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第一篇:煤矿安全事故大反思
尊敬的______:
我怀着无比愧疚的心情,为______车辆交通事故做深刻剖析和检查。20____年__月__日星期五我__从………………(事情经过),造成单位安全安全发展形势受到严重损坏,危害极其严重:
________交通事故的教训是深刻惨痛的。任何事故的发生都不是偶然的,只有深刻检讨我连支部在工作中的失误,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取经验教训。经过深刻剖析,我连支部存在的问题主要有:
(一)安全防事故工作不深不细,没有把握住关键问题环节这次事故的发生表明中队存在安全防事故工作不深不细,没有把握住重点。
一是思想认识不到位。没有认识到各类教育整顿的重要作用。教育整顿虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育和管理,但是对中队经常担负出车任务的人员的管理和教育还不到位,认为他们经常出车,驾驶技能比较好,弱化了对这些人员的跟踪管理和问效,没有及时准确的把握他们的思想动态和操作技能水平,导致这次事故的发生。
二是工作作风不够扎实。对车辆安全防事故工作满足于工作做了,没有深入的去了解底层官兵对各类知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。
三是安全风险评估没有抓住关键环节。中队对担负出车任务的驾驶员存在过于相信战士的技术,只满足于提要求,控制车速,但是在交待驾驶路线而对路线中可能存在的危险路段提示不够具体。特别是道路条件好,容易被轻视的地方,提醒不够。这说明中队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,不深不细,没有抓住关键的环节。
(二)驾驶员安全观念树得不牢,应对突发情况处置能力弱。在事故中,驾驶员______没能完全按照道路交通中关于规避的原则处理,一定程度上违反了道路交通安全法的有关规定。虽然不是负全责,但足可以说明,驾驶员在行驶过程中安全观念树得不牢,在处理情况时有安全观念淡化,盲目自信,自认为车速慢,安全有把握,地方车会采取措施,能够过去,不会有事,不能严格的按照规定的通行规则驾驶车辆,直接导致了事故的发生。在事故发生前,驾驶员有明显的犹豫的情况,本应该停止前进确保安全,但是错误处Z情况,继而产生了误操作,导致事故发生,这说明驾驶员在处Z突发情况时的反应能力和处Z能力还很薄弱,心理素质不过硬。
(三)带车干部思想麻痹大意,对可能出现的危险预见性不够事故发生的地点是在一处无红绿灯、无交警职守的十字路口,属于比较危险、容易发生事故的地点,带车干部____不能对司机做出提前预警和给予提醒,事发前没有发现驾驶员的异常反应,没能及时采取有效措施制止不当操作,说明带车干部存在思想麻痹大意的问题,对危险的预见性不够。原本可以避免的一起事故,原本不应该发生的事故,由于思想上的麻痹大意发生了。造成严重的后果,非常痛心,万分的不应该。看到事故的后果,当事干部后悔莫及,深深自责,没有牢记区下发的“安全工作十要”,没有履行好职责,愧对各级首长机关的信任。
下一步整改
(一)牢记________车辆交通事故教训,强化交通安全防事故工作,项筑牢车辆交通安全防线。
一是通过________交通事故,给全连的官兵敲醒了警钟,使大家从盲目乐观的中队安全建设形势的误区中走出来,正视中队存在安全隐患和安全管理中的薄弱环节,切实吸取经验教训,为下步工作的安全顺利开展打好基础。
二是中队进行深刻剖析________事故的教训,中队支部作出深刻检查,开展事故原因分析。全连官兵开展车辆交通安全知识技能的自评和互评,重新对自身存在的思想上的,心理上的,知识和技能上的缺点和不足进行自查互查,从这次事故的发生对照自己,找准自身存在的问题。使错误的安全观,盲目自信的思想刹住车。
三是引导官兵正确看待事故的发生,使全连官兵在思想上不为此次事故背上包袱,加强交强交通安全事故教育,加大学习《道路交通安全法》《事故防范细则》等法规,深入开展安全工作大家谈活动。以此为契机,找准官兵在法规掌握方面的薄弱环节,搞好有针对性的教育。
(二)严密细致科学安排各类车辆保障工作,确保放心人开放心车中队将进一步完善细化车辆交通安全风险评估制度。从人、车、路以及天气和时段来分析在出车过程中可能会遇到的安全隐患。确保放心人开放心车,明确各类事故多发路段,和事故高发时段和季节性防事故工作。突出做好各种突发事件的处理办法的授课,讲授中队经常出车路线中的危险路段及其处理办法,特别是以前容易被轻视的路段和路口,使带车干部和驾驶员成为车辆交通防事故的明白人。强化驾驶员队伍的知识技能储备,加强车辆的管理和维护保养,保持良好的战术技术性能,严格派车制度,根据天气情况、出车的任务和驾驶员的特点派遣车辆,确保放心人开方心车。
(三)扎实开展好,“交通安全月”中队将结合正在开展的“交通安全月”活动,切实抓好整改提高,中队将根据机关的要求进一步把活动的各项教育和配套活动进行细化,并与中队的实际情况结合,特别是________交通事故的原因危害进行有机结合,扎实开展安全行车大家谈、驾驶员交通安全知识技能自评互评、理论学习和考核等活动,将本次事故的经验教训深化提高,切实打牢中队安全发展的基础。
在________交通事故惨痛的教训下,我们深刻认识到安全工作的良好局面是多么的来之不易。多一份认真,多一份细心,就会少一份灾难,少一份失望。从现在做起,为不再让惨烈的车祸的场面再一次出现,不让交通事故无情地伤害我们的官兵。我连支部一定克服麻痹思想,认真细致抓好各项工作的末端落实;严格管理教育驾驶员队伍,严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线;不开霸王车、不违规超车会车、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速;避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。如履薄冰,如临深渊的做好车辆交通安全防事故工作。
______
二○____年八月六日
第二篇:煤矿年度安全工作总结
安全责任,重于泰山”,安全工作是学校的首要工作,为切实保障学校师生安全,依据上级有关安全文件精神,我校持之以恒地开展创建平安校园工作。一学期来,我校本着综合治理坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则,通过安全教育及演练,增强学生的安全意识和自我防护能力;通过齐抓共管,营造全校教职员工关心和支持学校安全工作的局面,从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学校正常的教育教学序,消除学校大环境和班级治安秩序的各种不安全隐患。现将本年度安全工作总结如下:
一 加强领导,措施有力
为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,学校把安全工作列入重要议事日程,学校成立了由一把手校长任组长,主任具体抓的安全综治工作领导小组,并根据具体工作内容成立了校园设施设备、教学活动、食品卫生、周边环境整治等安全工作领导小组,强化对安全综治工作的领导、督查及检查。
二、强化安全, 警钟长鸣
一学期来各级领导对学校的安全工作给予了高度重视与关心,这也表明了安全工作在学校整体工作中的重要地位。因此,我校将学校安全工作作为学校的首要工作来抓,定人定岗抓安全,大会小会讲安全,人人心中有安全,为创建平安校园营造了浓厚的氛围。在每学期初召开全体教职工大会,提出安全第一的工作要求,反复强调安全工作的重要性,部署本学期安全工作重点,提醒大家在日常工作中特别注意安全问题;每周全体教师的政治学习,提出的第一件工作就是对学生进行安全教育。做到安全的事常提,安全的经常念,严防死守,防患于未然。使学校上自校长、下至普通教职工,每个人都把安全工作当成做好本职工作的基本点,在思想上时时刻刻绷紧安全弦,在工作中处处防范安全隐患,做到警钟长鸣,极大提高了全体教职工的安全忧患意识和安全责任感。
三、制度保证 措施到位
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由校长负责,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有直接责任人的责任。
2、签订责任书。学校与班主任层层签订责任书,明确各自的职责。学校还与学生及学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。
3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度,并根据安全保卫工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出,在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。
4、建立学校安全应急工作预案及疏散预案。学校建立安全应急领导小组,制定了安全应急工作预案及疏散预案。
5、建立安全工作台帐。学校安全工作的管理、教育及周边安全等各类材料分门别类归档。
四、齐抓共管 群防群治
学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与公安、交警、卫生、综合治理等部门通力合作,做好学校安全保卫工作,学校组织开展一系列道德、法制教育活动,取得了良好的教育效果。
五、加强教育,促进自护
要确保安全,根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力,抓好安全教育,是学校安全工作的基础。通过防地震及疏散演练来增强学生的安全意识。
1、认真做好安全教育工作。学校安全教育以"校园安全"为主题,组织学习安全教育工作文件,对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面,开展深入全面的大检查,消除隐患,有针对性地扎实地开展教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的教育活动。利用班队会、活动课、学科渗透等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用黑板报、手抄报、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校积极推行一周安全提醒,学校利用周前会议和周一升旗活动时间,小结上周安全工作,强调安全事项。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
六、加强检查,及时整改
开展常规检查。每学期开学以后,学校把安全教育工作作为重点检查内容之一。汛前,学校对校舍进行全面的安全检查。同时,积极配合卫生局对学校饮水卫生进行检查。冬季,学校对电线进行防火安全检查,学校还不定期对周边安全进行检查等。
第三篇:煤矿工人个人工作总结
机电管理是煤矿生产的重头戏,机电质量标准化是安全生产的保障。作为一线掘进队组机电队长,我们紧密结合综掘队的工作实际,依托检修班组,积极制定工作目标,在队长的领导下全面开展本队机电方面的各项工作,通过努力使本队的机电事故率大幅度下降,有效杜绝了重大机电事故的发生,现将机电工作的几点做法总结如下:一、建立健全机电方面的规章制度
进入08年,随着我队双巷掘进施工方式的稳步推进和王台井区150机组替代50机组工作在我队首先实行,我队旧的机电管理体系的矛盾在检修班人员数量紧张上体现的.尤为突出。为了解决面临的问题,我们实行机电设备管理包机制,选拔有能力的经验丰富的职工担任包机长,负责职责范围之内机电设备的保养和故障时检修工作。狠抓机电事故责任追究制,对机电设备保养检修工作中由于疏忽或不认真导致检修质量差,不能使设备正常运转一个检修周期的追究相关责任人的责任,进行严格考核月末执行。对机电设备的安装,检修等制定计划,避免无计划状态下的机电班手忙脚乱而工作缺严重滞后影响生产的正常进行。建立机电配件备用台帐,经常统计机电设备配件的备用情况。在生产班组配备能独立解决一般电气故障的小班电工及时解决生产中遇到的问题。二、抓好机电人材培养工作
人是做好一切工作的决定因素,高素质人才则是队组生存、发展的源动力。我们在抓好机电检修维护工作的同时,积极施行以老带新的人才培养战略,安排检修班人员转岗轮换,以便他们在不同的岗位上集思广益、学习锻练,达到一专多能。这一人才工程的实施,充分发挥了人才效益,真正达到人尽其才,物尽其用,大大提高了机电班组的整体素质,为进一步打造一流的机电班组奠定了基础。在最近的王台井区机电比武中的井下电钳工项目中一举获得前三名,在长平公司机电比武中的井下电钳工项目中拿下前两名。三、搞好机电质量标准化工作
在机电质量标准化实施中,大到一台设备的安装摆放,一根电缆的悬挂;小到一只照明灯的安装,一副电缆勾的吊挂,一根钢绞线的安装,都要求专人负责;对每一个拖滚,每一个H架,每一个开关,每一个电铃,每一部绞车,每一台设备进行编号管理,经常检查设备的完好情况,不允许有丝毫的马虎。要求检修班组精心操作,认真维护,保证设备正常运转,经常保持材料牌板、皮带号牌、照明灯干净整洁。针对质量标准化工作,设立奖惩制度,让每位员工随时随地地都能认真工作,把质量标准化工作融入到日常管理的每个环节,使该项工作做到持之以恒,长抓不懈,在“不变”中求“变”,在细微之处见精神。煤矿队长个人工作总结
一、认真履行职责,努力抓好职工队伍建设。
刨煤机作为集团企业20xx年度十八项重点工程之一,因此,从一开始集团企业和矿领导就给予了更多关心与支持,同时也寄予了很高厚望:希望刨煤队能成为我矿王牌之师,能成为我矿培养人才基地,能成为我矿学习型组织典范。他深深知道,应打造一支过硬职工队伍,绝不是一件容易事情。应想把刨煤队建设好,必须紧紧依靠广大职工,充分发扬民主,发挥大家聪明才智,凭借严明纪律和顽强作风,才能有所收获。在建队之初,他就广泛地征集大家意见,同老工人进行座谈,耐心地倾听大家对区队建设看法和建议,集思广益,然后又组织队委会进行研究,经过将近三个月时间,《刨煤队管理条例》历经几次修改后终于出台,在队委会上得到一致通过,为搞好区队管理奠定了基础。二、积极支持工会工作、贯彻和落实职代会各项精神、执行队务公开。
工会工作是区队管理一项重应内容,是职工当家作主、民主监督一个关键所在。作为队长,在努力搞好本队安全生产同时,积极关心工会工作开展,并为工会工作开展创造宽松环境,积极鼓励和支持工会主席开展工作,在力所能及情况下,给工会主席腾出更多时间和精力来搞好工会各项工作。刨煤队职工队伍普遍比较年轻,文化素质比较高,思想相对比较活跃,针对这种特点,深入地同职工进行座谈,开展“谈理想、谈人生、比贡献”活动,使广大职工树立正确人生观和世界观,“怕吃苦,我们就不到煤矿工作”,坚定了大家干好刨煤机信心和决心。
刨煤机是集团企业20xx年职代会中确立十八项重点工程之一,许晋斌同志利用专门学习会时间对职工认真贯彻学习集团企业和矿两级职代会精神,使每一个人都明白自己所肩负使命,为了集团企业宏伟前景,为了不辜负广大职工厚望,他们甘洒青春和汗水。“队兴我荣、队难我急、队衰我耻”是他们共同心声。
队务公开是区队管理工作一项重应内容,也是在队干和职工中架起一座连心桥。刨煤队每天都应将当天工人工分上墙公布,每月将当月扣款数量和支出情况上墙公布,队委各项重大决定都应递交职代会进行讨论。真正给职工一个明白,还干部一个清白。
三、努力搞好职工业务技能培训,为实现刨煤机全自动生产奠定良好基础。
刨煤机是一种自动化生产设备,它有一套全新生产工艺。新设备,新岗位,对这支新队伍来说,确实是一种挑战。所以一开始,他就与全队职工在培训上狠下功夫,采取理论培训与实践相结合方式,从矿内培训与矿外培训中,吸取各方面经验,不断提高职工整体素质与各种专业技能。为进一步搞好职工培训,他和队干们经过两个多月时间,编制完成了《刨煤机培训教材》,主应内容包括刨煤机采煤工艺、刨头、运行轨道、液压支架与泵站、PM4电液控制系统、PROMOS控制系统等,共分为六章,计十二余万字。
四、真抓实干,切实搞好刨煤机地面调试和井下安装。
10月27日设备开箱验收,刨煤队职工与职能部门协同作战,没有休息日,每天工作都在十二个小时以上,通过奋战,整个开箱验贷时间比外方工程师计划时间整整提前了一个礼拜。11月2日开始进入地面调试阶段,11月25日开始转入井下安装。在整个过程中,全体职工发扬了特别能战斗精神,没有休息日,不计较报酬多少,忘我地投入工作中,使以往需40天才能完成一个工作面安装时间缩短为20天,并完成各种技术改造二十余项。同时,为了保证刨煤机工作面顺利投产,他们依据传统采煤工艺,结合刨煤机特点编制审批了《92304刨煤机工作面(试行)作业规程》,为刨煤机工作面安全生产提供了保证。五、身先士卒、身体力行,切实抓好工作面安全生产。
9#煤地质构造异常复杂,频繁出现断层、无炭柱、薄煤区等给安全和生产管理增加了很大难度。针对这种情况,许晋斌同志和其他队干部一道,利用各种机会,做好职工思想工作,晓之以情、动之以理,极大地增强了职工凝聚力和向心力,为工作面正常生产作了充分思想准备。工作面在初采出切眼过程中,就遇到了下垂度达1米顶矸构造,出切眼后,正当工作面调整完毕,日产达到3500吨以上而准备上台阶时候,20xx年元月18日,工作面出现了大范围薄煤区,煤层平均厚度为0.1~0.8米,且煤质异常酥软,片帮深度达到2米左右,顶板破碎,最大冒落高度达到3米以上,为控制顶板,每个班用于勾顶大小木料达到150根以上,许晋斌同志几乎每天都应跟班下井,一干就是十一二个小时,极大地鼓舞了全队职工战胜困难信心和决心,2月18日,历时一个月,通过薄煤区.构造带26米,比普通综采同等情况下提前了一个月,而且保证了安全工作万无一失,无一人次轻伤以上人身事
第四篇:安全生产工作个人总结怎么写
20_年,我局深入学习贯彻党的xx届五中、六中全会精神,积极落实科学发展观;认真贯彻落实中央、自治区、市及我县安全生产工作会议精神,深入开展了“三项行动”活动;为迎接建党__周年及亚欧博览会,开展了农村道路交通安全集中整治工作、新增标志标牌、修复损毁道路及道路应急抢险等工作,为我县经济又快又好发展提供良好的交通环境。现将我局20_年安全生产工作总结如下:
一、全面落实安全生产责任制,明确职责,为全面完成安全生产目标任务奠定基础。
我局进一步加强了对安全生产工作的领导,认真落实“一把手”负责制、“一岗双职”制。进一步健全安全生产责任制,签定安全生产责任状,有效开展安全生产工作,按责任书进行逐级考核,做到组织保障、制度完善、分工明确、责任到人,早部署、早安排、早发现、早整改,把责任落实到每个人。完善安全生产的考核办法,细化安全生产考核内容,确保目标完成。各单位每半年对安全生产目标完成情况进行一次自查、总结,形成了安全生产齐抓共管的创造了良好环境。
二、深入开展三项行动,杜绝安全隐患。
1、对全县桥梁进行检查。按照《乌鲁木齐县交通局安全生产宣传教育行动实施方案》、《乌鲁木齐县交通局安全生产治理行动实施方案》、《县交通局安全生产执法行动工作计划》,我局一是认真开展道路、桥梁安全隐患排查,建立隐患排查整治的长效机制。对全县所有桥梁进行了拉网式排查。本次1
共检查各类桥梁32座,盖板涵5道,主要检查内容为拱桥商埠结构、梁桥上部结构、桥面铺装、桥梁墩台和基础、附属设施等方面,经过检查,我县所有桥梁均达到安全标准。二是完善重特大道路交通事故应急救援体系。三是进一步修订完善安全生产应急救援预案;四是有重点地组织开展应急救援预案的演练。
2、对全县险情道路进行调查、统计。为预防冰雪融水所引发的路面塌陷、崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的发生,我局对县南郊地区存在的险情路段进行了全面调查。为确保安全度汛,避免和最大限度地减轻因地质灾害给广大农牧民生产生活造成的损失,我局加强了汛前巡查排查工作、汛中检查及汛后复查工作,及时排查隐患,确保道路安全畅通。
3、快速开展道路应急抢险工作,确保道路畅通。10日下午5点左右,南山因受强对流天气的影响,下起了大暴雨,暴雨造成了板房沟中梁至大西沟水管站7处路段发生泥石流堵塞道路现象,同时暴雨还造成了水西沟方家庄至反恐基地转弯处洪水漫路,造成交通不畅,严重影响了过往车辆的通行安全。为了及时消除道路灾害,我局立即启动道路抢险应急预案,调动执法人员、道路养护人员及2辆铲车,快速赶往现场进行救援,经过十几个小时的努力,确保了道路通车。随后几天,县农村公路管理养护总站人员持续对地质灾害发生路段进行路基整修、边沟清理等工作。同时,我局根据这次发生道路险情情况制定了《南郊地区因强对流天气造成道路、桥梁被洪水损路、泥石流堵塞抢险加固实施方案》;6月12日上午,全体干部职工赶赴板房沟乡中梁村开展救灾工作。
三、做好全县农村公路的养护、维修及水毁抢险等工作,为迎接建党__周年及亚欧博览会营造良好的交通环境。
全县道路养护工作从4月25日开始至6月5日结束。道路破损面积为_040平方米,其中:路面坑槽破损15670平方米,道路翻浆2370平方米,共投入道路养护费132.66万元。今年,为迎接建党__周年及“中国-亚欧博览会”创造一个良好的交通环境,我局一是开展了农村道路交通安全集中整治工作,通过对全县41个行政村交通安全标识牌专项调查、统计,新增65块标识牌,通过完善交通安全标识牌增强广大农牧民的交通安全意识和消除交通安全隐患;二是对85块非交通标志牌进行了拆除;三是对板房沟、水西沟污水处理管线埋设需破路开挖进行了及时恢复。因污水处理项目是我县今年的重点工程之一,为确保该项目顺利进行,在时间紧、任务重的情况下,未办理相关手续就对43处路段进行了破路开挖,为消除道路安全隐患,我局及时对挖毁道路进行恢复,确保了道路安全、畅通。
四、加强对全县农村公路路政管理、稽查工作,更好地维护我县路权、保护路产。
年初,我局对路政稽查人员4人在石河子干校进行了学习培训;3月,开展了为期一个月的车辆超载专项治理行动;结合开展的第二十一个社会治安综合治理宣传月及安全生产宣传咨询日活动,稽查人员分别参加了永丰乡、板房沟乡的交通法宣传活动,发放宣传单500份;5月为迎接“中国-亚欧博览会”的召开,开展了户外广告牌拆除等治理活动,确保营造优美的交通环境;截至到目前,路政稽查队共查处超载超限及违章车辆37起,收回路产损失赔补偿费32万元。
今年,在我们的积极努力下,根据乌编委【20_】24号《关于区(县)农村公路管理机构设置事项的通知》文件精神,乌鲁木齐县路政稽查队更名为乌鲁木齐县农村公路管理站,重新核定全额预算事业编制10名,主要承担农村公路的日常管理,负责农村公路路政管理和路权路产保护工作。路政队纳入全额拨款单位后,对建设高效运转的路政管理体制,塑造一支能打硬仗的路政执法队伍,更好地维护全县路产路权将起到积极作用。
五、积极组织观看安全生产教育影片《人命如天》。
我局组织干部职工观看了安全生产教育影片《人命如天》。这是一部以“7・29”淹井事件为原型的现实主义题材电影。20_年7月29日,因山洪爆发,当时正在我省陕县支建煤矿工作的69名矿工被埋在360米地层深处。事故发生后,党中央、国务院以及国家安监总局,河南省委、省政府立刻展开救援行动,由义煤集团组织的专业救援队不惧艰险,成功挽救了69个矿工兄弟的生命,创造了中国煤矿抢险救灾史上的奇迹。这部影片展现了在险象环生的危险困境中,救援人员不顾个人安危救人的感人行动,也歌颂了这些矿工相互扶助、不离不弃、努力自救的求生渴望和人性情怀。观看后,干部职工生有感触,安全生产重如山,时时刻刻都不能松懈。结合我局实际,将加强道路巡查力度,对道路及时进行修复,严查车辆超载行为,确保道路安全畅通。
六、认真开展“全国安全生产月”活动,树立安全意识。六月份是全国第十个“安全生产月”活动,我局以“安全责任,重在落实”为主题,深入开展安全生产宣传教育活动。在活动中,坚持早安排,早部署。6月13日上午,县路
政稽查队稽查人员参加了在板房沟乡集镇市场门口开展的宣传咨询日活动。本次活动以“安全责任,重在落实”为主题。在活动中,我局执法人员发放《公路法》、《超限运输管理规定》宣传单300份,向广大农牧民、学生宣传人数达400多人。通过开展公路法等法律法规的宣传,增加广大农牧民、学生的交通安全意识。
七、扎实开展严查彻查火灾隐患专项工作,积极开展消防演练;加强安全文化建设,树立安全意识。
在局属单位中深入开展了火灾隐患排查整治,消防演练活动。从七个方面进行了排查,对办公场所用水、用电、用火、车辆、房屋等进行隐患排查;深入开展车辆超限超载治理工作,加大路面集中整治力度,有力打击超载超限行为;经常上路巡查,及时修补沥青路面的裂缝和坑槽,确保路面平整完好,无积水、积雪,及时消除安全隐患,确保道路畅通;加大客运稽查力度,重点针对南、北郊接送中小学生非法营运车辆进行严查;对南、北郊道路的安全检查力度,主要检查各主干道沿线标志及安全设施是否齐全、醒目,无破损;做好春运期间各项工作;严格遵守值班制度,做到领导带班,24小时有人值班。值班人员必须坚守岗位,尽职尽责,交接班记录完整、详细。通过全面排查,确保排查工作落在实处。
为提高我局消防应急能力,6月9日我局邀请乌鲁木齐政安防火知识宣传中心的何老师为全体干部职工讲解消防知识,内容包括:一、常见火灾案例分析总结;二、火灾燃烧周期的分析及初期火灾的正确扑救;三、火灾种类及消防器材的种类和正确使用方法;四、火场逃生的各种技巧,并进行现场灭火演练。通过何老师形象生动的讲解,不仅进一步提高了全局干部职工的消防安全意识,增强了消防安全技能,真正作到了“预防为主,防消结合!”。
八、认真做好维稳、值班工作。
局属各单位坚持领导带班和巡查检查制度,坚持重大节日24小时值班,认真填写值班纪录,做好交接班工作,未发生脱岗、漏岗、睡岗现象。建立和完善了值班信息联络体系和安全生产信息专报制度,发生事故迅速报告。同时,还认真做好全县维稳工作。
九、道路交通安全方面存在的隐患问题
随着乡村道路网络的形成和发展,促进了客运市场的繁荣。据我局的调查和统计,目前南、北郊共有出租车千余辆,为游客、当地农牧民的出行提供了便利。因我县没有客运管理机构,这部分车辆属市统管办管理,农牧民购买后未办理任何相关从事客运出租手续就直接参与经营,造成客运市场秩序混乱。由于我县没有交警队,交通管理缺少保障机构,为交通带来一定安全隐患。
在20_年的安全生产工作中,由于局领导的高度重视,常抓不懈,在干部职工心中已牢固树立了一道坚固的防范堤坝,为我局安全生产工作的顺利开展打下了坚实的基础。
第五篇:煤矿月度安全工作总结
在华能集团的正确引导下,在工程四处的有力领导下,我矿遵循徐矿“本质安全,生命至上”的安全生产指导思想,以创建本质安全型、异地高产高效矿井为目标,开拓创新,管理制度逐渐健全,工程项目安全施工,配套设施不断完善,生活后勤保障有力,在全矿干部职工齐心努力、优化设计、科学布局、合理安排、强化管理,精心组织规划我矿的生产情况,顺利地实现了从基建矿井到生产矿井的跨越式转变,巷道掘进顺利施工,超前完成上面下达的指标。全年掘进总进尺xx米,原煤产量:xx万吨。为今后我矿的长期发展打下了坚实的基础,20xx年主要做了以下方面的工作:
一、狠抓矿井建设,圆满完成预定目标
(一)完成了矿井主要生产系统的施工、安装、调试与生产
1、北翼三条大巷开拓了xx多米,在盘区变电所透窝,基本构成系统,变电所、水泵房已经投入使用,内水仓正在使用,水仓已经完成掘进,目前正在浇筑主体巷道。
2、首采工作面安全投入生产。xx工作面及其配套设备在8月完成了安装,并进行了联合试运转,20xx年9月3日正式投产,截止到目前共生产原煤12万吨(9月3日~10月15日生产,xx日至今,由于因召开和其它种种原因影响,工作面处于停产状态)。
3、原煤运输和材料运输安全运行可靠。原煤运输系统的xx运顺皮带、集中运输大巷皮带、主井皮带在6月23日完成了安装;正式投产以后,又根据实际情况核实皮带运输量,先后和洗煤厂协商碰头,调整原煤系统皮带带速,确保了整个煤流系统的稳定;辅助运输方面:先后完成井下换装硐室xx行车、地面50T龙门吊、综采设备库中xx行吊的安装,井下无轨胶轮车也投入使用,并且井筒铺设一条30kg/m、900mm的轨道至井底车场,通过换装硐室(xx行车)进行换装,极大地改善了井下运输条件;
4、电力系统有序可靠供电。我矿35KV变电所的电源取自xx盘云界变电所,通过两台容量为xx的变压器为整个矿井供电,通风机房、主斜井驱动机房、副井绞车房、综采设备库等要害场所均采用双回路供电,各种机械设备用电情况良好,各种保护装置都使用到位。
5、矿井通风系统基本形成。全矿井采用2进1回(即主、副斜井进风,风井回风),xx工作面通风采用3进1回(运顺和两条措施巷进风,回顺回风)北翼回风大巷与盘区变电所安全、准确透窝以后,行成了完善的通风系统。
6、排水系统逐渐形成完整体系。6月前利用主斜井下口的临时水仓,利用2台D46型卧式多级离心泵,利用主井一趟4寸管路排水;9月,在主泵房的.5台xx型离心泵先后安装完毕并投入使用,xx工作面及其上下两行都安装了排水管道,井下各主要巷道都有专门的排水管道,所有井下涌水都汇集到内水仓,xx米外水仓刚完成巷道掘进,12月1日开始浇筑,吸水小井已完成浇筑,预计xx月xx日能完成所有浇筑。
(二)逐步建立健全煤矿安全“六大系统”
1、监测监控系统正常投入使用,地面控制站设在安全生产调度指挥中心,顶板动态监测、锚杆支护应力监测、综采支架工作阻力、煤岩钻孔应力监测等子系统在生产过程中,可以全天候动态跟踪井下要害场所的生产变化情况,有利于统一调度、统领全局、协调生产,起到了不可替代的作用,运行期间曾多次联系厂家,不断维护系统安全运行效果,加快技术吸收培养,为将我矿打造成高产高效现代化矿井提供了先进的硬件基础。
2、井下人员定位系统7月20日完成安装,8月20日正式投入使用,简化了入井考勤程序,实现了自动化,集考勤、定位、查询为一体,极大地方便了职工的管理。
3、通信联络系统永久联络系统采用华亨SH―3000调度通信系统,无线通讯部署38台无线通讯防爆分站,覆盖井下主要巷道和要害场所,9月20日投入运行,目前运行状况良好。
4、压风自救管路铺设到位。分别在30101上下两巷各安装4套,三条大巷联络处安装3套,共计11套,下一步工作面开凿还需在掘进工作面安装此设备。
5、供水施救系统也相应建成,安装地点与压风自救装置相同,
6、紧急避险系统目前还在落实中,救生舱还没有订货。
二、坚持本质安全,全年实现安全形势总体良好
20xx年是柳巷煤矿承前启后的关键一年,坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持从基础工作做起,坚持不懈的抓现场安全管理,实现了全年安全形势总体良好,全年轻微伤xx人次,轻伤xx人次,查出“三违”44人次。