公路工人个人年底总结(大全)

时间:2024-01-08 00:38:03 作者:网友上传 字数:9473字

无忧范文网小编为你整理了多篇《公路工人个人年底总结(大全)》范文,希望对您的工作学习有帮助,你还可以在无忧范文网可以找到更多《公路工人个人年底总结(大全)》。

第一篇:工程个人工作总结

紧张的20xx年即将过去,这一年可以说是不平凡的一年,作为一名工程技术人员,我在同事和领导的关心、支持下,通过努力,为公司的发展做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,出色的完成了上级领导交代的各项任务,也从工作中学到了许多新知识,将自己的工作能力提高到了一个新的高度,现将我这一年的工作总结如下。

一、管理方面

为了提高工程项目管理水平,促进施工项目管理的科学化、规范化,在这一年中,我努力学习各类项目管理书籍,在管理的过程中总结经验,理论联系实际。对机操手、工人放下包袱大胆管理、耐心讲解、把他们的消极思想转换成积极的工作态度,并做好技术交底工作,针对不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。

二、技术方面

技术工作贯穿于整个施工过程,从开工前的图纸会审,编制各项施工措施、方案到工程施工过程中的定位放线、开展施工测量,最后到工程结束后的工程复测无不存在。它要求我不但要能熟练使用各种测量仪器,还要有丰富的实践经验,稍有疏忽就会造成重大经济损失。

针对这一问题,在工作中我采取了使用各种不同的检验方法,加强了对外业和内业的校核工作,确保了不会出现失误。施工测量工作与工程质量及工程进度有着密切的联系,在此项工作前我必须了解设计的内容、性质及其对测量工作的精度要求,熟悉图纸的尺寸和高程数据,了解施工的全过程并掌握现场的变动情况,只有这样才能使施工测量工作能够与施工密切配合。

三、成果展示

在施工过程中,我充分发挥了自己在专业技术和工作经验上的优势,把技术和管理紧密结合起来,努力锻炼自己成为一名技术型管理人员,在工作中做到了搞管理懂技术,杜绝了盲目指挥、乱指挥,避免了反攻、窝工等现象的发生。施工现场的得心应手,使我充分意识到了丰富的专业技术知识是从事现场成功管理必不可少的条件。

虽然我在工作中拥有上述的可圈可点之处,但也存在着某些不足。由于思想上对质检认证的重视不够,抱有认证只是走形式的心理,对施工中存在的个别问题整改怕麻烦、怕耽误时间,没有及时组织实施,以至路面垫层认证没有及时通过,造成了窝工、怠工的现象发生。

这次事件使我认识到做任何事情都要脚踏实地一丝不苟,只有思想上重视,工作中扎实才稳当过关。除此之外,在工作中遇到挫折、困难我也曾有过推委、退缩、放之任之等想法。不能积极的去迎接和面对,这些都是我工作中的黑点。在来年的工作中我将洗礼自己的思想,摸去这些黑点。为作一名优秀的xx员工而努力奋斗。

第二篇:公路养护安全工作总结

大桥镇现有13个村,二个居委会,近3万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

一、强化宣传,营造农路养护的良好社会氛围

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

二、明确责任,完善农路养护的责任机制

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制,二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生,三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性,四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

三、筹措资金,调动全民参与农路养护的积极性

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

四、严格管理,完善农路养护配套设施

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

第三篇:工程个人工作总结

20xx年即将过去,新的一年即将来临,站在岁末年初,回顾这一年来的工作,感触很多,在此向公司领导及同事,汇报xx年的工作总结和20xx年的工作计划。

一、xx年工作回顾

(一)主要工作内容

1、协调公司各职能部门在施工管理中的工作联系,如:设计、招标、商务、方案、材料、物业、行政等各部门间的相关工作;

2、组织协调所有参建单位的施工任务及施工管理流程,如:所在参建单位进场管理流程交底、工作内容交底、技术交底等;

3、协调各专业间的施工管理关系,如:组织协调专业施工流程交底、现场工作面移交、技术交底等;

4、协助解决行业要求及干扰工程施工的调解工作,如:联系政府行业主管单位、处理村民干扰工程施工、处理施工工人闹事等;

5、落实工程部及监理单位所有专业工程师的工作职责和工作关系,如:明确各部门的工作内容、明确各专业工程师的工作职责、组织专业工程师任务、流程交底、建立各专业工程师间的工作联系、协调各专业间的施工关系等;

6、负责安排落实市政、房建所有机电工程,如:给排水、电气、暖通、燃气等所有参建单位的机电安装;

7、负责安排落实别墅区的所有土建及水电工程,如:砌体、防水、水电、门窗等工程;

8、负责安排落实样板房及公建房的精装修工程,如:前期高层样板房、别墅样板房、售楼部、企业会所、高尔夫会所等装修工作;

9、协助落实市政道路及水系、绿化、围墙等工程的各个施工环节,如:用水用电、场地及相关水电施工等;

10、协助落实在使用建筑的日常维护与整改工作;

11、负责临水、临电的使用及收费管理工作;

12、参与制定进度计划、质量控制、安全管理、技术方案审核、招标配合、合同评审、工程款审核等工作。

(二)对以上工作内容的总结

过去的一年,在工程的进度、质量、成本控制、协调、配合等管理方面,极积响应公司领导指示,认真落实好每项工作,努力地、全身心地投入到工作中,但同时也改变了常规的管理模式,应急的工作能力有了很大提高,应对施工的措施在也积累了一定的经验。

二、体会

(一)边设计边施工对工程的影响。

天隆三千海项目,定位高,启动快,目的是建国内及国外的楼盘,抢先市场,在此情况下三千海项目过于急促地进入了施工阶段,实际建筑行业的策划阶段、初步设计阶段、设计阶段、施工阶段、竣验阶段的每一项都非常重要,特别是工程设计是指导工程实施的最重要的工程文件,而三千海项目就是在设计审核不够慎密的情况下急促开工,边设计边施工现象也由此产生,如从前期打桩就开始出现变更,到后来的幕墙、水电、水系、园林、装修等设计图纸版本较多,一再深化的项目很多,甚至许多是依据想象现场交底进行施工,工程图纸的重要指导性失去了很大作用,零星发生的项目很多,造成了设计与施工经常性脱节,许多施工任务是在忙乱中交底落实,同时造成的差错也就多了,对整个项目的向前推进影响较大,也给施工管理造成了很大难度。

(二)预算形式存在不足对施工管理的影响(定额人工)。

(三)计划目标。

(四)材料。

三、建设性意见

(1)管理架构体系的建立;

(2)管理人员配置、任务、职责;

(3)企业管理办法(手册);

(4)对监理单位的管理;

(5)对施工单位的管理。

第四篇:水利工作人员年度考核个人总结

20xx年,我局在市委、市政府的正确领导和上级业务部门的大力支持下,按照国家的治水思路、省水利厅的工作思路,以创新、进步、发展为主题,紧紧围绕建设社会主义小康社会、建设粤西山区经济强市、构建和谐社会、建设社会主义新农村,认真抓好小型水库除险加固工程建设、城乡水利防灾减灾工程建设、水库移民村改造工程建设、水利工程管理体制改革等各项工作的落实,全面加强水利基础设施建设。

一、20xx年工作完成情况

(一)着力抓好市属六大引水工程清淤维修,确保农业用水。为保证我市今年农业生产用水,我局20xx年共投入资金一百多万元,组织机械对所属355公里渠道进行清淤维修。其中:一是投入资金50万元,对引太、引沙、引泗三大引水干渠100公里渠道进行机械清淤;二是投入资金30万元,动员每清淤维修站的镇村对255公里支斗毛渠进行清淤;三是投入资金40万元,对引水干渠进行险段加固。

(二)抓紧实施各项省人大议案项目建设,为我市农业提速发展提供安全的水环境和稳定的水资源,解决好我水库移民安置遗留问题,稳定社会发展。

小型水库议案方面:

①20xx年度13宗议案工程目前已全部完工,已验收一宗,其他的等待上级验收;

②20xx年度13宗议案工程目前已完成一宗,其余的正在紧张施工,部分工程在收尾阶段,共完成投资861.63万元,完成总工程量的62.3%,计划在年底全部完工;

③20xx年5宗议案工程的施工招标顺利完成,目前已全部开工,完成投资225万元,完成总工程的30%,计划年底全部完工。

水库移民议案方面:

①20xx年度水库移民议案工程及后期扶持项目计划总投资484.43万元。目前完成了征地、四通一平及各户建房资金的发放,完成投资247.95万元。

②20xx年上半年项目计划总投资231.94万元,目前各级资金尚未到位,我局正在努力争取资金。

③20xx年下半年,计划项目总投资314.54万元。到目前为止,付屋村建房、修房基本完成,集体项目小路建设已完成,按计划完成投资148.18万元。机电排灌议案方面:我市列入省人大机电排灌议案工程共64宗(其中我局今年上报20xx年度机电排灌议案工程20宗,计划总投资428万元),计划总投资3343万元。20xx年度的4宗工程,现已完成3宗,另外1宗在收尾阶段。由于大部分资金来自省、云浮市财政,而至今未到位,以致20xx年度和20xx年度工程项目未能开展。

(三)加快城乡防灾减灾工程建设。城区堤防工程:到10月底止,城区堤防(一期)工程主体任务已完成,河堤绿化工程已完成任务的99%,完成工程投资1600万元;城区堤防(二期)工程已进入施工阶段,现完成投资678.10万元,各项工作正按施工计划如期进行。湘垌水库除险加固工程:总投资3341.71万元,现已投资1198.7万元,已完成进库砼公路2.7公里、双木支渠抽水站等工程。其余工作正按施工计划如期进行。山垌水库除险加固工程:基本完成竣工验收的准备工作。

(四)抓好我市农村饮水工程建设。农村饮水工程是国家重点关注的`工程项目。自20xx年以来,我市完成了18个镇48村55个饮水解困点,解决了4.6万人的饮水困难问题。现在正抓紧我市饮水安全的实施,对我市列入饮水不安全范围的镇村进行规划、设计,争取在今年年底前做好项目的上报、立项等前期工作,争取在“十一五”期间彻底解决我市53.28万人的饮水安全问题。此外,今年我局还抓紧金银河水厂的施工前期工作,尽早解决我市城镇用水难问题。

(五)加快水管单位体制改革步伐。水管单位体制改革是我局的一项重点工作,今年来,我局不断加大力度,采取有效措施,使该项工作取得了较大进展。今年3月,我局形成了《罗定市水利工程管理体制改革实施方案》,并上报市人民政府。今年9月,我局专门调整了水利工程管理体制改革工作小组。目前,我局已专门向市政府提出了落实罗府复[20xx]14号文的请示,要求市政府组织财政、编委、人事、劳动和社会保障局等部门对水管单位体改实施方案的有关单位进行人员定编核定经费及来源,以确保使我市水管单位体改工作顺利完成。

(六)认真抓好防汛、防风、防旱工作。今年,我局不断完善三防工作措施。一是健全三防指挥机构,落实三防工作责任制,对各水利工程变动的防汛行政责任人或技术责任人,进行了调整落实;二是根据我市防洪安全检查和工程实际情况,认真制定度汛计划,完善防洪抢险应急预案;三是抓好20xx年汛前安全大检查工作;四是加快三防系统建设。

(七)做好20xx年度的项目规划、设计和上报工作。截至目前,我局共完成上报我市20xx年度小型水库除险加固工程8宗;机电排灌工程20宗,其中电灌站13宗、水轮泵站7宗,计划总投资511.13万元;农村饮水安全工程8宗,计划投资3703.81万元;金银河饮水工程立项。

(八)严抓“四无”电站的清理整顿工作。今年,我局严抓“四无”电站清理整顿工作,曾先后多次召开会议进行研究部署,并成立领导小组负责督促落实。经清查,我市发现自1996年8月以来,共有26座小水电站建设手续不完备、擅自更改设计方案的违规小水电工程。我局根据实际情况,分别对违规水电站进行处理。最后,对经过专家评审,补办完善有关手续和验收鉴定的部分电站,重新补发了取水许可证并列入正常电站管理。

(九)协助市委、市府的招商引资工作,搞好我市营商环境。目前,我局已将市水土保持站的土地资源P活,引新兴温氏集团来投资,创办我市农村经济龙头企业,就单个项目已达到5000万甚至1亿元的资金投入,到时将会更好地促进我市农村经济的发展。

我们相信在市委、市政府的领导和上级业务部门的指导下,一定能做好各项工作,为我市的经济建设,全面实现小康社会,建设社会主义新农村,创建和谐社会作出应有贡献。

第五篇:工程个人工作总结

一、工程概况

1、简介

中铁一局集团青荣城际铁路工程全标段位于青岛市境内,途经青岛即墨市和莱西市,施工里程DK59+500~DK102+220,全长42.72km,线路沿204国道西侧前行至莱西市望城镇后,上跨204国道至东侧,前行到标段尾,途中分别与省道209、603、394相交。

本项目承担青荣城际铁路QRZH-Ⅱ标段箱梁提、运、架工程施工,自标段起点DK59+500,经夏格庄、望城镇、莱西市至标段终点DK102+220。本项目除包含QRZH-Ⅱ标段DK59+500~DK102+220(42.72正线公里)箱梁提、运、架工程施工外,还承担QRZH-Ⅲ标段马格庄跨军队专用线特大桥梁部工程(77-32+2-24)m梁)的提、运、架施工。

2、主要工程数量

本标段箱梁架设施工范围内共架设8座大桥,分别为:韩流庄特大桥、五沽河特大桥、潘家庄特大桥、夏格庄特大桥、跨蓝烟铁路特大桥、后堤特大桥、马家河中桥、马格庄跨军队专用线大桥(属于Ⅲ标),管段箱梁架设共755孔,其中32m梁716孔,24m梁39孔,设置两个架梁工区,分别为南工区和北工区。南、北工区箱梁架设工程数量统计如下:

3、本项目工程重点、难点

⑴、本线为客运专线,主要技术标准执行客运专线铁路标准规范,桥梁采用高性能耐久性混凝土,对箱梁支座安装、垫石标高及平整度、支座锚固、箱梁架设施工工艺、质量控制提出了更高标准和要求。

⑵、预制箱梁架设施工沿线多处与高压线交叉;沿线多处跨越204国道、209、603、394省道等既有公路;多处跨越河道、湖泊等。

⑶、施工管段内有多处路基段,在进行架桥机架梁施工时,架桥机需多次通过路基段,通过时对路基变形观测及架桥机防护难度非常大。⑷、线路与既有蓝烟铁路斜角,架桥机跨越既有蓝烟铁路施工时,施工安全要求非常大,施工安全防护措施要求严格。

二、年度完成的工作

20xx年度是青荣城际铁路工程项目的各项工作准备之年,项目部自20xx年4月份组建以来,克服了工程技术资料下发不及时、施工工期不明确,轨道结构由无砟变更为有砟,变更后施工图纸下发不及时等种种困难,在局指挥部的工作指导下、在项目领导的工作总体安排下,工程技术部主要完成以下主要工作:

强化技术标准,加强工程技术管理;组织内部学习,强化对新规范的掌握和理解;组织工程技术人员认真审核施工图纸及设计资料;建立各项工程技术资料台账,编写技术方案,收集技术资料;组织施工调查,核对设计资料;完成大、小临工程施工;积极与上级主管部门沟通,确保施工技术资料及时下发;积极做好施工前的各项技术准备工作。

三、20xx年度工程技术工作具体总结如下:

1、技术人员情况

青荣项目部的工程技术人员主要来源于沪杭、京沪项目,根据沪杭、京沪项目撤场计划逐渐调入,工程部现有人员14人,其中工程师1人,助理工程师1人,技术员2人,测量工8人,工程调度1人,见习学生1人。

其中南、北工区技术员各一名,负责南北工区的箱梁架设各项技术配合工作;南北工区共设置一个测量组,负责桥墩的检查验收和线路导线点和水准点的复核;南北工区共设一名资料员,负责平时工程技术资料的收集整理、归档工作;南北工区共设一名工程调度,负责工程调度的日常工作。

由于20xx年是青荣项目各项准备工作的开展之年,工程技术各项外业工作几乎没有开展,测量组人员暂时安排在作业队进行临时工程和设备拼装等工作,待工程技术工作正式展开后,将根据实际工程进度需要,对工程技术人员进行调整。

2、组织施工调查,核对设计资料

项目部进场后,在项目总工程师的工作安排下,工程部组织物资部、安质部、机械部等各部室对标段全线进行详细施工调查,调查中对高压线、电信、电缆架空线、跨越河道、水渠、鱼塘、交叉公路铁路等影响我部架桥机架梁施工的因素进行统计,并实际测量障碍物的高度和影响程度,并将需要拆迁的高压线统计表书面报告上级主管部门,督促管线拆迁,在详细施工调查中,认真复核设计资料与现场情况,核对工程数量,编制详细施工调查报告。

3、完成大、小临工程施工

项目部自三月份进场后,积极与指挥部、南北梁场沟通,确定临时驻地的征地范围,标示征地边界,确定临时驻地的施工方案,进行市场调查,货比三家,经过市场价格和质量对比,确定板房租赁单位和驻地临建施工单位,施工过程总加强现场技术指导和过程监控,确保施工过程受控,对过程中存在问题及时进行纠正和改正。

提梁机走行轨道按照局指挥部的工作分工,轨道基础部分由梁场负责施工,我部负责轨道基础施工的技术配合和钢轨铺设,提梁机走行轨道基础施工时,为降低施工成本,在确保施工安全的前提下,积极配合梁场,将提梁机走行轨道结构由柔性基础变更为刚性基础,降低施工成本,大大减小了后期轨道的维修工作,积极配合梁场对提梁机走行轨道位置进行计算复核,确定点位,施工过程中控制轨道标高和表面平整度,复核预埋件的位置。

提、运、架设备拼装场地和架桥机调头场地处理,提、运、架设备属于大吨位设备,设备进场拼装前,需对设备拼装场地进行处理,以满足设备拼装安全要求。青岛的8、9月份,正值雨季,为避免雨季施工对场地处理造成影响,利用中间停止下雨的7天,加班加点抓紧时间将北工区提运架设备拼装场地处理完成。

4、组织工程技术人员认真审核施工图纸及设计资料

由于青荣项目设计资料下发严重滞后,导致工程技术工作在一定程度上受到影响,为了能够及时掌握工程设计标准,工程部及时与上级主管部门密切联系,及时索取设计资料,对到手的设计资料,及时组织工程部全体员工进行学习审核,对审核发现问题及时与主管领导及上级主管部门沟通协商解决;图纸审核遵循由整体到局部的原则,首先核对全标段工程的设计资料,工程数量是否符合实际情况,再对每个结构物的设计尺寸进行核对,形成书面施工图纸审核记录20份,发现施工图存在问题一处,并将图纸会审存在问题书面上报局指挥部。熟悉设计文件,了解设计意图,掌握设计标准。青荣线轨道结构由无砟变更为有砟轨道后,箱梁截面结构同时变更,但变更后的施工图纸迟迟没有下发,导致我部提梁机和架桥机吊具改造方案无法确定,为明确提梁机和架桥机吊具改造方案,同时避免由于吊具改造影响架梁施工,我部一方面积极与上级主管部门联系,确定变更后施工图纸的下发时间,同时与机械部沟通,确定吊具改造周期及改造方案,施工图下发后,技术组织工程部全体员工对变更后的施工图纸进行审核,确定变更后与变更前的施工图纸的变化部位后,积极与机械部沟通,确定吊具的改造方案。5、收集技术资料,编写技术方案,建立各项工程技术资料台账。

工程技术资料是工程技术履历档案之一,反映了施工过程中的各种状态和责任,能够真实地体现施工时的情况,从而找到施工过程中的问题所在。从工程一开始,对工程技术资料的收集整理做详细的要求,确保在施工中内业资料和施工工序同步进行;依据公司工程技术管理办法及青荣公司工程技术管理条例,编制各项工程技术管理方案,施工组织设计及作业指导书等技

第六篇:技师的个人工作总结

一、基本情况

本人xxx,xx年毕业于xxx职工学校,同年进入xxx工作,跟师傅学习机修钳工技术,1974年由厂领导推荐到xx职工大学进修一年,学习钳工专业知识,2001年企业改制后,通过再就业应聘到xxxx公司工作至今,参加工作41年来,一直从事机修钳工工作。

二、专业理论水平

本人工作期间,于1974年在xxx职工大学进修学习了钳工系统性的专业知识,掌握了《机械制图》、《机械加工基础知识》、《钳工工艺学》、《公差测量技术》、《工程力学》、《机械传动原理》等理论知识,通过在企业生产中不断的实践应用,使所学理论和生产经验不断融合,于1993年到1994年间参加省机械厅主办的技师培训班学习,全面了解并掌握现代制造业所需要的维修技术,学习了《数控加工原理》、《机修钳工工艺学》、《液压传动》等专业知识,并以自己扎实的技能水平,运用在实际中一次次地解决重大设备难题,从维修、安装、调试等各方面真正做到让领导放心,让操作工使用满意。

三、工作业绩

1、xx公司轧机组修复投产

1980年xx公司引进国外轧机经长期工作老化后,故障频发,在缺乏一手资料的前提下,由我负责带领维修班紧锣密鼓地布置大修施工,我前期大量参阅相关资料,咨询有关专家,凭借多年经验,在不到一个月时间全面恢复生产,为公司节约大量成本,更争取了生产时间,创造了巨大的经济效益,得到公司领导的高度评价。

2、设计制作冷弯成型机

1985年国有企业面临改革开放的产业挑战,C型钢生产的需求日益增加,为适应市场,在节约成本,自主设计的要求下,我授命负责设计制作冷弯成型机。从料架、整平装置,到冲孔、成型切断装置,设计选配液压站等,最终以最低的成本设计制作完成冷弯成型机,并装配投产使用,为企业轧钢产品转型打下了基础。

3、机床发电机组改直流电机技术改造项目

1995年轧辊修复车间,发电机组改造直流电机攻关项目中,有我们负责传动位置改造安装,由于国内中型轧辊车床制作能力有限,车间选用的多半是国外设备,在制作标准不相同的情况下,大部分构件必须测绘制作,不分昼夜加班加点,全面配合完成改造项目。

4、大型轧辊淬火器的设计制作

20xx年xxxx公司生产大型支承辊,为直径在φ1000mm以上的重型轴类产品,热处理淬火过程中,采取人工转动坯料,产生工作效率低、喷淬不均匀等缺点,我通过多年机械维修经验,利用相对运动原理,设计支承轴传动机构,利用压缩空气接水管,设计阵列高压雾化冷却系统,很快地制作试用,一次试制成功,得到热处理专家的高度认可和公司领导的嘉奖。

5、重型轧辊加工车间建设技改项目

xx年我公司受政府各级领导的高度关注及支持,投建重型轧辊加工车间,并拟建成新材料产业园区。由于轧辊车床的国内制作能力受限,进口采购费用高昂且周期长,所购设备多数是二手重型轧辊车床、镗床等,有上世纪70、80年代前苏联设备、美国产、日本产、捷克产等设备,无半点设备资料可查阅,为尽快安装调试并投产,不得不边试装,边测绘,在最短的时间,安装、调试完设备并整体出一系列设备资料。为车间建设技改项目打下了坚定的基础。

6、株钢冶炼电炉改造技改项目

xx年在长沙冶炼生产基地全面技改过程中,通过租赁株洲钢厂冶炼分厂为过渡期冶炼基地,成立株钢冶炼恢复技改项目,我带领班组负责设备机械维修恢复,仅一个夏天,在最热的3个月里,从停产5年以上的车间到完成电炉检修、行车等全面设备的恢复使用,交付冶炼使用,在9月份顺利开炉。

四、授徒传艺情况

本人多年来通过辛勤的付出,收获到一个个困难解决后的喜悦,无论是在国有企业中的默默无闻,还是在振兴民族企业发展中的激情燃烧,传递自己一位普普通通的机修钳工的接力棒,我是义不容辞,先后带有xx等6名徒弟,通过我无私的传授,他们中有工程师,有企业家、也有一线生产骨干,授徒必须先教做人,时至今日,我依然奉献在生产第一线,看着朝气逢勃的年轻人,我甘为人梯。

《公路工人个人年底总结(大全).doc》
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档