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第一篇：事业单位工作人员工作总结
时光荏苒，xx年在紧张忙碌的工作中临近尾声。一年来，在局、所领导及同事们的帮助指导下，通过自身努力，我成功从一名大学生转型为称职的国家公职人员，并在业务素质、工作能力等方面得到大幅提升，较好的完成了各项工作任务。现将本人一年来的工作、学习情况总结如下：
一、努力学习，全面提高自身综合素质
学习是永恒的主题，具备良好的政治和业务素质是做好财务工作的必要条件，也是作为一名合格共产党员的基本前提。一年来，我不断加强政治理论和方针政策的学习，通过参加学习活动和坚持自学等多种形式，认真学习了党的路线、方针、政策，尤其是深入学习领会了党的“十八大”精神，用理论知识武装头脑，指导各项工作。同时，重点学习了财务工作相关规定，自觉按照国家政策和程序办事。努力钻研业务知识，积极参加部门组织的各种业务技能培训,充分利用业余时间，加强财务知识学习，保障了财务知识不断更新，工作水平有效提高。
二、严格履职，扎实做好本职工作
一年来，我能认真履行岗位职责，自觉服从组织和领导安排，脚踏实地、忠于职守、尽职尽责，按时、保质保量的完成了本职工作，合理合法的处理了相关财会业务。
一是认真做好财务报账工作。工作中，我本着客观、严谨、细致的原则，严格执行财务纪律，按照财务报账制度和会计基础工作规范化要求进行财务报账。在审核原始凭证时，对不真实、
不合规、不合法的原始凭证敢于指出，不予报销;对记载不准确、不完整的原始凭证，予以退回，要求经办人员更正、补充。通过认真的审核和监督，保证了会计凭证手续齐备、规范合法，确保了我所会计信息的真实、合法、准确、完整。同时，定期向领导汇报财会业务执行情况，积极协调财务室与其他科室关系，认真完成领导交办的临时性工作任务。
二是有效加强日常财务收支管理。在校期间，本人系统全面的学习了财务知识，工作中做到了学以致用。一年来，我能积极主动的完成各月记账、结账和账务处理工作，准确无误的填报月度、季度、年终各类统计报表，并按时报送。较好的完成了往来银行间业务、税务申报与缴纳及其他各类日常费用的缴纳工作。在完成本职工作之余，积极参与工作。
三、存在的问题及下一步工作打算
总结一年来的工作，虽然取得了一定的成绩，但仍存在一些问题和不足：
一是工作开展多，经验总结少，导致效率低下，事倍功半现象时有发生。我将虚心学习周围同事先进的工作经验，勤于思考、加强总结、提高效率，以便更好的开展工作。
二是日常事务性工作多，深入学习研究财务相关管理办法及工作制度少，工作有广度，没深度。今后的工作中，我将更加严格要求自己，进一步加强业务知识学习，努力提高工作水平，以对工作高度负责的态度，解放思想、实事求是、发奋努力，力争更好地完成各项目标任务，不辜负领导和同志们对我的期望。
第二篇：公司项目年度工作总结
20xx年，我部以加强现场管理，确保工程质量，抓好工程进度，搞好成本控制为目标。紧紧围绕施工生产计划，克服资金紧缺，物资供运紧张等种种困难，迎难而上，精心组织，精心施工，在生产进度、质量、安全及成本控制方面，取得一定成绩。但也存在不足，现将20xx年全年以来的工作汇报如下：
一、四分部工程概况
四分部施工管段DK60+373～DK55+749.5，线路长4623.5m，施工管段包括1座大桥，1座涵洞，3座隧道及142.681m路基土石方。各单位工程主要情况分述如下：
1、沟坎寨大桥：桥长241.319m，2台6墩。桩基6根，共36m。
2、上摆西1#隧道（D3K59+986～D3K59+597）：长度为389m。
3、上摆西2#隧道进口（DK60+060～DK60+373）：长度为313m。
4、管段路基有三段，共计：142.681米（D3K59+287～D3K59+341.544段，线路长54.544m；D3K59+582.863～DK59+597段，线路长14.137m；D3K59+986～D3K60+060段，线路长74m）
6、涵洞工程：DK60+025涵洞（1―4.0m框架涵）：涵洞长16.15m。
7、平寨隧道出口（D3K59+287～DK55+749.5），长度为3537.5m。工程总体造价为1.356亿元。
二、工程进展情况
自20xx年9月分部成立到20xx年年底，四分部路基完成产值元，桥梁完成产值157.9万元，隧道完成产值7549.02万元。总共完成产值7706.92万元。
三、施工技术管理方面
我部在20xx年9月份成立分部后，就制定了施工技术管理办法，规范了技术管理的工作流程。20xx年，针对现场技术管理工作的需要，从以下几方面做好施工技术管理工作：
1、编制施工方案，在充分了解设计（设计咨询图）意图和设计原理，搞清设计内容的基础上对各个单位工程概况及主要工程数量、人员物资设备、施工方法、关键技术等内容做了详细的安排，编制了切实可行的施工方案。
2、成立施工技术方案领导小组。成立以总工程师为组长的方案领导小组，充分利用现有的技术力量，定期开展施工技术方案研讨，不断完善和优化施工方案。
3、抓好技术交底工作，针对班组施工技术熟练程度不高，对质量要求、设计要求、质量标准不了解的情况，我部对新进的施工班组进行岗前培训，安全技术交底。
4、抓好内业资料的管理，认真学习新规范（20xx版）对内业资料的填写、签认根据新规范要求及时修正表格样式，逐步完善规范填写内容，配置专人对内业资料进行管理，对内业资料进行不定期检查、对发现的问题及时整改和完善。保证内业资料的完整性准确性和连续性，通过努力，我部内业资料管理得到项目部及监理单位的好评。
5、加强测量管理。配齐测量技术人员及设备，除正常施工测量放样外，针对沉降观测有专人负责，保证了测量的频率和测量数据的准确性，到目前为止，没有因测量工作而引起质量事故。
6、按月下达施工计划并认真组织实施，将计划落实到每一天，对材料需求提前提出计划，人员安排及时作出调整，制定了节点工期目标和奖罚标准，按月考核。
7、把超前地质预报纳入工序管理。及时开展地质预报，为隧道施工提供准确的地质资料，避免安全事故的发生。
8、把监控量测纳入了工序管理，及时有效的开展监控量测工作，专人负责，保证了测量频率和测量数据的准确性，为施工提供了有效的安全保证，避免安全和质量事故的发生。
四、质量工作方面
自成立分部以来，我部坚持规范施工，严格管理，狠抓施工质量：首先是加强质量意识教育，“千里之堤，溃于蚁穴”，“百年施工，质量第一”，使员工充分认识到质量不仅事关企业形象、企业生存问题，更重要的事关以后运营安全，要从源头处抓好施工质量，力铸百年不朽工程。第二是坚持高标准，严要求，狠抓施工现场过程控制，始终把质量放在日常工作的首位，过程跟踪，发现问题，解决问题，总结问题，避免后续施工出现同样的问题。第三是按规范进行施工，抓好“事前指导，中间控制，事后验工”全力执行施工规范、技术标准、操作规程。对重点部位，关键工序、薄弱环节严把质量关，发现问题立即整改。第四是定期召开质量分析会议，及时发现工程施工过程中存在的各种问题，制定切实可行的整改措施。第五是对关键工序加强管理。第六是开展“质量月”活动，铁路工程大反思大检查活动，围绕标准化管理，加强过程质量控制，注意工程实体质量，提高员工质量意识。
五、安全工作方面
紧紧围绕生产目标，加强现场安全管理，20xx年全年，未发生安全事故。
首先是加强施工人员安全教育，组织施工班组开展安全培训，学习安全生产法规及制度，对新进人员进行岗前培训，提高操作人员的安全知识。
二是完善各项安全操作规程，建立安全管理规章制度。
三是加强安全事故应急预案。四是把安全检查作为日常性的工作，严格执行每周一次的安全大检查活动，狠抓施工现场的过程控制。五是抓好火工产品管理工作，根据《爆炸物品管理制度》，实行《火工产品追踪卡》，制定严格的奖罚措施，加强培训、专人管理、不定期巡查。及时整改不规范管理行为，确保火工产品安全规范管理。
六、物质设备管理方面
年初以来，我部施工现场供应钢材173.331吨，水泥5915.22吨，火工产品89.823吨，矿粉721.58吨，砂石料19857.03方，速凝剂51.6吨。为施工生产线顺利进行提供了保障，同时加强内业资料的管理工作，每月每季及时准确的上报《材料异动报表》为项目经济活动提供了及时准确的原始依据。
设备方面，我部共有搅拌站设备2套，砼罐车5台，装载机2台，变压器4台。
七、合同成本管理方面
加强项目合同成本管理。
首先按照合同管理规定完善合同管理台帐和索赔管理台帐。
二是严格施工班组的使用。
三是做好成本分析，每季度对成本管理进行分析讨论，研究成本管理方面的盈亏原因，并提出整改措施，做好项目责任成本管理分析并每季末形成责任成本报告。
四是严格生产性开支，结合项目自身特点，对项目各项费用的使用和管理进行规范，在办公用品管理采购上先由各部门提出申请报告，经分部经理审批后统一购买。
五是对外租设备（如吊车、罐车）实行油耗考核，奖惩分明。
八、存在的问题
20xx年，虽然我部努力克服困难加强现场及内控管理，但是任然存在不少问题：
一是工程施工质量管理有待加强。
二是安全生产管理形势依然严峻。
三是文明施工管理有待加强。
四是技术管理工作有待提高。
五是由于资金紧缺，物资供运不及时，部分存在停工待料的情况。
六是合同管理工作有待加强。
七是管理人员素质有待提高。
八是总体上施工管理有待细化进一步加强。
九、20xx年工作安排
1、至20xx年底，我分部隧道工程全部完工（不含整体道床），桥梁工程全部完工（不含架梁），路基工程全部完工（不含整体道床）。
2、施工计划详见附表
3、变更索赔工作：
①加强Ⅰ类变更的规划和落实。对上摆西2#隧道进口、平寨隧道出口进行数量清算，整理变更纪要和对变更数量进行清算。
②加强与监理单位的沟通，按照分部工程目标索赔计划及时完善和签认原始资料及收集。
4、保证20xx年施工计划措施：
①加强隧道施工安全质量控制，确保隧道安全质量。
②强化技术服务，搞好技术交底及标准化工艺标准培训工作。
③强化标准建设，加强现场施工技术指导。严格工艺标准，实施样板引路，定期或不定期举行现场观摩交流会，以点带面，全面推行标准化建设。
④加强员工培训工作，强化职民工安全意识教育，特别是高空作业和特殊岗位，必须强化安全防范意识，管理人员要加强现场施工及安全生产监督检查，杜绝违章指挥，违章操作，违规施工。
⑤强化全体施工人员的质量意识教育，分部的`专职安质和技术干部要下大力气，把主要精力放在施工质量监督上来，检查高标准，严格要求，严格标准化作业。特别是隧道二衬厚度、桥梁桩基的钻孔及施工质量必须满足设计要求，保证施工质量。
⑥加强物资储备工作力度，特别是水泥、砂石料、钢材等主材储备工作。各拌合站砂石料必须储满仓，以确保施工生产工作顺利开展
第三篇：事业单位工作人员工作总结
本人，20xx年毕业于交通部呼和浩特交通学校路桥专业，通过成人函授教育，分别于20xx年、20xx年取得长安大学本专业的大专和本科学历。工作11年来，我一直从事公路工程的施工及技术质量管理工作。
20xx年毕业后,我被安排到公路施工现场从事技术工作,在担任技术员期间,我充分发挥专业技术人员的主观能动性，发扬爱岗敬业的精神，刻苦学习，潜心钻研，理论水平和实践能力得到了很大的提高。
20xx年10月我被评为助理工程师,在我任助工期间,我一直担任项目技术负责人职务，作为项目技术负责人，可以说就是工程质量把关人，对工程质量的好坏起着重要作用。为了能把工程干好，我负责的每项工程开工前都要认真审核图纸，发现图纸中存在的问题，然后结合实际编制施工组织设计，深刻分析影响工程质量的关键环节和特殊过程，为决策提供依据，严格控制每道工序的施工，把各项技术工作做实做细，竣工后认真整理资料总结经验。
作为技术人员，我还在技术上改进了一些传统的做法。例如：多年来，水稳碎石基层和沥青混凝土面层在试配时一直沿用传统的图解法，这种方法全部依赖手工进行，速度慢，精度低，在原材料出现变化时，往往来不及调整配比，在这种情况下，我将计算机中的一些应用软件的计算功能引入到这一试验中，自行设计出了一套计算表格和程序，试配时只要将单料的筛分结果输入到计算机中，马上就能计算出各种材料的用量，然后再根据某些原则经过3-5次调整就可以了。这种方法经过反复试验已经成熟，现在我单位的中心试验室就是采用的这种方法。
此外，在项目管理中，我对工程质量通病进行了有益的探索。例如：白灰粉煤灰碎石、水泥稳定碎石材料在上个世纪90年代以来，在各级路面基层中得到了广泛的应用，可是竣工后这类路面产生裂缝却成为一个普遍的通病，这一问题令很多同行头疼，因影响因素很多，至今没有彻底的解决办法。这方面我进行了初步探索，方法是在出现问题的路段钻芯取样，然后集中进行分析。经对比分析后表明：路面裂缝主要是基层材料开裂引起的反射裂缝，属于非荷载型裂缝，进一步对比可以看出，悬浮式结构更容易产生裂缝；分析结果表明，引起原因主要是干缩开裂引起。基于这样的分析结果，我认为改善二灰碎石基层级配可以减少或推迟这种开裂，于是我提出了二灰碎石配比设计的新思路。根据我所提出的新思路，通过项目部的现场试验，取得了满意的效果，二灰碎石钻芯时间由原来的20天缩短到了12天，至今没有出现大面积开裂现象，这个尝试对我单位二灰碎石基层的施工指导意义深远。
在努力抓好工程质量工作的同时，我没有放松自身业务理论水平的提高，多年来，我积极参加各种培训活动，通过各种形式学习先进技术和理论，拓宽知识领域，拓展专业空间，更新知识结构，以适应形势发展的需要。我撰写的论文发表，20xx年顺利通过了人事部统一组织的全国职称外语B级考试，2011年工程师职称正在评审中。
我在时间里，付出了艰苦的努力，在上级领导的大力支持和帮助下取得了一定的成绩，实现了一个专业技术人员的价值。在今后的事业单位工作中，我将继续努力，争取为我区的公路交通事业，为我区经济建设事业做出更大的贡献。
