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第一篇：技术人员个人工作总结
在过去的20xx年中，在分厂领导的领导下，在表面工段长的带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自我的用心努力，作了很多的工作，取得了必须的成绩。下方，我将本年度个人工作总结报告如下：
感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自我去年的感想和体会，开始分到了再制造分厂，先培训了一段时光，在这一段时光里，我努力学习，经过了看录像，听领导讲话，在思想上和对发动机的认识上都有必须的提高，再制造的。建设项目是我们厂发展的绝好好机会，是改善职工收入，增加职工福利的一个重要项目，所以务必要建设好，我虽然年纪大了，但要造福子孙后代，所以要学好再制造发动机的知识，为今后的生产打好基础，在进行再制造的基本建设时期，参加了蒸汽管道的施工，焊龙门架子，打蒸汽管道的墙体支撑，包保温层，等工作，参加了，设备的卸车，拆箱和就位，安装调整水平，等大小设备，xxx台套，的工作，还参加了非标和工装制造的工作，制作了大小工装，有xxx多台套，取得了必须的成绩，在这些工作中，能服从领导的安排，用心主动地起带头作用，想方设法，任劳任怨的干好自我的工作，团结同志，和工友们一齐团结协作的完成了各项任务。
在开始的转运小车的制造过程中，能起到骨干作用，认真分析图纸，确定制作方法，比如在小车的手把制作问题上，要计划买钢制弯头来焊接，我和张明吉一商量，制作了一个简易的弯管器，按照图纸把小车手把完成了，很美观，在小车的制作中，我们制作了好几个小工装，来加工小车的零件，比如u字形的小车牵引板，挂曲轴的粗20的圆钢要弯制成直径100的半圆的钩子，120个，如用乙炔氧气或者人工弯制，很累又费时，作了一个小工装，半天时光就弯制成了半圆，在计算小车各部尺寸的整个的制作过程中，很少出现误差，使整个小车的制作过程，很顺利地完成了，大热天的，和工友们一齐给小车喷漆，各种工作都能干，在卸设备和设备就位，以及安装，调整的整个过程中，都能起到独挡一面的作用，在下半年的非标制造过程中，能按时完成领导下达的各项任务，做了翻转架，x台，装烤漆房的吊车，x台，制造但化炉的吊车立柱和大梁，装氮化炉的吊车一台。
在这个过程中，以前没有制作过吊车大梁，对吊车大梁有必须的技术要求，在焊接完了以后，没有到达规定的技术要求，经过了火焰校正发，用热胀冷缩的原理是其到达了技术多要求的尺寸，完成了吊车大梁的制作任务，在修旧利废的过程中，在焊接蒸汽管道的时候利用了以前废弃的暖气管道，来制作了蒸汽管道过马路的大架子，在制作热工吊车的立柱的时候，也用了以前的废弃的暖气管道，节约了大批的成本，在干各项工作的时候，服从领导的分配，用心主动地去想办法完成各项任务，焊了防盗窗，冷凝器的防盗笼，变压器的防触电围栏。
遵守各项规章制度，认真工作，使自我素养不断得到提高。爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。一年的时光里，我能遵守工厂的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，一年来从未迟到早退，用满腔热情用心、认真地完成好每一项任务，认真履行自我应尽的职责，平时生活中团结同事、不断提升自我的团队合作精神。我想说，11年，使我感到在再制造的基本建设中能使我发挥作用的一年。
我觉得多做一些工作更能体现自我的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，透过多看、多问、多学、多练来不断的提高自我的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。为再制造的发展贡献自我的力量。
我推荐，再制造正处于转型期，是一个十分关键的时期，这一时期就应从管理上下工夫，管理的好坏，会决定转型的成败。首先，要加强思想观念的转变，加大管理力度，个性是管理干部要改变老观念，要从实干型向管理型转变。要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度能够改变人的行为，好的制度能够激励员工，好的制度能够强化管理。
在去年的工作中，我感到，领导对我的信任，工友们对我的信赖，从皱厂长对工作的热情，王书记对大家的严格要求，谭虎对管理工作的认真负责，王楠雁对预算的认真，张明吉对工作的精益求精，等等，这些都是对我一个很好的鞭策，让我也学到了很多的东西，产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自我在思想认识和工作潜力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自我从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。在明年的工作中，我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。为再制造的发展做出自我更大的贡献。
第二篇：个人技术工作总结
今年3月份，我从港湾学院毕业后来到油港公司工作，至今已经有半年多的时间了，在这半年多时间里，在公司和队领导的亲切关怀下，在师傅和同事们的教导帮助下，我从一名刚毕业的大学生转变成为一名又红又专的技术工人，无论是从思想认识还是业务技能等各方面都有了很大的提高，同时也深刻认识到自己还有有很多的不足与差距。下面我就从以下几个方面来汇报一下这半年来的思想、学习和工作情况，不当之处，请领导、同事们批评指正。
一、工作总结与收获
在来港这半年多的时间里，自己在队领导和班长的带领下，始终把学习放在首位，努力参加实践，提高自身综合素质，完成了由一名学生向工人的角色转变，在个人思想和业务技能方面都有很大提高。
1、 思想方面
在这段时间里，我通过五学、港报、观看电视片、参加公司和队里的培训等形式学习了青岛港的企业文化，常主席总裁的一系列讲话，真实的体会了当家人豪情满怀的革命斗志，坚守精神高地、熔铸革命斗志，八种精神指引着青岛港人历练思想、干事创业;学习了第六届科技大会精神，转型升级、更新换代，三个强港战略指引着青岛港人人人创新、岗岗创新，共建创新型大港。在这里，传播的是红色文化、激发的是革命斗志、迸发的是创业激情、提倡的是创新精神，正是这种青岛港文化促使我一点点充实、一步步成长，到现在彻底融入到青岛港这个亲情和谐的大家庭。
我还利用空闲时间认真学习了《常德传论国企》一书，写出心得体会，真正的感受到一颗精忠报国的赤子之心、服务社会的孝子之心和造福职工的长子之心。通过半年多时间的学习，我的精神得到一次次的洗礼，深刻体会到青岛港核心价值观“信念、感情、珍惜、奉献”的真正内涵，树立了正确的“三观”，增加了对港口的感情，对岗位的珍惜，从而坚定信念，转变工作态度，扎根海港，奉献海港。
2、业务技能方面
从我刚来到储运队，队里就为我安排了很有经验的师傅，手把手的教，一遍遍的练，我还虚心向其他老师傅请教和同事们相互交流经验，将工艺流程图复制多份，装在身上，一有空就看，通过师傅的悉心教导和自己的努力，我用了三个月左右的时间便能够独立操作各种设备，掌握了各种作业的工艺流程，还在巡检、登罐检查时多次发现油罐浮顶接地线断、伴热管线水击等安全隐患，保证了安全生产。到现在，我已经完全成长为一名技术工人，完成了由单纯的理论知识到理论加实践的转变。
二、存在不足与差距
1、在思想方面，对青岛港企业文化的学习还仅限于表面，未能理解其深刻内涵，思想认识还有待提高;总满足于现状，没有“干就干一流、争就争第一”的工作作风，对自己要求不够严格，标准不高。
2、在业务方面，业务技能不精，仅局限于表面上的知道，没有做到“干一行、爱一行、专一行、精一行”的境界，解决突发问题的能力不强，因此还需要不断学习新业务、新技术，需要向老师傅不断请教，做到对待任何工作都游刃有余。
三、今后的工作打算和努力方向
回顾过去，寻找差距，只为能够更好的发扬优点克服缺点。在今后的工作中，我会更加努力，勤学苦练，牢记责任，认真履行岗位职责制度，坚定信念，脚踏实地，扎实工作，干一行爱一行，从以下几个方面做起，端正态度，改正缺点，为港口的建设奉献自己的力量。
1、牢记恩情，坚定信念，回报港口
我来自贫困的沂蒙山区，在港湾学院时，我靠助学贷款和学院的奖学金、助学金完成了学业，毕业后，青岛港为我们安排了实习岗位，在金融危机就业形势如此严峻的前提下，港口还为我们提供了就业岗位，工作后更是每时每刻都感受到港口的厚爱，现在又正赶上港口的第32次增资。每当我看到，自己的以前那些同学还在为找工作发愁时，我都深深的为自己感到庆幸。滴水之恩当涌泉相报，我现在的一切都是港口给的，我只有牢记恩情，努力工作，将感恩化作工作的动力，将港口的使命作为自己的使命，扎根海港，回报海港。
2、不断学习，不断进取，提高综合素质
继续始终不移的加强学习。学政治，学习常主席总裁的一系列，讲话精神、学习《常德传论国企》、学习青岛港企业文化，提高思想政治素养，保持较高的思想境界;学业务，学规章制度、学设备操作保养、学工艺流程，全面掌握储运队队的各项业务;学技术，向师傅、向同事、向领导学习各种设备的操作与维修，提高自身技术技能;学文化，学理论知识、学计算机知识、学设备管理知识，全面涉猎各个领域，提高知识、文化的广度和深度;学实践，向现场学习、向动手操作学习、向真实案例学习，密切联系实际做好各项工作。坚持五学，不断提高自身综合素质，做一名德为重、信得过、靠得住、能干事的优秀青岛港员工。
3、服从安排，听从指挥
要时刻与公司和队里的思想保持一致，听从指挥，服从安排，保质保量的完成领导交代的各项工作任务。公司的事再小也是大事，再难也要做好，要有奉献精神，不能贪图个人利益。正如这次人员调动，我被从三班调到我们二班，无论是从个人感情还是其他方面，自己都是不情愿的，但是工作就像一块砖，哪里需要哪里搬，既然队里做出了安排，说明这里需要我，说明领导对我工作的肯定与信任，我就要服从，尽快的融入到新的班集体，加倍努力的去工作，来感谢领导对我的信任。
4、动手动脑，创新创效
在今后的工作中，不能仅局限于表面上的知道，要多动手，向实践学习，多动脑，用脑工作，用心工作，多思考，多总结。利用自己所学专业知识，改进工作方式，创新工作方法，积极参与工属具革新和技术改造，提高储运队科技创新水平，为队的大发展献计献策。
回顾这半年多时间的工作，我深刻感受到自己还有很多的不足，离成为一名优秀的青岛港员工还有很大的差距，让我们在青岛港这个充满亲情、充满和谐的大家庭里，不断学习，不断成长，加倍珍惜，加倍奉献、努力工作。我相信，在常主席总裁和“八种精神”的伟大指引下，在公司杨经理和公司党委的坚强领导下，在全体油港职工的共同努力下，我们油港公司一定能实现全年满堂红，我们青岛港一定能基业常青、长盛不衰，建设东北亚国际航运中心的宏伟目标一定能够早日实现。
第三篇：专业技术人员个人业务总结
自参加工作以来，遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，认真完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神，工作上脚踏实地，实事求是，认真学习相关专业知识，不断充实完善自己。施工管理员是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，现将这几年的工作简要总结下：
1、要有合理的施工进度计划
要保证工程的顺利进行，必须在开工前制定一个切实可行的施工进度计划，即在按时完工的前题下尽可能的节省人力、物力、财力。而要做一个合理的进度计划，必须熟悉设计图纸，大到了解整个工程的施工过程以及工程施工的难点要点，小到某一个工程部位的前后衔接；要考虑各种不利因素对工程的影响，如汛期、持续降雨、超高温或寒冷天气的影响；要十分熟悉所拥有的各种施工设备及施工队伍的工作能力，以便合理安排和调度各种人员及设备；必须充分考虑到本工程各个相关方对本工程施工过程中的种种影响，比如材料供应商能否及时的供应足够的材料，不同施工队伍之间的工作面交接是否顺利等等；要合理的划分施工单元和施工区域，必免造成人工或机械设备的闲置；根据施工单元和施工区域的划分和所拥用的人工、机械选定合适的施工方法，如平行施工或流水施工。
2、要有一定的协调、沟通能力
工地上出现的问题往往涉及到多方面的人员，而每个方面的人都会为保护自身的利益而不做任何让步，所以在处理起来就要学会协调和勾通，使各方的利益都不受损失或少受损失，这样也不会影响工程的进展，反之如果没有这个环节，各方面都不做出让步，工程将无法继续进行，结果将造成更大的损失。
3、要有专业的技术水平
对于一个从事施工管理的技术人员来讲，没有过硬的专业技术水平是不能胜任本职工作的，因为施工现场所出现的问题大多是技术上的问题，如果没有过硬的专业技术就不能正确的处理出现的问题，甚至可能会造成严重的后果。
4、严格进行质量控制
质量控制主要工作并不在全局，而是在于每一道施工工序，所以施工质量的保证，最主要的是在于要严格按照工程图纸和相关规范的要求来完成每一道工序，严禁偷工减料，每道工序的交接必须贯彻执行“三检”制，即班组自检、施工员复检、专职质检员终检，通过层层的检查，验收后方允许进入下一道工序，从而确保整个工程的质量。
5、有一支技术过硬、纪律严明施工队伍
一支技术过硬的.、纪律严明的施工队伍是顺利完成一项工程的最有利保障，而要形成这样一支队伍制定一套先进的管理方法是首当其冲的。首先，必须营造出一种荣辱与共的氛围，职责分明但不失亲和力，让所有的员工都感到自己是这个项目大家庭中的一员。其次，必须制定施工队伍的管理体制，明确各岗位职责，一定要做到令出必行。第三，针对具体情况适当进行经济奖励，这样会大大调动施工队伍的积极性，从而带来更大的经济效益。
在近几年的施工过程中，我深深体会到施工现场的管理是一项复杂的工作，首先必须对图纸非常熟悉，并且有一个合理的施工计划；其次要有解决现场问题的能力，这不仅要求管理人员有过硬的技术水平和较强的勾通能力以及团队合作精神，而且还要能处理好人际关系，只有这样才能按时保质地完成施工任务，力争自己的专业水平能够不断提高，同时我也清醒的认识到为适应公路工程建设的新形势，今后还需不断的加强理论学习和现场实践经验的积累，尤其是先进的技术、工艺的学习，严格要求自己，不断求实创新，在实际工作锻炼和成长，积累工作敬仰，提高工作能力，争取更大的进步。
