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第一篇：个人业务工作总结
作为车间一名业务员，几年来养成了“写”的习惯，员工日志、宣传稿件、读书随笔……可真要写月度工作总结我还真感到有些为难，“巧妇难为无米之炊”，虽说每天都在忙忙碌碌，可真要将自己的工作进行总结时却又两手空空，脑袋一片空白，自己的本职工作也就是每天的生产报表和月度财务报表，间或需要报销也都屈指可数，如此一来，感到自己每天的工作都是在“打补丁”，琐碎而不固定。
本职工作：每天负责生产报表的报送和空满罐的交接，每周盘库。从10月21日开始，计划科要求产品交接由原来的空满罐计量改为流量计计量，满罐脱水仍属于生产装置，尽管如此，从心理上少去了很大负担，不用每天盯着班组数据发牢骚了，心态自然就好了许多。至于月初对承包指标进行分解、月末进行指标对比、月度生产分析和财务报表这些常规性的工作，我基本上达到了驾轻就熟的程度，无论在个人完成还是与同事配合方面都进行的比较顺利。
应急工作：作为一名业务员，搞好服务是基本，面对车间各项应急工作，常常有点应接不暇。每周一的党支部周工作计划还需在两位领导的指导下完成;在群众路线教育实践活动中，尽最大能力协助书记完成各种突击任务，积极组织车间职工参加网上答题、知识竞赛和法律法规知识讲座。虽然工作中不乏牢骚和懈怠，但在对外工作中我会注意个人形象，以大局为重，维护车间利益和荣誉。在迎接局“三基”检查工作中，对自己分管的成本、经营和生产消耗等报表、数据进行了梳理、归档，并按钟主任的要求绘制了流程图，在此过程中自己也得到锻炼和提高。在三季度党建工作检查中，说心里话，总厂排名第五的成绩我不服气，也不甘心，总觉得自己的付出没有得到领导的肯定和认可，尤其感到辜负了钟主任的期望。通过分析，感到自己还是有能力将工作做得更好些，比如：检修期间车间组织大学生到催化参观学习、周末车间组织职工到顿丘、单拐进行爱国教育等等，在某些方面只注重宣传而忽略了提炼和总结，加之缺少基础资料，这将是我在今后工作中需要努力和提高的地方。在撰写崔建风参评第四届局道德模范事迹材料时，因缺乏素材感到文字苍白无力，既没有提炼，也没有升华，3000余字的堆砌如同无病呻吟，感到力不从心，虽感不满但因时间所迫还是仓促交稿。
宣传报道：10月份在《xx》发稿4篇，内容涵盖群众路线教育实践活动、冬防保温、安全生产和安全阀的拆卸与回装;在《中原石油报》投稿2篇，被采用1篇，这也是我在宣传上的一次突破。尤其是在写拆卸安全阀的稿件时，通过现场观摩，加上自身感悟，博文和稿件中的文字犹如有了生命一般，让人有亲临现场的感觉。但上级科室要求的有关“三自”管理的稿件迟迟没有出炉，这作为一项未完成项继续努力吧。
不足之处：
工作中出现急躁情绪，很多时候，工作干了，人也得罪了，出力不讨好，同事朋友常劝我“活可以不干，但脾气不能乱发，尤其是对领导和身边亲近的人……”这是我性格的缺陷，也是致命的弱点，相信随着年龄的增长会慢慢克服的。
帮助他人不够耐心。在处理轻烃装置报表问题时常常不够冷静、不够耐心，尤其是对待刘丽霞进入情况慢的现状，总是爱着急，说话高声大嗓，事后每每感到后悔。说心里话，刘丽霞在报表学习方面已经很尽心、很努力了，可不知怎地就是学的不透彻、不扎实，只停留在数字表面，不掌握本质和内在联系，自己也曾不止一次下决心“下次一定好好给她讲”，但到事上却是不够冷静，在此希望得到刘丽霞的谅解和包容，都是为了工作，我绝没半点恶意。
感触最深的事： 在讨论10月份的三起事故时，我的冒昧和无所顾忌可能会招致一些同事的反感，后来也有同事私下里劝我说话办事要看清对象，不要一根筋，无论结局如何，我不后悔，在这件事上我是局外人，我觉得应该站在班组的角度多为班组考虑，舍得舍得，有舍就有得，作为大班人员更应权衡利弊，该舍的就得舍。
最满意的感悟：工作为改善生活，提高生活质量，但不是人生的全部，要学会合理调配，心态最重要!
第二篇：个人业务工作总结
20xx年X月X日，我有幸来到公司经营管理部从事报批报建工作，在公司领导的关心和指导下，在同事们的热情帮助下，较快熟悉了公司环境，适应了新的工作岗位，现将我试用期的工作情况简要小结如下：
1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了公司《员工手册》及各项管理制度，并严格遵守，做到了无迟到早退违规现象。
2、主动学习尽快适应，迅速熟悉环境，了解报批报建工作内容。主动虚心向领导同事请教学习，基本掌握了相关的工作内容，工作流程工作方法。
3、工作积极认真负责，通过不断学习请教，总结积累，较好地完成了领导安排的各项工作任务。
1)在领导的安排下，与上海设计部积极沟通和联系，就梅墟项目与政府各相关部门积极沟通和征询，为方案的顺利进行提供了有效帮助。
2)凭工作经验和进度，结合公司实际，努力把工作计划与工作进度密切结合，使计划和进度有效有序进行。
3)根据项目情况，结合公司一级计划，有预见性地开展工作，努力在条件成熟的情况下把所有与项目有关的事务提前进行并完成。
4)尽所能和所掌握的关系，配合并帮助其他部门完成相关工作，提供我所能提供的帮助。
5)在计划要求时间内，提前完成立项备案，为项目正常进行提供了条件。
6)提前把交通分析日照分析和环境分析完成前期文本和制作，为下一步工作做好x分的准备。
7)与土地部门积极沟通，加强联系，有效完成了地块高压线路迁移的说服，并在有效时间内敦促政府部门制定了高压线路搬迁方案，为项目进行提供了有利保障。
8)配合公司领导对土地交接工作进行积极的跟踪和有效监督，为领导做好参谋，为土地顺利和正常交接提供本人职责范围内所能进行的工作。
9)利用个人关系，积极为其他部门提供力所能及的帮助和支持，热情无怨言。与同事之间x相处加强沟通团结协作，以尽快更好的融入团队。
4、存在问题及解决办法：
1)由于在原单位主要从事行政经营和项目管理工作，对于房产公司的工作内容及流程还需要进一步的了解与熟悉。在试用期内还没有完全与公司的习惯和规章相融入，这需要领导和同志们的传帮带。
2)工作中有时过于自信，对有些复杂工作估量过于简单，造成了工作上的被动，有急于求成之状，求功心切。
总之，在短短的三个月时间里，我个人以为取得了一点成绩，但离领导的要求和自我要求尚有很大差距。如果公司认为我试用期内尚算合格并予以转正，我将进一步严格要求自己，克服不足，加强学习，努力提高业务水平，充分发挥所长，积极热情认真地完成好每一项工作。
第三篇：个人业务工作总结
本人20xx年函授毕业于路桥工程专业，到20xx年8月工作已满一年，在这短暂的一年时间里我学到了之前在工地上学不到的一部分知识，结合书本和实地经验，开阔了眼界，提高了专业技术水平和工作能力。
xx年至xx年即在陕西巫水大桥工地重点负责直径1.8m的大孔径钻孔桩施工的技术工作。并直接参与了加筋土路堤施工、双导梁架梁和20m后张法预应力梁的施工。一年半中，由于自已的积极工作，为路桥的顺利完工做出了应有的贡献。特别是当1.5T重的钻头因突发洪水而被塌孔埋在孔内16m深处时，没有因此而变更设计，而是采取了一套特殊的处理方法，终于将钻头打捞上来，受到了业主的高度称赞。加筋土路堤施工中，我们发现了采取不同的设计理论就会有不同的设计结果，后经与设计单位联系，结合现场实际情况，重新进行了检算，部分管段的路堤内减少了大量的拉带数量，为企业增加了效益。巫水大桥被业主评为优质工程和优秀管理奖。
在济南北环二期工程中，我任九队技术主管，直接参与了铁道部科研项目16mSRC型钢梁的施工，积累了大量的资料和经验。特别是在济南东站(原北关站)站场改造中，设计要求在保证既有线通车的条件下，对既有桥墩台进行加高并撤换部分梁体，这是一项十分艰巨的工程。由于施组编制的合理，现场组织有力，即保证了安全质量，也保证了工期，创出了较好的经济效益。
在此大桥施工中，我对墩帽模板采取了特殊设计，利用墩身上的预留螺栓建立工作平台，不设地面支撑，而且砼内不设一根拉筋，减少了劳动强度，提高了工作效率，增加了砼的表面光洁度。
其他隧道公路施工中，技术员，主持了全标段1612m包括路基工程、箱涵工程、轨道工程、给排水工程、隧道电力工程等全面的技术工作，主持编写了全标段的实施性施工组织设计和三个站场改造，三处换边的过渡方案的制定。
在大桥板式墩身模板设计中，采用技术手段，砼内不设一根拉筋，增加了外观美，也为创建精品工程创造了必要的条件。针对全标段座顶进涵桥的施工，分别采取了不同的施工方案，从技术角度来保证施工始终处于最佳控制状态。
大桥五处管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需现场预制，制作一套模板成本很高，我就四处打听，终于在兰烟线兄弟单位找到了同型号模板，为企业节约了资金。
在胶新线潍河二号特大桥26#~30#墩明挖基础施工中，由于遇到了表层为3~4米厚的中砂层，下部为砂岩，且地下水极其丰富的老河床，地质条件较为复杂，使施工一再受阻。该种条件下钢板桩因进不了砂岩而无能为力;大开挖、草袋围堰又因地下水极其丰富，砂层淤积而无法开挖，砼沉井又因基础尺寸过大而无法实施。最后通过试验采用了利用现有的长12.5m的I50工字钢围堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工进度，降低了成本，保证了工程质量。
进入桥墩台身施工后，为了保证创优目标的实现，桥墩台的外观质量又成了重点难点。在指挥部的大力支持下，高精度的模板和先进的机械设备已经为创优工程奠定了坚实的基础，施工工艺的优化成了关键。为此，我组织参建单位的施工、技术人员到邻近的兄弟单位参观学习，在原材料的选取、模板的加固及接缝的处理上动心思，组织技术人员成立了墩台混凝土外观质量控制QC小组，，对模板的接缝处理提出一个又一个优化方案。调查选取了新材料DBF高性能矿物超细粉做为混凝土的外加剂，此新材料减少了混凝土水化热，增加了混凝土的密实度;还设计采用了柴油、机油、液压油混合液配置的模板隔离剂;同时对模板接缝采用强力胶粘贴6mm厚、9cm宽橡胶条外附双面胶条2-3层，保证了接缝严密不漏浆。这些措施的采用保证了混凝土的外观质量。
为了全标段整体创优的目标，对全标段的人行道步行板、站台帽石等小型混凝土预制件的施工，又调查采用了橡胶模具的施工方法，使得混凝土预制件的外观质量得到了大大的提高。
总之，我将以各工程的经营理念、安全质量生产为坐标，将自己所学知识和公司的具体环境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习业务知识和领先技术，为公司的发展国家的建设尽我绵薄之力。以上为本人近几年来粗略的工作小结，请领导审阅，以便本人及时改正，从而能更好地工作。
