物流专业的实习报告

时间:2022-04-04 15:23:32 作者:网友上传 字数:12328字

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第一篇:物流专业的实习报告

一、研究动机:

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二、研究目的:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、公司简介:

1、基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

公司建于xx年,已有50多年的机械加工历史,xx年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

2、(物流)主要设施:

机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1Mx1.2M地台板。

运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

3、仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7―8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。

上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

5、仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

6、信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

7、作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

五、研究结论及建议:

1、SWOT分析

优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。

机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

3、铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

六、建议:

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

第二篇:物流专业的实习报告

一、实习目的

(一)实习目的

1、顶岗实习是毕业生的一门主要实践性课程。是我们将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强我们的群众性观点、劳动观点、建设性观念的过程。

2、通过顶岗实习,可以拓宽我们的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

3、顶岗实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,顶岗实习是课堂教学的补充,顶岗实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,我们领会,而顶岗实习则是在教师指导下由我们自己向生产向实际学习。通过将实际物流与书本知识的融合,来拓宽我们对我刘的认识及了解。

(二)实习意义

顶岗实习是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说,没有生产实习,就没有完整的教育。学校要提高教育教学质量,在注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。实习教育教学的成功与否,关系到学校的办学概念及学生的就业前途。

二、实习内容

(一)实习单位介绍

鸿星尔克兰州分公司是鸿星尔克集团在甘肃地区的管理、营销、服务机构。公司成立于20XX年6月1日,位于甘肃省地区政治、经济、文化中心金城兰州。

迄今为止,甘肃鸿星尔克在甘肃地区所管辖店铺百余家,拥有员工近500人。一直以来,鸿星尔克甘肃分公司坚决恪守鸿星尔克集团的各项理念和文化,秉承“脚踏实地,演绎非凡”的经营理念,始终立足市场需求,不断追求完美服务,永远保持行业领先地位。

公司本着“德才并举,共同成长”的人才理念,为员工提供多方位的发展平台,并始终倡导年轻、时尚、阳光的生活方式,始终保持着"TOBENo.1"的企业精神。

鸿星尔克集团甘肃分公司全体员工将在集团公司的领导下,立足西北,勤奋耕耘,开拓务实,为实现“打造全球领先的服饰品牌”而继续努力奋斗着!

(二)实习内容

1、入库

(1)接到采购部门的采购明细后,明确到货时间,提前整理出货物存放位置,做好入库准备。

(2)、物资到达后,仓库人员检查质量是否合格,合格产品办理入库手续,不合格产品及时通知经历。对于物料验收入库过程中发现数量、质量、规格和品种等不相乎或单价异常的现象,仓管员有拒绝办理入库手续,并通知组长处理。

3、合格产品仓管员按到货单明细与随货清单核对,核对无误将实物逐一清点入库,然后将货物存放在预备好的地点,保证摆放整齐、整洁、安全。

4、根据清点好的数量登记实物登记单,核对好名称、规格等,把入库日期、数量填写准确。

5、实物入库根据发票或收据开具入库单,入库单的供货单位、货物的名称、数量、单价及总金额等要逐一填写,并且仓管员要在入库单上签字。

6、将收据及交由承运单位,本单位留存到货单,以用来系统入库,并登记库存。

8、定期盘点,保证合理库存。

2、配货出库流程

(1)、接到配货单,先审核配货单的内容。从上到下、从左到右依次审核配货单的送达门店、产品名称、规格、数量等。

(2)、审查配货单的同时,查看要配的货物仓库是否有库存。仓库有库存可拿审核好的配货单去登记库位,按名称、规格、数量等准备好货物。如果没有库存应及时通知文员制作差异出货单。

(3)、按备好的物资(实物)开具出库单,出库单须仓管员和配货员签名,领用单位、日期、货物名称、型号、单位、数量、单价、金额等进入sap系统自动打印配货员、审核员姓名。

(4)、按出库单的存根联登记实物帐,输入系统。

三、实习结果

(一)对实习中遇到的问题的总结和看法:

1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理。

2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于文员处理。

3、由总公司为中心,各大区,各分公司,各站点为单位,加大巩固公司客服部整体水平力量,首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为现在是网络信息化时代,尤其作为物流部门,一个厂家,一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响,随着电子商务的发展,通过网络订单购物越来越广泛,一个好的物流公司更应该发展其网络信息化,通过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高。

6、公司人力行政部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳,做到件件有回应,采纳可通过RTX(企业内部专用聊天工具)进行,让公司从基层到高层人人有话说,“三人行,必有我师”每个人的岗位都能接触到不同的事情,往往最基层的建议能更直接的影响到公司的发展,对发表意见较好,可以采纳的意见给予充分肯定和奖励,对于不能接受和采纳的给予合理解释和回应。这样做可以提高员工对工作的热情和提高,也可以从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

四、实习总结和体会

人闲的时候是等时间,等着下一刻的到来;人忙的时候是赶时间,过得太快,多想让它停一停。用充实来形容这一阶段很合适,我每一天都过得很充实。以前在大学里成天特别闲,没有目标,不知道干什么。现在,我觉得忙碌是一种幸福,我知道我要做些什么。刚来实习的时候很不适应,有怕从学生转到社会人的角色做不好,学生时代依赖的人太多,出来社会了就只能依赖自己了。

不知不觉半年的实习马上要结束了,在这里收获很多,在学校学的很多理论知识都可以用于实践,而且还学到了很多书本上学不到的知识,学会了怎么去跟不同的人去交谈,以及很多处事的方法,工作中的锻炼,让我克服了粗心大坏毛病,能够以良好的态度和平常心来对待工作和生活中的事情,在这里将近一年,也让那个我感受到了工作和生活的压力,也明白了只有通过不断的学习和拼搏才能有所成就。才能扎稳脚跟,创造自己的一片天。

在实习即将结束之际,感谢公司的领导和同事,在工作中对我的支持和帮助,给了我学习和锻炼的机会,刚来的时候有很多不懂的.地方,生活上也遇到过一些困难,领导很耐心的教导,同事们的关心,让我克服了很多困难,让我在这陌生的城市感受到了别样的温暖,在任何困境面前都能坚持自己的目标和理想。

感谢我的老师,对我的不懈教导,在学习上的帮助,在生活中的关心,在大学两年的时间里,老师是我的挚友。谢谢老师对我们的辛勤教导,教会了我如何去融入这个社会,老师,请接收我诚挚而真诚的感谢!

第三篇:物流专业的实习报告

一、实习目的

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

三、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是明白它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

四、实习结论及提议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应当研究到出货时的方便,不能耽误客户的时间,所以要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自我企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

提议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、实习总结

经过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,仅有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。十分感激海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

第四篇:电子商务与现代物流实践报告

电子商务与现代物流实践报告

班级:电子商务

姓名:

准考证号:

指导教师:

电子商务与现代物流的联系

摘要:近年来的经济发展迅速,引进了两个新行业,电子商务与现代物流。同时,在这么激烈的企业竞争中,电子商务的应用呈现一直增长的趋势,从而推动了现代物流的发展,同时电子商务也在现代物流的促进下得到更好的发展,所以两者是互相依存的,共同发展的。在这里,分析明确电子商务与现代物流之间的关系才能对企业发展有分的底气。

关键词:电子商务 现代物流合作协助 发展

1、电子商务与现代物流

1.1电子商务

电子商务是在全球各地广泛的商业贸易活动中,采用最新的网络技术解决商务问题或者经营商务活动,并且在因特网开放的网络环境下,基于浏览器或服务器的应用方式,买卖双方不必面对面详谈商务,降低了产品、供应、销售等各个环节的成本,开拓了不一样的市场,制造商机,可获得更多的企业利润的商业活动。

1.2现代物流

现代物流是一种新型服务业,是指产品从生产从生产地到消费地之间的整个供应链,整个物流活动进行计划、组织、指挥、监督、控制、调节工作。经过这一系列的工作有机结合,就生成了一条完整的供应链,能够为客户带来更多功能、更多综合性服务以及降低企业流通成本,最重要的是提高了企业的生成效率和利润。

2、电子商务与现代物流的关系

2.1电子商务与现代物流是相互协助、配合的

电子商务与现代物流最基础的关系就是相互协助、配合的。很多甚至全部的电子商务基本上都会涉及到现代物流的,而现代物流利润来源主要是电子商务。同时也基于信息化商务平台的共同要求和现在电子商务对需求的多样性、分散性以及电子商务为现代物流提供的新功能等等,使得电子商务与现代物流协同发展已成为必然性了。 以近几年来的较著名“阿里旺旺”、“淘宝网”和“京东商城”等电子商务平台来说明,企业或者每一位卖家在平台中以不同的表现方式把自己的商品展示于市场,而顾客们在网上进行购买产品时,则需要物流把所购物配送到买家指定地。 在这些平台上经营的商务活动我们可以深深地知道电子商务脱离不到现代物流的协助,但是现代物流也不能没有电子商务的客源支持。二者既能获利,也能共同发展。运用数学知识来解说,从买家在网上购物直至收取货物的各个过程,就像一条公式,而公式的最终结果便是买家得到其自身想购买的货物以及电子商务企业和现代物流公司的利益。同理,如果没有电子商务与现代物流的合理配合,而最终的结果,双方无法得到自己想得到的。公式的推论整个过程看似简单,可却要细心琢磨。便像电子商务和现代物流管理其工作内容一样,每走一步,都要做好,服务社会,提高其配合工作的价值。

2.2电子商务与现代物流二者发展息息相关

实现电子商务的保障就是现代物流,它是电子商务的一个极其重

要的组成部分,是商务信息流、商机流和资金流的实现保证。将上面的公式可写成:电子商务=网上有关信息+网上交易+网上结算+物流配送,可知道,如果少了物流配送这个环节就不可能使这公式成立了,也就是说电子商务难以生存。 再进一步的说明,将公式以工作和利润扩展,可以得到:电子商务+现代物流+客户=电子商务利润+物流利润+买家满意程度,从这里更加能够知道电子商务和现代物流二者的发展是息息相关的。 以美国的以大部门企业为例,作为首先提出电子商务概念的美国,物流管理技术早已逐步完善,而作为一个发达国家,需求拉动技术创新,EDI的生成就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程,加快物流的速度,提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓,进一步提供现代化的速度。这一点说明了两种行业发展是呈现正相关的。 有着40年物流经验的独立运输顾问Harry Ghoos博士表明现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证。缺少了现代化的物流技术,电子商务就不能给消费者带来便捷的购物,消费者必然会转向他们认为更安全的传统购物方式。现代物流的功能应该是把准确数量的准确产品在准确时间内,以最低的费用送到客户手中。它直接影响从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。

3、电子商务和现代物流发展之间存在的问题

3.1信息观念与服务态度不够完善

我国的电子商务行业是最近几年才得以飞快的速度发展,但是仍

然处于初级 发展阶段,最主要的功能总是局限于信息的交流。往往出现类似如下的情况:商家重视网上服务质量忽略了物流效率,又或者是物流效率跟上了却网络信息不够完整,总得不到消费者较满意的结果,无法满足现代社会消费者的要求。

3.2有关政策不够完善

与企业发展相关的有关制度的改革远远不能适应和满足企业的发展需要。每当企业进行商务活动时,必定涉及到众多有关法律制度,同时正因为法律制度的不足狠狠地限制了企业电子商务和现代物流的有效分配。

3.3技术的落后

科技是第一生产力。电子商务和现代物流的交流信息以及工作环境需要传输速度快、安全性强、成本低等技术,但是在目前我国的电子商务和现代物流运行情况是不容乐观的。网络基础薄弱:网速慢、出口带宽不足、资费过高和不能够更加智能化。

3.4人才的稀缺

国外国外电子商务和现代物流和发展实践了,从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和经验是是会直接影响到企业的生存和发展。我国在这方面的教育仍不能追上外国,这无疑成为促进电子商务和现代物流发展的一个大障碍。

4、电子商务和现代物流发展的有效对策

4.1完善整个业务流程,提供有质量的服务

切身于消费者方面考虑,把握消费者的消费心理,对应地制定一

套更好的消费服务制度,同时把信息传递做好,做到信息沟通轻松化、多样化和更有效率,运用电子化、集成化现代物流管理把“供应链”上的每个环节紧密联系起来,对顾客的个性化需求做出快速反应。

4.2制定可行方案

面对着供应链中的信息联系不足,面对着一些不利于发展的法律制度,面对着缺乏高级技术的支持以及缺乏人才的协助,只有制定更好的方案适时前进,不断的改进可行方案才能使企业在电子商务和现代物流中保持可发展的步调。若没有以自身缺点制定符合自己的方案,则可能在商场中盲目地发展。

4.3高度重视研发技术和培育人才

不断的向国外成功的电子商务和物流合作经验和技术引进本土并且与之结合,同时重视着高等教育中电子商务和物流知识的教育。随着许多信息技术在平台领域中的广泛应用和企业信息密集程度的提高,从业人员的知识水平和技能水平也会逐步的随之发生变化。既要懂得电子商务理论和实务,也要懂得IT技术,更要懂得现代物流和有创新思想的复合型人才正是我们必须的。

5、结束语

总的来说,电子商务和现在物流管理存在着相互依存的关系,谁都不能少了谁,二者缺一不可。在这竞争激烈的社会中,合作探索可进步道路,更能让企业们发展得愈加迅速,不仅能够提高国家的综合国力,而且能够推动社会的进步,实现共同富裕。

第五篇:物流调查报告范文

随着经济全球化和信息技术的发展,现代物流在经济发展中的作用日益突出。大力发展现代物流企业,能够有效地降低成本,提高流通效率和企业竞争力,也是促进我县经济发展和全面建设小康社会的有效措施。为此,县委办组织县商务局等单位对我县物流企业发展现状进行了调研。

一、我县物流企业发展现状

目前,我县共有物流企业21家,多数是以进行货运代办、货物联托运、信息配载,业务以整车配送和零担快运相结合。从事大型运输、储存、装卸搬运、流通加工等物流企业为主,对我县来说发展相对比较滞后,尤其是现代物流企业尚处于起步阶段。具有一定雏形的物流企业主要有以下几个:

1、张庄木材。张庄乡现有从事木材加工厂家760户,在经营过程中他们除利用本地资源外一般从河北、山东、新乡等地进原木,加工成板皮后销往外地。在进货和销售过程中,都是企业自己组织自己的人力、车辆,实行独自经营。

2、范县稻米。我县有稻米加工企业20余家,各自都是分散经营,去年经过入股整合为6家,并且这6家又经过资金、设备入股的方式成立了一家荣合利稻米加工有限公司,实行统一价格收购,统一向外销售,年产值达到8600多万元。

3、高码头羽绒。高码头乡从事羽绒加工的企业共13家,都是从外地如东北、天津、河北购进原毛,然后加工成半成品销往浙江、上海等地,在购销过程中信息都不能互联,基本上独自经营。

4、王楼乡华祥物流有限公司。占地220亩,受市场价格的影响已基本为半停产状态。投资XX万元的一期工程已全部竣工,共建成大型原油贮油罐两座,可贮原油6000立方米,年运输量达100万吨以上。

5、白衣柳东货运大市场。XX年建成,占地46亩,仓储面积达3000平方米,仓储量7千余吨,主要外运货物有大豆、玉米、小麦、面粉、废旧钢材等,内运货物有化肥、复合肥、煤炭、木材等,辐射台前、南乐、清丰等周边8个县区。该货场年吞吐量3万余吨,营业额达6000万元。

6、白衣祥云复合肥物资配送中心。该中心投资1300万元,占地48.6亩,建成562米的火车专用线一条,高标准仓库4400平方米,可容货物1.2万吨。每月运输量达170个车皮、1万余吨,全年货物吞吐量可达15万吨。

7、濮城君恒集团――军恒化工有限公司。去年开始建设,占地200亩。止目前,已完成投资1000多元,货运仓储面积为1XX平方米,可容货物3万余吨。

从调查的情况看,这些具有雏形的物流企业主要有以下几个特点:

一是物流企业数量少、规模小。调查了解到,我县这20余家从事运输、装卸搬运、储存等物流企业都没有集装箱式运输。全县营运性车辆85%的在个体运输户中,组织化程度低,并且多数是以配货站的形式存在,而多数配货站又以短途运输和简单装卸、仓储为主要经营方式;其中年运输或仓储能力超3000吨的仅4家,无1家资产超5000万元的企业和经营收入超亿元企业。

二是物流效率低,社会化程度不高。目前,我县共计拥有载货车辆10182台,吨位5770吨,这些车辆真正用在物流企业的还不到15%,且隶属不同的系统,有的是企业内部组成的运输公司,有的是邮政、交通系统,有的是个体私营户。业务以整车配送和零担快运相结合,布局比较分散,资源相对不集中,形不成合力,车辆利用率较低。

三是运作层次低、成本高。我县物流企业主要从事运输、储存等粗放式、单一的经营活动,多数为“车队+货场”,处于电话联系、手工操作、人工装卸的运作阶段,流动独立、单向,不能做到信息共享,现有物流企业和物流设施规模都比较小,基本处于零散、量小、无序状态,真正具备物流活动六大要素(运输、储存、包装、装卸搬运、流通加工、信息)为一体的企业没有,第三方物流几近空白,层次较低,物流成本较高。

二、存在的问题

近年来,我县物流企业虽然得到了发展,但仍属于传统物流阶段,无论是组织结构、运作方式,还是经济效益和社会效益均离现代物流的要求及目标还有很大的距离。

1、对现代物流认识不足。从目前状况上讲,我县物流企业的发展还处于起步阶段,多数企业负责人对物流概念模糊,经营观念淡薄,重视程度相对不够,企业对物流的认识仍然局限于运输、仓储和搬运,没有意识到现代物流和供应链管理对提高生产效率、降低物流成本、提高企业竞争力的重要作用。同时,多数企业都有自己的车队、仓库,不愿把物流业务交给第三方物流企业来运营。如羽绒业、木材业都是自发的组织购销活动,基本上都不符合现代物流企业的经营特点,只能算是具备现代物流企业的雏形。

2、物流基础设施和硬件薄弱。我县的物流企业运输条件除了公路初具发展雏形外,还没有高速公路,铁路运输设施还不配套,其基础设施和装备的内在质量差,缺乏具有现代物流企业经营等方面的条件,如华祥物流公司、军恒化工有限公司在车辆、场地、仓储等配套设施方面,新技术、新设备应用相对较少,功能单一,运作效率低;物流的硬件技术,如包装、装卸、运输、储运、流通加工等所涉及的各种机械设备、运输工具、场站建设以及服务于物流所必需的网络信息设施,制约了物流功能的发挥和效率的提高。

3、用于物流流通的货源不足。由于基础条件差,总量小,特别是我县工业集中区战略正在实施阶段,没有形成企业集群效应和产品链式延伸,现有资源优势未能转化为产业优势,市场货源有限,大宗货物少,制约了现代物流企业的发展。

4、政策性支持欠缺。目前我县基本上没有物流企业发展的具体保障措施,现在亟待出台一些相应政策,支持和规范物流业的发展。

5、物流人才缺乏。专业的物流人才在我县还是空白,目前,我县从事物流企业的人员文化水平基本上为初中、高中毕业生,其从业人员素质偏低,中高级物流人才缺乏,已成为制约我县现代物流企业发展的一个突出“瓶颈”。

三、几点建议

我县物流企业的发展要通过政策扶持、鼓励、引导等措施整合、改造和提升现有的物流资源,转变为现代物流企业;同时,要求企业有物流效益总成本观念,加强物流成本核算,把物流业务交与第三方物流企业来运作,切实提高企业核心竞争力。

1、加大物流理念的宣传和推广力度。采取多种宣传形式,使企业认识到现代物流业的发展能有效地帮助企业降低物流成本,提高企业的.效益和增强企业竞争力,提高经济运行的技术和效益。通过宣传,争取更多的企业将原材料、成品等的流通从货物自运中剥离出来,交与第三方物流企业,使我县物流企业依托工业企业进、出货物量大中发展壮大,在行业范围内树立起大购大销的现代物流理念。

2、完善和构建物流企业发展基础设施平台。一是完善基础设施建设,优化运输结构,积极引导县内物流企业向工业集中区集聚,推进物流企业的重组、整合,共享基础设施及配套服务,发挥濮台铁路大宗货物中长距离运输、公路中小批量货物中短途运输优势,加快货物综合流转速度,提高货物运输和配载效率。二是引导企业发展电子商务,建立健全物流信息交换标准体系,整合各企业物流信息资源,实行订单处理一体化、仓储管理职能化、货物跟踪全程化、客户咨询自动化,提升物流企业管理水平。

3、大力发展现代物流企业。一是改变传统运输、仓储、装卸、配送各个环节分割运作的观念,从整体上改造提升传统物流企业,鼓励企业引入现代物流理念,应用现代信息技术与管理手段,推动传统物流企业转型,尤其是推动有条件的运输、仓储和代理等企业向第三方物流企业发展。二是鼓励拥有自己物流车队的企业剥离业务和资产,借鉴现代物流模式,组建独立运作、独立核算、具有行业特色的第三方物流企业。同时,通过整合物流资源,采取兼并、联合等形式进行资产重组和业务整合,发展一批大型化、社会化、专业化物流企业。

4、强化现代物流企业发展政策和措施。一是建立政府引导和宏观调控为主的政策平台,制定扶持物流产业发展的政策措施和规范产业发展的管理办法。二是建立物流企业人才引进和培养政策,提高从业人员的知识水平和管理能力,全面提升物流企业的竞争力,使我县的现代物流企业健康和可持续的发展。

《物流专业的实习报告.doc》
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