市场调查报告范文2000(大全)

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第一篇:社会调查报告2000字

在一个多月的暑假生活中,为了更好的了解社会,响应“大学生生涯教育”的号召;也为了给个人今后发展奠定坚实的基础。我利用三十天的时刻组织了一项名为“爱心辅导”的社会实践活动。此刻活动已经圆满结束,我把此次进行了整理总结,作为大学一年级暑假的社会实践报告论文:

活动的动机

在权衡了各项大学生可能参与的社会实践活动之后,我认为:家教是一份切实、有价值的方案。作为一名师范学院的学生,尽管我本身属于非师范类专业,但“为人师表”这个千年的古训却永远牢记在我的心中。我觉得,做一个好老师是十分具有挑战性的;同时,如何出色的胜任老师的工作,对我也是一个很大的磨练。因此本着这样一个向往,我选取了组织家教这项社会实践活动。

活动的准备

为了能够增加此项活动的“含金量”。我为活动订立了“自己组织,自己分配,自己招生,自己工作”的基本宗旨。其中那里的“自己”实际上指的是一个群体:即所有参与到我组织的这项活动中来的和我具有同等学历的朋友们。他们分别是:万健(南京邮电大学信息工程与自动化管理系)、施政(南通大学数学系)、蒋舒(南京工程学院光电工程系)、贾楠(盐城工学院经济管理学院)等。在组织好人员之后,我于17号晚迅速草拟了两份材料。即:“爱心辅导说”广告和“爱心辅导活动会员条例”。

活动的实施

在1月19号散发了“爱心辅导说”广告之后,我们很快接到了许多家长的询问,并陆续登记好姓名和联系方式。1月21号上午结束招生后我组织分配了各个参与同学的任务,其中我具体负责了一名四年级学生的语文及英语辅导工作。会议结束前我们再次学习了“爱心辅导活动会员条例”。下午同学们开始各自与负责的孩子家长联系,商定具体的实施细节。

22号活动正式开始,在辅导孩子的过程中,我始终遵守条例中的规定,牢记认真负责的态度,以学生为本,礼貌、耐心、亲切的完成辅导任务。同时,我尊敬学生家长,礼貌用词,耐心听从家长的推荐。在具体学科指导中,我发现:这个孩子存在着偷懒和粗心的坏习惯。我针对这一点提出了狠抓辅导效率,减少学习持续时刻但增大学习频率的方法,为这个孩子的提高作出了必须的贡献。活动结束时,在我和孩子家长共同组织的测验中,他取得了全优的好成绩。

在完成自己任务的同时我还统筹着全局,每一天与其他四位同学持续密切的联系,时刻提醒他们牢记活动条例并注意自己的安全,保证活动的正常进行。

活动的总结

经过全体同学的发奋,我们于2月22号下午圆满的结束了为期一个月的家教活动。活动结束后我组织召开总结会议,同学们交流了各自的感想。其中万健同学的感想值得大家学习,他认为:“透过这项活动,我意识到了钱财的来之不易,那么这个意识将给我今后构成正确的理财观打下一个深厚的基础。同时在辅导过程中,我逐渐构成了一个耐心、机智的处事习惯,敢于提出自己的意见并结合他人的推荐把工作做得更好,这一点是我走向社会前所理解的最有效的磨练……”

首先,这个活动是十分具有好处和价值的。当今大学生虚度光阴的现象十分严重,我们组织并参与这样的活动是对自己的一个锻炼,正如条例中所说的“生活在严格教育体系下的我们,对于社会、职责、实践,甚至对于报酬是怎样得来的,还一无所知……发起这项活动。既贡献了自己身上的一份余热,也提高了自己的人生阅历。”

其次,透过活动我们也很好的实践了“大学生职业生涯教育”中提倡的激发大学生自我实现的需要,培养用心上进的人生观;促进大学生树立明确的职业目标和职业理想以及增强大学生在就业中的核心竞争力的号召。为我们今后的发展带给了很大的帮忙。

在活动中我再次认可了老师的教育,即人的职业发展是一个持续的发展过程,大学生就业准备绝不仅仅仅是最后半年或一年才需应对和投入的任务,而就应是贯穿在我们生活过程中的一件大事。透过组织和参与“爱心辅导”活动,我个人对于社会的明白以及就业的估计有了更多的认识,而在组织管理潜质上更是得到了很大的进步。尽管不是真正的就业,但是体验到了一种在校园里和课堂上无法体验到的带有必须压力的就业氛围,给自己为人生发展而做出的准备带给了帮忙。

暑假即将结束,组织并参与“爱心辅导”活动使我的暑假生活变得充实而有好处。尽管在这次“爱心辅导”活动中我们取得的经济报酬是微薄的,但是我们收获的精神食粮却十分丰富。正因它让我初步领悟到一个人不管学历有多高,潜质有多强,在体现自我价值的社会活动中都离不开“扎实、勤奋、虚心”这样的立身之本。

第二篇:产品市场调查报告

一、我市商品市场的现状

1、商品市场蓬勃发展,经营门类齐全,品位不断提升

全市现有商品市场337个,建筑面积207平方米,分别比_年增长10%和109%。其中:生产资料市场27个,专业批发市场27个,农贸市场41个,综合性市场242个。芦淞服饰市场群更是由1989年的1个市场发展到1995年十几个市场再到_年的43个市场,建筑面积从1989年的4800平方米猛增到73.5平方米;商品市场档次逐年提高,芦淞服饰市场由ZUI初的地摊式市场到鸟笼式市场再到宽敞门面式市场,部分市场已发展到集办公、服装展示、网上购物等为一体的现代化大窗橱。

2、商品市场在商贸流通中的作用不断扩大。全市商品市场_年实现成交额103.57亿元,占全市社会消费品零售总额比重超过65%,;市场成交过3000万元的市场有50多个,名列全省第一,有21个市场成交额过亿元,商品市场是我市商贸流通的主力军,其现实地位和作用不容忽视。

4、商品市场为社会提供了大量就业机会。全市337个商品市场共有从业人员15.6万人,其中安排下岗职工近十万人。

二、我市商品市场存在的主要问题

1、商品市场布局不合理。一是区县之间发展不平衡。芦淞区、荷塘区、攸县商品市场较多,而石峰区、天元区、__县商品市场数量很少。芦淞区有商品市场79个,占全市的近四分之一。二是市场空间布局不合理,全市93个专业市场,其中在城市83个,农村仅10个;城市专业市场又集中在芦淞区,芦淞区专业市场有63个,占全市专业市场的67.8%,大半江山坐落芦淞,石峰区除住宅产品市场、天元区除建材市场外,几乎没有象样的专业市场。

2、组织化程度低。我市商品市场基本是各自为营,市场之间缺乏联系,商流、物流、资金流、信息流不能相互流动,互通有无;我市虽有过亿元市场21家,但大而不强,没有组建一个市场集团。组织化程度低导致市场之间,经营户之间恶性竞争,互相拆台现象严重,无法与国内外组织严密的商业巨人竞争。

3、没有产业作依托,市场辐射功能不能充分发挥。我市专业市场数量不少,但除服饰市场外大都销售额不大,市场销售的绝大部分是外来产品,服饰市场销售的服饰80%以上来自沿海城市和武汉,本地生产有服饰所占比重很小,没有产业作依托,势必增加销售成本,减弱商品竞争力,从而进一步制约发展空间。

造成以上问题的根本原因是商品市场规划滞后,政府部门宏观调控乏力,商品市场建设管理主体虚位,仍然存在多头审批现象,这种状况与我国加入世贸组织后的新形势变化要求极不相适应。加入世贸组织,我国于去年12月11日取消对外商对商业批发、零售和物流业的限制,为减少国外商业“航母”的冲击,需要采取国际通用的办法,对大型商业设施的设立必须进行规划和管理。目前,__市已开始着手开展这方面的工作。

三、下阶段商品市场建设的发展思路

1、大力发展现代批发市场,奠定区域商贸中心地位。

没有现代化的专业批发市场就没有现代化的商贸城市。批发市场仍然是21世纪我国商品流通的主渠道。__发展批发市场有条件和基础:批发经销以远远超过零售经销,尤其是近几年来,限额以上批发业突飞猛进,成为我市经济的一个亮点;芦淞区服饰市场等批发市场已形成品牌,具有较强的辐射力;良好的区位优势和交通优势奠定了便捷的运输体系。发展批发市场的原则是:以结构调整为主线,以代理经销、仓储式配送、电子商务为业态,以发展、壮大市场的依托产业为核心,改造、提升现有批发市场,适当发展新兴、配套市场。

重点要选择一批上规模、上档次的市场进行“两改一提”,重中之重是芦淞服饰市场群的“两改一提”,巩固其“龙头”地位,建设成为区域性、全国性的经销中心。

一是以集约化、集团化经营为方向,按现代企业制度要求,全面完成市场改制,组建公司制,实现集约化、集团化经营。尽快完成芦淞服饰有限公司的组建,改变业主多元化(40多个产权单位)、恶性竞争、粗放经营的局面。

二是加强市场硬件改造,加强软件升级,营造适合本批发市场的交易环境和市场形象特色,为商户提供个性化、专业化服务,形成更具价值的“无形市场”。

三是把市场改造与市场物流整合结合起来,强化与物流配送和电子商务技术的结合。结合资产重组,成立专业性的物流公司,建立多层次的配送、代理体系,重构市场的营销网络,推动批发市场由以摊位式经营为主向以配送、代理经营为主转变,由分散的个体经营向建立公司制经营转变,由传统交易向现代化交易转变。

四是有目的地引导建立一些“源头型”专业批发市场。如原提出的在荷塘区建立一个大的家具批发市场,并带动家具制造业的发展。

2、以流通带动产业,促进产业与市场联动。

以市场兴产业,以产业带市场,形成产业与市场共同繁荣的局面,这是许多城市成功的做法。义乌、石狮的崛起,靠的就是商贸与工业企业的良性互动。我市批发市场还缺乏强有力的产业支撑。以芦淞服饰市场群为例,市场销售的产品80%以上产自沿海城市和武汉,本地生产服饰所占比重很少。服饰产业发展滞后的原因是辅料市场如面料、拉链、扣子、配饰等市场还没有形成,设计、开发、制造落后,仓仓储、配送、流通没有形成链条。市场没有产业作依托,销售成本势必增加,市场竞争力减弱,市场辐射功能不能充分发挥,从而进一步制约了市场的发展空间。

发展市场的依托产业,扩大__产品的市场占有率,是市场转型、升级的核心工作。政府和市场要把它作为一项共同的任务来抓。

一是以芦淞服饰批发市场为品牌,以芦淞服饰工业园为依托,以良好市场环境为诱力,引进由外地生产的品牌来株发展生产。

二是支持现有的企业进行结构调整,加大项目投入、技术改造、设备更新,以提高产品质量和科技含量,打造出几个全国知名的品牌,形成知名度。同时,积极引导民间资本和有实力的经销大户,依托自己的营销网络,走“工贸一体化”道路。

三是出台扶持市场配套产业发展的政策、措施,加快建立、完善支撑产业发展的平台,如服饰产业发展所需要的辅料市场、仓储设施、研发设计中心、服饰展示中心等外部平台。

3、推进农贸市场超市化,提升城市品位。

随着城市现代化的加快,人民对市场建设更高的要求,传统的农贸市场、菜市场的种.种弊端表现得越来越明显:一是无法形成产业化、边锁化、规范化的经营模式;二是脏、乱、差现象屡禁不止,严重污染所在地环境,影响居民的生活、工作;三是一些集贸市场成了假、劣、伪、冒产品藏身之地;四是偷税漏税行为难以控制;五是无法增加就业。传统农贸市场、菜市场的改造、升级势在必行。

第二,按照市场化原则,鼓励支持按公司制原则改造传统农贸市场、菜市场,政府一律从菜市场、农贸市场的经营管理中退出,大力支持以超市形式替代传统的农贸市场、菜市场;

第三,研究、制订有关净菜、放心菜、放心肉、屠宰等方面的法规,促使农贸市场、菜市场在改造、替代过程中规范有序;

第四、改造、替代与升级成功的关键是投资方有利可图,消费者得到实惠,现在的经营者能够妥善安置。

第三篇:市场调查分析报告

在今年5月份,沙溪镇经济环境调查小组对沙溪成衣市场进行了市场调查。调查小组通过访谈、派发调查问卷、开研讨会等方法,对沙溪的成衣市场做了调查摸底。现将沙溪成衣市场的市场调查情况汇总如下:

一、沙溪成衣市场现状:

沙溪成衣市场主要位于中山市沙溪镇岐江公路乐群路段两侧铺位,约有190多家商户。该市场交通便利,岐江公路贯穿而过,毗邻市汽车总站、货运站及105国道中山过境线,公路四通八达,方便商户的货物运输。沙溪成衣市场以经营库存服装批发为主,在珠三角的服装批发市场中具有一定的影响力。

沙溪成衣市场是一个自发的服装市场,主要经营国内服装企业、制衣厂的库存成衣。另外,也有极少数商户自行生产或接受客户下订单。经营商户主要沿岐江公路两旁经营,另外在沙溪镇云汉商贸服装批发市场也有数十家经营库存服装的商户。经过多年的发展,沙溪成衣市场已具有一定的规模,在行内具有一定的影响力,其幅射力甚至达至国外。

二、调查数据统计:

成衣衣市场约有190间,这次问卷调查共发了150份,共回收48份,回收率为32%。以下是根据回收问卷做的数据统计:

1、经营老板以沙溪人为主占45%;中山其他镇人占17%;广东省其他地区的占15%;外省占11%;其他占12%。

2、经营的品种以女装为主占30%;男装占27%;童装占24%;其他占19%。

3、经营的成衣以针织为主占58%;梭织占42%。

4、货品来源中山及东莞各占27%;佛山占14%;其他地方占32%;

5、主要客户分布是以外省为主占22%;广东省其他地区占16%;国外占15%;中山占14%;中山邻近县市占13%;港澳占10%;其他占10%。

6、商户采购成衣的渠道以自行采购为主占53%;通过采购经纪采购占32%;其他占15%。

7、采购成衣经纪籍贯以广东省为主占42%;其他占33%;沙溪人占25%。

8、在经营中碰到的问题以经营成本上升为主占23%;竞争激烈占21%;采购成衣成本上升占19%;客户不足占13%;资金不足占11%;缺乏经营管理经验占7%;其他占6%。

9、铺位使用情况:自有7%;租赁占93%;

10、没有商标注册的占81%;申请中占11%;有注册占8%。

11、20XX年与20XX年比较营业额以下跌为主占51%,持平有26%,增长有5%;新开业无法比较的有18%。

12、20XX年经营经营状况是盈利一般的占64%;盈利较好的占0%;无盈无亏占19%;亏损占17%;

据有关部门的反映及与部分商户访谈,成衣市场平均毛利率为15%,1卡铺面每月平均营业额约为4万元,2卡位铺面超过10万元。

三、商户的意见

在进行经济调查时,我们采用了对部分商户进行面对面的访谈及召开研究会,从中我们取得了在问卷调查中没有的信息,归纳起来主要有如下几点:

1、宣传力度不够,知名度还不够。

沙溪成衣市场的发展是自发性质的,每一间的成衣行都是独自经营,没有一个总体上的宣传,同时也没有单位或个人去做这工作,所以成衣市场一直都没有一个以成衣市场为核心的宣传,导致沙溪的成衣市场的知名度不高。现在来成衣市场的客商大部份是成衣行各自开发的客户,或者是以客户引客户的方式来的。

2、客源减少,市场欠畅旺。

根据商户反映,成衣市场20XX、20XX年生意很好做,当时客源多,外国客商也多。但进入20XX年生意开始变淡,到今年1―5月情况更差,这5个月的经营处于勉强经营状态。客源减少,市场便变得冷清。

3、库存服装来货量不足导致采购成本上升。

由于现在成衣市场的成衣行越开越多,同时由于制衣厂接订单的生产件数受采购商的严格控制,所以现在的库存服装大幅减少,以至成衣行在收购库存服装时货源及采购量减少,采购成本上升。

4、个别成衣行经营手法不当,以次充好,坑害客户。

由于在收库存服装时,好坏的货都要一起收。个别商户没有商业道德,没有将好货与次货分开卖,而是将次货塞在好货里当好货一起打包,当客商收到货时才知道。这种现象尤其多发生在外国黑人客商身上。所以从20XX年开始,外国黑人客商相对减少了。

5、经营成本上升,市场发展空间有限。

有商户认为,沙溪位于乐群路段的铺位已基本饱和了,再没有地方可以容纳新的成衣行,而且铺租及税费每年持续上升,使经营成本增加。

6、发展后劲缺乏,政府需加强引导。

成衣市场是自发发展起来的,商户认为,现在成衣市场已有一定的规模,而且又是配合沙溪的制衣产业发展的,政府在这方面应加大扶持力度,如加强宣传、抓好治安环境、引导商户经营等。

7、税收增幅大,征税方式变化不定。

短短几年间的税收随着征税方式的变化而有大幅度的上升。征税方式由定税到申报再到定税,每次的改变在税收方面都会带来大幅度的上升。商户希望有一个清晰及稳定的税务环境。

通过这次经济调查,我们初步了解到成衣市场的发展现状及存在的问题。在与商户访谈中,商户虽然遇到各种各样的问题,但总体来说,他们对成衣市场的发展还是有信心的。同时,我们也了解到沙溪的成衣市场发展到今天,已经由发展的高峰开始回落,各商户面临的困难日益增多,这与由于市场的管理水平、配套设施、市场营销未能同步提升有关。

四、对沙溪成衣市场的建议:

通过调查,商户提出以下建议:

1、政府制定明确的成衣市场发展的扶持政策。成衣市场自发形成,在镇政府的扶持和业界的努力下,发展已经有一定的规模。为创造持续发展的后劲,商户希望政府进一步加强扶持,稳定税收环境,加强市场整体的宣传和治安工作。

2、成衣行可仿效布匹商会,建立自己的商会组织或作为分支机构并入布业商会。有一个业内组织在协调行内的各种问题时,可得到事倍功半的效果。如在市场宣传、行业的管理和自律、行业的沟通交流等,都需要有行业组织的协调。

3、对经营手法不当的商户坚决进行制裁,以维持成衣市场的正常经营秩序,维护成衣市场的商誉。

4、有商户提出建议镇政府规划成衣市场的发展用地。此建议是否可行需要进行深入的研讨论证。

5、政府要帮助成衣市场开展宣传推广,利用沙溪服装产业聚集以及举办服装博览会等商机创造更多的客源。

6、扶持一批成衣市场的经营大户,进一步带动市场的发展。

第四篇:市场调查报告

1调查简介

1998年9月中旬,乌鲁木齐铁路局团委深入民航局、上,走访调查了中长途旅客运输市场,旅客运输市场谁主沉浮,此次调查综合采用问卷、观察、询问、座谈方法进行,共调查不同层次旅客800余人,发放调查问卷1000份,收回920份,有效问卷887份。

1.1当前中长途旅客运输市场现状

新疆的航空网已覆盖全国近30个大中城市,航空公司旅客发送量逐年递增。自治区中长途旅客发送量民航约占25%,铁路约占73%,公路仅为2%。运输收入航空基本达到铁路的一半,并呈缓慢攀升之势。

1.2航空、铁路运输市场客源主体

旅客选择运输方式是据个人经济能力及社会层次而决定。自治区中长途旅客划分为两大阵营:乘坐飞机的旅客大部分是具有中高收入、较高的知识结构且机票可以报销的国有企事业单位的机关干部及商业人员,而收入微薄、知识水平不高、自己花钱旅行的工人、农民则成为铁路运输客流的主体。

2铁路市场环境在的问题

2.1从宏观环境上看,与民航相比较,铁路客市场存在的主要问题

中长途旅客运输主体的地位与发展严重滞后的矛盾。兰新铁路是自治区联系内地的首选交通通道,但和民航、公路相比,近年来国家、铁道部投入建设、改建资金与其所处地位不相匹配。铁路运输能力相对不足,突出表现在客运高峰期有流无车,铁路设备陈旧落后,铁路运行速度远不如内地。

落后的营销机制与铁路开拓市场之间的矛盾。一是营销体系还未建立,虽然许多单位设置了营销机构,但大部分职能虚化,难以承担营销责任;二是营销部门与铁路各部门之间配合、协调不紧密;三是激励约束措施不力,职工收入与营销业绩相脱节,营销责任落实不到位。

人员素质与市场需求之间的矛盾。许多铁路职工没有危机感和市场意识,办事敷衍拖拉,态度冷淡,服务质量意识差,实际情况成为铁路走向市场的重要障碍。

2.2从微观环境上看,铁路与民航在旅客运输市场竞争中的焦点

2.2.1票价高低是旅客选择运输方式的首要前提

抵达同一目的地,飞机票价明显高出火车卧铺票价3~5倍,高出硬座票价6―10倍。调查中几乎所有旅客回答如果飞机票价高出火车票价格不是太多,那么出行首选是乘坐飞机。因为乘飞机不仅速度快,也是身份地位的体现。

2.2.2速度快慢是旅客选择运输方式的必要条件

飞机运行速度与铁路相比具有绝对优势,但速度并不是旅客选择出行方式的决定因素。调查旅客消费动机,结果显示:有50%的旅客乘机出行的目的是出差,也就是说有一半的旅客公务在身,急于赶时间,希望尽快到达目的地。而在对铁路旅客的调查问卷中显示:有47%的旅客出行目的为探亲、返乡;其次为经商,约占22%;出差旅客只占15%;旅行、其它各占8%。调查旅客出行需求,排序依次为:买票方便、候车(机)时间短、安全正点,在选择乘坐飞机直接原因这个问题的回答中有75%的旅客回答为速度快捷。

2.2.3服务质量好坏是旅客选择运输方式的重要依据

广大旅客已不再满足于能顺利、安全地到达目的地,更要求旅途中有一个舒适、便利、温馨的服务环境。铁路部门虽然软硬件条件不如民航,在服务工作方面和民航相比离旅客需求还有一段距离,仍有86%的旅客认为铁路客运服务工作方面较前期有了明显提高。

2.2.4安全系数大小是旅客选择运输方式不可缺少的因素

旅客在旅途中考虑第一位的是安全,约占44%,其次为快捷30%,舒适26%。现在广大旅客对安全的要求不仅是平安到达目的地,而且要求旅途中有一个良好的秩序和治安环境。铁路的安全优势正逐渐失去。有38%的旅客认为随着民航部门科技水平的进步和工作人员素质的提高,铁路与民航安全事故率除特定因素外基本一致。在进一步的调查中有38%的旅客认为乘坐同安全系数比坐火车更高。

3铁路在市场营销上与民航的差距

3.1与民航相比,铁路售票方式单一、缺乏竞争力

认为买飞机票较为方便的旅客比率为71%,占明显优势;认为飞机票和火车票方便程度差不多的旅客占22%;而认为买火车票要比买飞机票方便的旅客只占调查人数的6%。

3.2与民航相比,铁路部门营销宣传滞后、泛力

有93%的旅客对铁路部门“十・一”提速调图及兰新线运价调整等利好消息不了解,甚至没听说过。

3.3与民航相比,铁路部门整体形象需进一步改善

绝大多数旅客认为民航部门人员素质、服务质量、工人缃对较高;而55%的旅客对铁路部门印象一般;只有2%的旅客选择了印象较好;而对铁路部门印象较差的旅客占17%。票贩子现象仍然是广大旅客反映最强烈的问题,其它反映强烈的问题依次为站车服务态度、餐车饭菜质量、旅途治安情况、卫生状况。

4思考与建议

4.1推行资产经营责任制,促进铁路企业扭亏增盈

明确企业资产经营责任制,建立资产结构合理调整以及资源优化配置的激励、约束、监督机制,实现铁路企业资产保值增值。

4.2推进下岗分流、减员增效、减轻铁路企业负担

乌鲁木齐铁路局现有职工6万余人,新疆航空公司共有5千余名职工,但两个企业创造的经济效益却相差不多。当前,铁路企业庞大的职工队伍是经济效益低下的重要原因,铁路企业应广开分流渠道,多渠道地开展职工下岗培训,以提高企业经营效益。

4.3开展营销宣传,扩大铁路影响,促进社会认知

逐步增加营销宣传的支持与投入,加大宣传力度,扩大宣传范围。在商业中心、长途汽车站等人员密集地散发宣传品,利用报刊、杂志、电视、广播、包装、橱窗、招贴、路牌、霓虹灯等媒体开展大规模的宣传活动,广泛宣传铁路运输的安全、正点、便捷、经济优势,宣传铁路的改革动向、新举措、新的服务信息。

4.4建立完善面向市场的营销机构和队伍

一是客运、货运多集经系统应尽快完善与市场相适应的营销机构,制定相应的制度和考核激励办法,并给予人、财权限,明确职能,加大考核力度,确保营销目标的完成。

二是要迅速建立一支具有专业知识、懂经销、会经营的专、兼职营销队伍,调查客源,分析市场,制定对策,最大限度地争取客货源。

4.5优化服务质量,改革服务方式,努力塑造铁路运输的良好形象

铁路要争取客流扩大市场份额,除速度和价格因素外关键是要提高服务质量。首先,要深入进行市场经济形势教育,积极开展承诺服务及服务竞赛,缩小与航空的差距。其次,要加强对客运人员的培训、管理和教育工作,不断强化路风教育,规范服务行为,细化服务项目,增加服务内容,努力提高服务人员综合素质。三是加强旅途包含供应管理工人保证饭菜质量。四是在特快列车上组装闭路电视,改善列车旅途文化娱乐条件。

4.6拓宽客票销售渠道,完善销售网络

除在商业中心、厂矿、宾馆、生活区等人员密集地增设定时、定点售票处,开行流动售票车,方便旅客就近购票外,同时应完善电话订票措施,延长预售票发售时间,尽可能扩大送票范围,以减少旅客购票时间。应与长途汽车站、大宾馆开展联营业务,为大型会议、旅游团体、农民工客流,提供上门售票服务,形成订、售、送票服务为一体的客票营销系统。

旅客对铁路运输的需求带有明显的时间性,在旅客运输市场运能与运量相对埋,应依靠价格变动来调节。客流高峰期,可适当提高票价;而市场低迷时,应适当降低票价。当然,票价上下浮动的幅度应大体一致,差价的实行必须以平均价格大体稳定为前提。

4.8严格票务管理

为维护运输市场竞争秩序和铁路企业形象,应细化完善列车客票销售管理办法,对不规范客票销售等行为予以严厉打击。

第五篇:调查报告

在今年暑假,我对再就业问题进行了调查。由于这几年的经济不是很好,导致了一部分企业职工的下岗,然而如何解决下岗职工的再就业问题就成了中国社会经济发展的一个很大的障碍。

在近年来,面对日趋严重的国有企业职工下岗现象,政府和社会各界给予了极大的关注与支持,下岗职工基本生活得到了保障。但国企下岗职工再就业仍然困难重重,劳动和社会保障部在近日的统计数据就显示,全国一季度下岗职工再就业率下降,下岗职工再就业遭遇“淡季”。在传统体制条件下,国在企业生产经营活动的基本目标就是完成政府的指令性计划。在此情况下,受利润最大化法则与严格成本约束机制的双重驱动,消除内部隐性失业、裁减冗员就成为国有企业走向市场的必然选择。与此同时,优胜劣汰的市场竞争机制与知识经济的迅速兴起,也在很大程度上加剧了国有企业下岗职工的数量与态势,作为传统就业主导的国有企业,不仅不能吸纳社会剩余劳动力,反而向社会释放大量的闲置劳动力。

只是更为值得注意的是,随着农村改革开放的深入,数以万计的农村剩余劳动力开始离开土地,加入城镇劳动就业队伍,成为国有企业职工就业强有力的竞争者。因此,近年来尽管非国有经济发展较快,拓宽了国有企业下岗职工再就业的渠道与空间,但在与农村剩余劳动力的就业竞争过程中,国有企业下岗职工在年龄、心理承受力、未来期望值等方面均存在诸多不适应之处,从而不可避免地限制了国有企业下岗职工再就业空间。

并且在传统体制条件下,劳动用工的终身制、所有制的差异性等体制缺陷赋予了国有企业职工特有的“身份特权”,由此形成了国有企业下岗职工择业过程中的“体制心理偏好”,总是期望把自己的择业活动与国有企业永远联系在一起。这一制度惯性及其由此引发的心理素质缺陷,严重阻碍了国有企业下岗职工的再就业步伐。伴随着劳动用工制度的改革与合同制度的日趋完善,传统体制条件下国有企业职工的思维方式与行为受到了全方位的冲击;但由于缺乏社会制度体系与外部环境的有力支持,大多数国有企业职工的就业心理素质存在着明显的不足。主要表现为:对劳动用工制度的市场化改革有较强的排斥心理,对日趋严重的失业现象缺少必要的心理承受能力;未能及时转换就业观念,增强对失业的危机感与适应性,缺少割断与国有企业联系的心理准备,从而阻碍了国有企业职工正常的角色转换过程。在广大国有企业职工中存在着明显的职业评价偏见与不合理的就业倾向。要解决下岗职工的再就业问题就要注意以下几个方面:

1、领导要重视,开展耐心细致的思想政治工作,是完成再就业服务中心建设的可靠食品保证;

2、促进再就业政策进一步落实;

3、再就业培训力度进一步加大。为加大再就业培训力度,引进市场机制,调动县全社会教育、培训下岗职工、失业人员的积极性。

4、社会保险覆盖面进一步扩大,难点有所突破。在扩大社会保险参统面方面,采取了四项措施:一是政策调整到位,宣传到位;二是通过区县把目标分解到各基层单位;三是抓住配套环节,加大执法力度;四是抓住关键环节,进行重点突破。在工作中,劳动部门一方面注意加快社会保险的社会化进程,解脱企业的负担;另一方面结合当前多元化就业的新情况,研究制定个体经济组织、非正规就业和存档人员参加社会保险的暂行办法,解决了这一群体参加社会保险的问题。然而也还有很多问题有待解决:下岗职工再就业的外部经济环境的不容乐观,部分企业领导对建立再就业服务中心的认识有待进一步提高,对下岗职工进入再就业服务中心后重新就业信心不足,在这方面的开拓意识不够,存在“等靠要”思想;部分下岗职工择业、就业观念和用人观念仍存在误区,一些下岗职工怕与企业断绝关系,不愿离开处于困境的国有企业;一些用人单位歧视下岗职工,不愿招用下岗职工或故意提高招聘条件,压低下岗职工报酬;用人单位用工不规范,下岗职工与新的用人单位建立劳动关系难的问题日益突出,劳动关系理不顺,市场就业机制不好建立,但由于缺少处罚措施,解决的难度很大;社会保险体系还不健全,一方面,目前只在企业建立了养老保险,失业保险制度和实行了大病医疗费用社会统筹、工伤、生育保险制度尚未实行;另一方面,社会保险尚未覆盖所有城镇劳动者。

总之,再就业问题不是短时间内能够解决的,这需要全社会的共同努力。而我们也要努力提高自身的能力,以适应社会的发展,不让自己被激烈的社会竞争所淘汰。而在这过程中就要靠我们自己去学习书本外的东西来增强我们的能力更加适应社会的发展。

第六篇:调查报告

我于3月6日被分到水城四小进行教育实习,实习内容是专业课的教育实习,在这期间我积极地努力地工作,虚心向有经验的老师请教,学习了一定的教学经验和知识。

同时,我还在实习期间做了一次深入的调查工作,是针对水城四小信息技术这门课而言的。

调查的过程中,为了得到教师和学生的真实看法,我和我们指导老师讨论过,对学生访问过,在老师的讲解和学生的反馈下,最终的调查结果还是很让我满意的。

为了全面、详细地获取材料,我在我实习所带的两年级的所以班级进行调查,重要的调查的形式是找学生谈话,同老师交流,以便更好地了解情况。

在此,我介绍一下自己的调查的结果,谈谈对小学信息技术教学如何教的看法,其中有些问题可能是学生反映的或者是老师们常谈论到的,但我想这对于我们实习生来说,是一次真正意义上的体验和感受,而不仅仅是以前从理论上的认识。

希望我的认识能对自己以后的工作有些效果。

首先,从教师的角度来谈一下信息技术教的情况。

我调查发现,现在的信心技术课堂教学,大多数老师所使用的教学方法是正确的,它符合教学的实际情况。

有些信息技术老师在备课时,设计了一些很有趣的谈话的课题,以便上课前提问学生,以此让学生对教学内容产生好奇心和浓厚的兴趣,能够让课堂的气氛变得轻松活跃,达到和学生交流的目的,使教师能和学生互动完成课堂内容。

调查中发现现在的小学生都很喜欢玩电脑,对电脑都有所了解,一到机房就开始玩游戏,根本不在乎课堂内容。

由于在小学,信息技术这门课不是主课,只是用来提升大家的综合能力的,期末考试时也不考,所以,对这部分学生管得也不是那么严格。

我觉得不管是不是主课,现在都在乎综合素质,既然这本课是用来提高学生综合素质,那么就要求每个同学都听课。

收集整理信息技术教学的过程中要多问一些思考性的问题,让他们在课后去思考,这一方面可以使老师和学生交流,另一方面也可以让学生养成爱思考的好习惯。

我自己在实习的教学中也采用了此方法,教学效果还是挺好的。

一些先进的教学方法和教学理念我发现在现在的中学的教学中并不是很受欢迎,重要的原因就是采用这种教学方法取得的效果不是很理想,而且减少了师生互 动的机会。

现在我发现以使用多媒体教学为主,这种教学方法使得老师变得懒惰起来,大部分老师在上多媒体课时很少板书,一些老师一节课下来,根本就没在黑板上写一个字,这种教学手段固然是方便,但是对于小学板书还是少不了的,比如说对PPT软件的启动,固然是可以用图片在PPT里演示,可是一晃而过,是难以记住的。

如下图:

运用图片演示最好用板书把启动步骤写下来:单击【开始】→ 【程序】→ 【Microsoft Office】→ 【Microsoft Office Excel 2003】菜单命令,即可启动Excel应用程序。

这样学生可以很好的记忆,爱做笔记的学生还可以做笔记。

在信息技术的教学过程中,老师们对小学生必须要耐心细心,因为小学生对操作各方面都比较慢,也不是能够很准确地把握。

调查中,部分的教师采用的信息技术教学方法是先给学生讲解,然后留时间给学生自行操作。

我认为这样的方法对小学生来说并不最好的,因为小学生听课时容易精力不集中,可能不会听进去老师讲解的内容,在老师要求操作的时候可能不知所云。

在给小学生上信息技术课时采取以讲解带操作的方法最好,老师一边讲解一边演示,让学生跟着老师的讲解与演示操作,这样把内容讲完之后,再安排与本堂课相关任务让学生自行联系。

有些课在教师上效果比去机房上效果会更好,这也就需要老师们能因材施教。

在调查中我还发现有经验的老师进行教学时,课堂气氛总是很活跃。

他们备课时不限于教参、优秀教案等书,能够根据自己所教的学生的实际情况去发挥。

这在我实习期间听不同的老师讲课时感受最深。

不难看出,了解及分析学生的实际情况,实事求是,具体问题具体分析,做到因材施教,对授课情况有直接的影响,这就是教育学中提到的“备课的同时要备学生”,这一理论在我教育实习的调查中得到了验证。

其次,从学生的角度来谈一下语文学的情况。

在调查中,部分学生对我公开表示他们对计算机感兴趣仅只对游戏感兴趣,对老师上课讲解的内容根本不感兴趣,小孩子有这样的想法是可以理解的,但是对于这种情况,老师需要想办法改变,比如上课前给他们讲讲计算机方面比较有名的人物,如:比尔盖茨。

我想学好信息技术还是有不少好处的。

毕竟现在是网络的世界,什么都离不开信息技术。

人生道路不同,更何况以后踏入社会后,要进行人际交往和工作,都是离不开信息技术的。

学生对现代化的教学手法一开始还是比较喜欢的,很感兴趣,可是等时间一长也就无所谓了。

有的学生告诉我,上课老师用多媒体教学时间把握的不是很好,有时太快,根本没有理解过来,有时太慢,学生听起来又感觉到无聊。

有的学生干脆告诉我说,还不如在家里自己上网学习。

经过这次教育调查,对于小学信息技术课的教学,需要先在讲课之前让他们对本堂课内容产生好奇心和浓厚的兴趣,以此来让他们认真完成一堂课,老师需要板书兼多媒体的教学手段来提高课堂的教学效率。

《市场调查报告范文2000(大全).doc》
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