的动手能力、分析能力都具有重要的意义。在解决实际问题时可能需要协调其它专业或学科，但土木工程专业仍然是一门独立性很强的学科，不同工程之间千差万别，每个学生做不同工程的设计题目就体现了不同工程的差别。

在本科毕业设计阶段，学生必须通过大学所学知识、专业实习实践、试验制作、资料收集整理、文献查阅等，对需要解决的实际工程问题进行深入的分析和研究，在专业教师的指导下，提出解决问题的可行性方案。这要求学生具有综合运用知识解决实际问题的能力，也要求学生在解决实际工程问题时需要一定的创造性。土木工程专业创造性还体现在学生要面对各种不同工程条件和各种潜在的影响，来创造性地提出新方案，解决不同工程的实际问题。

二、传统本科毕业设计模式存在的问题

第一，缺乏系统性。土木工程专业培养计划中明确解释其培养目标是：能够从事土木工程设计、施工、管理等方面的高级技术人才。主干课程主要以结构的设计理论与施工为主，因此在学生的毕业设计中应主要加强结构设计的训练与实践。但是，从往年参加毕业设计学生所选择的课题来看，名目虽多，真正进行结构设计的学生人数不到20%，进行施工组织设计的占了大部分（55%以上）。因此，笔者认为，毕业设计的题目应慎重考虑，内容应结合四年所学的知识以结构的设计与实践为主，同时根据学生的学习兴趣和专业特色增加一些其它方向的题目（如岩土方向增加煤矿相关的设计，建工方向增加施工管理，交通方向增加交通规划与管理等），重点突出，方向明确。这样才能正确引导学生，调动其学习的积极性，使学生明确学习的方向和将来工作的走向。

第二，缺乏现实性。毕业设计是具体的有目的的行为活动，毕业设计的过程是一个模拟现实的过程。尽管我们的毕业设计题目大多数情况下提供的是一些假想的条件，但这些条件也是仿照真实的设计提出来的，因此毕业设计中应把这些假想的条件当作一种真实的情况对待。但是在学生的毕业设计中，脱离实际、凭空想象的成分占了大部，现实的东西少了。对国家颁布的相关规范、图集知之甚少，没有仔细阅读。因此设计出来的图纸有许多地方明显与国家现行的规范不符。对现实工程中的设计和施工过程缺乏整体认识，使得在设计过程中不能有效的结合实际，不少东西凭空想象，和实际情况严重脱钩。这也使得我们需要进一步加强实习的管理和监控。

第三，缺乏能动性。部分学生在毕业设计过程中自觉能动性和创造性能力不足，过分依赖专业教师的指导，不对毕业设计课题所要做的工作进行深入剖析。一方面说明学生专业基础知识掌握不牢，另一方面也说明学生综合运用所学知识解决实际问题的能力不足。

第四，缺乏重视。毕业设计一般都是在大学最后阶段完成，一方面学生对于这最后阶段的实践课程有些放松，另一方面大部分学生忙于找工作或其它事情，这使得学生对毕业设计的重视程度严重降低，投入毕业设计的时间和精力减少，学习积极性下降。在毕业设计阶段，学生一边忙于应付毕业设计，一边忙于找工作或忙于考研，有的学生甚至觉得毕业设计就是走走过场，对毕业设计认识不够导致严重不重视。加上有的学校和老师监管力度不够，对学生听之任之，导致学生自由散漫，毕业设计当然就不能到达应有的基本要求。

第五，缺乏绩效性。在往年毕业设计中，学生时有抄袭的现象。由于有的学生平时就不好好学习，在毕业设计阶段根本就不能把已学知识综合联系在一起，也就不能独自完成毕业设计，所以有时候他们就抄袭别的同学的资料，稍作修改就为己用。有的学生甚至就拿着施工单位的施工组织设计直接作为自己的毕业设计使用，使得这样的毕业设计一点理论知识体系都没有，根本无法达到毕业设计要求。

三、大学毕业设计管理模式的构建

第一，构建新型的实习管理模式。实习是学生把理论和实际相结合的重要阶段，同时也使学生了解现实工程中的一些施工过程、施工工艺，使得学生在毕业之后能以最快的速度融入现实工程当中去。这就使得我们需要增加实习时间。同时，需要加强监管，只有在加强监管过程中才能使老师认真负责起来，才能使学生能真正在实习过程中学到知识，而不是把实习当作形式，甚至当作旅游。根据土木工程专业特点及培养目标，改革计划，增加实习，加强实习监管。在以往的教学计划中，最后一学期虽然没有上课课程，但还有为期3-5周的专业课程设计，加上3-5周毕业实习，这样留给毕业设计的时间大概只有5-6周时间。在这样的时间内要求学生完成高质量的毕业设计本身就不太现实。所以我们从2012级教学计划开始，决定最后一学期全部安排为毕业设计时间，这样时间就能得到保障。

第二，科学的选题管理模式。毕业设计题目是毕业设计的第一步，也是重要的一步。选定题目也就选定了毕业设计的基本框架和内容。故选题是顺利完成毕业设计工作的先决条件。在以往毕业设计题目方面，一般是专业教师随便拟定一些题目，这些题目并不都是实际工程题目，甚至有可能和实际工程完全脱钩。实际上，在毕业设计题目的选择上，有两种方式可供选择，一种是学生自己根据以后工作单位的实际工程项目进行自己选题，另一种是指导教师根据已有工程或项目为学生选题。不管是那一种选题方式，所选题目都应该紧密结合专业培养方向，密切联系实际，尽可能结合生产、科研或实验室建设，做到真题真做。同时应注意专业知识和设计内容的应用和结合，适当拓宽知识面，增强学生的适应性，注意设计的深度和广度，使学生能力所能及地完成有效的毕业设计。同时，系或教研室应定期组织相关专业教师对学生的选题、审题进行集体论证，要求选题恰当、内容适中、结构合理。实践证明，所有学生从接触任务开始就目的明确、兴趣浓厚、主动积极，是高质量完成毕业设计的基础。

第三，完善的题型库管理模式。为了真正让学生能运用所学知识解决实际问题，切实做到理论联系实际，可以采取题型库选题模式，题型库可以采用模拟题型与实际题型相结合的方式。在每年的毕业设计中，可以选择结合实际工程或项目的题目，也可以从实际工程或项目中简化或抽象出来的一些模拟题目，在条件允许的情况下也可以选择实验研究类型的题目，如结构设计优化、编制具体工程的施工实施方案、项目经济性分析等。让学生“真枪实弹”地参加实际工程方案的设计，学生就会有一种成就感、满足感，这有利于激发和培养学生的学习兴趣，建立正确的学习动机和学习态度，大大地提高他们的热情。

第四，有效的创新管理模式。为了更好地发挥学生的自觉性和主观能动性，可以鼓励学生了解当前实际工程技术中的一些难点、热点问题，结合生产寻求毕业设计课题。对于学生结合实际工程自己拟定的毕业设计课题，在评定时应当给予适当的成绩奖励，以激发学生的自觉学习性和主观能动性。同时，专业指导教师在指导学生进行毕业设计时，应避免全程式指导或填鸭式的教学方式，要引导学生了解并熟悉解决问题的方式和方法。提高学生发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力。“授之以鱼不如授之以渔”，教师在指导学生毕业设计时，应当教给学生一种思考问题和解决问题的方法。

第五，系统的质量管理模式。对毕业设计实施全过程质量监控是提高设计质量的保证。学校教学和相关管理部门以及各二级学院（系部）应制定相关的管理办法、实施措施和监督制度，加强过程化管理和监督，抓好毕业设计的每个环节。在毕业设计过程中应成立由相应人员组成的领导小组和督导组，深入到毕业设计各个环节中进行督促指导，如发现问题应及时与有关部门负责人或相关指导教师进行交流，做到及时处理。二级学院或系（教研室）对指导教师的聘任、毕业设计的选题审题、毕业设计的全程管理、毕业论文评阅、毕业答辩、毕业资料存档等环节的工作程序、工作方式、工作内容、时间安排、质量标准、分工负责等均应有明确规定和实施细则。为了保证教师指导质量和学生毕业设计的时间，应实施每日考勤制度，指导教师考勤学生，院系（教研室）随机考勤指导教师和学生。为了确保进度和质量，实行每周汇报制度，学生每周须向指导教师汇报本周成果和下周计划。整个毕业设计过程中，应当组织三次检查，从选题―――过程―――成果进行三维一体的质量控制体系。

四、结语

土木工程本科毕业设计是大学教育的最后一个学习阶段，也是大学培养计划中的一个重要组成部分。本科毕业设计主要是学生在教师指导下，综合运用大学所学的专业知识解决实际工程问题的一项综合实践活动。对土木工程专业而言，毕业设计也是学生初步熟悉工程设计、工程施工、工程管理等实际工程诸多环节的重要阶段，为学生以后的工作和学习奠定坚实的理论和实践基础。土木工程专业是一个实践性很强的专业，该专业学生的培养基本上都要有很强的实践性和应用性。因此，毕业设计是对大学阶段理论学习的全面总结，是应用理论知识解决实际问题的综合应用，它的实践性、综合性以及重要性是其它教学环节所不可代替的。

第三篇：20毕业设计开题报告

专业：

班级：

学生姓名：

学号：

指导教师：

毕业设计题目：中小型制造企业erp系统建设与管理

类型：方案设计

1、课题研究

erp代表了当代的先进企业管理模式与技术，并能够解决企业提高整体管理效率和市场竞争力问题，近年来erp系统在国内外得到了广泛推广应用。erp是由美国gartnergroupinc公司于20世纪90年代初提出的，是信息时代的现代企业向国际化发展的更高层管理模式。

2、课题研究意义

erp系统实际应用中更重要的是应该体现其“管理工具”的本质。erp系统主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源进行综合平衡和优化管理，erp软件协调企业各管理部门，erp系统围绕市场导向开展业务活动，提高企业的核心竞争力，erp软件从而取得的经济效益。所以，erp系统首先是一个软件，同时是一个管理工具。erp软件是it技术与管理思想的融合体，erp系统也就是先进的管理思想借助电脑，来达成企业的管理目标。

3、课题研究目标

制造业的进销存一直是其应用erp系统的核心目的，不过随着制造业信息化的进展，传统的erp系统已不能满足其需求，新型的可定制的、支持二次开发的，并可对接企业内部其它信息系统的erp解决方案才是现代制造业所需要的。越来越多的企业倾向于选择navision作为其erp解决方案，尤其是跨国的全球型企业，navision的本地财务化功能极大的方便了全球数据的整合。通过将产品研发与制造、核算、采购和供应商集成在一起，缩短了开发周期，极大地降低了制造业的营运成本，通过从“按单设计”向“按单配置”的转型，能够快速响应不断变化的客户设计要求，同时将服务、质保、维护和备件控制等交付后，能够与您的财务和制造系统集成在一起。

4.课题研究方法

调查法：

(1)通过网络进行调查，收集出中小型制造企业对erp系统的使用程度

(2)通过对相关知识的学习，研究出一套管理方案

(3)收集相关的信息资料，进行整理、总结，并完善该构思

5.课题研究的难题及如何实现

本课题的难题主要在于如何收集国内中小型企业对于erp系统的使用程度以及企业对于erp系统的偏好程度，只有收集了足够的信息资料，我们才能对此分析、总结并完善出一套erp系统的管理方案。为此我将主要通过采取网络调查和实地访问的方式来收集信息。

2020毕业设计开题报告篇十

指导教师姓名：

课题调研时间：

毕业设计题目：兄弟厨房餐饮管理有限公司招聘方案设计

毕业设计选题背景：

兄弟厨房诞生于1998年经过10余年的拼搏与发展，终于在XX年注册为兄弟厨房餐饮管理有限公司，现已成为了株洲本土知名的餐饮企业，同时被业界誉为国内发展潜力的餐饮连锁公司，从XX年开始，兄弟厨房餐饮管理有限公司将进入高速发展期，兄弟厨房通过XX年的诚信经营，现已成为发展潜力的餐饮连锁公司。公司以人才为中心，着力打造以浓郁的家文化为特色的餐饮管理企业。

毕业设计的主要内容概要：

一、兄弟厨房餐饮管理有限公司简介

1.1公司概况

1.2公司组织结构

1.3公司人力资源现状分析

二、兄弟厨房餐饮管理有限公司人员招聘存在的问题

2.1招聘缺乏规划，对岗位分析没有全面认识

2.2招聘工作组织安排不合理，缺乏科学规范的实施过程

2.3招聘渠道单一，效果难以保证

2.4招聘没有建立合理有效的人才储备

三、兄弟厨房餐饮管理有限公司人员招聘方案设计

3.1确定招聘需求

3.2制定招聘计划

四、兄弟厨房餐饮管理有限公司人员招聘费用项目

五、兄弟厨房餐饮管理有限公司人员招聘评估

实施计划（设计工作的主要阶段、进度和完成时间等）：

主要阶段：课题申报和审题、任务下达阶段

11月1号―11月5号开题与选题阶段

11月5号―11月20号设计实施阶段

12月1-12月4号评阅和答辩阶段

审核意见：

指导教师（签名）：

年月日

第四篇：毕业设计开题报告(出租车计价器)

毕业设计（论文）开题报告

题目 出租车计价器的设计

专 业 名 称

班 级 学 号

学 生 姓 名

指 导 教 师

填 表 日 期 年日

一．选题背景和意义

随着我国经济的迅速发展，人民生活水平的显著提高，我国出租汽车行业迅猛发展，出租汽车已经成为我国城 市公共交通的重要组成部分和现代化城市必备的基础设施，成为人们工作、生活中不可缺少的交通工具。出租汽车服务行业和出租汽车计价器紧密相关，因为出租汽车必须安装出租汽车计价器才能投入营运。出租汽车计价器是一种能根据乘客乘坐汽车行驶距离和等候时间的多少进行计价，并直接显示车费值的计量器具。计价器是出租汽车的经营者和乘坐出租汽车的消费者之间用于公平贸易结算的工具，因而计价器计价准确与否，直接关系到经营者和消费者的经济利益。依据国家有关法律、法规，出租汽车计价器是列入国家首批强制检定的工作计量器具之一，也是近年来国家质量技术监督部门强化管理的六类重点计量器具之一。 二、国内外研究现状、发展动态

出租车行业在我国是八十年代初兴起的一项新兴行业，随着我国国民经济的高速发展，出租汽车已成为城市公共交通的重要组成部分。多年来国内普遍使用的计价器只具备单一的计量功能。目前全世界的计价器中有90%为台湾所生产。现今我国生产计价器的企业有上百家，主要是集中在北京，上海，沈阳和广州等地。当单片机出现并应用于计价器后，现代出租车计价器的模型也就基本具备了，它可以完成计程，计价，显示等基本工作。单片机以及外围芯片的不断发展促进了计价器的发展。出租车计价器在最初使用时具备的主要功能是根据行驶里程计价，要求精度高，可靠性好。 三、研究的内容及可行性分析 1.研究的内容：

计价器显示的营运金额是营运里程与价格的函数（等候时间一般折算成一定比例的里程来计算）。出租车计价器通过传感器与行驶车辆连接。出租汽车的实际里程通过传感器的脉冲信号在计价器里折算成一定的计价营运里程。针对这一点我们来利用单片机作为控制核心，设计一款出租车计价器，具有计价显示、等待时间计价，公里数显示，时间显示等相关功能。 2设计要求：

（1）4位数码管用于实时显示行车里程数(0.0),单位为公里;4位数码管用于实时显示金额数(000.0),单位为元。

(2)规定白天出租车单程价格为1.5元/公里,往返则价格为1.0元每公里。夜间出租车单程价格为1.8元/公里,往返则价格为1.2元每公里。设置单程往返按键。

（3）起步公里数为3公里，价格为10元，若实际运行大于3公里，按“基本要求2”计算价格。 2.设计任务：

1.单片机控制电路原理与设计

2．键盘电路原理与设计---按钮来实现乘车方式、状态操作、查询、清除、参数调整等操作。 3．车速检测与里程计算电路原理与设计---霍尔传感器输出的里程信号经过光耦

隔离后送到计量CPU的外部中断1，计量CPU通过中断计数并和K值进行相关运算得出行驶里程和车速。

4.数码管显示电路原理与设计；

5.蜂鸣提示原理与设计---利用普通蜂鸣器来进行语音提示；为了避免司机由于工作紧张而无法确定是否按下各个按钮，我们增加了蜂鸣提示功能。 6.软件编程，protues仿真模拟

四总体设计方案

实验箱有六个数码管，故起步价、大的费用以及单价均由P4、P5（即最左边两个数码管）显示，里程由P2、P3（即中间两个数码管）显示，脉冲计数由P0、P1（即最右边两个数码管显示）。由于缺少霍尔传感器，因此只能通过输入脉冲模拟。因此电路由时钟脉冲电路（8MHZ接P1.0）、复位电路、数码管显示电路构成。

2-1 出租车计价器总体设计图

2-2 单片机单元框图

五计价器设计思想

5.1具体设计思想

利用80C51单片机控制出租车计价系统工作。

单片机P1.0口作为脉冲输入。8255的PB口连接一个74LS245芯片（双向

总线驱动器），再与外部六个数码管连接，PB口连接一个74LS245芯片与6个数

码管的公共COM端连接，用于选择数据输出的地址，这样就可以实现起始价、单价、里程、脉冲计数的动态显示，并且节省了端口数。数码管的段控制信号是由8255的PB口经74LS245缓冲器后输出得到，6位位控制信号由8255的PA口经74LS245缓冲器后输出得到。键盘电路由8255构成，其中8255的PC0-PC3作为矩阵式键盘行扫描线，8255的PA口为矩阵键盘列入线。

5.2计价器相应控制

通过软件编程实现计价器起始价、单价、脉冲技术的显示以及按下相应键实现开始暂停、设置单价、复位功能，各个键按下的功能如表2-2所示。

表2-2 各个按键的功能

在白天，不用调节价格，当里程超过3公里即按照每公里1.5元计算，3公里以内则均按起始价10元计费。操作如下：白天只要顾客上车，就按下0键，

到达目的地按下E键，然后读数码管上的L6、L5（最左边两位数码管）即为费用，中间两位即为里程。顾客付费完后按下F键复位，恢复起始价格，等待下一个顾客的到来。

在晚上，由于夜间行车风显以及司机加班状态，3公里内还是按照起始价10元计费；超过3公里则按照每公里1.2元计价。操作如下：按下2键显示单程1.8元/公里，按下3键确定往返是1.2元/公里并恢复起始价10元，待顾客上车按0键开始计价，到达目的地按下E键，然后读数码管上的L6、L5（最左边两位数码管）即为费用，中间两位即为里程。顾客付费完后按下F键复位，恢复起始价格，等待下一个顾客的到来。

5.3出租车计价显示电路

出租车计价器显示电路主要由代码实现。显示电路如下图所示。

图3-7 出租车计价器显示电路

六、工作进度

1.查阅资料，撰写开题报告 第1周～第2周

2.英文资料翻译 第3周～第4周

3.查阅相关资料，设计总体方案 第5周～第6周 4.熟悉单片机控制系统，设计系统硬件电路 第7周～第10周

5.熟悉proteus或protel电路设计软件，画出电路图 第11周～第13周

6.编写并调试程序，模拟实现部分控制功能 第14周～第15周

7.毕业设计审查、毕业答辩 第16周～第17周

七、参考文献

[1].冯先成，常翠芝.单片机应用系统设计[M].北京：北京航空航天大学出版社，2009.

[2].元增民.模拟电子技术[M].北京：中国电力出版社，2009. [3].南建辉等．MCS-51单片机原理及应用实例[M]．北京：清华大学出版社，2004.3.

[4] 王幸之等．单片机应用系统抗干扰技术[M]．北京：北京航空航天大学出版社，2000.

[5] 童诗白,等. 仿真电子技术基础[M] . 北京:高等教育出版社,2001.

[6] 张毅刚.单片机原理及应用 .北京:高等教育出版社,2004. [7] 李秉操.单片机接口技术及在工业控制中的应用[M].陕西:陕西电子出版社,1992.

[8] 丁元杰. 单片微机原理及应用(第二版). 北京：机械工业出版社，2002

[9] 蔡惟铮.集成电子技术.哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社，2003. [10]冯博情,吴宁.微型计算机原理与接口技术.北京：清华大学出版社，2010.

第五篇：关于毕业设计开题报告要求

毕业设计（论文）开题报告要求

开题报告既是规范本科生毕业论文工作的重要环节，又是完成高质量毕业设计（论文）的有效保*，毕业设计（论文）开题报告要求。为了使这项工作规范化和制度化，特制定本要求。

一、选题依据

1.设计（论文）题目及研究领域；

2.设计（论文）工作的理论意义和应用价值；

3.目前研究的概况和发展趋势。

二、设计（论文）研究的内容

1.重点解决的问题；

2.拟开展研究的几个主要方面（设计思路或论文写作大纲）；

3.本设计（论文）预期取得的成果。

三、设计（论文）工作安排

1.拟采用的主要研究方法（技术路线或参数）；

2.设计（论文）进度计划，开题报告《毕业设计（论文）开题报告要求》。

四、文献查阅

学生至少阅读10篇以上的文献资料，其中近期的与毕业设计（论文）相关的期刊、论文最少5篇，并在此基础上通过分析、研究、综合，形成开题报告。必要时应在调研、实验或实习的基础上递交相关报告。报告作为开题报告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通顺，较全面地反映出本课题的研究背景或前期工作基础。

五、其他要求

1.开题报告应在设计（论文）工作开始后的前四周内完成；

2.开题报告必须经学院教学指导委员会审查通过；

3.开题报告不合格或没有开题报告的学生，须重做或补做合格后，方能继续设计（论文）工作，否则不允许参加答辩；

4.开题报告通过后，不得随意允许更换论文题目或指导教师；

5.开题报告内容，要求打印并装订成册（部分*可根据需要手写在统一纸张上，但封面需按统一格式打印）。

[关于毕业设计开题报告要求]相关文章：

1.关于毕业设计的开题的报告

2.关于毕业设计的开题报告

3.关于毕业设计开题报告

4.关于毕业论文开题报告要求

5.关于毕业设计开题报告模版

6.关于毕业设计开题报告四篇

7.毕业设计开题报告

8.关于包装毕业设计展要求

9.关于毕业论文开题报告写作要求

10.关于毕业论文开题报告填写要求

第六篇：道路毕业设计开题报告

一、 选题目的与意义

1、选题目的：

毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。

通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究，重点掌握道路的平、纵、横的设计方法，同时结合自身情况完成一个特色设计，投资概预算分析，及其它设施设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力，进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识，培养查阅参考书（资料）的能力，进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。

2、选题意义：

（1）、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。

（2）、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。

（3）、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。

（4）、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。

（5）、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力，使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。

公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段，设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。而对于山区公路而言，由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制，山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。山区公路设计应强调与自然条件相结合，在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标，并强调技术指标的均衡性 。坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。通过合理的工程设计方案降低施工难度，降低工程造价。灵活运用指标的基本 原则：

1 ) 以确保公路安全和保证正常运营为基础 ；

2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理，强调交 通适应性和技术指标的合理过渡；

3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度 ， 通过分析，综合评判。

所以，通过对这个课题的研究，对于我们更好的的运用所学知识，解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。

二、国内外研究现状

国外学者对公路线形设计做了大量的研究，典型的运行车速预测模型主要有：澳大利亚――通过对小半径曲线运行速度模型进行大量研究，认为平曲线是影响运行速度模型的关键指标，采用“半径―运行速度”模型反映不同平曲线半径与运行速度之间的对应关系；美国、希腊、加拿大等学者均选取了曲线半径作为最显著的因素，分别采用了曲率变化率（CCR）、曲线段的半径、平曲线的曲率（DC）、曲率变化率等作为参数建立平曲线的运行速度预测模型；加拿大学者GM.Gibreel等人提出了基本平纵线形的运行车速3D模型；范振宁、张建飞在《公路运行车速测算模型的研究和标定》一文中指出了二级公路路段运行速度测算模型；长安大学的杨少伟教授提出了“可能”速度的概念，并建立了可能速度预测模型。我国现有的公路线形设计的评价指标则主要有运行车速与设计车速差以及相邻断面运行车速差等。由于我国特殊的国情和不同地区的环境因素以及低等级公路数据积累程度不同，导致所得到的运行车速预测模型存在差异，现有的运行车速预测模型均存在局限性。

国外：

目前国外常见的道路辅助设计软件主要有：GEOPAKRoad，CARD/1等等。

1、美国Benteley公司研发的土木工程软件GEOPAKRoad是为各类道路工程项目的设计、施工以及交通规划而提供的一套全面的解决方案,并可满足道路交通从方案设计阶段到施工阶段的各种需要。该软件由富有实践经验的土木工程专家,依照设计、施工的实际过程开发的。GEOPAKRoad与Mi2croStation紧密地集成,为各种道路交通工程项目的设计提供了一套强有力的综合解决方案。

2、德国IB&T有限公司开发的CARD/1是一个高度集成的系统，道路设计所需的资料直接可以从测绘模块所建立的数据库中提取，地形图不再只提供平面信息，它可为道路设计提供广泛的信息。路线的平、纵、横设计可一气呵成，并可很快计算出工程量，路线多方案的比选已不再是难事。该模块中还包含视距检查和平纵配合动态透视检查功能等。

国内：

目前国内常见的道路辅助设计软件主要有：纬地三维道路设计系统，路线大师，EICAD，海地等等。

1、纬地道路辅助设计系统(HintCAD) 是路线与互通式立交设计的大型专业 CAD 软件。该系统由中交第一公路勘察设计研究院结合多个工程实践研制开发。纬地系统秉承本院近半个世纪的公路勘察设计经验，汲取国内外专业软件之所长，推陈出新，它是先进的工程设计理念和尖端的计算机软件技术的结晶。系统具有专业性强，与实际工程设计结合紧密、符合国人习惯、实用灵活等特点。

2、海地公路优化设计系统（Hard）是海地公司倍感荣耀的公路设计软件之一，用户遍布全国 30个省、直辖市，近10年来，全国1000多家海地用户应用Hard系统完成数十万公里的公路设计，建设完成的道路遍布祖国大江南北。Hard系统已经成为国内设计企业在购买软件时的首选，是设计工程师不可缺少的软件工具。

3、路线大师，路线大师2008国内优秀的道路辅助设计系统。路线大师的主要功能和特色 路线大师Roadmaster2002系统是基于AUTOCAD R14/2000/2002平台的先进的公路工程辅助设计软件。通过使用它，设计人员可以摆脱繁重的绘图和数值计算，高效、精确的完成设计任务。新版本的路线大师系统分为三大部分： 路线设计部分；数字地面模型部分；路线三维动画部分。

三、主要研究内容

1.在比例尺为：1：2000的地形图上研究几条可能的路线方案，先定导向线，再修正导向线，作平面试线，最终定线。

2. 平面设计：在满足行车视距条件下，参照圆曲线、直线和缓和曲线相关技术要求，做路线平面设计。

3.纵断面设计：考虑道路纵坡坡度大小和坡长进行路线纵断面设计。

4.横断面设计：画出各选点的横断面图。

5.小桥设计：在所在路线上选择桥位，设计一座小桥。

6.挡土墙设计：结合地形设计一段挡土墙。

7.涵洞设计：选择路线上一座涵洞，进行设计出图。

8.特色设计：根据自身设计，选择一个方向进行一个特色设计。

9.施工图预算的编制： 完成施工图预算，提交相应的计算书和说明书。

本项毕业设计是按照公路设计的国家及行业相关标准与规范要求，进行具体路段的公路初步设计任务。完成本次毕业设计，我将按照以下的技术路线进行：

1．确定路线方案。在比例尺1/2000的地形图上根据给定的起讫控制点， 利用纸上定线技术确定公路路线设计方案，（1）试坡：定均坡线；（2）定导向线；（3）平面试线；（4）修正导向线。经过纵断面调整与横断面修正过程后确定路线中线（以交点位置标定）。地形复杂的路段拟定两个设计方案，通过论证确定推荐方案。

2．路线平面线型设计。结合地形条件拟定适当的平面线形，确定平曲线半径与缓和曲线参数等指标，用坐标法计算各交点的.偏角，计算出交点间距，计算出平曲线要素和曲线主点桩号，沿路线推算出全线公路里程。用计算机软件完成图表绘制。

3．路线纵断面设计。根据各里程桩号及对应的地面高程，点绘出路线纵断面。拉坡，根据技术标准规定的公路的最大纵坡、坡长限制、纵坡折减、合成坡度，控制点高程等，确定出公路路线纵断面设计线。并利用计算机软件绘制纵断面图。

4．路基设计。根据确定的公路等级与设计速度拟定路基横断面各组成部分的尺寸，结合填挖方高度与土质条件拟定路基边坡的坡度与形状。利用计算机软件进行横断面设计并计算路基土石方数量。根据沿线地形与地址条件进行路基处理、防护与加固及路基排水设计。

5．特色设计。根据设计资料，结合自身设计，选取方向，查阅相关资料进行设计。

6．设计预算。按概预算编制办法的“项目节”统计分项工程量清单，按设计初年的工料机单价，利用专门软件编制本设计项目的设计预算。

7．编制设计说明书。按照设计程序逐项编写本设计项目的设计说明书，分项论述设计原则、方法、结论及其依据。

四、研究方法与实施方案

1、平面设计

本路段地势较平坦，可以设计大半径曲线或者直线，遇到小山处，应选择两山之间垭口过去，应尽量避免过大的填方或挖方，避免修隧道等，小池塘处根据实际情况可以填掉。经过城镇避免拆建过多。

2、纵断面设计

根据平曲线的基本完成，然后按20米的里程桩读出每个桩号的高程，其中包括百米桩，加桩，以及各主点里程桩，初步绘出路段的纵断面图，然后对本路段的纵坡做出初步的安排，在设计纵坡时尽可能的使纵断面上填挖平衡，凸形竖曲线考虑视距问题，凹形竖曲线考虑离心力问题。竖曲线应尽量在平曲线内，做到平纵配合。

3、横断面设计

结合平、纵断面路段和实际地形图，路基横断面的结构形式和尺寸根据公路等级、土壤地质、任务书中规定的的指标和公路的使用条件、施工方法等拟定一般情况下的路基横断面形式和尺寸，对于特殊情况下的路基按具体情况作特殊的设计。本路段一般情况下的标准路基横断面形式和尺寸按规范中的要求拟定。

4、路基设计

由于填挖情况的不同，路基横断面一般有路堤、路堑和填挖结合三种形式。但应做到基本填挖平衡，并且路基应有足够的压实度，因为路基是道路的主要承重主体。

5、路面设计

本设计拟定了水泥混凝土路面。路面是公路的重要组成部分，路面的设计应根据公路交通量及公路的使用任务、性质，并结合当地的气候、水文、土质、材料条件及实践经施工养护条件，遵循“因地制宜、合理选材、方便施工、利于养护、节约投资的原则。通过技术经济比较，作出符合使用并以环境条件相适应的经济合理的路面设计。

6、挡土墙的设计

为保证坡角稳定，并尽可能节约用地，有些路段在坡角处设置挡土墙。挡土墙一般设计为重力式，底部设墙趾台阶，增加路基的稳定性，并且设置沉降缝及泻水孔。

7、涵洞的设计

在排水处设计涵洞，应考虑涵洞的截面尺寸，涵洞坡度，涵洞混凝土材料的强度，以保证具有足够的强度、刚度、稳定性。涵洞的布置位置及孔径大小等。适当的时候可以采用改渠或者倒虹吸等方法。

8、小桥设计

根据路线上的水文地质情况，以及桥位地面线资料，参照公路桥涵设计规范设一座小桥。

9、路基土石方调配

为了达到填方有所“取”，挖方有所“用”，避免不必要的路外借土和弃土，以减少占用耕地和降低公路造价进行土石方合理调配。并采用：横向调运+纵向调运+借方=填方；横向调运+纵向调运+弃方=挖方；挖方+借方=填方+弃方，进行复核检查。

10、专题特色设计

拟选做加筋土挡土墙的设计。

五、主要参考文献

1.中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B01－2003,人民交通出版社出版,2004年2月.

2.孙家驷主编,《道路设计资料集1～7》,人民交通出版社出版,2001年1月.

3.路线设计手册编写组,《路线》,人民交通出版社,1979年10月.

4.高速公路丛书编委会,《高速公路规划与设计》,人民交通出版社出版,1998年1月.

5.交通部第二公路勘察设计院,《路基》,人民交通出版社出版,1996年12月.

6.高速公路丛书编委会,《高速公路路基设计与施工》,人民交通出版社出版,1998年4月.

7.姚祖康主编,《路面》,人民交通出版社出版,1993年6月.

8.高速公路丛书编委会,《高速公路路面设计与施工》,人民交通出版社出版,2001年8月.

9.顾克明主编,《公路桥涵设计手册涵洞》,人民交通出版社出版,1993年5月.

10.河北省交通规划设计院编,《公路小桥涵手册》,人民交通出版社出版,1986年5月.

11.何兆益,杨锡武主编,《路基路面工程》,北京:人民交通出版社,2006年.

12.周亦唐,张维全,李松青主编,《道路勘测设计》 第三版,重庆:重庆大学出版社,2012年